Merci pour cet essai, juste une précision le moteur a été développé par Rotax pour BMW et Aprilia, j’ai eu une Pegaso et en garde un excellent souvenir. Je n’en suis plus sûr mais il me semble même que le moteur BMW avait une culasse 4 soupapes et l’Aprilia une culasse 5 soupapes. 👍🏻
Je roule en Voge 650 DSX depuis 2021 et j'ai maintenant plus de 18000 kms au compteur et toujours avec la mème monte de pneus , j'en suis en règle générale assez content , cependant 2 pannes , la batterie , bon après plus de 3 ans on va dire que c'est peut être normal , par contre hier en plein parc du Mercantour pompe à essence HS d'un coup , imaginez la galère !!! Donc ça au bout de 18000 kms et 4 ans (donc pas de garantie !) je ne trouve pas ça normal ! Autre chose à déplorer , la moto n'est peut ètre pas chère à l'achat , mais par contre ils se rattrapent ensuite largement sur le prix des pièces !!! 2 exemples : Pompe à essence près de 200€ !!! Bien plus chère que certaines marques de moto connues et tenez vous bien l'optique de phare avant plus de 480€ !!! Il faut le savoir - Bonne route à tous -
En utilisation TT, ma seule hésitation dans le choix de moto serait entre celle-ci et la QJMOTOR SRT 550 sortant en france dans l'année à venir. Cette dernière est très attrayante mais par contre traine un certain nb de points noirs : - un peu plus chère à l'achat - un peu plus chère à l'assurance - plus petite cylindrée pour tirer un poids de - ben côté poids c'est la plus lourde avec 235kg... la voge fait seulement 170kg, quand on lui rajoute les lourds bagages en alu ( valises latérales + top case) + plein fait, on serait à environ 220kg, c toujours moins que la srt 550 avec ses 235kg à vide, la beauté / ego coûte super cher en pénibilité, bon c vrai la srt est un bicylindre qui n'a pas que des désavantages (songeant ici à l'usage routier, les révisions, le confort à plus haut régime et sans doute à bas régime aussi)
Merci pour cette vidéo je suis justement en réflexion pour m'acheter un petit trail j'hésite entre la Benelli la Vosges merci pour l' aide a choisir excellente vidéo 😉
Une F650GS actualisée, hauteur de selle 850. Le moteur rotax est très fiable fabriqué par Loncin le géant de la fabrication deux roues, bmw et compagnie
Salut PAMY la voge 650 DSX me tente bien, j ai un 650 versys a2 j enmene souvent ma femme a t elle la même puissance j hésite qu en pense tu? Merci d avance
Salut et j'aime bien tes videos 🤌 comme debutant de 50 piges, quelle Voge recommandes-tu au debutants comme premiere becane!? Merci et ✌️ de la Serbie 🇷🇸
Salut, tout dépend ton style…mais pour commencer…je partirais sur une 500 R ou AC et si tu aime le style trail…une 500 DS (elles ont toutes les 3 le même moteur) ce sont de modèle proche des moto-école et concurrence directement la 500 CB de Honda 😉 et niveau budget ça te coûtera moins cher à l’achat (environ 800€ de moins) mais le mieux reste l’essai personnel, tu te fera une meilleure idée…autant l’ergonomie général ne te conviendra pas 🤷♂️…pour résumé…3 très bon modèles…mais le test sera décisif…✌️à la Serbie de France 😋✊✌️
Oula…salut, tu part sur 2 modèle très différents. La Zontes déjà doit être plus maniable et moins volumineuse que la 650 (qui est un très gros gabarit. Ensuite la cylindrée n’as plus rien à voir. Je fais 1m80 et perso j’ai trouver la 650 un peu haute pour moi! Le mieux comme je dis toujours, n’achetez jamais une moto s’en l’avoir essayer, le look c’est bien mais le ressentit réel c’est largement mieux. 👌✌️
Hello, pour le voyage, qui connaitrait une remorque de très bonne contenance (comparable aux grosses contenances des remorques vélo) à atteler à cette moto ?
Salut, Tout dépend ton budget…mais il y a un modèle pas cher et très pratique…la petite palette que tu met sur la poignée…Très pratique et surtout ça vaut rien du coup sur les sites chinois 😉
@@SwallCloud alors tu as ça aussi…auprès tu plusieurs modèles…regarde sur Google 😉 www.motoblouz.com/pieces-detachees-accessoires-moto-customisation-moto-654558.html?product=190089&cpkey=oCe_e7bVPVbGrERs3ABw8RgJ73p9JjbHKmIePgqhY1ibwe1u_wkVae8hY4hjuA3mnm-nzSaNV-p3kLKqoJvdwg~~&et_keyword=&et_campaign=18242595087&et_device=m&et_matchtype=&gclid=Cj0KCQjw4omaBhDqARIsADXULuW0b6Se7KVIAW1TUb3Tk9l6wkbANsWjvGCmFIrXlFe4YfErw-OhzmEaAml2EALw_wcB
Salut PAMY la voge 650 DSX me tente bien, j ai un 650 versys a2 j enmene souvent ma femme a t elle la même puissance j hésite qu en pense tu? Merci d avance
Salut, tu partirais sur un gros monocylindrique…ça te ferais du changement…après c’est un modèle super économe (et par les temps qui cours je ne te fais pas de dessin) Perso je me tâte sur ce modèle..!!! ✌️ Mais le mieux est de le tester par toi même…il n’y a rien de mieux 👌
@@pamy_yt Il y a beaucoup d'erreurs sur le site de la marque. La vérité est qu'en ordre de marche, c'est 219 kg. "Mich Moto" en parle. Je l'ai essayée, elle est vibreuse, agréable pour un mono puissant mais elle n'est pas légère.
Merci pour cet essai, juste une précision le moteur a été développé par Rotax pour BMW et Aprilia, j’ai eu une Pegaso et en garde un excellent souvenir. Je n’en suis plus sûr mais il me semble même que le moteur BMW avait une culasse 4 soupapes et l’Aprilia une culasse 5 soupapes. 👍🏻
Je roule en Voge 650 DSX depuis 2021 et j'ai maintenant plus de 18000 kms au compteur et toujours avec la mème monte de pneus , j'en suis en règle générale assez content , cependant 2 pannes , la batterie , bon après plus de 3 ans on va dire que c'est peut être normal , par contre hier en plein parc du Mercantour pompe à essence HS d'un coup , imaginez la galère !!! Donc ça au bout de 18000 kms et 4 ans (donc pas de garantie !) je ne trouve pas ça normal ! Autre chose à déplorer , la moto n'est peut ètre pas chère à l'achat , mais par contre ils se rattrapent ensuite largement sur le prix des pièces !!! 2 exemples : Pompe à essence près de 200€ !!! Bien plus chère que certaines marques de moto connues et tenez vous bien l'optique de phare avant plus de 480€ !!! Il faut le savoir - Bonne route à tous -
Merci pour ton retour d’expérience 👌
Top, merci pour cet essai et les infos..!!!
De rien 👌✌️
Réservoir de 16L seulement oui mais une consommation entre 4l et 4,2 au 100,kms 👌 très bonne review 👍 au top Pamy✌️
Merci à toi 🙏✌️
En utilisation TT, ma seule hésitation dans le choix de moto serait entre celle-ci et la QJMOTOR SRT 550 sortant en france dans l'année à venir. Cette dernière est très attrayante mais par contre traine un certain nb de points noirs : - un peu plus chère à l'achat
- un peu plus chère à l'assurance
- plus petite cylindrée pour tirer un poids de
- ben côté poids c'est la plus lourde avec 235kg... la voge fait seulement 170kg, quand on lui rajoute les lourds bagages en alu ( valises latérales + top case) + plein fait, on serait à environ 220kg, c toujours moins que la srt 550 avec ses 235kg à vide, la beauté / ego coûte super cher en pénibilité, bon c vrai la srt est un bicylindre qui n'a pas que des désavantages (songeant ici à l'usage routier, les révisions, le confort à plus haut régime et sans doute à bas régime aussi)
Merci pour cette vidéo je suis justement en réflexion pour m'acheter un petit trail j'hésite entre la Benelli la Vosges merci pour l' aide a choisir excellente vidéo 😉
Merci à toi ✌️
Au top cet essai. Je suis pas très trail mais ça m'a donner envie d en avoir un
Merci à toi..!!! Tu peu l’essayé…compatible A2 👌😋😉
c'est surtout la hauteur à l'entre-jambe qu'il faut savoir. La taille ne veut pas toujours dire grand chose.
Une F650GS actualisée, hauteur de selle 850. Le moteur rotax est très fiable fabriqué par Loncin le géant de la fabrication deux roues, bmw et compagnie
Bonjour, Super test, sens tu une vraie différence avec la 500 au niveau du couple pour du duo ?
Salut, ah oui rien à voir..!!!! C’est le jour et la nuit
Salut PAMY la voge 650 DSX me tente bien, j ai un 650 versys a2 j enmene souvent ma femme a t elle la même puissance j hésite qu en pense tu? Merci d avance
Au jour d'aujourd'hui elle est proposée a 7190 € suite a une promo sinon 7390 €, ça a bien baissé
Salut et j'aime bien tes videos 🤌 comme debutant de 50 piges, quelle Voge recommandes-tu au debutants comme premiere becane!? Merci et ✌️ de la Serbie 🇷🇸
Salut, tout dépend ton style…mais pour commencer…je partirais sur une 500 R ou AC et si tu aime le style trail…une 500 DS (elles ont toutes les 3 le même moteur) ce sont de modèle proche des moto-école et concurrence directement la 500 CB de Honda 😉 et niveau budget ça te coûtera moins cher à l’achat (environ 800€ de moins) mais le mieux reste l’essai personnel, tu te fera une meilleure idée…autant l’ergonomie général ne te conviendra pas 🤷♂️…pour résumé…3 très bon modèles…mais le test sera décisif…✌️à la Serbie de France 😋✊✌️
👍👍👍👍
Salut. J hésite entre la voge 650 et la zontes 350 T merci de me donner votre avis
Oula…salut, tu part sur 2 modèle très différents.
La Zontes déjà doit être plus maniable et moins volumineuse que la 650 (qui est un très gros gabarit.
Ensuite la cylindrée n’as plus rien à voir.
Je fais 1m80 et perso j’ai trouver la 650 un peu haute pour moi!
Le mieux comme je dis toujours, n’achetez jamais une moto s’en l’avoir essayer, le look c’est bien mais le ressentit réel c’est largement mieux.
👌✌️
@@pamy_yt merci pour l informations
tu devrais essayé leur principal concurrent,les cf moto (650mt/800 mt/700 clx/650 nk) pour comparé
Connais pas, je vais jeter un œil 😉
@@pamy_yt ruclips.net/video/TCoT5CiHgrQ/видео.html
@@pamy_yt ruclips.net/video/k5qR_5Ycmdo/видео.html
@@pamy_yt ruclips.net/video/vv9zHENGWEM/видео.html
What is the Highway zero vibration speed?
hello, with the suitcases and in duo (the test) you stall at 110 km/h you are at the top..no vibrations and no wind…total comfort…it’s trail 👌✌️
Quelle est la marque de la bagagerie fournie et éventuellement le modèle svp ? c'est du givi ?
Hello, aucune idée c’est un pack sans marque fourni avec..!!! Mais de très bonne qualité.
Salut dommage les chambres à air danger
Slt.
Tu te trompes, c'est bien du tubeless!😊
Hello, pour le voyage, qui connaitrait une remorque de très bonne contenance (comparable aux grosses contenances des remorques vélo) à atteler à cette moto ?
Bonjour, vous conseillez quoi en régulateur de vitesse ?
Salut,
Tout dépend ton budget…mais il y a un modèle pas cher et très pratique…la petite palette que tu met sur la poignée…Très pratique et surtout ça vaut rien du coup sur les sites chinois 😉
@@pamy_yt Merci. Yep j'ai vu ce qu'il y a en low-cost. Tu disais tout dépends du budget, ca donne quoi ce qu'il y a de mieux ?
@@SwallCloud alors tu as ça aussi…auprès tu plusieurs modèles…regarde sur Google 😉
www.motoblouz.com/pieces-detachees-accessoires-moto-customisation-moto-654558.html?product=190089&cpkey=oCe_e7bVPVbGrERs3ABw8RgJ73p9JjbHKmIePgqhY1ibwe1u_wkVae8hY4hjuA3mnm-nzSaNV-p3kLKqoJvdwg~~&et_keyword=&et_campaign=18242595087&et_device=m&et_matchtype=&gclid=Cj0KCQjw4omaBhDqARIsADXULuW0b6Se7KVIAW1TUb3Tk9l6wkbANsWjvGCmFIrXlFe4YfErw-OhzmEaAml2EALw_wcB
Hello, est-ce qu les comodos sont rétro-éclairés ?
Non 😉
@@pamy_yt arf, merci. C'est bien dommage que d'année à l'autre ils n'apportent pas qlq petits détails d'amélioration de cet ordre
bientôt l'essai de la 900 dsx????? merci
Hello, pas prévu pour l’instant 😉✌️
Salut PAMY la voge 650 DSX me tente bien, j ai un 650 versys a2 j enmene souvent ma femme a t elle la même puissance j hésite qu en pense tu? Merci d avance
Salut, tu partirais sur un gros monocylindrique…ça te ferais du changement…après c’est un modèle super économe (et par les temps qui cours je ne te fais pas de dessin) Perso je me tâte sur ce modèle..!!! ✌️
Mais le mieux est de le tester par toi même…il n’y a rien de mieux 👌
@@pamy_yt le poids , est de combien ? à vide ? merci !
@@galianaify Salut, 170 Kg à vide…c’est relativement léger 👌✌️
@@pamy_yt MERCI ;
@@pamy_yt Il y a beaucoup d'erreurs sur le site de la marque. La vérité est qu'en ordre de marche, c'est 219 kg. "Mich Moto" en parle. Je l'ai essayée, elle est vibreuse, agréable pour un mono puissant mais elle n'est pas légère.