2025 현대 그랜저 하이브리드 급가속(2025 Hyundai Grandeur Hybrid Acceleration) - 2024.08.26

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 103

  • @발롹
    @발롹 3 месяца назад +8

    테슬라만 타다보니 제로백의 눈이 많이 높아졌네요.. 예전같으면 그랜저가 제로백이 8초면 우와 했을텐데... 그랜저 차 좋아보입니다!!

  • @june7019
    @june7019 3 месяца назад +4

    잘나오네요

  • @mfrrtt5565
    @mfrrtt5565 3 месяца назад +81

    기자님 급가속 영상은 어짜피 짧으니 숏츠로 올리셔서 시청자 유입 경로를 다변화 하시는건 어떠실까요?

    • @トヨタプリウス_PHEV
      @トヨタプリウス_PHEV 3 месяца назад

      @@mfrrtt5565 응 본계정에 알림설정 해놔서 숏츠로도 갈꺼야🤣🇯🇵 차는 닛산이다 이걸 기억해둬라

    • @Woosuyo
      @Woosuyo 3 месяца назад +11

      한상기 기자님은 나만아는 궈쉐이인데 안됩니다!! 😂😂

    • @dnfla1403
      @dnfla1403 3 месяца назад +5

      영상이 더 나을것같네요
      숏츠 보기 불편함

    • @두드러이
      @두드러이 3 месяца назад

      그럼 초 올려주셔야할듯..

  • @RRRR-kz4gk
    @RRRR-kz4gk 3 месяца назад +1

    킹상기 짱 🎉🎉

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 месяца назад

    주말 시승기 기다립니다.

  • @그아아아-l4p
    @그아아아-l4p 3 месяца назад

    그와중에 제목 2022년으로 잘못 올리셨네요ㅋㅋㅋ

  • @유승민-x8l
    @유승민-x8l 3 месяца назад

    31초 제로이백 빠르네요

  • @disarmyourvoice
    @disarmyourvoice 3 месяца назад

    더뉴하브타는데, 두달전쯤 대차로 신형 엘피지로 며칠 타보니... 엘피지인거 빼곤 다 좋긴 하더군요.
    역시 차는 새차가 최고구나 싶었습니다 ㅎㅎㅎ

  • @rmki1fukleejm11
    @rmki1fukleejm11 3 месяца назад +2

    저 큰 차체에 하브시스템까지 넣고도 스팅어보다 100kg이상 가볍네;;

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 3 месяца назад +1

      스팅어는 후륜이라

  • @y428284
    @y428284 3 месяца назад +27

    계기판 보고 느리다는사람은 운전 안해보신건가용...😂

    • @tanjin0831
      @tanjin0831 3 месяца назад +13

      ㄹㅇ 10초만 돼도 충분한데 ㅋㅋ

    • @NY-vm9cm
      @NY-vm9cm 3 месяца назад +1

      좀 그렇긴 하지 3.3보다 비싼차가 연비만좋고 성능은 그저그런

    • @NOEUL7
      @NOEUL7 3 месяца назад +6

      느린건 사실임. 이게 빠른건 아니잖음?
      그렇지만 차 특성 감안하면 충분한 가속력이지

    • @トヨタプリウス_PHEV
      @トヨタプリウス_PHEV 3 месяца назад

      @@y428284 저게 빠른거임?ㅋㅋ 닛산 알티마는 당장 제로백 3초임 좀 보고 배우삼;;

    • @Jiolv
      @Jiolv 3 месяца назад

      @@NY-vm9cm3.3보다 대부분 상황에서 정숙한데 뭐

  • @user-gt2uu4pp9p
    @user-gt2uu4pp9p 3 месяца назад

    밟을 땐 일반 가솔린보다 연비가 더 안 좋은 거 같네요

  • @gganggginggging
    @gganggginggging 3 месяца назад +3

    25년형 많이 느려 졌네요 외기온도 30도라 그럴까요?
    전 버전은 20인치도 제로이백 26~27초 정도 였는데 흠..

  • @mkduuwbaml
    @mkduuwbaml 3 месяца назад

    이것도 엣킨슨 사이클 엔진인가 알피엠이 낮네요

    • @ssangkaltiger7799
      @ssangkaltiger7799 3 месяца назад +1

      현대 엣킨슨 사이클 하브에 안쓴지 꽤 됬습니다. 다 스마트스트림이고 스마트스트림 자체가 알피엠을 덜 쓰는 편입니다

    • @mkduuwbaml
      @mkduuwbaml 3 месяца назад

      @@ssangkaltiger7799감사합니다

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 месяца назад +1

    0~100km/h까지 가속시간이 8초 중후반쯤 되는듯합니다.

  • @코로미-q8t
    @코로미-q8t 3 месяца назад +2

    30초만에 배터리 25프로 날라가네요

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 3 месяца назад +1

    직선에서 이정도면 V6 3.0급 정도 성능임

    • @nncjd
      @nncjd 3 месяца назад +1

      3.0보단 느림 람다 3.0이 7초대 찍는데.

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 3 месяца назад +1

      @@nncjd 무거워서 좀 떨어지네요
      k8하브는 1650kg일때 제로이백 30초 미만으로 끊어냄
      그랜저하브는 1735kg라 그 이상나오니 3.0엔 못비비고 2.0터보 정도?

    • @eliselotus100
      @eliselotus100 3 месяца назад

      구형 IG 3.0 제로이백 26초에요.
      3.3은 24초이고...

    • @almondchex6754
      @almondchex6754 3 месяца назад +3

      ㅋㅋㅋㅋ 제로이백 타령하는 친구들 그랜저 하브로 200 탈일이 있나요? ; 방구석 이백 타령러들 ;

    • @eliselotus100
      @eliselotus100 3 месяца назад

      @@almondchex6754 남들이 200까지 밟던 말던 가던길이나 가라. 틀딱이라서 할배주행하던가 면허도 없는 급식이던가.. 자기댓글에 자기가 좋아요 박는 찌질이 ㅋㅋ

  • @bdytv113
    @bdytv113 3 месяца назад +3

    제로백 8초가 넘네 ;;;

  • @vigorelli719
    @vigorelli719 3 месяца назад +3

    24년식 하브 캘리 완풀입니다.
    가격이 많이 오른 점, 하브라 뒷자리 vip시트(시트조절/통풍) 빠지는 점 빼고는 다 만족합니다.
    프리뷰 서스 체감 너무 크게 와닿고, 20인치지만 생각없이 막 타도 18~19 잘 나옵니다.(시내5 고속5)
    고속은 100이상부턴 좀 떨어지고, 80~90 구간이 제일 훌륭하게 나오는것 같습니다.(그래도 좀 밟는 성격이라 고속도로에서 절대 90으로 못 가지만요.^^)
    그랜저 자체가 밟는 차는 아니라 제로백 제로이백 의미 없지만, 가장 중요한 추월가속이나.. 도심 0 to 50같을때는 충분합니다. 특히 모터가 즉각적으로 밀어주니 그런 부분에서 시원시원한 느낌 받으실 수 있어요.
    가격 오른게 참 아쉽죠.. 5800이면 제가 살때 기준으로 지금 직전 520i(g30바디) 할인 잘 받으면 비슷한 금액대로 가능했거든요.. 옵션차는 좀 나지만 그래도 5실인데,,

    • @섭이-k9f
      @섭이-k9f 2 месяца назад

      제가 좀 많이 밟고 급가속 급브레이크도 밟으면서 하는 스타일인데 이런 경우에는 연비 대충 어느정도 나올까요..? 하브 캘리 기준으로요!

  • @GV70_0
    @GV70_0 3 месяца назад +5

    아 근데 K8 그랜저 쏘렌토 싼타페 펠리 카니발에 1.6은 진짜 아니다 현기... 모해!!
    펠리는 1.6은 아닌거같았음

    • @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj
      @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj 3 месяца назад +1

      근데 이게 의외로 가볍게 잘 치고 나감... 출발할때만 좀 굼뜨고... 추월할때는 시원시원하게 나감...

    • @bongblack5333
      @bongblack5333 3 месяца назад +1

      카니발 그 육중한 덩치를 9초에 끄는데... 부족한가요

    • @꾸엑-i8o
      @꾸엑-i8o 2 месяца назад

      팰리 1.6이 어딨노?

    • @GV70_0
      @GV70_0 2 месяца назад

      @@꾸엑-i8o 펠리세이드에는 1.6 + 하브시스템이 안들어가는거같더라 이말입니다 ㅎㅎ 관련직종이라 내부정보로 알고맀는거고 외적으로 어디까지 공개되었는진 모르겠네요

  • @ineedKia
    @ineedKia 3 месяца назад +1

    4000-6000주고팔면서 계기판 디자인 꼬라지봐라 진짜ㅋㅋ

  • @davidyu2299
    @davidyu2299 3 месяца назад +1

    gv70 유저로써는 좀 답답해보이네요

    • @launchking
      @launchking 3 месяца назад

      3.5 타시나요?

    • @almondchex6754
      @almondchex6754 3 месяца назад +6

      뒷좌석 없는 차랑 비교를 ㅋㅋ

    • @user-Cre5083
      @user-Cre5083 3 месяца назад +1

      @@almondchex6754그건 G70이고요. GV70은 뒷자리 꽤 탈만해요

  • @seehyunk386
    @seehyunk386 3 месяца назад +7

    이정도면 530따겠네 충분히

    • @Dignitatem
      @Dignitatem 3 месяца назад +2

      530i 제로 200이 26초쯤이라 조금은 느릴듯

    • @kkrubbingbbong-b2n
      @kkrubbingbbong-b2n 3 месяца назад +6

      아니 530을 왜 따야 함 ㅋㅋ 이게 스포츠카임?

    • @211st4
      @211st4 3 месяца назад

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @nncjd
      @nncjd 3 месяца назад +4

      ㄹㅇ 애초에 후륜 E세그 2.0T랑 전륜 E 세그 1.6T 하브를 따네마네 비교하는게..ㅋㅋㅋ

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi 3 месяца назад

      530i는 소나타센슈어스로 그냥 딴다

  • @nncjd
    @nncjd 3 месяца назад +1

    자흡 3.0에서 넘어가려면 못해도 2.5T 하브나 전기차 넘어가는게 나은 듯. 순수내연기관은 지금 사긴 좀 늦은 느낌이라.

    • @아톰굿굿77
      @아톰굿굿77 3 месяца назад +4

      이런애들이 거의경차나뚜버기

  • @jin-peter877
    @jin-peter877 2 месяца назад

    세컨 펀카 JCW타고 가는길에 그랜저가 도발하기에 🐶놀아주듯 놀아주고 ㆍ만들어주고왔는데 어찌나 가엽던지 ㅉㅉ

  • @wh04rey0uu
    @wh04rey0uu 3 месяца назад +5

    계기판 디자인 진짜….

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 3 месяца назад +12

      초기형 ppt디자인 못보셨나본데 이거 많이 양반된거임ㅋㅋ

    • @wh04rey0uu
      @wh04rey0uu 3 месяца назад

      @@일론머스크-l2l 제가 타고있는데요… 저것도 구데기임. 심지어 그 ppt 디자인도 아직 남아있음

    • @wh04rey0uu
      @wh04rey0uu 3 месяца назад

      @@일론머스크-l2l 저 계기판 달린 차를 타고있습니다... 저것도 구데기에요. 심지어 그 ppt 디자인 없어진게 아니라 설정에 숨어있음

    • @almondchex6754
      @almondchex6754 3 месяца назад +4

      버스카드 충전하세요

    • @wh04rey0uu
      @wh04rey0uu 3 месяца назад

      @@almondchex6754 저 계기판 달린 차를 제가 타고 있는데요 ㅋㅋㅋ

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 3 месяца назад +1

    느리다

  • @굿하이니
    @굿하이니 3 месяца назад +4

    100km 가는데 8초나 걸리네..
    느리다

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw 3 месяца назад +2

      1.6터보 배기량에 하브 시스템 더한 저만한 덩치 중에 빠른 차 있으면 알려줘봐

  • @iaimmy99
    @iaimmy99 3 месяца назад

    배터리가 들어가는 건 전부 폭발한다!
    전기차! 하이브리드차! 킥보드! 전기자전거! 전부 금지 하고 회수처리 해야 된다!!
    폭탄을 사회에 뿌리냐!

  • @トヨタプリウス_PHEV
    @トヨタプリウス_PHEV 3 месяца назад +1

    와 진짜 느리네요 크라운 듀얼부스트는 페라리보다 빠른데... 글고보니 현대는 토요타 하브 기술력 무단으로 배껴서 내놓은거라 토요타가 소송걸어도 될 판인데 오히려 토요타가 가만히 있는거에 감사하세요ㅎㅎ 뭐 그대신 현기는 엔진오일이 증가하는 특별한 하이브리드를 만들긴했죠😂

    • @yjj1862
      @yjj1862 3 месяца назад +25

      먹이를 주지 맙시다.

    • @육수감별사1급
      @육수감별사1급 3 месяца назад +16

      식상하다 좀 새로운거없냐

    • @BookBakChiGi
      @BookBakChiGi 3 месяца назад +7

      유일한 친구가 애니메이션 주인공인 분이 또 오셨네요

    • @wk5533
      @wk5533 3 месяца назад +7

      도요다 하브랑 흉기 하브랑 기술이 다른데 뭔 개똥 같은 소리를;;;

    • @육수감별사1급
      @육수감별사1급 3 месяца назад +12

      @@wk5533 그마저도 크라운 상위모델인 터보는 현대랑 같은 병렬식하브를 씀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @흉기차주
    @흉기차주 3 месяца назад +1

    존나구리네 프리우스 보다 마력이딸리네