Тест-драйв Subaru Forester (2016). Путешествие на Черное море
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Двухлитровый Субару Форестер 2016, который "не едет", едет на Юг! Тест-драйв 2015 Subaru Forester совмещенный с путешествием на Черное Море в поисках ветра.
Самый подробный ликбез-FAQ по использованию регистраторов в авто от ведущего эксперта Александра Шуба: u.to/HVf_Dg
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev
Я, владелец последнего форика в течение трех лет. За эти деньги - лучше машины нет. Форик в сравнении с аутом - небо и земля. Отмечу, что у меня 2л на механике. Это как 2.5 л. на вариаторе. Багажник огромный, безопасность авто, вторая после Вольво. Проходимость - нет слов. Если бы мне предложили обмен - то только на Рейндж Ровер Эвок. Не сравнивайте Субару Форестер (последний) с другими авто. Ну зачем)))) Кто поездил на форике, на другую машину не пересядет (за эти деньги). Форик - это зажигалка, 200 км/ч на нормальной дороге - не предел. Ну а про 2л. ХТ, я молчу, лучший двигатель в мире. Посмотрите данный форик на Северной петле.
Незнаю о Северной петле,но на XV-в районе Хайфы,имею всех и в хвост,и в гриву.
Не согласен с вами по поводу объёма движка и коробки. Пересел с 2.0 механики на 2.5 варик, небо и земля. Если Форик то только 2.5!
Народ, чтобы не заболеть от кондея НИКОГДА не направляйте поток воздуха на себя. Задача кондея - охладить атмосферу ВОКРУГ человека, то есть сделать микро-климат ПОМЕЩЕНИЯ. Ставьте температуру не больше, чем на 5 градусов ниже, чем на улице. Будет комфортно и без болезней. Всё время удивляюсь, когда сажусь к кому-то в машину, а там выставлено 18 градусов, в машине ХОЛОДНО, но владелец довольный, типа вот у меня кондей, так и надо.
1. с движком 2.5 она идёт хорошо.
2. ездил на дальние расстояния расход 8 литров на трассе при скорости 100 км, и 10 при 130-150.
3. цена форестера на 200 т.р дороже чем Хитрила или Аут в той же комплектации. но форь из Японии а они из России. Так что вот и разница, те же Джук и ASX больше не поставляют в РФ по причине, что они будут стоить дорого.
И в 4-х затонируй задние стекла и всё будет отлично, когда ехали с семьёй Москва - Казань в мае сын на задних сидениях балдел.)
P.S такие машины с движком меньше 2,5 литра лучше не брать, это касается любой марки.
Оставь-дружище.У меня XV-1.6 .В районе Хайфы имею всех в хвост и в гриву. (10 лет спортклуба,и фамилия у меня татарская.)
месяц назад купил новый форик. в замен на хонду срв. Небо и земля. Шикарная машина.
+Транквилизатор Кофе да не сильно дорого. за 5 тысяч ничего:) не менял
***** едет на много лучше, мягче, проходимость хорошая, машина реально едет ток с 2.4 мотором
***** ну первой ТО тысяч 8-10
Влад Ульянюк Да,Субару и в 80гг.были серьезными машинами в отличии от остальных тоет,хонд,ниссанов!!!
Поделитесь впечатлениями
Столько негатива, то не нравится этого нет. А в итоге все таки стоит брать!))
Субару это автомат калашников среди автомобилей. Ему по барабану пыль, лёд, холод, жара. Его основная конструкция не менялась уже много лет и внешне его не назовёшь прям таки красавцем, есть также и автоматы и покрасивее и технологичнее и удобнее и быстрее, но вот по надёжности таковых нет.Субару рулит
Виктор Лепешкин всё в точку 👍👍
Виктор Лепешкин, неважно какая там марка бмв, мерседес ты позови на бездорожье посмотришь кто кого
Ты- в секте????
И Вы правы, я в свой вообще отработку лью уже 500к км, и в двигатель и в бак!)
@@korewind ничёсе
В начале видео подписался на канал, а в конце отменил подписку)
Ты хотя бы краш тесты смотрел? Там все 5 звёзд, Субару и Вольво одни из немногих прошли тест с 25% перекрытием, для этого и сделаны усилители в дверях, а не для управляемости. Порой такой бред говоришь... Разница в разгоне всего секунда с 2.5 литрами, которую ты никогда не заметишь, больше нытья. Заявлен минимальный трассовый расход, а не когда ты по платной 150 валишь. Ты заплатил за нормальное железо, за безопасность и трансмиссию, а не за эти сраные парктроники, нашёл до чего докопаться. Всё какие-то понты пытаешься найти в этом семейном кроссовере, хоть бы сказал какие реальные конкуренты лучше, а так просто сотрясание воздуха.
+Пет Рович да да да)) а если ещё включить мозг, то совсем хорошо будет))это особенность абсолютно любого гидротрансформатора абсолютно у любой машины))
+Пет Рович и называется это stall speed гидротрансформатора, поэтому при движении задним ходом, в зависимости от гидротрансформатора обороты двигателя автоматически ограничены на определённом значении равном stall speed, чтобы не повредить его и иногда в оооочень редком случае мощности на этих оборотах может не хватить чтобы преодолеть препятствие стоящее впритирку, колесо зажато между асфальтом и бордюром, а мощность ограничена, чтобы заехать нужно всего лишь на сантиметр отъехать вперёд, чтобы колесо могло провернуться, вот и весь вопрос.
+Zig Zag мой аут задом вьезжает на бордюр, дилер менял прошивку вариатора.
+Zig Zag красава, на все 100 согласен
Zig Zag согласен, кузов у форя ладно скроен, был бы салон , был бы эталон
Форик классный он) рулит
За деньги что он стоит и среди одноклассников - этому Субарику равных нет.
cx-5 и тигуан
Категорически не согласен с автором по поводу отсутствия харизмы у нового Форестера... уже что что, а по сравнению с одноклассниками ее хоть отбавляй.
норм внешний вид кстати молодцы что не стали менять кардинально дизайн как все, все наделали корейского дизайна все стали одинаковые...
Anton Korh а я согласен. это поколение субару абсолютно пресное без идеи в дизайне
Хороший автомобиль. Взял бы такой, 2.0i-L Comfort и на ручке. 👍
Шикарное настроение ролик передаёт.
Ветер дует! Кайты летают! Красота! Впервые увидел в обзоре, приятно удивило!
Меня удивляет как все эти горе обзорщики удивляются цене SUBARU...Ребята,авто полностью собрано в Японии! Вы привезите его в нашу рашку! И растаможте как новый авто! вот и цена! Это не в Калуге собирать и не в Шушарах! Считаю бесполезным делать акцент на цену! Для примера посмотрите на сайте Subaru USA! Там нет пошлин! И за такие же деньги как там очень велика вероятность ,что продавали бы их в России не 3-4 тысячи ,а намного больше! Парктроники и прочая хрень-езжу на машине без камеры заднего вида год-(так получилось что при замене проводки штатка отсеклась и время не могу выбрать ,чтобы съездить и поставить обычную камеру.)не поверите -мне и без камеры норм! А субарика берут не за понтовые навороты! Посмотрите ,опять же, автоблогеров США и Канады-там другой мир! Совершенно другие качества машин рассматривают! А у нас понты-массаж переднего сидения,парктроники...рашка...Все как обезьяны,которые хотят купить очки понавороченнее...
Перед обзором, почитал бы ТТХ, есть тут датчики дождя и кнопка автозавода и безключевой доступ...Бурцев ты еще не созрел для этой машины...катайся на ВАЗах....
мне субарик очень этот понравился
Ролики Игоря всегда смотришь как фильм в кино - есть и заставка, захватывающий сюжет и всегда хэппи энд.
он и Александр Михельсон два лучших блогера в России.
Михельсон очень много читает инфы из маркетинговых брошюр. В итоге все обзоры можно прочитать в буклете производителя и правды мало.
не слушайте его! 2.0 и 2.5 прекрасно едут и очень много видел девушек за рулем данного авто и пенсионеры покупают для того что бы доехать до фонда ,ну и что? Единственное это цена ауенная и новые диски испортили этот авто ,раньше суперские диски стояли вот здесь они конретно накасячили
Не надо к нему допускать никаких дизайнеров, только изуродуют и так симпатичную машину!!!
Супермашина, езжу с2017г не на радуюсь.
Всегда с интересом смотрю обзоры Игоря, в основном непредвзято стильно и со вкусом подает автоновинки до простого и не совсем пользователя)). Пока случайно не дошел до этого ролика где Игорь пользуясь сетевым сленгом конкретно подогрел пукан как владельцу форя 2,5 2014 г.в.)))))). Какой смысл давить тапка пол 2 литровый форик? Размеренное, контролируемое ускорение его стезя,без ураганной динамики. Машина самобытна,эргономична по японски аскетична и брутальна..да да. Именно брутальна, не похожа ни на те масс обмылки с Х дизайнами которыми почует мировой автопром последние годы.. Два года на субару и скажу -это мое, аскетизм,минимализм,скрытая сила и мощь. Так что тут в корне не согласен с посылом дизайнерам придумать что то новое. Не молюсь и т.д. на эту марку авто, просто попробуйте вам понравится как говорится)))))и поменять на что то иное будет трудно. Как завистливо и с иронией говорят друзья и знакомые перекупы настоящий беспонтовый беспонтовый японец)))))), так что если ваша девочка не гонщик -не оценит))))))). Жена тоже не оценила по началу, теперь смотрит на ХэВэ нравица говорит)))). Как то так, не сказать что,религия,но любовь однозначно. пробег 43 т. все пучком форь,фырит,жопой везде лазит,равно как и передом, сверчки по салону бегают,масло моторчик кушает, но в рамках приличного, это субару, кто не го тв вам в тойоту и тп.
Игорь ты знаешь что возраст покупки такого а/м средний 50 лет, это пенсия рыбалка спокойствие и знание того что нужно в жизни, проходимость и комфорт, а цена ... у кого дешевле, всякая херня российской сборки
да я много девушек молодых видел и хорошо смотрятся
Вячеслав Алиша особенно на разложенных задних сиденьях.
Блять, я не понимаю такой хуйни, что машины делят на пенсионерские, молодёжные, средние. Вы заебали как комментаторы, так и автора видео разделять для кого и какие машины. У машины есть функция, давать наслаждение от поездки и перевозить жопу с точки А в точку Б. А какая она там и для каких людей, пусть сами решают
Антиреклама форестера , как посмотришь этих горе продажных обзорщиков так сразу становиться понятно что венец творения человечества это Мазда СХ-5 со сроком гарантии ацинковки кузова в 5 лет , с тонким металлом из фольги , вечно перегревающейся муфтой , с дубовым кож замом , с сиденьями без боковой поддержки и с нуу очень уж спорным дизайном , снимают с ракурсов ее красивых , я лично на ней ездил , в жизни с бока смотрится нууу очень уродливо , морда будто обрублена топором , сзади как будто опухла , с переди ну уж очень узкие фары , когда капот открываешь , половина морды просто фальшивка ради дизайна , крены как у ренжа на бездорожье безполезна . Давно уже уяснил те машины которые горе обзорщики обсирают типо форя или паджеро спорт надо брать , те которые с пеной у рта рекламируют типо СХ-5 надо обходить стороной . ИМХО
Да уж отжег.
Качество как всегда просто супер!!!Малодчик!!!Спасибо за видео!!!
на тесты надо брать турбофорестер. Там и цена, хоть выше, но понимаешь за что и понимаешь, что не много. Владею с 2014 турбофорем. Никаких проблем. Если следующий турбфорь сделают семиместным, то останусь верен субаре. Если нет - Шкода Кодиак ждет меня :)
Игорь красавчик, совмещает полезное с приятным! Смотрел с удовольствием, спасибо!
Как по мне так отличный дизайн.
4 года катаюсь на Форике SJ 2016 года, 2,5 вариатор. Пробег 77тыс.км. Только масло менял и всё. Недавно заехал на СТО, переобуть резину, мастера говорят какой пробег? Типа ходовая как с конвейера, вообще не убиваемая!
Наверное только в городе ездил? А вообще как ни странно движок говорят до 400к ходит, а подвеска и кузов рассчитаны 1 млн км.
Обогрев задних сидений и до рестайла был, просто включался он одновременно с передними. По крайней мере у меня так
Даёшь больше рекламы!!!!!!!! Хочу через каждую минуту видео, смотреть рекламу доширака, памперсов, новых трансформеров и объязательно рекламу презиков!!!!
Народ выбираем авто и субару форестер сравниваем с Kia Sorento Prime/ Hyndai Grand Santa Fe, Bmw X3 - все машины по дизайну с 2010г устарели а форестер вырвался вперед. Но и цена тоже вырвалась. Вариатор хорош в плане динамики и расхода 170 мотор едит 9 с до 100 что приемлимо с конкурентами.
Вобщем конкуренты ничего выдающегося за эти деньги не предоставляют а именно 2.2млн
Те машины которые лучше они идут уже от 3.5 мультов ну это мерседес к примеру .Поэтому Forester - достойный экземпляр за свои деньги.
Игорь Молодец! Очень грамотно всё. Без лишних слов и понтов. Все по делу! Удачи и успехов Вам, земляк, в вашем деле!
Как всегда в точку,мое мнение аналогичное.Когда то рассматривал субару и пришел к выводу,она не стоит таких денег,и ненужно в автосалонах ее переворачивать к верху пузом мы смотрим внешний вид и комфорт салона,но это точно не конек форестора.
как владелец Форестера с 2014 года с двигателем 2,5 в максимальной комплектации могу только подтвердить эти слова... купил его на свою голову без тест-драйва практически "на слабо" и ... и продать - жалко потраченных денег и ездить не хочется... за два года еле-еле 20 тыс накатал... стоит месяцами на даче - доски вожу иногда или что-то из техники-мебели... оставил свой отзыв cars.mail.ru/reviews/subaru/forester/2014/70810/ здесь... так "знатные субаристы" обвиняют меня в "продажности", хотя если пересмотреть этот ролик Игоря Бурцева с этим тест-драйвом, то наши впечатления по сути полностью совпали - только что подвеска комфортная и обзорность, но все остальное - сплошная экономия и удешевление всего и вся...
не понимаю про каких конкурентов он говорит. если корейцы то понятно. раф4 и мх5 это компакты, а форестер же среднеразмерный кроссовер. мурано дороже, икстреил и аутлендер да дешевле, но по сравнению с честным форестером, они какие то второсортные с ненастоящим полным приводом.
соглашусь что в максималке и около, он весьма дорог, но и по своему статусу он гораздо выше любого корейца. - а тем приходится чем то закрывать свои минусы, в данном случае кучей электрики. хотя к слову соренто стоит в те же деньги, а минималка вовсе от 2+ что в обще бредово.
Игорь! Протестируй пожалуйста новый Паджеро Спорт! Очень актуален обзор, особенно от тебя. Если в сравнении со старым (они пока есть в продаже) будет вообще отлично. Еще было бы неплохо услышать твое мнение о QX70 на дизеле.
поддерживаю, новый поджерик очень интересен...
у папы форик 2015 года. на трасе он кушает 6 литров максимум. Чето он не туда смотрел. мы с папой 600 км проехали и у нас еще пол бака было. вариатор экономичен.
Большая просьба обратить свой взор на Haval H2 и H6. Привлекательные аппараты в своём ценовом сегменте. Конкуренты Дастеру и Каптюру по цене, но не по оснащению. Очень интересно Ваше мнение!
такое чувство ,что Российский автопром впереди всей планеты и нам только остаётся указывать .
Смотрел с удовольствием
Сядь за чёрный Форестер ХТ , там и агрессия тебе и дизайн интерьера. Визжать от счастья будешь )
Отличная картинка, хороший тест-драйв.
Форестер лучший автомобиль на планете. отличный кондиционер .расход топлива 8.6-8.8 при скорости 120-130 по трассе. просто надо уметь пользоваться приборной доской.
Человек наверное на Форестер пересел с Бентли.....один нигатив.... конкуренты наверное проплатили Бурцева !
У меня 2 литра Турбо, 248 л.с. Почему ничего не сказали про этот двигатель?
Разгон за 7.7 до 100. Попробуйте на таком проехаться. А то слушаю тест-драйв, но не могу понять о моей машине говорите или нет. У меня драйв, быстрый разгон, на трассе до 10 литров (учитывая что у меня турбо).
И у меня турбачок. - Вообще радостно на нем рулить - и в провинции вполне себе приметная тачка) Есть скрипы всякие и сверчки - и жестковата тачка - но она в кайф! Помимо имею немца бизнес класса, кайфую в обоих одинаково, может даже чуть больше на форике :)
Клево. Да, жестковатый. Я жене купил нового kia ceed. Так тот конечно покруче будет внутри чем даже форестер. Родителям вот взял Skoda Octavia новую, 1.8 на механике, едет быстрее моего форика. Но форик реально радует. После него не понимаю как можно покупать не динамичные машины. Поэтому и говорю что обзор не полный. Да и когда видят мою динамику разгона, обычно все уступают на дороге. Не согласен что передок смотрится не агрессивно. Сам несколько раз видел форика в заднем зеркале, вполне нормальный японец.
все эти тесты, смотря с чем сравнивать, можно все что угодно обласкать
Михаил Щербачев Бурцев просто необъективный болбес ))
@@Михаил104-ф7у не-те пилоты за рулём сидели!!
Пора снова прокатиться на данном форестере, чтобы адекватно сравнить с новым.
Узнаю место! Ветромания! :) Спасибо за обзор!
Если есть камера заднего хода, на кой лят ей парктроники!!!
потому что камера в Форестере самая примитивная, а в паре со "слепым" дисплеем низкого разрешения и контрастности - толку в ней мало...
а еще она бывает грязной. Часто.
в Субару???? насмешил... "спасибо" хоть такая есть... эти "евреи" японские экономят на всем, что можно... а такой аскетичной машине за совсем неадекватные деньги ИК камера может и появится.... в следующем веке :-))))))
как раз таки лучше парктроник чем камера
Форик - это уравляемостьи и некая свобода в движениии. Много суб было,сам знаю!
5:14 Игорь, такое на мазде есть. В 6-ке точно.
АУТ 3,0 230 Л.С С-АВЦ
Начало очень крутое!
Расход на 2,5 литрах по трассе при 120 - 8.5 л, при 105 в районе 7 (Скорость по GPS)
Если пенсионерить то можно получить 4,8 л - все выше сказанное личный пример.
Ценник сегодня совсем не гуманный :( - новый РАВ4 за теже деньги в разы более укомплектованный.
Спасибо за видео!
Протести пожалуйста форестер XT 2018 года.
Спасибо, Игорь
Когда будут нормальные передние боковые стёкла без треугольных вставок?
Может цвет черный или белый??? И затонировать в круг может и будет лютик если конечно турбо 240 сил.
цена сейчас, вообще проблема всего!!!)
Или наши зарплаты, по отношению к этим ценам!
Игорь, без ТУРБО "i am subarist" - пустые слова.
Почему ?
+Ryoshi потому, что овощ может только тошнить...
На счет расхода. Такой же субарик только предыдущий кузов : трасса 7.2-8. Город 10-11. 5 звезд у него по тестам, они очень безопасные!!! На счет того что на дороге не уважают, за 4 года эксплуатации не заметили...
Не знаю как она по надежности, но слегка аскетичный дизаин это супер, тем более что ранее там были варианты из серии "пиздец, а зачем так", но народ выткал. Значит, некоторая херобора во внешке, фирменный стиль Форестера. Это ж всё так не няшная попавозка, в конце-то концов.
А что скажете про турбо версию? Ни кроме того, что она очень дорогая
Игор привет. Лайк от меня. У тебя обзор как всегда. То есть лучше не куда. Вот интересно стало. Напарник это жена да?
смотрю в 2023 году , 1940000, это бесплатно , заверните 2 )
Он и стоил 1.700 турбовый в максималке, пока кое-кто не решил, что с новыми ценами нам жить будет "лучше"
Эта машина и получила эти 5 звезд в отличии от его конкурентов
недавно ехал по трассе, очень внимательно следя за оборотами и постоянно переключаясь.. получил 6,4 л/ 100 км. у меня МКПП 2 ,0 150 лошадей 2013 г. А кочки - похерь, это точно!
Как на счёт Ford F-150 Raptor?
Оператор в купальнике!😂 Прикольно!
Игорь, как всегда BEST! А! Если не секрет? какой у вас автомобиль?)
11:35 прикольно как чувак с камерой бежит и снимает😂
Да, это беда Форестера - он выглядит и ощущается сильно дешевле, чем стоит. Когда его продаёшь, то покупатели у виска пальцем крутят, когда узнают, сколько он стоил новый. И цену сбрасывать жалко, но и машину продавать надо.
11:29 - чего не сделаешь ради красивого кадра? :D А теперь представьте сколько таких кадров всего, большая работа была проделана, ty.
Когда смотрел обзоры других автомобилей от Бурцева, было интересно, хвалил его. Сейчас, зная эту машину лично, эксплуатирую круглый год и в условиях которые в обзоре отсутствуют, перестал рассматривать Бурцева как специалиста. Балабол, втюхивает людям фуфло, сам не разобравшись. При таком его подходе, это был последний обзор Бурцева который я смотрел.
блин, за 11 минут этого видео 4 рекламы :))) ЧЕТЫРЕ, Карл...
НУ КАК ТАКОЕ МОЖНО СМОТРЕТЬ ???????????????????
Игорь, обзоры у Вас хорошие: объясняете доступно и понятно. Но зачем с некоторых пор drum'n'bass и дабстеп в озвучке? Мне самому такая музыка вполне доступна (многое нравится, что-то - нет), да и треки сами по себе на уровне, но уместно ли? По мне, - раньше со спокойной музыкой материал было приятнее воспринимать. Смена аудитории?
Паджерик с трудом выедет оттуда, куда форь даже не заедет. Он высокооборотистый, что для трассы неплохо.
Блин когда же блогеры научаться управлять вариатором?! Если не умеешь ездить на вариаторе то и хаить его не фиг.
Александр 666 Добрый день,Александр вот собираюсь брать Финика но так до сих пор и не могу определиться с выбором вариатор,или механика подскажите????если у вас есть опыт езды на нем за ранит спасибо .
Игорь, так для инфы замерять при включённом кондиционере разгон глупо, отнимается 20% мощности
сейчас седаны стоят около 2 милионов
С топовым мотором, в 240 лошадок будет по-другому ощущаться. Правда, и стоить)
22 год такой субару б/у не взять за 1.9 млн )))
Выключи кондиционер - будет разгон. А вообще 150 коней для 4 вд маловато.
обзор от души, а вот испытуемый очередной претендент на вылет с Российского рынка !
И раньше Роснефть ничего были, а сейчас вдвойне стали, после того как новую систему контроля за качеством внедрили. Сквозные проверки на благо хорошего состояния наших автомобилей
а что бы выбрали вы субару аутбек или форик?
Игорь сделайте обзор на Dodge Charger SRT Hellcat плизззз......
Я так понимаю приехал он на Чёрное море в Веселовку. Тогда почему озвучил 3000 км., это в обе стороны?
подскажите пожалуйста когда будет полноценный обзор нового мурано?
через неделю, думаю, будет
+Тест Драйв Игоря Бурцева Новый Паджеро Спорт?Третий раз об этом пишу.
Только 2,5
А чей автомобиль?)
хз как по трассе он 11 набрал. у меня 7-8 при 80-110. а вот кондея не хватает и правда. вся беда что нет хорошей вентиляции сзади. если нужна динамика зачем брать 2.0?
Чудила, когда "все ручки, которые тебе нужны - под рукой", это и значит, что над машиной поработал дизайнер. Нахуя ей агрессивный внешний вид, вот скажи?
Alexander Artemenko
Бля, это топ)))) В точку 100% сказано!
"Наймите дизайнера, ребята".....ты еще посоветуй Субару обратиться к маркетологам....и тогда пиздец марке....именно в строгости и надежности ее фишка....правильно Миша(не помню фамилию, тоже блогер по авто) говорит -" а вот нах тебе это датчик дождя который НЕ РАБОТАЕТ, нахрена тебе фича по удержанию машины в ряду??? все равно до Тэслы как до неба с ее автопилотом...Субару честная машина...вот ее и любят....
сделай обзор на хёндай крета 2017
Игорь добрый день! Как у вас на тесте не выявились сверчки в районе лобового стекла? У меня через три дня началось, не знаю как с ними быть с этими скрипами! Помогите
Спс за обзор.
Если сможешь - достань на тест toyota sequoia )
лучше Тундру
Тестов Тундры в десятки раз больше на российском ютубе, чем Секвои. )
и про возраст да ))))))прикол, жена ржет ты один в 32 на нем,в остальных пенсионеры))))))))).
Бабья дорога- от печи до порога. Мне 48-20 из них за рулём Субару.
Мне 32 и я на него нацелен
А новый форестер 2019 будет у Вас на обзоре??? Потому что пока все обзоры про него не о чем!! Ну а Вы профи.!
и чем это пикалки лучше, камеры??