Era o meu carro dos sonhos e hoje rodo com ele ja tem 6 meses ! Todo santo dia que entro pra pilotar essa nave é a mesma sensação da 1a semana ! O meu é 2025 manual com dupla embreagem ! Completo de tudo e stage 2 onde o único dono colocou a linha de admissão de Ar do Golf R e linha de escapamento da MillTek desde o coletor até as saidas, fez um Remap eletrônico pela Oettinger onde colocou o bruto com 305 cavalos ! Eu ja queria comprar ele sendo original e tendo um unico dono, quando soube que estava todo Homologado no Stage 2 fiquei mais feliz ainda rsrs ! Obg meu Deus por me dar saúde pra correr atrás e realizar os meus sonhos ! No quesito carro esportivo "acessivel" esse Golf era o meu sonho de consumo mesmo !!! Abraço Lucão e rapaziada do canal ! Acreditem nos seus sonhos e façam por onde e um dia vcs tbm realizarão 🙏💪
Eu tenho um Highline 2016 e sou apaixonado! GTI é um sonho. Porém, o foda é manutenção e seguro! Carro fod@! Parece que a VW está pensando em trazer o GTI e R MK8 🤩 Obs: Si é tudoooo prAsticoooo!
Eu tinha um desses aqui na Inglaterra. Na verdade era da minha irmã. haha Mas eu usei uns 8 meses. Carrão. Fiz uma viagem uma vez, saindo de Manchester e indo pra Bournemouth. Delícia de viagem. Foram umas 6 horas sem sequer ligar o rádio, apenas curtindo a estrada e o carro . Excelente.
@@Tiagovwesqueceu de dizer que a porta só tem plástico em cima, já que em baixo é Black piano, couro e veludo no porta trecos, haterzinho de vw. E isso fica ainda melhor quando na Alemanha, esse golf é um carro completamente comum lá enquanto aqui ele é considerado de luxo.
Eu tenho um 2013/14 alemao com todos os opcionais e o carro é IMBATÍVEL, so quem tem sabe o quao o carro é apaixonante, o gti entao nem imagino como deve ser absurdo, um verdadeiro VW alemão marcou a historia, sou apaixonado no meu
Já tive um Golf Sportline 1.6 , o Golf é um sonho, o carro é viciante de mais. Tudo que a VW fez de certo em um veículo , ela consguio colocar no Golf. Até hoje a VW não conseguiu repetir o sucesso do Golf em outro carros da marca. Olhando vc acelerar esse GTI me passa uma vontade imensa em dirigir esse GTI , principalmente se fosse câmbio manual
Tenho um muito parecido com esse. Cuidei muito do meu GTI cinza carbono e agora chegou ao momento de ir para outro carro, sentirei muitas saudades. Caso alguem tenha interesse, ele tem 74.500 km, esta anunciado na OLX e webmotors, de SP. Enfim com o meu ou com outro GTI, vocês estarao a bordo de uma maravilha!
20:36 ... como diria o próprio mestre citado aqui... Foi uma grande perca.. nos deixou hoje, há pouco...😔 R.I.P. Jaime Gil da Costa, grande Gil Brother
Um icone, mas meu preferido segue sendo o MK5, deve ser pois ele não veio para o Brasil então um adolescente no fim dos anos 2000 se contentava com o Jetta mk5
11:39 Eu chuto que seja assim porque quando vc está dirigindo, não é "bom" pro motor ficar passando entre os modos, daí na tela vc escolhe o modo preferido diretamente
Esse conjunto mecânico é incrível. Só quem tem ou já dirigiu sabe que é muito melhor do que os números de potência sugerem. Dá pau em muito carro na casa dos 280-300cv. Confesso que não sabia o que era esse "off" na borboleta. Vou passar a usar mais depois disso.
O trunfo mais matador dele é a relação peso x potência e a estabilidade. Tive até pouco tempo um Accord V6, tinha 278cv, um canhão, muito forte e torcudo, mas pesa 1700kg e balança um pouco em curvas de alta velocidade. Realmente o Golf é um carro que é referência na sua categoria.
@@biraromero5126 resumiu bem. Eu tenho um banheirão com esse mesmo conjunto (um Passat) e não tem como competir em curvas com um carro "pequeno" tipo o Golf, por melhor que o banheirão seja. E olha que em números de desempenho (linha reta, claro) o Passat não fica tão atrás do GTI.
Só de lembrar que esse carro era vendido a menos de 100 mil em 2014 vemos como a moeda desvalorizou (O GTI "de entrada" com banco em tecido e manual era 94000). Espero que tenhamos tempos melhores no futuro e que esse tipo de carro volte a ser viável (e disponível) em nosso país. Só isso. Esse carro é um espetáculo. O único "se não" do Golf 2014 era na versão 1.4 com câmbio automatizado de dupla embreagem à seco (fenomenal na condução; mas não se adaptou à nossa condução de rodagem...); O GTI não tem esse problema em específico. Falando em Gil Brother... esse sim também foi uma "grande perca". Que Deus o tenha.
7:45 Retrovisor tem rebatimento e desembaçador na versão Alemã, A versão Alemã tem sensor de chuva com 4 sensores, podem notar os Golf TSI/GTI mexicana que só tem 2, só pelo sensor de chuva e crepuscular voce sabe que é alemão, e por isso é possível habilitar o rain close via VCDS, caso o sensor detecte chuva e você deixou o carro com os vidros abertos, ele fecha automaticamente, Lucão, quando for gravar o TSI alemão me chama, fui um dos primeiros proprietários no Brasil e tenho tudo sobre o carro, até os folhetos de versão no lançamento.
Eu tenho um GTI mexicano e tem desembaçador nos Retrovisores também. O acabamento do mexicano é igual ao alemão. Tudo que tem forração no alemão tem no mexicano também. O que realmente perde qualidade de acabamento é o brasileiro, basta pesquisar e comparar. Vou citar 2 exemplos: Forração do interior do porta luvas em veludo no alemão e mexicano e plástico seco de gol no brasileiro. Forração do assoalho do porta malas, onde tem o Estepe, tudo de carpet no alemão e no mexicano, e lata exposta no brasileiro. Entre muitos outros detalhes de acabamento que são iguais nos alemães e mexicanos e inferiores nos brasileiros. Eu mostro esses detalhes no meu vídeo: ruclips.net/video/GMi7FXcUN1Q/видео.html
Muito obg por trazer o golf, era o vídeo que eu mais esperei, se eu pudesse eu deixava mais de um like, ótimo trabalho seu, sou seu fã e inscrito do canal a um tempo, bela carreira pela frente ❤
Tenho um desse alemão , com o kit Premium completo de tudo . Estou 2 anos com ele , já penso em vendê-lo mais não seu se vou acha outro carro a altura . Carro muito top
Tenho um GTI 2014/2014 alemão, com 62430 km, todo original. De fato, não há carro como ele. Quanto ao acabamento, somente a Tiguan se iguala, os demais VW, mesmo o Jetta GLI o acabamento deixa a desejar. Quanto ao consumo, na cidade média de 9,5 km/l e na estrada consegui na média de 110 km/h (Bandeirantes ) 15,1 km/l. Observo que ao contrário do vídeo, no meu Golf a mudança dos modos de condução são feitas tanto pela tecla no console, quanto na tela da multimilionário. Por ora fico na esperança da VW voltar a trazer o Golf para o Brasil.
Não precisa nem entrar em um pra entender: na hora do 0 a 100 ali eu já entendi tudo Olha o que esse carro entrega pelo que custa, fora o quanto ele "aceita" upgrades, podendo ficar fácil com muito mais potência ainda
Meu sonho era ter um GTI. Tive um TSI 1.4 alemão, que deu problema no Câmbio, mesmo assim era top o carro. Mas o Gti é muito superior ao TSI. Na minha opinião um dos melhores carros que já teve no Brasil.
Eu tenho um Highline 2016... E rapaz, que dificuldade de trocar de carro... Nada o que reclamar. Carro foda... Pensei em pegar um Jetta 1.4... Mas não é a mesma coisa.... E minha família cresceu, acho que só um Passat vai me abrir um sorriso até 160 mil...
Cara, Jetta tem algumas derrapadas que me incomodam muito. O acabamento no geral é pior, não tem saída de ar traseira, não rebate o retrovisor... Parece que o Jetta quer ser o Virtus... Tem mais motor, mas nem preciso de mais motor, seria um bônus.
Tenho um 2017 Brasileiro que sou o único dono, e a maior diferença do Alemão é o freio de mão e o step que no Brasileiro é Biciclretinha (mas tb da uma bela ajuda no espaço da mala) e talvez equipamento de audio, em matéria de acabamento, os forros são todos iguais inclusível os Prraaaasssticos no banco de trás. Até hoje melhor carro que já tive, esta com 30 mil k sem nunca ter feito upgrades no motor.....Mas para rodar na cidade é um desperdício, meio que encostei ele e ando de popular......mas confesso que conto as horas para o fds chegar, não tenho vontade de trocar ele, inclusive o GLI acho que não tem o mesmo refinamento. Não sei que stage esta esse da matéria, mas 5.6 no 0 a 100 tem bem mais que 20 cv em relação ao original.
Tem uns outros bem legais, acho que você deveria procurar… Veja sobre a Tiguan, Passat, jetta importado, touareg (porsche vestido de volks), enfim, tem uns baita carros que a vw já trouxe, hoje é só prastico
Tchê , o tunel central maior confere ao carro uma dirigibilidade melhor e muitos outros benefícios prá quem gosta de esportividade. O GTI 2014 é importado da Alemanha e lá ele dividia a plataforma com outros carros da marca, e exportado para o mundo todo , imagina se cada país que o importasse muda-se o seu tunel central , inviável né. Tenho um GTI 2014 azul night, 100% original hoje com 31000km , bancos xadrez, todas revisões na vw e nas km recomendadas. Custo baixo, seguro na média (2500), se bem cuidado : zero manutenção. Minha humilde opinião do carro : FANTÁSTICO
Aqui em SP seguro do GTI gira na casa dos 4k. (Eu pagava 7k no meu, 2015). Carro muito visado em roubo e peças carissimas. Inviabilizou um pouco e acabei vendendo. Mas sempre ficará marcado. Puta carro.
Puts! Caiu de padrão hein… mas acho que carro novo tá tudo assim. Saímos de uma veracruz 2010 pra um 408 2018, apesar do peugeot ter um ótimo acabamento, ainda assim peca demais
Nunca tive o que reclamar deste Golf no que se refere ao seguro, consumo, manutenção e desempenho muito bom.. Porém eu nunca tive um.
😂
😂😂😂😂😂
😅😅😅😅
😂😂😂
meu caso é esse também.
Era o meu carro dos sonhos e hoje rodo com ele ja tem 6 meses ! Todo santo dia que entro pra pilotar essa nave é a mesma sensação da 1a semana ! O meu é 2025 manual com dupla embreagem ! Completo de tudo e stage 2 onde o único dono colocou a linha de admissão de Ar do Golf R e linha de escapamento da MillTek desde o coletor até as saidas, fez um Remap eletrônico pela Oettinger onde colocou o bruto com 305 cavalos ! Eu ja queria comprar ele sendo original e tendo um unico dono, quando soube que estava todo Homologado no Stage 2 fiquei mais feliz ainda rsrs ! Obg meu Deus por me dar saúde pra correr atrás e realizar os meus sonhos ! No quesito carro esportivo "acessivel" esse Golf era o meu sonho de consumo mesmo !!! Abraço Lucão e rapaziada do canal ! Acreditem nos seus sonhos e façam por onde e um dia vcs tbm realizarão 🙏💪
GTI é um dos meus sonhos de carro, em breve terei o meu! Fé pra tudo!🙏
se Deus quiser irmão, tomara que der tudo certo para você ai, Fé em Deus e vai!
tmb
E 2 irmão sonho de muleque 🙏
Eu tenho um Highline 2016 e sou apaixonado! GTI é um sonho. Porém, o foda é manutenção e seguro! Carro fod@! Parece que a VW está pensando em trazer o GTI e R MK8 🤩 Obs: Si é tudoooo prAsticoooo!
Golf é bom desde o Comfortline até o GTI, só o MSI automático que a gente esquece que existiu KKKKK
@@Sergio_Paulo esse 1.6 anda menos q tudo
Mais vale um Highline na mão do que um GTI no acostamento com problemas de arrefecimento kkk
@@Sergio_Paulomelhor que o problematico 1 4, eu pegava MSI fácil ..😅
@@claytonsilva4591problema aonde kkkk
Fiz 3.000km na Itália com um golf diesel, maravilhoso. Cada tanque rodava 1.000km. Conforto, segurança, excelente carro.
Isso não é só um carro , é um ícone automotivo .
Verdade
Uma lenda das estradas
Só quem já teve golf sabe o é ser golfeiro… os haters nunca entenderão :/
@@joaoalfredo7192Existe hater para um carrão desse?
É filho de uma lenda maior... O Fusca
Eu tinha um desses aqui na Inglaterra. Na verdade era da minha irmã. haha Mas eu usei uns 8 meses. Carrão. Fiz uma viagem uma vez, saindo de Manchester e indo pra Bournemouth. Delícia de viagem. Foram umas 6 horas sem sequer ligar o rádio, apenas curtindo a estrada e o carro . Excelente.
Descanse em paz, Gilbrother! Foi homenageado pelo nosso querido lucão 😢
Meu sonho ainda é ter um desses. Desde criança sou apaixonado por golf, mas esse mk7 e o mk7,5 foram sem dúvidas os melhores que a Volks fez!
Cara, Golfão GTI é meu sonho desde a infância. MK7.5 é lindo demais! Se Deus quiser ainda vou ter um!
Eu manjo o Golf desde a sua primeira geração, e essa versão GTI é a mais bacana; mesmo fora de linha esse carro ainda é lembrado
O que ele quer dizer quando diz que o step é 'bicicletinha'?
@@k.douglas quer dizer que o step é uma roda que o motorista usa temporariamente, ou seja, quando o pneu do carro fura ou estoura
@@k.douglasStep “bicicletinha” possui uma largura mais fina, deve ser usado temporariamente e em velocidade limitada
Esse efeito no "PRAAAÁAASTICO" fica sensacional kkkkk toda vez fico 1 minuto voltando a cena e dando risada kkkk
Esse já é o melhor canal automotivo do Brasil na minha opinião . Domina a “frentêra “ 😃😃😃👏👏👏
Só que não!!!
Melhor não, é o PEEOOORR canal automotivo do yt 😂😂😂
Todos.os carros que sairam com a sigla GTI, são sem comentários .....lindos carros e muito bem construídos..... Esse é top
O MK3 era bem sem vergonha em termos de desempenho
e as portas de trás de plástico kkkkkkk
@@Tiagovwesqueceu de dizer que a porta só tem plástico em cima, já que em baixo é Black piano, couro e veludo no porta trecos, haterzinho de vw.
E isso fica ainda melhor quando na Alemanha, esse golf é um carro completamente comum lá enquanto aqui ele é considerado de luxo.
@@TiagovwVc gosta de golf ou não amigo? Não é o primeiro video que vejo comentário seu falando mal, explica ai pelo menos kkkkk
Eu tenho um 2013/14 alemao com todos os opcionais e o carro é IMBATÍVEL, so quem tem sabe o quao o carro é apaixonante, o gti entao nem imagino como deve ser absurdo, um verdadeiro VW alemão marcou a historia, sou apaixonado no meu
_Aí sim! A avaliação que faltava. E melhor ainda da versão alemã. Sensacional Lucão! Ótima avaliação!_
👏👏👏
Que carro slc, Golf GTi MK7 um sonho, nave demais eu teria um desse vermelho. 🤩
Já tive um Golf Sportline 1.6 , o Golf é um sonho, o carro é viciante de mais. Tudo que a VW fez de certo em um veículo , ela consguio colocar no Golf. Até hoje a VW não conseguiu repetir o sucesso do Golf em outro carros da marca. Olhando vc acelerar esse GTI me passa uma vontade imensa em dirigir esse GTI , principalmente se fosse câmbio manual
Tenho um muito parecido com esse. Cuidei muito do meu GTI cinza carbono e agora chegou ao momento de ir para outro carro, sentirei muitas saudades. Caso alguem tenha interesse, ele tem 74.500 km, esta anunciado na OLX e webmotors, de SP. Enfim com o meu ou com outro GTI, vocês estarao a bordo de uma maravilha!
Simplesmente fantástico
Nao tenho palavras pra esse carro
Golf GTI, uma lenda das estradas
esse era top demais.
Até hoje é muito melhor que qualquer vw nacional atual.
Mas isso é moleza né
20:36 ... como diria o próprio mestre citado aqui... Foi uma grande perca.. nos deixou hoje, há pouco...😔
R.I.P. Jaime Gil da Costa, grande Gil Brother
eu acho que o GTI fosse manual não seria tão legal e eficiente quanto o cambio DSG, esse conjunto ficou muitooo bem acertado.
Um icone, mas meu preferido segue sendo o MK5, deve ser pois ele não veio para o Brasil então um adolescente no fim dos anos 2000 se contentava com o Jetta mk5
Um carro 2014 que é muito mais completo que alguns novos do mesmo patamar hoje.
Não só a melhor, como a mais bonita de todos. É lindo esse Golf.
rapaz esse video eu nao esperava eim! hahaha
e olha que sigo no inst, booooaa de mais!
carro de respeito no mundo todo!
11:39 Eu chuto que seja assim porque quando vc está dirigindo, não é "bom" pro motor ficar passando entre os modos, daí na tela vc escolhe o modo preferido diretamente
Esse conjunto mecânico é incrível. Só quem tem ou já dirigiu sabe que é muito melhor do que os números de potência sugerem. Dá pau em muito carro na casa dos 280-300cv.
Confesso que não sabia o que era esse "off" na borboleta. Vou passar a usar mais depois disso.
O trunfo mais matador dele é a relação peso x potência e a estabilidade.
Tive até pouco tempo um Accord V6, tinha 278cv, um canhão, muito forte e torcudo, mas pesa 1700kg e balança um pouco em curvas de alta velocidade.
Realmente o Golf é um carro que é referência na sua categoria.
@@biraromero5126 resumiu bem. Eu tenho um banheirão com esse mesmo conjunto (um Passat) e não tem como competir em curvas com um carro "pequeno" tipo o Golf, por melhor que o banheirão seja. E olha que em números de desempenho (linha reta, claro) o Passat não fica tão atrás do GTI.
Só de lembrar que esse carro era vendido a menos de 100 mil em 2014 vemos como a moeda desvalorizou (O GTI "de entrada" com banco em tecido e manual era 94000). Espero que tenhamos tempos melhores no futuro e que esse tipo de carro volte a ser viável (e disponível) em nosso país. Só isso. Esse carro é um espetáculo.
O único "se não" do Golf 2014 era na versão 1.4 com câmbio automatizado de dupla embreagem à seco (fenomenal na condução; mas não se adaptou à nossa condução de rodagem...); O GTI não tem esse problema em específico.
Falando em Gil Brother... esse sim também foi uma "grande perca". Que Deus o tenha.
Esse sim é um verdadeiro vw
verdadeiro vw mesmo, com as portas de trás de plástico pra cortar custo kkkkkk
@@Tiagovwpo mas o acabamento da porta traseira é ótima! Cite um carro atual que tem um acabamento melhor no valor desse golf
@@Tiagovwsó tem plástico na parte de cima kkkk
Meu sonho de infância era um desse. Belo carro
Meu sonho 😍😍❤️, desde que lançou, carro espetacular, trabalhar para conquistar.
Como diz o Lucão
Quando Volkswagen quer, Volkswagen faz.
Esse carro é um sonho, uma lenda das estradas.
Até que enfim GTI na parada
Na Argentina dizem que ecistw o Golf R e também o Scirocco com esse mesmo motor. Vi um desses uma vez na Faria Lima. Lindíssimo
Quando Volkswagen quer, Volkswagen faz .... Carrão de respeito 👏🏻👏🏻👏🏻
Lucão queremos JETTA TSI 2.0 211CV HIGHLINE 2013 ATE 2018 ❤❤❤❤❤❤
Esse é sonho demais 🤩
7:45 Retrovisor tem rebatimento e desembaçador na versão Alemã, A versão Alemã tem sensor de chuva com 4 sensores, podem notar os Golf TSI/GTI mexicana que só tem 2, só pelo sensor de chuva e crepuscular voce sabe que é alemão, e por isso é possível habilitar o rain close via VCDS, caso o sensor detecte chuva e você deixou o carro com os vidros abertos, ele fecha automaticamente, Lucão, quando for gravar o TSI alemão me chama, fui um dos primeiros proprietários no Brasil e tenho tudo sobre o carro, até os folhetos de versão no lançamento.
Eu tenho um GTI mexicano e tem desembaçador nos Retrovisores também. O acabamento do mexicano é igual ao alemão. Tudo que tem forração no alemão tem no mexicano também.
O que realmente perde qualidade de acabamento é o brasileiro, basta pesquisar e comparar.
Vou citar 2 exemplos:
Forração do interior do porta luvas em veludo no alemão e mexicano e plástico seco de gol no brasileiro.
Forração do assoalho do porta malas, onde tem o Estepe, tudo de carpet no alemão e no mexicano, e lata exposta no brasileiro.
Entre muitos outros detalhes de acabamento que são iguais nos alemães e mexicanos e inferiores nos brasileiros.
Eu mostro esses detalhes no meu vídeo:
ruclips.net/video/GMi7FXcUN1Q/видео.html
Citação do Gil Brother muito pertinente do dia que nos despedimos do mestre. RIP
Muito obg por trazer o golf, era o vídeo que eu mais esperei, se eu pudesse eu deixava mais de um like, ótimo trabalho seu, sou seu fã e inscrito do canal a um tempo, bela carreira pela frente ❤
Gosto muito. Tenho um Jetta GLI. Só as rodas pretas que deixaram o visual apagado.
Gostei do porta luvas, que jela o papel higiênico, pra quando o caba parar pra cagar no mato, nesse calor...
GTI com 100 mil km rodado mexidinho o dono se diverte MUITO
Legal a participação do caramelo no video 👏👏👏👏mesmo que por alguns segundos mais valeu caramelo
Que vídeo show!!! Parabéns Lucas pelo Canal...
Espetacular, um sonho ainda distante.
Se Não me engano.. O brasileiro José Carlos Pavone. é o Desenhista desses Carros da Volkswagen.
Tenho um desse alemão , com o kit Premium completo de tudo . Estou 2 anos com ele , já penso em vendê-lo mais não seu se vou acha outro carro a altura . Carro muito top
Tenho um alemão Premium vermelho também, 75km , é vender e morrer de procurar pra achar novamente algo parecido
Ia comentar sobre o carro. Mas bem hj vc falou uma frase do Gil Brother. "Uma grande perca". Descanse em paz!
Um dos melhores com certeza. Tive 3 !!!
Hot Wheels.
Kkkkkkkk@@gilsonjunior3838
Tenho um GTI 2014/2014 alemão, com 62430 km, todo original.
De fato, não há carro como ele. Quanto ao acabamento, somente a Tiguan se iguala, os demais VW, mesmo o Jetta GLI o acabamento deixa a desejar.
Quanto ao consumo, na cidade média de 9,5 km/l e na estrada consegui na média de 110 km/h (Bandeirantes ) 15,1 km/l.
Observo que ao contrário do vídeo, no meu Golf a mudança dos modos de condução são feitas tanto pela tecla no console, quanto na tela da multimilionário.
Por ora fico na esperança da VW voltar a trazer o Golf para o Brasil.
Passat supera, mas ainda assim o seu carro é um ícone. Parabéns pela máquina
Cara ganhou um novo seguidor você É um ícone da resenha sobre carros, Rindo e admirando muito kkkkk valeu pelo entretenimento. 🎉
Não precisa nem entrar em um pra entender: na hora do 0 a 100 ali eu já entendi tudo
Olha o que esse carro entrega pelo que custa, fora o quanto ele "aceita" upgrades, podendo ficar fácil com muito mais potência ainda
Cambio seco nao quer dizer que ele nao tem óleo, todos tem. A diferença e que não tem anel sincronizador
Esse carro é máquina de mais, golf é golf
Só o q matou foi essas Rodas preta!
e pensar que a rampage anda igual um carro pensado pra esportividade completamente que loucura
Meu sonho era ter um GTI. Tive um TSI 1.4 alemão, que deu problema no Câmbio, mesmo assim era top o carro. Mas o Gti é muito superior ao TSI. Na minha opinião um dos melhores carros que já teve no Brasil.
sou apaixonado nesse carro
Eu tenho um Highline 2016... E rapaz, que dificuldade de trocar de carro... Nada o que reclamar. Carro foda... Pensei em pegar um Jetta 1.4... Mas não é a mesma coisa.... E minha família cresceu, acho que só um Passat vai me abrir um sorriso até 160 mil...
Passat é um degrau grande pro Golf. Carrão! 160 pega um zerado
Eu fiz essa troca pelo Jetta e dá uma broxada boa, viu :/
Mesmo o GLi??!! Tá pensando nessa troca
Cara, Jetta tem algumas derrapadas que me incomodam muito. O acabamento no geral é pior, não tem saída de ar traseira, não rebate o retrovisor... Parece que o Jetta quer ser o Virtus... Tem mais motor, mas nem preciso de mais motor, seria um bônus.
@@LucasAlvesdosSantos putz. Aí é foda mesmo. O vírus exclusive com motor 1.4 tem isso, mas o acabamento....
Tenho um 2017 Brasileiro que sou o único dono, e a maior diferença do Alemão é o freio de mão e o step que no Brasileiro é Biciclretinha (mas tb da uma bela ajuda no espaço da mala) e talvez equipamento de audio, em matéria de acabamento, os forros são todos iguais inclusível os Prraaaasssticos no banco de trás. Até hoje melhor carro que já tive, esta com 30 mil k sem nunca ter feito upgrades no motor.....Mas para rodar na cidade é um desperdício, meio que encostei ele e ando de popular......mas confesso que conto as horas para o fds chegar, não tenho vontade de trocar ele, inclusive o GLI acho que não tem o mesmo refinamento. Não sei que stage esta esse da matéria, mas 5.6 no 0 a 100 tem bem mais que 20 cv em relação ao original.
Único Volkswagen que eu gosto.
Tem uns outros bem legais, acho que você deveria procurar…
Veja sobre a Tiguan, Passat, jetta importado, touareg (porsche vestido de volks), enfim, tem uns baita carros que a vw já trouxe, hoje é só prastico
Passat e Jetta morreram?
Mais um video top, já cheguei sentando o dedo no LIKE.
Tchê , o tunel central maior confere ao carro uma dirigibilidade melhor e muitos outros benefícios prá quem gosta de esportividade. O GTI 2014 é importado da Alemanha e lá ele dividia a plataforma com outros carros da marca, e exportado para o mundo todo , imagina se cada país que o importasse muda-se o seu tunel central , inviável né. Tenho um GTI 2014 azul night, 100% original hoje com 31000km , bancos xadrez, todas revisões na vw e nas km recomendadas. Custo baixo, seguro na média (2500), se bem cuidado : zero manutenção. Minha humilde opinião do carro : FANTÁSTICO
Aqui em SP seguro do GTI gira na casa dos 4k. (Eu pagava 7k no meu, 2015). Carro muito visado em roubo e peças carissimas. Inviabilizou um pouco e acabei vendendo. Mas sempre ficará marcado. Puta carro.
@@XBRFDT A idade do dono também conta ( já passei dos 50 )
@@claudioguerra2188 Nesse caso pode ser, eu tenho 35.
Faltava um GTI no PEOR canal do RUclips ❤
Bom vídeo!
Eu racho de rir com ele, anima horas das minhas noites.
6:14 lucão pistolando passando na sua telinha kkkkk
Tenho um 2.0 2003 já é um espetáculo de carro nem parece já ter 20 anos no lombo já é top imagina o gti e bem mais novo ❤❤
13:40 Meu Deusss Lucão, que piada nível Zorra Total ou Praça é Nossa kkkkkkkkk
Meu sonho aí, golf GTI
Boa noite lucão, já vi esse modelo aqui na minha cidade muitas vezes.👍até os modelos anteriores também passa por aqui.🚙
o meu TSI Highline 2014 alemão carro maravilhoso obvio que não tem este puta motor mas esta stage 2 com 198 cavalos ja nunca me deixou na mão
21:13 Momento Majin Boo feliz
Eu nem gosto de Volkswagen mas esse aí sim representa os alemães
Nível máximo 😍
Fala sobre o Gol g5, tenho um e o carrinho é absurdamente bom para o valor 😊
Nave dos meus sonhos 🤩🤩🤩
Você falou do Lifan, esses dias vi um suv da JAC motors, parecia a ix35, pra quem não conhece, engana.
😂😂😂😂
Andando de boa faço 8~10km/L na cidade, na rodovia já fiz 16km/L. O problema é andar de boa
Então não compre GTI
Essa bagaça aí é para pisar fundo
@@antoniojuniofeitosadasilva9835 é meu daily
O carro pede!kkkk
Lucão grava um audi a3 1.8 turbo daqueles antigos de 1999 até 2006
Todo golfão é nave
Reguliveis foi foda heim Lucão kkkkkk,e outra não é completo o certo é compretoooooo kkkkkkkk,brincadeiras a parte baita de uma nave!
Meu sonho ter um Golf GTI ❤
Quando o carro te arrancar risada de Coringa é porque realmente vale a pena.
Nave nave nave
Ai sim, carro de respeito !!!
Com certeza um dos Golf's ja produzido
Primeiro haha
Faz o do gti 2019 ❤️
O único concorrente indireto desse golf seria o fusion do mesmo ano, com equipamentos e potência semelhante, MAS é uma proposta diferente
Golf sempre sendo GOLF !
Pena que os MK7 no BR não seguiu com a fama de robusto que nem era os MK4 e MK4 Sportline
Esse Golf alemão dá passeio, é 7x1 pra Das Auto, amigo.
A VW poderia ver esse vídeo e se lembrar de como se faz carro bom (no Brasil). Fui de um golf 1.4 pra um nivus e a diferença é triste!!
Puts! Caiu de padrão hein… mas acho que carro novo tá tudo assim. Saímos de uma veracruz 2010 pra um 408 2018, apesar do peugeot ter um ótimo acabamento, ainda assim peca demais
Essas rodas pretas… ai meus “”oleosss””
Mais um excelente vídeo ♥️♥️
Gti é vida!
Porta treco da Parati 2001 1.8 completa é forrado a porta inteira de tecido só a parte dessa ombreira é "prastico"
estou ansioso para ver a avaliação do GTE, já tem alguns em terra nacional !
Já foi avaliado no canal