Mas apakah standar yamaha untuk grounding system kelistrikan antara negatif battery tdk maenyambung ke rangka ? Klu tdk nyambung apa penyebabnya sehingga harus di sambung/ jumper dari negatif battery kerangka( body) motor. Saya punya kasus sama seperti video ini (motor mio j) Terimaksih atas edukasi nya , sangat bermangfa'at .sukses selalu
Sistem gronding yamaha kurang bagus khususnya mio j, salah satu penyebabnya adalah kabel grounding hanya bertumpu (paralel) pada satu titik (hanya satu kabel negatif yg menempel/terhubung kebody) kemudian grounding yg menghubungkan kabel mesin dengan body hanya pakai kabel kecil sehingga seiring waktu kualitas tembaga menjadi menurun akibatnya arus listrik negatif tidak maksimal beda halnya dengan matic honda banyak kabel negatif yg terhubung kebody 🙏🙏🙏
Mas maaf saya barusan nmu masalah yg sma yamaha xride ga bisa ngisi trs niruin masnya di tambah gron min aki ke body awalnha bagus ngisi tapi setelah bberapa menit kmudian ilang lagi pengisiannya,kira kira apanya mas🙏
Bang mohon dijawab Motor saya soul gt 110 Rubah fullwave, ganti kabel sett mio sporty dan kiprok tiger ori made in japan tapi voltase aki nyampe 18-19 volt saat digas, jalur kabel udah sesuai.. mohon pencerahan🙏
Berapa volt tegangan output kiprok normalnya bang? Saya ada kasus aki yg baru beberapa bulan soak. Saya cek output kiprok 12,9 volt. Kemudian saya coba ganti kiprok dari bengkel pinggir jalan yang katanya ori yamaha dengan kardus yamaha. Tapi harga lebih murah dari dealer. Setelah diganti tengangan 12,9 kalau langsam dan 13,4 kalau di gas. Setelah di charging lama, battery tetap tidak kuat untuk starter
@@ichisendu sudah clear bang. Starter motornya yg rusak, bukan batterynya yg lowbat🙏 ternyata motor yamaha tegangan pengisiannya memang 12,8 - 13,4 volt saja. Saya kira kurang ini, karena saya bandingkan dengan Honda, tegangan pengisiannya 13,4 - 14,5 Volt 😀
bang nanya voltase pengisian berapa y .. mio j saya klo stationer 13v tapi klo di gas gak naik voltasenya, kasusnya susah stater, pas d stater aki ngedrop sampai 8v, klo di engkol sh normal lngsung jreng
Bang mtor saya sout gt 125 aki saya selalu tekor terus, pas saya bawa ke bengkel ia menunjukan angka pengisian di atas normal,mncapai 16volt itu gmn cara jumpernya? Mhon dberitahu
Bang mau tanya. Mio soul gt saya kan di ubah ke fullwave pake kiprok nmax padahal tegangan pengisian bagus 12 ke atas tp giliran lampu di nyalain lampunya ngedip2 kaya pas belum di buat fullwave, tp kalo mesin mati lampu di nyalain sudah bisa nyala tampa mesin hidup. Kenapa ya bang kira2
@ichisendu saya ganti saklar lampu yg model aerox dan itu ada 3 klik jd bisa di off gitu lampu depannya. Pasangnya pnp gitu gak ada kabel yg di potong2. Kalo di shopee ada namanya (saklar kiri mio j saklar hazard dan tombol 3 titik) jd saklar yang kiri di bagian lampu bisa 3 klik paling bawah lampu off, tengah lampu pendek, atas lampu jauh, sign bisa hazard juga pindah dari kanan langsung ke kiri atau kiri langsung ke kanan hazardnya hidup
@ichisendu saya cuma liat di youtube yg cara merubah arus ke fullwave gitu om, ada kabel yg dari kiprok di jumper ke arah kabel kontak apa ya kalo gak salah, sama kabel aslinya yg kuning di lepas. Ngikut persis di youtube om caranya kaya ngelepas kiprok lama di ganti kiprok nmax gitu om. Kalo motor mati lampu udh bisa hidup, tp giliran motor hidup lampunya ngedip2 😅
@@ichisendu bang maaf numpang tanya,mau bikin kabel jumper kaya gitu.apa ada ukiran kabel nya mas,atau kabel biasa buat nyambung lampu motor jg bisa mohon di jawab mas mksh
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Sangat terbantu dng Vidio ini 👍👍 semoga Berkah
Tutorial yang bagus om...sangat bermanfaat bagi banyak orang...semakin sukses...semoga banyak berkah 🤲🏼🤲🏼👍
Amin....
Terima kasih, sehat selalu Kak🙏
mas chanel anda sangat mengedukasi singkat jelas dan tegas tidak lompat dan tidak ada yg terlewatkan, T kasih mas atas pencerahannya
Puji tuhan, semoga bermanfaat.🙏
Ilmu yang sangat bermanfaat.
Terimah kasih.
Supeeeerrrrr 👍boleh sudah jadi master 🙏
Tahap Proses
Terima kasih, sehat selalu🙏
Sangat membantu, penyakit motorku sm seperti ini.bang👍👍👍
Makasih banyak bang ilmunya
Sama-sama🙏
Sehat selalu.
Nice 👍👍
Than'ks🙏
Mas apakah standar yamaha untuk grounding system kelistrikan antara negatif battery tdk maenyambung ke rangka ? Klu tdk nyambung apa penyebabnya sehingga harus di sambung/ jumper dari negatif battery kerangka( body) motor.
Saya punya kasus sama seperti video ini (motor mio j)
Terimaksih atas edukasi nya , sangat bermangfa'at .sukses selalu
Sistem gronding yamaha kurang bagus khususnya mio j, salah satu penyebabnya adalah kabel grounding hanya bertumpu (paralel) pada satu titik (hanya satu kabel negatif yg menempel/terhubung kebody) kemudian grounding yg menghubungkan kabel mesin dengan body hanya pakai kabel kecil sehingga seiring waktu kualitas tembaga menjadi menurun akibatnya arus listrik negatif tidak maksimal beda halnya dengan matic honda banyak kabel negatif yg terhubung kebody 🙏🙏🙏
@@ichisendu ok trimksih mas ,penjelasanya bisa di terima
Mas maaf saya barusan nmu masalah yg sma yamaha xride ga bisa ngisi trs niruin masnya di tambah gron min aki ke body awalnha bagus ngisi tapi setelah bberapa menit kmudian ilang lagi pengisiannya,kira kira apanya mas🙏
Kiprok ori gak Om?
Persis pnya saya x ride old baru 3 bln udh tekor lampu indikator nyala mulu. Setahun lalu sudah ganti kiprox nmax (fulwave). Apa krn itu ya mas?
Kemungkinan Mas🙏
Sama mas udah beres belum?
Sama awal mula bgus pengisian. Pas 4 bulan pakai volt meter ga naek pengisian. Apa solusinya SMA kaya gini
kebetulan aki sy lg tekor,wkwk.. tp honda beat..
Hehehehe..... klo Beat jarang ada yang bermasalah pengisiannua Kaka.
Bang mohon dijawab
Motor saya soul gt 110
Rubah fullwave, ganti kabel sett mio sporty dan kiprok tiger ori made in japan tapi voltase aki nyampe 18-19 volt saat digas, jalur kabel udah sesuai.. mohon pencerahan🙏
Apakah kabel sensor 12v dikiprok tersambung?
Ia bang tersambung ke output kunci kontak
Berapa volt tegangan output kiprok normalnya bang? Saya ada kasus aki yg baru beberapa bulan soak. Saya cek output kiprok 12,9 volt. Kemudian saya coba ganti kiprok dari bengkel pinggir jalan yang katanya ori yamaha dengan kardus yamaha. Tapi harga lebih murah dari dealer. Setelah diganti tengangan 12,9 kalau langsam dan 13,4 kalau di gas. Setelah di charging lama, battery tetap tidak kuat untuk starter
Dinamo sudah dicek gak Om?
@@ichisendu sudah clear bang. Starter motornya yg rusak, bukan batterynya yg lowbat🙏 ternyata motor yamaha tegangan pengisiannya memang 12,8 - 13,4 volt saja. Saya kira kurang ini, karena saya bandingkan dengan Honda, tegangan pengisiannya 13,4 - 14,5 Volt 😀
Iya Om, tegangan pengisian honda lebih tinggi dan stabil.🙏
12volt om
bang nanya voltase pengisian berapa y ..
mio j saya klo stationer 13v tapi klo di gas gak naik voltasenya,
kasusnya susah stater, pas d stater aki ngedrop sampai 8v, klo di engkol sh normal lngsung jreng
Tegangan aki berapa(mesin mati)?
@@ichisendu 12v om
@suretianto dinamo stater normal Om🙏
@@ichisendunah ini yg belum tau, tapi waktu beberapa bulan yg lalu baru ganti aki sh stater langsung jreng
Aki merk apa dulu Om?
❤
Bang mtor saya sout gt 125 aki saya selalu tekor terus, pas saya bawa ke bengkel ia menunjukan angka pengisian di atas normal,mncapai 16volt itu gmn cara jumpernya? Mhon dberitahu
Kalau pengisian 16v sudah melampaui batas pengisian, normalnya 14-15v, pengisian terlalu tinggi aki mudah rusak🙏
Jumpernya di negatuf aki (-) ke bodi/rangka.🙏
@@ichisendu okee bang makasih sehat sllu lncar rezeki,,,
Tapi itu berbahaya ga mas? Ga bakal kebakaran 🙏,soalnya penyakit motor saya juga seperti itu
Kabel aki langsung kedinamo berarti min
Bang mau tanya. Mio soul gt saya kan di ubah ke fullwave pake kiprok nmax padahal tegangan pengisian bagus 12 ke atas tp giliran lampu di nyalain lampunya ngedip2 kaya pas belum di buat fullwave, tp kalo mesin mati lampu di nyalain sudah bisa nyala tampa mesin hidup. Kenapa ya bang kira2
Input saklar lampu on/off nya udah dirubah gak?
@ichisendu saya ganti saklar lampu yg model aerox dan itu ada 3 klik jd bisa di off gitu lampu depannya. Pasangnya pnp gitu gak ada kabel yg di potong2. Kalo di shopee ada namanya (saklar kiri mio j saklar hazard dan tombol 3 titik) jd saklar yang kiri di bagian lampu bisa 3 klik paling bawah lampu off, tengah lampu pendek, atas lampu jauh, sign bisa hazard juga pindah dari kanan langsung ke kiri atau kiri langsung ke kanan hazardnya hidup
Iya Om, maksud saya arus input kesaklar lampu on/off lampu depan udah dirubah gak ke dc?🙏
@ichisendu saya cuma liat di youtube yg cara merubah arus ke fullwave gitu om, ada kabel yg dari kiprok di jumper ke arah kabel kontak apa ya kalo gak salah, sama kabel aslinya yg kuning di lepas. Ngikut persis di youtube om caranya kaya ngelepas kiprok lama di ganti kiprok nmax gitu om. Kalo motor mati lampu udh bisa hidup, tp giliran motor hidup lampunya ngedip2 😅
@@afiefsabriaji156 kiprok ori gak Om?😅
Knapa ya klau dikasih jamper tambah konslet accu ngedroop mio shuul jt ...?
Kiprok aman gak Om?
Kalau kabel masa pas motor hidup malah mengeluarkan arus listrik itu kenapa ya om? Untuk motor Fino
Pasti ngeluatin arus listrik (-)
Aki saya sering hangus sudah ganti 2 kali. Kira" apa penyebab nya
Merk Aki nya Apa?
Kalo untuk beat karbu apakah bisa?
Bisa tp, permasalahan tidak dalam kondisi yg sama. Semakin banyak kabel massa itu semakin bagus.
Kiprok original seperti apa
brp harga kabel jumper itu bg
Murah permeternya Bang, didaerah saya 5/1mtr🙏
@@ichisendu bang maaf numpang tanya,mau bikin kabel jumper kaya gitu.apa ada ukiran kabel nya mas,atau kabel biasa buat nyambung lampu motor jg bisa mohon di jawab mas mksh
Aku dibengkel sudah 3 kli gnti bengkel pengisian accu msih droup.
Tegangan pengisian berapa volt?
Bang. Bisa di mio m3 kah ?
Bisa tapi, hanya penguat massa(-)