Semua motor pasti sama pakai resistor soalnya tujuannya menipu suhu asli motor misal suhu 70°c maka di pasang resitor tujuannya agar suhu lebih dingin misal jadi 65°c,, jadi nilai resitor dr kecil sampai besar yg paling cocok di nilai 600ohm sampai 900ohm karena nilai tersebut hampir mendekati nilai suhu asli motor, INGAT HARUA TTEP DI COLOK SOCETNYA Kalau gk percaya tes pakai scaner liat suhu asli lalu pasang resistor 600-900ohm mana yg lebih mendekati suhu asli
semakin tinggi nilai ohm semakin boros bbm tapi semakin rendah nilai ohm semakin irit,kerna ia mempengaruhi timing injektor,durasi pulse injektor itu mempengaruhi bbm
Bang kalok pernah di pasang resistor terus pas ada rezeki buat ganti sensornya resistor nya harus di lepas atau ngk terus efek nya kalok ngak di lepas gimana?? Hohon di balas 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Bang klu motor Yamaha Mio J apa bisa juga di pasang resistor pada sensor suhu eot nya dan apakah aman klu pasang itu di Mio J ? Soal nya klu di video Abang ini kan media nya Vario 125
Bang mohon pencerahannya. Motor vario 110fi, kasusnya mesin dingin di gas mendadak mbrebet seperti telat bensin tp klu mesin panas di mendadak sdh aman. Fuel pump baru, TPS baru, o2 sensor baru. Sy coba pasang resistor di sensor eot bisa normal saat mesin dingin, sy belikan sensor EOT baru tp kembali lg mbrebet saat mesin dingin.
Kang saya pakai mio soul GT 115 dan pakai isc manual yang bisa kita putar sendiri baik kanan maupun kiri tapi pas panas motor brebet dan ngempos juga nyendat seperti habis bensin dan seperti aki kosong .kalau berhenti sudah hilang panas di kontak on dijalankan gas brebet lagi ?minta penjelasannya kang
Usahakan jangan pake manual aslinya itu kan gerak ketika main gas atw panas d atur ecu nah ketika model baut dia ngga bisa gerak kang Kalo bisa ya usahain beli online isc murah ko
Mas saya dah ganti eot tapi masih brebet tapi saya pasang yang lama di luar motor ga brebet lagi jadi saya pasang eot dua yang baru di mesin yang lama di luar apa ga masalah mas
soket ect saya cabut bang stater enak gas jg enak trus soketnya saya masukin ke ect jadi mbrebet dan susah di stater ap itu positip ectnya yg rusak y, trima kasih
Permisi om numpang tanya, vario saya udah naik spek jadi 59 / 160cc tb dan injektor pake sonic, enaknya pake resistor yang berapa ohm ya om, soalnya ini bawahnya masih ngempos
Pakai resistor flat suhu. Gak real actual suhu mesin. Tergantung besar nya resistor. Scanner. Nanti timing ignition flat. Suhu flat. Fueltrim flat. Afr flat. Altitude flat. Ujung keborosan gak ya keiritan.
kak mau nanyak kalau motor vario 125 old kondisi dingin gasnya suka ngempos diawal terus ketika sudah mesin panas baru normal itu kenapa ya?? Pdahal tekanan fuel pump normal, Apa injectornya? Atau sensor ect?
@@HavocNumberOne-hi2dbrekomended pakai yg berapa mas kebetulan saya pakai 2k2 sama persis sama apa yg situ omongin pagi brebet bensin nya boros banget
bang saya coba pake resistor ukuran 1k8 tapi ada nyendat di tengah gas sama agak boros lalu saya coba lagi pake ukuran 2k2 malah nyendat nya makin parah awal sama tengah ada tapi pas gas ujung enak kira kira yang cocok enak gas awal sampe akhir resistor ukuran berapa lagi yang harus saya coba mohon untuk info nya ya bang🙏🙏
mas, motorku scoopy esp pakai resistor 2k2 kalau pagi di panasin suka tidak normal gas nya dan bensin nya boros banget saran nya di naikin lagi atau ditirunin ya terimakasih
Assalamualaikum a ini sya pake resitornpersis di gituin di sambungin. Dari kabel ke kabel baru di masukan ke soket ,emang bener ngaruh bangt ke bensin knp jadi boros
Suwun ya kang ilmune dadi bisa go nambah pengetahuan tentang mesin motor.. saking Kutowinangun Bumen tumut mirsani
Ok suwun
Semua motor pasti sama pakai resistor soalnya tujuannya menipu suhu asli motor misal suhu 70°c maka di pasang resitor tujuannya agar suhu lebih dingin misal jadi 65°c,, jadi nilai resitor dr kecil sampai besar yg paling cocok di nilai 600ohm sampai 900ohm karena nilai tersebut hampir mendekati nilai suhu asli motor, INGAT HARUA TTEP DI COLOK SOCETNYA
Kalau gk percaya tes pakai scaner liat suhu asli lalu pasang resistor 600-900ohm mana yg lebih mendekati suhu asli
semakin tinggi nilai ohm semakin boros bbm tapi semakin rendah nilai ohm semakin irit,kerna ia mempengaruhi timing injektor,durasi pulse injektor itu mempengaruhi bbm
@@miemo4876 joss
saya sudah ganti TPS, Injector, sensor suhu, rotak fuel pump tp masih ngempos. gimana ya, pak? mohon arahan
Di reset udah belum
@@kebumenmotor1836sudah .. kira2 knp lagi ya pak?
Sensor coba kasih tahanan ky d video
Cek semua video tentang vario brebet di kbm1
kalo bengkel dimana, pak? biar sy skalian maen ke bengkel
@rusydisani4026 di kebumen mase
Bang kalok pernah di pasang resistor terus pas ada rezeki buat ganti sensornya resistor nya harus di lepas atau ngk terus efek nya kalok ngak di lepas gimana?? Hohon di balas 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@mdaffafikri0655 ya d lepas mas kalo lebih bagus
Bang klu motor Yamaha Mio J apa bisa juga di pasang resistor pada sensor suhu eot nya dan apakah aman klu pasang itu di Mio J ? Soal nya klu di video Abang ini kan media nya Vario 125
@@DilandimasArviansyah-uy7ll beda bang kalo Mio j ngga bisa
Mas, alamat bengkel dimana njih, kbtulan vario saya juga jef uhb jedug, pdhal shock normal
Bekasi mase
Nanti abis lebaran insa Alloh bukak d kebumen
Bekasih nya D mna kng
dimananya?
Om, tanya resistor buat sesnsor O2 motor verza std idealnya pasang brapa ohm?
Makasi om🙏
Tiap motor beda mas d coba aja semua sampe titik yg bagus
Bang mohon pencerahannya. Motor vario 110fi, kasusnya mesin dingin di gas mendadak mbrebet seperti telat bensin tp klu mesin panas di mendadak sdh aman. Fuel pump baru, TPS baru, o2 sensor baru. Sy coba pasang resistor di sensor eot bisa normal saat mesin dingin, sy belikan sensor EOT baru tp kembali lg mbrebet saat mesin dingin.
Setelah pake sensor baru coba d reset pabrik pake scanner
Pakde bengkel buka jam brapa di bulan puasa ini
Siapa ya ini
Saya pasang yg 1k/1000om brebet ilang enak bngt, star lgsung Langsam ga ada loading, tpi boros bbm krasa bngt
@@arykomary1328 coba gt
1liter bisa brp kilo om
Saya sudah melakukannya ternyata selama satu tahun berakibat rotak jadi lemah. Di naikan nilai resistornya. Bisa tapi ngga tahan lama.
kemungkinan rotak lemah faktor pemakaian mase
Oh jadi korban nya nnti ke rotaknya😢
Faktanya Gak juga
Malah di saya ban cepet habis😅
gak ada hubungannya resistor sama rotak lemah.
Trimakasih om...
Sama2
awalnya brebet kalo dilepas sensor nya enakan ...kalo gk usah diakalin makek resistor, tpi langsung ganti sensor ect nya jadi enakan gk om???
Ya bisa
Om bisa modif karbu fu jadi semi skep boten om ?
Belum mase lagi cari alatnya
Bang klo motor R15 V3 nalpot recing nebak" pake resitor berapa wat berapa
Mesti d coba satu 2 mas
Kang saya pakai mio soul GT 115 dan pakai isc manual yang bisa kita putar sendiri baik kanan maupun kiri tapi pas panas motor brebet dan ngempos juga nyendat seperti habis bensin dan seperti aki kosong .kalau berhenti sudah hilang panas di kontak on dijalankan gas brebet lagi ?minta penjelasannya kang
Usahakan jangan pake manual aslinya itu kan gerak ketika main gas atw panas d atur ecu nah ketika model baut dia ngga bisa gerak kang
Kalo bisa ya usahain beli online isc murah ko
Coba cek juga Apakah ada socket-socket yang kendor kang
Ok untuk kelistrikan rumah sekring nya gampang kendor
Mau nanya om,
Saya kmren nyobain kaya gitu,
Yang 400 ohm
Tarikannya enak
Cuman susah hidup,
Gimana itu om
Coba gt
om kalo lepas ect trs udah pasang resistor 1ohm knp nyala ya sensor suhu sm indikator mil kedip 7 kali
Sensornya pasang lagi
untuk vario 125 CBS gimana mas,,,,, baru keluar sorum uda brebet..
Waduh gress ya
Coba gt busi yg ori aja dulu
Mas saya dah ganti eot tapi masih brebet tapi saya pasang eot lama di luar bagus masa berebet yang baru masih i mesin
Pertanyaan g mana
Mas saya dah ganti eot tapi masih brebet tapi saya pasang yang lama di luar motor ga brebet lagi jadi saya pasang eot dua yang baru di mesin yang lama di luar apa ga masalah mas
punyaku brebet .tpi klo dilepas sensornya enakan... apa kalo ganti sensor eot nya sembuh jadi enakan gk om?
Bisa
Low beat sy oernah pake yg 1/2 2200 ohm mas ok eespon
Mantap
soket ect saya cabut bang stater enak gas jg enak trus soketnya saya masukin ke ect jadi mbrebet dan susah di stater ap itu positip ectnya yg rusak y, trima kasih
@@suradisuradi6941 bisa juga
mau tnya om, klo buat sonic 150 pke ukuran brpa y,?? trima kash...
Mesti coba yang pas
Sudah ganti ect tapi kode mil nyala
Kalau pakai resistor itu normal
Kira2 apanya ya
Mungkin belum. Pas soketnya mas
apakah vario 125 led old , penyakitnya seperti itu jugaaaa
Ya bisa juga yg lain bisa juga iya
Kang..kira kira resistor yang pas buag vatio 125 brapa ohm
Di coba mas setiap motor beda beda
Assalamu Alaikum
Pak..mau tanya,kalau tes ETC baru tanpa di pasang di mesin bisa ga?
Kemudian INDIKATOR MERAHNYA akan menyala tidak?
terimakasih atas jawabannya
Waalaikum salam
Om. Injektor vario saya jebol. Terus belum punya dana. trus dikasih injektor teman tapi punya beat. Pakai resistor biar boros bisa gak om
Bisa mas
@@kebumenmotor1836 yg cocok berapa om
Sya d benerin d bengkel tp resistornya d pasang d 2 kabel itu dgn 1 resistor apakah aman?
Aman
Ujung" nya nnti 3- bulan busi mati akibat pembakaran trllu gede. Emang sih jd enak responsif cuma ya resikonya busi cpt mati dan boros bensin
Makasih info
Iya bener, enaknya pke bnget, tp BBM lbih boros
kalo businya ga mati kawan, punya say jalan 8bulan ehh injektornya mampet total alhasil ganti injektor sembuhh total tnpa pake resistor lagi
Punya saya cra yang pertama normal saya pindah jumper cra kedua. Gas gas normal mas tpi bawa jalan lo gas nya putus putus
Belum pas
@@kebumenmotor1836 jadi ohm nya harus di naikin atau di turunkan om
@@Ownervario59 dua duanya d cari yg enak
@@kebumenmotor1836 ok om pertanyaan 1 lagi. Jadi ini kasusnya kerusakanya komponen apa ya om. Sensor ect atau sensor tps
@@kebumenmotor1836 tolong di Jawap om 🙏
Punya saya brebet gas bawah dan kalo sudah panas
Bisa dicoba Mas
Permisi om numpang tanya, vario saya udah naik spek jadi 59 / 160cc tb dan injektor pake sonic, enaknya pake resistor yang berapa ohm ya om, soalnya ini bawahnya masih ngempos
Mesti d cari yg pas mas
Motor saya 60std injektor std pake 2k2 1watt pass
Nah ini josss
Kalau mau beli resistor untuk vario 125 itu resistor yg kode nya berapa
@@Samhadihadi-h5j dibeli aja semua mas nanti dicoba satu-satu dicari yang pas
buat Vdio pengenalan nama" alat" motor om
Udah ada mas
Hari ini jumat buka ga
Tutup mase lagi mudik
Jangan dilangsungin, dicoak dari kabelnya aja.
Ya
Jossss larihya cuman agak boros😂😂😂
Ya
Kalo panas nyendat nyendat itu knp ya,vario 125 old
Bisa juga busi lemah
Bisa kompresi lemah
@@kebumenmotor1836 kalo fuelpump lemah kaya gitu ga bang penyakit nya?
Om klo vario 150 old yg led, pake resistor brapa ohm, tolong dijawab om
Ngga bisa tebak mas setiap motor beda beda d coba aja satu2
Om numpang tanya aku punya vario 125 old gas awal delay/telat kadang saat dingin dan panas kira 2 apanya ya om
Coba ky video mas
Itu pk nya uv 1/2 wat pa 1 wat mas??😊
Bebas mas
Aman ga bang dipake lama trus bensin boros ga sama mesin nya cepet panas ga
Aman jangka lama bgt jangan
Kalo pakek potensio gmana om
Bisa
Kalo sensor 02 dikasih resistor bisa gak
Bisa mas tapi beda ukurannya
Bang saya pake resistor . Berebet hilang cuma borosnya minta ampun. Apa kegedean atau ada cara lain buat bikin hemat bbm lgi
Di ganti mas coba kecilin atw gedein
Pakai resistor flat suhu. Gak real actual suhu mesin. Tergantung besar nya resistor. Scanner. Nanti timing ignition flat. Suhu flat. Fueltrim flat. Afr flat. Altitude flat. Ujung keborosan gak ya keiritan.
KLO buat baet 2015 pake resistor brp pak
Disesuaikan mas
Om apa efek kedepannya di pasang resistor?
Selama ini aman mas untuk jawaban pastinya belum ada
Katanya paling busi motor mati itu saja
@@BambangKarya-w5wsaya udah 2 tahun pake.aman aja
@@redypermana6988pakai resistor brp ohm?
Mantap bang semoga sehat selalu
Aamiin
Sdh prnh coba mlh srkarang msh trpsang,,, lebih baik beli baru ect/eot sama tps biasa mslh bawaan vario kzr masih nabung dulu 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Baru liat gua salah masang nya😂 di colok gtu 😂😂😂😂😂 ke soket ect
Ambyar😂
Saya udh ganti semua tapi gak sembuh om sensor ect tps eot sampe sensor o2 injector fullpum sampe tb nya ganti juga pake punya 150 gak sembuh😌
Cek perkabelan yang arah ke ecu
Coba cek cangklong
Cek businya
Mungkin ckpnya
@ekoprasetyo9822 lebih bagus ganti
Kmrn sy gtu..kbtuln hbs hujn ternyta filter bsah, busi d bersihkn,tanki serta saringny jg dbersihkn, injektr jg dbersihkn alhmdlh norml lg
Kok motor nya jadi boros ya pake resistor bang?
Biar bisa irit lg gimana bang caranya meski pakai resistor
Ditonton aja Mas videonya kan udah dijelasin di situ di setting yang padahal sesuai kemauan mesin
Resistor yang bisa dipakai ukuran berapa aja bang?
Supaya cocok dan bikin irit lagi
Soalnya saya pakai yang 2k2 boros banget bang
Minusnya boros lari joss@@adlyjon4451
Apa dampak positip dan negatinya nya bang kalau menggunakan resistor di ect/eot
Jangka lama ngga bagus mas
kak mau nanyak kalau motor vario 125 old kondisi dingin gasnya suka ngempos diawal terus ketika sudah mesin panas baru normal itu kenapa ya?? Pdahal tekanan fuel pump normal,
Apa injectornya? Atau sensor ect?
Sensor mas
@@kebumenmotor1836 sensor tps mas?
Om knpa fu saya lgsam naik tru gtu udah nyoba gnti krbu ttep gl ngaruh,, klo mesin udah pnass di hidupin psti lgsam naik om.. Kira2 apnya ya om
Ada kebocoran manifol coba cek
@@kebumenmotor1836 iy om mksih mau nyoba di ganti..
Di jember aman
Aman
om. a. saya pakai ymg 2k2 resistor mya pas pagi awal ga brebet tapi buat top speed jadi ngempos yaa
Coba gt yg lain
2K2 itu keborosan pas lagi suhu panas. Tapi buat suhu dingin normal. Soalnya kalau suhu panas nilai yg terdeteksi tetap 2k2.
@@HavocNumberOne-hi2dbrekomended pakai yg berapa mas
kebetulan saya pakai 2k2 sama persis sama apa yg situ omongin pagi brebet bensin nya boros banget
bang saya coba pake resistor ukuran 1k8 tapi ada nyendat di tengah gas sama agak boros lalu saya coba lagi pake ukuran 2k2 malah nyendat nya makin parah awal sama tengah ada tapi pas gas ujung enak kira kira yang cocok enak gas awal sampe akhir resistor ukuran berapa lagi yang harus saya coba mohon untuk info nya ya bang🙏🙏
Semua motor itu beda-beda Mas masih tinggal beli aja yang yang ukurannya beda-beda Nanti dicoba satu-satu gitu caranya
kira kira naik ukuran apa turun ukuran bang?
@@Ramdanidani-if7zg coba naikin Mas kalau masih kurang Oke coba turunin gitu caranya
Lokasi dimana mas
@@F.S.00 kebumen
Slalu
Aamiin
vario 125 old bohlam biasa pakai resistor berapa umumnya ?
Mesti d coba mas
...punyaku 125 old pakai resistor 2k2 aman@@kebumenmotor1836
Bang kalo pake yg ganjil misalkan 220 ohm ..apa aman2 aja..mohon dijawab
Keteng bisa
Tensioner bisa
udah ganti sensor eot, udah di reset juga tapi tetep berebet, ada yg punya solusi ga?
@@endaherdiana594 iavc
@@kebumenmotor1836 iavc tuh apa om?
Atau o2
mas, motorku scoopy esp pakai resistor 2k2
kalau pagi di panasin suka tidak normal gas nya dan bensin nya boros banget
saran nya di naikin lagi atau ditirunin ya
terimakasih
Dicoba yg pas naik turun
klo keborosan turunin , normalnya suhu dingin itu 1650 ohm ,pake yg 2k biasanya normal
Bang puya saya udah pake 2k2 tapi motor terasa Brat knapa ya
Coba yg lain
Kira kira pake yang brapa om
@@adesukmana7706 beli beberapa restitor yg beda lalu coba satu satu sampe ketemu yang pas
Siap bang bang sayh uth dah ganti sensor suhu yah baru tapi GK kuat lama knapa ya
Aman pak brati ya ?
Aman
Bbmx boros ya om, atau gak
Kalo pas ngga boros
Kalo sekalia di ganti ect nya gimana
Bisa juga mas
Mayoritasnya yg bjadi berapa om
Coba 800 coba 600ohm
@@kebumenmotor1836820 ohm yg warna biru bisa gk yg 1watt ?
Bisa mas
Alamat bengkel dimna pak
Kebumen
Punyaku di cabut kok malah parah iya sama kebul jadinya
Gt yg pas
Assalamualaikum a ini sya pake resitornpersis di gituin di sambungin. Dari kabel ke kabel baru di masukan ke soket ,emang bener ngaruh bangt ke bensin knp jadi boros
Ganti ukurannya
Lokasi bengkel dimana pak?
Bekasi
Tenane pak, bekasi
Kalau di jumper gitu gimana liat cek lampu indikator radiatorna ada airnya apa gak
Normal mas
Biasanya kalok buay vario 150 new pakek yg berapa wat dan ohm
Di coba dulu mas
Klamaan trllu bnyak omong
Tinggal pke yg 1k / 2k udh beres
Ok
sama persis di ecu saya ect
👍
👍
KLO panas motor mati susah hidup
Cek tekanan fulpump