[Saga GTI] Peugeot 205 T16 Evo 2 (1985 - 1990)

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  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • Montez le son ! L’argus vous propose de monter à bord de la 205 T16, celle avec qui Peugeot s’est illustré dans le championnat du monde des rallyes en 1985 et 1986. Attachez vos ceintures pour un voyage (mémorable) dans le temps. Rien que d’en parler, on en a encore la chair de poule !

Комментарии • 30

  • @franckrodi5716
    @franckrodi5716 2 года назад +1

    J'ai eu la joie et la sensation forte d'entrer dans la 205 turbo 16 de Vatanen fin année 80 début 90, racheté par Jean Tod à l'époque, c'était un chef mécano de chez Peugeot (30 années de présence) qui était - avec dérogation - venu avec au camping de Vallengougard (20 bornes de Pontoise), il l'avait réglé à 500ch (donné pour 600ch) et nous sommes partis avec sur les routes de campagne du bled, 180 km/h sur route ouverte !! une accélération démoniaque et un son à vous boucher les oreilles pour trois jours :)
    J'ai été motard pendant 20 ans avec des motos les plus puissantes sur route (1100 ZZR - 1400ZZR) c'est pourquoi je peux vous dire que la 205 turbo 16 déménage.
    Shalom

  • @brunofrankforte
    @brunofrankforte 3 года назад +11

    The best rally car ever.

    • @madjidhamdini8114
      @madjidhamdini8114 3 года назад

      The maxi 5 turbo also dont forget !

    • @supersonic1246
      @supersonic1246 3 года назад +1

      @@madjidhamdini8114 ... missed 4WD ... !

    • @madjidhamdini8114
      @madjidhamdini8114 3 года назад +1

      @@supersonic1246 Yup , but she was the fastest 2wd in rally , 0 to 180 km/h in 12 seconds (like a Lamborghini countach quadravalvole ) !!!

    • @carlosmagnus717
      @carlosmagnus717 Год назад

      Absolument d'accord.
      C'était la raison d'être et la référence à battre, à la naissance de la Lancia Delta S4, et même alors elle ne pouvait pas la battre.
      Ce n'était pas la plus sophistiquée, mais c'était la plus facile à conduire, ce qui n'était pas facile non plus, et tout aussi puissante que la Lancia, mais c'était la plus maniable, c'est pourquoi elle a été championne en 1985 et 1986.
      Je suis amusé qu'aujourd'hui l'Audi Quattro soit considérée comme l'icône du groupe B, une voiture avec un sérieux handicap de répartition du poids qui la rendait très sous-vireuse avec un comportement délicat et très indiscipliné dans des situations de boue, de glace ou de neige, surtout s'il parti avec des pneus inadaptés, comme à Monte-Carlo, où il a subi une lourde défaite en 1985 pour cette raison, entre autres.

  • @domgigi9467
    @domgigi9467 3 года назад +5

    Quel plaisir ! 👍
    J'aimerais participer en temps que co-pilote, dans une voiture de rallye sur une course. Merci pour ce petit tour.... 😉 😁 👍

    • @madjidhamdini8114
      @madjidhamdini8114 3 года назад +1

      Et moi donc ! même pas peur ! oh putain wais j'irais en courant !!!

  • @ldowling2714
    @ldowling2714 3 года назад +2

    Best rally car ever

  • @5thgearouttahere
    @5thgearouttahere 3 года назад +4

    Merci, amazing to watch

  • @monikakalmar1818
    @monikakalmar1818 3 года назад +3

    Ari Vatanen's Rallye Car 😄 Ari Vatanen ,, The Best ,, ❤❤❤

  • @dominiquebuyck3788
    @dominiquebuyck3788 Год назад

    Super. Merci

  • @gpsmodul6660
    @gpsmodul6660 2 года назад

    Peugeot 205 T16 the best und eine Legende. Kein Gruppe B Rallyauto war Robuster, Zuverlässiger, Schneller und vielseitig Einsetzbar wie der Peugeot 205 T16. Egal ob in der Gruppe B, Paris Dakar oder Pikes Peak der 205 T16 kam und siegte überall 👍

  • @eliseeetheve116
    @eliseeetheve116 2 года назад

    La chance que tu as🤩🤩

  • @yoann6466
    @yoann6466 3 года назад +3

    L'arceau me fait déjà plus confiance que celui de la delta

  • @guillaumearrieta9600
    @guillaumearrieta9600 3 года назад +4

    C'est quoi ce fléau , le journaliste se sent obligé de couper la parole au lieu de laisser le gars parler de la voiture, pour qu'on en sache plus...

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 Год назад

    Je donnerai tout ce que j ai pour cette voiture qui ferait gagner beaucoup d'argent 🙏😑🤲🇫🇷🤝

  • @laurentrossi7335
    @laurentrossi7335 3 года назад +5

    Quel essai bidon dans un parking 😡😡.
    Super auto mais vidéo pitoyable

  • @jacquesbrunier3662
    @jacquesbrunier3662 11 месяцев назад

    Apparemment, le passager ne met pas sa ceinture ; curieux quand on se veut un pro de l'automobile :-(

  • @psxmax-9183
    @psxmax-9183 3 года назад

    Mais où est la 1007 sporty 😅😂

  • @SquadraTestAuto
    @SquadraTestAuto 3 года назад +2

    La vrai légende ca reste l'audi c'est elle qui a amené le quatre roues motrices en rallye

    • @HERMIGNIES
      @HERMIGNIES 3 года назад +1

      Oui mais t16 est plus efficace.

    • @eljeromino832
      @eljeromino832 3 года назад

      Si seulement il avait eu le groupe s

    • @valderama404
      @valderama404 3 года назад +1

      La quasi puissance d’un veyron dans le gabarit d’une 205.
      L’audi est juste une blague.

    • @florenceflavien3970
      @florenceflavien3970 2 года назад +2

      c'est les voitures françaises qui ont fait du rallye ce qui il est ,toutes les wrc sont équipés d'une boîte de vitesse française (audi ,Ford,peug etc............) Sadev (entreprise familiale française ,boîtes à crabot et sequentielles) audi à popularisé le 4x4 son atout

    • @gpsmodul6660
      @gpsmodul6660 2 года назад

      @Session Blanches PS Hör auf so einen Mist zu Erzählen. Von wegen Audi ist eine Rallylegende 🤣🙈 Peugeot hat schon an Rallys Teilgenommen da hieß Audi noch DKW und fuhren mit rappeligen 2 takt Motoren 🤣 Peugeot fuhr schon in Le Mans Siege, da hatte der Audi A4 keine Chance gegen den Peugeot 406 STW . Peugeot war immer vor Audi da und Audi war immer Unterlegen und das wird sich mit dem Peugeot 9x8 erfolgreich fortsetzen 😊
      Vive la Peugeot 😍