Думал я над бОльшими колёсами изначально, над лифтом. К счастью, денег ни на что вообще не было и первые года два я катался полностью в стоке. А именно - на К-153 в размере 29 (225/75). И, покатавшись с Немодным клубом сделал вывод, что для меня этого за глаза и за уши. Хорошо травленые эти колёса едут, не разбортируются. А где совсем всё плохо - так мне туда и не надо значит. Сейчас летние МТ в штатном размере, зимние - хорошая липучка. Блокировок нет, но лазил много где. Будет чуть больше по финансам - поставлю лебедочку в качестве средства самоспасения и, считаю, более чем достаточно)))
С таким размером и протектором - лебедка это самовытаскивание! А вот если экстрим 32 и более ,то лебедка это срезство "втаскивания и вытаскивания" и соответственно надо не галимый китай
@@СергейВасин-с7я согласен с тобой у вас там грязь и болота , у нас песок и солончак совершенно разные вещи , колеса только зимнее а лебедка китайская и автономная тащит за милую душу , удачи всем !!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Спасибо. На 33 - х конечно проходимость повыше , но и центр тяжести тоже выше что не гут на устойчивость к опрокидыванию. У меня 33 Кумхо грязевые (елочка ), когда их ставлю то прохожу легко там где на родной резине только с лебедкой. Всем УДАЧИ на дорогах и вне дорог.
Я когда купил уаз после нивы, тоже на гудричах, все бездорожье проходил на 3-4 пониженной в пол, так что морда в грязи у меня и у пассажира, все испытывал)) нива такого на даёт, максимум 2 пониженная... Короче доиспытывался что оба шруса под замену, пока хрустят, на бездорожье особо рулём не кручу. Надеюсь ещё долго хрустеть будут, если аккуратно ездить)) на гудричах кстати у меня получалось всадить его так что буханка на 33 симаксах до меня не смогла доехать, тянула лебедкой. Больше я так ездить не буду))
Надо было расверленные отверстия краской или литолом.. И где подушки и проставки прилегают тоже... А вот как поведёт себя крупная резьба... Вообще ставят по две гайки даже с мелкой резьбой...
Привет с Сахалина! Подписался! Тачка 🔥 у меня тоже хантер, даже цвет пульный! Я себе пружины от Оки назад добавил, зад выше стал! Шумку родную с полов снимай срочно пока гнить не начали, под ней конденсат постоянно! Бампера тоже со швеллеров сделал, щас калитку под запаску буду колдовать!
@@vladimir_timofeev кстати я не сторонник лифта кузова!лучше арки зад чуть чуть пильну 😂Пружины перед лифт +5 поставил и мартеры газель, а ну и ещё сзади помимо пружин от Оки проставки под серьги 6 см поставил и рессоры по листу добавил, так как вожу тонну и больше😅😅😅
Если УАЗ используется для повседнева, то лучше оставить сток. А так это обычно машины для своих целей (рыбалка, охота), тут чем жёстче тюнинг, тем легче преодолевать препятствия, главное с ГИБДД чтобы проблем не было.
Не согласна понятно по какой причине, ибо один в поле не воин, ну ты понял)) Это же касательно и выездов, зови людей на покатушки, ну само собой разумеется по городу) Ждем лебедку для городского автомобиля на 33 колесах, ой, на 31 колесах))
Добрый день, заказал боди-лифт(60мм) на уаз 469.причина- установил зилокарб, мало места , поджимает гофру воздухана, теперь думаю может это будет слишком высоко?! Подскажите пожалуйста
Я думаю ты не на том канале спрашиваешь ) , друг ставил на УАЗ 469:рессора -мост 5см, рессора-рама 10,рама-кузов 10 , это на редукторных мостах, на мостах тимкен надо больше, при отрыве кузова свыше 7 см начнутся проблемы с проводкой, шлангами, тросами, рулевой колонкой, все наращивать придется
К боди-лифту у меня отношение неоднозначное. С одной стороны, доработка полезная, лифт без изменений в подвеске, углы крестовин кардана штатные остаются. Баки вровень с рамой. А то левый у меня уже сильно промят. А с другой стороны, возможно повышенное внимание ГИБДД, проставки дают увеличенный изгибающий момент на крепеж как со стороны кузова, так и кронштейнов рамы. В случае сильного удара больше вероятность отрыва кузова от рамы... Но вот за что хотел сказать спасибо, Владимир - не знал, что подушки кузова и кронштейны разные у 469 и Хантера!
@@vladimir_timofeev понятно) а сдать и в другом месте посмотреть? Я бы хрен отдал лишний косарьза болты, если купил весь комплект “bolt on”, тем более косяк продавца. Да и болты без тела как-то так себе
Можно поднять кузов относительно рамы хоть на метр. Только что это даст? Мосты на много ниже и этим всё сказано. В наше время теряется смысл этой городьбы, есть техника на пневмоколесах до которой уазу как до луны по проходимости.
@@ДенисРыбкин-ы4у хернб несёшь ты. Твоя городьбе это пройденный этап. Только одни учатся на чужих ошибках а другие на своих. На этой резине уаз как корова на льду по грязи,
Кричи чаще на УАЗ, это его заводит.🤣 УАЗ когда на него орцт ьри мужика:"Вы что дурные? Ах да, я забыл, точно они дурные, они же владеют УАЗами.". Мужик не деб...л, он тебе продал то, что просил, а то что у тебя УАЗ-469 уже более с новыми доработками, то тут увы. Я так же со своей Нивой иногда попадаю, а все потому то год выпуска переходной у меня, иногда приходится сочинять.
2:49 а где синяя, гудяевская ? 😮💨 Это просто, издевательство, наплевательство и надругательство на всеми уазологами 🤧 а может еще и 21 минус 21 возмутятся!!!! А судя по музону, вы не в сельский, а цыганский СТОбылотоиобули заехали :)
Ничего не сказал конкретного про лифт. Проставки засунуть не проблема, а вот то, что надо удлинять или нет тормозные трубки, провода на стартер и т.д., нихера непонятно.
Думал я над бОльшими колёсами изначально, над лифтом. К счастью, денег ни на что вообще не было и первые года два я катался полностью в стоке. А именно - на К-153 в размере 29 (225/75). И, покатавшись с Немодным клубом сделал вывод, что для меня этого за глаза и за уши. Хорошо травленые эти колёса едут, не разбортируются. А где совсем всё плохо - так мне туда и не надо значит. Сейчас летние МТ в штатном размере, зимние - хорошая липучка. Блокировок нет, но лазил много где. Будет чуть больше по финансам - поставлю лебедочку в качестве средства самоспасения и, считаю, более чем достаточно)))
С таким размером и протектором - лебедка это самовытаскивание! А вот если экстрим 32 и более ,то лебедка это срезство "втаскивания и вытаскивания" и соответственно надо не галимый китай
@@СергейВасин-с7я согласен с тобой у вас там грязь и болота , у нас песок и солончак совершенно разные вещи , колеса только зимнее а лебедка китайская и автономная тащит за милую душу , удачи всем !!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Тоже хотел по больше и по злее но купил новую "быстрицу" и доволен по моим задачам справляется)
@@АндрейЧе-ц6й быстрицу?
@@ИванКондратьев-р5ы ммм да
"Но прежде чем приступить к ремонту УАЗа, нужно хорошо на него накричать, тогда он испугается..."🤣🤣🤣🤣🤣
И искупать в ВДшке
Что-то с нашими УАЗами в армии такое не прокатывало.🤣
Лесная автомастерская , прям вообще шик)
Побольше бы таких лесных сельских, душевно,информативно ,интересно ,познавательного .
Владея несколько десятков лет разными моделями УАЗа понял одно- Чем круче внедорожник тем дальше идти за трактором😆😆😆😆
Спасибо. На 33 - х конечно проходимость повыше , но и центр тяжести тоже выше что не гут на устойчивость к опрокидыванию. У меня 33 Кумхо грязевые (елочка ), когда их ставлю то прохожу легко там где на родной резине только с лебедкой. Всем УДАЧИ на дорогах и вне дорог.
Глубоко вздохнув осознаю что возраст пересадил на Вологодский каракат на ободрышах для спокойного и экономичного перемещения до места рыбалки.
Владимир, всё это уже прошел.вспоминаю и не примомнится чтобы делалось с таким весёлым настроением с каким смотрю твоё видео.очень поз етив но!!!💥💥💥
А мне кажется что на 31-х колёсах выглядело красивее и как то естественнее, чем на 33-х, на них выглядит как трактор Беларусь, напоминает его...
Цвет классный. Изумрудный. 👍Получается теперь ты Волшебник Изумрудного Хантэра😊. Ну и давай дальше радуй своих подписичников😂 своими видео. Удачи!
Называется Амулет)
Я когда купил уаз после нивы, тоже на гудричах, все бездорожье проходил на 3-4 пониженной в пол, так что морда в грязи у меня и у пассажира, все испытывал)) нива такого на даёт, максимум 2 пониженная... Короче доиспытывался что оба шруса под замену, пока хрустят, на бездорожье особо рулём не кручу. Надеюсь ещё долго хрустеть будут, если аккуратно ездить)) на гудричах кстати у меня получалось всадить его так что буханка на 33 симаксах до меня не смогла доехать, тянула лебедкой. Больше я так ездить не буду))
когда перечисляя указывал болты в салоне, думал укажешь и свой болт в конце. мой 469й раскрепощает разум
😁😁😁
1:00 на заднем плане стоит повседневная машина Никиты, но он ее стесняется и по этому стоит с УАЗом.🤣
Хорошие видео,заходят на отлично без лишних слов,и воды,так держать.
Спасибо)
Надо было расверленные отверстия краской или литолом.. И где подушки и проставки прилегают тоже... А вот как поведёт себя крупная резьба... Вообще ставят по две гайки даже с мелкой резьбой...
Доброго дня, сам тоже лифтовал, но проблема была с рычагами переключения РК и КПП, пришлось пилить кожух над кпп
Да я там его тоже подминал))
@@vladimir_timofeev на 33 у меня еще было проблематично заходить и выходить, я низкого роста))
Спасибо за лучшее видео про лифт!
Выглядит шикарно!!!
Согласен)
Привет с Сахалина! Подписался! Тачка 🔥 у меня тоже хантер, даже цвет пульный! Я себе пружины от Оки назад добавил, зад выше стал! Шумку родную с полов снимай срочно пока гнить не начали, под ней конденсат постоянно! Бампера тоже со швеллеров сделал, щас калитку под запаску буду колдовать!
Привет!) шумку уже снял) под не ржавчины много!
@@vladimir_timofeev кстати я не сторонник лифта кузова!лучше арки зад чуть чуть пильну 😂Пружины перед лифт +5 поставил и мартеры газель, а ну и ещё сзади помимо пружин от Оки проставки под серьги 6 см поставил и рессоры по листу добавил, так как вожу тонну и больше😅😅😅
Это как и на моём военном уазике без лифта...)
Бытует мнение - развитие/эволюция дорог "у нас" закончилось с появлением первых УАЗов)))
Владимир,здравствуйте. Видео очень классное и познавательно, но, где Наташа ?
На тот момент она еще не существовала)
Круто красавчик. Лайкосик! Очень крутое видео. Кузов можно в Раптор покрасить, пока полностью, Хантер не сгнил)
Спасибо! Под раптором гниет сильнее)
Если УАЗ используется для повседнева, то лучше оставить сток.
А так это обычно машины для своих целей (рыбалка, охота), тут чем жёстче тюнинг, тем легче преодолевать препятствия, главное с ГИБДД чтобы проблем не было.
Крутые видео у тебя, настроение поднимают с первых минут☺️
Спасибо)
Без крика никуда!!! 💯
Пробку на крышке клапанов крутить ключём это писдец конечно, сервис 🤣🤣🤣
Спасибо. Познавательно
Чем чаще моешь УАЗ, тем быстрее он ржавеет, проверено)
Именно)
Обработай Антикором и все
без бензопилы какой офроуд?
Достаточно лифта кузова 5 см, что бы 31-32 поставить? И все? Без лифта подвески, резки арок. Подскажите, пожалуйста.
Какие блокировки посоветуете на уаз?
Весело! Молодец)))
Без лебёдки и тридцать восьмых блогеров супер свамперов будет мало.
Владимир подскажите что думаете насчёт амортизаторов фирмы РИФ, мягче ли штатных и выносливей ли
Не сталкивался) езжу на редбтр трофи)
Лопата топор и водка а КУВАЛДОМЕТР ГДЕ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Интересно.
Не согласна понятно по какой причине, ибо один в поле не воин, ну ты понял))
Это же касательно и выездов, зови людей на покатушки, ну само собой разумеется по городу)
Ждем лебедку для городского автомобиля на 33 колесах, ой, на 31 колесах))
Добрый день, заказал боди-лифт(60мм) на уаз 469.причина- установил зилокарб, мало места , поджимает гофру воздухана, теперь думаю может это будет слишком высоко?! Подскажите пожалуйста
Не, 60 мм это мало, возможно даже рычаги не упрутся в черепаху)
Привод Гидроусилителя не надо удлинять при лифте?
Нет, хватает, даже при лифте 65-70мм
Познавательное видео
однозначно лайк
👍Комментарий. Разумеется палец в верх.
Почему лифт кузова а не резка арок? Зачем поднимать и без того высокий центр тяжести?
Жалко резать
31-е колёса в стоке задевают? Видел в продаже лифт-комплект 30 мм, как думаете, хватит его, чтоб 31-е нормально встали?
Конечно хватит. У меня с 50мм лифтом 33 нормально жили
Какая высота машины на лифте и 33? интересно насколько больше
Сильно выше стока, но не измерял. По ощущениям - страшно)
На платку будешь проходить по тарифу микроавтобусов.
Сними обзор на эур от тайоты на УАЗ. Очень интересная тема.
Норм тема
здравствуй!У меня вопрос, на уаз хантер хочу ставить шаина 2, что мне нужно для этого, ну лифтовать на сколько?
Я думаю ты не на том канале спрашиваешь ) , друг ставил на УАЗ 469:рессора -мост 5см, рессора-рама 10,рама-кузов 10 , это на редукторных мостах, на мостах тимкен надо больше, при отрыве кузова свыше 7 см начнутся проблемы с проводкой, шлангами, тросами, рулевой колонкой, все наращивать придется
Когда будут сюжеты про вездеход? Это я не для себя, друг спрашивает.
Меня отругали матерые самодельщики и я больше не строю вездеход(((
Шучу, когда рекламу вернут)
Оттани кинг кобра 844 вот это резина для соревнований и самая лучшая или богера👌
Всем привет купил себе нортеки 33 на уаз хантер, не подскажете на сколько мм надо поднимать кузов от рамы?
На 65
И подвеску на 50-70
@@vladimir_timofeev лифта кузова только не хватит?
Работники в магазинах классные!!! Не знают ничего, я пришёл к выводу, сними и купи.
Хотя в нивовских магазинах таких проблем не возникало
@@vladimir_timofeev вот, вот с нивой нет таких проблем!!! И чек тоже горит)))
Я правильно понял что вы подняли только кузов. Или был ещё лифт подвески
Только кузов
У меня 33е но и ГП 5,29 мне нравится и очень
Я сейчас на 4,1 гоняю на 33, и вообще кайфово
Лайк подписка земляк)
Спасибо, земляк)
Здравствуйте, давно вас смотрю, какой вывод, чтож лучше нива или УАЗ? 🙂
Уаз)
@@vladimir_timofeev конечно УАЗ
Прикольно, ручник, кардан руля, проводка трубки и шланги не нужно было наращивать ? Как на скорости по трассе не раскалывается уазик ?
Раскачивается?)
Ничего удлинять не нужно) на скорости без изменений)
@@vladimir_timofeev понял, Владимир, благодарю за консультацию, планирую своего тоже лифтануть. Удачи тебе. Снимай ещё. У тебя прикольно получается
К боди-лифту у меня отношение неоднозначное. С одной стороны, доработка полезная, лифт без изменений в подвеске, углы крестовин кардана штатные остаются. Баки вровень с рамой. А то левый у меня уже сильно промят. А с другой стороны, возможно повышенное внимание ГИБДД, проставки дают увеличенный изгибающий момент на крепеж как со стороны кузова, так и кронштейнов рамы. В случае сильного удара больше вероятность отрыва кузова от рамы...
Но вот за что хотел сказать спасибо, Владимир - не знал, что подушки кузова и кронштейны разные у 469 и Хантера!
Я сам не знал) Для этого канал и существует!
Добрый день! Не поделишься контактами сервиса))
Он закрылся на реставрацию)
хорошее видио для новичков.
А как ГАИ отнесется к такому лифту?)
Негативно, но я его уже спрятал) в следующем видео покажу)
А что за блокировка там стоит?..20:00
Заварка)
@@vladimir_timofeev Ясно)
А почему назад не сдать черепаху надо пилить?..21:20
Именно
Там подмять пришлост по месту
@@vladimir_timofeev Да позже увидел..
24:15 идеальный вывод сделал! Roadcruza 1100 в размере 31x10.5x15 в повседневную катаю, а на ебеня лежат Сафари 35-ые.
Подскажите на какую камеру снимаете?
Nikon d 3500 и айфон xr
@@vladimir_timofeev Ого.., понял спасибо...
А УАЗ хуже иномарки((( создатели лучшие!!!! Не подобрать не по ВИНу не по модели
Это да
Мне порой кажется что и на заводе ставят не зная что лежит рядом то и ставят😁😁😁
@@МихаилЗахарцев-ц6я 🤣🤣🤣👍
@@МихаилЗахарцев-ц6я 100%
Всё, что вы хотели знать о лифтованом УАЗе, но боялись спросить 😅чек горит
Это не чек. Это датчик лифта
@@vladimir_timofeev тогда норм🥸
3:50 женится тебе надо...
Колёса как у меня. Вот только мне бы диски такие как
В чем проблема обменять комплект?
В наличии не было
@@vladimir_timofeev понятно) а сдать и в другом месте посмотреть? Я бы хрен отдал лишний косарьза болты, если купил весь комплект “bolt on”, тем более косяк продавца. Да и болты без тела как-то так себе
Когда в салоне сидухи менять будешь?
Чуть позже) ищу периодически на авито
Я присматриваю на разборках,
НИкита а этот двигатель мне почему то очень знаком... это он что ли?
Это именно он,переживший полный капремонт. Это было бессмысленно и беспощадно…
Я его по этому болту в пробке сразу узнаю)
Ты в каком городе живёшь?
Псков
Ок.а то я дно только что мимо проехал.думал заехать в гости
лифт(изменение подвески) и боди лифт(отрыв кузова от рамы) это разные вещи если что. на уазы в основном ставят боди лифт, а на нивы лифт
Да ты филолог я погляжу.
Где вы ездиете и дастер проедет
Дада, начинается)
Подрезали бы арки и поставили бушвакеры. Красиво функционально и центр тяжести не изменился.
Некрасиво совсем. Не нравится
Ржака конечно. Но я хочу в этот сервис. Где он находится?
Просили не рассказывать)
А почему решили кузов лифтовать а не мосты? Их вроде проще
Потому что так мы не портим подвеску
а есть смысол откручивать болты не легче их высверлить всё равно меняют на 12
Ну два высверливал. А если откручивается, то и проще
Можно поднять кузов относительно рамы хоть на метр. Только что это даст? Мосты на много ниже и этим всё сказано. В наше время теряется смысл этой городьбы, есть техника на пневмоколесах до которой уазу как до луны по проходимости.
Пневмоколеса, Боже, дайте это развидеть)))
@@vladimir_timofeev пневмоколеса, они же колеса низкого давления. По гугли и увидеш.
@@sibiryak79 ты на своих ободрышах только по болоту ездишь. А уаз на 33 универсальная машина. Так что не неси херню чел.
@@ДенисРыбкин-ы4у хернб несёшь ты. Твоя городьбе это пройденный этап. Только одни учатся на чужих ошибках а другие на своих. На этой резине уаз как корова на льду по грязи,
@@ДенисРыбкин-ы4у на болотоходы есть заводская резина,садишься и поехал как на уазе только где хочешь а не выборочно.
Гаишники не придираются?
нет
👍
🔥
Задний бампер лишний походу...)17:37
Пластиковый точно)
Судя по увиденному, где-то 91% машины - это оксид железа трехвалентный.
Не, там процентов 20, не более
Музычка норм
В конце видео у тебя ремень безопасности очень безопасный. Надо подправить.
Я тоже обратил внимание, думаю что-то не так с этим ремнем😂
👍
Владимир красавчик, зачем брать уаз если считаешь бензин
Реально) уаз то не считает)
Надо накричать на Уаз 😂😂😂
В деревне не водка а самогонка)
Кричи чаще на УАЗ, это его заводит.🤣
УАЗ когда на него орцт ьри мужика:"Вы что дурные? Ах да, я забыл, точно они дурные, они же владеют УАЗами.".
Мужик не деб...л, он тебе продал то, что просил, а то что у тебя УАЗ-469 уже более с новыми доработками, то тут увы. Я так же со своей Нивой иногда попадаю, а все потому то год выпуска переходной у меня, иногда приходится сочинять.
Друг,а ты про кинематику подвески слышал?Нет?Тогда лифтуй под 36-е.
Конечно слышал, я же занимаюсь плавностью хода ТС уже четвертый год
У меня Матиз, зачем я тебя смотрю!?
Матиз тот же уазик, только синий
Шесть лет проездил на патриоте и НИРАЗУ на него не кричал.
А стоило бы
Раз два три четыре пять
Самое главное на уаз накричать 😂
мм забыл написать колеса 900Х500Х16
2:49 а где синяя, гудяевская ? 😮💨 Это просто, издевательство, наплевательство и надругательство на всеми уазологами 🤧 а может еще и 21 минус 21 возмутятся!!!! А судя по музону, вы не в сельский, а цыганский СТОбылотоиобули заехали :)
Сколько же водки вы выпили, что на УАЗик лаять стали😂😂😂😂😂?
Чем вообще Никита в своей деревне занимается? Или он в городе живёт, а в деревню только наездами?
Он в городе работает, а на выходных там отдыхает)
нажал
Ничего не сказал конкретного про лифт. Проставки засунуть не проблема, а вот то, что надо удлинять или нет тормозные трубки, провода на стартер и т.д., нихера непонятно.
Потому что требуется только засунуть проставки и больше ничего
@@vladimir_timofeev а трубки тормозные разве не буду препятствовать? Цилиндры же на кузове закреплены? У меня уаз-31514 на военных мостах.