@@addams_74 Недавно сломалась внутренняя ручка водительской двери на моем Патриоте. Купил ручку от Нивы, там площадки одинаковые, только у Патриота пластмассовая, а у Нивы силуминовая. Так что анекдот он из жизни.
@@R_Drive Патриот тоже кайфовый аппарат. У меня обычный Патр был, не экспедиция. Часто на природу с друзами и семьей выезжали) Все помещается в него, да и поспать в не с комфортом можно при желании)
На УАЗ как то по обмену опытом пpиехал японец. Посмотpел, кто как где pаботает, поучил жизни, собpался уезжать. Пеpед отлетом pусские рабочие его спpашивают: - Что вам больше всего понpавилось в нашей стpане? Японец (гpустно так): - Дети. - Да, дети у нас замечательные, но вот что вам понpавилось-то? - Дети. - Да, дети наше будущее, это цветы жизни, а вам понpавилось-то что? - У вас хоpошие дети, а вот все, что вы делаете pуками - пpосто ужасно.
Василий, респект тебе за каналы. А еще на уаз обычный можно поставить в ТЦ Щербинка уаз, кажется так , ставят автомат японский даже на хантер. хочется на тест такой хантер.
Единственное что отталкивает от покупки Ренгла,это то что на те бабки можно купить 5-7уазов. А если в уаз вложить разницу в цене то он разве что только летать не сможет. А вот тестить УАЗ на асфальте-это моветон батенька))).
Вот! Вот! Наконец завод сделал то, чего ждали от него 20 лет. Больше не нужно заниматься винегретом. Нужно направить дальнейшие усилия на поднятие качества комплектующих. Тогда будут расхватывать их, как пирожки.
Черная "заглушка" справа-это антенна ЭРА-ГЛОНАСС.Печка работает так-внизу закрываешь воздуховоды в ноги водителя и пассажира(заслонки,которые ты крутил),закрываешь основную крышку,где вентилятор и воздух идет только на стекла.Хантер с завода идет как "грузовой автомобиль",потому что подушек безопасности нет.Для легковых обязательна хотя бы подушка для водителя по нормам безопасности принятым недавно.У форточек сдвигаются обе половинки,можно сдвинуть вперед заднюю часть.
Да и не рыжие сейчас не ржавеют. Не слышал разве, что они металл заменили, грунт и лкп? По последним моделям это видно, если честно) Намного лучше дела обстоят теперь)
тряпка лучший помощник от запотевания в классическом Уазе, вешай на поручень пассажира как полотенце когда не пользуешься, у самого уаз 3151 ( кастате движок 76 л.с) патриот 2019 купил месяц назад. Судя по видео очень легко идет по дороге рыжий.
Жесть какая то (это к слову о двойных стандартах) ! Значит самому поставить силовые бампера, лебедку (такого же производителя) нельзя. А с завода все по фигу - можно. Следовательно безопасность не волнует вообще никого. И никаких тебе подушек безопасности, ни нормального отопителя для безопасной езды не надо. Едешь весь запотевший, ни хрена не видно и насрать. Интересно поменялось ли хоть что то в подвеске с навешиванием силовиков и лебедки? Может рессоры усилили или пружины другие воткнули? Лучше бы сделали так , чтоб он не гнил. Спасибо Василий за обзор. Эмоций смотрю у тебя "полные штаны". Но на дорогах ОП эта машина опасна как для водителя так и для остальных участников движения.
Он не опаснее Урала или КАМАЗа , которые так же ездят по улицам города и до сих пор выпускаются и все нормально. Про опасность это все относительно и все эти запреты на тюнинг лишь что бы содрать бобла с народа.
@@bortx Хрен бы с ним с баблом. Я готов заплатить за регистрацию. Но... недавно оформлял ГБО и задал вопрос технадзорщикам про оформление шноркеля, лебедки, лифта и 32-х колес на Патриот. Так они ответили, что из главка пришло письмо такие переделки запрещать и разрешения на изменения не подписывать.
@@Goodman331 а ты как хотел ? в пол цены сам сделать , что с завода выходит? парни про лобировали свои интересы в технадзоре. и самое интересное письменный отказ от них ещё попробуй получи за мордуют своим "приходите завтра..."
Регулировки печки, в смысле температуры - нет. Меняется лишь напор воздуха. Просто перекрываются заслонки на нужный угол, . Ну и для лучшего напора во время движения надо открывать лючок, что на капоте. Все. Печка жарит постоянно. Ее лишь можно полностью отключить/включить с помощью рычажка который находится под торпедой со стороны переднего пассажира.
Не совсем так, а именно есть кран печки по типу 2108 но только он под торпедой, но есть. Потом можно сделать напор в ноги из рожков снизу корпуса печки и эти рожки можно открыть и закрыть, есть лючок на том же корпусе отопителя в салон и как правило он даёт тепло пассажирам сзади через проход между сиденьями , если нет подлокотника конечно. Когда все эти лючки на корпусе отопителя закрыты то на окно дует сильнее. А про лючок перед капотом скажу что закрывать его можно лишь когда моешь машину или сидишь дома, а так всегда держи открытым, а то вообще не дует и стекла потеют.
после первой минуты просмотра в голове родилось название ролика "Будни садо-мазохиста")) п.с. да надо быть садо-мазохистом чтобы слушать этот поток сознания
Василий, что посоветуешь МПС на автомате или МПС на ручке (дизеля в минималке), или может быть те же варианты с Форчунером или Прадиком (в минималке на бензине) ?
@@botelectronic смотри сам, у автомата плюс в том что он менее требователен к мастерству , момент есть всегда, например на автомате проще штурмовать песчаные подъемы ( у мпс 3 настоящий ручной режим ) , но вот не дашь раскачку .... Я хз для меня решающим аргументом стала цена ... Мкп тупо дешевле ... А по говнам он едет замечательно .... А ещё иметации лучше работают на МКПП !!! Сравнивали
У бабушки в деревне фельдшер и почтальонка вообще без машин работают, деревня километра 3 на 2, и сплошная глиняная грязь в дождь, что тонешь по колено. Зато их начальники как раз на уазиках гоняют по району, не похожи на страдающих.
Сколько сарказма у ведущего,если бы наше правительство думало о благосостоянии своего народа надеюсь мы ездили бы на Дефендерах,Геликах и т.д.P.S.извиняюсь за частое бы ну что поделаешь!
Неаккуратное вождение подкреплённое самодовольством непонятного происхождения. 16:32 мог, но не пропустил , а на 33:40 вообще подрезал создав аварийную ситуацию
Авто/Мото
На металлическое торпедо можно магнитики вешать, как на холодильник)
с визиткми СТО!!))))))))))
Плитку наклеить из леруа
@@7impotiaga и на отпуск останется))
Иконки на магнитах где купить? Диллеры продают?
Хватит хуесосить, уаз - рулит
Пересадить на него всех нардепов и правительство.
иван франко Поокуратнее в выражения А то прислушаются пересядут))) Тогда и светофоры в лесу появятся 😂😂😂
От Долбоебов чинуш,которые запрещают валежник в лесу собирать.......можно ожидать все что угодно.......
@@foxfox2475 и платные колеи с лужами!
😁😂😂😂😂👍👍👍
Как то жирновато для них было бы
"... - Здравствуйте, а у вас запчасти на УАЗ есть?
- А что Вас интересует?
- Ну, там, проволока, изолента...."©
:-D
Какое совпадение! Вам подойдут запчасти от Нивы.))))
@@addams_74, что в уазе не возможно сделать с помощью скоча??? Если что то не смогли тоооо?!! Просто было мало скотча) 🤣
@@addams_74 Недавно сломалась внутренняя ручка водительской двери на моем Патриоте. Купил ручку от Нивы, там площадки одинаковые, только у Патриота пластмассовая, а у Нивы силуминовая. Так что анекдот он из жизни.
Гениально сравнил поездку на УАЗе с менструацией )))
Автор молодец!Действительно чувствуешь себя за рулем.Реально преподносит тему.
Я так понимаю у зеркалов функция «антидождь»?)) они автоматически вибрируют, чтобы смахивать капли, не мешая обзору)) 😄
И складываются как ограничитель
Я рулю круть)) в Сколково придумали?)) 🤔
Как вторая, не основная машина, для поездок за город, в деревню, на дачу, природу, а так же зимой в метель и снегопад - идеальный вариант
Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи
Офигенный аппарат! Для путешествий и далеких экспедиций идеально) Был на тест-драйве, теперь загорелся им))
Патриот лучше
@@R_Drive Патриот тоже кайфовый аппарат. У меня обычный Патр был, не экспедиция. Часто на природу с друзами и семьей выезжали) Все помещается в него, да и поспать в не с комфортом можно при желании)
Единственный одыкватный человек!который говорит языком простого человека.
Крутой честный внедорожник и с завода укомплектован что надо регистрировать ничего ненадо все есть тоже хочу такой ........
Да,со шноркелем они чего-то вsрались!)Все поставили,а его забыли!😂
Честно говоря, испытал такой же щенячий восторг, когда в первый раз сел за руль УАЗа в 2006-м.
До сих пор на нем езжу, и не собираюсь менять.
:)
В 95
На УАЗ как то по обмену опытом пpиехал японец. Посмотpел, кто как где pаботает, поучил жизни, собpался уезжать. Пеpед отлетом pусские рабочие его спpашивают:
- Что вам больше всего понpавилось в нашей стpане?
Японец (гpустно так):
- Дети.
- Да, дети у нас замечательные, но вот что вам понpавилось-то?
- Дети.
- Да, дети наше будущее, это цветы жизни, а вам понpавилось-то что?
- У вас хоpошие дети, а вот все, что вы делаете pуками - пpосто ужасно.
Не говорил он этого. Он сказал, что только русские ни придумают, чтобы дороги не ремонтировать.
Василий, респект тебе за каналы. А еще на уаз обычный можно поставить в ТЦ Щербинка уаз, кажется так , ставят автомат японский даже на хантер. хочется на тест такой хантер.
Клевый) А главное по проходимости с ним не сравнится никто) А за сертифицированное оборудование отдельный жирный плюс УАЗу)
По проходимости обгонит Вранглер и Джимни
Проходимость это лишь уровень подготовки автомобиля , в стоке УАЗ не едет не хрена, так же как и нива и многие другие .
@@bortx едут они хорошо, за исключением диагоналок и гололеда
@@R_Drive Не очень понятно написано, кто кого обгонит, УАЗ их, или они обгонят УАЗ?
Не забудьте сразу сделать качественную каразийку ,а по днищу антигравий
Я считаю что с завода должна быть блокировка заднего моста и диски с 0-м вылетом, даже расширители под них сделаны!Удачи!👍
Единственное что отталкивает от покупки Ренгла,это то что на те бабки можно купить 5-7уазов. А если в уаз вложить разницу в цене то он разве что только летать не сможет. А вот тестить УАЗ на асфальте-это моветон батенька))).
Технически все равно не сравнится
@@R_Drive Хотите сказать что стоковый Ренгл будет лучше УАЗа в которого с творческим подходом и правильными руками вложено без малого 4 мульта?
Крутая тачка и стоит смешные копейки, молодцы уазовцы.
Прикольная игрушка)
Походу, в этом авто скучно от вождения не будет))
Вот! Вот! Наконец завод сделал то, чего ждали от него 20 лет. Больше не нужно заниматься винегретом. Нужно направить дальнейшие усилия на поднятие качества комплектующих. Тогда будут расхватывать их, как пирожки.
Хорошие машина для хозяество
Взял бы такой, если бы цены не такие высокие были, подожду может с пробегом появятся со временем подешевле.
Взял. Все взял. Люди думают купил, а нет...
Супер слов нет
Черная "заглушка" справа-это антенна ЭРА-ГЛОНАСС.Печка работает так-внизу закрываешь воздуховоды в ноги водителя и пассажира(заслонки,которые ты крутил),закрываешь основную крышку,где вентилятор и воздух идет только на стекла.Хантер с завода идет как "грузовой автомобиль",потому что подушек безопасности нет.Для легковых обязательна хотя бы подушка для водителя по нормам безопасности принятым недавно.У форточек сдвигаются обе половинки,можно сдвинуть вперед заднюю часть.
класс всего-то лям за лебедку, бампер и оранжевый цвет.
За........ся слушать, ты реально рад нет предела, нихрена по делу.
Ваши ученые в африке путешествуют на таках. Только мосты импортные коробка и двигатель тоже. Хорошая машина.
Ждём его на автомате.
Круто!!!!!!!!
Цену бы пониже на 300 тысяч рублей...
А что, за лям можно что-то другое сразу с лебедкой и силовым бампером с новья взять?
Игорь Борцов а че лям цена ????
Дороговато ...
@@user-ro8gx5nv3b да там полюбому самая дешманская китайская лебедка которая отхлебнет сразу
@@user-mp4ls2hq9d да нет, у меня товарищ приобрел вот недавно экспедицию. Уже не раз пользовался лебедкой, пока не жалуется)
Игорь Борцов бампера по 20к ,лебёдка говнище полнейшее )
не нужен ему автомат, дизель нужен лошадок на те же 130 но не турбо
150 лошадок,дизель-турбина.....самое то!!!!
@@71Asev турбина хорошо на трассе в городе на бездорелучше атма
100%
Рыжий цвет с завода чтобы не делать антикор, ведь на рыжем ржавчины не видно
Да и не рыжие сейчас не ржавеют. Не слышал разве, что они металл заменили, грунт и лкп? По последним моделям это видно, если честно) Намного лучше дела обстоят теперь)
Лучший в Мире!!!
тряпка лучший помощник от запотевания в классическом Уазе, вешай на поручень пассажира как полотенце когда не пользуешься, у самого уаз 3151 ( кастате движок 76 л.с) патриот 2019 купил месяц назад. Судя по видео очень легко идет по дороге рыжий.
Потому что легче патриота а мотор 134
Жесть какая то (это к слову о двойных стандартах) ! Значит самому поставить силовые бампера, лебедку (такого же производителя) нельзя. А с завода все по фигу - можно. Следовательно безопасность не волнует вообще никого. И никаких тебе подушек безопасности, ни нормального отопителя для безопасной езды не надо. Едешь весь запотевший, ни хрена не видно и насрать. Интересно поменялось ли хоть что то в подвеске с навешиванием силовиков и лебедки? Может рессоры усилили или пружины другие воткнули? Лучше бы сделали так , чтоб он не гнил. Спасибо Василий за обзор. Эмоций смотрю у тебя "полные штаны". Но на дорогах ОП эта машина опасна как для водителя так и для остальных участников движения.
Он не опаснее Урала или КАМАЗа , которые так же ездят по улицам города и до сих пор выпускаются и все нормально. Про опасность это все относительно и все эти запреты на тюнинг лишь что бы содрать бобла с народа.
@@bortx
Согласен с Вами на 100%
можно, но придется все оформлять, а с завода все уже сертифицировано
@@bortx Хрен бы с ним с баблом. Я готов заплатить за регистрацию. Но... недавно оформлял ГБО и задал вопрос технадзорщикам про оформление шноркеля, лебедки, лифта и 32-х колес на Патриот. Так они ответили, что из главка пришло письмо такие переделки запрещать и разрешения на изменения не подписывать.
@@Goodman331 а ты как хотел ? в пол цены сам сделать , что с завода выходит? парни про лобировали свои интересы в технадзоре. и самое интересное письменный отказ от них ещё попробуй получи за мордуют своим "приходите завтра..."
Жаждит крови) страшно
Бери буханку трофи на тест, и скатай на ней на пикник, естественно записав всё на видео.
Надо было ехать в Вёшки на тест, как раз лебедку блокировку силовики затестил, там рядом)
Наглость второе счастье,с открытой форточкой тоже классно ездить,можно по новым дорогам ездить интересно
Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty, до сих пор выпускается! А за 🎥 👍
Видеом раньше
Алоизыч,heavy-duty это типо супер версия для поехавших джиперов...?
Сосед ездит 2 раза застревал на пахонине по колено грязи уаз 3151 на я 192 его вытаскивал как по асфальту
Апельсин4×4🤗👍
Мы удивляемся 😯 подогрев сидений... А ни чего что машина уже миллион и выше стоит и ничего толком не придумано
Лимон за это дерьмо? 500000 потолок.
Сразу в ржавый цвет покрашен.
Приборка в стиле порш.ти по парад планет.крутяк
Хочу такую машинку) приму в дар))
Самые интересные видео о отечественном авто .
Спасибо
Лучше поздно, чем... никому. 🤣🤣🤣
Никаких ползунков в нем нет, рецеркуляция с помощью заборника, 2 скорости обдува, все заслонки вручную по отдельости.
Привет из 2021 такой уаз Лям+
Да согласен экспедиционику не хватает змз про на 150 сил.
давай трактора, автобусы тоже...
В каждом новом УАЗ Хантер частичка духа Рыбакина...
Регулировки печки, в смысле температуры - нет. Меняется лишь напор воздуха. Просто перекрываются заслонки на нужный угол, . Ну и для лучшего напора во время движения надо открывать лючок, что на капоте. Все. Печка жарит постоянно. Ее лишь можно полностью отключить/включить с помощью рычажка который находится под торпедой со стороны переднего пассажира.
Не совсем так, а именно есть кран печки по типу 2108 но только он под торпедой, но есть. Потом можно сделать напор в ноги из рожков снизу корпуса печки и эти рожки можно открыть и закрыть, есть лючок на том же корпусе отопителя в салон и как правило он даёт тепло пассажирам сзади через проход между сиденьями , если нет подлокотника конечно. Когда все эти лючки на корпусе отопителя закрыты то на окно дует сильнее. А про лючок перед капотом скажу что закрывать его можно лишь когда моешь машину или сидишь дома, а так всегда держи открытым, а то вообще не дует и стекла потеют.
после первой минуты просмотра в голове родилось название ролика "Будни садо-мазохиста"))
п.с. да надо быть садо-мазохистом чтобы слушать этот поток сознания
Левый дворник перегоняет правый или правый не успевает))
Прикольно, если печьку, как духовку спичкой включать надо
чой то УАЗу ремни не нужны ?... очень даже нужны. Без ремней по салону будет кидать во все стороны.
У ВЕРБЛЮДА ДВА ГОРБА ПОТОМУ ЧТО ЖИЗНЬ БОРЬБА! :-)
Силовики то поставили,если бы вы знали,на чём они крепятся)))
Ползунок.... вон форточка и есть этот ползунок)
Там реально нет регулятора тепла?
@@R_Drive , 6:06 только такое, а крутилки привычной нет, судя из инструкции.....
Первая машина 9 вторая 14, следующая УАЗик однозначно я уже привык без комфорта
Я бы взял такого вместо квадроцикла, но ежегодные То, Осаго и прочее времяубивание отбивает желание расширять ассортимент гаража.
Вася Думкин а зачем тебе ТО?
Василий, что посоветуешь МПС на автомате или МПС на ручке (дизеля в минималке), или может быть те же варианты с Форчунером или Прадиком (в минималке на бензине) ?
Комплектации разные МКПП это инвайт , а АКПП это интенс ... Ручка бодрее это прям классно , но автомат удобнее...
@@user-sn1zp4sd2c понятно, что удобнее. Только я на ручке ездил там, где страшно было выбираться... как же там автомат бы справился?
@@botelectronic смотри сам, у автомата плюс в том что он менее требователен к мастерству , момент есть всегда, например на автомате проще штурмовать песчаные подъемы ( у мпс 3 настоящий ручной режим ) , но вот не дашь раскачку .... Я хз для меня решающим аргументом стала цена ... Мкп тупо дешевле ... А по говнам он едет замечательно .... А ещё иметации лучше работают на МКПП !!! Сравнивали
@@botelectronic а по комплектации разница в двухзонном климате и печке для задних пассажиров и все
И не полинись протянуть все гайки и болты особенно хомуты удачи,да проверь смазку в подшипниках всех ступиц.
Настоящая машина времени
Саня, ты ли это?))
@@user-hg9uk4ux4u а хрен его знает
Обычно у Хантера сзади одна общая дверь, а тут две как 469
Опция откидной борт. Как на старых УАЗах.
Мандарин топ ))) Только надо было хотя бы в поле выехать , хотя бы чисто по лайту ((((
Потом
@@R_Drive я же буду ждать !)
Сумашедшая ТАЧКА! Как же он шлифанул на 22 минуте, я в шоке Оо
22:12
эта вариация стоит лям )))))
Установи панель барс и обшить кож замом , смотрится отлично.
Arsen Eskenderov По классике и феншую только вишнёвый плюш с кисточками.
469-й легенда!
Игорь Разгон у нас чего не коснись все легенда. Уаз легенда, Нива легенда, а где прорыв то?
@@user-bc6dw7hj8f ещё 24-ка легенда,и 21-ая Волга.
Болтун, находка для шпионов!
От Хантера только форточки
Двери прямые сделать и салон
Тебе бы у академика уаз взять прокатиться
Завести ентого болтуна в лес на три четыре денька ,да посмотреть на "позитив" и деланный юмор ......
для вас смех, фан, а кто-то в поселке работает на этом водителем :D
Буханка круче
У бабушки в деревне фельдшер и почтальонка вообще без машин работают, деревня километра 3 на 2, и сплошная глиняная грязь в дождь, что тонешь по колено. Зато их начальники как раз на уазиках гоняют по району, не похожи на страдающих.
Я на таком работаю только 13 года
Пробег 458389 ки
Я себе такой купил, мне нравится.
Сколько сарказма у ведущего,если бы наше правительство думало о благосостоянии своего народа надеюсь мы ездили бы на Дефендерах,Геликах и т.д.P.S.извиняюсь за частое бы ну что поделаешь!
Топ - машина УАЗ)
Бабла скока стоит это гм. Изделие?
Китайская Лебедка, кайф...
Сгорит?
Да сними кайрон сенгюнг
Торгмашу, привет!
дворники живут как всегда своей жизнью!!!!!
Гранта стайл
Ьлять накладка рулевой колонки съехала, поворотники выше, дворники ниже)))
Это на всех так)
На весовую бы этот грузовик
Станислав Коханец а лучше в цирк
ЛЕХЕНДА))))))))))
Неаккуратное вождение подкреплённое самодовольством непонятного происхождения.
16:32 мог, но не пропустил , а на 33:40 вообще подрезал создав аварийную ситуацию
Мне интересно, с какой категорией прав на нем можно ездить. Если он грузовик но до 3.5 тонн
права тракториста для него нужны
Масса до 3,5 тонн, категория В
@@user-zy5tn5ne3j чувак я этот комментарий 4 года назад оставлял 😅👍
Лям в автосалоне, ах да подогрев сидух же. Дай ка ссылку на 600тыс коли говоришь
Наш ответ Чемберлену
Жесть. не успел залезть уже чуть бошку не проломил. Вот уж правда "УАЗ жаждет крови". Абсолютный хардкор для полных неадекватов и психов.
Прикиньте есть люди которые свои кровные на это ведро тратят.
Вранглер ну-да почти . Кипяток журчит это я ссу .
Блять столько лет эти уазы штампуют и хоть бы что то изменили,эта панель приборов меня убивает,не ужели нельзя что нибудь придумать
Почему на одних блогеров хочется сразу подписаться, а других больше 3 минут не вынести, с их бесконечным грузом.
Для каждого свой контент