Последняя минута была самая важная. Два лайка. Старый хозяин на моей машине умудрился форсунки продавить до отсечки за ограничитель, вытаскивал я их со скрипом в спине, придерживая машину чтобы не уехала. Оказывается их немного надо засунуть то.
Не нужно снимать генератор при наличии кондиционера, на генераторе нужно открутить верхний болт и монтажкой отжать его в сторону радиатора, затем элементарно маленькой трещеткой с карданчиком этот болт откручивается
Да уж!!! По этому я люблю и обожаю 8 клоп, кто-то скажет фу 8 клоп слаб и тому подобное,но мне хватает и устраивает вовсем,а главное прост в обслуживании и намного дешевле в ремонте!!!!
Ну всё разобрал рампу с форсунками достал, чуть позже отвезу что бы почистили а то за 11 лет наверное сут как попало, ещё раз спасибо, у меня такая же приора без не хера снимать было легко, ставить ещё хз
Браток не подскажешь рампа разборная? Либо она промывается или разбирается может рем комплект на ней меняется. Или новую купить. Стоит не стоит её менять? У меня приора 12 го года хочу поменять всё что связано с топливной системой памперс фильтр, форсунки почистить а вот с рампой как быть? Подскажи браток. И может ли датчик охолождающей жидкости влиять на холодный запуск двигателя? Просто мне как то сказали что в рампе какой-то обратный клапан не держит из за этого на холодную с первого раза не заводится. По моему рампа вообще просто трубка.
А проблема в том,что генератор на Приоре с кондиционером ты хер снимишь так как нижний болт на генераторе при попытке его снять упирается в ланжирон, а если открутить ланжирон, то он сука упирается в крыло. Простыми словами генератор там хер снимишь.
Привет,Техас, такой же мотор ,снял форсы ,поменял кольца ,и обратно когда хотел закрутить там на двух шестиграных болтах же рампа и вот внутренняя резьба под болт на головке на одном видимо сорвалась то есть болт на мм8 закручивается а дальше очень тяжело идет, боюсь далее тянуть, этих 8мм хватит ??что делать?
@@texas64rus71 благодарю за ответ ,блин как так то видимо угол не тот держал когда крутил и такая херня получилась завтра с утра займусь, а вообше ,причина снятия была ,казалось будто уровень масла растет не эмульсия ничего все чисто ,просто будто бензином запах масла ,думал форсы пропускают ,вобшем форсы впорядке давление держат ,одна только еле еле сопливит капля в час может, не знаю или это предрассудки какие то
Все собрано зделано мотор как часы ,поменял заодно все резинки на впуске ,на форсунках, свечи, короче прикол был ,когда рампу на место ставил упал болтик и исчез как обычно бывает, искал час если не больше, искал почему ? Да плтомучто боялся что он в дырку масляного шупа в масло не упал ли случайно 😂😂😂душа то не спокойна, искал и все-таки нашел на телевизоре радиатора лежал падла радости было
Я всегда смотрю чтоб сделать самому в итоге еду к мастеру
очень весело и интересно,про герметику вообще угарнул
Последняя минута была самая важная. Два лайка. Старый хозяин на моей машине умудрился форсунки продавить до отсечки за ограничитель, вытаскивал я их со скрипом в спине, придерживая машину чтобы не уехала. Оказывается их немного надо засунуть то.
😒🙄🤭
Не нужно снимать генератор при наличии кондиционера, на генераторе нужно открутить верхний болт и монтажкой отжать его в сторону радиатора, затем элементарно маленькой трещеткой с карданчиком этот болт откручивается
Действительно интересный ролик! И смотреть не скучно, и все более чем четко объяснил.
За геру отдельный лайк и подписка🤣👍
Быстро и по делу, спасибо
Красавчик человек по делу
Очень хорошая информация для меня спасибо вам большое
Красава ) Респект , лайк
Ждем продолжение в деталях и подробностях по разбору гбц, её дефектовке, и т.д......
Да уж!!! По этому я люблю и обожаю 8 клоп, кто-то скажет фу 8 клоп слаб и тому подобное,но мне хватает и устраивает вовсем,а главное прост в обслуживании и намного дешевле в ремонте!!!!
Отличное видео, пошёл снимать рампу, спасибо
Ну всё разобрал рампу с форсунками достал, чуть позже отвезу что бы почистили а то за 11 лет наверное сут как попало, ещё раз спасибо, у меня такая же приора без не хера снимать было легко, ставить ещё хз
А вообще есть ли смысл чистить форсунки? Машинка вроде как работает, какие признаки могут быть для их чистки?
Молодец 👍
С кондиционером не так уж сложно как на 99 на шеснаре))
Лайк за видео !!!приятно смотреть все доступно и не чего лишнего.
Молодец Спасибо!!!
Привет... подскажи как правильно завернуть рессивер, просто через два месяца снова стал подсос воздуха через манжеты..... спасибо.
Все четко по полочкам раскидал, и да камерой старайся не трясти))
Спасибо очень хорошо
Привет✋👋 подскажи момент затяжки гбц на приоре денамитрическим ключем какой?
Красавчик
Браток не подскажешь рампа разборная? Либо она промывается или разбирается может рем комплект на ней меняется. Или новую купить. Стоит не стоит её менять? У меня приора 12 го года хочу поменять всё что связано с топливной системой памперс фильтр, форсунки почистить а вот с рампой как быть? Подскажи браток. И может ли датчик охолождающей жидкости влиять на холодный запуск двигателя? Просто мне как то сказали что в рампе какой-то обратный клапан не держит из за этого на холодную с первого раза не заводится. По моему рампа вообще просто трубка.
слишком много не нужной речи,к делу
да да, я сюда о фарсунках пришел узнать а не жрет она масло или не жрет
Молодец
Автор правильный механик, почти всё правильно сделал!
Красиво сделано )0))))
ПРО ОЧКО СИЛЬНО
Скинь пожалуйста видео где снимаешь впускной коллектор на Приоре с кондёром, очень нужно...))
а в чем там проблема? открутил и снял...
@@cancer3232 попробуй открути а потом снеми
@@veliabarbieri2029 откручивал и снимал
А проблема в том,что генератор на Приоре с кондиционером ты хер снимишь так как нижний болт на генераторе при попытке его снять упирается в ланжирон, а если открутить ланжирон, то он сука упирается в крыло. Простыми словами генератор там хер снимишь.
Молодец все по уму. Мат конечно б лучше не использовать на видео.
Привет,Техас, такой же мотор ,снял форсы ,поменял кольца ,и обратно когда хотел закрутить там на двух шестиграных болтах же рампа и вот внутренняя резьба под болт на головке на одном видимо сорвалась то есть болт на мм8 закручивается а дальше очень тяжело идет, боюсь далее тянуть, этих 8мм хватит ??что делать?
Привет, короче, нужно поправить резьбу метчиком используй пылесос или отверстия под форсы заткни тояпочками, если не получится то футорки загоняй
@@texas64rus71 благодарю за ответ ,блин как так то видимо угол не тот держал когда крутил и такая херня получилась завтра с утра займусь, а вообше ,причина снятия была ,казалось будто уровень масла растет не эмульсия ничего все чисто ,просто будто бензином запах масла ,думал форсы пропускают ,вобшем форсы впорядке давление держат ,одна только еле еле сопливит капля в час может, не знаю или это предрассудки какие то
Все собрано зделано мотор как часы ,поменял заодно все резинки на впуске ,на форсунках, свечи, короче прикол был ,когда рампу на место ставил упал болтик и исчез как обычно бывает, искал час если не больше, искал почему ? Да плтомучто боялся что он в дырку масляного шупа в масло не упал ли случайно 😂😂😂душа то не спокойна, искал и все-таки нашел на телевизоре радиатора лежал падла радости было
Из за чего может бензин протирать из форсунок? Эти ризинки прохудились которые всовываются?
камерой старайся не дергать
Да их и без снятия ресивера можно снять умник
Занимайся. А ещё их вообще можно не снимать ! 😉
Можно не снимая ресивер снять форсунки Я за 15 минут снимал форсунки
Mirlan Kazbanov . Видео давай. Покажи как снял. Я щас над движкой стою все отсоединил,открутил,форсунки осврбодил,но выходить не хочят
Я снял форсунки не снимая коллекторhttp s://ruclips.net/video/ECbEQws1zyw/видео.html
Махать сигаретой при демонтаже топливной рампы это опасно
На сколько мне известно от сигареты бензин не воспламеняется
бред тушил сигарету в емкости на бензовозе в люке там где замерная планка налива
Баия с кондером без снятия генератора снимал, один болт откручивал и немного отодвигал его
спс
КУПИ ТРИНОГУ!
А мне их снимать с 21099 с приоровским мотором))
Места вообще нету
Красава
Чтобы снять форсунки, не надо снимать паук!
Я снимал форсунки не снимая рессивер
Сними видео, где ты разбираешь это "говно" на приоре с кондиционером?
Mama Sladkoeshki как приедет такая так сразу сниму
Честно нехера не понял
У нас из за ремонта форсунок машина сгорела 😥😥😥😥😓😓😭😭😭😭
у моей на конце трубки...от форсунок с левой стороны стоит пластиковая заглушка...это для промывки форсунок...или для чего...кто подскажет?
Тимур Ахметов, для замера давления топлива в рампе.
.
А гьа.
камеру не шатай! укачал! тоже мне оператор...
Как же ты долго говоришь не нужного. Конкретней
Да ладно, ну что там снимать то , я понимаю на Тигуане снять форсы а тут то , а говорю я много чтобы понимали