dün videodan yardım alarak fiat linea active plus 1.3 2012 medel aracımın direksiyon hidroliği değiştirdim. gayet başarılı ve kolay geçti. teşekkür ederim.
Bugün senin videonun sayesinde direksiyon hidroliknyağ ve fren hidrolik yağları değiştim.Direksiyon yağı boşaltınca kutu içinde siyah kirler vardı bu sebeplen kutuyu komple söktüm içine giriş çıkış deşiklerden balata sipeyi sıkıp kutuyu iyice çakladım tertemiz oldu. Orjinal kelepçe takamazsam diye yedek kelepçede aldım.orjinal kelepce tornavida ile çok kolay açılıyor.Takarkende kerpeten kullanılarak çok kolay takıldı.Kelepçe değişmeye gerek kalmadı. Ön tekerlekleri iki kriko ile havaya aldım , direksiyon hiç zorlanmadan kolayça cevrilmiş oldu.Tavsiye ederim.
Size çok teşekkür ediyorum. Sayenizde doblo nun direksiyon yağını degistirdim. Kelepçeyi takmanın en kolay yolu kerpetenle takmak olduğunu keşfettim. Ayrıca sizden farklı olarak çıkarttığım hortumun ucuna huni taktim ve yeni yaği bu huniye doldurup direksiyonu kilit ten kilide çevirerek rezervuar dan yeni yağ gelmesini sağladım hem sistem yağsız kalmadı hemde sistemin içinde eski yağ kalmadığını düşünüyorum. Paylaştığınız değerli bilgiler için sizi tebrik ediyorum.
Bugun yağcıya gittim. Direksiyon hidroliğini değişmek için . Adam demesin mi ben değişemem . Hemen benzinliğe çektim sizin videoyu izleyip yağı boşalttım. Resmen çamur aktı. Allah razı olsun sayenizde kendim değiştim
Biz teşekkür ederiz senin kadar guzel anlatan bir video izlemedim . ses tonunda o kadar güzeki o bakımdan biz sana teşekkür ederiz, eline emeğine sağlık
hocam isminizi bilmiyorum bütün videolarınızı izledim bende punto var punto üzerine sizin gibi detaylı anlatım hiçbbiryerde yok linea ile aynı oldugunu bildiğim için bir çok videonuz işime yaradı bilgilendirmeleriniz için çok teşekkür ederim bahsettiğiniz kelepçe benim yedek su rezervuarına gelen ince hortumda vardı gecenlerde söktüm onu sonra karga burnuyla sıkıp üsttende tornavida ile bastırarark tırnagını oturttum eskisi gibi oldu şimdi burada denk gelince yorumlarda kimi arkadaşlar aleti var demişler elbette vardır takımı belkide pratiktir ama benim yaptıgım şekilde 3 saniye gibi kısa sürede yerine takabilirsiniz
Kelepçeyi tornavida ile açtığınız kısımdaki çentikleri kargaburun ile sıkıştırarak kapatabilirsiniz. Fakat sizin yaptığınız bence daha sağlıklı bir yöntem olmuş.
Yine çok basarıli bir iş çıkarmışsıniz tebrikler. Bende de doblo var 2010 1.3 Mjet yeni kasa. 1 ay őnce bende direksiyon yağini degismiştim yanlız hortum sökmeden şırınga ile yağı çektim 600 gr değişim oldu tamamen yapamadim hortumu sökmediğim için. Fiatlarda kelepçeler cok sıkintı takmasi zor. Ben hava akışmetrenin ordakini çikardim geri takarken baya uğraştim karga burnu ile 15 dk ugraşi sonucu taktim. Keşke vidalı kelepçe olsa idi. Belirtmek istediğim bir hususta şu; Tutela GI/A yağı ATF 2 dir yani sizin araç ATF 2 istiyor. Sizin ekediğiniz ATF 1 Birde Tutela GI/E yağ var Buda ATF 3 tür. Dobloda direksiyon hidroliği ATF 3 olmali ben ATF 3 ile değisim yaptim. Belirtmek istedim araştirabilirsiniz GI/A yağini. Onun dişinda cok guzel isler yapıyorsunuz sűrekli takipteyimbaşarılarınızın devamını diliyorum.Saygılar...
Çok teşekkürler. Dediğiniz çok önemli bir bilgi, yani TUTELA GI/A gerçekten de ATF 2'ye tekabül ediyor. Ben bu kadar detaylı düşünemedim, NL.GI. 1-2 uyumlu ibaresini ATF 1 ya da ATF 2 ile uyumlu şeklinde yorumladım, o yüzden yağı fazla aramadan nasılsa 1'i de 2'yi de destekliyor diyerek denk gelen 1'i tercih ettim. Kelepçe meselesiyse hakikaten felaket, siz yine takabilmişsiniz, ben bu kelepçeleri takmak için özel bir alet olduğunu düşünmeye başladım, belki de tek kullanımlıktır ama her durumda yerine vidalısını takmak daha akıllıca geliyor bana, 2 sene sonra değişim için yeniden açmak gerekecek sonuçta. Aslında sistemin ne kadar aşağısından tahliye yapılırsa o kadar fazla sıvı çıkarılabilir, ama oralara ulaşmak epey zor, sizin şırıngayla o kadar değişim yapmanız praktiklik açısından bakıldığında bence gayet güzel. Bir çok kullanıcı ustaların yanlış yönlendirmesi sonucu bu yağa hiç dokunmuyor, oysa periyodik bakımın bir parçası. Takip ettiğiniz, bilginizi paylaştığınız için tekrar teşekkür ederim. Benden de saygılar...
Güzel bir anlatım olmuş oradaki kelepçe tekrar kullanılabilir o kelepçe hortumu istenilen düzeyde sıkar ne çok fazla nede çok az tam dengeli tutar tekrar kullanabilmek için ayarlı pense kullanabilirsiniz bende Albea var ben bakımlarını yaptıktan sonra tekrar aynı kelepçe yi takıyorum aslında çok basit ama anlatmaya olurmu bilmem genede tarif edeyim kelepçeyi hortuma takın iki tırnaklidir uculari birbirine yaklaştırıp üst tarafında kavuşacak yerdeki tırnaklara iki taraftan tutmak kaydı ile penseyi tutturun sonra penseyi sıktırın tırnakların yataklara oturacaktır ilk denemede basaramaya bilirsiniz tekrar deneyin ayarlı pense olursa işiniz daha kolay olur
Emeğinize sağlık çok faydalı işler çıkarıyorsunuz valla izlerken yabancı bir filmin Türkçe dublajı gibi sürükleyici bir serüven gibi lazım olmasa da izliyorum :)
Merhaba; Bu işlem esnasında aracı kriko yardımı ile ön kısmını havada tutarsanız hem daha hızlı bir işlem olmuş olur hemde azalan yağdan dolayı aşınma minimum olur... Kolay gelsin.
Haklısınız. İkinci bir krikom daha olmadığından, aracın yana eğim yapmasını da istemediğimden bu yolu tercih etmek zorunda kaldım. Bilgi için çok teşekkürler.
merhabalar hocam videolar gerçekten çok kaliteli ve özenerek çekiyorsunuz bu konuda sizi tebrik ediyorum. sizden bi ricam benim de 2008 1.3 albea var sizin baktığınız bu kılavuza nasıl ulaşabilirim?
Usta o kelepçenin üstüne tekrar sıkıca bastırırsan kapanır. İki taraftan da bastırman gerekiyor o kelepçenini dilinin tekrar bir araya gelmesi için. Hava filtre kelepçesi de o şekil çalışıyor
Allah razı olsun sizin sayenizde toyota corolla 2001 direksiyon yağını kendim değiştim bugün enjektör ucunda ki iğneyle süzgeç yerini birkaç yerden deldim ama bilmiyordum süzgeç olduğunu daha sonra hortumları söktüm bütün yağ çıktı video da ki şekli uyguladım direksiyonda ki boşluk gitti çoğunlukla Ses geliyordu kesti o sesi Ve direksiyon da baya bi yumuşama oldu Teşekkür ederim emeğin içib
Merhaba anlatımınız için teşekkür ederim, bende aracı 2.el aldım, benden önceki sahipleri değiştirmemişler ki, bugun değiştirdikten sonra direksiyonda inanılmaz bir yumuşama oldu. Tekrar elinize ve ağzınıza sağlık. 😄
reis shell e gittim araba ve en fazla kamyonet olan kırmızı kutuyu verecekti onu almadım senin aldıgın beyaz kutuyu aldım ama dediki bu iş makineleri için agır büyük lastikler için dedi dinlemedim pompacıyı aldım hallettim sagolasın
Tebrik ederim cok guzel anlatimlu videolariniz ve anlasilir uygulanabilir sanayiye bos yere para vermekten kurtarir nitelikle cok tesekkurler emeginize saglik...
Bahsettiğiniz kelepçe tek kullanımlık da olabilir. Ben de tam bilmiyorum. Ama fikirlerimi paylaşayım bilen bir arkadaş açıklarsa hepimiz öğrenmiş oluruz. Kelepçeyi şekil olarak hava filtre kutusunu turboya giden hortuma bağlayan kelepçeye benzettim. Direksiyon hidroliği kutusunun kelepçesinin büyüğü diyebiliriz. Onu sökerken yine sivri uçlu tornavida kullanılıyor. Sanayide usta takarken de kargaburunla taktığını gördüm. Ben şimdiye kadar bir kez söktüm. Onda da pense yardımıyla taktım diye hatırlıyorum. Eğer eski kelepçeyi atmadıysanız onda denemeler yapılabilir. Parçacıya gittiğimde de unutmazsam sorarım belki de başta da dediğim gibi tek kullanımlık bir şey olabilir. Emeğinize sağlık.
Ben takmayı bir türlü başaramadım, o yüzden çareyi değiştirmekte buldum, bir bakıma iyi de oldu, sonraki değişimde vida sürümlü kelepçeyi söküp takmak çok pratik. Eski kelepçeyi de atmadım, dediğiniz gibi üzerinde uğraşmak lazım. Cevap bulunca buradan bilgilendirirseniz çok sevinirim. Teşekkürler.
Merhaba sevgili arkadaşlar. Bahsettiğiniz kelepçeyi ben inşaatlarda kullanılan tel kesme pensesi ile takıyorum. O kelepçeler tek kullanımlık değil. Onlar için ayrıca üretilmiş aletler var.
+Linea Bakım www.vidaxl.nl/p/210046/slang-klem-tangen-set-7-delig şurada göreceğiniz sette olan aletler bu tür kelepçeler için üretilmiştir. Su bağlantı kelepçe kerpeteni gibi bir ismi var. Ben önceleri uzun kargaburun ile kelepçeyi sıkıyordum. İnşaatta demircilerin kullandığı kerpeten ile daha pratik oluyor. Eğer dar yerlerde ise sizin de yapmış olduğunuz gibi kelepçenin değişmesi daha pratik.
Bu bilgiyle sanırım havada kalan bir şey kalmadı, kelepçeyi rahat takmak için bu aletlerden almak gerekiyor. Dediğiniz gibi ya kerpeten ya da uğraşmak istemiyorsanız kelepçeyi değiştirmek en iyi çözüm. Bilginizi paylaştığınız için çok teşekkürler.
çok güzel olmuş elinize sağlık bide yağ değişimi video çekseniz çok güzel olacak aynı araç bende var yağ değişimin kendim yapmak işitiyorum ama bilgim yok video çekseniz çok sevinecem mazot filtresi nasıl değişiyor onuda yapsanız çok iyi olacak linea bakım şimidin kolay gelsin bu videolar için teşekkür ederim
Çok güzel bir çalışma olmuş aracım yedi yaşında ve hiç değişmedi direksiyon yağı, sorum şu ki aracın ön tekerlerini yerden keserek yapsak bu işlemi olmaz mı? Hem direksiyon sağa sola kolay döner diğer türlü lastiklerdede bayağı bir sürtünme olacağını ve direksiyonuda zorlayacağını düşünüyorum
Birinci eczanelerde satilan buyuk siringayla icindeki yagi cekiyorsunuz ikinci arac kirkoyla havaya kalkik olursa yani tekerler yere basmassa direksiyon sag sola daha rahat doner tahliye icin hortumu cikardigin yere sefvaf hortum takip bir su petine bosaltmak birde kelepceyi takamadim dediniz bu kelepce diyerlerinden farkli ama acmasida kapamasida hepsinden cok daha kolay tek yapacagin kelpetenle kapatman eyer penseyle yada yankeskiyle yapmaya calisirsaniz cok zor kapatirsiniz belkide kapatamazsiniz satlerce ugrasirsiniz bu sizin ustalik ve el becerisine de bagli o kelepceyi ne kadar zaman harcicaniz kapamayla ilgili fakat kelpetenle kapamaya calisirsaniz 4.5 saniyede oluyor elinizle kelepceyi birlestirin kelepcenin boslugunu alin sonra kelpetenle kistirin tik diye kapaniyor kapandimi diye sizde sarcaksiniz niye kolay oldu basit oldu diye yani bu kelepce kelpetenle kapatin
başarılı bir değişim bende değiştirdim fakat farklı bir yol izledim sizinle paylaşmak isterim ben önce yağ kutusundaki yağı boşaltıp sonra geri dönüş hortomunu sökerek kutuya yeni yağ ekledim dönüş hortumundan boşaldıkça kutuya yağ ekledim sonra 1 litre olduktan sonra geri dönüş hortumunu yerine takarak yagı tamamladım tamamını değiştirdiğimi düşünüyorum başarılı bir video olmuş eline sağlık
Kelepçenin şişik olan bağlantı yerini ve diger ucunu kerpeten yardımıyla tutup sıkarak şişik olan tarafın kertiginin diğer ucun kertilğine kilitleyerek kelepçeyi yerine oturtabilirsiniz.oturduğunda çit diye bir ses duyuluyor.
@Linea Bakım Bilgiler için çok tşk.ler videoda gösterdiğiniz gibi yaptım güzel oldu fakat. İçi dolan pet şişeyi alırken devrildi ve körüklere kadar bazı parçalar yağ oldu. Suyla temizlemeye çalıştım ama sonuçta yağ olduğu için çıkmadı.Bu yağ körük gibi önemli parçaların özelliğini bozar diye düşünüyorum. Öneriniz varmı bu yağ nasıl çıkar neyle temizlemeliyim?
Çok başarılı bir değişim oldu ancak mevcut sıvıyı tahliye ederken bir süre yağsız çalışmaya neden oluyoruz bu durum herhangi bir zarar veriyormu acaba.
Eline sağlık, bir ekleme yapayım.Sıvıyı doldurunca, motor çalışır konumda direksiyon sağ -sol yapılıp yumuşayınca OKEY.Sonra tekrr seviye kontrolu ve ekleme .Tşk.
Nasıl yani amca bosaltirken motor kapalı olacak ona okey ama sıvı eklerken seviye henüz kontrol eder iken motor çalışır durumda mı olacak veya rolenti???!
Merhaba motor yağı kaç litre işimizi görür fren hidroliği ve direksiyon hidroliği kaç litre olmalı örnek sheelden yağları alicam kaç litre almalıyım fazla alır isem yağlar kendi kabında bozulurmu yoksa bişey olmazmı?
Hocam merhaba bende 2013 model linea var direksiyon yağını değiştirincem aksaraydan orijinal yağ istedim tutella g1/E verdiler ama kılavuzda g1/A aldığım yer bişey olmaz diyor ne yapayım o yağı kullanayımmı linea ma
Arabam uzun bir yoldan geldikten sonra sağa doğru viraj donerken sanki donemeyecek gibi sola doğru gitmeye başladı şu andada virajlarda kontrolü kaybeder gibi oluyor sanki arka taraf kayacakmış gibi oluyor ne yapmam lazım yardımcı olursanız sevinirim
dün videodan yardım alarak fiat linea active plus 1.3 2012 medel aracımın direksiyon hidroliği değiştirdim. gayet başarılı ve kolay geçti. teşekkür ederim.
Ben teşekkür ederim. Güle güle kullanın. :)
Yapmadan önce direksiyonun sertmiydi işlem yapıldıkdan sonra düzeldimi ?
Bugün senin videonun sayesinde direksiyon hidroliknyağ ve fren hidrolik yağları değiştim.Direksiyon yağı boşaltınca kutu içinde siyah kirler vardı bu sebeplen kutuyu komple söktüm içine giriş çıkış deşiklerden balata sipeyi sıkıp kutuyu iyice çakladım tertemiz oldu.
Orjinal kelepçe takamazsam diye yedek kelepçede aldım.orjinal kelepce tornavida ile çok kolay açılıyor.Takarkende kerpeten kullanılarak çok kolay takıldı.Kelepçe değişmeye gerek kalmadı.
Ön tekerlekleri iki kriko ile havaya aldım , direksiyon hiç zorlanmadan kolayça cevrilmiş oldu.Tavsiye ederim.
Size çok teşekkür ediyorum. Sayenizde doblo nun direksiyon yağını degistirdim. Kelepçeyi takmanın en kolay yolu kerpetenle takmak olduğunu keşfettim. Ayrıca sizden farklı olarak çıkarttığım hortumun ucuna huni taktim ve yeni yaği bu huniye doldurup direksiyonu kilit ten kilide çevirerek rezervuar dan yeni yağ gelmesini sağladım hem sistem yağsız kalmadı hemde sistemin içinde eski yağ kalmadığını düşünüyorum. Paylaştığınız değerli bilgiler için sizi tebrik ediyorum.
Harika. :) Çok sevindim. Sizin kullandığınız yöntem daha iyi, ben pratik olması için en kısa yolu tercih etmiştim. Güle güle kullanın.
Buda güzel bir fikir
Doblo da aynısını yaptım Allah razı olsun işçilik ayağına 50 TL alan ustalardan kurtardın abi
Merhabalar direksiyonumu sağa çevirince gıcırtı sesi geliyor. Bu işlemi yapınca düzelir mi acaba?
@@yakupsucuoglu5576 o sesin hidrolikle alakası yok, ustaya gitmen gerekecek
@@mahirkurt1653 hidrolik yağını değiştirdim düzeldi
@@yakupsucuoglu5576 o ses bende de vardı, aksta sorun cikmisti. duzelmesine sevindim
Bugun yağcıya gittim. Direksiyon hidroliğini değişmek için . Adam demesin mi ben değişemem . Hemen benzinliğe çektim sizin videoyu izleyip yağı boşalttım. Resmen çamur aktı. Allah razı olsun sayenizde kendim değiştim
Biz teşekkür ederiz senin kadar guzel anlatan bir video izlemedim . ses tonunda o kadar güzeki o bakımdan biz sana teşekkür ederiz, eline emeğine sağlık
hocam isminizi bilmiyorum bütün videolarınızı izledim bende punto var punto üzerine sizin gibi detaylı anlatım hiçbbiryerde yok linea ile aynı oldugunu bildiğim için bir çok videonuz işime yaradı bilgilendirmeleriniz için çok teşekkür ederim bahsettiğiniz kelepçe benim yedek su rezervuarına gelen ince hortumda vardı gecenlerde söktüm onu sonra karga burnuyla sıkıp üsttende tornavida ile bastırarark tırnagını oturttum eskisi gibi oldu şimdi burada denk gelince yorumlarda kimi arkadaşlar aleti var demişler elbette vardır takımı belkide pratiktir ama benim yaptıgım şekilde 3 saniye gibi kısa sürede yerine takabilirsiniz
Başka bir videoyu izleyerek işlem, yaptım, ama en güzel ve garanti sistem bu olmuş. Elinize sağlık
Hocam selamun aleyküm o kelepçleri ince pense ile sıkınca tekrardan sıkılıyor ustune hafifce vurun sapa saglam olur serviste bız oyle yapıyoruz
Çok teşekkür ederim değişimi kolay yaptım sayenizde Allah razı olsun ben iki kriko üzerine alıp yaptım dişliler zorlanmasın diye
Kelepçeyi tornavida ile açtığınız kısımdaki çentikleri kargaburun ile sıkıştırarak kapatabilirsiniz. Fakat sizin yaptığınız bence daha sağlıklı bir yöntem olmuş.
Yine çok basarıli bir iş çıkarmışsıniz tebrikler. Bende de doblo var 2010 1.3 Mjet yeni kasa. 1 ay őnce bende direksiyon yağini degismiştim yanlız hortum sökmeden şırınga ile yağı çektim 600 gr değişim oldu tamamen yapamadim hortumu sökmediğim için. Fiatlarda kelepçeler cok sıkintı takmasi zor. Ben hava akışmetrenin ordakini çikardim geri takarken baya uğraştim karga burnu ile 15 dk ugraşi sonucu taktim. Keşke vidalı kelepçe olsa idi.
Belirtmek istediğim bir hususta şu; Tutela GI/A yağı ATF 2 dir yani sizin araç ATF 2 istiyor. Sizin ekediğiniz ATF 1 Birde Tutela GI/E yağ var Buda ATF 3 tür. Dobloda direksiyon hidroliği ATF 3 olmali ben ATF 3 ile değisim yaptim. Belirtmek istedim araştirabilirsiniz GI/A yağini. Onun dişinda cok guzel isler yapıyorsunuz sűrekli takipteyimbaşarılarınızın devamını diliyorum.Saygılar...
Çok teşekkürler. Dediğiniz çok önemli bir bilgi, yani TUTELA GI/A gerçekten de ATF 2'ye tekabül ediyor. Ben bu kadar detaylı düşünemedim, NL.GI. 1-2 uyumlu ibaresini ATF 1 ya da ATF 2 ile uyumlu şeklinde yorumladım, o yüzden yağı fazla aramadan nasılsa 1'i de 2'yi de destekliyor diyerek denk gelen 1'i tercih ettim. Kelepçe meselesiyse hakikaten felaket, siz yine takabilmişsiniz, ben bu kelepçeleri takmak için özel bir alet olduğunu düşünmeye başladım, belki de tek kullanımlıktır ama her durumda yerine vidalısını takmak daha akıllıca geliyor bana, 2 sene sonra değişim için yeniden açmak gerekecek sonuçta. Aslında sistemin ne kadar aşağısından tahliye yapılırsa o kadar fazla sıvı çıkarılabilir, ama oralara ulaşmak epey zor, sizin şırıngayla o kadar değişim yapmanız praktiklik açısından bakıldığında bence gayet güzel. Bir çok kullanıcı ustaların yanlış yönlendirmesi sonucu bu yağa hiç dokunmuyor, oysa periyodik bakımın bir parçası. Takip ettiğiniz, bilginizi paylaştığınız için tekrar teşekkür ederim. Benden de saygılar...
Güzel bir anlatım olmuş oradaki kelepçe tekrar kullanılabilir o kelepçe hortumu istenilen düzeyde sıkar ne çok fazla nede çok az tam dengeli tutar tekrar kullanabilmek için ayarlı pense kullanabilirsiniz bende Albea var ben bakımlarını yaptıktan sonra tekrar aynı kelepçe yi takıyorum aslında çok basit ama anlatmaya olurmu bilmem genede tarif edeyim kelepçeyi hortuma takın iki tırnaklidir uculari birbirine yaklaştırıp üst tarafında kavuşacak yerdeki tırnaklara iki taraftan tutmak kaydı ile penseyi tutturun sonra penseyi sıktırın tırnakların yataklara oturacaktır ilk denemede basaramaya bilirsiniz tekrar deneyin ayarlı pense olursa işiniz daha kolay olur
Emeğinize sağlık çok faydalı işler çıkarıyorsunuz valla izlerken yabancı bir filmin Türkçe dublajı gibi sürükleyici bir serüven gibi lazım olmasa da izliyorum :)
Merhaba;
Bu işlem esnasında aracı kriko yardımı ile ön kısmını havada tutarsanız hem daha hızlı bir işlem olmuş olur hemde azalan yağdan dolayı aşınma minimum olur... Kolay gelsin.
Haklısınız. İkinci bir krikom daha olmadığından, aracın yana eğim yapmasını da istemediğimden bu yolu tercih etmek zorunda kaldım. Bilgi için çok teşekkürler.
Linea Bakım araca hiç yakıt katkısı koydunuzmu koyunca ne gibi sonuç aldınız
rampali Bir yer de park ederek de kriko varmış gibi. bu işlem yapılabilir sanırım
merhabalar hocam videolar gerçekten çok kaliteli ve özenerek çekiyorsunuz bu konuda sizi tebrik ediyorum. sizden bi ricam benim de 2008 1.3 albea var sizin baktığınız bu kılavuza nasıl ulaşabilirim?
Yüşa Tümöz Fiat’ın sitesinden indirebilsiniz
Usta o kelepçenin üstüne tekrar sıkıca bastırırsan kapanır. İki taraftan da bastırman gerekiyor o kelepçenini dilinin tekrar bir araya gelmesi için. Hava filtre kelepçesi de o şekil çalışıyor
Bilinçli çalışıyorsun, afaki konuşmuyorsun tarzını beğendim kardeşim.
Hocam harika iş çıkartmışsın, hem temiz hem çevreye duyarlı bir çalışma. Teşekkür ederiz işime çok yaradı, bir çok arabada sistem aynı. Abone oldum👍
Cok tesekkurler sayenizde ayni adimlari uyguluyarak yaptim arac genclesti resmen cok kotu ses geliyodu o ses de gitti cok tesekkurler tekrar🙂
Allah razı olsun sizin sayenizde toyota corolla 2001 direksiyon yağını kendim değiştim bugün enjektör ucunda ki iğneyle süzgeç yerini birkaç yerden deldim ama bilmiyordum süzgeç olduğunu daha sonra hortumları söktüm bütün yağ çıktı video da ki şekli uyguladım
direksiyonda ki boşluk gitti çoğunlukla
Ses geliyordu kesti o sesi
Ve direksiyon da baya bi yumuşama oldu
Teşekkür ederim emeğin içib
Üstadım kaliteli videoları hep yabancı sitelerde mi göreceğiz 🇹🇷🇹🇷🇹🇷😊😊 Emeğinize sağlık şahane bir video olmuş.
Güzel olmuş eline sağlık.
Teşekkürler.
Çok kibar ve titiz bir paylaşım oldu teşekkürler
Merhaba anlatımınız için teşekkür ederim, bende aracı 2.el aldım, benden önceki sahipleri değiştirmemişler ki, bugun değiştirdikten sonra direksiyonda inanılmaz bir yumuşama oldu. Tekrar elinize ve ağzınıza sağlık. 😄
Direksiyon dan ses geliyor mu degi değişimden sonra
Direksiyon cuya gittim sanayiye kutuyu söküp temizlemek lazım dedi zaten gerek yok dedi direksiyon sertliği normal dedi
@@Labor-185Merhabalar direksiyonumu sağa çevirince gıcırtı sesi geliyor. Bu işlemi yapınca düzelir mi acaba?
Kullanamadığın eski kelepçeyi kerpeten vs ile sıkarak tekrar kullanabilirsin.
Paylaşım için teşekkürler.
Faydalı açık net olmuş
reis shell e gittim araba ve en fazla kamyonet olan kırmızı kutuyu verecekti onu almadım senin aldıgın beyaz kutuyu aldım ama dediki bu iş makineleri için agır büyük lastikler için dedi dinlemedim pompacıyı aldım hallettim sagolasın
çok güzel olmuş birde motor yağı degişimi koyarsanız çok mutlu olurum bende 5 yıldır linea kullanıcısıyım :)
teşekkürler. zamanının gelmesini bekliyorum ben de.
Allah razı olsun. Kendime güven geldi ve değiştirdim.
Çok güzel ve faydalı bir video olmuş. Hem çekimler hem bilgiler hem de anlatım 10 numara. Elinize emeğinize sağlık.
Allah razı olsun kardeşim Bmw e30 a yaptım aynısını hem yağ kara idi tertemiz oldu hemde yumuşacık oldu direksiyon
BEN İLK DEFA BOLE GUZEL VİDEO İZLEDİM ALLAH RAZİ OLSUN BEN BİE DEĞİSTİRİM ARTİK
En güzel anlatım ve titiz çalışma, tebrik ederim.
arkadaş ne kadar güzel anlatmış sin ya.tebrik ederim.👍👍👍
Teşekkürler.
Çok güzel sade bir anlatım ve bilgilendirici bir içerik. Bu güzel anlatım için teşekkür ederim.
Sen bu bakımlara devam et dostum yaaaa
Çok güzel anlatım olmuş. Asıl mesele bu işe cesaret edebilmek . Ben edemem açıkçası
super ben yaptim cok guzel elinize salik azeribaycanda selamlar
Teşekkürler. Selamlar.
Tebrik ederim cok guzel anlatimlu videolariniz ve anlasilir uygulanabilir sanayiye bos yere para vermekten kurtarir nitelikle cok tesekkurler emeginize saglik...
helal olsun size guzel bilgiler veriyorsunuz emeyinize saglik tesekkur ederim size
Teşekkürler.
Müthiş bir yumuşama oldu mobil atf 220 kullandım aracım 2015 urban linea 53 bindeydi acayip kirli yağ çıktı
Bahsettiğiniz kelepçe tek kullanımlık da olabilir. Ben de tam bilmiyorum. Ama fikirlerimi paylaşayım bilen bir arkadaş açıklarsa hepimiz öğrenmiş oluruz.
Kelepçeyi şekil olarak hava filtre kutusunu turboya giden hortuma bağlayan kelepçeye benzettim. Direksiyon hidroliği kutusunun kelepçesinin büyüğü diyebiliriz. Onu sökerken yine sivri uçlu tornavida kullanılıyor. Sanayide usta takarken de kargaburunla taktığını gördüm. Ben şimdiye kadar bir kez söktüm. Onda da pense yardımıyla taktım diye hatırlıyorum. Eğer eski kelepçeyi atmadıysanız onda denemeler yapılabilir. Parçacıya gittiğimde de unutmazsam sorarım belki de başta da dediğim gibi tek kullanımlık bir şey olabilir. Emeğinize sağlık.
Ben takmayı bir türlü başaramadım, o yüzden çareyi değiştirmekte buldum, bir bakıma iyi de oldu, sonraki değişimde vida sürümlü kelepçeyi söküp takmak çok pratik. Eski kelepçeyi de atmadım, dediğiniz gibi üzerinde uğraşmak lazım. Cevap bulunca buradan bilgilendirirseniz çok sevinirim. Teşekkürler.
Merhaba sevgili arkadaşlar. Bahsettiğiniz kelepçeyi ben inşaatlarda kullanılan tel kesme pensesi ile takıyorum. O kelepçeler tek kullanımlık değil. Onlar için ayrıca üretilmiş aletler var.
Ekrem Hatip Ben de bir aparat olduğunu düşünüyordum. Sanırım kerpeten benzeri bir aletle takıyorsunuz. Teşekkürler.
+Linea Bakım www.vidaxl.nl/p/210046/slang-klem-tangen-set-7-delig şurada göreceğiniz sette olan aletler bu tür kelepçeler için üretilmiştir. Su bağlantı kelepçe kerpeteni gibi bir ismi var. Ben önceleri uzun kargaburun ile kelepçeyi sıkıyordum. İnşaatta demircilerin kullandığı kerpeten ile daha pratik oluyor. Eğer dar yerlerde ise sizin de yapmış olduğunuz gibi kelepçenin değişmesi daha pratik.
Bu bilgiyle sanırım havada kalan bir şey kalmadı, kelepçeyi rahat takmak için bu aletlerden almak gerekiyor. Dediğiniz gibi ya kerpeten ya da uğraşmak istemiyorsanız kelepçeyi değiştirmek en iyi çözüm. Bilginizi paylaştığınız için çok teşekkürler.
çok güzel olmuş elinize sağlık bide yağ değişimi video çekseniz çok güzel olacak aynı araç bende var yağ değişimin kendim yapmak işitiyorum ama bilgim yok video çekseniz çok sevinecem mazot filtresi nasıl değişiyor onuda yapsanız çok iyi olacak linea bakım şimidin kolay gelsin bu videolar için teşekkür ederim
Teşekkürler. Zamanının gelmesini bekliyorum.
Gerçekten güzel anlatımın var net ve anlaşılır
Elinize sağlık, cok guzel anlattınız
teşekkurler linea araç alıcam.şimdiden faydalı oldu
Teşekkürler.
Aldın mı
Çok güzel bir çalışma olmuş. Emeğinize sağlık.
Teşekkürler.
Bende Linea 1.3 E5 aracımın hidrolik direksiyon yağını değiştim çok kolay oldu teşekkürler
Ustalar o kelepçeyi kerpeten ile sıkarak oturtuyor eline sağlık
Çok güzel bir çalışma olmuş aracım yedi yaşında ve hiç değişmedi direksiyon yağı, sorum şu ki aracın ön tekerlerini yerden keserek yapsak bu işlemi olmaz mı? Hem direksiyon sağa sola kolay döner diğer türlü lastiklerdede bayağı bir sürtünme olacağını ve direksiyonuda zorlayacağını düşünüyorum
SAĞOLASIN USTAM
Birinci eczanelerde satilan buyuk siringayla icindeki yagi cekiyorsunuz ikinci arac kirkoyla havaya kalkik olursa yani tekerler yere basmassa direksiyon sag sola daha rahat doner tahliye icin hortumu cikardigin yere sefvaf hortum takip bir su petine bosaltmak birde kelepceyi takamadim dediniz bu kelepce diyerlerinden farkli ama acmasida kapamasida hepsinden cok daha kolay tek yapacagin kelpetenle kapatman eyer penseyle yada yankeskiyle yapmaya calisirsaniz cok zor kapatirsiniz belkide kapatamazsiniz satlerce ugrasirsiniz bu sizin ustalik ve el becerisine de bagli o kelepceyi ne kadar zaman harcicaniz kapamayla ilgili fakat kelpetenle kapamaya calisirsaniz 4.5 saniyede oluyor elinizle kelepceyi birlestirin kelepcenin boslugunu alin sonra kelpetenle kistirin tik diye kapaniyor kapandimi diye sizde sarcaksiniz niye kolay oldu basit oldu diye yani bu kelepce kelpetenle kapatin
Şırıngaya falan ne gerek var usta, adam tertemiz halletmiş işte. Şırıngayla iş olmaz
Geri dönüş hortumu o hortum olsaydı direksiyon u çevirdiğinde rezervuardan değilde boştaki hortumdan yağ akmazmıydı?
bakış açısına göre 2 secenek var hazneye geri dönüş mü pompaya geri dönüş mü bence söylemek istediği pompaya geri dönüş hortumu.
cok yararli bir video olmus tesekurler
Ben teşekkür ederim.
Teşekkürler. Çok güzel bi video olmuş emeğine sağlık.
Belgesel tadında anlatmışsın.çok güzel
başarılı bir değişim bende değiştirdim fakat farklı bir yol izledim sizinle paylaşmak isterim ben önce yağ kutusundaki yağı boşaltıp sonra geri dönüş hortomunu sökerek kutuya yeni yağ ekledim dönüş hortumundan boşaldıkça kutuya yağ ekledim sonra 1 litre olduktan sonra geri dönüş hortumunu yerine takarak yagı tamamladım tamamını değiştirdiğimi düşünüyorum başarılı bir video olmuş eline sağlık
Teşekkürler.
emegine saglik cok basarili cekim olmus abone oldum
Teşekkürler.
faydalı bir paylaşım olmuş emeğine sağlık kardeşim ☺
ELİNE SAĞLIK
bilgiler için teşekkür ederim. güzel ve anlaşılır.
2:09 o kelepçeler kancalı hocam, iki yakasini bir araya getirince gevşiyor, serbest bırakınca sıkılı kalıyor :/
Kelepçenin şişik olan bağlantı yerini ve diger ucunu kerpeten yardımıyla tutup sıkarak şişik olan tarafın kertiginin diğer ucun kertilğine kilitleyerek kelepçeyi yerine oturtabilirsiniz.oturduğunda çit diye bir ses duyuluyor.
bende ustaya gidip yaptırmayı düşünüyordum kendim de yapabilirim, yag ve kelepçeye almak yeterliymis teşekkürler
Selamın aleyküm.babayin dedeyin hayrına birde termostat değişimi videosu yapsan ne kaa güzel olur :)
Teşekkür ederim çok güzel olmuş emeğinize sağlık
Renocuyum ama anlatimini.begendim teknik.bilgin saglam
Bugun sayanizde hıdrolık dıreksıyon yagı mı degişmiş oldum Güzel Olmuş elınıze saglık
İşinize yaradığına sevindim. Teşekkürler.
Direksiyonda yumuşama oldu mu degistirince
Videoaların Çok Yararlı Ve Yeni Videolar Ne Zaman Gelecek ?
Bakımlar çıktıkça eklemeyi düşünüyorum. Teşekkürler.
Kardeşim yararlı video emeğine sağlık bunyağ dex 2 mi 3mü oluyor tammolarak bilmiyorum teşekkür ederim
@Linea Bakım Bilgiler için çok tşk.ler videoda gösterdiğiniz gibi yaptım güzel oldu fakat. İçi dolan pet şişeyi alırken devrildi ve körüklere kadar bazı parçalar yağ oldu. Suyla temizlemeye çalıştım ama sonuçta yağ olduğu için çıkmadı.Bu yağ körük gibi önemli parçaların özelliğini bozar diye düşünüyorum. Öneriniz varmı bu yağ nasıl çıkar neyle temizlemeliyim?
Elinize sağlık çok güzel video
Selamın aleyküm video çok güzel Fiat linea 2012 pop 1.3 multijet e hangi hidrolik yağı alına bilir??
ön tarafa kirko ile kaldırsak lastikleri yerden kessek daha kolay dönmezmi
Eline sağlık anlatım mükemmel
Aracın önünü kriko ile kaldırıp direksiyonu çevirsek daha iyi boşalmaz mı hem zarar verilmemiş olur
Çok başarılı bir değişim oldu ancak mevcut sıvıyı tahliye ederken bir süre yağsız çalışmaya neden oluyoruz bu durum herhangi bir zarar veriyormu acaba.
Çok faydalı oldu teşekkür ederim
peki eski yağ ile yeni yağ karışınca yağ bozulmuyor mu ? (antifriz de bozuluyorya )
Başkan yağ değişimi sonrası ses geliyormuş direksiyon kutusu dan öyle bişi varmı
Eline sağlık, bir ekleme yapayım.Sıvıyı doldurunca, motor çalışır konumda direksiyon sağ -sol yapılıp yumuşayınca OKEY.Sonra tekrr seviye kontrolu ve ekleme .Tşk.
Nasıl yani amca bosaltirken motor kapalı olacak ona okey ama sıvı eklerken seviye henüz kontrol eder iken motor çalışır durumda mı olacak veya rolenti???!
Usta sen kalın hortumumu çıkardın yoksa ince hortumumu
🎉🎉🎉 Teşekkürler🙏
Merhabalar direksiyonumu sağa çevirince gıcırtı sesi geliyor. Bu işlemi yapınca düzelir mi acaba?
Efendim Doblo aracıma uygulayacağim da bu işlem doğru değilmi direksiyon pompasına arıza vermem.
Direksiyon sağa sola döndürürken araç çalışıyomu peki siz kontağı takıp döndürdünüz kirkoyamı kaldırdınız yoksa ön tarafı
Merhaba motor yağı kaç litre işimizi görür fren hidroliği ve direksiyon hidroliği kaç litre olmalı örnek sheelden yağları alicam kaç litre almalıyım fazla alır isem yağlar kendi kabında bozulurmu yoksa bişey olmazmı?
D2 doblo değiştirdim bende aynı yağla 1 gün sonra yağ yine kararmış kırmızı kalması gerekiyor du galiba anlamadım
usta peki linea icin teneke jantmi daha hafiftir celik jantmi ben orjinal.celik jantta teneke janta gecmek istiyorum yakit tuketimi icin
Aracı çalıştırıp direksiyonu çevirsek olurmu
Arabayı çalıştırmadanmı direksiyonu çevirmek gerekiyor
Hocam takozların bu yeni çıkan versiyonumu daha uzun ömürlü yoksa eski rulmanlı olanmı daha iyi
Bu islemi yaparken araci 2 kriko ile kaldirin direksiyonu daha rahata cevirirsiniz hemde butun yag bosalir
Ustam aracı krikoya alsak direksiyonu çevirmek adına saglıklı olurmu
Yağı değiştirenler direksiyonunuz hafifledi mi geri dönüş yapar mısınız?
yağ değişimi ile direksiyonun sertliği düzelmez kutuda yada rotlarda sorun vardır
buda basarili gayet guzel...
Teşekkürler dostum..
Hocam merhaba bende 2013 model linea var direksiyon yağını değiştirincem aksaraydan orijinal yağ istedim tutella g1/E verdiler ama kılavuzda g1/A aldığım yer bişey olmaz diyor ne yapayım o yağı kullanayımmı linea ma
Motoru niye çalıştırmıyoruz. Direksiyon daha rahat doner boşaltım iyi olmazmı. Kolay gelsin. Hayırlı ıftarlar
Araba çalismadanmı direksyonu ceviriyoruz
Güzel olmuş teşekkürker emeğinize sağlık 👍👍
Arabam uzun bir yoldan geldikten sonra sağa doğru viraj donerken sanki donemeyecek gibi sola doğru gitmeye başladı şu andada virajlarda kontrolü kaybeder gibi oluyor sanki arka taraf kayacakmış gibi oluyor ne yapmam lazım yardımcı olursanız sevinirim