Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เทสล่า เหมือนไอโฟน แต่พอดีชอบใช้แอนดรอยด์ค่ะ แม่ก็คือแม่ แต่เราซื้อ บีวายดี
ก็จริงครับ
ลำโพง 17 จุด ตั้งแต่ตัวเริ่มต้นเลยไหมครับ model 3 highland
Highland RWD ลำโพง 9 ตัวครับ ลำโพง 17 ตัวเริ่มที่ Long Range
ละเอียดมาก
มีเงินไปเทสล่าดีกว่า ระบบซอฟแวร์เสถียรกว่ามากกกกกก การใช้พลังงานก็ประหยัดกว่า ดูจากช่องคุณตามยังแนะนำเทสล่า ผมมีเงินก็อยากจะได้โมเดลyเลย
ใช้งานจริง การนั่ง BYD กินขาด แต่ถ้าประสิทธิภาพการจัดการพลังงาน Tesla เหนือชั้นกว่า
ผมว่ามันพอๆกัน เผลอๆ BYD จะดีก่าหน่อยแต่เพราะ Seal มันหนักกว่า 4-500 โลได้ ทำให้ใช้พลังงานเยอะกว่าในการขับเคลื่อน Tesla ดีไซน์รถมาไม่ค่อยใส่อะไร โล่งๆด้วยมั้งเลยเบา ผมเห็น BYD Seal คนลงรูปกันวิ่งประมาณ100km/hได้ราวๆ 15-16kwh
BYD ได้เปรียบเรื่องศูนย์ บริการต่างจังหวัดด้วยครับ
ใช่เลย
ติ่งเทสล่าก็จะมาบอกว่ารถเขาใม่ใช้ศูนย์ผมว่า
@@สุนทรขาวพรมพึ่งเปิดขายได้1ปีอนาคตคงมีเพิ่มเรื่อยๆแหละตอนนี้สถานที่ชารจ์เทลล่าก้ขยายจุดต่างๆเยอะขึ้น
@@สุนทรขาวพรม ลองถ้าได้ซ่อม แล้วรออะไหล่ ไม่รู้ อันไหนรอนานกว่ากัน
ราคานี้รวมค่าประกันด้วยหรือเปล่า เบี้ยประกันปีหนึ่งเท่าไหร่
ไม่รวมครับ ประกันเริ่ม 4x,xxx ไม่แถม
ปรกติ รถอเมริกา ที่ขายในบ้านเราก็จะแพงกว่ารถฝั่งเอเชียอยู่แล้ว ตั้งแต่สมัยรถน้ำมัน ยันรถไฟฟ้า😊 แต่ในยุคนี้ Tesla เสียเปรียบเพราะ ไม่ได้ส่วนรถจากรัฐบาลช่วยอีกแสนกว่าบาท 😅 ฟังก์ชั่นการใช้งานรถเอเชียจะเป็นมิตรกับผู้ใช้งานมากกว่า เช่น เปิดลิ้นชักหน้ารถ ยันใช้จอกลาง เป็นอินโฟเทนเมนท์ Google maps, RUclips ของเทสล่าจืดสนิท แต่มีระบบจัดการพลังงานที่ดีกว่า (ประหยัดน้ำมัน เอ้ย..ไฟกว่า)😊 ส่วนค่านิยมก็แล้วแต่เจ้าของเงินเลยครับ ไม่มีถูกผิด เกทับกันตั้งแต่สมัยรถน้ำมัน เยอรมัน ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี จีน แล้ว 😅
สอบถามค่ะ ทำไมเทสล่าถึงไม่ได้คะ ?? เค้าไม่ตรงข้อกำหนดตรงไหนคะ
@@pompomjung ในยุครัฐบาลที่ผ่านมา มีข้อตกลงร่วมกันสรุปย่อว่า ค่ายรถยี่ห้อนั้น ภายในปีที่ 3 ตัองผลิตรถยนต์ในประเทศไทย จ้างงานคนในประเทศ จึงเห็นได้ว่า ปัจจุบันค่ายจีนต่างก็มาลงทุน สร้างโรงงานผลิตในไทย หลายหมื่นล้านบาท แต่เทสล่าไม่ได้ตกลงครับ ลองเสิร์ชหาข้อมูลในเน็ตเพิ่มดูครับ
อย่าซื้อรถจีนมาก จีนจ้อง ครองปะเทสไทย ซื้อเทสล่าเยอะๆ อิลอนมัสเป็นคนดี จริงใจกว่าเยอะ ผูกมิดกับเมกาไว้ จีนรวยแลเวไปรวยไกลๆ
รีวิวละเอียดดีมากครับ🎉🎉🎉🎉
การขับขี่ Tesla ดีกว่า แต่ช่วงล่างไม่นิ่มนวล ดีไซน์เรียบสนิท Seal ช่วงล่างนิ่มนวล แต่ไม่มั่นคง รูปแบบการขับขี่เหมือนรถน้ำมันเป๊ะ ไม่เหมือนรถไฟฟ้าเลย ดีไซน์สวยดี แต่ก็ดูเว่อร์ๆ การใช้พลังงาน tesla ประหยัดกว่ามากสรุปคือแล้วแต่ชอบเลยครับ
นับว่าถูก อยู่ที่คนชอบแต่ละสไตล์จริงๆ แต่เอาจริงๆ tesla ขับในเมืองประหยัดไม่สู้ byd นะ ผมลองแล้ว 🥹
Tesla ใหม่, มึงขับมาแล้ว?หรือมึงอยากโชว์ภูมิ ต้องมโนเองไปก่อน
เทสล่าดีกว่ารถเสินเจิ้น 99.97%
คือ แรงซื้อ carry accord หายไปเยอะอ่ะ มันฉีกความต้องการออกมา ต่างหากชัดเจน ญี่ปุ่นไพ่หมดมือแล้วหรือ จั่วบอดหรอ งานนี้
มีเป๋เยอะครับ
กัดฟันขาย ออฟชั่นกั้ก
content เทียบตัวเลขแบบนี้ง่ายไปครับ ขอ content การใช้งานจริง เช่นระบบการช่วยเหลือการขับขี่ของ seal แย่กว่า model3 ยังไง ดีกว่าครับ
ยังไม่มี seal มาขับยาวๆ ครับ เดี๋ยวส่วนนั้นผมจะทำทีหลัง ก็ให้ดูเป็นอย่างๆ ไปครับ
คนที่พึ่งรับรถmodelYไปว้าวุ่นกันเลยทีเดียวลดขนาดนี้
ตามสะบายใครรวยจัดเลย
จะเอาไรมาก ต้นทุนรถต่อคัน 4-5 แสน บวกลบภาษีไม่เกิน 8 แสนหรอก ที่เหลือกำไร ผ่านไป 5 ปีขายรถตัวเองได้ 5แสน ถ้าเป็นบ้าน 1.5ล้าน ผ่านไป 5 ปี 2 ล้านครับ เขาถึงบอกว่าถ้ามีเงินแล้วต้องเลือกรถกับบ้านให้ไปซื้อบ้านก็แบบนี้ไง
ลดราคากันได้ครั้งละ 2-3แสนบาท แสดงว่าก่อนนี้กำไรกันเละเทะ......😂
จีน MY ลดเหลือ 1.3 แล้วกำลังจะลดอีกครับเพื่อนจีนผมบอกมา ลดได้อีกเยอะ
เปรียบเทียบวัสดุหน่อยค่ะ tesla แข็งกว่ารึป่าวว
Tesla No.1
ซื้อ Tesla ถ้าจะให้สวยถูกใจ ให้ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ ยังไงก็เหมือนถูกบีบให้ต้องซื้อ Option เพิ่มเข้าไปด้วยราคาตั้งต้น Model 3 LR แบบรถเปล่าๆไม่มีอะไรเลย 1,899,000+ ค่าสีรถ 50,000-85,000+ ล้อ 19" 50,000 + ภายในสีขาว 50,000+ EAP 122,000+ Wall charge 35,000+ สายชาร์จฉุกเฉิน 10,000+ ประกันชั้น 1 60,000สรุปแล้ว ราคาจริงๆ แบบยังไม่ต้องเอา FSD ราคาอาจจะทะลุไปเกิน 2,300,000 บาทเทียบกับ Seal ตัว Top ที่ได้ครบทุกอย่างจบในตัวที่ 1.6 ล้าน ราคาจริงๆของ Tesla จะแพงกว่า BYD Seal มากถึง 7 แสน ถือว่า ห่างกันเยอะมากๆนะ
ก็จริง 🥹
ล้าน9 มันวิ่งได้แล้วมึงไม่ต้องไปเพิ่มอะไรถ้าจะเอานู่นเอานี่ที่มันทำมาหลอกขาย มึงต้องโทษตัวเองละ เสือกกิเลสเยอะ
ถ้ายอดขายไม่ดี เทสล่าคงต้องลดราคาลงมา แบบเดียวกับในประเทศจีนครับ
สวยลงตัว
ดี แต่ ค่าประกันภัยต่อปีแพงเกิน
ชอบเทสล่ามากกว่าแหะ bydแรงแต่โชบคือไม่ได้จริง
ช้อคอัพขับเร็วต้อง awd per พอรับได้ครับ
สวยงาม เรียบหรูหรา บีวายดี ซิว เทียบไม่ติดเลย แค่ไฟท้ายก็เทียบไม่ได้เลยแม้แต่นิด
BYD ไม่ได้ทำมาขายมึงงัย ส่วนTesla ชนชั้นบ้านนอกเรียนน้อยหยั่งมึงยิ่งห่างไกลออกไปที่จะมีปัญญาซื้อ
รวมค่าประกัน เครื่องชาร์จ เข้าไปด้วยครับ อีกประมาณ 75000 บาท คือส่วนต่างราคาที่เทสล่ามากกว่าแต่คนตัดสินใจซื้อเทสล่ารู้อยู่แล้ว ผมก็ซื้อ 555+
คนเครียดที่สุดตอนนี้ไม่พ้นค่าย ญป กับ ยุโรป
ก็มีส่วนครับ
ความกว้าง2เมตรกว่าเลยหรือครับ
รวมกระจกกางแล้วครับ ถ้าตัวรถ 1800 กว่า
ค่าสีแพงมาก
มีตังค์ใช้ไปเถดะใม่ซีเรียสต่อการเปลี่ยนเงิน4/6สำหรับคนรวยขี้เล็บ
คือรถจะทนไม่ทนไม่รู้ จะเสียเร็วหรือไม่ แต่มองรถจีนคือภายในเค้าหวือหวา จัดเต็ม กล้าดีไซน์ เทสล่าภายในนี่ยังรู้สึกเหมือนสีพลาสติกจืดๆอยู่เลย เทียบรถญี่ปุ่น จีน ยุโรปแล้ว ดูรถมีแต่หน้าจอ กับ เบาะที่ยังพอดูได้ อันนี้ก็แล้วแต่คนชอบนะ แต่ดูภายในเทสล่าแล้วรู้สึกอยากให้เค้าดีไซน์อะไรๆมากกว่านี้สักหน่อย
ดีไซน์แบบนี้แหละดีแล้ว ส่วนตัวชอบดีไซน์เรียบๆมากกว่า ใครจะชอบแบบรถจีนก็ไม่ว่ากัน ต่างคนต่างชอบ
อารมณ์โตโยต้ากับแอคคอด
จีนก็ดูดีแหละ แต่ในเทสล่ามีคลาสมากกว่า ถึงจะเรียบๆก็เถอะ😅
@@Duah4468 ผมว่าเทสล่าไม่หรูเลยครับภายใน เหมือนพลาสติกธรรมดามากๆ(แต่อาจวัสดุแข็งแรงดีก็ได้ แต่สีสันไม่ให้) ภายในรถจีน รถยุโรป ญี่ปุ่น ดูดีกว่าเยอะเลยครับภายใน
ขาวหรูน้าเงินสวย
กินรถจีนยาก
ที่จีน ขายดีกว่า Seal นะมึง
ขนาดที่บ้านตัวเองโมเดล3ขายได้มากกว่าseal2เท่า
@@petchpouisungnern4722จะไม่เยอะกว่าได้ไงก็ราคาเทสล่าในจีนแพงกว่า byd แค่ แสนสองแสนเอง
@@petchpouisungnern4722ตัวเลือกเยอะกว่าไทยครับ บ้านเขา
เวลาเปรียบเทียบแต่ละข้ออยากให้แอดมาร์คข้อให้ด้วยครับตามไม่ทัน
ขอบคุณครับ
เทสล่า เหมือนไอโฟน แต่พอดีชอบใช้แอนดรอยด์ค่ะ
แม่ก็คือแม่ แต่เราซื้อ บีวายดี
ก็จริงครับ
ลำโพง 17 จุด ตั้งแต่ตัวเริ่มต้นเลยไหมครับ model 3 highland
Highland RWD ลำโพง 9 ตัวครับ ลำโพง 17 ตัวเริ่มที่ Long Range
ละเอียดมาก
มีเงินไปเทสล่าดีกว่า ระบบซอฟแวร์เสถียรกว่ามากกกกกก การใช้พลังงานก็ประหยัดกว่า ดูจากช่องคุณตามยังแนะนำเทสล่า ผมมีเงินก็อยากจะได้โมเดลyเลย
ใช้งานจริง การนั่ง BYD กินขาด แต่ถ้าประสิทธิภาพการจัดการพลังงาน Tesla เหนือชั้นกว่า
ผมว่ามันพอๆกัน เผลอๆ BYD จะดีก่าหน่อยแต่เพราะ Seal มันหนักกว่า 4-500 โลได้ ทำให้ใช้พลังงานเยอะกว่าในการขับเคลื่อน Tesla ดีไซน์รถมาไม่ค่อยใส่อะไร โล่งๆด้วยมั้งเลยเบา ผมเห็น BYD Seal คนลงรูปกันวิ่งประมาณ100km/hได้ราวๆ 15-16kwh
BYD ได้เปรียบเรื่องศูนย์ บริการต่างจังหวัดด้วยครับ
ใช่เลย
ติ่งเทสล่าก็จะมาบอกว่ารถเขาใม่ใช้ศูนย์ผมว่า
@@สุนทรขาวพรมพึ่งเปิดขายได้1ปีอนาคตคงมีเพิ่มเรื่อยๆแหละตอนนี้สถานที่ชารจ์เทลล่าก้ขยายจุดต่างๆเยอะขึ้น
@@สุนทรขาวพรม ลองถ้าได้ซ่อม แล้วรออะไหล่ ไม่รู้ อันไหนรอนานกว่ากัน
ราคานี้รวมค่าประกันด้วยหรือเปล่า เบี้ยประกันปีหนึ่งเท่าไหร่
ไม่รวมครับ ประกันเริ่ม 4x,xxx ไม่แถม
ปรกติ รถอเมริกา ที่ขายในบ้านเราก็จะแพงกว่ารถฝั่งเอเชียอยู่แล้ว ตั้งแต่สมัยรถน้ำมัน ยันรถไฟฟ้า😊 แต่ในยุคนี้ Tesla เสียเปรียบเพราะ ไม่ได้ส่วนรถจากรัฐบาลช่วยอีกแสนกว่าบาท 😅 ฟังก์ชั่นการใช้งานรถเอเชียจะเป็นมิตรกับผู้ใช้งานมากกว่า เช่น เปิดลิ้นชักหน้ารถ ยันใช้จอกลาง เป็นอินโฟเทนเมนท์ Google maps, RUclips ของเทสล่าจืดสนิท แต่มีระบบจัดการพลังงานที่ดีกว่า (ประหยัดน้ำมัน เอ้ย..ไฟกว่า)😊 ส่วนค่านิยมก็แล้วแต่เจ้าของเงินเลยครับ ไม่มีถูกผิด เกทับกันตั้งแต่สมัยรถน้ำมัน เยอรมัน ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี จีน แล้ว 😅
สอบถามค่ะ ทำไมเทสล่าถึงไม่ได้คะ ?? เค้าไม่ตรงข้อกำหนดตรงไหนคะ
@@pompomjung ในยุครัฐบาลที่ผ่านมา มีข้อตกลงร่วมกันสรุปย่อว่า ค่ายรถยี่ห้อนั้น ภายในปีที่ 3 ตัองผลิตรถยนต์ในประเทศไทย จ้างงานคนในประเทศ จึงเห็นได้ว่า ปัจจุบันค่ายจีนต่างก็มาลงทุน สร้างโรงงานผลิตในไทย หลายหมื่นล้านบาท แต่เทสล่าไม่ได้ตกลงครับ ลองเสิร์ชหาข้อมูลในเน็ตเพิ่มดูครับ
อย่าซื้อรถจีนมาก จีนจ้อง ครองปะเทสไทย ซื้อเทสล่าเยอะๆ อิลอนมัสเป็นคนดี จริงใจกว่าเยอะ ผูกมิดกับเมกาไว้ จีนรวยแลเวไปรวยไกลๆ
รีวิวละเอียดดีมากครับ🎉🎉🎉🎉
การขับขี่ Tesla ดีกว่า แต่ช่วงล่างไม่นิ่มนวล ดีไซน์เรียบสนิท
Seal ช่วงล่างนิ่มนวล แต่ไม่มั่นคง รูปแบบการขับขี่เหมือนรถน้ำมันเป๊ะ ไม่เหมือนรถไฟฟ้าเลย ดีไซน์สวยดี แต่ก็ดูเว่อร์ๆ
การใช้พลังงาน tesla ประหยัดกว่ามาก
สรุปคือแล้วแต่ชอบเลยครับ
นับว่าถูก อยู่ที่คนชอบแต่ละสไตล์จริงๆ แต่เอาจริงๆ tesla ขับในเมืองประหยัดไม่สู้ byd นะ ผมลองแล้ว 🥹
Tesla ใหม่, มึงขับมาแล้ว?
หรือมึงอยากโชว์ภูมิ ต้องมโนเองไปก่อน
เทสล่าดีกว่ารถเสินเจิ้น 99.97%
คือ แรงซื้อ carry accord หายไปเยอะอ่ะ มันฉีกความต้องการออกมา ต่างหากชัดเจน ญี่ปุ่นไพ่หมดมือแล้วหรือ จั่วบอดหรอ งานนี้
มีเป๋เยอะครับ
กัดฟันขาย ออฟชั่นกั้ก
content เทียบตัวเลขแบบนี้ง่ายไปครับ ขอ content การใช้งานจริง เช่นระบบการช่วยเหลือการขับขี่ของ seal แย่กว่า model3 ยังไง ดีกว่าครับ
ยังไม่มี seal มาขับยาวๆ ครับ เดี๋ยวส่วนนั้นผมจะทำทีหลัง ก็ให้ดูเป็นอย่างๆ ไปครับ
คนที่พึ่งรับรถmodelYไปว้าวุ่นกันเลยทีเดียวลดขนาดนี้
ตามสะบายใครรวยจัดเลย
จะเอาไรมาก ต้นทุนรถต่อคัน 4-5 แสน บวกลบภาษีไม่เกิน 8 แสนหรอก ที่เหลือกำไร ผ่านไป 5 ปีขายรถตัวเองได้ 5แสน ถ้าเป็นบ้าน 1.5ล้าน ผ่านไป 5 ปี 2 ล้านครับ เขาถึงบอกว่าถ้ามีเงินแล้วต้องเลือกรถกับบ้านให้ไปซื้อบ้านก็แบบนี้ไง
ลดราคากันได้ครั้งละ 2-3แสนบาท แสดงว่าก่อนนี้กำไรกันเละเทะ......😂
จีน MY ลดเหลือ 1.3 แล้วกำลังจะลดอีกครับเพื่อนจีนผมบอกมา ลดได้อีกเยอะ
เปรียบเทียบวัสดุหน่อยค่ะ tesla แข็งกว่ารึป่าวว
Tesla No.1
ซื้อ Tesla ถ้าจะให้สวยถูกใจ ให้ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ ยังไงก็เหมือนถูกบีบให้ต้องซื้อ Option เพิ่มเข้าไปด้วย
ราคาตั้งต้น Model 3 LR แบบรถเปล่าๆไม่มีอะไรเลย 1,899,000
+ ค่าสีรถ 50,000-85,000
+ ล้อ 19" 50,000
+ ภายในสีขาว 50,000
+ EAP 122,000
+ Wall charge 35,000
+ สายชาร์จฉุกเฉิน 10,000
+ ประกันชั้น 1 60,000
สรุปแล้ว ราคาจริงๆ แบบยังไม่ต้องเอา FSD ราคาอาจจะทะลุไปเกิน 2,300,000 บาท
เทียบกับ Seal ตัว Top ที่ได้ครบทุกอย่างจบในตัวที่ 1.6 ล้าน ราคาจริงๆของ Tesla จะแพงกว่า BYD Seal มากถึง 7 แสน ถือว่า ห่างกันเยอะมากๆนะ
ก็จริง 🥹
ล้าน9 มันวิ่งได้แล้ว
มึงไม่ต้องไปเพิ่มอะไร
ถ้าจะเอานู่นเอานี่ที่มันทำมาหลอกขาย มึงต้องโทษตัวเองละ เสือกกิเลสเยอะ
ถ้ายอดขายไม่ดี เทสล่าคงต้องลดราคาลงมา แบบเดียวกับในประเทศจีนครับ
สวยลงตัว
ดี แต่ ค่าประกันภัยต่อปีแพงเกิน
ชอบเทสล่ามากกว่าแหะ bydแรงแต่โชบคือไม่ได้จริง
ช้อคอัพขับเร็วต้อง awd per พอรับได้ครับ
สวยงาม เรียบหรูหรา บีวายดี ซิว เทียบไม่ติดเลย แค่ไฟท้ายก็เทียบไม่ได้เลยแม้แต่นิด
BYD ไม่ได้ทำมาขายมึงงัย ส่วนTesla ชนชั้นบ้านนอกเรียนน้อยหยั่งมึงยิ่งห่างไกลออกไปที่จะมีปัญญาซื้อ
รวมค่าประกัน เครื่องชาร์จ เข้าไปด้วยครับ อีกประมาณ 75000 บาท คือส่วนต่างราคาที่เทสล่ามากกว่า
แต่คนตัดสินใจซื้อเทสล่ารู้อยู่แล้ว ผมก็ซื้อ 555+
คนเครียดที่สุดตอนนี้ไม่พ้นค่าย ญป กับ ยุโรป
ก็มีส่วนครับ
ความกว้าง2เมตรกว่าเลยหรือครับ
รวมกระจกกางแล้วครับ ถ้าตัวรถ 1800 กว่า
ค่าสีแพงมาก
มีตังค์ใช้ไปเถดะใม่ซีเรียสต่อการเปลี่ยนเงิน4/6สำหรับคนรวยขี้เล็บ
คือรถจะทนไม่ทนไม่รู้ จะเสียเร็วหรือไม่ แต่มองรถจีนคือภายในเค้าหวือหวา จัดเต็ม กล้าดีไซน์ เทสล่าภายในนี่ยังรู้สึกเหมือนสีพลาสติกจืดๆอยู่เลย เทียบรถญี่ปุ่น จีน ยุโรปแล้ว ดูรถมีแต่หน้าจอ กับ เบาะที่ยังพอดูได้ อันนี้ก็แล้วแต่คนชอบนะ แต่ดูภายในเทสล่าแล้วรู้สึกอยากให้เค้าดีไซน์อะไรๆมากกว่านี้สักหน่อย
ดีไซน์แบบนี้แหละดีแล้ว ส่วนตัวชอบดีไซน์เรียบๆมากกว่า ใครจะชอบแบบรถจีนก็ไม่ว่ากัน ต่างคนต่างชอบ
อารมณ์โตโยต้ากับแอคคอด
จีนก็ดูดีแหละ แต่ในเทสล่ามีคลาสมากกว่า ถึงจะเรียบๆก็เถอะ😅
@@Duah4468 ผมว่าเทสล่าไม่หรูเลยครับภายใน เหมือนพลาสติกธรรมดามากๆ(แต่อาจวัสดุแข็งแรงดีก็ได้ แต่สีสันไม่ให้) ภายในรถจีน รถยุโรป ญี่ปุ่น ดูดีกว่าเยอะเลยครับภายใน
ขาวหรูน้าเงินสวย
กินรถจีนยาก
ที่จีน ขายดีกว่า Seal นะมึง
ขนาดที่บ้านตัวเองโมเดล3ขายได้มากกว่าseal2เท่า
@@petchpouisungnern4722จะไม่เยอะกว่าได้ไงก็ราคาเทสล่าในจีนแพงกว่า byd แค่ แสนสองแสนเอง
@@petchpouisungnern4722ตัวเลือกเยอะกว่าไทยครับ บ้านเขา
เวลาเปรียบเทียบแต่ละข้ออยากให้แอดมาร์คข้อให้ด้วยครับตามไม่ทัน
ขอบคุณครับ