No 17:42 vocês podem ver que a peça próxima ao câmbio, perto dos pés do passageiro está um pouco solta, com um mês o meu já está com um buraco, e a Jeep falar que é proposital é uma vergonha
Comprei meu jeep.compass com pack 80 anos depois de assistir seu vídeo. Que é ótimo por sinal. Maasss olha esse defeito de fábrica que possui na peça lateral do câmbio no lado do passageiro, a peça vai soltando com o tempo. Abri a reclamação e fui em várias lojas e todos os jeep novos estão vindo com esse defeito..
Tem uma coisa do limited que optei em não ter, rodas com menor perfil ( Absorve mais as imperfeições do solo ). Se comprasse iria trocar os pneus por um perfil maior, acabei optando pelo 80 anos.
De fato, perfil pequeno passa muito a irregularidade da avenida para cabine, embora a suspensão trabalhe bem. Mas o aro 19 deixou o carro muito "urbano".
Pelos vídeos disponibilizados das versões existentes, julgo que a série 80 anos ser a melhor opção de compra, excelente relação custo/benefício, modelo bem completo!!!Sinceramente não vejo vantagem em se pagar R$10.000,00 a mais pela versão Limited. O vídeo ficou bem legal 🤘🏽😎
Também não vejo! Sem contar que o painel de instrumentos digital sem a função da leitura de placa e ACC ele se torna um item sem grandes funções. O painel do Longitude eu já acho bem suficiente.
E quanto ao defeito cronico no trocador de calor do cambio mudou alguma coisa ou o cambio e o mesmo que se misturar agua com oleo do cambio o valor pra consertar fica 30% do valor do carro se puder comentar ai agradeco
Só tem diferença de apliques cromados na versão limited e preto na s Tem também os apliques na cor do veículo onde nas demais é em preto (plastico). Muda as cores tbm.
Juliano, como já disseram, os detalhes que são escurecidos no série S, no Limited são cromados. O teto é pintado em preto brilhante na Limited e a cor branca Polar no Limited vc paga, já no série S não.
Achei que o S perde um pouco do aspecto de SUV, fica tudo na cor do veículo como um hatch ou sedan, não acho feio, mas prefiro o limited pelas molduras em preto.
Olá, tenho algumas dúvidas em relação ao Compass: 1) Com relação à altura da posição de dirigir, ela é maior no Compass ou no Creta 2018? 2) Sei que são carros de categorias diferentes mas, o Compass 1.3 Turbo Flex é mais econômico que o Creta 1.6 Aspirado? 3) Já com relação a altura em relação ao solo, qual leva a melhor, Creta 2018 ou Compass? 4) Se aprovarem o novo teto de isenção de IPI para PCD de R$200 mil e eu comprar um Compass Limited de R$188 mil, com os acessórios pack high-tech, couro marrom e teto solar, eu conseguiria comprar somente o carro com a isenção de IPI + bônus de montadora e os acessórios por fora somente com o bônus de montadora, para que não ultrapasse o teto dos R$200 mil e eu consiga a isenção de IPI?
Ainda acho que a versão que tem mais custo benefício é a longitude, a 80 anos é legal mas 8.000 reais é bem alto. Para valer no minimo deveria vir com o novo painel digital.
Um som assinado hoje, de uma marca boa, já fica na faixa dos 3 a 4k. Vc recebe os sensores dianteiros juntamente com todo sistema semi autônomo de estacionamento. Os apliques cromados recebem um tom escurecido, couro no painel frontal, partida remota e badges do 80 anos. Considerando que até uma etiqueta na concessionária é cara, os 8 mil a mais até que se justifica.
No Série S, quando eu ligo o carro essa função ligou junto, mas como eu não a desativei, não vou confirmar aqui se ela fica gravada. Eu devo voltar na CSS essa semana e atualizo a resposta aqui.
Você fala no vídeo que quem fez o pedido com teto pode não receber, não concordo com isso, pq quando fazemos o pedido e o contrato pagando o sinal, não fala nada sobre isso. Agora quem pediu antes da jeep bloquear os pedidos tem que receber sim. Tenho dois pedidos um fazendo 60*dias e o outro 40 diz no sábado agora, ambos 80 anos com Teto.
Olá! Antes de gravar o vídeo eu tento me situar qual tá sendo a realidade dos pedidos atualmente. Não é de agora que o opcional do teto solar tá sendo dedicado somente ao Série S (que tá com prazo de entrega pra janeiro). Se seu pedido foi faturado, vc pode ficar despreocupado.
O carro seria perfeito não fosse a falta de peças . Comprei um na versão Sport 2022 que está a 20 dias parado aguardando a troca de um pára-brisa. Pós venda da montadora péssimo , chega a ser amador !
Todas as marcas estão com faltas de peças, deve uma vez que não tinha cinto! Sobre o péssimo pós venda é sobre isso? Que for eles estão certo pq ainda não está normalizado em alguns estados e países.
Não falta peça na fábrica já que o Compass não teve a linha de produção parada . Falta na Jeep do Brasil gestão e logística . Não se coloca um veículo no mercado sem peças de reposição. Colocar a culpa na pandemia é fácil , difícil é gerir e dar pronta resposta ao cliente
@@renatoferrari8959 primeiro, já se viu que todo o mundo está assim, não é só a jeep, tem grande maioria das marcas sem peças, agora eu te pergunto, aconteceu a mesma coisa que minha amiga, ela bateu o carro (onix) não tinha o farol na css. Está faltando em todo lugar, vá em um mecânico e pergunte quais carros estão com peças faltando. Tem mal pra fabrica pra css tbm tá difícil, falando em gestão a sterlantis é a única empresa que hoje tem alguma fabrica funcionando. De resto tá reduzida ou com férias coletiva!
Renato, eu imagino que isso tudo se deve pelo sucesso de vendas que o Compass foi. Creio que nem eles imaginariam isso. Fatos que me levaram a essa conclusão foi o ajuste de preço, aumento do prazo, readequação dos opcionais
comprei um serie S 2022. to fazendo 5.7km/L na cidade com alcool. 350km rodados até agora. TO BEM REVOLTADO, SINTO QUE DEVERIA TER LEVADO UM COROLLA CROSS. Esse detalhe cinza do 80anos e do série S são feios, deterioram o estilo reluzente das outras versões. o beats do lado do motorista NÃO entrega os médios e agudos, então a sonoridade do carro fica bem estranha, parecendo que vem do motor do carro, e um carro com essa quantidade de botões e multimídia, nao ter um controle de volume se não o analógico é vergonhoso.
Leva lá o Corolla cross com acabamento de plástico, freio de mão de d20, eixo de torção.. tecnologia porca. Multimídia xingling
3 года назад+1
@@kaverim1230 a multimidia e o interior do corolla são porcos MESMO kkkkk. a realidade é que não tem carro no mercado do jeito que o consumidor quer. achei que o suporte alexa do jeep dava a opçao de ver camera de segurança na minha garagem no monitor do carro, de pedir música por voz no carro. o teto solar não trava sozinho... Eu que tenho uma demanda tecnológica maior to realmente infeliz.
No Sofá com Tusoroxo calma meu amigo. Multimídia é nova, com o tempo vai surgindo novos desbloqueio de funções. É igual tá acontecendo com a vwplay, aos poucos toa lançando produtos pra completar essas multimídias. Projeto novo ainda… e sempre irão surgindo atualizações de software para essas multimídias. Aguarde uns 6 meses, q vai estar bem mais completa
O Limited é melhor pra quem já tá pensando em colocar um valor alto na compra. O 80 anos entrega muita coisa interessante. Vendo pessoalmente, eu achei ele extremamente completo.
Diferença do 80 anos para o limited e pouca, compensa mais levar o limited que já tem as rodas aro 19 e o painel digital fora tudo que o 80 anos e versões anteriores já tem, só pelo painel digital já vale o valor e a possibilidade de colocar teto também.
Brenda, hoje realmente a diferença ficou pouca entre uma versão e outra. Mas o painel digital sem as funções de sinalização de placa e ACC, ele não se torna tão atraente assim. O teto solar tá sendo dedicado somente ao Série S no momento.
Banco elétrico da Limites não tem memória, então, não adianta nada. Roda 19 deixa o carro mais duro, e, teto panorâmico tem uma grande probabilidade de ficar rangendo.
É mais uma questão de gosto mesmo. Eu acho maior legal! Só que esse carro do vídeo ficou escuro demais kkkkk se fosse um branco acho que daria uma quebrada na escuridão.
Concordo, gosto mais dos cromados e interior claro, da uma ideia de mais amplo. Da parte de acabamento a única coisa que gostei mais no 80 anos que o longitude é o couro na parte do painel. Agora os itens de tecnologia são top( som da beats, carregador indução, park assist e partida remota). Por esse valor a mais merecia o painel full digital
Acesse nossa playlist do Jeep Compass com todas as informações que você precisa! ruclips.net/p/PLYvgO4VQ7jOxZ4RH_Belci-xMc16EO7b_
Muito bom. Obrigado
Muito bom vídeo parceiro.
Qual a função de um equipamento tipo em y, que fica em baixo do banco do motorista do jeep compass longitude série 80 anos?
Boa noite, excelente trabalho vc presta no seu canal. Uma pergunta essa versão 80 anos, o retrovisor do lado do carona tem a função tild daw?
Tem sim
@@diegodecontoneves1293 mto obrigado! Sucesso!
A final qual é melhor sport ou 80 anos fala ae pra gente
Vc falou que a melhor versão é o isport!
Ótimo msm.
No 17:42 vocês podem ver que a peça próxima ao câmbio, perto dos pés do passageiro está um pouco solta, com um mês o meu já está com um buraco, e a Jeep falar que é proposital é uma vergonha
Comprei meu jeep.compass com pack 80 anos depois de assistir seu vídeo. Que é ótimo por sinal.
Maasss olha esse defeito de fábrica que possui na peça lateral do câmbio no lado do passageiro, a peça vai soltando com o tempo. Abri a reclamação e fui em várias lojas e todos os jeep novos estão vindo com esse defeito..
FAZ UM VIDEO MOSTRANDO PARK ASSIST!!!
Nesse vídeo aqui eu fiz o teste dessa função ruclips.net/video/ZOCn6YkzPRM/видео.html
@@FocoAutomotivo Obrigado, Canal top
Tem uma coisa do limited que optei em não ter, rodas com menor perfil ( Absorve mais as imperfeições do solo ). Se comprasse iria trocar os pneus por um perfil maior, acabei optando pelo 80 anos.
De fato, perfil pequeno passa muito a irregularidade da avenida para cabine, embora a suspensão trabalhe bem. Mas o aro 19 deixou o carro muito "urbano".
200 mil pra deixar o moledo Sport preto
Pelos vídeos disponibilizados das versões existentes, julgo que a série 80 anos ser a melhor opção de compra, excelente relação custo/benefício, modelo bem completo!!!Sinceramente não vejo vantagem em se pagar R$10.000,00 a mais pela versão Limited.
O vídeo ficou bem legal 🤘🏽😎
Também não vejo! Sem contar que o painel de instrumentos digital sem a função da leitura de placa e ACC ele se torna um item sem grandes funções. O painel do Longitude eu já acho bem suficiente.
E quanto ao defeito cronico no trocador de calor do cambio mudou alguma coisa ou o cambio e o mesmo que se misturar agua com oleo do cambio o valor pra consertar fica 30% do valor do carro se puder comentar ai agradeco
Amanhã quinta feira 26 de agosto vou pegar o meu finalmente chegou
Faz um do diesel e explica detalhes do reservatório do arla32 e se ele indica autonomia no painel
Assim que chegar na CSS eu farei!
Washington gostaria que vc falasse qual a diferença da série S para o limited com o pacote high tech + o teto! Parabéns aí por mais um vídeo …
Só tem diferença de apliques cromados na versão limited e preto na s
Tem também os apliques na cor do veículo onde nas demais é em preto (plastico). Muda as cores tbm.
Lucio Henrique oficial e tb que na hora da revenda os opcionais da limited não conta na fipe.
@@kaverim1230 eu sou um tipo de pessoa que uso o carro até uns 5 anos de uso, não tenho problema com isso.
Juliano, como já disseram, os detalhes que são escurecidos no série S, no Limited são cromados. O teto é pintado em preto brilhante na Limited e a cor branca Polar no Limited vc paga, já no série S não.
Achei que o S perde um pouco do aspecto de SUV, fica tudo na cor do veículo como um hatch ou sedan, não acho feio, mas prefiro o limited pelas molduras em preto.
O PORTAMALA TRAZEIRO ABRE ELETRONICAMENTE?
O botão de abertura é elétrico. Mas a abertura não é automática, é manual.
@@FocoAutomotivo obg, tem 30 dias q espero o meu, igual este ai.
Poderia ver por quanto fica 80 anos pelo CNPJ
Por enquanto q está dando pra me e o Sport
Parece que a média do desconto fica em 8%, mas rola alguns bonus. O ideal é vc ir na concessionária de sua cidade e verificar as condições.
Olá, tenho algumas dúvidas em relação ao Compass:
1) Com relação à altura da posição de dirigir, ela é maior no Compass ou no Creta 2018?
2) Sei que são carros de categorias diferentes mas, o Compass 1.3 Turbo Flex é mais econômico que o Creta 1.6 Aspirado?
3) Já com relação a altura em relação ao solo, qual leva a melhor, Creta 2018 ou Compass?
4) Se aprovarem o novo teto de isenção de IPI para PCD de R$200 mil e eu comprar um Compass Limited de R$188 mil, com os acessórios pack high-tech, couro marrom e teto solar, eu conseguiria comprar somente o carro com a isenção de IPI + bônus de montadora e os acessórios por fora somente com o bônus de montadora, para que não ultrapasse o teto dos R$200 mil e eu consiga a isenção de IPI?
Ainda acho que a versão que tem mais custo benefício é a longitude, a 80 anos é legal mas 8.000 reais é bem alto. Para valer no minimo deveria vir com o novo painel digital.
Um som assinado hoje, de uma marca boa, já fica na faixa dos 3 a 4k. Vc recebe os sensores dianteiros juntamente com todo sistema semi autônomo de estacionamento. Os apliques cromados recebem um tom escurecido, couro no painel frontal, partida remota e badges do 80 anos. Considerando que até uma etiqueta na concessionária é cara, os 8 mil a mais até que se justifica.
Pagando-se o opcional de 8 mil, as rodas também vêem escurecidas? Obrigado.
@@mef2006 sim , as rodas, os logos e os argolas da Jeep na Creta do carro
Pessoalmente esse 80 anos é o mais bonito, optei pelas versões top apenas pelos equipamentos.
Esse e o jeep Compass 80 anos na cor cinza granitt O MEU agora e só esperar 60dias vaia até o dia 15 agosto
Parabéns pelo trabalho. Vou optar por essa versão à Diesel.
Onde foi que vc gravou esse vídeo?
Só por Curiosidade.
Ele vai todos os dias na css da jeep gravar videos do compass
Olá! Na Via Motors, perto do aeroporto de Brasília.
@@adeiltonamorim todos os dias também não kkkkk só quando chega algum modelo que eu não tenha gravado ou tenha rolado alguma novidade
Parabéns pelo vídeo! A função START/STOP fica gravada também ou toda vez que ligar o carro ela religa?
Essa função não fica gravada.
No Série S, quando eu ligo o carro essa função ligou junto, mas como eu não a desativei, não vou confirmar aqui se ela fica gravada. Eu devo voltar na CSS essa semana e atualizo a resposta aqui.
Ficou escuro em certos momentos o carro
Pagando-se os 8 mil deste opcional, as rodas vêem escurecidas?
VÊM!
Muito bom!
Você fala no vídeo que quem fez o pedido com teto pode não receber, não concordo com isso, pq quando fazemos o pedido e o contrato pagando o sinal, não fala nada sobre isso. Agora quem pediu antes da jeep bloquear os pedidos tem que receber sim. Tenho dois pedidos um fazendo 60*dias e o outro 40 diz no sábado agora, ambos 80 anos com Teto.
Olá! Antes de gravar o vídeo eu tento me situar qual tá sendo a realidade dos pedidos atualmente. Não é de agora que o opcional do teto solar tá sendo dedicado somente ao Série S (que tá com prazo de entrega pra janeiro). Se seu pedido foi faturado, vc pode ficar despreocupado.
Qual o nome da cor desse carro?
Cinza granite
O carro seria perfeito não fosse a falta de peças . Comprei um na versão Sport 2022 que está a 20 dias parado aguardando a troca de um pára-brisa. Pós venda da montadora péssimo , chega a ser amador !
Todas as marcas estão com faltas de peças, deve uma vez que não tinha cinto! Sobre o péssimo pós venda é sobre isso? Que for eles estão certo pq ainda não está normalizado em alguns estados e países.
Não falta peça na fábrica já que o Compass não teve a linha de produção parada . Falta na Jeep do Brasil gestão e logística . Não se coloca um veículo no mercado sem peças de reposição. Colocar a culpa na pandemia é fácil , difícil é gerir e dar pronta resposta ao cliente
@@renatoferrari8959 primeiro, já se viu que todo o mundo está assim, não é só a jeep, tem grande maioria das marcas sem peças, agora eu te pergunto, aconteceu a mesma coisa que minha amiga, ela bateu o carro (onix) não tinha o farol na css.
Está faltando em todo lugar, vá em um mecânico e pergunte quais carros estão com peças faltando. Tem mal pra fabrica pra css tbm tá difícil, falando em gestão a sterlantis é a única empresa que hoje tem alguma fabrica funcionando. De resto tá reduzida ou com férias coletiva!
@@renatoferrari8959 oque está acontecendo com você já aconteceu com muita gente todo mundo compreende.
Renato, eu imagino que isso tudo se deve pelo sucesso de vendas que o Compass foi. Creio que nem eles imaginariam isso. Fatos que me levaram a essa conclusão foi o ajuste de preço, aumento do prazo, readequação dos opcionais
Top
comprei um serie S 2022. to fazendo 5.7km/L na cidade com alcool. 350km rodados até agora. TO BEM REVOLTADO, SINTO QUE DEVERIA TER LEVADO UM COROLLA CROSS. Esse detalhe cinza do 80anos e do série S são feios, deterioram o estilo reluzente das outras versões. o beats do lado do motorista NÃO entrega os médios e agudos, então a sonoridade do carro fica bem estranha, parecendo que vem do motor do carro, e um carro com essa quantidade de botões e multimídia, nao ter um controle de volume se não o analógico é vergonhoso.
Leva lá o Corolla cross com acabamento de plástico, freio de mão de d20, eixo de torção.. tecnologia porca. Multimídia xingling
@@kaverim1230 a multimidia e o interior do corolla são porcos MESMO kkkkk. a realidade é que não tem carro no mercado do jeito que o consumidor quer. achei que o suporte alexa do jeep dava a opçao de ver camera de segurança na minha garagem no monitor do carro, de pedir música por voz no carro. o teto solar não trava sozinho... Eu que tenho uma demanda tecnológica maior to realmente infeliz.
No Sofá com Tusoroxo calma meu amigo. Multimídia é nova, com o tempo vai surgindo novos desbloqueio de funções. É igual tá acontecendo com a vwplay, aos poucos toa lançando produtos pra completar essas multimídias. Projeto novo ainda… e sempre irão surgindo atualizações de software para essas multimídias. Aguarde uns 6 meses, q vai estar bem mais completa
Vou esperar esse carro chegar nas locadoras para alugar um. Quero entender qual é desse consumo que uma galera tá reclamando.
@@FocoAutomotivo notei muita fumaça de alcool saindo do escapamento, to quase acionando a garantia
Entre o 80 anos e limited, limited é melhor.
15 mil a mais? Sei não...
@@gumed85 é 10k, esse carro igualzinho está por 168k, a limited é 176k, sem cor. Valores fora de São Paulo.
O Limited é melhor pra quem já tá pensando em colocar um valor alto na compra. O 80 anos entrega muita coisa interessante. Vendo pessoalmente, eu achei ele extremamente completo.
Excelente Vídeo! Fiz o pedido ontem 90 dias para chegar 😪😪😪
Cara... Esse prazo de entrega tá F. demais... E pode aumentar
Segura suas unhas pq 3 meses é tenso!!
Diferença do 80 anos para o limited e pouca, compensa mais levar o limited que já tem as rodas aro 19 e o painel digital fora tudo que o 80 anos e versões anteriores já tem, só pelo painel digital já vale o valor e a possibilidade de colocar teto também.
também banco elétrico para o motorista
Brenda, hoje realmente a diferença ficou pouca entre uma versão e outra. Mas o painel digital sem as funções de sinalização de placa e ACC, ele não se torna tão atraente assim. O teto solar tá sendo dedicado somente ao Série S no momento.
Banco elétrico da Limites não tem memória, então, não adianta nada. Roda 19 deixa o carro mais duro, e, teto panorâmico tem uma grande probabilidade de ficar rangendo.
Série S é muito melhor e completo que essa 80 anos.
Li
A série S é muito mais bonita...
Nas concessionárias ñ acha mais, só no mercado negro!
Eu acho o interior do LONGITUDE mais BONITO, 80 anos é muito escuro
Prefiro o do 80 anos, é mais bem acabado, tem couro no painel, eu gosto de interior escuro
É mais uma questão de gosto mesmo. Eu acho maior legal! Só que esse carro do vídeo ficou escuro demais kkkkk se fosse um branco acho que daria uma quebrada na escuridão.
@@FocoAutomotivo O branco 80 anos é o mais top que tem, combina demais
@@carsdetails até hoje eu só vi essa cor na Limited e paguei um pau danado!
Concordo, gosto mais dos cromados e interior claro, da uma ideia de mais amplo. Da parte de acabamento a única coisa que gostei mais no 80 anos que o longitude é o couro na parte do painel. Agora os itens de tecnologia são top( som da beats, carregador indução, park assist e partida remota). Por esse valor a mais merecia o painel full digital