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한화오션, 출범 1년 흑자전환..."수익성 높여라"/한국경제TV뉴스

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  • Опубликовано: 20 май 2024
  • 내일이면 한화오션이 출범한 지 1년이 됩니다. 대우조선해양 인수 당시보다 기업가치는 5배 가까이 뛰었고 4년 만에 연간 흑자 전환을 바라보고 있습니다. 산업1부 배창학 기자 나와 있습니다.
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Комментарии • 26

  • @chanelring2593
    @chanelring2593 21 день назад +2

    김승연회장님 고맙습니다 감사합니다 ⭐️

  • @chanelring2593
    @chanelring2593 21 день назад +2

    김동관부회장님 감사합니다 응원합니다 ⭐️

  • @PM0630
    @PM0630 8 дней назад

    이제 1년 되었지만, 그래도 기업이 많이 정리가 된거 같음.
    앞으로 잘되면 좋겠음.

  • @DONGHAHAN.
    @DONGHAHAN. 2 месяца назад +10

    방산보고가는거다 한화오션은

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Месяц назад +1

      잠수함 전문 제조 기업

  • @user-hi2pt6mj1h
    @user-hi2pt6mj1h 18 дней назад

    결국엔 생산성이야. 저임금 산업으로 안남으려면 로봇으로 극한의 자동화를 구현해야할 것.

  • @seonghyeoppark8225
    @seonghyeoppark8225 16 дней назад

    조선산업이 선진국에서 사양산업이라고 말하지만, 그것은 이미 실패한 선례만 봐왔기 때문이다.
    시대가 변화고 기술이 변화하는 시점에 좋은 기회를 우리가 맞이했습니다.
    로봇산업과 AI, 친환경이 기존 선박제조의 한계와 패러다임을 바꾸면서 우리가 먼저 선점하면 조선업은 사양산업이 아니라 미래산업으로 바뀔 수도 있기때문이다.

  • @snk8053
    @snk8053 2 месяца назад +4

    영업이익 흑자 났다지만
    건설, 조선 이런 중후장대 기업들은 현금흐름을 봐야된다.

    • @realbiny9083
      @realbiny9083 Месяц назад

      한화에어로랑 솔루션보고 해라

  • @taega-o8l
    @taega-o8l 2 месяца назад +2

    우러전쟁으로 러시아 가스관 막히면서 lng로 갈아차는 국가들이 많은가?

    • @user-ed8jp3yk1w
      @user-ed8jp3yk1w 10 дней назад

      ㅋㅋㅋ 그게아니라 국제법에따라 환경오염없는 lng를사용하게된게많아 산업 부분이나 연료부분이

  • @user-of1cl1vw7g
    @user-of1cl1vw7g 2 месяца назад +1

    한국에서 조선업은 사양 산업입니다.. 오더는 많은데 사람이 없다 ....
    이런 산업을 사양 산업 ,또는 한계사업 이라 하죠...

    • @user-wk4hl6xu6d
      @user-wk4hl6xu6d Месяц назад +1

      사양산업이 무슨뜻인줄 암??ㅋㅋ어디서 주서듷은건있어가꼬 ㅋㅋ

  • @user-hb8qf9tk5d
    @user-hb8qf9tk5d 2 месяца назад

    근로자들. 임금 제값쳐주고. 근로자들. 일하는데. 있어서 제대로 일하도록 활용을 잘해야함..

    • @taega-o8l
      @taega-o8l 2 месяца назад

      그럼 조선업 접어야 해. 유럽이 그래서 다 접었잖음.

  • @user-cu8il8yt2p
    @user-cu8il8yt2p 2 месяца назад +5

    HD현대는 상선분야에 집중하고, 한화오션은 특수선 분야로 가는게 맞습니다. 그래야 서로 저가 경쟁 안하죠. HD현대 욕심이 많아서 다 먹으려 하네요.

  • @user-of1cl1vw7g
    @user-of1cl1vw7g Месяц назад

    수주는 많으데 , 일할 사람이 없는 산업을 사양 산업 이라고 합니다..
    조선 산업은 사양 산업이라고 부르는 것입니다... 일할 사람이 없다는 것은
    힘들면서, 임금이 작아서 일할 사람이 안 오는 거죠..

    • @user-om8qt5xm5l
      @user-om8qt5xm5l Месяц назад

      돈만 많이 줘봐라 알바 만큼 주니 누가 이 험한일을 하것나? 회사만 잘되고 직원들은 개취급이다 이런 회사에 누가 오겠는가

    • @user-ed8jp3yk1w
      @user-ed8jp3yk1w 10 дней назад

      그건 ㅇㅈ

  • @user-us5lo4ob6x
    @user-us5lo4ob6x 2 месяца назад +4

    조선업 자체가 한국에서 경쟁력이 없습니다. 수주 많이 받아놓은 lng는 이제 끝물이고 좋은 말로 포장된 선별수주 라는게 실제로는 범용선은 중국과 경쟁이 안됩니다. 실제로 일반선박은 중국이 엄청수주 하고있어요. 국내 조선소 생산 역량이 안되서 중국에 대량으로 외주주고 있는 상황입니다. 국내 조선소에는 인력부족으로 외국인들로 채우는중임. 실제로 거제도와 보면 출퇴근 시간마다 자전거로 출근하는 외국인이 내국인보다 많아요. 일은 위험하고 힘든데 돈은 적게주니 일할려는 사람이 없어 조선소 미래는 어두워 보입니다.
    방산 얘기들 많이하는데 수주 가능성도 불투명해 보이고 과연 방산물량으로 상선물량 대체가 될까요? 헛웃음만 나옵니다

    • @user-di9sw2bp7y
      @user-di9sw2bp7y 2 месяца назад +2

      아주 비관적으로만 생각한다면야. 중국이 케파증설없이 수주잔고가 채워질 경우는 얘기가 달라집니다

    • @DONGHAHAN.
      @DONGHAHAN. 2 месяца назад +3

      신경끄시고 다른종목공부나하세요

    • @iIlilIlilliIiIll
      @iIlilIlilliIiIll 2 месяца назад +1

      그러게 왜 민주당 뽑아서 반경제노조 키웠어?

    • @user-jo2ji8fz3u
      @user-jo2ji8fz3u 2 месяца назад

      그런거면 대한민국에 미래가 있는 산업이 있냐? 반도체 디스플레이 밧데리 등등 다 중국 미국에 먹힐텐데? 있으면 말해봐.지금 미국이 반도체 밧데리에 이어 조선 등으로 중국 견제 들어가고 있다. 그조치와 결과가 곧나올껴 그리고 중국놈들 기술탈취,보조금과 인건비 후려치기인데 중국의 저가 조선노동자는 되고 우린 외국인 노동자들 때문에 않된다는 모순된 논리는 머냐? 곧 미국을 떠나 유럽 상선사도 보안문제로 조선수주 중국에 않맡길거다. 함봐바라

    • @cougark2788
      @cougark2788 2 месяца назад

      일은 위험하고 힘든데 돈은 적게 주니 일하려는 사람이 없다.그럼 돈 많이 주게 잘사는 유럽,복지 국가에서 선가 좀 올려주라고 하세요.다른 나라도 근로자 복지 좀 신경쓰게
      조선업이 언제부터 폭리를 하는 사업이였나요?돈을 적게 줄 수 밖에 없는 상황인데
      우리나라 조선소 근로자보다 돈 더 주고 배 만들 나라가 잇으면 진작에 만들었겠죠...

  • @user-dd8rp4tn5l
    @user-dd8rp4tn5l Месяц назад

    조선기능인 우대 임금인상