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真的是好車一部,質感非常到位,車室風格非常適合女性風格,連外型一看都會認定應該是女生用車,尤其是 口紅顏色的車,成功男士們 買給身旁的女人吧? 她們會愛死你的!
今天剛去試駕一下~從自排 CVT 試開到雙離合器起步10~30換檔有感覺換不太到~J-Luxury奢華套件_頂級Alcantara®麂皮/皮質座椅與鈦黑鋼琴烤漆內裝 頂級要加價選 加上進口日產只題供三年保固~有點可惜 ~不過整體表現覺的很不錯~很喜歡~年底加購口袋名單之一
感謝分享賞車心得。
外觀亮眼 配備齊全 是台很有個性車子 唯獨少了ACC 可惜了
適合你的車就是好車,這句話我喜歡!
Nissan Juke售價表英倫版86.9萬元駕趣版94.9萬元駕趣享樂版98.9萬元
讚👍、等待交車中~老婆很喜歡!
恭喜買新車!
引擎該不會是Smart那一顆?連引擎CC都一樣記得第一代的SMART就是使用三菱重工的三缸引擎,第二代也是。反觀賓士根本沒有研發三缸引擎,所以大膽假設,目前三缸引擎,因該也是找三菱重工買引擎
不是喔,Smart目前沒有傳統動力了。
@@7car 小七哥誤會我的意思,應該是說2015~2018年生產的,應該是用同一顆引擎。
這次影片一上就有字幕了,讚讚
字幕耗時耗力,我們會盡力來做,感謝大家支持。
總評和2008相比呢?
選自己喜歡的最重要。
買這台車的人,最好是還有其他車可以使用,不然一旦發生意外,光是待料可能超過3個月!然後價格又超貴!
好愛這台車台灣等超級久,可惜已經先牽地瓜280了....想問小七這台車開起來的動力會跟地瓜280差很多嗎?
不同級距啦,Tiguan 280動力還是比較充沛的
2008 風格 動力 內裝 ACC 一次到位,但等車等很久
也是不錯的選擇,但Juke目前配額應該也差不多賣完囉!
@@7car 不過明年…還不知何時才會再進。因為英國鎖國中…看來沒解決又要停工了…然後下一批進來應該就會是完整的icc了…
開過上一代車款!底盤令人蠻驚訝的,算是在CUV裡頭中的翹楚
+1真的
可惜沒有ACC…
沒ACC,後座出風口...
NISSANJUKE新款422L舊款330L
開在路上不會變車聚…組裝品質也比國產車好上太多了…
你多久沒去展示間看車了? 怎麼還是說些落伍的口語!
沒ACC,真的最大敗筆,KAMIQ完勝
新款外型比上一代好看些
好車啊 拜託進一下SERENA和MAXIMA
如果只有右駕的車型,可能性應該趨近於零,美規車或許還有機會吧!
外觀內裝試駕心得買不買買
沒ACC真的很不可以
好想看進口cuv集評
有機會來安排,現階段可參考同業影片喔!
JUKE最大的缺點是零件非常非常非常....貴!!!!!!!!
別忘了,基本上它是歐洲車。
沒ACC,真的很不符合現在購車的主流
我就不需要 acc 這功能,acc 的系統要你很常在高速公路跑。才能發揮效益。如果都是市區…反而系統一直介入操作。會更糟…
Acc在呆完不實用
科技越來越進步,但..開車的人越來越智障。
這一點每個人的看法很不同,我是新JUKE車主,我是因為它没有Acc才買的,我買車是要自己開的,電腦在旁邊輔助就好,不需要它幫我開!
攝影師很辛苦,穿雨衣拍!
您的讚跟愛心還有訂閱,就是對我們的支持 !
七哥買一台
呵呵,有機會真的有點想。
看外型,是想走CHR的風格,不過人家豐田已經是幾年前的設計,都比這臺好看...這臺還要三缸...已經輸了...片中要比較CHR,卻隻字不提底盤的差異,CHR用TNGA底盤配上後多連杆...這臺Juke還在扭力樑耶...
外型確實見仁見智,但CHR的後輪懸吊是一般的獨立後懸吊,並非真正的多連桿,也非廠商宣稱的雙A臂。
@@7car 這已經跟Juke的扭力樑,很大差別啊!要比較,基本懸吊規格也要講一下吧,由其如此大差😮
CHR 才是學 JUKE 一代的設計…都說了是CUV設計的始祖了… 是不是沒有做功課啦? 人家三缸就有跟他一樣的四缸的效率。且更省油。那裡不好? 可以2台同時跑看看呀。看CHR 0-100 能不能在9秒內? cvt 你讓他上陽明山看看。就知道什麼叫慘了…
Peugeot的車扭力樑操控就嚇嚇叫了
朋友說nissan在第一代juke之前還有一輛才真cuv始祖
有ACC一定可以跟CC對打 可惜啊 不知道想什麼
cc 半套的…有跟沒有一樣… 且…cc 的組裝品質跟零件的裝配一如既往的頭又大的特色… 不好說!!! 底盤的平整化套件都不見了呢… 超祼露的啦! 哈哈
@@AllanTsai-lereve 至少車道維持 比很多號稱全速域卻只有車道輔助強多了 重點這台根本沒有
@@Marymanson596 頭又大組裝品質差偷料偷很大妥善率大不如前…,全車都是潰縮區…有再多的系統都白搭哦… 還有…以前的車也沒有車道維持。就不會開車了嗎? 如果開車開到會左右車道晃來晃去的,建議駕照應該去重考比較實在! 以我個人的需求。跟本不需要 acc系統… … ,台灣用半套acc 有跟沒有一樣,只是晃子,不如不要用…用了反而會干擾駕駛…(你以為他幫你跟車了。但他因為是半套的,會自動解除,然後又要重新設定…開個車這麼忙要一按分神按控制鍵。到底是在開車還是車開人?
@@Marymanson596 CC 和R4 一樣在試駕的表現,真的無法忍受…實在太糟了…造船廠…果然名不虛傳!!! 後座的感受真的很糟…駕駛室的輪拱噪音也是受不了…再加上沒有質感的內裝…宣傳講再多有多好多好的系統,開上路就知道真的假的了…再來還有一個會漏電的車機… XD
@@AllanTsai-lereve 講這麼多 不就是你自己的偏見嗎😅😅Acc塞車多好用 你可能也沒買新車不知道 我就用的很爽 就跟疫苗一樣 少人施打就低機率有過敏反應 人數一多樣本多一定會有妥善率的問題 好像抓到Toyota 一點缺點你們這些酸民就爽到不行 我開20年式凱美瑞比很多國產隔音好數倍而且現在防撞鋼樑都已經用到1620mpa還是有人為了酸而酸 搞的好像你們都有研究別人都沒有研究 瞎買一樣 笑死人了
台灣的車牌真是有夠醜的,把它拿來掛這台車根本就是毀車!
台灣的車牌,應該是世界第一醜,但還是很多北七花大錢競標這種鳥車牌
允許我我坦白一點一樣是車並不會他多好⋯⋯多有質感就可以不用停紅燈⋯⋯不用繳罰單優點就是台灣人錢太好騙
一千cc,1百出頭馬力賣快一百萬................
不要小看台灣盤子選車的想法
進口車 也不是微型車你要它多便宜排氣量 現在是重點?當然 我也是覺得它太貴就跟CHR一樣貴
Mazda2000cc自然進氣破百萬會更好嗎?
@@曾湧鈞-m3i 也是貴啊
我的意思是現在買大排量自然進氣,感覺更盤(好野人除外)。
講再多都沒用,一千CC就是不夠力啦!又是三缸,爛!小排量渦輪,保養貴,引擎熱,寧願買一千六百cC自然進氣
真的是好車一部,質感非常到位,車室風格非常適合女性風格,連外型一看都會認定應該是女生用車,尤其是 口紅顏色的車,成功男士們 買給身旁的女人吧? 她們會愛死你的!
今天剛去試駕一下~從自排 CVT 試開到雙離合器起步10~30換檔有感覺換不太到~J-Luxury奢華套件_頂級Alcantara®麂皮/皮質座椅與鈦黑鋼琴烤漆內裝 頂級要加價選 加上進口日產只題供三年保固~有點可惜 ~不過整體表現覺的很不錯~很喜歡~年底加購口袋名單之一
感謝分享賞車心得。
外觀亮眼 配備齊全 是台很有個性車子 唯獨少了ACC 可惜了
適合你的車就是好車,這句話我喜歡!
Nissan Juke售價表英倫版86.9萬元
駕趣版94.9萬元
駕趣享樂版98.9萬元
讚👍、等待交車中~老婆很喜歡!
恭喜買新車!
引擎該不會是Smart那一顆?
連引擎CC都一樣
記得第一代的SMART就是使用三菱重工的三缸引擎,第二代也是。反觀賓士根本沒有研發三缸引擎,所以大膽假設,目前三缸引擎,因該也是找三菱重工買引擎
不是喔,Smart目前沒有傳統動力了。
@@7car
小七哥誤會我的意思,應該是說2015~2018年生產的,應該是用同一顆引擎。
這次影片一上就有字幕了,讚讚
字幕耗時耗力,我們會盡力來做,感謝大家支持。
總評和2008相比呢?
選自己喜歡的最重要。
買這台車的人,最好是還有其他車可以使用,不然一旦發生意外,光是待料可能超過3個月!然後價格又超貴!
好愛這台車台灣等超級久,可惜已經先牽地瓜280了....想問小七這台車開起來的動力會跟地瓜280差很多嗎?
不同級距啦,Tiguan 280動力還是比較充沛的
2008 風格 動力 內裝 ACC 一次到位,但等車等很久
也是不錯的選擇,但Juke目前配額應該也差不多賣完囉!
@@7car 不過明年…還不知何時才會再進。因為英國鎖國中…看來沒解決又要停工了…然後下一批進來應該就會是完整的icc了…
開過上一代車款!底盤令人蠻驚訝的,算是在CUV裡頭中的翹楚
+1真的
可惜沒有ACC…
沒ACC,後座出風口...
NISSANJUKE
新款422L舊款330L
開在路上不會變車聚…組裝品質也比國產車好上太多了…
你多久沒去展示間看車了? 怎麼還是說些落伍的口語!
沒ACC,真的最大敗筆,KAMIQ完勝
新款外型比上一代好看些
好車啊 拜託進一下SERENA和MAXIMA
如果只有右駕的車型,可能性應該趨近於零,美規車或許還有機會吧!
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沒ACC真的很不可以
好想看進口cuv集評
有機會來安排,現階段可參考同業影片喔!
JUKE最大的缺點是零件非常非常非常....貴!!!!!!!!
別忘了,基本上它是歐洲車。
沒ACC,真的很不符合現在購車的主流
我就不需要 acc 這功能,acc 的系統要你很常在高速公路跑。才能發揮效益。如果都是市區…反而系統一直介入操作。會更糟…
Acc在呆完不實用
科技越來越進步,但..開車的人越來越智障。
這一點每個人的看法很不同,我是新JUKE車主,我是因為它没有Acc才買的,我買車是要自己開的,電腦在旁邊輔助就好,不需要它幫我開!
攝影師很辛苦,穿雨衣拍!
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呵呵,有機會真的有點想。
看外型,是想走CHR的風格,不過人家豐田已經是幾年前的設計,都比這臺好看...這臺還要三缸...已經輸了...
片中要比較CHR,卻隻字不提底盤的差異,CHR用TNGA底盤配上後多連杆...這臺Juke還在扭力樑耶...
外型確實見仁見智,但CHR的後輪懸吊是一般的獨立後懸吊,並非真正的多連桿,也非廠商宣稱的雙A臂。
@@7car 這已經跟Juke的扭力樑,很大差別啊!
要比較,基本懸吊規格也要講一下吧,由其如此大差😮
CHR 才是學 JUKE 一代的設計…都說了是CUV設計的始祖了… 是不是沒有做功課啦? 人家三缸就有跟他一樣的四缸的效率。且更省油。那裡不好? 可以2台同時跑看看呀。看CHR 0-100 能不能在9秒內? cvt 你讓他上陽明山看看。就知道什麼叫慘了…
Peugeot的車扭力樑操控就嚇嚇叫了
朋友說nissan在第一代juke之前還有一輛才真cuv始祖
有ACC一定可以跟CC對打 可惜啊 不知道想什麼
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@@AllanTsai-lereve 至少車道維持 比很多號稱全速域卻只有車道輔助強多了 重點這台根本沒有
@@Marymanson596 頭又大組裝品質差偷料偷很大妥善率大不如前…,
全車都是潰縮區…有再多的系統都白搭哦… 還有…以前的車也沒有車道維持。就不會開車了嗎? 如果開車開到會左右車道晃來晃去的,建議駕照應該去重考比較實在! 以我個人的需求。跟本不需要 acc系統… … ,台灣用半套acc 有跟沒有一樣,只是晃子,不如不要用…用了反而會干擾駕駛…(你以為他幫你跟車了。但他因為是半套的,會自動解除,然後又要重新設定…開個車這麼忙要一按分神按控制鍵。到底是在開車還是車開人?
@@Marymanson596 CC 和R4 一樣在試駕的表現,真的無法忍受…實在太糟了…造船廠…果然名不虛傳!!! 後座的感受真的很糟…駕駛室的輪拱噪音也是受不了…再加上沒有質感的內裝…宣傳講再多有多好多好的系統,開上路就知道真的假的了…再來還有一個會漏電的車機… XD
@@AllanTsai-lereve 講這麼多 不就是你自己的偏見嗎😅😅
Acc塞車多好用 你可能也沒買新車不知道 我就用的很爽 就跟疫苗一樣 少人施打就低機率有過敏反應 人數一多樣本多一定會有妥善率的問題
好像抓到Toyota 一點缺點你們這些酸民就爽到不行 我開20年式凱美瑞比很多國產隔音好數倍
而且現在防撞鋼樑都已經用到1620mpa還是有人為了酸而酸 搞的好像你們都有研究別人都沒有研究 瞎買一樣 笑死人了
台灣的車牌真是有夠醜的,把它拿來掛這台車根本就是毀車!
台灣的車牌,應該是世界第一醜,但還是很多北七花大錢競標這種鳥車牌
允許我我坦白一點
一樣是車
並不會他多好⋯⋯多有質感
就可以
不用停紅燈⋯⋯不用繳罰單
優點就是
台灣人錢太好騙
一千cc,1百出頭馬力賣快一百萬................
不要小看台灣盤子選車的想法
進口車 也不是微型車
你要它多便宜
排氣量 現在是重點?
當然 我也是覺得它太貴
就跟CHR一樣貴
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@@曾湧鈞-m3i 也是貴啊
我的意思是現在買大排量自然進氣,感覺更盤(好野人除外)。
講再多都沒用,一千CC就是不夠力啦!又是三缸,爛!小排量渦輪,保養貴,引擎熱,寧願買一千六百cC自然進氣