Selamlar tekrardan aracımın motor sibop ayarı yapacağım ama aracım 2006 model honda jazz videodaki araç ama sizden ricam bunun ayarları nedir nereden öğrenebilirim usta soruyor yapacak usta ?
İyi günler, bendede aynı araçtan var 1 2 aydır düşük devirlerde silkeleme yapıyordu. Bu sabah aracı çalıştırdığımda vsa motor arıza lambası yandı. Sıkıntı nedir acaba. Yan maya devam ediyor. İyi çalışmalar dilerim.
İyi günler levent bey vsa lambası sönmüyor motor silkelemeli çalışıyor ise sorun ateşleme sisteminden bu sorun buji olarabilir işlevsiz bobin olabilir ve vuruntu sensörü yada O2 sensör yani oksijen sensörü olabilir bunun tam tespiti için bir obd2 arayüzüne (arıza tespit cihazına bağlatınız)
merhaba benim aracım da honda jazz 2009 ivtec. Teklemeyi sadece lpg'de yapıyor. benzinde hiç bir sıkıntı yok. bujileri orijinal ile yeni değiştirdim. bobinleri de yan sanayi bobin takarak denedik ve sorun çözülmedi. sizce ilk asamada ne yapmalıyım.
Gaz sistemi ile alakalı sorun var gaz ayarını duzgun yaptirmaniz gerek gaz filtresini degistirtin yağli gaz sistemi kullanın gaz sisteminde problem yok ise motor biryerden ufak hava alıyordur oda teklemeye sebebiyet verir.
Selamlar tekrardan 2. Bir soru sormak istiyorum örneğin full bujilerin hepsini ve bobinlerin hepsini değiştirsek motor arıza ışığı kendi kendine sönmez mi ? Problemi halledince kendi kendine sönme gibi bir durum olur mu ? 2. Sorumda aracım bilinmeyen arıza olarak veriyor makineye bağlayınca ama 4-5 devire kadar çıkıyor lakin hiç tekleme yada silkeleme yapmayan aracım silkeleme ve tekleme yapmaya başladı nadirende olsa rolantideyken dalgalanmada oluyor bu bobinlerden olabilir mi fikirlerinizi söyler misiniz ?
Bobinlerden olabilir düşük voltajdan yapar ariza kodu illaki verir başka makineye bağlatın örn. Launch gibi delphi gibi cihazlara bağlatın ariza kodu vermesi gerek o kod ile googledan bakabilirsiniz.
Sorum şu orjinal obd2 makineye bağladık diyelim ve herhangi bir değişiklik yapmadık tamir etmedik bobin veya buji değişmedik ve makineden o arızayı sildik olabiliyor bu şekilde ya makineden silince sistemden siliyor siz bobini değiştirmeden orjinalse obd2niz silerseniz silinirdi şimdi biz bobinde olduğunu düşündük sorunun ama hem bobin hem buji ve bujileri değiştirmedik sadece bobin değiştik sildik sorun çözülmüş olmuyor ki ve anlayamıyoruz sorunun çözüldüğünü nasıl olucak bu ?
Araçta tekrar tekleme veya ara ara silkeleme yapar motor ve motor lambası yakar sorun cozulmez bobin ve buji degismeden sorun halen devam eder lamba gene yakar bu icerikte sorun bobin ve bujilerden kaynakli atesleme bujilerden sebep dusuk ve bobin arizasi vardi bujilerin ömrü vardir atesleme orani duser buda motor icersinde yakıtı iyi yakamaz silkeleme bile yaptirtir.
@@cihanlife hızlı yanıtınız için çok teşekkür ederim öncelikle aracımda dün akşam motor arıza ışığı yandı 2006 model honda jazz düz vites durup dururken oldu bu ve her daim aracıma bakan biriyim bujiler değişeli 1 sene olmamıştır daha sanayiye götürüp makineye bağlatamadım daha ama sorun sizce neyden kaynaklanıyor ve yerinizi nerede acaba ?
İlk sorumda demek istediğim soru şuydu sorunu problemi halletsek full buji ve bobinleri değişsek motor ışığı söner mi kendiliğinden silmek şart mı makineden
İyi günler 2009 1.4 aynı kasadan araç sahibiyim. Lpg taktırdıgımda Araç silkeleme yapıyor. Bujileri değiştirdim iridyum buji aldım. Silkeleme kesilmedi. 2 bobin nin arızalı olduğunu söylediler. Bobin değiştirirken dört bobini mi değiştirmek lazım yoksa arızaları bobinleri değiştirsek dediğiniz markadan yeterli olur mu Yec marka ?
Hocam hayırlı işler bende 2009 jazz var belirli aralıklarla motor lambası yakıyor arıza kodu bazen po 301 silindir 1 arızası veriyordu orijinal 4 buji ve 1 bobin degisti bir yil kulandim şu anda aynı hataları gene veriyor ve po171 hata kodu veriyor kutup başı sokuyorum duzeliyor bazende po301 kodu neden olabilir ve bunları belirli aralıklarla yapıyor örneğin 1 hafta 1yad 2 ay yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler hayırlı işler
Merhaba. Araç gazda iken haraket halinde tekleme tapıyor itekleme yapıyor. Gaz için gösterdim vskım yaptık dedi gönderdi. Herhangi bir parça değişmedi. Sorun devam ediyor. İlk marşta çalışmıyor 2. Yada 3. De çalışıyor. Diğer sorunda hareket halinde gaza basunce ugultu sesi geliyor. Boşta iken yapmıyor. Bu şanzıman arızası mı
Aracın atesleme sisteminde sorun yok okuyuculara baktırın makineye obd cihazina baglanmasi şart ariza tespiti ugultu sesi sanzumandan gelmiyordur hondalar kolay ariza cikarmaz yag kontrolu yaptirtin.
P0327 vuruntu sensörünün voltajınin azalmasindan yapiyor bu nedenle ateşleme seviyesini düşürüp motoru silkelemeli vuruntulu çalışmasına neden oluyo bu arizayi bobinlerin birtanesinden yapabilir az ateşlemeden
@@cihanlife hocam aracta 8 bobin var cihazi baglayincada hangi bobin arizali yazmiyor nasil anlarim hangi bobinin arizali oldugunu kablosunu cekip bazi bobinleri gozledim ama degisen bisey olamdi veya kesin bobindemidir hata tesekkurler cevap icin
Rica ederim bobinlerin fişini cektiginizde degisen bisey olmuyosa vuruntu sensörüne bakınız ateşlemeyi düzenli vermesine yardimcı olan vuruntu sensörüdür. Eğer çözümlenmez ise Sorununuzun ariza tam tespiti icin orjinal obd2 arayüzüne bağlatın
Hocam bende aynı arızayı çukura girince yapıyor. Parkedip sabah geri kullandığımda motor arıza ışığı yanıyor ve motor 3000 deviri geçmiyor gazı köklesem bile araba gaz yemiyor rampa zor çıkıyor. Bu neden olur sizce
Hocam kolay gelsin, 2008 honda jazz 1.4 ls sport 106 binde. Araç sabah ilk çalıştığında tek marşta sorunsuz çalışıyor 1200 devirde ve hiç titreme, tekleme sirkeleme yok. Yalnız araç 15 dk sonra ısınınca rolanti 500 seviyesine kadar düşüyor ve acayip titriyor. 3 saniyede birde titreme çok şiddetleniyor. Her şiddetlenmede ise ince ıslık sesi gibi mi desem hava kaçağını desem acayip ses var. Yasaklardan götüremiyorum. Bu arada LPG yok.
Hocam müzik çok yüksek geliyor arka planda bilginiz olsun 🌹
Selamlar tekrardan aracımın motor sibop ayarı yapacağım ama aracım 2006 model honda jazz videodaki araç ama sizden ricam bunun ayarları nedir nereden öğrenebilirim usta soruyor yapacak usta ?
Honda civic 1.4lerle aynıdır.
İyi günler, bendede aynı araçtan var 1 2 aydır düşük devirlerde silkeleme yapıyordu. Bu sabah aracı çalıştırdığımda vsa motor arıza lambası yandı. Sıkıntı nedir acaba. Yan maya devam ediyor. İyi çalışmalar dilerim.
İyi günler levent bey vsa lambası sönmüyor motor silkelemeli çalışıyor ise sorun ateşleme sisteminden bu sorun buji olarabilir işlevsiz bobin olabilir ve vuruntu sensörü yada O2 sensör yani oksijen sensörü olabilir bunun tam tespiti için bir obd2 arayüzüne (arıza tespit cihazına bağlatınız)
Merhaba hocam bende aynı motordan Honda City 2010 model var LPG'de yokuş çıkarken tekleme yaşıyorum.ama benzin de yok bobinleri nasıl test edebilirim
Obd cihazina bağlatmaniz gerek
merhaba benim aracım da honda jazz 2009 ivtec. Teklemeyi sadece lpg'de yapıyor. benzinde hiç bir sıkıntı yok. bujileri orijinal ile yeni değiştirdim. bobinleri de yan sanayi bobin takarak denedik ve sorun çözülmedi. sizce ilk asamada ne yapmalıyım.
Gaz sistemi ile alakalı sorun var gaz ayarını duzgun yaptirmaniz gerek gaz filtresini degistirtin yağli gaz sistemi kullanın gaz sisteminde problem yok ise motor biryerden ufak hava alıyordur oda teklemeye sebebiyet verir.
Selamlar tekrardan 2. Bir soru sormak istiyorum örneğin full bujilerin hepsini ve bobinlerin hepsini değiştirsek motor arıza ışığı kendi kendine sönmez mi ? Problemi halledince kendi kendine sönme gibi bir durum olur mu ?
2. Sorumda aracım bilinmeyen arıza olarak veriyor makineye bağlayınca ama 4-5 devire kadar çıkıyor lakin hiç tekleme yada silkeleme yapmayan aracım silkeleme ve tekleme yapmaya başladı nadirende olsa rolantideyken dalgalanmada oluyor bu bobinlerden olabilir mi fikirlerinizi söyler misiniz ?
Bobinlerden olabilir düşük voltajdan yapar ariza kodu illaki verir başka makineye bağlatın örn. Launch gibi delphi gibi cihazlara bağlatın ariza kodu vermesi gerek o kod ile googledan bakabilirsiniz.
Sorum şu orjinal obd2 makineye bağladık diyelim ve herhangi bir değişiklik yapmadık tamir etmedik bobin veya buji değişmedik ve makineden o arızayı sildik olabiliyor bu şekilde ya makineden silince sistemden siliyor siz bobini değiştirmeden orjinalse obd2niz silerseniz silinirdi şimdi biz bobinde olduğunu düşündük sorunun ama hem bobin hem buji ve bujileri değiştirmedik sadece bobin değiştik sildik sorun çözülmüş olmuyor ki ve anlayamıyoruz sorunun çözüldüğünü nasıl olucak bu ?
Araçta tekrar tekleme veya ara ara silkeleme yapar motor ve motor lambası yakar sorun cozulmez bobin ve buji degismeden sorun halen devam eder lamba gene yakar bu icerikte sorun bobin ve bujilerden kaynakli atesleme bujilerden sebep dusuk ve bobin arizasi vardi bujilerin ömrü vardir atesleme orani duser buda motor icersinde yakıtı iyi yakamaz silkeleme bile yaptirtir.
@@cihanlife hızlı yanıtınız için çok teşekkür ederim öncelikle aracımda dün akşam motor arıza ışığı yandı 2006 model honda jazz düz vites durup dururken oldu bu ve her daim aracıma bakan biriyim bujiler değişeli 1 sene olmamıştır daha sanayiye götürüp makineye bağlatamadım daha ama sorun sizce neyden kaynaklanıyor ve yerinizi nerede acaba ?
İlk sorumda demek istediğim soru şuydu sorunu problemi halletsek full buji ve bobinleri değişsek motor ışığı söner mi kendiliğinden silmek şart mı makineden
İyi günler 2009 1.4 aynı kasadan araç sahibiyim. Lpg taktırdıgımda Araç silkeleme yapıyor. Bujileri değiştirdim iridyum buji aldım. Silkeleme kesilmedi. 2 bobin nin arızalı olduğunu söylediler. Bobin değiştirirken dört bobini mi değiştirmek lazım yoksa arızaları bobinleri değiştirsek dediğiniz markadan yeterli olur mu Yec marka ?
Arizali bobin degisseniz yeterlidir. Biraz gec oldu cevap kusuara bakmayin.
Hocam hayırlı işler bende 2009 jazz var belirli aralıklarla motor lambası yakıyor arıza kodu bazen po 301 silindir 1 arızası veriyordu orijinal 4 buji ve 1 bobin degisti bir yil kulandim şu anda aynı hataları gene veriyor ve po171 hata kodu veriyor kutup başı sokuyorum duzeliyor bazende po301 kodu neden olabilir ve bunları belirli aralıklarla yapıyor örneğin 1 hafta 1yad 2 ay yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler hayırlı işler
Arızalı olan bobin orjinali ile degismedi ise ondan yapar yan sanayi bobinler uyum sağlamıyor malesef.
Merhaba. Araç gazda iken haraket halinde tekleme tapıyor itekleme yapıyor. Gaz için gösterdim vskım yaptık dedi gönderdi. Herhangi bir parça değişmedi. Sorun devam ediyor. İlk marşta çalışmıyor 2. Yada 3. De çalışıyor. Diğer sorunda hareket halinde gaza basunce ugultu sesi geliyor. Boşta iken yapmıyor. Bu şanzıman arızası mı
Aracın atesleme sisteminde sorun yok okuyuculara baktırın makineye obd cihazina baglanmasi şart ariza tespiti ugultu sesi sanzumandan gelmiyordur hondalar kolay ariza cikarmaz yag kontrolu yaptirtin.
p0327 arızası veriyor bende vuruntulu çalışma ve motorda baya titreme var sorun nedir sizce
P0327 vuruntu sensörünün voltajınin azalmasindan yapiyor bu nedenle ateşleme seviyesini düşürüp motoru silkelemeli vuruntulu çalışmasına neden oluyo bu arizayi bobinlerin birtanesinden yapabilir az ateşlemeden
@@cihanlife hocam aracta 8 bobin var cihazi baglayincada hangi bobin arizali yazmiyor nasil anlarim hangi bobinin arizali oldugunu kablosunu cekip bazi bobinleri gozledim ama degisen bisey olamdi veya kesin bobindemidir hata tesekkurler cevap icin
Rica ederim bobinlerin fişini cektiginizde degisen bisey olmuyosa vuruntu sensörüne bakınız ateşlemeyi düzenli vermesine yardimcı olan vuruntu sensörüdür. Eğer çözümlenmez ise Sorununuzun ariza tam tespiti icin orjinal obd2 arayüzüne bağlatın
Hocam bende aynı arızayı çukura girince yapıyor. Parkedip sabah geri kullandığımda motor arıza ışığı yanıyor ve motor 3000 deviri geçmiyor gazı köklesem bile araba gaz yemiyor rampa zor çıkıyor. Bu neden olur sizce
Egzost müşüründen yapabilir sıra 1.ci katalatikkonvektör dolu olabilir tıkanmış olabilir. Arızaya bakılması gerek.
@@cihanlife çok teşekkür ederim 🙏
bu araba benzinde 4,5-5 lt yakıyo zaten daha nesine lpg takıyorlar anlamıyorum
Malesef takiyolar
Hocam kolay gelsin,
2008 honda jazz 1.4 ls sport 106 binde.
Araç sabah ilk çalıştığında tek marşta sorunsuz çalışıyor 1200 devirde ve hiç titreme, tekleme sirkeleme yok. Yalnız araç 15 dk sonra ısınınca rolanti 500 seviyesine kadar düşüyor ve acayip titriyor. 3 saniyede birde titreme çok şiddetleniyor. Her şiddetlenmede ise ince ıslık sesi gibi mi desem hava kaçağını desem acayip ses var. Yasaklardan götüremiyorum. Bu arada LPG yok.
Rolanti sensörü motoru arizalanmis olabilir söktürüp baktırın boğaz kelebeginin uzerindedir.