Irmão muito obrigado mesmo pelo teu vídeo me ajudou demais. Pra pessoas que perderam o pai cedo assim como eu, e que poderiam contar com a ajuda dele mas não tem, deu pra contar com você. Um muito obrigado bem sincero!
cara que util seu video parabéns, tenho uma fiorino 2005 tenho conheccimento em eletrica poorem naoo automotiva, e com esses videos me fez comprar pra colocar noo ccarro da empresa hehe.
Parabéns, muito bem explicado . Economizei uma grana instalando eu mesmo ,os caras aqui na minha cidade chegam a cobrar 360 reais para colocar uma trava. Gastei 87 reais kkkk
Bruno eu comprei um carro agora a pouco tempo e ele tem trava e alarme só alarme está faltando controle que já estou providenciando colocar minha dúvida é quando fecho a porta motorista na chave o carro não trava as portas sera que está desligado as travas ou as travas só funcionando pelo alarme,poderia ensinar aí como verificar se está funcionando ou não é como deixar travando a porta na chave enquanto coloco o controle do alarme meu carro e corsa wind
Olá, mestre tudo bem? Eu estou cm um problema cabuloso no meu golzinho G2 que tem 4 portas... Ele usa as travas universais nas 4 portas, sendo a do motorista trava cm 5 fios. Pois bem, a porta traseira atrás do lado do motorista ao apertar o alarme ou o botão de travar ela só treme, mas não tem força pra travar a porta. Troquei a trava e o problema continua. Daí tirei o forro das 2 portas traseiras e desconectei os plug das 2 travas de cada porta. Quando pego os fios e conecto na fiação que vai pra trava da outra porta traseira e conecto na trava do lado do motorista ( ou seja, quando inverto as conexões cm as travas das portas inversas) e dou os comandos, funciona normalmente. Peguei um fio conectei tbm na fiação que vem do lado da porta do motora e tbm faz funcionar a trava da outra traseira do lado passageiro. Isso mostra que as 2 travas estão boas, as 2 fiações estão boas, mas o cabuloso é que quando eu monto os conectores da trava traseira que vem do lado do motorista para cm a trava tbm do lado do motorista. Ela só treme, mas não tem força para travar ou destravar. Sei que a história é longa, mas creio q dar pra me entender. Me ajuda pfv! o que mais devo testar?
Permita a correção: assim a direito é um ângulo raso (180º). De lado é que são 90º (ângulo reto). Muito bom o seu vídeo. Acho que vou tentar instalar no Fiat Punto MK1. Obrigado.
Minha duvida é esse preto que é o negativo que vc mostrou solto aí, ele já está ligado com o motor correto no chicote e saindo para ser ligado a carcaça do carro correto?
A minha trava é original do gol g2, estava desconectados os fios, comecei de novo, agora está deixando a partida pesada e descarregando a bateria, o que pode ser?
Boa tarde , no meu Kadett Ipanema, eu ja tenho trava nas 4 portas, mas estragou o atuador lado esquerdo, será que tem como adaptar esse atuador de cinco fios na fiação original, sendo que são só tres fios?
Tenho um Onix. ...o mesmo recentemente deixou de travar todas as portas, só consigo de forma manual, qual pode ser o possível defeito? Tento no comando da chave e no comando interno e não funciona
Boa noite Vc sabe se ao acionar o pulso, o mesmo tem que dar 12v o milímetro , tem.uma porta. Do meu que nao obedece direito, e verifquei que nao chega 12v E.sim 7v 5v 2v 0.78v 8v Enfim, achei estranho Ou seja a porta vira mexe.continua on
Boa tarde poderia me dizer oque poder ter acontecido meu etyos fui abrir porta mala com chave sendo que abre por dentro e pelo controle aí chave ficou enroscada puchei ela saiu mas depois paro de abrir porta com controle
Amigão boa noite, deixa eu te perguntar: eu tenho uma trava e estou comprando a outra pra instalar no meu carro a pergunta é o seguinte, Eu tenho que comprar uma trava de 5 fios e a outra de 2 fios ou eu posso comprar tudo de 2 fios que tem o msm procedimento??
Irmão muito obrigado mesmo pelo teu vídeo me ajudou demais. Pra pessoas que perderam o pai cedo assim como eu, e que poderiam contar com a ajuda dele mas não tem, deu pra contar com você. Um muito obrigado bem sincero!
Melhor explicaçao que tem no youtube parabens. Mostrou a parte eletrica toda 99% dos videos so fazem a instalaçao nas portas e nao mostra onde liga.
A melhor explicação da internet, vou fazer no meu Gol e tentar juntar ao Alarme.
Cara obrigado ! Vídeo super didático. Bem filmado , com paciência e bem explicado . Deus lhe pague.
cara que util seu video parabéns, tenho uma fiorino 2005 tenho conheccimento em eletrica poorem naoo automotiva, e com esses videos me fez comprar pra colocar noo ccarro da empresa hehe.
parabéns, aprendi mais com vc do que com outros....tudo de bom
gostei bastante da explicação,simples,sem enrolação.
parabéns? amigo.
vc tem jeito pra explicar... obrigado pela aula..!!! valewwwwwww
Parabéns, muito bem explicado .
Economizei uma grana instalando eu mesmo ,os caras aqui na minha cidade chegam a cobrar 360 reais para colocar uma trava. Gastei 87 reais kkkk
Misericórdia! kkkkk isso ai! Que bom que ajudei!
Compreii por 34 reais..kkkkkkk
Mais 30. De frete...
E vou instalar.. Graças a ess video...
Boa tarde! aqui e o Anisio Cidade d Macaé-RJ, foi o melhor vídeo explicando parabéns🤜🎂 Marcos.
Tenho uma Fiorino vou instalar, parabéns e obrigado pela explicação muito útil
Gostei.Principalmente sua tranquilidade.Senti firmeza e vou instalar também no meu gol.Bom demais.
Gratidão, agora eu já sei como instalar uma trava para travar a porta do tanque do meu GTI MK3
Parabéns cara , vídeo muito bom ,super bem explicado e de fácil entendimento , muito obrigado
Muito bem explicado, agora só faltou o vídeo do alarme
Parabéns ! Esplicacao muito bem detalhada ,muito pasciente! Me ajudou muito .obrigado !
Vídeo com excelente explicação...parabéns..eu ia levar pra instalar..mudei de idéia 👍👍
Parabéns amigo muito bom o vídeo vou fazer no meu Palio. muito obrigado Deus abençoe
A dica do pulso do alarme foi espetacular
Essa explicação aí foi a sereja do bolo meu amigo obrigado!!!
Excelente explicação. Que Deus te abençoe.
1 vez vi seus vídeos,mas parabéns muito bem explicado está tirando todas minhas dúvidas ganhou like e joinha.
A explicação que eu precisava.... escrava e a mestre.... Obrigado
Bruno eu comprei um carro agora a pouco tempo e ele tem trava e alarme só alarme está faltando controle que já estou providenciando colocar minha dúvida é quando fecho a porta motorista na chave o carro não trava as portas sera que está desligado as travas ou as travas só funcionando pelo alarme,poderia ensinar aí como verificar se está funcionando ou não é como deixar travando a porta na chave enquanto coloco o controle do alarme meu carro e corsa wind
E aquele controle para trancar pelo lado de fora, pra na precisar da chave como colocar?
Olá, mestre tudo bem?
Eu estou cm um problema cabuloso no meu golzinho G2 que tem 4 portas... Ele usa as travas universais nas 4 portas, sendo a do motorista trava cm 5 fios. Pois bem, a porta traseira atrás do lado do motorista ao apertar o alarme ou o botão de travar ela só treme, mas não tem força pra travar a porta. Troquei a trava e o problema continua. Daí tirei o forro das 2 portas traseiras e desconectei os plug das 2 travas de cada porta. Quando pego os fios e conecto na fiação que vai pra trava da outra porta traseira e conecto na trava do lado do motorista ( ou seja, quando inverto as conexões cm as travas das portas inversas) e dou os comandos, funciona normalmente. Peguei um fio conectei tbm na fiação que vem do lado da porta do motora e tbm faz funcionar a trava da outra traseira do lado passageiro. Isso mostra que as 2 travas estão boas, as 2 fiações estão boas, mas o cabuloso é que quando eu monto os conectores da trava traseira que vem do lado do motorista para cm a trava tbm do lado do motorista. Ela só treme, mas não tem força para travar ou destravar. Sei que a história é longa, mas creio q dar pra me entender. Me ajuda pfv! o que mais devo testar?
Bom dia querido, o vídeo tá massa, mas queria que vc explicasse onde liga os fios de pulso trava e destrava.
Amei sua explicação e tranquilidade parabéns e muito obrigado.
🎉muito legal , excelente vídeo , parabéns e obrigado
Top explicação.. no meu, as travas estão trancando automaticamente. Não consigo ver qual o problema, se eh fio, se eh central...
Ótima vídeo aula! Melhor explicação que encontrei!
Recomendo muito!!!
Um show de explicação!
Parabéns pelo vídeo mano tirou todas as minhas dúvidas.
Vou instalar no meu celtinha 2 portas
Maravilha sua explicação
muito bom, explicação simples bem detalhada parabéns
Bom simples e direto!
Obrigado!
Permita a correção: assim a direito é um ângulo raso (180º). De lado é que são 90º (ângulo reto). Muito bom o seu vídeo. Acho que vou tentar instalar no Fiat Punto MK1. Obrigado.
Boa noite. Queria saber antes deu instalar um alarme universal. Esse kit trava universal é pulso positivo ou negativo?
Muito show! Tá de parabéns! 👏👏👏👏
Me ajudou demais! Parabéns pelo vídeo! Tô esperando o do alarme
O alarme eu pretendo fazer sim, só estou esperando entrar uma grana pra comprar rsrs
Vídeo top, vou instalar no celta o mesmo kit!
Minha duvida é esse preto que é o negativo que vc mostrou solto aí, ele já está ligado com o motor correto no chicote e saindo para ser ligado a carcaça do carro correto?
A centralina da trava costuma dar problema?
É comum?
Irmão seu vídeo perfeito
A minha trava é original do gol g2, estava desconectados os fios, comecei de novo, agora está deixando a partida pesada e descarregando a bateria, o que pode ser?
Show de bola cara 👏👏👏😎
Queria saber como faço pra por as travas no alarme Sistec
Parabéns pelo vídeo!!
Maravilha o vídeo que eu estava precisando
Obrigado pelo ensinamentos,sucesso
Excelente vídeo!
Muitos parabéns pela dica de montagem.
Obrigado!
Top, posso ligar uma escrava pra porta de trás na mesma central? Ou preciso de outra central?
Parabéns mano... Otima explicação....
Top, vídeo muito bem explicado
Bruno, eu queria instalar vidro eletrico e fechadura eletrica na pegeout parner. Vc conhece quem faz isso na zona oeste de sp?
Essa universal pega em qualquer carro? O meu é uma Strada 2 portas
Cara tenho dúvida trava de 5 pino no lado motorista poso bota atrava de 5 pino no lado do carona tanbem e liga
Muito boa a explicação, parabéns
Cara qnd fica parecendo q tá ligado na seta e o q?
Mano me esclareceu muito... valeu
Excelente vídeo explicativo. Parabéns
Ajudou bastante , obrigado pela ajuda!
Muito bem esperando parabéns 👏👏
muito boa explicaçao meu amigo,parabens
Muito bom vou trazer na minha Saveiro quadrado
👏👏👏 Bem Explicado e Com Calma
Boa tarde , no meu Kadett Ipanema, eu ja tenho trava nas 4 portas, mas estragou o atuador lado esquerdo, será que tem como adaptar esse atuador de cinco fios na fiação original, sendo que são só tres fios?
Show , bem explicado parabéns, obrigado por ensinar
Muito bom cara! Parabéns.
Tenho um Onix. ...o mesmo recentemente deixou de travar todas as portas, só consigo de forma manual, qual pode ser o possível defeito?
Tento no comando da chave e no comando interno e não funciona
No caso das trava de 4 portas como colocar o botão trava destrava?
Parabens pelo seu trabalho ,bem explicado
Você precisa ligar no fio do pulso do alarme
Explicação perfeita parabéns e obrigado !!!
Boa noite
Vc sabe se ao acionar o pulso, o mesmo tem que dar 12v o milímetro , tem.uma porta. Do meu que nao obedece direito, e verifquei que nao chega 12v
E.sim 7v 5v 2v 0.78v 8v
Enfim, achei estranho
Ou seja a porta vira mexe.continua on
olá pode-me indicar qual é a referencia do modulo obrigado
Boa tarde poderia me dizer oque poder ter acontecido meu etyos fui abrir porta mala com chave sendo que abre por dentro e pelo controle aí chave ficou enroscada puchei ela saiu mas depois paro de abrir porta com controle
Parabéns ....obrigado
boa noite muito obrigado meu amigo
opa tenho uma duvida o meu instalei mas soh trava por dentro ..por fora nao trava todas as portas..oque fazer ?
Esse kit pode ser instalado tanto em carros com fechadura elétrica de fabrica quanto nos manuais? Vai funcionar normalmente?
E como fazer a gambi para não precisar comprar Centralina para o vidro subir e descer na hora que trava e destrava
Gostei muito me ajudou bastante
Parabéns mano,ótimo vídeo muito bem explicado, já fez a conexão com o alarme?
Aguardo a continuidade do conteúdo
+ 1 INSCRITO
Não estou mais com a Fiorino, mas assim que tiver uma oportunidade vou fazer um vídeo de alarme
Tem como instalar só trava elétrica sem ter alarme
Pode instalar trava elétrica com vidros manuais??
Pode sim, um não interfere no outro.
Top a explicação.
Parabéns, cara! Bem explicado e bem didático
Top Boa explicação Valeu 😃👍
E o botão trava e destrava?
Parabéns pela explicação..Qual marca de trava vc recomenda?
Nem sei se tem marca rsrs
E como ligar os fios de trava e destrava no alarme?
muito bom video
Me ajudou muitoo!!
Boa noite,essa trava ela funciona com controle, porque eu queria deixar as portas lizas cem fechaduras externa
Sim, o que controla a trava é o alarme.
obrigadoo +1 inscrito
bem didático
Conteúdo mostro vlw
Muito fácil,valeu👊
Excelente!!
Boa tarde...mano tem que colocar um fusível ?
Alguns modelos vem com o fusível na centralina, quando não, vem no cabo positivo
ruclips.net/video/Tm3laiUKaro/видео.html
Amigão boa noite, deixa eu te perguntar: eu tenho uma trava e estou comprando a outra pra instalar no meu carro a pergunta é o seguinte, Eu tenho que comprar uma trava de 5 fios e a outra de 2 fios ou eu posso comprar tudo de 2 fios que tem o msm procedimento??
Você precisa de uma trava mestre ao menos de 5 fios