수고하셨습니다... 이모빌라이져 락키(메뉴얼타입) 차량 키에 주렁주렁 각종 키 매달아 쓰시고 책상에 툭하고 던지다보면 세월이 지나면 고장이 나죠!!! 저는 센서 데이타에서 몇개가 인식되고 있는지 확인하고 키셋트와 안테나 코일 함께 교환하고 있어요 돈 보다 하자가 싫어서요.... 핀 코드 따는게 일반정비업소에서는 귀찮은 문제인데 저는 현대자동차북부사업소(방학동 소재) 에서 지인찬스로 구하지요!!!
뉴프라이드가 키안테나가 잘나가긴 하더라구요... 궁금한게 키1개만 추가 할경우 한국같은경우는 키깍는 집에서 키복사(열쇠집)해서 가져오면 이모빌등록해주는데요 거기서는 어떻게 깍아요? 부품을 그냥 시키면 안깍아져서 와서 궁금한건데 한국말고 다른나라 경우는 어떻게 하는지 궁금해여
오늘 아반떼 ad의 중고차를 사서 잘 몰고 왔는데 잠깐 다시 시동을 걸려고 하는데 시동키가 안 돌아가는 현상이 생겼더라구요. 그래서 아버지께서 핸들 좀 돌려보고 시동을 걸어보라고 해서 그렇게 했더니 다시 시동이 걸리더라구요. 근데 왜 굳이 그렇게 해놓은 건지 그 이유가 궁금하네요.
매일매일 아침 첫시동 걸때만 시동이 안걸려요. 그래서 브레이크밟은다음 악셀밟아서 시동을 걸어요.. 첫시동시에 걸리때 나는 소리는 나요. 다다다하는소리만 나고 안걸리더라구요. 브레이크밟고 악셀밟아서 시동건다음에는 그 하루동안은 몇시간이됐든 시동 끄고 키고는 잘된답니다.. 그리고 저녁 늦게 들어와서 주차해놓고 아침일찍 시동을 걸어도 무조건 첫 시동은 안되더라구요.. 밧데리도 새걸로 교체했구요.. 뭐가 문제일 가능성이 있을까유?
약간의 경험과 뇌피셜을 가미해서 그럴싸한 추측을 드리자면,,,, 인젝터나 연료펌프의 문제로 보입니다. 인젝터 쪽이나 연료펌프 쪽에서 연료압력을 유지 못하는거 같아요. 이렇게 시도해보세요. 매일 아침 시동을 켜기 전에 IG on상태로 했다가 껐다가 다시 IG on상태로 했다가 껐다가. 이걸 한 5번 반복하는데 on하고 끄기꺼지 한 2초 정도 충분한 시간을 주고, 해보세요. 그리고 시동을 걸어보세요. 한번에 걸립니까? 그럼 연료펌프일 가능성이 많습니다. 인젝터가 4개나 6개가 모두 같이 샐일은 거의 없고, 연료펌프 내에 밸브가 새는 느낌적인 느낌느낌!!! 댓글이 도움이 됐다면 나중에 기름보이 채팅방에 방문해서 인사해주세요^^
안녕하세요. 2007년식 현대 앙트라지입니다. 시동이 안걸립니다. 증상으로는 계기판에 키그림과 불도 잘들어옵니다. 시동끌때 정차한후 기아스틱을을 p에 놓고 20 여차례 치고 20여초후에 시동을 끕니다. 그러면 시동이 잘걸리는 편이고 바로 시동을 끄면 시동이 잘 안걸립니다. 안걸릴때 키를 돌리면 아무런 소리도 안납니다. 감사합니다.
사실 이게 내 사업이라면 이런저런 사정 다 말하고, 모든 가능성을 다 설명 할텐데... 저희 어드바이저는 무조건 프로페셔널한 모습을 보여주기 위해서 100프로 이거다 이런식으로 답을 주길 원하죠. 결국 돌아오면 내 책임이라고 돈도 안주고 고치라고 하고. 너무너무 답답한 저의 고민 입니다.
Tg차량 마이키클래식 장착해서 2년동안 잘쓰다가 갑자기 시동을 여러번 걸어야해서 이상하다 했는데 이모빌 문제같습니다 이모빌랑이저 불이 들어올때만 시동이 걸리내요... 현재키는 마이키전용 사제 스마트키인데 인식률 올리려면 어떻게 해야할까요... 원래 이모빌키를 스타트버튼 옆에 가까이대고 시동을 걸면 잘걸리나요?
우리 차가 폭스바겐 투아렉 2013년 모델 새팅:3.6 tsi 엔진 280 마력 앤진 인데 시동이 안걸려요 브레이크등이 처음에 켜지지만, 으응으으철컹철컹 푸쉬쉬쉬 위이이이잉 하면서 안걸려요 어떻게 해야 하는지 알려주세요 아직 배터리 점프 안했지만 점핑 을 하고 또 다시 댓글 올리겠습니다!!
K5 12년식 타고있고, 요즘 시동을 걸면 한번에 걸리긴하는데 불안합니다 출력이 없이 겨우겨우 걸리는듯한 느낌? 그러다 몇 초 후 원래 출력음으로 엔진돌아가는 소리나구요. 그리고 시동버튼 누르자마자 전동시트가 자동조절 됐는데 시동건 후 1초쯤 후에 조절 되네요.. 배터리 확인해봤지만 초록색입니다 뭐가 문제일까요?ㅠㅠ
마트다녀온후 차시동이 안걸려서 영상찾다가 왔어요 현재 해외에있어서 문의 드려봅니다 폭스바겐2015.11년식 벤또인데 밧데리문제는 아닌것같아요 상대차로 점프시도해봤는데도 암되요ㅠㅠ 저는 저정도까지는 불이 들어오구요 마지막 돌리는 시동이 안켜져요 답답해 죽겠어요 누가 보안상 락이 걸려버려서 그렇다고 하면서 (가끔 일어나는 현상에.. 제 차가 말썽이네요 비상차키가없어요)차키는 1개있어요 수리를 어떻게 해야할지...?
nf소나타 06년식 타고 있습니다 차에 시동 켜두고 내렸는데 문이 잠겨 보험사불러서 문을 따고 열었습니다 그러고 운전 잘 하다가 2시간뒤쯤 다시 운전을 하려고 시동을 거니까 동영상이랑 똑같은 증상이 나오더라구요 자동차키모양에 불이 아예 안들어오는데 어떻게 해야되나요 정비소 가야되는거죠?
시동 문제는 다양한 이유가 있아서 쉽게 단정지을순 없어요. 증상을 좀 자세히 설명해 주시면, 가능성 있는 부위들로 간추릴순 있어요. 크랭킹(스타터 도는소리)는 나니요? 다른 키를 사용해보셨나요? 앞쪽에 불은 들어왓나요? 연료는 충분합니까? 연료펌프 도는 소리는 좀 나나요?(ign on으로 키 돌려넣을때)
차 방전되어서 밧데리 전문점 출장 불러서 교체하엿습니다 교체후 시동걸려고 하는데 안걸립니다..출장기사가 긴 드라이브로 세루모터 치고 걸어도 시동이 안걸립니다 브레이크 등은 들어옵니다 차 기어 n놓구 조금 밀고 기어변속 왓다갓다 하다가 시동거니까 걸리던데 10분 주행후 다시 시동키니까 시동 안걸립니다 이유가 뭘까요 무엇이문제일까요.. 한참후
차에 엔진경고등 하나도 안들어왔나요? 시동은 안걸려고 스타트모터(세루모타) 도는 소리는 나나요? 그렇다면 저는 이모빌라이져(키)의 문제나 크랭크 센서 의심해봅니다. 혼자 하실수 있는 부분 아니니 정비소 찾아주셔야 할것 같아요. 앞뒤로 밀어보고 나서 시동이 걸렸다는게 크랭크 센서 같은 느낌이
밧데리교환했고 연료필터교환했는데 날씨가 영하로 떨어지면 시동이 잘 안걸려요.4~5번 시도하면 겨우걸립니다.꼭 밧데리가약한것처럼요.온도가 영상일때는 아무런 문제가없고요.2007식싼타페입니다
크랭킹은 하나요? 남은건 스타터 혹은 키 이모빌라이져, 크랭크 각센서? 크랭킹은 하는데 스타팅이 안되면 각센서난 키 이모빌라이져로, 크랭킹 자체가 안되면 스타터 혹은 베터리 그라운드.터미널 등등 있습니다
오 좋은영상
수고하셨습니다...
이모빌라이져 락키(메뉴얼타입) 차량 키에 주렁주렁 각종 키 매달아 쓰시고 책상에 툭하고 던지다보면 세월이 지나면 고장이 나죠!!!
저는 센서 데이타에서 몇개가 인식되고 있는지 확인하고 키셋트와 안테나 코일 함께 교환하고 있어요
돈 보다 하자가 싫어서요....
핀 코드 따는게 일반정비업소에서는 귀찮은 문제인데 저는 현대자동차북부사업소(방학동 소재) 에서 지인찬스로 구하지요!!!
역시 교과서적 완벽한 진단 및 수리 이십니다. 확실한게 집에가도 잠잘수 있죠. 지인찬스~ 저도 가능할거 같은데... 필요하시면 언제든 PIN code 찬스 쓰세요
키방식 에서 이모빌라이져 그리고 리모컨 기능을 업그레이드 한 스마트 키 방식으로 SSB 버트시동 방식 수고하셨습니다
많이 아시는것 같아요^^ 나중에 막힐때 도움좀 요청해도 되겠습니까? 저는 초보라...
설명 많은 도움이 되었습니다.
※디젤 구형 산타페 차량 증상.
1.시동후 갑자기 히타 또는 에어컨이 켜지고
2.라디오 스위치를 켜면 볼륨이 높은 상태
3.전자시계 시간이 틀린상태가 됩니다.
4.간간이 시동이 안 걸리기도 하는데 원인이 무엇인지요?
너무 어렵네요^^ 제가 댓글로 해결 할수 있는 문제는 아닌거 같은데 카카오톡 채팅방 으로 오셔서 남겨보시겠어요? 정비사님들이 같이 고민해보실수 있게.
open.kakao.com/o/gZwNSwNc
참여코드는 8282172 입니다
감사합니다!!!
혹시 이걸로 해결되셨나요?
차사면 따라오는 키는 바로 쓸수있는거 아닌가요? 등록을해야 하는거었나요?
따라오는 키는 다 등록 된거구요. 새롭게 키를 하나 뽑으시면 새롭게 등록을 해줘야 합니다
좋은 영상감사합니다.
2010k5차량인데요.스마트키.겨울철에 가끔씩
시동걸면 2번이상 해야 되는데요.
정비센타 가서 검사해봤는데
문제 없다고 하네요
가끔씩 이란 단어가 참 어려운 단어입니다. 가끔 있는 문제가 꼭 정비소 가면 없어지니 진단하기가 참 곤란하죠.
오.. 오늘도 모르던 세상을 접해보네요.ㅎ
안녕하세요 2010년식 a6인데요 계기판이 아예 안들어오고 시동이 안켜지는데 키교체 배터리교체 다 진행했는데,, ㅠㅠ 서비스센터에서 모르겠다고 하고 혹시 이런 경우도 아실까요..?
베터리 그라운드 터미널을 바디에 연결을 잘해줘보세요. 그게 가장 흔합니다. 그경우에는.
좋은 영상 정보 감사합니다 ^^
제 차 리오도 ( 2008년 한국명 프라이드) 아 주 가끔 이모빌라리져 불이 안들어 오면서 시동이 안되긴 해요 ㅎㅎ, 다시 key off on 하면 되서 그냥 타고 다닙니다, 말씀 하신대로 안테나 같시도 하구 요 ^^
필요하시면 PIN code 검색해서 보내드릴수 있어요. 아! 친구분이 기아에 계신다고하셨던거 기억 납니다.
뉴프라이드가 키안테나가 잘나가긴 하더라구요... 궁금한게 키1개만 추가 할경우 한국같은경우는 키깍는 집에서 키복사(열쇠집)해서 가져오면 이모빌등록해주는데요
거기서는 어떻게 깍아요? 부품을 그냥 시키면 안깍아져서 와서 궁금한건데 한국말고 다른나라 경우는 어떻게 하는지 궁금해여
각 딜러마다 키 깍는 기계가 있습니다. 그래서 샵에서 직접 깍습니다.
@@oilboy 와한국보다 좋네요 한국은 키오면 직접가거나 센타동료혹은 차주에게 주면서
열쇠까아오라고 해야하는데거기에 요즘 열쇠도장집이 많이없어져서 더힘들어요 출장도 있긴한데 금액이 사악함
큰데만 있지요. 현대 대리점~ 뭐 이런데만
기름이 바닥나서 시동이 꺼졋어요 그래서 보험차와서 기름을 넣어줫는데요 그래도 시동이 안걸리네요ㅜㅜ어떻게해야하나요?
차는 포르테고 오토입니다
그럼 기름이.바닥나서 시동이 꺼진게 아닌거 같네요. 스타터일수도 있고, 베터리문제일수도 있고, 엔진이 멎은거일수도 있고... 타이밍일수도 있고. 문제는 워낙 다양합니다. 견인해서 정비소에.가져가보시길 권장합니다
와... 그사이 구독자가 많이 늘었네요.. 곧 1000명 되실듯!! 화이팅!
곰방 따라갑니데이~~
오늘 아반떼 ad의 중고차를 사서 잘 몰고 왔는데 잠깐 다시 시동을 걸려고 하는데 시동키가 안 돌아가는 현상이 생겼더라구요.
그래서 아버지께서 핸들 좀 돌려보고 시동을 걸어보라고 해서 그렇게 했더니 다시 시동이 걸리더라구요. 근데 왜 굳이 그렇게 해놓은 건지 그 이유가 궁금하네요.
훔쳐가는 놈이 많으니까 핸들락을 걸어놓은거죠. 마치 사이드 브레이크 걸어놓고, 안내려갈때 살짝 들었다가 내리는거랑 비슷한 거죠^^
채널 이름 ㅋ 넘 좋아요. 기름보이!
구독하고 갑니당.^^
감사합니다^^ 기름보이 많이 싸랑해주떼요~
@@oilboy 네~엥
안녕하세요 조언을 부탁드려요 아반떼 xd 수동 2002년식 23만키로인데 갑자기 시동걸면 쇠루조차 돌지 않습니다. 그래서 쇠루 교체하고 3일정도 잘 타다가 갑자기 또 시동걸면 아무런 미동조차 없네요... 왜이럴까요...?
이것만 들어서는 알아내기가 굉장히 힘듭니다. 베터리 체크 해보셨나요? 애초에 쇠루모터가 아니라 베터리 문제일수도 있습니다. 시동걸때 틱틱틱 이라는 소리라도 들리나요? 앞쪽 클러스터 혹은 라디오 불이라도 들어오나요?
@@oilboy 예 계기판 라디오 전조등도 켜지고 다 정상인데 시동걸려고 키를 돌리면 아무소리도 안납니다. 스타트릴레이? 문제일까요?
@@duvlog7282 그건 진단하기 전엔 모를거 같아요. 스타터, 릴레이, 그 쪽 계통인거는 같아요
매일매일 아침 첫시동 걸때만 시동이 안걸려요. 그래서 브레이크밟은다음 악셀밟아서 시동을 걸어요..
첫시동시에 걸리때 나는 소리는 나요.
다다다하는소리만 나고 안걸리더라구요.
브레이크밟고 악셀밟아서 시동건다음에는 그 하루동안은 몇시간이됐든 시동 끄고 키고는 잘된답니다..
그리고 저녁 늦게 들어와서 주차해놓고 아침일찍 시동을 걸어도 무조건 첫 시동은 안되더라구요..
밧데리도 새걸로 교체했구요..
뭐가 문제일 가능성이 있을까유?
약간의 경험과 뇌피셜을 가미해서 그럴싸한 추측을 드리자면,,,,
인젝터나 연료펌프의 문제로 보입니다. 인젝터 쪽이나 연료펌프 쪽에서 연료압력을 유지 못하는거 같아요. 이렇게 시도해보세요. 매일 아침 시동을 켜기 전에 IG on상태로 했다가 껐다가 다시 IG on상태로 했다가 껐다가. 이걸 한 5번 반복하는데 on하고 끄기꺼지 한 2초 정도 충분한 시간을 주고, 해보세요. 그리고 시동을 걸어보세요. 한번에 걸립니까? 그럼 연료펌프일 가능성이 많습니다. 인젝터가 4개나 6개가 모두 같이 샐일은 거의 없고, 연료펌프 내에 밸브가 새는 느낌적인 느낌느낌!!! 댓글이 도움이 됐다면 나중에 기름보이 채팅방에 방문해서 인사해주세요^^
시동 퓨즈 문제일수도..
안녕하세요. 2007년식 현대 앙트라지입니다. 시동이 안걸립니다. 증상으로는 계기판에 키그림과 불도 잘들어옵니다. 시동끌때 정차한후 기아스틱을을 p에 놓고 20 여차례 치고 20여초후에 시동을 끕니다. 그러면 시동이 잘걸리는 편이고 바로 시동을 끄면 시동이 잘 안걸립니다. 안걸릴때 키를 돌리면 아무런 소리도 안납니다. 감사합니다.
기어를 P에놓고 20여차례 친다는게 쉬프터 스틱을 친다는 말씀이신가요? 그럼 P에 놓지 마시고, N에 놓고 할땐 어떤가요? 쉬프터가 P를 잘 인식 못하는거 같은데... N으로 놓고 시동걸땐 잘된다면, inhibitor switch 케이블 조정을 좀 해보고 싶네요.
N으로 놓고 시동걸어도 잘 안걸려요.
데이타를 보고 기어 위치를 컴퓨터가 제대로 인식하고 있는지 확인해보고 싶네요. 말씀하시는 부분을 보면, 왠지... 스틱을 치면 잘걸린다는 말에 좀 초점을 맞추면 그래여
네 감사합니다. 저는 랭리에 살고 있는데 그곳으로 찾아갈려면 어디로 가야하나요?
여기까지 오시는건 너무 멀거 같구요. 랭리 현대에도 좋은 테크니션이 있습니다. 특히, 메이플릿지 현대에 제 영상에 있던 Vince라는 친구가 있는데 정말 잘합니다^^ 그 친구한테 저도 배운지라~
간혈적은 관련부품 초토화가 답이죠.
소비자는 정비사를 이해해주지 않죠..잘.
참 안타까운 현실이지맍
사실 이게 내 사업이라면 이런저런 사정 다 말하고, 모든 가능성을 다 설명 할텐데... 저희 어드바이저는 무조건 프로페셔널한 모습을 보여주기 위해서 100프로 이거다 이런식으로 답을 주길 원하죠. 결국 돌아오면 내 책임이라고 돈도 안주고 고치라고 하고. 너무너무 답답한 저의 고민 입니다.
@@oilboy 매니져에게 설명하고 싸인 받아 두세요.
나는 설명했다..그 이후 책임은 매니져 니가 져라.
고객도 동일하죠.
참 어려운 부분인데.
설명하고 이해시키는게 일하는것 보다 힘들때가 많죠.
그러면서 커가는거죠..ㅋㅋㅋㅋ
이렇게 이해해주는 사람들이랑 얘기라도 하니 마음 편하죠^^ 진짜 회사에선 서로가 경쟁이라... 이렇게 stuck 되서 다시 진단하고 무료로 일하고 있는 절보면 아마 좋아라 할수도 있어요 ㅋㅋ
@@oilboy 잘하고 계시는 겁니다.
항상 둥굴둥굴.
제가 모가 많이나서..고생 많이 했죠.ㅋㅋㅋ
선배님께 항상 위안을 얻어요. 자주 이런 조언 부탁 드려요^^ 건강하십쇼^^
Tg차량 마이키클래식 장착해서 2년동안 잘쓰다가 갑자기 시동을 여러번 걸어야해서 이상하다 했는데 이모빌 문제같습니다 이모빌랑이저 불이 들어올때만 시동이 걸리내요... 현재키는 마이키전용 사제 스마트키인데 인식률 올리려면 어떻게 해야할까요... 원래 이모빌키를 스타트버튼 옆에 가까이대고 시동을 걸면 잘걸리나요?
제 입장에선 일단 사제는 다 띄고 정품으로 다시 시작하는걸 권합니다. 사제는 뭐가 뭔지 몰라서요
우리 차가 폭스바겐 투아렉 2013년 모델
새팅:3.6 tsi 엔진 280 마력 앤진 인데 시동이 안걸려요 브레이크등이 처음에 켜지지만, 으응으으철컹철컹 푸쉬쉬쉬 위이이이잉 하면서 안걸려요 어떻게 해야 하는지 알려주세요 아직 배터리 점프 안했지만 점핑 을 하고 또 다시 댓글 올리겠습니다!!
옙! 베터리 점프 후에...이야기 하시죠. 마지막.푸쉬쉬가 좀 걸리긴 하지만, 으응으으 철컹철컹까진 베터리 같은대요?
연락없으신거 보니 배터리 였군요. 다행입니다
K5 12년식 타고있고, 요즘 시동을 걸면 한번에 걸리긴하는데 불안합니다 출력이 없이 겨우겨우 걸리는듯한 느낌? 그러다 몇 초 후 원래 출력음으로 엔진돌아가는 소리나구요. 그리고 시동버튼 누르자마자
전동시트가 자동조절 됐는데 시동건 후 1초쯤 후에 조절 되네요.. 배터리 확인해봤지만 초록색입니다 뭐가 문제일까요?ㅠㅠ
베터리.언제 가셨어요? 말씀하시는게 베터리 같이 하시는데
배터리 확인했는데
초록색 이던데 그러면 배터리 양호하다는거 아닌가요??
그거랑은 별개의 문제인지...ㅜㅜ?
그게 항상 정확하지가ㅜ않아요.
댓글 감사합니다. 또 영상권이면 괜찮네요ㅜㅜ
베터리라는게 온도의 영향을 많이 받습니다.
마트다녀온후 차시동이 안걸려서 영상찾다가 왔어요 현재 해외에있어서 문의 드려봅니다
폭스바겐2015.11년식 벤또인데 밧데리문제는 아닌것같아요 상대차로 점프시도해봤는데도 암되요ㅠㅠ
저는 저정도까지는 불이 들어오구요 마지막 돌리는 시동이 안켜져요 답답해 죽겠어요 누가 보안상 락이 걸려버려서 그렇다고 하면서 (가끔 일어나는 현상에.. 제 차가 말썽이네요 비상차키가없어요)차키는 1개있어요
수리를 어떻게 해야할지...?
저기 저 키모양이 앞에 불로 들어오나요? 시동이 걸리는 소리는 들리는데 정작 시동이 안걸리나요? 틱틱틱 소리가 나나요? 베터리가 완전 방전시 점프가 바로 안되는경우도 있습니다. 증상을 자세히 들어봐야 시동걸리는데 필요한 가능성들 중에서 하나씩 제거를 할수가 있어요.
가능성
1. 베터리 완전 방전
2. 이모빌라이져(키와 자동차 캄퓨터간 신호)
3. 스타터
4. 연료
5. 공기
6. 압축
뭐 이렇게 보다보면 시동이 안걸리는데는 엄철나게 많은 이유들이 있습니다. 자세히 알려주시면 한번 고민해볼게료
사장님 벤츠e220 입니다
크래킹 다다다다다 하고 꺼집니다.
시동이 안걸려요. 어디가 문제 일까요?ㅠㅠ
틱틱틱? 베터리 문제일 확률이 높구요. 스타터 일 문제일수도 있습니다. 점프 스타트 부터 해주세요
이모빌 불 안들어오면 쎄루만 도나요?? 그걸 보여줘야죠~~~ 횡설수설 하다가 끝내는거 같네요
네. 스타터는 돌아요.
네. 제가 시간없이 찍다보니 횡설수설했네요. 죄송합니다. 다른 영상에서 좀 더 자세히 다룰게요^^
nf소나타 06년식 타고 있습니다
차에 시동 켜두고 내렸는데 문이 잠겨 보험사불러서 문을 따고 열었습니다 그러고 운전 잘 하다가 2시간뒤쯤 다시 운전을 하려고 시동을 거니까 동영상이랑 똑같은 증상이 나오더라구요 자동차키모양에 불이 아예 안들어오는데 어떻게 해야되나요 정비소 가야되는거죠?
원래는.들어오던게 안들어오는거죠? 이모빌라이져가 없는 차들이 있어요. 오래된 차들. 정비소 가져가면 가장 쉽죠. 크랭크랭~ 하면서 엔진이 도는게 시동이 안걸리면 영상과 같은 이유가 맞을수도 있구요. 시동이 안걸리는 문제는 워낙 다양해서 한번에 설명드리기 어렵습니다.
모닝인데 자동차 브레이크 밟고 시동걸려고 하면
브레이크에 압이 꽉차서 브레이크도 부드럽게 안 내려가고 빡빡하고 시동이 쇳소리가 나고 시동이 안걸리는 이유는 무엇일까요?
지금 퇴근해서 집에가야하는데.
도와주세요
브레이크는 시동이 걸려서 진공이 생겨야 될것이고... 시동이 쇳소리가 난다는 거는 시동이 안걸리는데, 스타터만 돌고 있다는 말씀이신가요? 왠지 지금쯤 문제가.잘 해결되셨을거 같긴한데
원래 그 열쇠모양이 들어와야하나요? 키복사후 하루정도 탓는데ㅜㅠ갑자기안돼네요
Key On상태에서 그불이 들어와야 키 인식했다는거예요. 근데 소리가 틱틱 났다면 키 아니고, 베터리나 스타터 같은데여.
@@oilboy 네ㅠ 감사합니다ㅠ괜히폴딩키 만든다고 하다가ㅠ돈쓰고 머리아프고ㅠ크릉크릉소리는 나는데ㅠ답이없네요ㅠ
잘타다가ㅠ갑자기그러니ㅠ더스트레쓰구요ㅜ
키 모양 안나오나요? 다른 키라도 써보세요.
@@oilboy 다른키는 전에순정인 키에 이모빌 칩을 빼서ㅠ 안될꺼같은 딸랑열쇠만 잇어요ㅜ
모닝 시동자체가 안됩니다 계기판 불도 들어오지않고요 키자체는 돌아갑니다
해결되셨나모르겠지만... 베터리 완전 방전이나 베터리 마이너스 단자가 체결이 제대로 안된거 같아요. 아니면 마이너스 단자가 붙는 자동차 바디에 페인트가 두꺼워서 전기적으로 연결이 불량할수도 있습니다. 근데... 베터리 점프부터 하시는게 제일 먼저입미다.
낼 시도 해보겠습니다
엑티언인데 밧데리도 있고 한데 오늘 시동이 안걸려서 교회차로 교회갔습니다
카브레다가 문제일까요?
시동 문제는 다양한 이유가 있아서 쉽게 단정지을순 없어요. 증상을 좀 자세히 설명해 주시면, 가능성 있는 부위들로 간추릴순 있어요. 크랭킹(스타터 도는소리)는 나니요? 다른 키를 사용해보셨나요? 앞쪽에 불은 들어왓나요? 연료는 충분합니까? 연료펌프 도는 소리는 좀 나나요?(ign on으로 키 돌려넣을때)
@@oilboy
키를 돌리면 스타트 도는 소리도 선명하게 잘되요
연료도 충분하고요
밧데리 문제는 아닌거 같은데~~~
라이트 불도 들어와요
매장에서 감사드려요 그때 좋은정보 감사해요 그런데 트렁크가 작동이 안되서 서비스 받을려고 했는데 못고치고 왔어요 그때 정비사가 말도 안되는 소릴 해서 저도 시간이 없어서 오긴했지만 ...현대차가 트렁크버튼 부분이 문제가 있는것같은데 ...지금 사용 하기엔 답답하네요
하이브리드 소나타라고 하셨죠? 트렁크 문제는 사실 들어본적은 없어요 그 모델은. 벨로스터가 해치 트렁크 스위치 문제가 많습니다. 너무 감사해요 구독^^
베터리교체한지 몇개월안됬는데 5일정도 차 방치했는데 방전됬는데 모가문제인지아시는분
저한테 물어본거 아니신가요? ㅋㅋㅋ
문을 열어놔서 차에 불이 꺼지진 않았는지? 대쉬캠과 같은 에프터마켓 디바이스 들이 추가로 장착되어있진 않은지? 베터리 연결 선은 잘되어있는지? 확인할게 많아요^^
@@oilboy 정상적으로 주차해논상태고요 순정입니다 블박도 상시녹화안하구요 년식은2012년식이고 베터리 교체한지는 반년밖에 안됬는데 딱 5일정도 세워놨을뿐인데 방전이라 당황스러워서 도움을 얻고자 질문드린거에요 ^^
@@조로-z2k 일단 이번이 처음이면 운전해서 충전을 충분히 시키기구요. 다시 한번 보지요. 정말로 베터리 드레인이 있었는지 알기 위해서
그랜져tg 처음 시동걸려고 하면 느린 스타트모터 소리 들리고 그 다음부턴 틱틱틱틱 소리 나요.. 이게 배터리가 나간건가요? 오늘 시동안걸려서 본넷 열려고 했더니 본넷케이블 나가서 본넷도 안열림.. 정신나갈뻔
네. 전형적인 배터리 나간 증상입니다. 일단 배터리 점검 부터 해보셔요^^
@@oilboy 감사합니다.
차 방전되어서 밧데리 전문점 출장 불러서 교체하엿습니다 교체후 시동걸려고 하는데 안걸립니다..출장기사가 긴 드라이브로 세루모터 치고 걸어도 시동이 안걸립니다
브레이크 등은 들어옵니다
차 기어 n놓구 조금 밀고 기어변속 왓다갓다 하다가 시동거니까 걸리던데 10분 주행후 다시 시동키니까 시동 안걸립니다 이유가 뭘까요
무엇이문제일까요.. 한참후
차에 엔진경고등 하나도 안들어왔나요? 시동은 안걸려고 스타트모터(세루모타) 도는 소리는 나나요? 그렇다면 저는 이모빌라이져(키)의 문제나 크랭크 센서 의심해봅니다. 혼자 하실수 있는 부분 아니니 정비소 찾아주셔야 할것 같아요. 앞뒤로 밀어보고 나서 시동이 걸렸다는게 크랭크 센서 같은 느낌이
시동 안 걸림 해결
보험 긴급 호출
보험 호출이 제일 좋은 방법이시란 말씀이시죠? 한국은 워낙 그게 빌 발달해서 그게.맞는 말 같습니다
???????????????????????????????이모빌인식안되면 경고등뜸
경고등이 아니고, 저 불이 안뜨면 인식 못한거라는 말이죠^^
설명이 넘길어못보겠네요
죄송합니다^^ 노력할게요
설명참 답답하게 한다
잘 몰라서 그랬어요^^ 더 준비해서 나은 영상 올리도록 하겠습니다.
그래도 시청해주셔서 감사!
먼소리하는거여..
말이 좀 버벅댔나요?? ㅋㅋㅋ 준비없이 촬영해가꼬~ 좀 횡설수설했습니다. 핵심은 🔑 모양이 보이나 입니다.