Boa noite! Tenho um Cronos 21/22 que adquiri ano passado da Localiza com 53 mil km. O problema que tive foi com a conexão do celular que era um Moto G pouco antigo. Depois que troquei por um Samsung mais recente o problema acabou. E depois de mais de 1 ano comigo e com mais de 70 mil km, tive que trocar amortecedores e fazer canbagem. Em resumo, estou satisfeito com o desempenho. Já cheguei a fazer mais de 18 km/l com gasolina em trecho exclusivamente rodoviário.
O meu onix LTZ turbo 2.023 com 17.000 km ,um excelente carro. Na rodovia Bandeirantes na sexta Marcha chegou até 170 kg. Excelente estabilidade e conforto. Por enquanto, satisfação total.
Eu ia comprar um Onix plus Ltz ,porém por causa da negativa dessa correia banhada a óleo do Onix decide pelo Cronos Drive 1.3 SDesign ,acredito que fiz um bom negócio.
Pq não fez a preventiva, só mandar abrir a tampa de valvula e analisar a correia, o onix parece ter 2 motores um pra correr e outro pra economizar, o carro é top e normalmente quem critica é pq não dá a preventiva ou nem tem.
Alem de ser mais econômico e mais potente principalmente quem pega BR , o grande problema e fazer manutençãopreventiva em Oficina de qualidade. @@MrFlaviodemarchi
Conheço os dois carros. Acho esse motor excelente por ser 1.3. e no CVT ficou espetacular. O Onix, anda mais, porém, o acabamento é muito inferior. A batecao é intensa dentro do habitáculo. E a suspensão não é macia e robusta, como no cronos.
Com certeza o cronos sempre achei muito bom, comprei um esse mês e tô achando fantástico, um excelente carro e indico a compra. O carro tem um porta malas de 525 litros
Bom dia ! Bom tenho um Cronos este ultimo comprei seminovo pois o anterior tinha tirado OKm . Este segundo comprei de indenização da Porto Seguro . Pois pra mim é um carro bom o anterior cheguei a fazer 12 viagens de São Paulo a Poços de Caldas onde tenho resindencia tbm . Concordo que a FIAT poderia e esta na hora que colocar um motor GSE . Mas em materia de problemas não tive com ele neste tempo que estou .
Tenho um Onix plus LT manual aspirado, com 200 mil km. Troquei a correia com 192 mil km. A correia estava boa ainda. Troquei só por que me fizeram medo. Ainda rodava bastante. Gastei 2970,00 pela troca das duas correias. Sempre troquei o óleo no tempo e especificado pelo fabricante. Estou satisfeitíssimo com o carro. O carro é 2021, mas está novinho ainda. Quem se deu mau com o Onix foram motoristas relapsos. O Ônix é uma nova tecnologia que veio pra ficar, assim como os motores comais de 8 válvulas que eram criticados e hoje é bem quisto, aliás os primeiros carros com correias dentadas eram criticados pelos mecânicos conservadores. Este motor Chevrolet é moderno e esta correia veio para diminuir ruído e atrito.
Concordo com vc? Também tenho um e adoro, o meu tmb é aspirado, motor super equilbrado, para quem não curte correr muito e gosta de economia ele é perfeito.
Resumo dos dois carros seria quê o onix é emoção eo cronos é a razão, pois o onix é muito mais gostoso de dirigir mas os problemas que dão nele é complicado e essa correia banhada a óleo com o mototir três cilindros tá dando muita dor de cabeça, já o cronos é quatro cilindros e tem corrente de comando no motor
Acho que isso é relativo, minhas duas irmãs tem cada uma um Onix Premier uma tem um 2020 que hoje está com 25 mil km e até agora não tem nenhum problema, e a outra tem um 2022 que está com 35 mil km, elas fazem revisão na GM e até o momento o carro das duas estão muito bom
Boa noite meu amigo. Obrigado por assistir e comentar este ponto sobre o porta malas dos dois carros. Realmente, a minha impressão, como falei no vídeo, foi que o porta malas do cronos era menor do que o do onix plus, mas após ver o declarado de litragem por cada um dos fabricantes, acreditei que eu estivesse errado em minha impressão. Abraço.
Boa noite. Eu pesquisei um pouco sobre este problema para tentar saber o que pode ter ocorrido, mas é um problema aparentemente comum neste carro que ocorre no módulo da central localizada abaixo do porta luvas. Teve muita gente que teve este problema. Abraço
Boa noite Johnnathan. Obrigado por assistir e comentar a litragem do porta malas de cada um dos dois carros. Poxa, o do Cronos ainda é maior? Minha impressão tinha sido o contrário, mas errei na percepção então. Abraço.
@@BRmillenium aparenta ser mesmo, a questão é apenas a abertura dd ambos, que por alguns instantes são mais amplos e outros um pouco mais estreito. Mais na categoria de sedãs até mesmo os médios, o CRONOS é o maior da categoria.
Boa noite Jailson. Obrigado por assistir e comentar. Antes de iniciar a viagem eu havia pensado nesta possibilidade, mas mesmo assim, não funcionou. Abraço.
Boa noite! Tenho um Cronos 21/22 que adquiri ano passado da Localiza com 53 mil km. O problema que tive foi com a conexão do celular que era um Moto G pouco antigo. Depois que troquei por um Samsung mais recente o problema acabou. E depois de mais de 1 ano comigo e com mais de 70 mil km, tive que trocar amortecedores e fazer canbagem. Em resumo, estou satisfeito com o desempenho. Já cheguei a fazer mais de 18 km/l com gasolina em trecho exclusivamente rodoviário.
Boa noite Roberto. Obrigado por comentar a sua experiência de dono com o Fiat Cronos. Abraço.
Boa noite estou pegando um 22 é bom o carro então?
O meu onix LTZ turbo 2.023 com
17.000 km ,um excelente carro.
Na rodovia Bandeirantes na sexta
Marcha chegou até 170 kg.
Excelente estabilidade e conforto.
Por enquanto, satisfação total.
Boa noite Cláudio. Obrigado por comentar a sua experiência de usuário com o seu Onix. Este carro com o motor turbo anda muito bem mesmo. abraço.
Excelente vídeo! Irei pegar o Cronos 1.3 DRIVE 2022. Aluguei e curtir demais também, excelente carro!
Boa noite wendel. Obrigado por assistir e comentar meu amigo. Abraço.
Tenho um onix 1.0 Lt manual estou com 19.000km andado: zero problema.
Eu ia comprar um Onix plus Ltz ,porém por causa da negativa dessa correia banhada a óleo do Onix decide pelo Cronos Drive 1.3 SDesign ,acredito que fiz um bom negócio.
Boa noite Mário. Obrigado por assistir e comentar a sua decisão entre os dois carros, além do motivo para tal. Abraço.
Pq não fez a preventiva, só mandar abrir a tampa de valvula e analisar a correia, o onix parece ter 2 motores um pra correr e outro pra economizar, o carro é top e normalmente quem critica é pq não dá a preventiva ou nem tem.
Alem de ser mais econômico e mais potente principalmente quem pega BR , o grande problema e fazer manutençãopreventiva em Oficina de qualidade. @@MrFlaviodemarchi
@@MrFlaviodemarchiONIX tem muito mais motor. Cronos pia na estrada
Conheço os dois carros. Acho esse motor excelente por ser 1.3. e no CVT ficou espetacular. O Onix, anda mais, porém, o acabamento é muito inferior. A batecao é intensa dentro do habitáculo. E a suspensão não é macia e robusta, como no cronos.
Boa noite Bruno. Obrigado por comentar as suas impressões referente aos dois carros. Abraço.
Video top parabéns
Boa noite Antonia. Obrigado. Até mais.
Com certeza o cronos sempre achei muito bom, comprei um esse mês e tô achando fantástico, um excelente carro e indico a compra. O carro tem um porta malas de 525 litros
Boa tarde Raimundo. Obrigado por comentar a sua opinião referente ao cronos. Abraço.
Bom dia ! Bom tenho um Cronos este ultimo comprei seminovo pois o anterior tinha tirado OKm . Este segundo comprei de indenização da Porto Seguro . Pois pra mim é um carro bom o anterior cheguei a fazer 12 viagens de São Paulo a Poços de Caldas onde tenho resindencia tbm . Concordo que a FIAT poderia e esta na hora que colocar um motor GSE . Mas em materia de problemas não tive com ele neste tempo que estou .
Boa noite Paulo. Obrigado por assistir e comentar a sua experiência de dono com o Fiat Cronos. Um motor turbo nele iria cair bem sim. Abraço.
Cronos 🔝🔝.
Boa noite Rodrigo. Obrigado por assistir e comentar. Abraço.
Tenho um Onix plus LT manual aspirado, com 200 mil km. Troquei a correia com 192 mil km. A correia estava boa ainda. Troquei só por que me fizeram medo. Ainda rodava bastante. Gastei 2970,00 pela troca das duas correias. Sempre troquei o óleo no tempo e especificado pelo fabricante. Estou satisfeitíssimo com o carro. O carro é 2021, mas está novinho ainda. Quem se deu mau com o Onix foram motoristas relapsos. O Ônix é uma nova tecnologia que veio pra ficar, assim como os motores comais de 8 válvulas que eram criticados e hoje é bem quisto, aliás os primeiros carros com correias dentadas eram criticados pelos mecânicos conservadores. Este motor Chevrolet é moderno e esta correia veio para diminuir ruído e atrito.
Boa noite Alzir. Obrigado por assistir comentar a sua experiência de uso com o seu Onix. Abraço.
Concordo com vc? Também tenho um e adoro, o meu tmb é aspirado, motor super equilbrado, para quem não curte correr muito e gosta de economia ele é perfeito.
Resumo dos dois carros seria quê o onix é emoção eo cronos é a razão, pois o onix é muito mais gostoso de dirigir mas os problemas que dão nele é complicado e essa correia banhada a óleo com o mototir três cilindros tá dando muita dor de cabeça, já o cronos é quatro cilindros e tem corrente de comando no motor
Boa noite Ronaldo. Obrigado por assistir e comentar meu amigo. Abraço.
Acho que isso é relativo, minhas duas irmãs tem cada uma um Onix Premier uma tem um 2020 que hoje está com 25 mil km e até agora não tem nenhum problema, e a outra tem um 2022 que está com 35 mil km, elas fazem revisão na GM e até o momento o carro das duas estão muito bom
@@helkeroliveira7141Carro com 20 mil 30 mil km rodados estão zeros , quero ver durabilidade daque uns 5 , 6 anos pr frente , acima de 200 mil ..
@@Marcelosilva-ny1ho já troquei a minha com 210 mil km
Tava perfeita, fui o único dono
Vou trocar a correia do meu Onix 2020 mês q vem com 200k sem problemas até agora. Sempre óleo recomendado
Legal valeu por compartilhar!!
Boa noite Ricardo. Obrigado por assistir e comentar meu amigo. Abraço.
Cronos, sem dúvidas. Mais bonito e econômico
Boa noite Lucas. Obrigado por assistir e comentar a sua opinião referente a estes dois carros. Abraço.
Eu acho q a Fiat deveria por como opção o motor t200 assim como vc pode escolher no Onix, o aspirado e o turbo
Boa tarde meu amigo. Exatamente. Iria cair muito bem neste carro e, ainda por cima, seria um excelente concorrente ao Onix Plus turbo. Abraço.
A Fiat tem uma medição diferente das outras fabricantes. Já usei bastante os dois carros e o cronos tem uma mala um pouco menor. Pouca coisa
Boa noite meu amigo. Obrigado por assistir e comentar este ponto sobre o porta malas dos dois carros. Realmente, a minha impressão, como falei no vídeo, foi que o porta malas do cronos era menor do que o do onix plus, mas após ver o declarado de litragem por cada um dos fabricantes, acreditei que eu estivesse errado em minha impressão. Abraço.
O CRONOS TEM 525 LITROS DE MALA ( É A MAIOR MALA DE TODOS SEDANS ) PODE PESQUISAR.
Aluguei um Onix em Sp e também não consegui emparelhar o celular
Android auto somente cabo, Bluetooth funciona moral para áudio e musica
Boa noite. Eu pesquisei um pouco sobre este problema para tentar saber o que pode ter ocorrido, mas é um problema aparentemente comum neste carro que ocorre no módulo da central localizada abaixo do porta luvas. Teve muita gente que teve este problema. Abraço
quantos km roda com um tanque de etanol
Boa noite Nailton. Obrigado por assistir e comentar. No etanol, o cronos tem uma autonomia média de 590km e o onix 591km. Abraço
O porta malas do Cronos 525L contra 469L do Onix Plus.
Boa noite Johnnathan. Obrigado por assistir e comentar a litragem do porta malas de cada um dos dois carros. Poxa, o do Cronos ainda é maior? Minha impressão tinha sido o contrário, mas errei na percepção então. Abraço.
@@BRmillenium aparenta ser mesmo, a questão é apenas a abertura dd ambos, que por alguns instantes são mais amplos e outros um pouco mais estreito. Mais na categoria de sedãs até mesmo os médios, o CRONOS é o maior da categoria.
Obrigado pela explicação Johnnathan.
Pra ser sincero o Cronos é muito melhor, acabamento, confiabilidade, só perde em desempenho pro Onix. Porta malas do Cronos é maior tb
Boa noite Júlio. Obrigado por assistir e comentar sua opinião. Abraço.
Carro de locadora todo mundo mexe cada um dirige de um jeito porisso cheio de problema sem surpresa
Boa noite José. Exatamente, por isso que comentei que eu não posso generalizar no na minha opinião. Carro também é dono. Abraço.
Eu acho o Onix muito mais bonito, só que acredito que seja mais caro tbm.
Boa noite meu amigo. O onix realmente é um pouquinho mais caro do que o cronos. Abraço.
Cronos é muito melhor q o Onix 3 cilindros turbo motor não aguenta e não aceita retífica beleza não é tudo mais o Cronos é bonito também
O meu onix plus turbo 48000k rodado 0 problemas
Boa noite José. Gostei bastante do Onix. Abraço.
To tendo muita dor de cabeça com o ar condicionado do meu OXIX.
Boa noite Rafael. Você chegou a mandar arrumar? Ficou caro? Abraço.
BOMBARONIX ... 🤣🤣🤣 ...
Vou de Cronos
Boa noite Raul. Obrigado por comentar meu amigo. Abraço.
Tenho um onix 20/21 aspirado, ta com 190.00km (rodo de Uber), revisões e óleo certinho, sem problemas ate o momento.
Boa noite Leonardo. Obrigado por comentar a sua opinião de usuário e dono referente ao Onix. Abraço.
no onix para funcionar o androidauto ou applecarplay tem que desbloquear o celular primeiro com a tela bloqueada ele não reconhece
Boa noite Jailson. Obrigado por assistir e comentar. Antes de iniciar a viagem eu havia pensado nesta possibilidade, mas mesmo assim, não funcionou. Abraço.
Sem dúvida o onix o carro é um foguete 🚀
Boa noite Márcio. Obrigado por assistir e comentar. Realmente, um carrinho muito esperto para andar. Abraço.
Fiat cronos 1.3 precision de olhos fechados, esqueci o resto.kkkkk
Boa noite Juan. Obrigado por comentar. Abraço.
Dois belos carros, más eu iria de onix
Boa noite Rafael. Obrigado por assistir e comentar. Abraço.
Onix eu não quero nem de graça
Boa noite Pereira. Obrigado por assistir e comentar. Abraço.
Tá perdendo, sedan mais vendido do Brasil não é a toa, tenta queimar ele, mais como ele vendeu demais, só os donos que cuidam sabe que carrão ele é
BOMBARONIX COM CORREIA DE PLÁSTICO BANHADA A ÓLEO E 3 CILINDROS ... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👎👎👎🤪🤪🤪🤪🤪🤪 ...