Александр видео отличное. Так держать снимайте по больше. Озвучьте пожалуйста какие мероприятия будут где можно посмотреть вездеходы людям пока ещё не владеющих таковыми. Спасибо ещё раз за вашу работу.
Салам из Казахстана . Да действительна ребята вы молодцы в россий много ребят занятые делами творят такую чудесную технику вобщем Форэво, Респект. У меня белая завесть. Пусть все вышни вас всегда поддержит. Талдыбек.
спасибо вам за то что вы этим занимаетесь ! приятно знать что не перевелись рукастые мужики на Руси ! техника у вас то что надо , цена -качество ! если кому-то и хочется круче , ну что сказать ... есть и лучше но в разы а то и в десятки раз дороже , так что на любой вкус и любой карман . вам желаю развития и процветания!
Видео старое и ремни сейчас воды не касаются, на фурии все показано😉 так что про те вездеходы писать не актуально!!! Новые узлы и вездеход лидер по качеству и проходимости по Северо- Западу
Максим здравствуйте, возможно ли, моторный отсек-платформу чють удлинить, а то она токо, токо, сиденье, чтоб с проф трубы настроить кабину, на крылья рундуки...
Хорошая техника! Ждём видосов выезда новой модели( с кабиной и кунгом) по снегу, болотам и грязи!!! Но ,как мне кажется, лучший вездеход, это лёгкий , компактный ,! ИМХО
Была у меня переломка продал. Комфорта нет, тепла нет, крыши нет, короче желание ездит без комфорта тоже нет вот и продал. Теперь у меня КУДЫБЛЯ в ней все есть. 😉
Переломка не для комфорта, а для того чтоб проехать и прослыть там, где шерп сядет, она облегченка, хотя и с тентом версии неплохие, можно,, ми куни,, на керосине поставить и тепло будет и яйца вспотели :) нехрен ворчать 😄😄😄😄
С ремнями вопрос решили они больше не проскакивают, скоро видео на моем канале выложу. Новый вид вездехода и новая рама. И для все кто считает что он сильно погружается- мы снимаем реальное видео для людей а не для показухи что у нас самый лучший. Колеса с сдуты на половину для комфортной езды и не качаем их до беспредела перед бродом для показухи как делают большинство и на дно не приделываем пенопласт и колеса без блоков. Показываем так как человек в стандартной поездке может преодолеть брод. Все честно и по совести!!!
У каждого вездехода свои возможности,у данного эти возможности на высоте.Судя то что происходит с климатом скоро на одних таких вездеходах и будем ездить.
Вот и я не в первый раз вижу в разных вездеходах это. Неужели нельзя переднюю часть, где двигатель, сделать герметичным? И вода не попадет, и тонуть будет меньше
Ребят, наварите каркасную крышу, как у багги - это дополнительная безопасность и неслабый бонус в условиях густых просек , а так же замените ремни на цепную передачу.
Все вам обоссать, ха ха 😂😛😛 не каждый сможет приобрести себе переломку, да и не ради утки он берется:) выехать куда никакой джип не заедет и отдохнуть в глуши :) взять палатку- баньку и подальше от цивилизации:)
19:40 не кусты интересны!!! а как работают шины, и сам каракат! видел воду выбивающуюся из под капота- видимо движок цеплял. а если пойдет снег\дождь- весело станет??
У меня вопрос , тех надзор как к таким каракатам относится , ведь нахлобучат при встречи . Не в поле , так возле дома домахаются . У меня так было с квадриком .
Ростехнадзор даже на осмотр для регистрации, ездит только если ты их сам отвезёшь))) а так я их за десять лет не видел ни разу, поскольку их полтора человека на триста КВАДРАТНЫХ километра))
нормальная техника за свои деньги ! кому нужен супер комфорт и чтоб ветки в харю не хлестали берите шерп или АГ-20 ! Жизнь в России. Назад в Будущее. Спасибо за обзор и хороший фильм ! В следующий раз когда поедете к ним берите спининг и покажите нам что за рыбка в их болотах живёт !
@@qairatsadyqbek9260 я просто утрировал ! шерп вообще извращение для глупых и ленивых отпрысков миллионеров! согласен с вами что есть много вездеходной техники лучше и дешевле чем маркетинговый шерп .
Мокрый ремень после купанья, начинает буксовать На тяжелый подъём не вытянет. Это упущение в угоду простоте. А в общем и целом впечатление хорошее. Просто просится герметичный корпус секций.
Александр, отличная съёмка, но для человека из данного региона, что слышно сразу, называть заливные озёра прудами и устья речек канавами как то неправильно. А вообще высокая вода нынче в мангровых лесах вниз по Вологде (тут понятен юмор)
Молодцы ребята. Но от ременного привода надо уходить. Есть же адапторы переходники со сцеплением для сочленения блокмотора с КПП. А В ТАКОМ ВАРИАНТЕ ПРОСКАЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯ БУДЕТ ПОРЯДКОМ РАЗДРАЖАТЬ.
Прочитал я комменты что ниже и скажу большинству, кто только критиковать решился эту технику, во первых большинство из вас это просто нытики, во вторых денег нет на покупку даже этих бюджетных моделей, в третьих вы не следите за новинками этого производителя, в четвертых, если не хватает комфорта, то можно переставить руки из заднего места в плечи и установить отопитель и тент самому :) и нехрен :) человек постоянно совершенствует свои модели :) у всех есть недоработки, купите тогда зис 5 за 180 и катаетесь по полям, но в болото не лезьте.
Знакомые места, если не ошибаюсь район Присухонской дамбы? Редко, но бывало, что в сухой год там осенью чуть не в тапочках ходили. А вообще точно Александр сказал - "родина лешего", зато хорошая проверка для вездеходов и судя по видео они замечательно с этим справляются.
Государству, нефтяным магнатам не выгодно если человек будит пользоваться бесплатной паровой техникой. Им нужно вытянуть денюшку с кармана и как можно больше и глубже опустить мужика в долговую яму.
Да, развились действительно классно, раньше стоили 100К, теперь 400К, Ура, господа, жизнь в рОссии в наше время! Ещё бы и зарплата так же бы развивалась, хотя зачем нам зарплата, если все по большому воровать научимся, да?
Проедет :) просто один груженный, другой с пассажирами :) по тайге в одинокого мало кто ездит, два экипажа, для под страховки, а для болота нехрен перегружать :) туда едут по охотиться, а не дрова заготавливать.
Вот такие тесты и нужны и все сделано интузиастами, а где наша промышленность, что они могут сделать инженеры с высшим, мне кажется только слизать, всю такую технику делают люди живущие на единые с природой , разве эти инженеры выезжали хоть раз на болота
Каракат не плохой.Внешний вид получше стал.Узел сочленения на вид крепкий и надежный.Когда вариаторный привод сафари начнете ставить? Ремни это пройденный этап.Колеса побольше надо от краза.Плавучесть,проходимость и надежность выше будет.Схема Кроша и Демона понадежнее будет.
Спасибо за такое видео. Смотрел на одном дыхание. Молодцы. Производителю удачи и успехов.
Александр видео отличное. Так держать снимайте по больше. Озвучьте пожалуйста какие мероприятия будут где можно посмотреть вездеходы людям пока ещё не владеющих таковыми. Спасибо ещё раз за вашу работу.
Спасибо тебе за информацию такого рода вездеходов. Будем теперь знать где и какие вездеходоы выпускают. Нужная информация спасибо
Спасибо за видео! Очень хороший канал для простого народа.спасибо!
Александр, здравствуйте, очень интересные видео у вас!!! Побольше бы таких блогеров как вы!!!
Салам из Казахстана . Да действительна ребята вы молодцы в россий много ребят занятые делами творят такую чудесную технику вобщем Форэво, Респект. У меня белая завесть. Пусть все вышни вас всегда поддержит. Талдыбек.
Комплектация м тополь достойный подготовленный вариант и я горд за такую комплектацию. Гарантийные обязательства перед клиентом по договору!!!
спасибо вам за то что вы этим занимаетесь ! приятно знать что не перевелись рукастые мужики на Руси ! техника у вас то что надо , цена -качество ! если кому-то и хочется круче , ну что сказать ... есть и лучше но в разы а то и в десятки раз дороже , так что на любой вкус и любой карман . вам желаю развития и процветания!
Круто спасибо! Такое только в России увидишь! Привет со Штатов 🇺🇸✌️😎
когда по воде едет вода брызгает из под капота , шкивами , это плохо , доделать ,
Гениально....! Супер. Молодцы.
Хорошее,понятное видео👍👍👍
Александр, хороший обзор и тест 👍👍👍
александр так держать хорошие видосы. лай однозначно. а на паровые машины точно скоро пересядем.👍
Э-эх, на утку шикарные места😋😋😋
Смотрю и от веток уварачиваюсь)
Ребята я купил и очень доволен...скоро фильм скину ..
дядь ну чего ты такой не честный? к чему склейки при выезде из реки! показал бы без купюр как это было
Наверно стыдно🙂
Видео старое и ремни сейчас воды не касаются, на фурии все показано😉 так что про те вездеходы писать не актуально!!! Новые узлы и вездеход лидер по качеству и проходимости по Северо- Западу
Было бы хорошо знать цену ,хотя бы на момент выхода съёмки. Спсб
Интересно конечно!👍 Я после твоего обзора на Вологодский каракал ЗИС-5 решил себе приобрести, теперь сам наслаждаюсь поездками!🖐
У меня ЗИС -5 уже 8-й год служит. Правда зимой я на снегоходе езжу, а летом только каракат выручает. Рыбалка, сбор ягоды, грибы, только на нём.
Максим здравствуйте, возможно ли, моторный отсек-платформу чють удлинить, а то она токо, токо, сиденье, чтоб с проф трубы настроить кабину, на крылья рундуки...
Хорошее кино. Продолжай в том же стиле.👍🏻👍🏻👍🏻😁
Хорошая техника!
Ждём видосов выезда новой модели( с кабиной и кунгом) по снегу, болотам и грязи!!!
Но ,как мне кажется, лучший вездеход, это лёгкий , компактный ,! ИМХО
Лайкаем товарищи, не стесняемся!
Вы на своих вездеходах диференциал заваривать пробовали , если да какой вывод из этого
Молодцы, бываете там, где другие не ходят.
Была у меня переломка продал. Комфорта нет, тепла нет, крыши нет, короче желание ездит без комфорта тоже нет вот и продал. Теперь у меня КУДЫБЛЯ в ней все есть. 😉
Переломка не для комфорта, а для того чтоб проехать и прослыть там, где шерп сядет, она облегченка, хотя и с тентом версии неплохие, можно,, ми куни,, на керосине поставить и тепло будет и яйца вспотели :) нехрен ворчать 😄😄😄😄
С ремнями вопрос решили они больше не проскакивают, скоро видео на моем канале выложу. Новый вид вездехода и новая рама. И для все кто считает что он сильно погружается- мы снимаем реальное видео для людей а не для показухи что у нас самый лучший. Колеса с сдуты на половину для комфортной езды и не качаем их до беспредела перед бродом для показухи как делают большинство и на дно не приделываем пенопласт и колеса без блоков. Показываем так как человек в стандартной поездке может преодолеть брод. Все честно и по совести!!!
Не обращайте внимания на ворчунов :) на диване им вид ней:) двигайтесь в том же духе вперед и так же совершенствуйтесь:)
У каждого вездехода свои возможности,у данного эти возможности на высоте.Судя то что происходит с климатом скоро на одних таких вездеходах и будем ездить.
В режиме плавание ремни крутятся в воде и пробуксовывают при выходе на берег- серьезная недороботка. А в целом неплохой каракат.
Точно! Из под капота видно как водичка бьет.
Вот и я не в первый раз вижу в разных вездеходах это. Неужели нельзя переднюю часть, где двигатель, сделать герметичным? И вода не попадет, и тонуть будет меньше
Сейчас все доработано, видео летнее. Время идёт и мы движемся вперед
Не ссы, у Маевского все только начинается, для этого и испытания проводятся:) в следующих моделях этого уже нет :)
Рычаг переключения скоростей, это господа колхоз ещё тот
Я не вездеходачик но все равно интересно¡
Парни молодцы!!!!
У каждой техники своё назначение.
Ребят, наварите каркасную крышу, как у багги - это дополнительная безопасность и неслабый бонус в условиях густых просек , а так же замените ремни на цепную передачу.
Саня , ну какая жизнь в наше время ? ! ПРЁМ назад , в будущее . ;-)))
эта техника космос хочу такой
Эх Вологда, служил там лет так 25 назад, как говорили у нас- среди болот и снега белого какой-то черт создал Кипелово
Ту-95-е, Ту-142-е... А я - в Катунино под Архангельском.
Я тоже в Вологде служил в ЗРВ
@@SinijZmij масандра буль буль.
А у них техника делается сразу под реализацию или есть выставочные модели, которые можно посмотреть.И где можно увидеть?
vezdexod-eger.ru/
Эта техника, чтобы ехать, а не пытаться! Молодцы!
Мне интересно,я сам вездеходчик.тамбовская область.
На этой резине можно в Гаграх Кавказа ездить? Или они рассчитаны на болото снег?
37.58 вот оно, сочетание ремней и воды, тяги нет
Видео снято давно и шкивы воды не касаются сейчас
В этом и проблема, что с такой техникой популяция дичи резко сокращается, посмотрим что будет через 10 лет!
каким образом? больше от китайцев вреда
Да потому что все гнезда передавят
Все вам обоссать, ха ха 😂😛😛 не каждый сможет приобрести себе переломку, да и не ради утки он берется:) выехать куда никакой джип не заедет и отдохнуть в глуши :) взять палатку- баньку и подальше от цивилизации:)
@@АлександрСтулов-п7в Популяция дичи скорее сократиться от самоутверждающихся толпах с ружьями, видел я эти делегации с умными рожами.
19:40 не кусты интересны!!! а как работают шины, и сам каракат! видел воду выбивающуюся из под капота- видимо движок цеплял.
а если пойдет снег\дождь- весело станет??
к чему склейки при выезде из реки...ne tak gladko...kak hatelos
У меня вопрос , тех надзор как к таким каракатам относится , ведь нахлобучат при встречи . Не в поле , так возле дома домахаются . У меня так было с квадриком .
Ростехнадзор даже на осмотр для регистрации, ездит только если ты их сам отвезёшь))) а так я их за десять лет не видел ни разу, поскольку их полтора человека на триста КВАДРАТНЫХ километра))
Митяй Сургутский не у нас техосмотр , страховка и без этого ни как . мало того рейды проводят. Человек в поле пашет , подъезжают и проверяют .
А по кочке он может ехать?
нормальная техника за свои деньги ! кому нужен супер комфорт и чтоб ветки в харю не хлестали берите шерп или АГ-20 ! Жизнь в России. Назад в Будущее. Спасибо за обзор и хороший фильм ! В следующий раз когда поедете к ним берите спининг и покажите нам что за рыбка в их болотах живёт !
Шерп или АГ не рекомендую. В той же Вологде есть аналог Шерпа, в 2 раза дешевле и лучше по некоторым параметрам.
@@qairatsadyqbek9260 я просто утрировал ! шерп вообще извращение для глупых и ленивых отпрысков миллионеров! согласен с вами что есть много вездеходной техники лучше и дешевле чем маркетинговый шерп .
@@Razumnii_Dakiec кроме этого Шерп не такой уж и надёжный в длительной эксплуатации. У Герасима есть механик Миша, который и спасает это Шерп.
На охоту классно ,но от дождя нужно ,хотя бы съёмные дуги с тэнтом,и наче ни далеко от дома
Какая цена?
Вы бы глушитель ещё на против лица сделали))))
В новых моделях у него уже вниз под передний мост выхлоп выведен :) постоянно совершенствует :)
Мокрый ремень после купанья, начинает буксовать На тяжелый подъём не вытянет. Это упущение в угоду простоте. А в общем и целом впечатление хорошее. Просто просится герметичный корпус секций.
Ребята, загермитезируйте моторный отсек и будет вообще огонь! А так, на слабенькую четвёрочку😀👍
Грется будет движок
А вы на раме не строите?более скоростные?
Расход бензина сколько не сказал.
Александр, отличная съёмка, но для человека из данного региона, что слышно сразу, называть заливные озёра прудами и устья речек канавами как то неправильно.
А вообще высокая вода нынче в мангровых лесах вниз по Вологде (тут понятен юмор)
Сколько стоит Саша этот Егерь??
Вездеходы классные какие-то дуги приделать чтобы ветками по морде не получать а так всё отлично
Молодцы ребята. Но от ременного привода надо уходить. Есть же адапторы переходники со сцеплением для сочленения блокмотора с КПП. А В ТАКОМ ВАРИАНТЕ ПРОСКАЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯ БУДЕТ ПОРЯДКОМ РАЗДРАЖАТЬ.
Больше не проскакивают
Прочитал я комменты что ниже и скажу большинству, кто только критиковать решился эту технику, во первых большинство из вас это просто нытики, во вторых денег нет на покупку даже этих бюджетных моделей, в третьих вы не следите за новинками этого производителя, в четвертых, если не хватает комфорта, то можно переставить руки из заднего места в плечи и установить отопитель и тент самому :) и нехрен :) человек постоянно совершенствует свои модели :) у всех есть недоработки, купите тогда зис 5 за 180 и катаетесь по полям, но в болото не лезьте.
Все правильно сказали, только ЗИС сейчас держит планку в 120 т.р.
Да и забыл ,насчёт оплаты и доставки.Потому-что мне самому не приехать и не потрогать технику, нет возможности.
В Украину поставляете технику?
Можно и подумать о небольшом 6 лошадей лодочном моторчике тоже лиафан ,но это мои мысли,+ кузов на водоизмещение...
Знакомые места, если не ошибаюсь район Присухонской дамбы? Редко, но бывало, что в сухой год там осенью чуть не в тапочках ходили. А вообще точно Александр сказал - "родина лешего", зато хорошая проверка для вездеходов и судя по видео они замечательно с этим справляются.
Саня , чего уж там паровая тяга , давай коня запряжем и в перед .
Давай запряжем. Если перееду на свою землю жить, обязательно коня заведу)
Ну ты точно с Урала!
на 30:27 минутах квадрик уже не фонит, можно летать сидя в Егере :-)
когда отказались от дров, бочка нефти стоила 4 доллара.
Жаль что цены на них растут как на дрожжах
Я вот глину и торфяники так и не увидел. Не доехали наверно😀
По дорогам общего пользования ездить можно¿
Где получить номера¿
Нельзя.
Шкиф ведомый низко.В воде ремни буксуют-существенный минус!
Проблема ремней давно решена
Просто повыше двигос теперь ставят :)
Государству, нефтяным магнатам не выгодно если человек будит пользоваться бесплатной паровой техникой. Им нужно вытянуть денюшку с кармана и как можно больше и глубже опустить мужика в долговую яму.
Выхлоп не мешает пассажиру?
Выхлоп переделан. На Ютубе на моем канале
Уже не мешает, а можно и самому переделать, чтоб под задницу дуло :) заодно и подогрев сиденья :)
Лайк
Без головы можно остаться, сучки толщиной с руку. Надо шлем одевать
Саша привет! Что у тебя с ВК?
Зачёт!!??
Хорошо вот их два а если один и сдохнет капитально и чего потом делать , как выбираться из таких мест , страшно даже представить ! Жуть !
КакЧерепашки пользуются хорошие техник
Вода из под капота дубасит через все щели, ремни проскальзывают при попадании воды
Пустой каракат еле едет, а вы его нагрузить попробуйте и проедте этот маршрут ещё раз.
Вода из под капота хлещет,задевает шкивами,сильно в воду погружается.
не хватает ветрового стекла или сетки
Да, развились действительно классно, раньше стоили 100К, теперь 400К, Ура, господа, жизнь в рОссии в наше время! Ещё бы и зарплата так же бы развивалась, хотя зачем нам зарплата, если все по большому воровать научимся, да?
Технику нужно оснастить, вёслами.
А ,как этот вездеход поедет, когда на нем будет 300 кг. + Два охотника и водитель? По буграм и торфяной жиже? А на видео это хорошая дорога.
Проедет :) просто один груженный, другой с пассажирами :) по тайге в одинокого мало кто ездит, два экипажа, для под страховки, а для болота нехрен перегружать :) туда едут по охотиться, а не дрова заготавливать.
Даёш видос в чёрном болоте, а это для караката не бездорожье.
Как можно с вами связаться?
Артем, с кем связаться? Сайт производителя указан под видео.
@@ЖизньвРоссии.ЛюдииВездеходы именно с вами 😉 или позвоните если есть возможность 89062826782
@@zzzzzzloi9091 под каждым видео, в описании, есть моя контактная информация. Удобнее пообщаться в Контакте.
@@ЖизньвРоссии.ЛюдииВездеходы с радостью но меня там нет
@@zzzzzzloi9091 Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - vk.com/lapsakov
Instagram - instagram.com/lapsakovAlex
Facebook - facebook.com/lapsakovAlex
Точно! Возможности увеличатся, все растопчут, все по выбьют. Надо запрещать такие механизмы. Бедная экология!
Вот такие тесты и нужны и все сделано интузиастами, а где наша промышленность, что они могут сделать инженеры с высшим, мне кажется только слизать, всю такую технику делают люди живущие на единые с природой , разве эти инженеры выезжали хоть раз на болота
Это кратеры от ядерного оружия.
Я на своём с цепной передачей бы не рискнул.
Рыба где,нафиг чяй,где гусь,покатушки ???????
Да уж бедные звери уже негде спрятаться везде найдут тайга уже не их дом как было раньше
Походу Максиму башмаки ЖМУТ.
Видать вездеходные , шерповские .
Каракат не плохой.Внешний вид получше стал.Узел сочленения на вид крепкий и надежный.Когда вариаторный привод сафари начнете ставить?
Ремни это пройденный этап.Колеса побольше надо от краза.Плавучесть,проходимость и надежность выше будет.Схема Кроша и Демона понадежнее будет.
Колеса КрАЗ и так стоят. А про сафари, там нет ремня? Если тот ремень намокнет так на 15 мин прилипнешь!
Как купить ск стоит
@@jongreen4486 89218241854
Аппараты конечно же интересн
Ые но почему-то о ценах ни гу гу досадно и потому интерес затухает
Без бензопилы ездить не желательно.Самую маленькую и самую надёжную эТО ДОЛЖНА БЫТЬ КОМПЛЕКТАЦИЯ ВЕЗДЕХОДА ПО ЖЕЛАНИЮ....
Из тамбовской Валентин