С передними рычагами можно обойтись без сварки, а просто изготовить переходные удлинительные пластины, так будет эстетичнее и надёжнее, а вот от ватамата зря ушёл! И ещё: не разглядел, бочка под катализатор в выхлопном коллекторе или внизу на выхлопном тракте?! Если бочка в коллекторе, то от неё нужно обязательно избавиться и поставить коллектор с приёмной трубой "4 - 2 - 1", и тогда приличный приход во всём диапазоне оборотов появляется!
А который мощный мотор поставился то? 4-a fe ставился на первые версии 95го кузова(прямомордые). 4A- FHE - это доработанная версия 4A-fe, которая на несколько лошадей сильнее. ( И ставилась на АЕ95G)
На кузова ае95 ставилось два двс 4а-fhe и 4а-fe (с форсункой холодного пуска) Но можно поставить и 7а-fe с минимальными переделками.(эбу оставить родной).
Наконец-то. Лайк. По передним стойкам, просто ипсум без проставок сверху?? Рычаги сзади, панара, регулируется? И, после увеличения рычага разваркой, привода хватает??
В своё время был у меня Кариб 1990 года в жирной комплектации, на автомате. А у приятеля был его прямой конкурент, универсал Субару Леоне, полный привод, на механике. И приятель мне усиленно доказывал, что механика намного лучше в плане проходимости. Доказывал, до одного момента. Выпал снежок, см 10, и предложил я ему проехать на одну лесную дорогу, где ну очень крутой подъём длиной метров 50, и попросил его проделать на своём Субару то, что сделаю я. После этого с места поднялся без пробуксовки до середины подъёма, остановился, а потом снова без пробуксовки доехал до конца подъёма. Субару, не смотря на все свои понижайки и блокировки, с места не смог заехать, буксовал, только с разгона заехал, а остановившись на середине подъёма, дальше поехать уже не смог. После этого приятель стал смотреть на Кариб с большим уважением
Там где УАЗик не пройдёт, и даже Нива не промчится, Кариб на пузе проползёт, и ничего с ним не случится!😁
У меня такойже больше машины мне не надо только кариб тема тачка
Молодец. На днях решили восстановить Кариб тестя, 90 г на механике
С передними рычагами можно обойтись без сварки, а просто изготовить переходные удлинительные пластины, так будет эстетичнее и надёжнее, а вот от ватамата зря ушёл! И ещё: не разглядел, бочка под катализатор в выхлопном коллекторе или внизу на выхлопном тракте?! Если бочка в коллекторе, то от неё нужно обязательно избавиться и поставить коллектор с приёмной трубой "4 - 2 - 1", и тогда приличный приход во всём диапазоне оборотов появляется!
Взял себе кариба, кайф просто. Буду до ума доводить потихоньку
Хорошая машина )))
Надо доводить до ума)
Чёткий аппарат,у самого 92г.кариб,ты поработал на славу👌🏻👍Удачи в продвижении канала✊🏻
Спасибо 💪🏽💪🏽💪🏽
Здравствуйте, передний стабилизатор убирали?
Подскажи где защиту металлическую заказывал ?
Ну чё, охуенно👍у меня тоже 95й, ненарадуюсь, огонь машина
У меня были два кариба на мехе. Огонь апарат)) у меня была жирная комплектация но без люка зеркала слаживались))) и скорость дворника были
День добрый, подскажи, пожалуйста, где защиту купил?
Защиту покупал у парня с группы
За 4000₽
Контрактов не осталось (
Привода родные?
Четкий кариб
Спасибо 💪🏽😎
Здравствуйте, можно поподробнее о покраске авто, если не трудно?
Ну обычные баллоны краски)
Есть похожие видео в ютубе
Я там посмотрел и сделал себе)
Приветствую можно как то связаться с вами есть много вопросов по кариб у купил не давно охота все переделать для леса
Да можете на Воц ап написать
89294085820
🤩🤩🤩
Привет, где защиту заказывал, скинь контакты пожалуйста
Сейчас защита ещё лучше
Скоро будет видео
+7 904 624-27-64 тут заказывал
А который мощный мотор поставился то? 4-a fe ставился на первые версии 95го кузова(прямомордые). 4A- FHE - это доработанная версия 4A-fe, которая на несколько лошадей сильнее. ( И ставилась на АЕ95G)
Автор просмотрите хотя бы книгу про карибы, или в интернете пособие найдите.
Сейчас стоит от спасио 4 A FE
На кузова ае95 ставилось два двс 4а-fhe и 4а-fe (с форсункой холодного пуска)
Но можно поставить и 7а-fe с минимальными переделками.(эбу оставить родной).
От чего фендера поставил ?
Универсальные на клаб турбо заказывал.
Потом просто подрезал.
Задний стабилизатор снял?
Да
@@AE-jq4yq Арки выпиливали?
@@AE-jq4yq высота до порога сколько см?
@@Интересныйканалобовсемпонемног да,сжал металл и обварил (все проливал герметиком внутри и снаружи)
@@Интересныйканалобовсемпонемног думала около 28/32 см
Что-то пропустил какой размер колес? У меня 195/65/15 на таком карибе стоят.
У меня 215.75.15
Здравствуйте, параметры диска какие?
Привет, а ты документы переделывал после того как покрасил?
Привет нет
Пока нет вопросов у гибдд
Привет. А на 115 кузов как перед поднять? Ипсум тоже вместе с пружинами загнать? Простаки надо и не Бут ли привода долбить? Спасибо
Если вы за проставки на стойки то я бы не ставил их.
Просто стойки от ипсума и пружины от ипсума можно?
@@ВикторСанжидаев-н6л думаю да хватит
Спасибо
ruclips.net/channel/UCWCmtlNZeyutltbPg6snGhA
Будет в пример. На нем много чего сделано.
Зандый мост где покажите зандый редуктор заднего часть видео обзор делайте пожалуйста
Есть на канале смотри видео)
Есть ссылка на фары или арт?)
Покупал на дроме фирма депо
Защиту двс не ставили?
Ставил металл 0.3
@@AE-jq4yq от чего защита? Или сами варили?
@@Интересныйканалобовсемпонемног да варил сам потом выложу видео
Здорово за балку в бажнике ГАИ не штрафуют?.вроде лишения прав
Ну я 2 год так катаюсь
Почти каждый день через федеральный пост проежаю )
У нас за это пока не чего не говорят как то)
Калёса на сколько ?
225.70.15
Этот кариб у нас в Якутске продаётся
Следующий раз переверни камеру.
Хорошо 👌🏼
С какого города вы ?
@@ЧингисДалай Хабаровск
Наконец-то. Лайк.
По передним стойкам, просто ипсум без проставок сверху??
Рычаги сзади, панара, регулируется?
И, после увеличения рычага разваркой, привода хватает??
@@СижуКурю-ы8я привода сток
Панара сток
Без проставок на морде
Ну и зря не оставил автомат, меха слабая.. автомат круче по бездорожью.. свапить нужно было или на 7а, или 3S
Автомат когда не может просто стоит и мычит .
Есть Лебедка поможет )
В своё время был у меня Кариб 1990 года в жирной комплектации, на автомате. А у приятеля был его прямой конкурент, универсал Субару Леоне, полный привод, на механике. И приятель мне усиленно доказывал, что механика намного лучше в плане проходимости. Доказывал, до одного момента. Выпал снежок, см 10, и предложил я ему проехать на одну лесную дорогу, где ну очень крутой подъём длиной метров 50, и попросил его проделать на своём Субару то, что сделаю я. После этого с места поднялся без пробуксовки до середины подъёма, остановился, а потом снова без пробуксовки доехал до конца подъёма. Субару, не смотря на все свои понижайки и блокировки, с места не смог заехать, буксовал, только с разгона заехал, а остановившись на середине подъёма, дальше поехать уже не смог. После этого приятель стал смотреть на Кариб с большим уважением