Так. Туди. Як я зрозумів заливають другу прошивку, щоб приборка не синхронізувалась з іншими блоками. І тоді можна міняти пробіг і ставити який хочешь. Тому при купівлі авто треба дивитися всі три показники, приборку абс і двигун. Як що в них всіх все однаково, то на 80 відсотків машина не мотана. Дали подивився на добовий пробіг і як що на ньому великі цифри більши за 1000 то це ще показник того що втручання не було.
ГБО на шкоду? Не забыли?
Не забыл. Ноут с данными не со мной просто
Як відшити синхронізацію приборки від блоку абс та двигуна?
Берете машину яка кручена, зливаєте флеш. Як правило в тих машинах які кручені а їх у нас 80 відсотків приборка відшита.
@@mrwinner. А зашити назад як було реально? В мене теж добовий кілометраж скидається після 600км
@koollian реально. Собі так зробив
@@mrwinner. Дякую. Буду шукати спеціалістів в моєму місті
Яке в вас місто?
таким чином можна накрутити і в інших блоках пробіг. Так щоб не придертися
В двигуні не вийде, треба розбиратися як це робить
Відшита панелька я так розумію коли на авто вже мотався пробіг?
Так. Туди. Як я зрозумів заливають другу прошивку, щоб приборка не синхронізувалась з іншими блоками. І тоді можна міняти пробіг і ставити який хочешь. Тому при купівлі авто треба дивитися всі три показники, приборку абс і двигун. Як що в них всіх все однаково, то на 80 відсотків машина не мотана. Дали подивився на добовий пробіг і як що на ньому великі цифри більши за 1000 то це ще показник того що втручання не було.
@@mrwinner. Неодноразово мав справу з покупкою Рено різних моделей, завжди перед оглядом брав інформацію у дилера. Доволі цікаво...
Крокодилячий поступок, не мотайте пацани😅
Згоден, мотати не можно, тільки в більшу сторону