Как я проектировал тоннель Московского метро

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 10

  • @paladuy1
    @paladuy1 6 месяцев назад +2

    Жаль что таких людей не ценят в государстве,и платят копейки.и приходиться работать в у Муртазина.😊

  • @tomraider6970
    @tomraider6970 6 месяцев назад

    Молодец. есть что внукам рассказать)

  • @Farsaj
    @Farsaj 6 месяцев назад +3

    Так в итоге, почему не стали работать по профессии?

    • @RomeoWhite
      @RomeoWhite  6 месяцев назад +2

      А потому что уже на последнем курсе я стал писать обзоры, и мне это понравилось. Стал подрабатывать на MForum.ru, а потом уже взяли в MR

  • @Fat_Fly
    @Fat_Fly 6 месяцев назад

    Не подумываете вернуться в профессию, Роман Андреевич? Время эпических обзоров с5230 давно ушло в историю. А в подземке по-прежнему непочатый край работы! 😉

    • @RomeoWhite
      @RomeoWhite  6 месяцев назад

      Да нет, уже не возьмут на главного инженера - я все забыл)) Но зарплаты там хорошие. Даже в 2000-х годах можно было заработать на ночных примерно 120 - 150 тысяч рублей.

  • @antondedlovskii
    @antondedlovskii 6 месяцев назад

    Роман, спасибо за такую классную историю - у меня кстати тётя то ли двоюродная, то ли троюродная, Галя работала в кадровом отделе метро!! Когда делал свою студенческую работу то она мне какую-то бумажку для меня сделала, правда не помню какую и зачем?
    А кстати хотел спросить, а как вы попадали в метро, через обычный вход, или был какой-то служебный проход? Кормили ли вас там, или можно было с собой брать?

    • @RomeoWhite
      @RomeoWhite  6 месяцев назад +1

      на станции Маяковская мы заходили с черного хода. Поскольку там велась работу по созданию какого-то перехода. Но на других станциях мы заходили через обычный вход, иногда в час ночи с обычными пассажирами, в том случае, если работа не была связана с хождением по путям.

  • @djvaluetube
    @djvaluetube 6 месяцев назад +1

    это же чувак с канала mobilereview