Это "обзор"??? Это не обзор, а шлак из канализации и больше ничего! Любое мнение должно подкрепляться чем-то, а здесь одни голые эмоции. Взялся сравнивать Тигар и Мишлен, и даже работая на складе, не смог найти покрышки одного размера! Это что за компетентность и желание подать информацию? А уж сравнивать спортивную модель от именитого бренда и одного из лидеров рынка с его же "дочкой" и ее продукцией - это верх цинизма и непонимания что к чему. Цена отличается в 2,5-3 конца в указанном размере! И где это вы увидели в размере 245/45/18 "для спортивных автомобилей"? Это такие авто как Е класс, 5-ка BMW или Audi A6 все резко стали поголовно "спортивными"? Не порите чушь и не позорьтесь. Маркировка на покрышке "UHP" всего лишь позволяет ей находиться в этом размере и не более того. Учтите, что резинотехническая смесь у них разная, место производства другое, логистика другая, налогообложение другое. Отсюда и разница в цене итогового продукта. Иначе тот же Мишлен вообще не производил бы на дочерних заводах продукцию в таком же размере. Одним словом - учите матчасть и пересмотрите в корни подачу материала, т.к. с подобным "контентом" вам в сети не протянуть.
Были такие шины, очень тихие, цепкие, в дождь прекрасный зацеп, мягкие действительно, но я немного перекачивал 2.4-2.5 и всё 👌. Сейчас опять планирую купить эти шины на новый автомобиль. Кстати в температуру около 0 не дубеют, как Конти..
Эта резина на голову лучше любой Камы и Координанта , а стоит также .Я её поставил после Камы 129 , она намного лучше любой шины произведённой в в России, просто у нас на производстве на всём экономят, и любая шина произведённая в ЕЭС намного лучше чем у нас.Кто работает на производстве тот поймёт.
Вот это правильное сравнение, а не с Мишленом. Была сербская резина зимняя Taurus из этой серии Тигар и пр. сербское и была резина Cordiant, так вот реальное Г это кордиант, хот он и крепче, но все остальные показатели существенно уступают сербской резине.
Спортивная резина может быть разная. Например диагоналка для драга, спортивная?... К тому же это не спортивная, а UHP резина и это ее не обязывает иметь жесткие борта.... Это я к чему - да, боковина мягкая и при сильных поперечных нагрузках подгибает ее, теряется пятно, она гуляет и т.д. т.е. для слалома например или даже тайматаки она не лучший вариант, секунды будут теряться, тут пс4 бесспорно лидер (из городской резины в смысле)... Но по прямой она просто супер. Зацеп не хуже Federal RS-R, и даже лучше чем у ПС4 + при этом она легче любого полуслика что в итоге дает весомый выигрыш на разгоне с места даже по сравнению с полусликом. (например ауди Ска на тигарах разгоняется до 100 на 0.2с быстрее чем на тойо 888!). Это про спортивные качества, а теперь про гражданские - она за свои деньги просто отлично отхаживает, за счет мягких бортов отлично глотает неровности даже на низком профиле, достаточно тихая (явно ниже 72 на шильдике)... и я пока не слышал жалоб на слабость перед ямами - все случаи приводившие к повреждениям боковины единичны и вызваны ситуациями, в которых бы брендовая резина так же спасовала. Итого - для езды по городу, не по треку, и для души постреливать со светофора - идеальный вариант за свои деньги... А на шильдики не смотрите, 72дб и ТВ580 не более чем маркетинг. Даже реальные тесты по Шору это подтверждают, например тигары мягче контика спортконтакт 6, так что ТВ там условно ниже 200. Что и подтверждается пробегами... PS: Возможно на профиле 50+ мягкость привносит свои коррективы и там все совсем грустно, но на до 45 профиля включительно проблем из-за боковин нет.
Соглашусь, что это Ваше мнение. Я на это резине с 18 года, пробег около 50 тык. Стоит на полноприводном универсале со звездами. Да, мягковата, это факт, износ есть, резкие перестроения это не ее стихия, но и авто тяжелый. Зато на трассе отлично, а по мокрой дороге так вообще шикардос. Взял бы я другую марку за ЭТИ деньги? - вряд ли... Я считаю что соотношение цена - качество на 4+
Если вы хотите короля мягких боковин, то это pirelly cinturato p7. У меня такая. (Ездил на ней 9 лет, меняю только из-за возраста. Но опять же, это не минус, а делается в угоду акустического комфорта, особенно если протекторная часть износостойкая, жесткая , усиленная. Это вечный компромисс. И опять же, у каждой марки есть удачные модели и неиочень, переоцененные не соразмерно качеству и наоборот. Для большинства потребеителей,, такой шины как kоrmoran - хватит с запасом на 5 лет обычного пробега, естественно без тупых заруливаний в повороты на машине не способной на фокусы и резкой бестолковой пробуксовки, торможений. Многое зависит от стиля езды. Я езжу так, что к 80 тысячам заводские колодки даже не меняю. Износ у них 50%. А шины нужно подбирать согласно этому параметру, разумной максимальной скорости на трассе и цене. А ваши эти ролики - ни о чем. Вы даже не ездили на этих шинах, но так спешите полить грязью. Более того, не предлагаете хороший вариант по вашему мнению в этой ценовой категории. Не нужно обладать большим умом чтобы тупо намекать на баллоны стоимостью от 12 тысяч рублей за штуку. То, чем вы занимаетесь называется профанация и ебланизм
Доволен? А ты пробовал поехать от 140км/ч?? Я на тигуан 235/55/17 поставил, первый день в городе ездил был тоже доволен, выехал на трассу, от 140 начинается вибрация, до 170 уже как на девяносто-девятке убитой едешь...или мне кривая попалась ты хочешь сказать?
@@mr.freeman600 ага не в резине, позавчера на старом стертом Континентале премиумконтакт ехал до 160 вообще не ощущалась разница как 50 едешь. И тут у меня за ночь вся ходовка развалилась да?
За прошлый сезон проехал уже 29000км на них с 10 Апреля по 3 Октября 2020, перед тем как поставить померил глубину протектора она была 7,65мм, за эти 29000км на ведущей оси ушло по 1,6мм, летние шины можно использовать до глубины протектора 1,6мм, значит мне этих шин должно хватить на 3,8 сезона при подобном пробеге в сезон или 110000км, плюс минус естесвенно, шина действительно ОЧЕНЬ МЯГКАЯ НУ РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ, НО ЗАТО ОНА И ТИХАЯ ОТ СЛОВА СОВСЕМ ТИХАЯ.... ДЕРЖАК В ЛЮБОЙ ДОЖДЬ, ЛИВЕНЬ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +5 СУХОЙ АСФАЛЬТ +42(Волгоград, Август), СЕРПАНТИН ТУАПСЕ-СОЧИ, ДЕРЖАК ПРОСТО ОФИГЕННЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! у меня размер 195/65/15, какая ещё шина такое может за 2950 за Балон или же 11800 за комплект... плюс расширенная гарантия и бесплатный шиномонтаж...
..така же фуета, имею второй комплект корморана UHP 215/50R17, один после пары лет отдал вместе с тачкой, второй катаю 3 сезона. Впечатления только положительные, аккуратно катаюсь, без грыж и порезов, да, 2,2 маловато, качаю 2,4 - трасса/город 60/40. Но заметил, что шумноваты стали с дэцл, жёсткость повышаецца со временем. Сделаю в апреле 2023 апгрейд, докуплю пару новых на перед, снятые на авито. Ценник на НГ 22-23 в Екб пятёрка в моём размере.
@@Best-Tyres- chto bi ocenival kachestvo rezini, ti s perva dolzhen proehat na kachestvenih dorogah. Tigarh UHP letnaya shina sdelana dlya visokih temperaturah,v Serbii letom dostigaet +48. Cena moego razmera 195/65/15 35e za odnu. Ya dumayu chto eto ochen horoshaya cena dlya takogo kachestva. I ya dumayu chto v Rossii lyudi ne znayut ocenivat kachestvo veshei voobshe, potomu chto vi redko stalknivaetes s kachestvenimi veshami. u vas toplivo ochen ploho, vashi dorogi uzhasnie, i uslovia zhizni, infrastruktura na niskom urovne. ya dumayu chto tebe s takim slovarom, nuzhna katatsa tolko na starom VAZ ili Moskvich na deshevih KAMA rezin.
Резина неплохая, бюджетная по мягкости средняя - мягче солазо, ведет себя неплохо, шосейная, в дождь средняя, довольно крепкая. Подойдет как бюджетная на литье. Но есть минуса тяжеловата и шумная на скорости. Городской вариант. Купил из-за ценика, дешевле не оказалось)))
@@КостяКостюк-ф9ж Спасибо за информацию,ещё хотелось бы чтобы автор ее на ощуп сравнил с именитыми брендами.И ещё интересно на какой машине она у вас стоит?И на какой скорости начинает шуметь?Спасибо!
Стоит на лачетти 195/65-15 treadwear 320 AA, евромаркировка топливо Е аква С 71дб шума. До 80 км она вообще нормальная, на трасе больше 100 начинает шуметь. Есть отбойник небольшой.
Mechlin PS 4 255/45/R18 (производство или Италия или Испания, катались на Mercedes S-класса ) прошли 16 000 км - полез корд (до дыр), аналогичная история и с вариантом Primaci (эти комфортнее). Если Tigar ходит по 50 000 км (на данный момент не катал), как тут отмечают в комментариях, то отличный вариант по нынешним ценам.
Давно ли 45 профиль стал спортивным? Вот на таких uhp 225/45 r17 езжу третий год, как этому непонятному видео. Да всё с ними отлично, держак супер. Есть определенные вопросы при 140 км/ч и выше - аквапланирование. Ну не гоняю в дождь. Как можно оценивать то, чем не пользовался? Сегодня цена этих шин, если найдете такой размер 14 тысяч.
Добрый день. У меня Шкода Ети обута в Корморан Роад Перфоманс (Сербия). Одно и тоже с Тигаром. Вполне комфортная езда. Лично для меня проехать на резине 35-40т.км вполне нормально. Не знаю и не понимаю по каким причинам Вы ненавидите Тигар и Нокиан. Была у меня Нокиан Хакка Грин первая. Очень доволен остался данной резиной. Это сугубо моё мнение, которое не навязываю никому. Удачи Вам и здоровья.
Не согласен. 2 комплект катаю Tigar uhp 225 50 17 на mondeo 4. Шины не лучшие, да. Но и нет никаких проблем с тем, что они без диска мягкие, мнуться и т.д. В эксплуатации достаточно тихие, вид не плохой, по лужам отлично едет. Конечно есть лучше, но за 4100 р. это отличный вариант.
Вот огромная уважуха тебе,за то что диаметр не путаешь с радиусом,как это делают порой даже специалисты ,когда такое вижу или слышу из глаз или ушей может кровь пойти
Не знаю о чем автор. У меня размер 215/45/ZR17. В оригинале стояли Pirelli. Прошли 50000км. Следующие поставил Tigar. Прошли те же 50к. Разницы большой не почувствовал.
Прочитал отзывы... в дождь на скорости 160 км.час не держит, на скорости 200 км.час гудит и трясётся, на скорости влетел в яму= диск оторвало и шишка образовалась - вы что испытатели смертники ??? Автор ролика дилетант ( не хочу писать что другое слово!), Мишлен, выпущенный в Венгрии лучше и качественнее выпущенного в Сербии Тигара)))))) Я тру уже второй комплект 195.55.16 Сербских рукастых парней и проблем нет! Мягкая, тихая, до скорости 130-140 км.час по сухому, до 100 км.час по дождю - чудесная. На первой прошёл 56 000 км, сейчас 22 000 км - доволен выбором. Даже супер резина в 30 000 руб. за колесо не будет лучшей, если у дурака стеклянный .....!!!
Блин, а чё взять 205/50r16. Kитай подрос в цене к корморану и тигару, дальше от китайцев и тигара на 600р дороже nexen n blue hd, потом на 1000р дороже nexen n fera su, nitto nt уже не выпускают. и всё грубо говоря. Потом премиум начинается с 5500р, а это бридж наш т005, тойо t1r, мишка и континенталь made in раша. Чё делать и выбрать? Щюпал тигар, он как желе, сыромятина, как будто перегрели резину. Ссйлун eco atrezzo даже по плотнее.
@@Best-Tyres- сейчас стоит старенький toyo drb когда брал новыми, я был очень удивлён ими, цена, держак, и не сильно шумные с firestone wideoval которые были с до этого с япии
Вы ездили на этой резине? А я да. только на тигар туринг по размеру 185/65 14. На нексию ставил. Еще высокий профиль. За сезон проехал 30т км. Остаток протектора 5.5 мм. Но зато Она очень тихая и управляется просто шикарно! Я тогда не мог даже подозревать что нексия на высоком профиле так сможет рулиться! И на старом шероховатом асфальте она особо не шумная. А на счет боковины ты прав, 2 боковых пореза на ровном месте, Просто ехал и шина спустила. Вышел посмотреть, боковой порез. Откуда взялся так и не понял)) Автор, протестировал бы такие сомнительные резины!
Здравствуйте. За Тигар могу сказать только то что после двух сезонов поймал на двух колёсах три шишки. Но скорее всего я был не внимателен. Резина норм, но для города или хороших загородных трасс. М-4 или М-5 на плохих участках велика вероятность получить повреждение. Всем удачи.
Претензия не обоснована. Неплохо бы указать марку автомобиля и конкретную модель покрышки с индексами нагрузки и скорости. Большая часть подобных претензий, по поводу шишек, связаны с неосведомлённостью потребителя по части правильного выбора покрышек. Также в этой группе людей часто встречаются любители установки легкосплавных дисков от сторонних производителей (выбирают диски по внешнему виду не учитывая конструкцию диска, состояние дорожного покрытия где эксплуатируется автомобиль, конструкцию шины). Т.е. появление шишек на покрышке в подавляющем большинстве случаев виноват потребитель (если диски без полки, то нужны покрышки с усиленным бортом и т.д.).
Тоже не понимаю ажиотажа вокруг тигара и корморана,самый дешман по цене,ниже китайцев,искал год назад на лачетти тогда резину на сезон б/у ,много в продаже было тигара и все с ремонтом боковин,одного,двух колес...напиши на каме сделаны под присмотром мишлена и ее будут брать как сумасшедшие
Сравнивать резину которая в 2.5 раза дешевле мишки с мишкой это не правильно. Эта резина хорошая для своей цены. И она явно не для спорта. Там где спорт там не экономят на резине. А для средне статистического жителя города вполне норм. Следить за давлением и будет все окей!
Автор олень теоретик, резина за свои деньги отличная, шина кстати хоть и мягкая, но реально шумновата, но она блять стоит в 2 раза дешевле мешлена, только олени их сравнивают, проехал 50к, износа не видно, может 1 мм если просто ездить, ловил кучу ям с хорошим пробоем, 1 порез и 1 шишка, порез 1 к ремонт, дорогу держит отлично, в спорте ее и не нужно использовать, спорт это не про бюджетники, просто нужно осознать, что она стоит своих денег, а не сравнивать с мешленом, иди туарег с бентягой еще сравни это же vag:)))
@@Best-Tyres- Купил этот тигар, 235/55/17. Короче мягкая тихая, но ввехал на трассу, со 130-140км/ч начинается вибрация, 160-170 все пздц...Я и а..уел. Отбалансировалась нормально только 1 шина, остальные 3 плохо. Вывод - для ВАЗов, Тавоты, малолитражных авто по городу ещё можно ставить, для трассы и для немецких автомобилей это шлак полный. Настроение испорчено сутра...
У меня нет спортивного балида. Езжу на нашей калине . На зиму приобрел бричстоун спайк 2 . Огонь резина . Сейчас хочу купить на лето Бричстоун туранза Т 001 . А главное меня все устраивает и качество и поведение авто на дороге нету минусов . Ну главное её изготавливают на шинном заводе в Ульяновске. И я не брезгую изготовителем . Как говорит автор все что произведено у нас не в тренде. Почитайте за завод и узнаите что в чан со сырьем бычки не кидают как на Каме и Белшине
320 сил на заднем - это BMW :) ? Как я понял с зацепом всё в порядке :) А как с управляемостью, нет эффекта спущенных колёс? Как курсовая устойчивость ? У меня MINI R56, мне рулёжка важна, а на Мишлен рс4 не накопил пока :)
@@викторниколаев-м8х Это 350z , впуск выпуск, программа) Да погорячился я, в первый день отзыв писал, после трассы, резина зацеп имеет, но рулится тихий ужас , реакции на руль нет, машину болтает как водовоз при резких перестроениях,после 140 машина превращается в желе, как будто по мокрой глине едешь, не смотря на низкий профиль 255 35 19, единственный плюс - мягко едет по неровностям при спокойной езде.
@@викторниколаев-м8х я уже от нее избавился, лучше возьми китайскую хорошую например ovation vi-388 шикарная резина для активной езды и стоит не дорого
@@artemtigrov2215 большое спасибо за ответ! Про ovation не слышал ничего :)! Вы на ней как я понял ездили? Можно по подробнее, есть с чем сравнить? Сейчас езду на Триангл th 201, в первый гол вроде была ничего, на второй засвистела в поворотах, а по мокрому асфальту зацеп пропал совсем…
@@викторниколаев-м8хда , проехал 10к на ней, очень понравилась за свои небольшие деньги, ovation я бы сравнил с мишкой пилот спорт 3 ,которая стояла до нее. Уровень не дешевой резины для активной езды, почитайте отзывы
Себе покупал tigar uhp 235/40/19 есть плюсы и минусы. Для низкопрофильной резины стало мягче ездить в сравнении с kontinental kontipro contact и шумность чуть больше. Но ровнять резину совсем разных ценовых категорий как бы глупо, мишка почти в 3 раза дороже тигара. Понятно что она будет лучше но и цена
сильно тигар по шумности уступит контику? у меня контик премиум контакт 5 износился вхлам. думаю вот пробовать тигар или же отваливать в три раза дороже и снова тянуть континенталь. машина - бмв тройка, гонять не гоняю, но 250 под капотом есть. резина разноширы, если что, 17
@@iBonart Не очень она шумит,да разница есть и поначалу она ощутима. Уже как бы привык. За свой ценник и мягкость вполне хорошая резина. Не знаю как она себя поведет при большем профиле а как низко или ближе к низко профильной гуд.
Если бабки позволяют, то бери Continental sportcontact не ошибёшься - лучший вариант из всех, что катал (Mechlin PS 4 до корда 16 000 км, Mechlin Primaci - аналогичная ситуация. Continental sportcontact 3 - порядка 35 000 км ещё остаток был порядка 3мм - продал с дисками, по другим характеристикам, в сравнении с Mechlin PS 4, отличий не замечено для гражданского использования).
Очень интересно. Как можно делать выводы по шине помяв руками шину?)))) Это же бред. Причем эксплуатация этой шины показала обратное. Для меня компетентность авто исходя из этого очевидна и логично, что НУЛЕВАЯ.
ни уа ты красавец, а что ж ты с пилот спорт сравниваешь?! сравнивай с одноклассником на вроде примаси, а так можно мишки с бриджем сравнить и по такой логике мишка тогда овном окажется.
215/55/17 откатывает два сезона, точнее с апреля до декабря. За два сезона пробегают 50-55 тыс. км. Износостойкость на уровне, как и остальные показатели! 6 лет катаю шины Тигар и зиму и лето, нареканий нет.
@@Best-Tyres- да норм резина сезон уже отъездил. Дарогу держит хорошо и в дождь и в сухую погоду. Нареканей нет пока. Если говорить то у каждой есть какие-то нюанс. Тем более она дешоваю . И своего она стоит .
Насчёт тигара не знаю, но у меня мишлен xm2+. Такая же мягкая и проминается вся. Зато ямы держит лучше любой другой шины. Никаких грыж уже второй сезон и износ минимальный. Это у мишлен технология такая. Энергия удара распределяется по большой части шины, а не в одном месте. Насколько знаю примаси4 такая-же мягкая. Зато очень комфортные шины.
Не знаю как у всех шинных фирм,но Мишлен по качеству и российский,нет никакой разницы!Проверено лично!Отцу на шкоду попалась испанская XI-3,мне такая же но российская.И на ощупь одинаковая,и по характеристикам тоже.Летом езжу на пилот спорт-3.В дождь лучше никакая другая шина не тормозит так,и по трассе не всплывает,в ливень по бетонной трассе 160км/ч дорогу держит уверенно!
Виати полное говно получал тебя купил ну и ездил два года как на деревяшках и гул как в самолете поставил тигра всем доволен даже если она сотрется за тоже два года
Нужен честный обзор, ни как не могу выбрать из Bridgestone Turanza T005 205/60 R16 92Н и Hankook Ventus Prime 3 K125 205/60 R16 92H, а может что другое посоветуете в этом размере.
И ещё не понял почему на некоторых сайтах например е-каталог пишут что Bridgestone Turanza T005 205/60 R16 есть RunFlat а других пишут нету не понятно. (Мне RunFlat не нужен)
Такой бред несешь🤦♂️ездил и на мишлене и на тигаре, ни какой разницы между ними нету, кроме цены, у тебя пятки быстрее сотрутся, чем тигар или корморан!
Хорошая шина для хороших дорог, для плохих дорог полный отстой, очень тонкая боковина, сильно подвержена грыжам. Насчёт её мягкости сразу поясню, резина очень мягкая, для нормальной езды её приходится перекачивать протектор узкий поэтому при нормальном давлениии она тоненькой боковиной катиться по асфальту, а при увеличении давления, что бы она стояла протектором на дороге, вся её мягкость теряется вот и вся арифметика.
Не всегда хорошо то что дорого 😁😂 я купил шины гудиер перформанс не дешёвые шины баллон обошёлся мне в 5000 тысяч ну я не учёл тот факт что шины очень мягкие что для наших дорог это большой минус проехал 2000 тысяч и грыжа выскочила там может и мая вина была летел на скорости почти 200 км/час была яма увернулся от нее удара не почувствовал ничего а дома уже смотрю на заднем колесе еле заметная грыжа расстроился очень быстро продал их за пол цены когда сняли шины с внутренней стороны ничего не было не знаю может я поспешил их продать смотрел ролики как шины с грыжами взрываются напугал эт момент еще 😁😂 взамен взял дешёвые китайские шины не раз ловил ямы что аж чуть мозги не по вылетили а им хоть бы хны😁😂 не скажу что они жёсткие средней жёсткости ну удар держать что не сказать про гудиер которые стоят два раза дороже теперь точно для себя решил сильно мягкие шины покупать не стоит хорошего от этого ничего нет
Полностью согласен, сам купил Tigar Touring XL, боковина никакая, очень мягкая, крен в поворотах жуткий, чтобы как-то это нивелировать, приходится шины перекачивать, иначе полный п....ц.
@@Best-Tyres- я купил жене такую резину 195#60#16 за 11500 в приморье самый дешёвый вариант который был,живёт в Якутске но она зимой не ездит 4,5 месяца стоит замороженная до минус 55 доходило этой зимой
Зимой желательно машину хотя б изредка заводить, ехать можно и бюджете, но очень осторожно, и играет роль ландшафт и температура, если дорога ровная без подьемов, можна себе спокойно и на бюджетке, главное с головой.
Не согласен с автором. Шины прошли 50 000 км и ещё очень живые! Комфорт выше всех похвал! Мягкие, тихие, классные.
Те же самые мысли и впечатления на 5 сезоне эксплуатации. Шины достойные. За свой ценник вообще топ.
Автор ни хренища не соображает о том что говорит
Это "обзор"??? Это не обзор, а шлак из канализации и больше ничего! Любое мнение должно подкрепляться чем-то, а здесь одни голые эмоции.
Взялся сравнивать Тигар и Мишлен, и даже работая на складе, не смог найти покрышки одного размера! Это что за компетентность и желание подать информацию? А уж сравнивать спортивную модель от именитого бренда и одного из лидеров рынка с его же "дочкой" и ее продукцией - это верх цинизма и непонимания что к чему. Цена отличается в 2,5-3 конца в указанном размере! И где это вы увидели в размере 245/45/18 "для спортивных автомобилей"? Это такие авто как Е класс, 5-ка BMW или Audi A6 все резко стали поголовно "спортивными"? Не порите чушь и не позорьтесь. Маркировка на покрышке "UHP" всего лишь позволяет ей находиться в этом размере и не более того. Учтите, что резинотехническая смесь у них разная, место производства другое, логистика другая, налогообложение другое. Отсюда и разница в цене итогового продукта. Иначе тот же Мишлен вообще не производил бы на дочерних заводах продукцию в таком же размере.
Одним словом - учите матчасть и пересмотрите в корни подачу материала, т.к. с подобным "контентом" вам в сети не протянуть.
Так его итить!!
👏😎100% вы правы. Работник склада решил сделать обзор но получилось отстой😂
Были такие шины, очень тихие, цепкие, в дождь прекрасный зацеп, мягкие действительно, но я немного перекачивал 2.4-2.5 и всё 👌. Сейчас опять планирую купить эти шины на новый автомобиль. Кстати в температуру около 0 не дубеют, как Конти..
Ну уговорил пошел заказывать tigar!👍🔥
Берите Kormoran. Это тоже самое, но немного дешевле.
@@ИванИванов-п3в7м
По моему есть ещё как минимум пара названий брендов для этой же шины
@@Anton-no3ey не в курсе. А эти два бренда видел рядом. Покрышка одна и та же, а название производителя другое.
@@Anton-no3ey Privet, delayut pod brendam Kormoran, Taurus, Riken, Orium,Tigar.
ruclips.net/video/z-LskZB8BJk/видео.html
сегодня взял тоже тигар
Эта резина на голову лучше любой Камы и Координанта , а стоит также .Я её поставил после Камы 129 , она намного лучше любой шины произведённой в в России, просто у нас на производстве на всём экономят, и любая шина произведённая в ЕЭС намного лучше чем у нас.Кто работает на производстве тот поймёт.
Она лучше для хороших условий эксплуатации, для львиной доли Российских клиентов, на мой взгляд, она хуже...
Вот это правильное сравнение, а не с Мишленом. Была сербская резина зимняя Taurus из этой серии Тигар и пр. сербское и была резина Cordiant, так вот реальное Г это кордиант, хот он и крепче, но все остальные показатели существенно уступают сербской резине.
@@Caution8282 Вот мои обзор резини Тигар Винтера
ruclips.net/video/wLWMYPC5dtw/видео.html
@@Caution8282 privet, moi obzor Tigar HP
ruclips.net/video/z-LskZB8BJk/видео.html
Цена у неё уже давно в космос ушла, как только продаваны прохавали, что эта шина лучше камы.
На тигре уже 25000тис наездил как новие тихие мягкие так шо не надо воду лить на них.
Спортивная резина может быть разная. Например диагоналка для драга, спортивная?... К тому же это не спортивная, а UHP резина и это ее не обязывает иметь жесткие борта.... Это я к чему - да, боковина мягкая и при сильных поперечных нагрузках подгибает ее, теряется пятно, она гуляет и т.д. т.е. для слалома например или даже тайматаки она не лучший вариант, секунды будут теряться, тут пс4 бесспорно лидер (из городской резины в смысле)... Но по прямой она просто супер. Зацеп не хуже Federal RS-R, и даже лучше чем у ПС4 + при этом она легче любого полуслика что в итоге дает весомый выигрыш на разгоне с места даже по сравнению с полусликом. (например ауди Ска на тигарах разгоняется до 100 на 0.2с быстрее чем на тойо 888!). Это про спортивные качества, а теперь про гражданские - она за свои деньги просто отлично отхаживает, за счет мягких бортов отлично глотает неровности даже на низком профиле, достаточно тихая (явно ниже 72 на шильдике)... и я пока не слышал жалоб на слабость перед ямами - все случаи приводившие к повреждениям боковины единичны и вызваны ситуациями, в которых бы брендовая резина так же спасовала. Итого - для езды по городу, не по треку, и для души постреливать со светофора - идеальный вариант за свои деньги... А на шильдики не смотрите, 72дб и ТВ580 не более чем маркетинг. Даже реальные тесты по Шору это подтверждают, например тигары мягче контика спортконтакт 6, так что ТВ там условно ниже 200. Что и подтверждается пробегами... PS: Возможно на профиле 50+ мягкость привносит свои коррективы и там все совсем грустно, но на до 45 профиля включительно проблем из-за боковин нет.
Соглашусь, что это Ваше мнение. Я на это резине с 18 года, пробег около 50 тык. Стоит на полноприводном универсале со звездами. Да, мягковата, это факт, износ есть, резкие перестроения это не ее стихия, но и авто тяжелый. Зато на трассе отлично, а по мокрой дороге так вообще шикардос. Взял бы я другую марку за ЭТИ деньги? - вряд ли... Я считаю что соотношение цена - качество на 4+
А что на счёт Йокогама blueEarth es32 как альтернативу??
в два раза с лишним дороже
Если вы хотите короля мягких боковин, то это pirelly cinturato p7. У меня такая. (Ездил на ней 9 лет, меняю только из-за возраста. Но опять же, это не минус, а делается в угоду акустического комфорта, особенно если протекторная часть износостойкая, жесткая , усиленная. Это вечный компромисс. И опять же, у каждой марки есть удачные модели и неиочень, переоцененные не соразмерно качеству и наоборот. Для большинства потребеителей,, такой шины как kоrmoran - хватит с запасом на 5 лет обычного пробега, естественно без тупых заруливаний в повороты на машине не способной на фокусы и резкой бестолковой пробуксовки, торможений. Многое зависит от стиля езды. Я езжу так, что к 80 тысячам заводские колодки даже не меняю. Износ у них 50%. А шины нужно подбирать согласно этому параметру, разумной максимальной скорости на трассе и цене. А ваши эти ролики - ни о чем. Вы даже не ездили на этих шинах, но так спешите полить грязью. Более того, не предлагаете хороший вариант по вашему мнению в этой ценовой категории. Не нужно обладать большим умом чтобы тупо намекать на баллоны стоимостью от 12 тысяч рублей за штуку. То, чем вы занимаетесь называется профанация и ебланизм
Катаюсь 2 сезон,размер 215/55r17,шина тихая,дорогу держит хорошо,аквапланирования нет,доволен полностью!
Сегодня купил такой размер. Поставил. Твой комментарий радует😀
Доволен? А ты пробовал поехать от 140км/ч?? Я на тигуан 235/55/17 поставил, первый день в городе ездил был тоже доволен, выехал на трассу, от 140 начинается вибрация, до 170 уже как на девяносто-девятке убитой едешь...или мне кривая попалась ты хочешь сказать?
@@jackrussel8658 честно говоря я редко больше 120ти езжу, прям совсем не езжу вернее
@@jackrussel8658 да и причин то может быть ещё несколько, может не в резине дело.
@@mr.freeman600 ага не в резине, позавчера на старом стертом Континентале премиумконтакт ехал до 160 вообще не ощущалась разница как 50 едешь. И тут у меня за ночь вся ходовка развалилась да?
Нормальная резина получше Китая Камы Виатти
Любая резина лучшп камы😁
Viatti, кстати, с этим говном сравнивать не нужно. Завод один с Камой, но качество совершенно разное и состав
Привет, подскажи резину на лето, 175/70 r13 износостойкую, на шум пофиг до 2500р.
Tigar Sigura
Dunlop SP Touring T1
Виатти ассиметрико или кама-236, 129
БЛ-85
Новая нокия Грин 3 норм будет
Тигар хорошая резина за свои деньги , и мягкая и тихая , уж всяко лучше вонючего кардианта и виатти
За прошлый сезон проехал уже 29000км на них с 10 Апреля по 3 Октября 2020, перед тем как поставить померил глубину протектора она была 7,65мм, за эти 29000км на ведущей оси ушло по 1,6мм, летние шины можно использовать до глубины протектора 1,6мм, значит мне этих шин должно хватить на 3,8 сезона при подобном пробеге в сезон или 110000км, плюс минус естесвенно, шина действительно ОЧЕНЬ МЯГКАЯ НУ РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ, НО ЗАТО ОНА И ТИХАЯ ОТ СЛОВА СОВСЕМ ТИХАЯ.... ДЕРЖАК В ЛЮБОЙ ДОЖДЬ, ЛИВЕНЬ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +5 СУХОЙ АСФАЛЬТ +42(Волгоград, Август), СЕРПАНТИН ТУАПСЕ-СОЧИ, ДЕРЖАК ПРОСТО ОФИГЕННЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! у меня размер 195/65/15, какая ещё шина такое может за 2950 за Балон или же 11800 за комплект... плюс расширенная гарантия и бесплатный шиномонтаж...
..така же фуета, имею второй комплект корморана UHP 215/50R17,
один после пары лет отдал вместе с тачкой, второй катаю 3 сезона.
Впечатления только положительные, аккуратно катаюсь, без грыж и порезов, да, 2,2 маловато, качаю 2,4 - трасса/город 60/40. Но заметил, что шумноваты стали с дэцл, жёсткость повышаецца со временем. Сделаю в апреле 2023 апгрейд, докуплю пару новых на перед, снятые на авито. Ценник на НГ 22-23 в Екб пятёрка в моём размере.
Что на счёт как альтернатива к tigar uhp yokohama blueEarth es32?? Что из них лучше?? Или в эту же ценовую категорию с хорошими ТехХар
Много наездил на тигар или корморан?
Kormoran UHP 245/45/17 за пять сезонов 57648 км и очень доволен . Взял опять новые , старые продал . Авто MB E 350 .
Жаль что вы не из Венгрии, качество канала никакое
Вас не устроило как я понял. Посоветуйте что нибудь в этой ценовой категории...
privet iz Serbii, sledushuyy nedelu budu pokupat etu rezinu dlya svoei Lancia Kappa, i sdelayu vam obzor i na Angliskom i na Russkom
Круто...
@@Best-Tyres- chto bi ocenival kachestvo rezini, ti s perva dolzhen proehat na kachestvenih dorogah. Tigarh UHP letnaya shina sdelana dlya visokih temperaturah,v Serbii letom dostigaet +48. Cena moego razmera 195/65/15 35e za odnu. Ya dumayu chto eto ochen horoshaya cena dlya takogo kachestva. I ya dumayu chto v Rossii lyudi ne znayut ocenivat kachestvo veshei voobshe, potomu chto vi redko stalknivaetes s kachestvenimi veshami. u vas toplivo ochen ploho, vashi dorogi uzhasnie, i uslovia zhizni, infrastruktura na niskom urovne. ya dumayu chto tebe s takim slovarom, nuzhna katatsa tolko na starom VAZ ili Moskvich na deshevih KAMA rezin.
Бари лучше нашу Каму или Виатти!
@@arturdosvidosov1833 kama ochen skolskaya, uzhhe poproboval
По этому собственно Я и оцениваю эту шину так, в связи с условиями своего проживания в России...
Добрый вечер уважаемый ! Хотел узнать, первый опыт будет, на мою старушку kia cerato 2007 что посоветуете? За 3500 за колесо, спасибо
Размер
коротко и по делу.обожаю такие ролики.полностью согласен
Добрый день!Что скажите о премиори солазо с плюс? Если можно обзор на нее сделайте.
Обычная солазо была у меня, про плюс тоже интересно
Резина неплохая, бюджетная по мягкости средняя - мягче солазо, ведет себя неплохо, шосейная, в дождь средняя, довольно крепкая. Подойдет как бюджетная на литье. Но есть минуса тяжеловата и шумная на скорости. Городской вариант. Купил из-за ценика, дешевле не оказалось)))
@@КостяКостюк-ф9ж Спасибо за информацию,ещё хотелось бы чтобы автор ее на ощуп сравнил с именитыми брендами.И ещё интересно на какой машине она у вас стоит?И на какой скорости начинает шуметь?Спасибо!
Стоит на лачетти 195/65-15 treadwear 320 AA, евромаркировка топливо Е аква С 71дб шума. До 80 км она вообще нормальная, на трасе больше 100 начинает шуметь. Есть отбойник небольшой.
Мужики Скажите пожалуйста про Tigar 195 65 R15 хочу купить и давление Сколько накачивать , Заранее спасибо
Ne kupuj!Nicht buy them!!
Meka,slaba,ne valja.Valjda ces razumeti.Pozdrav iz Srbije u kojoj niko nece da kupi Tigar,ploho
О чем вы говорите, это размер представительских классов, как Киа куорис, Хёндэй экус, и так далее
на зиму уже взял тигар. если доживу до весны возьму на лето тоже тигар
Че орать 😱 мишка стоит 14тр а тигр 5тр
у нас Тигар 35евро за штуку
@@uroskostic8570 zaibisb вам)) а у нас самая богатая страна в мире поэтому по 80 евров
@@174Crow так это не "страна", а частная фирма. Этим многое объясняется.
@@uroskostic8570 у нас - это где?🙂
@@КонстантинВ-с9я тут где и производится , Сербия
Mechlin PS 4 255/45/R18 (производство или Италия или Испания, катались на Mercedes S-класса ) прошли 16 000 км - полез корд (до дыр), аналогичная история и с вариантом Primaci (эти комфортнее). Если Tigar ходит по 50 000 км (на данный момент не катал), как тут отмечают в комментариях, то отличный вариант по нынешним ценам.
Что посоветуешь в таком размере цена качество..спасибо
4:35 покупаем Tigar и любой Китай?
Бери что хочешь, это твой выбор
Давно ли 45 профиль стал спортивным? Вот на таких uhp 225/45 r17 езжу третий год, как этому непонятному видео. Да всё с ними отлично, держак супер. Есть определенные вопросы при 140 км/ч и выше - аквапланирование. Ну не гоняю в дождь. Как можно оценивать то, чем не пользовался? Сегодня цена этих шин, если найдете такой размер 14 тысяч.
Хочу Виатти 195/55/15 для задка, тележка, передок Ахилес АТР спорт2,задок держак?
Привет земляк. Живу в г. Орле. Посоветуйте резину на ниссан альмера классик размер 185*65 r15 для спокойного стиля вождения.
Кордиант комфорт 2 корешуль
@@Best-Tyres- Благодарю.
@@Best-Tyres- Что лучше шин посоветовать не можешь?)))))))))
Yokohama бери её недалеко на Липецком заводе делают
для Орла в самый раз!
Добрый день. У меня Шкода Ети обута в Корморан Роад Перфоманс (Сербия). Одно и тоже с Тигаром. Вполне комфортная езда. Лично для меня проехать на резине 35-40т.км вполне нормально. Не знаю и не понимаю по каким причинам Вы ненавидите Тигар и Нокиан. Была у меня Нокиан Хакка Грин первая. Очень доволен остался данной резиной. Это сугубо моё мнение, которое не навязываю никому. Удачи Вам и здоровья.
Корморан=Тигар=Ориюм=Рикен=Таурус, одна резина с несколко названиях... Все делают на одном заводе в городе Пирот, южная Сербия
Не согласен. 2 комплект катаю Tigar uhp 225 50 17 на mondeo 4. Шины не лучшие, да. Но и нет никаких проблем с тем, что они без диска мягкие, мнуться и т.д. В эксплуатации достаточно тихие, вид не плохой, по лужам отлично едет. Конечно есть лучше, но за 4100 р. это отличный вариант.
Вас устраивает, и это прекрасно 👍
Как ты на ней по трассе едешь 100-120? 150 хоть разгонял раз своё корыто?
@@jackrussel8658 Нормальная резина Tigar я катаю такую моё корыто нормально себя ведёт на 170
@@СторожПлотник у меня такое самое корыто 170 как два пальца
Автор затолкай своё мнение обратно. Два сезона откатал на этой резине 255/55/17. Пробег 52000. Только положительные эмоции, аккустика просто бомба.
Всяк суслик - агроном! Рукой нажал и вывод сделал!
Езжу на такой, не идеальная но хорошая резина,лучше гораздо Камы и Кордиант,а ты если не ездил то не Горди свои домыслы.
Сравнивает жёсткость 245/45 и 275/45 ) ок )
Вот огромная уважуха тебе,за то что диаметр не путаешь с радиусом,как это делают порой даже специалисты ,когда такое вижу или слышу из глаз или ушей может кровь пойти
Раньше Я на этом не заострял внимание, после того как у зрителей начала кровь из глаз идти, Я это уяснил....
10 лет назад у всех был радиус и нормально жили, а щас научили обезьян и понеслось))
Тебе надо каму Николу на обзор)
Не знаю о чем автор.
У меня размер 215/45/ZR17.
В оригинале стояли Pirelli.
Прошли 50000км. Следующие поставил Tigar. Прошли те же 50к. Разницы большой не почувствовал.
Полностью согласен с коментом из Сербии
Достаточно посмотреть 1 минуту и уже понятно что он ее обсирать будит
Вот ты клоун ты на тигар нажимал со всей силы а на Мишлен едва
Как можно сравнивать шины о легковой с suv?
Прочитал отзывы... в дождь на скорости 160 км.час не держит, на скорости 200 км.час гудит и трясётся, на скорости влетел в яму= диск оторвало и шишка образовалась - вы что испытатели смертники ??? Автор ролика дилетант ( не хочу писать что другое слово!), Мишлен, выпущенный в Венгрии лучше и качественнее выпущенного в Сербии Тигара)))))) Я тру уже второй комплект 195.55.16 Сербских рукастых парней и проблем нет! Мягкая, тихая, до скорости 130-140 км.час по сухому, до 100 км.час по дождю - чудесная. На первой прошёл 56 000 км, сейчас 22 000 км - доволен выбором. Даже супер резина в 30 000 руб. за колесо не будет лучшей, если у дурака стеклянный .....!!!
Здравствуйте . Как кой автомобиль у вас?
Блин, а чё взять 205/50r16. Kитай подрос в цене к корморану и тигару, дальше от китайцев и тигара на 600р дороже nexen n blue hd, потом на 1000р дороже nexen n fera su, nitto nt уже не выпускают. и всё грубо говоря. Потом премиум начинается с 5500р, а это бридж наш т005, тойо t1r, мишка и континенталь made in раша. Чё делать и выбрать? Щюпал тигар, он как желе, сыромятина, как будто перегрели резину. Ссйлун eco atrezzo даже по плотнее.
Бери тигар, ездий на нём, понравится хорошо, не понравится, в следующий раз не бери... вот и всё
@@Best-Tyres- сейчас стоит старенький toyo drb когда брал новыми, я был очень удивлён ими, цена, держак, и не сильно шумные с firestone wideoval которые были с до этого с япии
Maxxis или laufenn
Посоветуй шины 205 50 17
ханкук 125
Бриджстоун. Потенза адерналин ре002 не проминаются. Держак класс. Но 2 лета и на турбо ведре их нет. Держак класс.но и износ дикий
Вы ездили на этой резине? А я да. только на тигар туринг по размеру 185/65 14. На нексию ставил. Еще высокий профиль. За сезон проехал 30т км. Остаток протектора 5.5 мм. Но зато Она очень тихая и управляется просто шикарно! Я тогда не мог даже подозревать что нексия на высоком профиле так сможет рулиться! И на старом шероховатом асфальте она особо не шумная. А на счет боковины ты прав, 2 боковых пореза на ровном месте, Просто ехал и шина спустила. Вышел посмотреть, боковой порез. Откуда взялся так и не понял)) Автор, протестировал бы такие сомнительные резины!
Здравствуйте. За Тигар могу сказать только то что после двух сезонов поймал на двух колёсах три шишки. Но скорее всего я был не внимателен. Резина норм, но для города или хороших загородных трасс. М-4 или М-5 на плохих участках велика вероятность получить повреждение. Всем удачи.
Претензия не обоснована. Неплохо бы указать марку автомобиля и конкретную модель покрышки с индексами нагрузки и скорости. Большая часть подобных претензий, по поводу шишек, связаны с неосведомлённостью потребителя по части правильного выбора покрышек. Также в этой группе людей часто встречаются любители установки легкосплавных дисков от сторонних производителей (выбирают диски по внешнему виду не учитывая конструкцию диска, состояние дорожного покрытия где эксплуатируется автомобиль, конструкцию шины). Т.е. появление шишек на покрышке в подавляющем большинстве случаев виноват потребитель (если диски без полки, то нужны покрышки с усиленным бортом и т.д.).
Тоже не понимаю ажиотажа вокруг тигара и корморана,самый дешман по цене,ниже китайцев,искал год назад на лачетти тогда резину на сезон б/у ,много в продаже было тигара и все с ремонтом боковин,одного,двух колес...напиши на каме сделаны под присмотром мишлена и ее будут брать как сумасшедшие
Она сделана для дорог Европеиского качества. Если катаешся по нормалном асфалту, она отличная
Сравнивать резину которая в 2.5 раза дешевле мишки с мишкой это не правильно. Эта резина хорошая для своей цены. И она явно не для спорта. Там где спорт там не экономят на резине. А для средне статистического жителя города вполне норм. Следить за давлением и будет все окей!
с каких пор спортивность шины оценивается по размеру? автор просто клоун
Хотелось бы обзор на шины Ovation vl-388(желательно в 17 размере), в интернете мало информации
Автор олень теоретик, резина за свои деньги отличная, шина кстати хоть и мягкая, но реально шумновата, но она блять стоит в 2 раза дешевле мешлена, только олени их сравнивают, проехал 50к, износа не видно, может 1 мм если просто ездить, ловил кучу ям с хорошим пробоем, 1 порез и 1 шишка, порез 1 к ремонт, дорогу держит отлично, в спорте ее и не нужно использовать, спорт это не про бюджетники, просто нужно осознать, что она стоит своих денег, а не сравнивать с мешленом, иди туарег с бентягой еще сравни это же vag:)))
Не понял в чём тут честность обзора?
Посмотрел видео и удивился. Неужели в рашке даже при производстве шин нужен тотальный контроль? Всё! Приплыли, всю ночь гребли - забыли отвязаться.
Нужен контроль всего!
Да ты прав сам работаю в шинном центре.
Прав в чём? Тигар гавно?
@@Best-Tyres- да тигар и карморан 🤪
@@Best-Tyres- Купил этот тигар, 235/55/17. Короче мягкая тихая, но ввехал на трассу, со 130-140км/ч начинается вибрация, 160-170 все пздц...Я и а..уел. Отбалансировалась нормально только 1 шина, остальные 3 плохо.
Вывод - для ВАЗов, Тавоты, малолитражных авто по городу ещё можно ставить, для трассы и для немецких автомобилей это шлак полный. Настроение испорчено сутра...
У меня нет спортивного балида. Езжу на нашей калине . На зиму приобрел бричстоун спайк 2 . Огонь резина . Сейчас хочу купить на лето Бричстоун туранза Т 001 . А главное меня все устраивает и качество и поведение авто на дороге нету минусов . Ну главное её изготавливают на шинном заводе в Ульяновске. И я не брезгую изготовителем . Как говорит автор все что произведено у нас не в тренде. Почитайте за завод и узнаите что в чан со сырьем бычки не кидают как на Каме и Белшине
Была когда-то туранза на митцу вполне достойная хоть и укатанная,все равно работает
Я один на 320 сильном заднем приводе на тигаре 250-270 разгоняю каждый день и боком даю?😅😅😅😅😅
320 сил на заднем - это BMW :) ? Как я понял с зацепом всё в порядке :) А как с управляемостью, нет эффекта спущенных колёс? Как курсовая устойчивость ? У меня MINI R56, мне рулёжка важна, а на Мишлен рс4 не накопил пока :)
@@викторниколаев-м8х Это 350z , впуск выпуск, программа) Да погорячился я, в первый день отзыв писал, после трассы, резина зацеп имеет, но рулится тихий ужас , реакции на руль нет, машину болтает как водовоз при резких перестроениях,после 140 машина превращается в желе, как будто по мокрой глине едешь, не смотря на низкий профиль 255 35 19, единственный плюс - мягко едет по неровностям при спокойной езде.
@@викторниколаев-м8х я уже от нее избавился, лучше возьми китайскую хорошую например ovation vi-388 шикарная резина для активной езды и стоит не дорого
@@artemtigrov2215 большое спасибо за ответ! Про ovation не слышал ничего :)! Вы на ней как я понял ездили? Можно по подробнее, есть с чем сравнить? Сейчас езду на Триангл th 201, в первый гол вроде была ничего, на второй засвистела в поворотах, а по мокрому асфальту зацеп пропал совсем…
@@викторниколаев-м8хда , проехал 10к на ней, очень понравилась за свои небольшие деньги, ovation я бы сравнил с мишкой пилот спорт 3 ,которая стояла до нее. Уровень не дешевой резины для активной езды, почитайте отзывы
Себе покупал tigar uhp 235/40/19 есть плюсы и минусы. Для низкопрофильной резины стало мягче ездить в сравнении с kontinental kontipro contact и шумность чуть больше. Но ровнять резину совсем разных ценовых категорий как бы глупо, мишка почти в 3 раза дороже тигара. Понятно что она будет лучше но и цена
сильно тигар по шумности уступит контику? у меня контик премиум контакт 5 износился вхлам. думаю вот пробовать тигар или же отваливать в три раза дороже и снова тянуть континенталь. машина - бмв тройка, гонять не гоняю, но 250 под капотом есть. резина разноширы, если что, 17
@@iBonart Не очень она шумит,да разница есть и поначалу она ощутима. Уже как бы привык. За свой ценник и мягкость вполне хорошая резина. Не знаю как она себя поведет при большем профиле а как низко или ближе к низко профильной гуд.
Если бабки позволяют, то бери Continental sportcontact не ошибёшься - лучший вариант из всех, что катал (Mechlin PS 4 до корда 16 000 км, Mechlin Primaci - аналогичная ситуация. Continental sportcontact 3 - порядка 35 000 км ещё остаток был порядка 3мм - продал с дисками, по другим характеристикам, в сравнении с Mechlin PS 4, отличий не замечено для гражданского использования).
Очень интересно. Как можно делать выводы по шине помяв руками шину?)))) Это же бред.
Причем эксплуатация этой шины показала обратное. Для меня компетентность авто исходя из этого очевидна и логично, что НУЛЕВАЯ.
ни уа ты красавец, а что ж ты с пилот спорт сравниваешь?! сравнивай с одноклассником на вроде примаси, а так можно мишки с бриджем сравнить и по такой логике мишка тогда овном окажется.
Ты бы на ней поездил, а потом выводы делал. Зацеп с места у шины отличный. Для обычной езды надо качать на 0.2-0.3 больше обычного.
Обзор гавно
А Я считаю, что шина гавно, это моё право...
@@Best-Tyres- тоже верно! Но советую попробовать ее, за свои деньги норм она
@@DyurikNM для хорошего асфальта она хороша, но я такого не видел😅
@@Best-Tyres- два сезона на 255 40 19, всё норм🤷♂️
215/55/17 откатывает два сезона, точнее с апреля до декабря. За два сезона пробегают 50-55 тыс. км. Износостойкость на уровне, как и остальные показатели! 6 лет катаю шины Тигар и зиму и лето, нареканий нет.
Шина не для спорта,но весьма комфортная за свои деньги
нет мы так не договаривались, ещё давай Tigar, через пол годика зимний
Поживём увидим...
Смотрите внимательно. Обзоров предостаточно уже в сети.
Согласен с тем ,что износ быстрый у сербских шин.У меня корморан за 30 000 стерся при спокойной езде.
Ну не знаю я 60 откатал причем в такси ,и остаток 2 мм
Это был заказной ролик что бы обосрать очень популярную шину среди автомобилистов. Те кто на ней ездил сами знают что Tigar оху*нные шины.
Что ты чешешь херотень какую-то.
А что делать?
@@Best-Tyres- да норм резина сезон уже отъездил. Дарогу держит хорошо и в дождь и в сухую погоду. Нареканей нет пока. Если говорить то у каждой есть какие-то нюанс. Тем более она дешоваю . И своего она стоит .
И что если Я ежу 10 тыс в месяц, то на лето мне хватет? ! Спасибо за обзор!
Насчёт тигара не знаю, но у меня мишлен xm2+. Такая же мягкая и проминается вся. Зато ямы держит лучше любой другой шины. Никаких грыж уже второй сезон и износ минимальный. Это у мишлен технология такая. Энергия удара распределяется по большой части шины, а не в одном месте. Насколько знаю примаси4 такая-же мягкая. Зато очень комфортные шины.
Приятно, что оценили достоинства моделей. Хорошего пользования!
Ля походу решил хайпануть снова на сербской резине... активность на канале накрутьть немного ))))
Не знаю как у всех шинных фирм,но Мишлен по качеству и российский,нет никакой разницы!Проверено лично!Отцу на шкоду попалась испанская XI-3,мне такая же но российская.И на ощупь одинаковая,и по характеристикам тоже.Летом езжу на пилот спорт-3.В дождь лучше никакая другая шина не тормозит так,и по трассе не всплывает,в ливень по бетонной трассе 160км/ч дорогу держит уверенно!
Кинфоренс лучше чем Тигар?
ТОЛЬКО ДЛЯ ГОРОДА. СПОРТОМ И НЕ ПАХНЕТ!
Виати полное говно получал тебя купил ну и ездил два года как на деревяшках и гул как в самолете поставил тигра всем доволен даже если она сотрется за тоже два года
Причем здесь спорт, дядя??? Профан полный.
Сделай пожалуйста обзор Bridgestone TURANZA T005
На неё уже весь RUclips сделал!
Нужен честный обзор, ни как не могу выбрать из Bridgestone Turanza T005 205/60 R16 92Н и Hankook Ventus Prime 3 K125 205/60 R16 92H, а может что другое посоветуете в этом размере.
И ещё не понял почему на некоторых сайтах например е-каталог пишут что Bridgestone Turanza T005 205/60 R16 есть RunFlat а других пишут нету не понятно. (Мне RunFlat не нужен)
Когда была мягкая шина дерьмом? Наоборот будет держак лучше.
Хорошая резина, третий год пошёл а она как новая ещё, очень тихая и комфортная
От себя дабавлю,что на этой резине ездят копы.
Ты капииальный красаучик, есть же!)))
четыре сезона на бмв отъездил на такой - в целом все понравилось, но в этом сезоне купил гудиер ассиметрик
Попробуй, опишешь впечатления!
@@Best-Tyres- ты про гудиер? уже надел сегодня новый комплект - что тут и говорить ассиметрик 5 отличная резина
В тесте За рулём, у китайцев treadwear огромный.
Китайцы пишут большой, но колеса то ...
На нордмане тоже огромные цифры, а резина г, два сезона, репается и шишками дуется
78000 уже прошил
Резина г..но,по всем показателям, максимум на сезон.
Лайк за честное название резины- ДЕРМИЩЕ!
Такой бред несешь🤦♂️ездил и на мишлене и на тигаре, ни какой разницы между ними нету, кроме цены, у тебя пятки быстрее сотрутся, чем тигар или корморан!
Ждал в чем прикол, и не дождался, аа на дорогущем заводе на отебись работают))?!
Приветствую. Ухаха сопля на палочке европейской)))
Хорошая шина для хороших дорог, для плохих дорог полный отстой, очень тонкая боковина, сильно подвержена грыжам. Насчёт её мягкости сразу поясню, резина очень мягкая, для нормальной езды её приходится перекачивать протектор узкий поэтому при нормальном давлениии она тоненькой боковиной катиться по асфальту, а при увеличении давления, что бы она стояла протектором на дороге, вся её мягкость теряется вот и вся арифметика.
Чё за тупая реклама миЧлена? Друже, расскажи нам про ventus rs3
Надеюсь последний....
Сделайте пожалуйста обзор Bridgestone TURANZA T005 205/60 R16 92H
Не всегда хорошо то что дорого 😁😂 я купил шины гудиер перформанс не дешёвые шины баллон обошёлся мне в 5000 тысяч ну я не учёл тот факт что шины очень мягкие что для наших дорог это большой минус проехал 2000 тысяч и грыжа выскочила там может и мая вина была летел на скорости почти 200 км/час была яма увернулся от нее удара не почувствовал ничего а дома уже смотрю на заднем колесе еле заметная грыжа расстроился очень быстро продал их за пол цены когда сняли шины с внутренней стороны ничего не было не знаю может я поспешил их продать смотрел ролики как шины с грыжами взрываются напугал эт момент еще 😁😂 взамен взял дешёвые китайские шины не раз ловил ямы что аж чуть мозги не по вылетили а им хоть бы хны😁😂 не скажу что они жёсткие средней жёсткости ну удар держать что не сказать про гудиер которые стоят два раза дороже теперь точно для себя решил сильно мягкие шины покупать не стоит хорошего от этого ничего нет
А можно ваше мнение о корморан рп?
Это тот же тигар...
Автор ты свистишь. Пятый год на этой резине, полет отличный и износа почти нет.
полностью согласен с автором , дерьмо редкое , шумит адово , езда как на мыле .
Полностью согласен, сам купил Tigar Touring XL, боковина никакая, очень мягкая, крен в поворотах жуткий, чтобы как-то это нивелировать, приходится шины перекачивать, иначе полный п....ц.
Во во, послушайте человека....
Добавлю - шины XL, то есть типа "усиленные", только не понятно в каком месте их усилили, может только в рекламных материалах?:)
Спасибо за честность я всегда знал что тигар гамно!!! А ЧТО СКАЖИТЕ ПРО ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ ГОФОРМ W 705?
Вы в каком регионе проживаете?
@@Best-Tyres- я купил жене такую резину 195#60#16 за 11500 в приморье самый дешёвый вариант который был,живёт в Якутске но она зимой не ездит 4,5 месяца стоит замороженная до минус 55 доходило этой зимой
Зимой желательно машину хотя б изредка заводить, ехать можно и бюджете, но очень осторожно, и играет роль ландшафт и температура, если дорога ровная без подьемов, можна себе спокойно и на бюджетке, главное с головой.
@@АлинкаМалинка-ю7с Вот мои обзор резини Тигар Винтера
ruclips.net/video/wLWMYPC5dtw/видео.html