Oszczędne BMW X1 F48 xDrive28i po montażu instalacji gazowej w
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Amerykańskie BMW X1 F48 xDrive 28i o mocy 230 koni z silnikiem b46 b20 oszczędza sporo kasy po instalacji LPG w Abart Auto & Gaz Serwis Wrocław
Marka i model: BMW X1 F48
Rok produkcji: 2015
Pojemność i moc silnika: 1998 ccm/ 170 kW (230 KM)
Przebieg w dniu montażu instalacji gazowej: 141445 km
Instalacja gazowa: KME Nevo Sky Direct
Zbiornik LPG: toroidalny 49l
Zasięg na gazie: 400 km
Zwrot z inwestycji: po 23 000km
Wycena instalacji gazowej:
www.abart.com....
Abart Auto & Gaz Serwis Wrocław
@Abart Auto&Gaz
www.abart.com.pl
/ abartautogaz. .
Witam, jak te silniki znoszą zasilanie gazem ? Klient zdowolony ? Czy były jakieś problemy ?
Klient bardzo zadowolony. Póki co nie widzimy negatywnych skutków jazdy na gazie, a trochę ich już zrobiliśmy od czasu tego pierwszego.
Łatwo policzyć przybliżony koszt montażu: koszt przejechania 2000km to 800-900 pln to przyjmując dolną wartośc 800pln/2000km czyli 40pln/100km w stosunku do kosztu na benzynie 70pln/100km mamy w przybliżeniu różnicę 30pln/100km. Jeśli zwrot jest po 23 000 km to koszt instalacji wyniósł: 30pln/100km*23000km=30pln*230=6900pln.
Bravo za determinację, ale łatwiej i szybciej będzie wypełnić formularz na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene szczególnie, że aktualna cena jest nieco niższa niż w wychodzi z tego wzoru. Pozdrawiam.
X1 F48 231km 2016 1998cm czy jest możliwość założenia instalacji
Nie widzę przeciwwskazań. W celu otrzymania aktualnej oferty online proszę wypełnić formularz na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene
Witam jak cena instalacji ?
Witam. Aktualne ceny instalacji podajemy po wypełnieniu formularza na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene Polecam i zapraszam
Jeśli ktoś chce jeździć oszczędnie to kupuje diesla. A kupując benzynowy silnik trzeba liczyć się z zwiększymy spalaniem i tyle. Jak cię nie stać, to nie kupuj.
Poza tym nie mówicie o najistotniejszej rzeczy: z butla LPG nie wolno wjeżdżać do garażu podziemnego w centrum handlowym, pod blokiem, etc.
A koszty dodatkowe utrzymania takiego auta jak przegląd co 10 tys km o którym wspominasz? Wyższy koszt przeglądu okresowego w stacji kontroli pojazdów. Homologacja na zbiornik maks. 10 lat. I jeszcze pewnie filtry, uszczelki, wpisy w dowodzie rejestracyjnym, itp. Kupując w miarę nowe auto w leasingu musisz mieć od nich zgodę, oczywiście tracisz ewentualna gwarancję na samochód. Chyba przez 28 lat sue o tym dowiedziałeś? To dlaczego nie mowisz całej prawdy?
Świat jest pełen malkontentów i zawsze znajdzie się ktoś komu nie opłaca się jeździć na gazie. A może stać kogoś na takie auto, bo od 20 lat jeździ na gazie i zaoszczędził na nie? A diesel to powoli przeszłość. Nikt w nie nie inwestuje. A tak na marginesie: od kiedy jesteśmy na Ty?
Jesteśmy na Ty od pierwszego zdania twojego filmu. Nie powiedziałeś Dzień dobry tylko "cześć", zatem to Ty przestałeś być formalny.
Wielka bzdura auto nawet nowe nie traci gwarancji po instalacji lpg … wiec się doinformuj a jak ktoś ci tak mowi w salonie to niech idzie pracować do piekarni i jak masz problem to nie oglądaj opłać Leasing i zatankuj kopciucha …
Ja mam we wszystkich swoich autach LPG, nikt Ci nie zagląda do bagażnika czy masz butle przed wjazdem do garażu podziemnego. Aktualnie większym zagrożeniem w garażach podziemnych sa auta elektryczne niż te z LPG. Przegląd możesz robić co 5 10 a nawet i 15tys kilometrów tak samo jak ze zmianą oleju w autach, Twoja wola. Homologacja 10lat? I co z tego, albo auto do tej pory skończy swój żywot albo jedziesz na przedłużenie homologacji na kolejne 10lat, koszta takiej usługi znikome. Droższy przegląd?? Owszem o 50 albo 60zł. Musisz być naprawdę biedny skoro wydanie w skali roku ok. 400-500zł na serwis i opłaty związane z instalacją tak mocno ciebie bulwersują, obstawiam ze wiecej wydajesz na alkohol który w żaden sposób nie przyczynia się do lepszego życia. Jeżeli ktoś chce jeździć oszczędnie zakłada LPG a nie kupuje diesla, no chyba że napierdalasz trasy każdego dnia po autostradach. Jeżdżąc do pracy i po mieście prędzej klęknie DPF w Twoim dieselku niż benzyniak. No i najwięszym plusem LPG w dzisiejszej dobie jest cena i dostęp do paliwa. Nie wiszą żadne kartki typu "awaria dystrybutora" albo "Limit 200L". LPG nie docenia ten kto nigdy nie jeździł.
@@grx3k363 szanowny Panie, to że ktoś jeździ po pijaku i mu się udaje, nie oznacza, że tak można robić. Na parkingach podziemnych są znaki zakazu dla LPG i tyle. Chcesz łamać prawo to Twoja sprawa. A co do kilometrów to robię średnio 172 tys km w 3 lata i kupuję kolejnego nowego diesla. Zero problemów, zasięg ok. 1000 km na zbiorniku.
Wszystko ok szkoda, że nie ma najistotniejszej rzeczy jaki silnik jest gazowany.
B46B20
Nie pierdol farmazonów tylko jaka cena montaży ??? Wesołych 🎉🎉🎉
A właśnie, że będę pi…ił farmazony, bo to mój cyrk i moje zasady. Miłego weekendu.