À cause de la sécheresse au Panama, le transport maritime mondial au ralenti • FRANCE 24

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  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 33

  • @alainmaton9076
    @alainmaton9076 5 месяцев назад +1

    Le problème n'est pas seulement le tirant d'eau pour les neo-panamax et sûrement pas les sécheresse, c'est surtout que l'agrandissement du canal a augmenté la consommation d'eau du canal !

  • @chrisjung3538
    @chrisjung3538 6 месяцев назад +7

    Si on produit local, on n’a pas ces problèmes. CQFD.

    • @aeris2ff
      @aeris2ff 5 месяцев назад

      encor faut t'il pouvoir tout produire local et pas 4x plus cher , impossible en France le cout du travaille est trop cher , rien que le salaire sans aucune charge le smic est a 1500€ en France, soit 3x plus que en chine donc des prix x3 , sauf que une salarié payé au smic coute a l'employeur 2300€ par mois
      donc des prix en France beaucoup plus élevé n un produit chinois a 10€ si il est fabriqué en France il sera au minimum a 30€

    • @autoastro8461
      @autoastro8461 5 месяцев назад

      @@aeris2ffles gens achèteraient moins de conneries aussi ce monde de consommation a tout va doit cesser aussi il faut produire durable, reparable et evoluable. Et arrêtez de produire du jetable qui generent des déchets

    • @TEYRIS01
      @TEYRIS01 5 месяцев назад

      Si, enfin pas au niveau de l'eau, mais au niveau émission de gaz à effet de serre.
      Les bateaux géants polluent très peu au kilo transporté.
      Quand on achète une chinoiserie de disons un kg dans un magasin ce qui émet le plus de CO2, dans l'ordre décroissant :
      Sa voiture perso pour aller de chez soit au magasin à 15 bornes.
      Le camion du port au magasin.
      Et très loin derrière, le méga porte container de la Chine au port français. C'est un peu près comme le train, avec notre électricité pourtant très fortement décarboné. Le train allemand lui par exemple pollue 10 fois plus en moyenne (par kilo transporté et par kilomètre)
      C'est beaucoup moins polluant (en terme de CO2), si achète un truc en région parisienne par exemple, que ce soit un truc fait en chine (si l'usine en Chine n'est pas trop loin du port évidemment) et livré au port du Havre avant de finir à Paris, que le même objet fait à Toulouse et transporté en camion jusque Paris ... Si c'est un petit atelier qui livre en camionnette, là, même si il est d'Orléans, ça pollue plus.

    • @aeris2ff
      @aeris2ff 5 месяцев назад

      @@TEYRIS01 très vrai ce que tu dit, a un détaille prêt que tu a oublié , les utilitaire qui transporte ton colis de la plateforme a ta boite au lettre, ça revient au mème que si tu prends ta voiture pour aller au magasin faire tes course

    • @arnokfw
      @arnokfw 5 месяцев назад

      On ne parle pas que de produit fini mais bien de matière premières, c'est bien beau de produire localement mais comment tu veux fabriquer tes vêtements sans coton ou tissu? Ya des champs de coton en France? Ya des cacaotier qui poussent aussi pour ton chocolat?
      Commentaire irréaliste de quelqu'un ne connaissant rien aux échanges mondiaux.

  • @guillaumegarnier7107
    @guillaumegarnier7107 6 месяцев назад +12

    Ce n'est pas phénomène el nino qui est problématique mais l'homme tout simplement...

    • @togrid4816
      @togrid4816 5 месяцев назад

      Il le dit à 3:00

    • @sgsggdehq
      @sgsggdehq 5 месяцев назад

      Commence déjà par arrêter de respirer stp 🙏

  • @Pierre1958
    @Pierre1958 6 месяцев назад +3

    Les conséquences seront terrifiantes.

  • @bernardvandevandel
    @bernardvandevandel 6 месяцев назад +3

    C'est de la folie....

  • @StephaneLemattre
    @StephaneLemattre 5 месяцев назад +2

    Et oui la nature fait ce qu elle veut.les gens on oublier que la nature est maître

  • @olivierfu7778
    @olivierfu7778 6 месяцев назад

    Ce n'est pas trop la secheresse le probleme c'est surtout l'augmentation du trafic sans compenser par des investissements ( des pompes pour recuperer l'eau des ecluses, des chenaux plus profond dans le lac )

  • @Oli1965
    @Oli1965 6 месяцев назад +4

    Des bateaux toujours plus gros, sur lesquels ont ne met plus que la moitié du fret. 😂

    • @d.leonard1206
      @d.leonard1206 6 месяцев назад

      votre smiley.... c'est quoi le but?

    • @Oli1965
      @Oli1965 6 месяцев назад +1

      @@d.leonard1206 ont est plus à une dissonance pres

    • @SeanMurphy-tb6dn
      @SeanMurphy-tb6dn 6 месяцев назад +1

      Ont rigole des connerie humaine 😂

    • @d.leonard1206
      @d.leonard1206 6 месяцев назад

      @@Oli1965 ok, mais donc c'est quoi votre solution?

  • @SeanMurphy-tb6dn
    @SeanMurphy-tb6dn 6 месяцев назад +1

    Enfin une bonne news 😂

  • @jetthias972
    @jetthias972 6 месяцев назад +1

    Il faut utiliser l'eau de la mer et la purifier, c'est cela que certaines iles ayant des problèmes d'eau, et que le Panama doivent faire

    • @aeris2ff
      @aeris2ff 5 месяцев назад

      l'eau de mer est salé alors que celui du canal c'est de l'eau douce , il faudra la dessalé ce qui coute très cher sinon on va exterminé toute la faune et la flore du canal

    • @jetthias972
      @jetthias972 5 месяцев назад

      @@aeris2ff je parle de l'eau de mer pour certaines îles. Pour le Panama , le cas est différent, le cour du canal diminue par rapport à la sécheresse, je vis pas là bas, mais je pense que certaine tranche de la population souffre des coupures d'eau, sachant que ce pays a quand même la mer . Une usine ne serait pas du luxe, pour au moins alimenter en eau certains foyers et en même temps soulagé les ressources d'eau douce. De plus, je pense pas qu'une usine de ce type puisse donner des problèmes environnementaux, si tout est fait dans les règles. Plusieurs pays ont franchies le cap sans que cela nuise à l'environnement, bien sûr, c'est une question de lobby ????!!!!! Et d'intérêt puisque tout le monde pense à la tune mais en a rien à faire des autres.... ni du mal qu'ils entraînent

    • @TEYRIS01
      @TEYRIS01 5 месяцев назад +2

      @@jetthias972 Ce type d'usine donne forcément des problèmes environnementaux, ça consomme une quantité gigantesque d'énergie.

  • @BG-nr3qh
    @BG-nr3qh 5 месяцев назад

    Et le dégraisseur de mammouth il en pense quoi ?

  • @MaoulYABMALOOYAB
    @MaoulYABMALOOYAB 6 месяцев назад

    compliquer pour kanaki

  • @BobBob-dx5jx
    @BobBob-dx5jx 5 месяцев назад

    Le canal ne peut pas etre a sec, il relie deux oceans ……..

    • @TEYRIS01
      @TEYRIS01 5 месяцев назад

      Si, il est au dessus du niveau de la mer (sauf l'entrée et la sortie), c'est pour ça qu'il y a des écluses. Le lac est à 26m au dessus de la mer.
      C'est impossible techniquement, car d'une part le sillon à creuser serait titanesque, et qu'il y aurait un trop fort courant dans le canal (le pacifique est plus haut de 20 cm que l'atlantique à cet endroit).

    • @togrid4816
      @togrid4816 5 месяцев назад +1

      J'adore comment tu te sens plus intelligent avec ton commentaire alors que tu te ridiculises tout seul. Comme si le petit youtuber avait la solution alors que des centaines d'ingénieurs et des spécialistes travaillent sur place 😅

    • @BobBob-dx5jx
      @BobBob-dx5jx 5 месяцев назад

      @@togrid4816 n’hesite pas a consulter ton medecin, tu semble etre en detresse psycholigique et te cherche des amis! Ouppps j’oubliais, tu n’as pas complété tes etudes de niveau primaire due a ton retard psycho….,,pathétique clown de service!

    • @fabiangigonas5063
      @fabiangigonas5063 5 месяцев назад

      😂 @bobob-dx5jx, aller bob , on passe l'éponge sur ton manque de ......