Kugoo G-Booster Vs. Kugoo G-Booster
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Nasz Sklep www.elektryczn...
Facebook Elektryczni Warszawa / 772173190207567
Grupa Kugoo / 256070678837820
Email do kontaktu z Nami figaro.emiled@gmail.com
Nasze Allegro allegro.pl/uzy...
5:30 dzieciak szedł dobrze, to Ty lewą stroną trochę nie bardzo
Od kilku tygodni posiadam g boostera kupionego z wystawy dużo taniej .Jest to model z nowym sterownikiem,śledząc zagraniczne fora głównie angielskie pierwsze co zrobiłem to ją rozebrałem,wirniki silników zabezpieczone przed wilgocią preparatem nano protech ,dekle złozone na silikon uszczelnione też wejścia kabli.Porobione porządki z kablami rozdzielone sterowniki by się od siebie nie grzały wkrótce dołożony będzie chłodzenie do tych sterowników.Cały podest i wejścia kabli uszczelnione .Podwyższona kierownica,wymiana zacisku na pół hydrauliczny oraz tarczy z przodu na 160mm.Co do zasięgu na razie zimno nie sprawdzałem zrobiłem trasę 20 km prędkość na 1 silniku 46km/h na 2 53 km/h waga 90kg.Na zagranicznych grupach twierdzą by jeździć tylko na 2 silnikach.
Witam. Posiadam Gboostera i paradoksalnie na 2 silnikach robię więcej kilometrów niż na 1. Prawdopodobnie związane jest to z sumarycznym mniejszym poborem prądu przez 2 silniki niż z dwukrotnie obciążonym 1 silnikiem. Przejeżdża około 40 km. Macie temat na następny test jadąc jedną z 1 silnikiem a 2 z dwoma. Podstawa wiarygodności to identycznie naładowane. Pozdrawiam.
niewiem czy sa inne powowdy ale 1 który na myśl przychodzi najszybciej to to ze na 2 lepiej cieplo jest rozprowadzane bo wieksza objetosc systemu :x
Ja też na tej hulajnodze na dwóch silnikach 40/45 km
Generalnie jeśli chcecie być dokładni to hulajnogi powinny obie być naładowane na full przed wyjazdem i człowiek, który jest lżejszy powinien mieć plecak z takim obciążeniem aby waga była równa z tym drugim i wtedy test będzie prawidłowo wykonany.
A moim zdaniem nie ma do znaczenia jeżeli zamieniamy się na hulajnogach i powiedzieliśmy w filmie o różnym stopniu naładowania i wagi użytkowników. A co ma być widać to widać, hulajnoga na jednym silniku nie radzi sobie z podjazdami a żeby było miło wkradł się błąd do nazewnictwa, realnie podjazdy który opisaliśmy nie mają 6stopni a 6% ( 6cm na 1m podniesienia czyli nie całe 4stopnie) więc to już totalna katastrofa na jednym motorku
Witam, również jestem posiadaczem Kugoo G-Booster'a na chwile obecną mam przejechane 1479km, średnio robię 20km dziennie do pracy i z powrotem, przez ten czas jeździłem na różnych ustawieniach, codziennie od 6 marca tego roku tą samą trasą, czy na jednym siniku nie przekraczając 30km/h czy to na dwóch pędząc ile fabryka dała (max 56km/h na płaskim bez wiatru przy wadze 70kg) (oczywiście dostosowując się do zmiennych warunków drogowych) ostatecznie po przemyśleniach drugi silnik zapinam tylko na większych wzniesieniach i do ostrzejszego startu gdy taki jest wymagany w niektórych przypadkach faktycznie G-Booster jest trochę mułowaty jak na te 800W (jest opcja żeby szarpało na jednym silniku - nie chce skłamać ale chyba "P1 0" ma trzy poziomy nastawy od 0-2 ja mam osobiście ustawiony poziom 2 i jest soft start- dlatego muli) Nie bierzcie mnie za słowo bo nie pamiętam dokładnie... Tak samo na wyświetlaczu mamy możliwość ustawienia napięcia baterii co przekłada się na dokładność pokazywania stanu naładowania, ilość magnesów w silniku i wielkość kół itd... Na przełomie ostatnich 6 miesięcy miałem 1 poważniejszą awarię przy 800km (jechałem w dużej ulewie z gradem poza miastem, nie było gdzie się schować w efekcie zalałem wyświetlacz i miałem 2 cm wody w decku cała elektronika była zalana - na szczęście tylko stopiła się wtyczka łącząca baterię z portem ładowania (kable idące od gniazdka do baterii to jakaś kpina są mega cienkie a wtyk na szybko wymieniłem na TX-30), kapcia w tylnym kole złapałem dopiero przy 1000km i wydaje mi się że z mojej winy (podałem z byt duże ciśnienie - 3.5bar) na kapciu przejechałem 16 km opona pozostała w stanie dobrym i nie spadła - z dętki został miał a felga aż parzyła w dotyku ;-) nową gumę założyłem taką jaką miałem pod ręką (8,5' od Xiaomi m365 z prostym wentylem ;-p i mam ją do teraz). Opony nie zmieniałem. Komfortowo jeździ mi się na 3.0bar (w porównaniu do m365 którą nabijam do 5.0bar tam problem pękających dętek zniknął dopiero przy tym ciśnieniu) Wymiana klocków była przy 1100km bo brakło już regulacji przy manetkach i zacisku hamulca. Podsumowując z moich obserwacji i użytkowania wynika iż na 20km przy dynamicznej jeździe napięcie spada o około 6,3V, uszczelnienie decka jest dość słabe natomiast do silników woda się już nie dostaje, (po zwarciu hulajnoga ładuje się tylko do 54,1V max czasem 53,9V z fabrycznego 54,6V) zakres temperatur w jakich jeździłem to od (-3*C do 35*C) różnica w spadku napięcia to jakieś 0,3V, z kolejnych kwestii to tylny błotnik wymaga przedłużenia, jazda nawet w małej mżawce powoduje że całe spodnie i plecy są przemoczone a z przodu tez wypada dołożyć mały chlapacz bo przemakają buty ;-), w mojej opinii Kugoo G-Booster jest całkiem przyzwoitą hulajnogą w cenie 4200zł po dystansie jaki na niej przejechałem elastomery trochę zmiękły (początkowo były bardzo sztywne) ale wciąż są w bardzo dobrej kondycji, jazda w terenie nie stanowi dla niej większego problemu ale zarazem nie jest to hulajnoga wyczynowa aby na niej skakać po hopkach jak nie którzy myślą, po żwirze, trawie czy przez las i mniejsze korzenie radzi sobie całkiem nieźle a w mieście przez dziurawe chodniki i kiepski asfalt też pojedzie. Zasięg tej hulajnogi to dla mnie jedna wielka zagadka nie miałem okazji sprawdzić i le maksymalnie wyciągnie na jednym ładowaniu ponieważ nie mam asekuracji w postaci samochodu gdyby coś poszło nie tak, a jeżdżenie w kółko po osiedlu moim zdaniem jest niemiarodajne, gdyż przeważnie mam płaski teren. Nie jest to dwa razy droższy Techlife x7, WolfWarrior, czy Dualtron że tak określę dla mnie to typowy "budżetowy" średniak który daje sporo frajdy przy jeździe na dwóch silnikach, wymaga co prawda paru modyfikacji po zakupie takich jak chlapacze czy podnóżek z tyłu z uchwytem do wnoszenia po schodach, reflektory dają ostre światło lecz mają bardzo wąski strumień przez co po ciemku nie widać nic po bokach (osobiście mam dodatkową lampkę która ma szeroki kąt świecenia), dla niektórych osób kierownica będzie za nisko, ja mam 157cm wzrostu wiec nie narzekam, no i brakuje trochę szybkiego ładowania... Jestem również posiadaczem Xiaomi m365 ze zmodyfikowanym softem oraz dodatkową baterią na której zrobiłem już przeszło 2500km. Ciągle obserwuje rynek i wypatruje nowości, ostatnio zaczynają pojawiać się fajne konstrukcje w relatywnie - nazwijmy to "niewielkich" pieniądzach na azjatyckich serwisach które oferują przyzwoitą moc, zawieszenie i całkiem niezły zasięg na papierze porównywalny do droższych sprzętów, ale wciąż jest bardzo mało materiałów na ich temat , większość z nich dyskwalifikuje waga... bo to klocki powyżej 35kg i do mieszkania na trzecim piętrze w bloku się nie nadają. Może w niedługim czasie uda mi się zrobić jakiś materiał o moim egzemplarzu, potwierdzający to co napisałem powyżej aby osoby zainteresowane zakupem mogły przyjrzeć się tematowi bliżej, na polskim YouTubie jest bardzo mało filmów na temat tej hulajnogi a i w sieci tez szału niema, bo głównie to rosyjskie fora.... a szkoda bo to ciekawy sprzęt... Pozdro dla chłopaków z Elektryczni z Warszawa za dobrą robotę pomimo fali krytyki ;-) wszak każdy z nas ma prawo do wyrażenia swojej opinii
I to jest bardzo konkretny i przydatny komentarz, ja się do recenzji jej właśnie zabieram, nie będzie stronnicza a pokazująca moje odczucia z jazdy, ma swoje +i- które postaram się pokazać z każdej strony.
P10 to jest hamowanie silnikiem i odzyskiwanie energii
P07 jest sloow lub fast
@@dominame1368 dzięki za sprostowanie ;)
Toś cały wiersz napisał hahahaha 😂
Na alie*press są prawie identycznie wyglądajce hulajnogii do M4/G-Booster, czy przypadkiem kugoo też nie należy do tych "klonów"? Za 2000 pln można zdobyć 2x silnik 500W, z dokładnie takim samym designem (kierownica, hamulec, kluczyk, podstawa, błotniki, siodełko a nawet ekraniki) i z akumulatorem który ma zasięg do 120km a prędkość vMax to 60 km/h, w dodatku są to oferty "tax-free" czyli bez podatków. Czy warto takie coś kupić/jest coś o czym powinienem wiedzieć? Te wszystkie parametry bardzo przekonują, wiem, że ta hulajnoga nie zalicza się do pojazdów transportu osobistego, bardziej do motocykli/motorowerów i potrzebne jest prawo jazdy, które posiadam, oczywiście prędkość można ograniczyć, czy to by pozwoliło na jazdę po chodniku/ścieżkach rowerowych? Interesuje mnie ekologiczny i w miarę szybki dojazd do pracy i z powrotem jak i do miasta jako iż mieszkam na wsi a za paliwo trochę dużo wychodzi
Narzekanie na realizację, ciąg dalszy.. :D Podczas przyspieszeń koniecznie przyciszyć bądź usunąć dźwięk, pisk taki że głuchym można skończyć. Poza tym jak są duże wiatry i nic się nie mówi to też warto przyciszać bo przestery wchodzą i ma się ochotę wyłączyć film po prostu.
Układamy teraz plany dla każdego z nas już nie będę tylko ja montować ale brat zaczyna ogarniać program, jak praca rozłoży się na dwoje będzie łatwiej o czas a jak będzie czas to i filmy nabiorą trochę innego wyglądu
Jest super😁
Whats the most weight this scooter can hold realistically?
120
Ile przejedzie ta hulajnoga pełną prędkością?
Pełną prędkością hgw ale myślę że nie więcej jak 25km na 2 silnikach
Ja przy wadze 105kg robię 33km
@@Ronibenchpress jasne a ja dwieście hahahaha 😂
@@maciekmackowiak7654 bo jeździć to trzeba umić ✌😎
1500 przebiegu na boosterze, frajda nawet jest, bo skutery wyprzedzam pod górkę i się śmieję z typów (mam górzysty teren) klocki starłem już przy 900km do zera praktycznie już nie mam hamulców, pomagam sobie butem, ale muszę się wziąć za to, hulajnogą nie jeździłem do pracy, tylko zwiedzałem okoliczne miejsca widokowe do 80 km, gdyby miała odnawianie energii to by było złoto
Chłopaki mam pytanko? Mam g booster drugi dzień i zauważyłem, że zostawia dwa ślady, ważę 60 kg, reklamacja czy da radę to wyregulować?
Reklamacja
Chłopaki jak resetować licznik kilometrów?
Ja na niej spokojnie robię 40/50 km jadąc bez przerwy na dwóch silnikach na 3 biegu średnia 35/40 czasami 50 km/h model z 2020 roku
Jakie miałeś minimalne napięcie na baterii?
I masz wagi z 50.kg
@@adrzmc3 ważę 90 kilo i to na prostej nie z górki 50 km/h luz
@@YoshiPoland nigdy nie wyjeżdżam baterii do zera ale przejeżdżając 30 kilometrów mam dwie kreski na baterii trzecia spada po 27,29 kilometrach
@@dominame1368 no to trafiłeś dobrze 👍 ja miałem ten model i ważąc 83kg max na prostej sporo niższy. Widać model tten sam, a różnice spore w osiągach
Gdzie wasz klient kupił hulajnogę
gdzieś w chinach bo było trochę taniej jak tutaj, jak coś ja teraz prowadzę sprzedaż kugoo, link do allegro w opisie filmu
@@ElektryczniWarszawa Jakiś rabat bedzie :)? Planuje w okresie świątecznym kupić Kugoo G-booster :)
Can anyone tell me how to get custom brake flap for the g booster please??
Macie kamerkę na klatce czy na kasku?
Klatka
@@ElektryczniWarszawa dzięki a czym nagrywacie?
Podsumowując cena 2x motusa za to żeby mieć 10% lepiej tak jak cały czas mówiłem lepiej kupić 2 tańsze niż jedną drożą bo technologie idą do przodu to co teraz drogie za 2 lata będzie tańsze.
Pytanie tylko czy motus fabryczny będzie równie dobrze wykonany zrobiony co ten dla testerów
Myślę że fabryczny będzie lepiej wykonany niż nasz ponieważ w trakcie testów które oni wykonywali zostały wprowadzone jeszcze zmiany w postaci np. Lepszych łożysk w kołach, czy np. Połączeń elektrycznych silnika ze sterownikiem, bo podobno komuś coś się tam nie podobało i zostało zmienione na produkcji na lepsze 🤷♂️ no ale nie zgadnie wszystkiego bo przecież nie powiedzą, ja realnie będę miał kilka sztuk już niedługo bo fizycznie tak nam się spodobała że podjęliśmy z bratem decyzję o handlu nimi, cena bardzo spoko, duży zasięg, wygodna duża hulajka gdzie nawet 200cm osoba znajdzie wygodną pozycję za kierownicą, dodatkowo wsadziliśmy ojca naszego na nią( 120kg) i wjechał bez najmniejszego problemu pod te same górki co z nami, może nie z taką predkością ale jednak nie poddała się i dowiozła to na samą górę.
@@ElektryczniWarszawa a co ma być produkowany w pl ?
@@kakakakamilllo6333 no co ty a widziałeś tani sprzęt produkowany w Polsce, same opłaty związane z prowadzeniem fabryki kosztowały by tyle na sztukę hulajki co cały ten scooty 10, ale w chinach produkcja jest pod nadzorem więc nie ma mowy o głupotach, motus tym modelem chce pokazać że jednak potrafią zrobić sprzęt za normalne pieniądze który nie będzie gorszy od konkurencji jak chodzi o moc zasięg czy wykonanie.
Przejedź się porządnym kugoo g-boosterem i zmienisz zdanie bo widzę że ludzie mają jakieś szroty,ja widać ja miałem szczęście przez pierwszy miesiąc jeżdżąc nim codziennie cały czas miałem banana na ryju,zresztą co na niego wsiadam to jest ekscytacja.Pozdro
Zamawiałem na allegro od Basiasta1 ale jest na FB strony&fast i nie jest to reklama tylko wydaje mi się że facet się na tym zna i jest bardzo pomocny i przyjemny
Szybszy i zrywniejszy g booster czy laotie es10?
G-booster jest nielegalny bo realna waga to ponad 30kg, laotie również bo nie ma importera w kraju i wszystko co jest sprzedawane jest poza systemem podatkowych ( czytaj od złodzieji bez działalności) a co za tym idzie nie zostały wprowadzone do obrotu, co oznacza zakaz poruszania się nimi po drogach publicznych 🤷♂️
@@ElektryczniWarszawa :O to tak to się już rozwinęło... ja półtora roku temu śmigałem techlifem x9 na legalu, a teraz takie rzeczy, masakra
bardzo dziwne... dzis jezdziłem na G booster z 30 min i zaznaczam.. ja waze 116kg... jechalem 50kmh bez problemu na dwoch slinikach wrecz moge powiedziec szarpalo jak przyspieszałem tak wiec nie rozumiem o co chodzi z tymi g booster ale osobiscie mi sie podobają.
w dodatku robilismy test z bratem ktora lepsza g booster czy M4 i booster jechal ponad 50kmh a M4 jechalo 35 maks przy dobrych wiatrach.
@@thebrodashow7294 to coś jest nie tka z m4 bo dobra sztuka spokojnie jedzie ponad 40km/h nawet z osobą ponad 110kg. A co do g-boostera no zachwyceni są nim osoby które nie jeździły nigdy na innych sprzętach 🤷♂️ i to do pierwszej awarii
@@ElektryczniWarszawa a jakie hulajnogi polecacie, dla osob ważących 116kg
@@ElektryczniWarszawa tak aby przejechał te 35/40km przynajmniej, bo swoje troche waze
@@thebrodashow7294 zapraszam do kontaktu przez sklep www.elektryczniwarszawa.pl
Dlaczego w swojej m4 wymieniałes akumulatory
??? Nie bardzo rozumiem co napisałeś
@@ElektryczniWarszawa chodzi o ogniwa w m4czy były już slabe
@@marvendab ja ich nie wymieniłem a dołożyłem dodatkowe jest film na kanale. Więc nic im nie dolega, chodziło mi o zwiększenie zasięgu bo zaczęło mi to po prostu brakować, jadąc na maxa robiłem około 25km, teraz spokojnie ponad 50km
@@ElektryczniWarszawa spoko
Warto to kupowac teraz w 2022 roku? bo szukam cos do 4-5 tys waga 105kg . co byscie polecili, dobrze bylo zeby byla stacyjka a jak nie to zrobie sobie jak w motusie.
Booster jeżeli nawet ktoś jeszcze ma jest nielegalny w tym roku 🤷♂️
@@ElektryczniWarszawa nie wnikam czy jest legalny , jeżeli był wprowadzony do obrotu przed przepisami to jest legalny . Ale nie o to pytałem. Myślałem też nad Joyor 8s lub 10s .
@@davidofPL patrząc realnie s8s jest mocniejszy od boostera do tego ma większe aku, cenowo będzie kosztował ponad 5500pln, s8s ciężko o nim jak na razie coś powiedzieć bo model który mamy na testach to padaka przedprodukcyjna i można sis na nim zabić wiec obecnie nie polecam choć mocny jak diabeł, a bosterow dawno już nie ma z zeszłego roku i wszystko co jest to modele z 2022roku czyli nielegalne bez certyfikatów
@@ElektryczniWarszawa a co byś polecił?
Poświęciłem chwilę na te wasze pseudo testy Motus i Boostera,wjeżdżacie na górkę w całkiem inny sposób,Motusem po jak najmniejszych dziurach,Boosterem po jak największych.Widać to najwyraźniej w tym ujęcie gdy jeden z was stoi z Boosterem a drugi wjeżdża Motusem po raz drugi,te wasz śmieszne testy z osobami o różnej wadze,jeżdżące w różny sposób mają tyle z rzeczywistym porównaniem co ja z chińczykiem.Booster na podwyższeniu i jadąc wcześniej po największych dziurach,Motus wybierając jak najlepszą drogę.Booster nie jest żadnym cudem świata,tylko średnią hulajnogą,ze średnimi parametrami za średnie pieniądze.Robiąc te testy w taki sposób za chwilę dowiedziecie że Wolf też jest szitem,a rzeczywiście nie jest najlepszą hulajnogą we wszechświecie.Ja mam,i uważam że Booster mi wystarcza.To hasło o polskim producencie Motusa to już zniszczyło system.Znajdźcie proszę 3 pochwalne opinie na temat tych hulajnóg i pokażcie mi w/w fabrykę.Nie miałem nie jeździłem,więc się nie wypowiadam.Uważam że te pseudo testy są przeprowadzane w sposób ,który nie ma nic wspólnego z rzeczywistą jazdą.Dlaczego jeden kierowca autem po mieście ma zużycie paliwa 9l/100 a drugi 7.3?Bo wszystko zależy od tego jak się tym pojazdem jeździ.Film nie cięty,może nie,tylko przyśpieszany 30 razy i w tym czasie można zrobić wszystko co się chce.Co do różnicy wagi to plecak na grzbiet ,albo na podest i będzie ta sama.Szkoda klawiatury i subskrybcji,Udanych mniej tendencyjnych testów,ciekawe dlaczego M4 jest taka super,może dlatego że je serwisujecie?
Ludzie wykonują kawał dobrej roboty testując tą tandetę w możliwie różny sposób i zestawiają ją z wydawałoby się o wiele gorszymi hulajnogami. Ty jesteś po prostu typowym trollem który dał sobie wcisnać szajs za 4k i musisz ponarzekać na ludzi. Gratuluję :)
Motus jeździł nie tylko po trawie i dziurach ale i po płaskiej drodze, nawet wjazdy pod górki były asfaltowe jak i z Eco płyty no ale ty widzisz trawę...... SPOKO , film przyspieszony źle, nieprzyspieszony źle bo za długi, masz G... super a miałeś inne i zestawiałeś je z nim, ja mając możliwość zrobiłem to, dla czego hmmm bo mogłem i to mój kanał więc testy robię jakie chce i czego chce. jak zdarza się Awaria, robię pokaz co się stało i nagrywam podsumowanie co jest jej powodem, jak widziałeś pewnie nawet Biedny Motus stanął w pewnym momencie co pokazałem a nie uciąłem film, a przecież mogłem przyspieszyć i pokazać że jest ok, a później nagrałem otwarcie środka by było widać co jest grane nie ukrywając niczego bo i po co??? ale spoko twój wybór, oglądaj co chcesz, Nas i Naszych testów nie musisz
@@MICHAL.KKKKKKKK a ty widać że nigdy nie jechałeś tą hulajnogą a mówisz o niej że jest to gówno.Gówno to ty masz ale zamiast mózgu.Najpierw przejedź się tą i drugą i zacznij oceniać cymbale.A oni tacy szpece że myśleli jak przełączą sloow start na fast start to będą szybciej jechać.Tak samo mądrzy jak i ty.
Możliwym
@@dominame1368 a skąd wiesz co myśleliśmy przełączajac tryby pracy sterownika, z pełnego prądu na silnik na łagodny start i miękkie ruszanie, oczywiście że sprawdziliśmy tym czy zmiana tych trybów ma wpływ na pracę silnika jadąc pod górę np. Widziałeś takie testy gdzieś hmm no nie bo inni tylko pokazują z G... że zapnie 2 silniki i ogień, no taka moc że z butów wyskakują, a realnie w taki sposób nie da się jechać nim w mieście, manetka realnie ma 2 położenia, naciśnij albo puść innych brak, każdy ruch nawet najmniejszy powoduje szarpanie co słychać wyraźnie na każdym naszym filmie jak tylko chce się jechać z inną prędkością jak maksymalna na danym trybie, a kiedy jest lepiej nooo oczywiście jak zmniejszy się moc na sterowniku ze 100% na 50 albo mniej wtedy hulajnoga daje się jakoś opanować. Na jednym silniku bo na 2 trzeba jeszcze przełączyć tryb na delikatne ruszanie inaczej silnik z przodu za każdym naciśnięciem manetki traci przyczepność co na zakrętach jest bardzo bezpieczne. Moje zdanie na temat G... narowisty koń do zabawy i orania pola, na pewno nie do codziennej jazdy po mieście (chyba że w specyficzny sposób). Do zabawy sprzęt spoko moc realnie tylko na 2 silnikach, gdzie jak jej już używamy prąd z aku ucieka szybciej jak powietrze z koła w naszym przypadku. Robiąc filmy na temat G... dowiedziałem się że kiera 90cm jak mi za krótko mam sobie założyć mostek i nie dramatyzować, jeżeli nie chce mam jeździć na narciarza bo tak wszyscy jeżdżą i jest super. Dowiedziałem się że nie potrafię napompować koła, choć film pokazał tylko to że nawet głupi motus daje adapter do wentyli a kugoo g-booster nie choć w m4 gdzie realnie nie jest ona potrzebna jest w zestawie no ale G... jej nie wymaga z tym rodzajem wentyli. Dodatkowo dowiedziałem się również że wszyscy na temat boostera wszystko wiedzą na grupie Facebooka i robię z siebie bałwana nagrywajać takie filmy co nagrywam. Bo wszyscy mają normalny sprzęt a ten co mam ja jest uszkodzony jak widać i pewnie ten pożyczony również skoro jedzie tak samo. Ale do tej pory nikt nie zaproponował mi że podeślę sprzęt jego super mocny i sprawny by pokazać co na filmie że to jednak ja się mylę. Ehh jak to fajnie że jestem odporny na takie rzeczy a co najwyżej nakręcają mnie bardziej by pokazać co jeszcze w nim jest nie tak jak powinno być. Na szczęście nagrywam już o nim tylko recenzję i mam go z głowy dla mnie przereklamowany sprzęt a polecany bo ma 2 silniki i zawieszenie z gumy które będąc tak dobrym podczas skakania na nim pochyla koła na boki bo to jednak tylko kawałek gumy a nie zawieszenie które mogło by coś realnie poza skokiem sobą reprezentować, to nie tak otanili że wachacz jest tylko z jednej strony..... Ehh jaki ten booster jest wspaniały, normalnie po nocach mi się śni jak świetnie się na nim jedzie.
Panowie wiem o co chodzi ja mam dokładnie te same 2 chulajnogi i się różnią w środku - jedna ma 20ah baterie a druga 23ah jak i to że jedna ma 2 sterowniki a druga 1 podwujny 59a a nie 2x po 25a ;) ale te 2 x 25a są lepsze niż też jeden 50a ;) dodatkowo były jeszcze mocniejsze boostery bo naprzykład y 11 rozpaędzał się do 79 kmh. S 12 do 65kmh. A nowy model do 55kmh - wszystkie tak naprawdę mają te same silniki - to są bardzo mocne silniki 1200w ale prawdziwą moc tkwi w sterownikach czy tam kontrolerach bo były w nominałach 1200w , 1000w , 800w. ;) i tu macie odpowiedz na wszystkie pytania ;) klijęt to szczęściasz bo ma zły opis na średniej etykiecie ma dwa silniki 1200w ale sterowniki tylko na 1000w na koło czyli razem 2400w ;) s12 to jego model i powinien mieć tą tmetykiete co ten wyporzyczony a ten wyporzyczony tą co on ;)
That's 28 minutes of my life wasted
W polsce jest słabsza wersja silnikowa ! W rosji mają mocniejsze silniki i są tańsze o jakieś 2000pln !
W Polsce na 2021 mamy 2x1200W silniki, a tańsza tak tam w Rosji tak, sprowadzisz cło VAT i transport wyrowna cenę a nawet nie wiem czy nie wyjdzie drożej
@@ElektryczniWarszawa ok wyleczony 👍 z tego co pamiętam oni mają 2razy 1300 w łącznie 2600w
@@tasmanrocco2467 to tu faktycznie jest tak samo, silniki są 1200W a sterowniki podają w szczycie 1300W wiec moc to 2600W łącznie, akurat g-booster u nas jest taki sam jak w Rosji, inne modele nie koniecznie ale G... jest kropka w kropkę taki sam.
@@ElektryczniWarszawa dzięki za info pozdrawiam !
Jesteście śmieszni
@@krzysztofjarzyna4225 +2 xD
@@krzysztofjarzyna4225 frędzel to możesz sobie potargać bo widać dzieciak jesteś
Zapraszam do Londynu. Mam dwa Mantisy jak chcecie przetestować, żeby zobaczyć ze gbooster to jednak hulajnoga średniej klasy! Jezeli jesteście zainteresowani to zapraszam
Ja warze 45 kilo i na kole latam xD
Mocno rwie przy takiej wadze bo tez chce kupić a wazę 47