На мой взгляд, новая Тесла абсолютно потеряла индивидуальность, первые Теслы имели свой вид, кому-то нравились, кому-то нет, но было сразу ясно, что едет Тесла, сейчас же, она выглядит как абсолютно рандомная китайская тачка
Sebring-Vanguard CitiCar с него начались массовые продажи и 40 лет удерживали в США первенство. Также был EV1, правда только в нескольких штатах продавался. Если о массовых продажах речь и первых, без каких либо нюансов, то это не Тесла
@@user-rk-23-evil-man читать пара научится. Тут пишется про массовость. Именно Айфон начала тренд на сенсорные телефоны, до этого ими пользовались только гики. Тоже самое и с Теслой в сегменте электрокаров.
Как по мне, то старая модель была очень красивой, а новая стала похожа на любую китайскую бричку. Она потеряла свой индивидуальный дизайн. Если честно, мне кажется, что её испортили.
@@КПД100ка Какой ещё лгбт, это китайский отдел делал, они у себя его и запустилт первыми. Тогда уж комунистический отдел, все под одну гребенку, никакой фонтазии.
5:02 Видел обзор Model X 2024 года, там ведь тоже переключение передач осуществляется с экрана. Владелец говорит что реализовано очень удобно, ибо Тесла сама выбирает режим, D или R для выезда с паркови. Также когда вы делаете разворот в три приёма, Тесла сама понимает когда переключать передачу и работает это очень точно (со слов владельца)
А мне смешно наблюдать как ведущий нахваливает новую теслу и обкакивает старую. А вот если посмотреть выпуск про старую теслу, то там он говорил, что это лучшая из автомобилей)))
5 лет назад это действительно было лучшее решение на рынке, сейчас тут во всех аспектах стало лучше, дороже, эффектнее, практичнее. Логично, что старая тесла хуже во всех аспектах чем новая. Очень сильный скачек между поколениями, это факт
@@MrAhmedovs серьёзно, лучшее решение, рассмешил. Новая тесла?, а в чем новая, новая батарея или новые моторы или система 800 вольт,??? Ааа, просто морду с жопой немного изменили и салон? Он стал таким, каким уже должен был быть в 20 году.... ах да и за это просят на 20% больше, а не озренела ли тесла?)))
И при этом тесла 1е место по продажам в Китае🤣. Ну да, победят) Да и в целом открой любой крупнейший рынок, там везде на первом месте либо Y либо тройка
@@evgenievich86 Это за прошлый год статистика, с предыдущим Y А тут Маск пожадничал и накрутил цену, по сути ничего нового, кроме рестайлинга не дал.. Да и китайцы не стоят на месте, еще несколько лет и будет тож самое что и с немцами, которые в китае стоят на 25К дешевле, чем продаётся в европе, иначе вообще колом на рынке станут, у них и так просели продажи, а ты мне тут про рынки рассказываешь, ага ) посмотрим актуалку на конец 25го, тогда и продолжим разговор ))
Было бы круто если Мэт поехал в Китай и протестировал Denza 9, Lixiang L9, Zeekr 009, Avatr 07, Aito M9 и другие топовые модели, был бы в шоке от стоимости этих авто)
Обзор переполнен личным мнением Мэта. К тому же он так активно нахваливает, что кажется, будто ему приплатили. Сама тесла не такая впечатляющая. Морда похожа на что-то безлико китайское, задняя часть на Приус
Хоть это и очередной электрочайник на колесах, но всё-таки это один из лучших электрочайников, ибо Илон знает в них толк лучше всех экспертов по электрочайникам... Надеюсь, что наглосакс Мэтт со мной согласиться... 🙄💯❗
Смотрел китайский тест популярных автомобилей на столкновение с грузовиком в задницу. Так вот у теслы (правда там была модель 3 кажется) лучший показатель выживаемости
Ох уж мне эти «рестайлинги», когда к привычной машине прикручивают другие фары и вуаля. То ли ара-тюнинг, то ли «рестайлинг». А по сути образ машины размывается и превращается в усредненное нечто. Или новая морда не сочетается с привычной боковиной, фигня короче.
Хей Метт пригласи asco collector в свои гонки у него м5 f90 1200hp ещё у него есть Porsche 911 1000hp нам было бы интересно смотреть 🔥🔥 поставьте лайк чтобы он увидел ❤
Мэт прикалывается, подвеска model Y из тебя весь позвоночник вытрясет, когда она была мягкой? Они до сих пор адаптивные аморты не ставят, зато цена растёт.
Я чёт не понял пиар мета. Говорит, что не стоит покупать новую теслу, а лучше старую к него на сайте, а затем говорит, что наконец то может купить новую, потому что потому XD, просто
Блин, ну действительно, тесла стала терять свою изюминку и по сути визуально мы видим сейчас тачку аля Китай. Думаю, дальнейшая эволюция Теслы застопорится. Илон подался в политику и будет концентрироваться на космических программах своих. А тесла либо останется на задворках, либо будет продана. Хз как новые владельцы смогут распорядиться этой маркой. В Эпл, например, после Стива смогли всё ж сохранить уровень, хоть и безусловно потеряли в оригинальности. Посмотрим как будет в Тесле
Если бы в России было достаточно электрозарядок, можно было бы рассмотреть эту машину для покупки, но в наших реалиях это просто электросамокат с крышей
@wm8674, ну если ты не имеешь дохода, не значит, что все такие. Учись, ищи нормальную работу, и всё у тебя будет нормально. Можешь открыть свое дело и заниматься им, было бы желание
зазоры капота такие будто дешовые кастоправы работали над ней… по ходу их вообще не парит это и слева и справа все криво, симметричность капота сама по себе, фары и кузов сами по себе…
@ Ну вам то Таврия давно не светит, у вас в принципе нет ничего вообще из авто, а потенциальный персональный транспорт это бусики ТЦК. Какие авто ездят в России и на чем ездят россияне, можно посмотреть в интернете и что есть в продаже. Вывод то ваш, кому светит или нет,с реальность не имеет общего примерно на 100%
теперь похожа на китайца, причём те есть хоть красивые, а тут как раз подобие посредственного. красивее Model S Plaid пока что ничего из электричек не вышло, к сожалению, и даже Lucid Air не переплюнул. зато приятно удивили изменения салона
Как по мне Плэд самая унылая, разница между 2013 крайне мало, когда за 10+ лет остальные авто разных марок порой меняются очень сильно и рестайлинг обычно раз в 3-4 года
Тесла стала похожа на какой нибудь хёндай
Ты на Хёнде не гони
На китайский аватор
@@Steep_G-P_838 ничего вообще схожего. Фары разные, форма разная, салон разный.
только в плюс
Лаптеголовые скрепцы пукиноиды выбирают ладу гранту!
На мой взгляд, новая Тесла абсолютно потеряла индивидуальность, первые Теслы имели свой вид, кому-то нравились, кому-то нет, но было сразу ясно, что едет Тесла, сейчас же, она выглядит как абсолютно рандомная китайская тачка
Абсолютли! Выглядит как любой китаец
*В имени 👗 1-I0 класс 🥨 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
Не согласен ' вкусовщина
@@A.M.Customs Ну поэтому я и написал «на мой взгляд»
Так рынок решает. Такой дизайн покупают
Китаю и китайцам этот дизайн должен понравиться. Не хватает только красочных разноцветных гирлянд внутри и снаружи.
И дисплее слишком мало для Китая 🙂
как раз там огромные продажи, чему и последовал дизайн
Как бы кто не относился к тесла, но с них все началось в массовом сегменте электричек, это как Айфон среди электро чайников, выглядит круто.
Sebring-Vanguard CitiCar с него начались массовые продажи и 40 лет удерживали в США первенство. Также был EV1, правда только в нескольких штатах продавался.
Если о массовых продажах речь и первых, без каких либо нюансов, то это не Тесла
*В имени 👗 1-I0 класс 🥨 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
Сразу понятно, что в твоей жизни отсутствовали кпк. Мой асус р527 вышел гораздо раньше айфонов и был так же сенсорный и со стилусом
@@Grey376 без нюансов? Ты видел как она выглядит? Это невозможно назвать автомобилем.
@@user-rk-23-evil-man читать пара научится. Тут пишется про массовость. Именно Айфон начала тренд на сенсорные телефоны, до этого ими пользовались только гики. Тоже самое и с Теслой в сегменте электрокаров.
Как по мне, то старая модель была очень красивой, а новая стала похожа на любую китайскую бричку. Она потеряла свой индивидуальный дизайн. Если честно, мне кажется, что её испортили.
Так и есть. Дизайн согласовывал лгбт отдел, пока не выгнали их
@@КПД100ка Какой ещё лгбт, это китайский отдел делал, они у себя его и запустилт первыми. Тогда уж комунистический отдел, все под одну гребенку, никакой фонтазии.
5:02 Видел обзор Model X 2024 года, там ведь тоже переключение передач осуществляется с экрана. Владелец говорит что реализовано очень удобно, ибо Тесла сама выбирает режим, D или R для выезда с паркови. Также когда вы делаете разворот в три приёма, Тесла сама понимает когда переключать передачу и работает это очень точно (со слов владельца)
Раньше Тесла выглядела хоть и скучно, но , по своему. уникально. Теперь спереди тесла выглядит, как очередное китайское нечто...
А мне смешно наблюдать как ведущий нахваливает новую теслу и обкакивает старую. А вот если посмотреть выпуск про старую теслу, то там он говорил, что это лучшая из автомобилей)))
в свое время она была хороша, но всё и все меняется с годами... за исключением уаза буханка)
5 лет назад это действительно было лучшее решение на рынке, сейчас тут во всех аспектах стало лучше, дороже, эффектнее, практичнее. Логично, что старая тесла хуже во всех аспектах чем новая. Очень сильный скачек между поколениями, это факт
@@MrAhmedovs серьёзно, лучшее решение, рассмешил. Новая тесла?, а в чем новая, новая батарея или новые моторы или система 800 вольт,??? Ааа, просто морду с жопой немного изменили и салон? Он стал таким, каким уже должен был быть в 20 году.... ах да и за это просят на 20% больше, а не озренела ли тесла?)))
@@alexgyzeev2147в Китае подорожала на 5%
Держу в курсе
Мне кажется у старой Теслы было хоть что то интересное и индивидуальное, новая же смахивает на очередного китайца, именно в плане внешки
С таким ценником, китайцы точно победят на рынке электричек :)
И при этом тесла 1е место по продажам в Китае🤣. Ну да, победят)
Да и в целом открой любой крупнейший рынок, там везде на первом месте либо Y либо тройка
@@evgenievich86 Это за прошлый год статистика, с предыдущим Y
А тут Маск пожадничал и накрутил цену, по сути ничего нового, кроме рестайлинга не дал.. Да и китайцы не стоят на месте, еще несколько лет и будет тож самое что и с немцами, которые в китае стоят на 25К дешевле, чем продаётся в европе, иначе вообще колом на рынке станут, у них и так просели продажи, а ты мне тут про рынки рассказываешь, ага ) посмотрим актуалку на конец 25го, тогда и продолжим разговор ))
Было бы круто если Мэт поехал в Китай и протестировал Denza 9, Lixiang L9, Zeekr 009, Avatr 07, Aito M9 и другие топовые модели, был бы в шоке от стоимости этих авто)
А ты думаешь в Британии заблокирован интернет?) ты цену в Китае знаешь,а он нет?))
Мне она стала нравится гораздо больше чем прошлое поколение.
А что за шагрень по всему кузову (На 2:06 на зеркале хорошо видно)? Её кисточкой и раптором красили. Это ужасно выглядит же.
*В имени 👗 1-I0 класс 🥨 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
мексы поди собирают)))
Мне одному кажется это LiXiang стал))
Спереди прям напоминает
Больше новую Сонату напоминает. Там такие же разделители. У меня Лисян и там передняя фара прямая, а не изогнутая как тут
У лисянга хотя бы фары в единой полосе без убогих зазоров, как у новой теслы
Неее эт BYD
Убирать рычаги поворотники самый илиотский поступок
Так поэтому они их и вернули
Она ни дисплее, рычаг был на старом @@danya-kz1wi
Угу, поэтому в новой model Y их как раз вернули
Теслу превратили в типичный китаец для китайского рынка. Маркетинг
Один из основных их рынков, понятное дело для них стараться будут
Честно говоря в потоке не отличил бы от китайца по типу лисяна. В целом дизайн не плох, но растерял индивидуальность
Вроде стало лучше внешне, но зазоры лютые конечно)
Model 3 изменилась в лучшую сторону после рестайлинга, но Model Y, НЕТ!
Извините конечно но что это за креативный перевод?
Мэтт говорит что подвеска была жесткая, а стала еще более жесткой.
Переводчиков не осталось?
Я за 5 минут успел рассказать про 50 нововведений новой Tesla Model Y :)
Да почему Машк не делает Кибер-дизайн для легковушек ?
Сделал бы типа Делориан, ну
Обзор переполнен личным мнением Мэта. К тому же он так активно нахваливает, что кажется, будто ему приплатили. Сама тесла не такая впечатляющая. Морда похожа на что-то безлико китайское, задняя часть на Приус
Хоть это и очередной электрочайник на колесах, но всё-таки это один из лучших электрочайников, ибо Илон знает в них толк лучше всех экспертов по электрочайникам... Надеюсь, что наглосакс Мэтт со мной согласиться... 🙄💯❗
*В имени 👗 1-I0 класс 🥨 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
Когда вы переводчика поменяете?
Так никто не говорил, что планирует менять
Смотрел китайский тест популярных автомобилей на столкновение с грузовиком в задницу. Так вот у теслы (правда там была модель 3 кажется) лучший показатель выживаемости
Когда будет TESLA CC или TESLA PANTHER ???😅
Ох уж мне эти «рестайлинги», когда к привычной машине прикручивают другие фары и вуаля. То ли ара-тюнинг, то ли «рестайлинг». А по сути образ машины размывается и превращается в усредненное нечто. Или новая морда не сочетается с привычной боковиной, фигня короче.
Мне нравиться больше чем предыдущая.👌
вот как надо рассказывать про обновления, показывая на настоящей машине, а не по картинкам, как в приветтачка
Раньше он был как рыба, а теперь он истинный ариец 😅
Багажник 2куба? Это газель?
Чтото на богатом я поехал на метро😅еще та эликтричка)
*В имени 👗 1-I0 класс 🥨 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
Воздухозаборники спереди и задний свет очень сильно напоминают Порше Тайкан.
*В имени 👗 1-I0 класс 🥨 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
Хей Метт пригласи asco collector в свои гонки у него м5 f90 1200hp ещё у него есть Porsche 911 1000hp нам было бы интересно смотреть 🔥🔥 поставьте лайк чтобы он увидел ❤
Вы че прикалываетесь или гоните?)😀
Илон Баск решил экономить на дизайнерах и дал задачу бесплатной нейросети? Более мыльного, невзрачного и типичного оформления оптики не придумать.
9:36 200 тысяч 130 литров 😂 кар вау
*В имени 👗 1-I0 класс 👍🏻 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
Они точно с кибер панка рисовали или с нового хёндэ акцент
Пора им ее назвать Tesla SS
Дожили, тесла теперь выглядит как какой-то бид
Мэт прикалывается, подвеска model Y из тебя весь позвоночник вытрясет, когда она была мягкой? Они до сих пор адаптивные аморты не ставят, зато цена растёт.
о этот знаомый белый сантехнический салон! ноль уюта...
"смотрится она теперь как семейный автомобиль"😀 А до этого она смотрелась как гиперкар? Это Мэт гонит или переводчик, тут уже вообще не понятно
Я чёт не понял пиар мета. Говорит, что не стоит покупать новую теслу, а лучше старую к него на сайте, а затем говорит, что наконец то может купить новую, потому что потому XD, просто
я один заметил что зеркала плохо покрашены)))
Та же машина только в другой обертке и дороже, возможно благодаря нему подешевеет старая модель. И вот тогда имеет смысл брать старую модель
Так это рестайлинг. Ясное дело, что та же самая машина.
Блин, ну действительно, тесла стала терять свою изюминку и по сути визуально мы видим сейчас тачку аля Китай. Думаю, дальнейшая эволюция Теслы застопорится. Илон подался в политику и будет концентрироваться на космических программах своих. А тесла либо останется на задворках, либо будет продана. Хз как новые владельцы смогут распорядиться этой маркой. В Эпл, например, после Стива смогли всё ж сохранить уровень, хоть и безусловно потеряли в оригинальности. Посмотрим как будет в Тесле
Реклама Теслы
кнопки так и не появились,, опять через экран, климат регулировать...
Что за часы у ведущего ?
Наручные
@evgenievich86 капитан очевидность
Вдохновлялись с китайских машин. Ну это не странно. Китайцы переманили всех известных дизайнеров.
Эти тачки делают Не инженер а фрилансеры какие-то
Зазоры на капоте и на фарах ужасен, может это так должно быть 🤔
Как только слышу слово преобразилась вспоминаю Соболева.
Прикольно🎉
*В имени 👗 1-I0 класс 🥨 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
Она спереди похожа на Cybertruck а сзади похожа на model 3
Сначала подумал, что сравнивают теслу с Hyundai ionic
Это как это мы с 51 тысячи за 15 секунд скаканули до 65?
Если бы в России было достаточно электрозарядок, можно было бы рассмотреть эту машину для покупки, но в наших реалиях это просто электросамокат с крышей
Для покупки рассмотреть, ага😂 С зарплатами в 300$
@wm8674, ну если ты не имеешь дохода, не значит, что все такие.
Учись, ищи нормальную работу, и всё у тебя будет нормально.
Можешь открыть свое дело и заниматься им, было бы желание
@@wm8674 с такой зарплатой стыдно жить вообще, ты бы попытался работу найти, на сдаче металла и макулатуры не заработаешь
1:18 Какая же она кривая. Зазоры, несовпадения стыков.
Интересная машина
*В имени смотри I-I0 класс 💘💓*
*В имени смотри I-I0 класс 💘💓*
*В имени смотри I-I0 класс 💘💓*
Предсерийная модель
Это ты кривой. Смотреть надо вживую. Искажения линзы, тени- все это мешает оценить такие вещи в видео
Мне одному она москвич 3 напоминает? 😂
Кто то уволил дизайнера 😂
Над передними фарами надо было работат лучше,
Фары дизайнер Hyundai рисовал?
Багажник 2100 л😂
зазоры капота такие будто дешовые кастоправы работали над ней…
по ходу их вообще не парит это и слева и справа все криво, симметричность капота сама по себе, фары и кузов сами по себе…
Он выглядит страшнее чем первая модель y
Круто
Интересная машина
*В имени смотри I-I0 класс 💘💓*
*В имени смотри I-I0 класс 💘💓*
*В имени смотри I-I0 класс 💘💓*
Новая Тесла выглядит современнее
Больше похоже на глубокий рестайлинг
Вчера делал тест драйв этой теслы...херня какая то. Купил ладу гранту.
прямо петросян, юмор острейший
@@Grey376 Я к тому что зачем россияне смотрят это? Им оно не светит
@ Ну вам то Таврия давно не светит, у вас в принципе нет ничего вообще из авто, а потенциальный персональный транспорт это бусики ТЦК. Какие авто ездят в России и на чем ездят россияне, можно посмотреть в интернете и что есть в продаже. Вывод то ваш, кому светит или нет,с реальность не имеет общего примерно на 100%
Это ж приус
Подписался 👌
Передок похож стал на ли
Тесла стала как jac😮
1:35 край левой фары вровень с углом крыла, а правой фары нет
Млять он что ни разу современнных китайцев не видел. Такие восторги бесконечные по кнопочка и сидением и подсветке....древний какой то
Интересно новая Тесла зиговать умеет?
не зиговать, а бахать Салют Беллави
Тесла любая она мечта🎉но ,сука, бабок на нее чуть чуть не хватает😢
Чуть чуть прям?
Под москвич закос😂😂😂
Теперь это дефолтный китаец
Если не знать что тесла то скажешь китайец .
Просто ужаснейший китайский дизайн:(
оперативно
Багажник 2100 литров? Че?🤔
объем
@@Grey376 да понятно, что объем... Два куба и еще 10 ведер?)
@@ZholtanKostiv да можно сразу 210)
Имба
На москвич чем то похож
Как было у...бише так и осталось.
4:52 смотришь это этот мега дешевый интерьер 50+ килобаксов и на интерьер практически любого китайца - китай побеждает.
Внешка похожа на китайца
Теперь она похож на какую-то сантафе
*В имени 👗 1-I0 класс 🥨 шкоола*
*В имени 🌼 1-I0 класс 🦋 шкоола*
*В имени 😮 1-I0 класс 🔐 шкоола*
Востокозаборники
Мне одному морда теслы напоминает москвич?
спасибо китайцам за пендель Тесле
теперь похожа на китайца, причём те есть хоть красивые, а тут как раз подобие посредственного. красивее Model S Plaid пока что ничего из электричек не вышло, к сожалению, и даже Lucid Air не переплюнул. зато приятно удивили изменения салона
Как по мне Плэд самая унылая, разница между 2013 крайне мало, когда за 10+ лет остальные авто разных марок порой меняются очень сильно и рестайлинг обычно раз в 3-4 года
Она может и перестала быть уродливый но не перестала быть электричкой
Тесла теперь точно не айфон в мире электрокаров. Теперь не они задают тренд, а наоборот
Да да. Тем временем их продажи по всему миру: подержите наше пиво
Первая более менее красивая Тесла. Ура.
Та ну, после выступления Маска.
Ждал модель SS, в комплектации "римский привет", только в чорном цвете, и диски с ресунком "мельницы" ))))
А я жду, пока ты возьмёшь учебник и начнёшь учить русский язык.
Двери по звуку как приора😁