► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ bit.ly/consultaxenao ► Aluguel de carro é com a Rent Cars, a maior da America Latina ➜ bit.ly/aluguexenao Disponível na Atlanta Veículos: instagram.com/atlanta.veiculos/
@@Dududaporsche...depende...tem gente ( muitas) comprando sedan dessa categoria pagando a entrada parcelada no cartão de crédito (de um parente ) e parcelando o restante em 60 × .
O meu 2018 com 48 mil km todas revisões em dia. Acendeu a luz do painel e baixou nível de água. Levei na Ford mesmo fora de garantia não teve burocracia. Fizeram o laudo manda pra Ford, eles autorizaram e vem motor completo novo. Carro pra muitos anos ainda. Conforto no dia a dia da cidade e desempenho na estrada. Cuidando bem e sem ficar acelerando feito doido pois é carro pra curtir de boa e não pra racha.
Eu tenho um 18 AWD e um 17 Hibrido atualmente e simplesmente só tenho que dizer que ambos são incriveis, os melhores carros que já tive na vida, superando AUDIs com o triplo do valor, superando BMW com 4 vezes o valor, superando todos os sedãs de marcas basicas como Volkswagem, Fiat, Citroen, Peugeot, Honda, Toyota, Hyundai, Chevrolet, inclusive nas viagens alugo carros para rodar e testar sempre um novo para ter experiências diferentes mas nenhum conseguiu superar o Fusion, agora aguardando a Forda trazer o novo Ford Fusion/Mondeo 2024 para o Brasil para renovar a frota, hehehe 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
@@EduardoVerlinguefala mano blz? Já andou em Kia cadenza? Sou apaixonado no cadenza e no fusion e como vc já teve bastante contato com vários carros, queria saber se já teve experiência com o cadenza e oq poderia me dizer em comparação ao fusion,pq os dois são uma barca linda do caralho
Tenho um igual, no mesmo ano, cor cinza moscow, já troquei o motor em garantia pela Ford, não gastei nada, é uma das melhores lasanhas que já tive e tão cedo não vendo esse meu carro, não já nada que possa substituir tantos itens por um preço de carro popular
Tenho um similar a esse, só que prata. Realmente é um carro que precisa ter seguro. Só o pára-choque dianteiro na Ford é 13 mil reais. Não precisa de muito esforço pra dar PT. Num geral, tirando custo dessas peças e algumas de manutenção, excelente carro. Todos acham que é bomba, mas o carro é um tanque. Tive um focus titanium que deu 50x mais problema que esse carro. Que até hoje só fiz um reparo ali e aqui. (2 anos de uso) Hoje penso em ir pra um compacto pois só ando na cidade e os 5kml no anda e para de São Paulo são muito pesados. Além disso, seguro pro meu perfil (25 anos e casado) é de apenas 9500 kkk.
@@osobrevivente2985 é um baita carrão. Eu sinceramente trocaria com muita dor no coração, pois é um carro que eu não encontro nada parecido no mercado hoje. É como o xenao disse o Passat é o mais próximo, que também não tem todos os equipamentos mas ganha em outros, porém, o custo de manutenção do Passat é mais alto comparado ao do fusion. No mais, carro nota 10 pra proposta dele.
para mim, esse é o melhor canal automotivo, e as empresas não veem isso, pq é dificl ver xenão fazendo teste em carro lancamento, como Novo Honda Accord
Venho dar meu testemunho de um homen, portador de um Focus, q foi bengado por um gol 1.6 e sobrevivi, eu sou um novo homem, renovado e não rachador 🙏🏾🙏🏾😜🤣
Consagrado, vc comentou quanto a lentidão/troca de marchas porém, no modo "S" Sport juntamente com o uso dos paddle shifters, as respostas obviamente ficariam melhores. O bacana é isso, atende quem quer andar mais forte e quem anda mais de boa. Parabéns pelo canal!
Rapaz esse seletor de marcha todo cumido em um carro tao novo! tenho um fusion do mesmo anos e o seletor de marcha nao esta todo acabado desse jeito KKKKK o fusion é um otimo carro mas requer atenção e cuidados Pelo PREÇO te entrega tudo confoto estabilidade segurança luxo e potencia um carro otimo PERFEITO
Vi em um vídeo que os Fusion que tem o motor trocado, lote 910 para 6006, passam a ser equipados com o motor da Ford Maverick, a qual tem 253 CV., contra os 248 CV do motor de lote 910.
Interessante essa observação. Troquei o motor do meu e após a troca melhorou 2km/l no ciclo rodoviário que eu sempre faço e teve diferença sensível pra melhor no desempenho. Imaginei que fosse porque o motor antigo estive “ruim”, mas faz sentido que o motor atualizado seja melhor. É o 6006
Год назад+20
Descobri o fusion pelo seu canal xenao e finalmente consegui pegar um 15/16 esse mês. Vc podia fazer um video mostrando os mods do forscan. Esse carro ja tem muito recurso de fabrica, e ainda da pra ativar mais um monte. Fico triste por a ford ter descontinuado a linha. Realmente é um carro sem real concorrencia no mercado.
Tivemos um Titanium 2014 0km , durou até 2018 até trocarmos por um Passat da época, eu penso que nem deveria ter vendido dava pra ficar com ele mais um tempo
Só foi infeliz na piada de tiozão na compesação Xenão 🤣🤣🤣 agora falando sério, tenho um Fusion 2008 (primeiro mod) e estou completamente feliz com meu carro, estou fazendo uma média de 6,5~7km/l. Como você disse, as peças são de alto valor agragado, pois gastei em média de 4k na suspensão do meu carro (sem trocar de amortecedor), não penso em trocar tão cedo por hoje meu carro não pagar mais IPVA e por ser muito bem cuidado. Por onde passo o carro chama atenção por conta do ano e cuidado que ele recebe, inclusive sábado passada estive no aniversário de um amigo no qual um dos convidados ficou louco pelo meu carro e passou a festa toda me perguntado valor. É um carro que aconselho, porém tem que ter muito cuidado para não comprar um carro ja surrado por algum cupim de aço. Forte abraço Fuseiros! (dono de Fusion há 7 anos)
O Fusion era um sonho. Quando chegou no Brasil chamou logo a atenção. Causou impacto na categoria de veículos, ao ponto de os concorrentes (Passat, C5, Accord, Camry etc.) terem que reduzir os preços para concorrerem com o Fusion. O produto foi descontinuado, como muitos produtos nessa era de consumismo em que vivemos, mas ainda existem um grupo de admiradores do produto.
Melhor carro que já tive, é muito resistente (nem parece ford), mas a manutenção é uma fortuna. E o consumo desse com 248cv é muito menor do que o Cãosagrado passou, em torno de 3~4 na cidade e 8~9 na estrada. Não recomendo pra quem não tem muita disponibilidade financeira.
Cara, meu AWD 18 faz entre 6 e 6,5 na cidade mesmo e chega a fazer mais de 13 na estrada no ACC a 110 em média (na última viagem fiz 12,3 na ida e 13,2 na volta em um trecho de uns 215 km). Amigo meu tinha um tbm e fazia mais ou menos isso, chegava a fazer 7 na cidade. Eu já consegui até 8 na cidade, mas tem q ser muito suave nas acelerações. Acho q o seu tinha algum problema, pq mesmo acelerando muito o pior q fiz foi 5,5 na cidade e 11 na estrada, mas na tocada soviética mesmo. Isso para o motor lote 6006, já substituído, pode ser q o 910 seja diferente, não sei. Mas, enfim, a proposta do carro é conforto. Definitivamente não é um carro pensado para economia.
Obrigado xenao, eu tinha intenção de comprar esse mesmo fusion, mas o primeiro minuto desse vídeo já acordei pra realidade e entendi que não consigo bancar essa lasanha 😂
Parabéns Xenão! Sua originalidade, conhecimento, explicação são nota 10! sem contar a simplicidade, brincadeiras e que você tem um Fusion assim como eu... haha! Valew!!!
Tenho um Ford Fusion Titanium AWD 17 branco perolizado, e hoje, para ser sincero teria dificuldade em troca lo por um de seus concorrentes. Quando pensar em trocar, se não for por um outro Fusion, no caso um 2019, acho que optaria por um Honda Accord 18 ou 19.
Carro maravilhoso, melhor que os de entrada das marcas premium. Tirando o lote 910 - que tem problemas crônicos e a Ford *da assistência* - o carro é perfeito, é um tanque de guerra. Só a suspensão que não dura tanto, mas nada proibitivo, é algo normal nesse tipo de carro. Esse conforto e tecnologia só são achados no Passat, que só tem tração dianteira e não tem opção híbrida. Então prefiro o Fusion, único carro que minha mãe tem saudade, inclusive. Andava 100+ quilômetros todo dia com o meu. Ótimo carro. Se foi com 150 mil quilômetros, só fluidos e pneus haviam sido trocados.
@@leonardomesquitacaetano nunca vi negarem. Principalmente com todas as revisões em dia na concessionária. Mas vai da própria concessionária também… porém, não são todos do lote que dão problema, e a maioria deles, são 2018, difícil estarem com mais de 200 mil quilômetros hahaha. O meu com 150 mil já era rara exceção. Então acredito que eles cobrirem o conserto, seja uma probabilidade acima de 85%, eu diria. 🤔
Carro maravilhoso, mas o preço está coerente com o risco e manutenção (com margem pra cair mais). Veja: - Tem o lote 910 (não se sabe até quando a Ford e em quais condições ela vai trocar o motor. Lembrando que a troca do motor é 35mil reais). - Versao AWD tem que trocar os óleos do AWD e do diferencial com 50mil km, senão dá problema também (e se der problema no AWD 😵💫). - E se a Ford já fechou ou fechar a concessionária da sua cidade, ferrou (nao se esqueça do problema do motor - tem gente que já teve que trocar 2 vezes. Problema do motor quase sempre acontece entre 40-80 mil km, então uma segunda troca pode acontecer lá com 150 mil km). Ou seja, ta barato?! Depende, a FIPE já está precificando isso tudo, mas com muita assimétria. Vídeo maravilhoso, parabéns!
Sobre a troca do motor, a Ford troca pelo lote 6006, o motor q é usado na Ford maverik com 253 CVs, é um novo motor sem espaço entre os cilindros q é por onde ocorria a fissura e vazamento de líquido p dentro do cilindro, então uma vez trocado o motor não tem mais problema e o carro fica até melhor um tanque de guerra
Tenho Fusion ha 3 anos e acompanho diversos clubes e grupos. Tive o motor 910 trocado pelo 6006 aos 50mil km. Ainda não vi nenhum caso de segunda troca do 6006
@@daniellana7317 , os carros que foram trocados no início do problema pegaram o mesmo motor com o mesmo defeito, portanto esses que vão dar novamente o problema. Daí existe essa herança maldita em algumas trocas, mas primeiro é preciso esperar elas rodaram mais uns 60 mil km para aparecer. Com os novos motores que estão sendo trocados agora está tudo certo
Meu sonho de criança, hj na luta pra ter um desse usado e bem conservado, infelizmente o brasileiro não sabe comprar carro ,preferem suv com menos tecnologia, interior de plástico e preço alto
Tive um fusion 2.5 ano 2010 segunda geração com teto. Comprei o carro pq tenho família e a proposta do carro alem da tecnologia é a segurança que proporciona. Fiquei com ele qse 3 anos exelente carro, somente vendi pra adquirir um imóvel. Hj em dia qro pegar uma picap , mas ainda to com a ideia de ter outro fusion, porem o 2021 que foi o último ano dele se nao me engano, dai é procurar 1 em bom estado de conservação e km pelo menos a baixo de 50 mil km rodado.
Deixei de comprar esse carro justamente por causa desse lote, todos que pesquisei e fui olhar, era o Famoso Lote 910AA kkk E infelizmente a maioria dos vendedores ocultam essa informação ou desconhecem esse problema.
As duas vezes que troquei fusion por outro carro quando acabou a garantia do fusion, me arrependi e voltei pro fusion. Troquei um Hybrid 17 num creta 22 ultimate, voltei pro hybrid 18.
Eu me apaixonei nesse carro viajando da paraiba pra São paulo viagemos um dia do lado de uma makina dessa eu no meu prisma a150 /160 eli passava por mi parecia ki eu estava parado kkkk coisa linda mas não ta compatível com meu estado financeiro 😂😂😂 agora e coisas linda viu
Disse TUDO, quando você trouxer para analise um Passat 2018 ... Tenho certeza que no outro dia irá por seu Fusion a venda. Eu adquiri um Passat 2018 e apesar de admirar o Fusion AWD, posso dizer que o Passat está muito a frente.
Muito à frente, não. Apenas à frente. O Fusion tem tração nas 4 e opção híbrida, também é mais confortável. É mais questão de gosto pela plataforma, pois poucas são as coisas que o Passat entrega a mais. (Porta-malas elétrico, suspensão adaptativa, faróis dinâmicos e painel digital)
Exagerou bastante na afirmação. Para começar, o passat é de 20 a 40 mil mais caro. Não tem AWD, não tem som premium, resfriamento de bancos, park assist, alerta de ponto cego, retrovisor externo fotocrômico nem partida remota. Se não me engano, tbm não tem lane assist de fábrica nem hill assist, entre outras coisinhas. O design não me agrada tbm, acho sem personalidade (típico de VW), as rodas não chamam atenção e o farol de neblina halógeno destoa do nível do carro, mas aí é questão de gosto, respeito o seu. Ele tbm tem sim uma ou outra coisinha a mais q o Fusion e anda mais mesmo. Nada q faça muita diferença na vida de pessoas normais q não querem ficar tirando racha, pq o desempenho do Fusion é tão emocionante quanto o dele e só perde um pouco por conta do câmbio, q, embora renda um desempenho ligeiramente inferior, é automático, então dá mais conforto para manobras. Enfim, são dois carros excelentes, não estou desmerecendo o seu, mas nenhum dos 2 é perfeito, eles tem vantagens e desvantagens, cada um tem q pesar o q faz diferença na sua vida na escolha. Não dá para dizer q um é melhor q o outro, sejamos francos, são dois carros excepcionais e a briga é boa. Por ter vendido muito mais, é mais fácil achar Fusions usados em melhores condições tbm, mas tem q procurar um com motor lote 6006 (q inclusive é mais potente q o 910 original).
O meu bateu o motor com 50 mil kms, mas já tinha passado para frente antes, ainda com 40 e poucos mil km, sem problema crônico do lote defeituoso do motor aparecer.
Exato, todas na Ford, mas o meu era esse lote defeituoso, que todos de 2017 a 2019 possuem. Entra água no motor e racha o bloco. A Ford é obrigada a trocar, aí tu tá feito depois, com um motor zerado, pq o carro é excelente. Comprei o meu 0KM e até hj lembro da felicidade do meu pai indo buscar comigo. Isso jamais esquecerei. Fiquei com ele por 3 anos e uns quebrados, viajei pra caramba e 0 problema.
O Passat 2016 não tem "volante de Gol". Embora o design seja o mesmo a princípio, há diferenças bem visíveis, tanto no material como nos comandos. No Passat o couro é totalmente diferente(Premium), assim como a acabamento da tampa do airbag; há os comandos do ACC etc. O que muita gente desinformada não sabe (e acaba falando asneiras) sob os carros da VW (bem como inúmeras outras montadoras) é que ela carrega sua "identidade visual" tanto externa (faróis, lanternas, grade etc.) como internamente. Há diferentes plataformas de construção que evoluem com o passar dos anos. A verdade é que o Passat sempre foi o ponto forte de referência de inovação e tecnologia da marca, na Alemanha. Em outras palavras, tudo que é novidade tecnológica, em regra tem sua estreia no Arteon(sucessor do Passat CC). O Golf e a Tiguan (lá fora) também "pegam carona" nessas novidades. Porém, já nos outros países, principalmente na América Latina e outros países emergentes, a WV copia sua identidade visual e joga nesses carros/modelos "locais" - como o Gol e o Fox no Brasil, por exemplo. Em outras palavras, tecnicamente, o Gol é que tem volante de Passat e não o contrário, pois tudo que é lançado lá fora, a WV trás pra cá um ou dois anos depois. Por fim, se eu fosse comprar um Passat 2018 eu colocaria o volante do Passat R-line.j
@@mauriciogasparini945 Entendi. O Fusion é mais pesado, fica mais lerdo. Mas em questão de conforto e segurança, principalmente pra viagem é melhor que o Jetta. Eu já passei dessa fase de menino rachador kkk
Fala meu amigo fez o vídeo do fusion maravilhoso , acho que deveria fazer um com passat , e contar para nós se teria um passar ou um fusion , qual é mais barato de manter
O Xenão devia ser proibido por lei a fazer análise de Fusion, se deixar ele à solta, ele vende essa jaca pra todo mundo, não pode não! Brincadeira, meu consagrado, você é o especialista mais qualificado em Ford Fusion do Brasil ❤
Consumo do Fusion Ecoboost não acho ruim, meu Focus Powershift 2.0 faz 6,0 Km/L na cidade (Sempre na Podium). Então não seria uma má ideia pegar um Fusion AWD.
Gostaria de saber como é essa frenagem automática em relação à motociclistas, como ele funciona para detectá-los. Pergunto pq, situação diária em grandes cidades: vc está reduzindo para parar no sinal, aí vem um motociclista e cruza na sua frente... Como funciona? Ele freia do nada? A frenagem é "brusca"? E se vier alguém atrás? Colisão?
O que desanima é esse câmbio que dar trancos , ano que vem vou quitar meu carro e vou pegar outro modelo de carro e estou estudando bem entre o Fusion e o jetta tsi. Acho lindo o fusion mas acho que vou pegar um jetta tsi 2018 além de dar 240 km o câmbio não dá trancos .
tive um FWD 2016 e digo... nave... unica manutenção foi a basica;.; ... cidade bebia mesmo.... estrada cheguei a fazer media de 15... andei 100km pra medir
Ó, GRANDE XENAO, ME SALVA. Fusion Titanium 2014 (81mil km e só dois donos) ou Onix Lt automático 2020 (13mil km é única dona). Ambos estão na mesma faixa de preço, sei que são dois carros com propostas bem diferentes. Queria sua opinião para mim, 24 anos, solteiro, 6K mensais, entrando no segundo carro. Querendo economizar em manutenção.
sera que compensa comprar esse carro em 2024, sou leigo não vou negar. meu conhecimento é 0, fico com receio pelo fato da montadora não estar mais em territoriio nacional
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“Um sedan gigante pra vc compensar o tamanho de outra coisa”… e o Xenao tem um Fusion. Era melhor nem ter feito a piada de tiozao rs.
Mas ele havia falado em vender quem sabe está aumentando
O problema se esse carro quebrar ,prepare bolso.
A piada pegou mal pra ele mesmo 😅
@@elisiomunizdossantos4655quem tem 100k pra dar num carro n vai ter problema pra gastar 5k numa caixa de câmbio
@@Dududaporsche...depende...tem gente ( muitas) comprando sedan dessa categoria pagando a entrada parcelada no cartão de crédito (de um parente ) e parcelando o restante em 60 × .
O meu 2018 com 48 mil km todas revisões em dia. Acendeu a luz do painel e baixou nível de água. Levei na Ford mesmo fora de garantia não teve burocracia. Fizeram o laudo manda pra Ford, eles autorizaram e vem motor completo novo. Carro pra muitos anos ainda. Conforto no dia a dia da cidade e desempenho na estrada. Cuidando bem e sem ficar acelerando feito doido pois é carro pra curtir de boa e não pra racha.
Isso mesmo
Amigo, o carrofaz mt barulho por dentro,coisas batendo?
@@FernandoOliveira-pi9uy negativo. Carro totalmente silencioso. Ótimo conforto acústico
Sempre sonhei em ter esse carro
Conheço quase todos os pontos positivos e negativos
E mesmo assim sou apaixonado por ele
Eu tenho um 18 AWD e um 17 Hibrido atualmente e simplesmente só tenho que dizer que ambos são incriveis, os melhores carros que já tive na vida, superando AUDIs com o triplo do valor, superando BMW com 4 vezes o valor, superando todos os sedãs de marcas basicas como Volkswagem, Fiat, Citroen, Peugeot, Honda, Toyota, Hyundai, Chevrolet, inclusive nas viagens alugo carros para rodar e testar sempre um novo para ter experiências diferentes mas nenhum conseguiu superar o Fusion, agora aguardando a Forda trazer o novo Ford Fusion/Mondeo 2024 para o Brasil para renovar a frota, hehehe 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
@@EduardoVerlinguefala mano blz? Já andou em Kia cadenza? Sou apaixonado no cadenza e no fusion e como vc já teve bastante contato com vários carros, queria saber se já teve experiência com o cadenza e oq poderia me dizer em comparação ao fusion,pq os dois são uma barca linda do caralho
up@@LeonardoV.
Você saberia me dizer quais as diferenças internas e externas do AWD 2018 para o AWD 2019??
Tenho um igual, no mesmo ano, cor cinza moscow, já troquei o motor em garantia pela Ford, não gastei nada, é uma das melhores lasanhas que já tive e tão cedo não vendo esse meu carro, não já nada que possa substituir tantos itens por um preço de carro popular
Tenho um similar a esse, só que prata. Realmente é um carro que precisa ter seguro. Só o pára-choque dianteiro na Ford é 13 mil reais. Não precisa de muito esforço pra dar PT. Num geral, tirando custo dessas peças e algumas de manutenção, excelente carro. Todos acham que é bomba, mas o carro é um tanque. Tive um focus titanium que deu 50x mais problema que esse carro. Que até hoje só fiz um reparo ali e aqui. (2 anos de uso)
Hoje penso em ir pra um compacto pois só ando na cidade e os 5kml no anda e para de São Paulo são muito pesados.
Além disso, seguro pro meu perfil (25 anos e casado) é de apenas 9500 kkk.
Rapaz...
É mano tá salgado manter o bichão msm indo mais de 2k mês aí mas que é um carrão é!!
Bah, vou te dizer que 5, 6km é tenso demais, o Híbrido é provavelmente o melhor custo-benefício do segmento
@@osobrevivente2985 é um baita carrão. Eu sinceramente trocaria com muita dor no coração, pois é um carro que eu não encontro nada parecido no mercado hoje. É como o xenao disse o Passat é o mais próximo, que também não tem todos os equipamentos mas ganha em outros, porém, o custo de manutenção do Passat é mais alto comparado ao do fusion.
No mais, carro nota 10 pra proposta dele.
@@viniciusmaciel7257 com certeza. Se eu fosse procurar outro fusion hoje, iria no híbrido. Para uso cidade, é a melhor opção.
para mim, esse é o melhor canal automotivo, e as empresas não veem isso, pq é dificl ver xenão fazendo teste em carro lancamento, como Novo Honda Accord
Tô com o meu há 2 anos e meio, zero problemas. Tô mantendo as revisões na Ford, pq vai que, né.
qual lote de motor?
Venho dar meu testemunho de um homen, portador de um Focus, q foi bengado por um gol 1.6 e sobrevivi, eu sou um novo homem, renovado e não rachador 🙏🏾🙏🏾😜🤣
Eu nem me importaria com consumo ❤
Essa assinatura de Led dianteira sou fã demais.
Consagrado, vc comentou quanto a lentidão/troca de marchas porém, no modo "S" Sport juntamente com o uso dos paddle shifters, as respostas obviamente ficariam melhores. O bacana é isso, atende quem quer andar mais forte e quem anda mais de boa. Parabéns pelo canal!
Rapaz esse seletor de marcha todo cumido em um carro tao novo! tenho um fusion do mesmo anos e o seletor de marcha nao esta todo acabado desse jeito KKKKK o fusion é um otimo carro mas requer atenção e cuidados Pelo PREÇO te entrega tudo confoto estabilidade segurança luxo e potencia um carro otimo PERFEITO
Meu considerado, estou na espera de um vídeo sobre o Mitsubishi Outlander 2019
Tenho um preto 2.5 4 cilindros 2011 com teto solar, meu sonho é pegar um 2017 desse...o Fusion é lindo em todas as versões
Vi em um vídeo que os Fusion que tem o motor trocado, lote 910 para 6006, passam a ser equipados com o motor da Ford Maverick, a qual tem 253 CV., contra os 248 CV do motor de lote 910.
Exatamente isso amigo, trocaram o motor do meu carro com 65 mil km, o novo motor é lote 6006 o mesmo que equipa o Ford Maverick novo
Exatamente!!! E digo mais, q já trocou o motor não vende o carro, tanque de guerra norte-americano top demais
Interessante essa observação. Troquei o motor do meu e após a troca melhorou 2km/l no ciclo rodoviário que eu sempre faço e teve diferença sensível pra melhor no desempenho. Imaginei que fosse porque o motor antigo estive “ruim”, mas faz sentido que o motor atualizado seja melhor. É o 6006
Descobri o fusion pelo seu canal xenao e finalmente consegui pegar um 15/16 esse mês.
Vc podia fazer um video mostrando os mods do forscan. Esse carro ja tem muito recurso de fabrica, e ainda da pra ativar mais um monte.
Fico triste por a ford ter descontinuado a linha. Realmente é um carro sem real concorrencia no mercado.
Faz um vídeo você irmão. Parece uma boa idéia. Acho que ele já vendeu o dele faz tempo.
Tive um Fusion Titanium FWD 2013/14 nos últimos 2 anos, zero problemas, média de 8.5km/l rodando em Brasília-DF
Eu falaria pra ele, beba meu filho vc merece
😂😂😂
KKKKKKKKKKKKK fala
Sem nenhuma dúvida o melhor canal de informação automotiva
Tivemos um Titanium 2014 0km , durou até 2018 até trocarmos por um Passat da época, eu penso que nem deveria ter vendido dava pra ficar com ele mais um tempo
Durou????
@@tiagojunio_jda2909 Durou eu quis dizer que ele foi até o ano que vendeu sem nenhum problema grave até passar pra frente.
Esse q vc tinha....acho mais bonito q esse 17!!!!
Só foi infeliz na piada de tiozão na compesação Xenão 🤣🤣🤣 agora falando sério, tenho um Fusion 2008 (primeiro mod) e estou completamente feliz com meu carro, estou fazendo uma média de 6,5~7km/l. Como você disse, as peças são de alto valor agragado, pois gastei em média de 4k na suspensão do meu carro (sem trocar de amortecedor), não penso em trocar tão cedo por hoje meu carro não pagar mais IPVA e por ser muito bem cuidado. Por onde passo o carro chama atenção por conta do ano e cuidado que ele recebe, inclusive sábado passada estive no aniversário de um amigo no qual um dos convidados ficou louco pelo meu carro e passou a festa toda me perguntado valor. É um carro que aconselho, porém tem que ter muito cuidado para não comprar um carro ja surrado por algum cupim de aço. Forte abraço Fuseiros! (dono de Fusion há 7 anos)
Tenho 26 anos e tenho um fusion Titanium FWD o carro e excelente se um dia for de troca pegaria fácil um desse novo que designer 😍
Chama atenção delas? Rasta?
@@Brenno9027Chama até atenção deles. Inagine delas
filinho de papai
Graaaande Xenão! Dá um salve pra mim, não perco um vídeo!
Esse fusion é show de bola!❤
O Fusion era um sonho. Quando chegou no Brasil chamou logo a atenção. Causou impacto na categoria de veículos, ao ponto de os concorrentes (Passat, C5, Accord, Camry etc.) terem que reduzir os preços para concorrerem com o Fusion. O produto foi descontinuado, como muitos produtos nessa era de consumismo em que vivemos, mas ainda existem um grupo de admiradores do produto.
Além de me informar, dei muita risada. Parabéns pelo canal
Xenão é resenha pura , seus vídeos são os melhores meu consagrado kkkkkk 👊🏾🫡
Melhor carro que já tive, é muito resistente (nem parece ford), mas a manutenção é uma fortuna. E o consumo desse com 248cv é muito menor do que o Cãosagrado passou, em torno de 3~4 na cidade e 8~9 na estrada. Não recomendo pra quem não tem muita disponibilidade financeira.
Cara, meu AWD 18 faz entre 6 e 6,5 na cidade mesmo e chega a fazer mais de 13 na estrada no ACC a 110 em média (na última viagem fiz 12,3 na ida e 13,2 na volta em um trecho de uns 215 km). Amigo meu tinha um tbm e fazia mais ou menos isso, chegava a fazer 7 na cidade. Eu já consegui até 8 na cidade, mas tem q ser muito suave nas acelerações. Acho q o seu tinha algum problema, pq mesmo acelerando muito o pior q fiz foi 5,5 na cidade e 11 na estrada, mas na tocada soviética mesmo. Isso para o motor lote 6006, já substituído, pode ser q o 910 seja diferente, não sei. Mas, enfim, a proposta do carro é conforto. Definitivamente não é um carro pensado para economia.
Eu acho que o "Res" do piloto automático não é restart, é "resume". Seus reviews são top. Sou inscrito novo.
É isso mesmo confundi, é pra voltar a velocidade programa meu considerado
Obrigado xenao, eu tinha intenção de comprar esse mesmo fusion, mas o primeiro minuto desse vídeo já acordei pra realidade e entendi que não consigo bancar essa lasanha 😂
É o sonho de consumo, que irá ficar só nos sonhos 😢.
realidade da maioria dos brasileiros.
O Honda Accord tb é um baita carrão.
O freio de mao eletrônico é automático somente ao sair, pois desativa ao pisar no acelerador.
Ao parar ele não ativa sozinho.
Parabéns Xenão! Sua originalidade, conhecimento, explicação são nota 10! sem contar a simplicidade, brincadeiras e que você tem um Fusion assim como eu... haha! Valew!!!
Tenho um Ford Fusion Titanium AWD 17 branco perolizado, e hoje, para ser sincero teria dificuldade em troca lo por um de seus concorrentes. Quando pensar em trocar, se não for por um outro Fusion, no caso um 2019, acho que optaria por um Honda Accord 18 ou 19.
Estou na mesma situação que você. Vou de 2018 awd
Passat B8 ia atender porém mais caro
Acord seria algo novo
Carro maravilhoso, melhor que os de entrada das marcas premium.
Tirando o lote 910 - que tem problemas crônicos e a Ford *da assistência* - o carro é perfeito, é um tanque de guerra.
Só a suspensão que não dura tanto, mas nada proibitivo, é algo normal nesse tipo de carro.
Esse conforto e tecnologia só são achados no Passat, que só tem tração dianteira e não tem opção híbrida. Então prefiro o Fusion, único carro que minha mãe tem saudade, inclusive.
Andava 100+ quilômetros todo dia com o meu. Ótimo carro. Se foi com 150 mil quilômetros, só fluidos e pneus haviam sido trocados.
Ford dá assistência até uma quilometragem específica que eles não falam qual, né
@@leonardomesquitacaetano nunca vi negarem. Principalmente com todas as revisões em dia na concessionária. Mas vai da própria concessionária também… porém, não são todos do lote que dão problema, e a maioria deles, são 2018, difícil estarem com mais de 200 mil quilômetros hahaha. O meu com 150 mil já era rara exceção. Então acredito que eles cobrirem o conserto, seja uma probabilidade acima de 85%, eu diria. 🤔
Caramba, eu jurava que o passatão, o qual eu sou muito fã, tinha tração integral, não imaginava.
@@gazoovw apenas o CC tem! Mas aí perde muita tecnologia para o Passat Highline, o projeto é mais antigo.
Xenão, 6 km/l está excelente... o meu fazia 5,0 naturalmente...
ele faz 7km/l na cidade, agora na estrada é uma maravilha.
Pelos contras esse é realmente oque eu quero, mais top, diferenciado. 😍
Carro maravilhoso, mas o preço está coerente com o risco e manutenção (com margem pra cair mais). Veja:
- Tem o lote 910 (não se sabe até quando a Ford e em quais condições ela vai trocar o motor. Lembrando que a troca do motor é 35mil reais).
- Versao AWD tem que trocar os óleos do AWD e do diferencial com 50mil km, senão dá problema também (e se der problema no AWD 😵💫).
- E se a Ford já fechou ou fechar a concessionária da sua cidade, ferrou (nao se esqueça do problema do motor - tem gente que já teve que trocar 2 vezes. Problema do motor quase sempre acontece entre 40-80 mil km, então uma segunda troca pode acontecer lá com 150 mil km).
Ou seja, ta barato?! Depende, a FIPE já está precificando isso tudo, mas com muita assimétria.
Vídeo maravilhoso, parabéns!
Sobre a troca do motor, a Ford troca pelo lote 6006, o motor q é usado na Ford maverik com 253 CVs, é um novo motor sem espaço entre os cilindros q é por onde ocorria a fissura e vazamento de líquido p dentro do cilindro, então uma vez trocado o motor não tem mais problema e o carro fica até melhor um tanque de guerra
Tenho Fusion ha 3 anos e acompanho diversos clubes e grupos. Tive o motor 910 trocado pelo 6006 aos 50mil km. Ainda não vi nenhum caso de segunda troca do 6006
@@daniellana7317 , os carros que foram trocados no início do problema pegaram o mesmo motor com o mesmo defeito, portanto esses que vão dar novamente o problema. Daí existe essa herança maldita em algumas trocas, mas primeiro é preciso esperar elas rodaram mais uns 60 mil km para aparecer.
Com os novos motores que estão sendo trocados agora está tudo certo
Caraiu xenao..... silicone nesse painel é foda em 😂😂😂😂,na porta 😂😂😂
Esse carro e muito top xenao eu quase peguei um ..mas peguei vovorola
So Uma observação! Ja viu algum video do Xanao em que ele elogia o xarro sem antes criticar? É a característica dos vídeos dele.
Meu sonho de criança, hj na luta pra ter um desse usado e bem conservado, infelizmente o brasileiro não sabe comprar carro ,preferem suv com menos tecnologia, interior de plástico e preço alto
Opa Sempre aqui Acompanhando o Xenao
Tive um fusion 2.5 ano 2010 segunda geração com teto. Comprei o carro pq tenho família e a proposta do carro alem da tecnologia é a segurança que proporciona. Fiquei com ele qse 3 anos exelente carro, somente vendi pra adquirir um imóvel. Hj em dia qro pegar uma picap , mas ainda to com a ideia de ter outro fusion, porem o 2021 que foi o último ano dele se nao me engano, dai é procurar 1 em bom estado de conservação e km pelo menos a baixo de 50 mil km rodado.
Aston Martin ianque. Esse troço deixa qualquer um bonito na fita
6.6KM/l? Tá ótimo, a blazer do meu pai faz 5 chorando KKKKKKKKKKKKKKKK
Deixei de comprar esse carro justamente por causa desse lote, todos que pesquisei e fui olhar, era o Famoso Lote 910AA kkk
E infelizmente a maioria dos vendedores ocultam essa informação ou desconhecem esse problema.
Meu faz 8,3 km dentro da cidade e rodovia media de 14 km/L de Dourados MS até Itajai SC
Valeu Xanão, obrigado por mais um vídeo com importantes informações. 👍🏼
As duas vezes que troquei fusion por outro carro quando acabou a garantia do fusion, me arrependi e voltei pro fusion. Troquei um Hybrid 17 num creta 22 ultimate, voltei pro hybrid 18.
Eu me apaixonei nesse carro viajando da paraiba pra São paulo viagemos um dia do lado de uma makina dessa eu no meu prisma a150 /160 eli passava por mi parecia ki eu estava parado kkkk coisa linda mas não ta compatível com meu estado financeiro 😂😂😂 agora e coisas linda viu
Um dia ainda vou ter uma LASANHA dessa 🙌 eu creio!
Eeeee Ford... não tem pra ninguém ❤❤
Disse TUDO, quando você trouxer para analise um Passat 2018 ... Tenho certeza que no outro dia irá por seu Fusion a venda. Eu adquiri um Passat 2018 e apesar de admirar o Fusion AWD, posso dizer que o Passat está muito a frente.
O Passat tem mais tecnologia e conforto.
Muito à frente, não. Apenas à frente.
O Fusion tem tração nas 4 e opção híbrida, também é mais confortável. É mais questão de gosto pela plataforma, pois poucas são as coisas que o Passat entrega a mais. (Porta-malas elétrico, suspensão adaptativa, faróis dinâmicos e painel digital)
Exagerou bastante na afirmação. Para começar, o passat é de 20 a 40 mil mais caro. Não tem AWD, não tem som premium, resfriamento de bancos, park assist, alerta de ponto cego, retrovisor externo fotocrômico nem partida remota. Se não me engano, tbm não tem lane assist de fábrica nem hill assist, entre outras coisinhas. O design não me agrada tbm, acho sem personalidade (típico de VW), as rodas não chamam atenção e o farol de neblina halógeno destoa do nível do carro, mas aí é questão de gosto, respeito o seu. Ele tbm tem sim uma ou outra coisinha a mais q o Fusion e anda mais mesmo. Nada q faça muita diferença na vida de pessoas normais q não querem ficar tirando racha, pq o desempenho do Fusion é tão emocionante quanto o dele e só perde um pouco por conta do câmbio, q, embora renda um desempenho ligeiramente inferior, é automático, então dá mais conforto para manobras. Enfim, são dois carros excelentes, não estou desmerecendo o seu, mas nenhum dos 2 é perfeito, eles tem vantagens e desvantagens, cada um tem q pesar o q faz diferença na sua vida na escolha. Não dá para dizer q um é melhor q o outro, sejamos francos, são dois carros excepcionais e a briga é boa. Por ter vendido muito mais, é mais fácil achar Fusions usados em melhores condições tbm, mas tem q procurar um com motor lote 6006 (q inclusive é mais potente q o 910 original).
O meu bateu o motor com 50 mil kms, mas já tinha passado para frente antes, ainda com 40 e poucos mil km, sem problema crônico do lote defeituoso do motor aparecer.
Com todas as revisões em dia? Descobriram o motivo da perda do motor??
Exato, todas na Ford, mas o meu era esse lote defeituoso, que todos de 2017 a 2019 possuem. Entra água no motor e racha o bloco. A Ford é obrigada a trocar, aí tu tá feito depois, com um motor zerado, pq o carro é excelente. Comprei o meu 0KM e até hj lembro da felicidade do meu pai indo buscar comigo. Isso jamais esquecerei. Fiquei com ele por 3 anos e uns quebrados, viajei pra caramba e 0 problema.
Tope mano tenho o meu e não acho outro no mesmo preço que acompanha ele em tecnologia.
Top top carrão de patrão 🙌🙌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Xenão, conhece algum que teve que trocar o motor de novo?
O Passat 2016 não tem "volante de Gol". Embora o design seja o mesmo a princípio, há diferenças bem visíveis, tanto no material como nos comandos. No Passat o couro é totalmente diferente(Premium), assim como a acabamento da tampa do airbag; há os comandos do ACC etc. O que muita gente desinformada não sabe (e acaba falando asneiras) sob os carros da VW (bem como inúmeras outras montadoras) é que ela carrega sua "identidade visual" tanto externa (faróis, lanternas, grade etc.) como internamente. Há diferentes plataformas de construção que evoluem com o passar dos anos. A verdade é que o Passat sempre foi o ponto forte de referência de inovação e tecnologia da marca, na Alemanha. Em outras palavras, tudo que é novidade tecnológica, em regra tem sua estreia no Arteon(sucessor do Passat CC). O Golf e a Tiguan (lá fora) também "pegam carona" nessas novidades. Porém, já nos outros países, principalmente na América Latina e outros países emergentes, a WV copia sua identidade visual e joga nesses carros/modelos "locais" - como o Gol e o Fox no Brasil, por exemplo. Em outras palavras, tecnicamente, o Gol é que tem volante de Passat e não o contrário, pois tudo que é lançado lá fora, a WV trás pra cá um ou dois anos depois. Por fim, se eu fosse comprar um Passat 2018 eu colocaria o volante do Passat R-line.j
Melhor carro que já tive
Ainda prefiro esse carro do que um polo ,esse carro maravilhoso
Vc tocou num ponto crucial. Eu testei esse awd e o Jetta tsi 211 Hp,testei um ,20 min depois o outro. Não tive nenhuma dúvida,que o Jetta anda mais.
Sim, vc está certo, mas o Jetta só ganha nisso também, mais nada.
Jetta é uma ou duas categorias abaixo do Fusion.
@@diegopredator952 não tenho dúvidas qto a isso,mas meu comentário foi sobre motor e nesse caso específico o Jetta espanca o fusion,fato!
@@mauriciogasparini945 Entendi. O Fusion é mais pesado, fica mais lerdo. Mas em questão de conforto e segurança, principalmente pra viagem é melhor que o Jetta. Eu já passei dessa fase de menino rachador kkk
Tem uns 10 videos desses no RUclips. Em nenhum o Fusion leva. Era só te isso q falava. Se for disputar com o GLI então,aí é Popó x Junior Dublê. Rssss
Fala meu amigo fez o vídeo do fusion maravilhoso , acho que deveria fazer um com passat , e contar para nós se teria um passar ou um fusion , qual é mais barato de manter
Corrigindo : ambos os bancos, motorista e passageiro, possuem regulagem de lombar.
xenão, tras o Kia Cares!! valeu, sucesso!
Esse carro é lindo dms, slc!
Isso é uma nave!! 🔥🚀🔝💪🏽😎
Esse carro é lindo demais
Meu amigo vc falou tudo menos o motivo da fumaça branca em marcha lenta? Fumaceando acima da média seria um problema crônico na turbina?
verdadeiro carro duas alegrias, uma quando compra a outra quando vende
Meu pai tem um fusion 2014 ele comprou em 2019 e ate hoje ele trocou so uma mangueira do radiador que tinha um furo .
Coitado do segundo dono, vai ter que trocar coisa pra caramba pq fluidos tbm se vence, fora peças com desgastes naturais
Tenho ano 2014 maravilhoso zero problemas
O Xenão devia ser proibido por lei a fazer análise de Fusion, se deixar ele à solta, ele vende essa jaca pra todo mundo, não pode não!
Brincadeira, meu consagrado, você é o especialista mais qualificado em Ford Fusion do Brasil ❤
0:17 Agora eu entendi pq o Xenao tem um Fusion kkkkkk
Cara vc é o melhor 😂😂😂😂😂😂
Verdade quanto ao lote e a FORD trocou mesmo.
Xanão meu consagrado faz um vídeo falando como avaliar um carro na compra
Tenho um desse e uma máquina 2014 fwd 😍😍😍😍
Bacana a sua forma de explicar.
Xenao... grava um Kia Opirus pra gente
Esse é o barco❤❤❤❤❤
Consumo do Fusion Ecoboost não acho ruim, meu Focus Powershift 2.0 faz 6,0 Km/L na cidade (Sempre na Podium). Então não seria uma má ideia pegar um Fusion AWD.
Eu RRRRECOMENDO. Pócomprar. (o motor, se diagnosticado, a FORD troca sim e vc ganha um carro "novo")
Xanao quando c vai fazer o vídeo do novo pegeot 208 turbo.
Eu assitindo todos os vídeos bdo Xenão, carro de 100 mil e eu sem 10 conto na conta kkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂
Muitos assim 😅😂 é nóis
Quem tem grana pra ter um desse nem vai ligar pra consumo. Carro lindo da porr#
Gostaria de saber como é essa frenagem automática em relação à motociclistas, como ele funciona para detectá-los. Pergunto pq, situação diária em grandes cidades: vc está reduzindo para parar no sinal, aí vem um motociclista e cruza na sua frente... Como funciona? Ele freia do nada? A frenagem é "brusca"? E se vier alguém atrás? Colisão?
O que desanima é esse câmbio que dar trancos , ano que vem vou quitar meu carro e vou pegar outro modelo de carro e estou estudando bem entre o Fusion e o jetta tsi. Acho lindo o fusion mas acho que vou pegar um jetta tsi 2018 além de dar 240 km o câmbio não dá trancos .
Já chego no like quando escuto a tabela FILIPI
tive um FWD 2016 e digo... nave... unica manutenção foi a basica;.; ... cidade bebia mesmo.... estrada cheguei a fazer media de 15... andei 100km pra medir
Parabéns pelo vídeo!!
Faz avaliação do Toyota Camry e Honda Accord
Ó, GRANDE XENAO, ME SALVA.
Fusion Titanium 2014 (81mil km e só dois donos) ou Onix Lt automático 2020 (13mil km é única dona).
Ambos estão na mesma faixa de preço, sei que são dois carros com propostas bem diferentes. Queria sua opinião para mim, 24 anos, solteiro, 6K mensais, entrando no segundo carro. Querendo economizar em manutenção.
Tenho um há 3 anos, muito fora da curva. Não consigo trocar de carro pois, pra ter as mesmas coisas, custará acima dos 325 mil
P bater com o fusion só acima da série5 bmw
Tô na mesma situação meu considerado, pra sair do Fusion tem que gastar 200k pra cima
Carro fantástico temho um zero problema
Accord é a melhor opção sem sombra de dúvida
Nunca! Só em confiabilidade, mas o Fusion é um tanque de guerra.
Realmente em confiabilidade somente. O Accord só foi ganhei motor turbo e itens de segurança ativa e passiva no 2017, que anda na casa dos 180 mil.
Tem como trocar essa multimídia dele por uma no mesmo formato so que com sistema mais atualizado?
sera que compensa comprar esse carro em 2024, sou leigo não vou negar. meu conhecimento é 0, fico com receio pelo fato da montadora não estar mais em territoriio nacional