καλησπέρα και από μένα έχω φτάσει στην ηλικία των 50 και το να ασχοληθώ με τα αυτοκίνητα ή της μηχανές μου ήταν ένας τέτοιου είδους λόγος δηλαδή να ελέγχω στην συνέχεια τι έκανε ο κάθε μάστορας αν ξέχασε η όχι να κάνει το αυτονόητο αν άλλαξε αυτά που έπρεπε να αλλάξει κ.τ.λ και έτσι κατέληξα τα περισσότερα να τα κάνω μόνος. αδερφέ συνέχισε έτσι μόνο μεταξύ μας θα βοηθηθουμε και πια έχουμε τα εργαλεία όπως το RUclips. να είσαι γερός.
Εάν τα τακάκια και η δαγκάνα δεν είναι τοποθετημένα σωστα μετά την αλλαγή και «φρενάρει» το αμαξι όταν εμείς δεν πατάμε φρένο φυσικό να αυξηθεί η κατανάλωση και να πέσει η δυναμη
Αδελφέ μου καλημέρα και χρόνια σου πολλά με υγεία. Ήθελα νά σέ ρωτήσω όπως πήγαινα στο σπίτι ξαφνικά δεν είχα δεν γύριζε καθόλου τό τιμόνι και έρχονταν μία έντονη μυρωδιά καμένου πλαστικό!!!!! Αμέσως σταματήσα τό αμάξι άνοιξα το καπό και έβγαζε καπνό και μύριζε πάρα πολύ καμένο πλαστικό!!!!! Σέ πάρα καλό πάρα πολύ τί μπορεί νά είναι αυτό
Καλησπέρα φίλε . Έχω ένα πρόβλημα με το τρισιμπιτερ χάνει λίγο λαδακι απ' το καπάκι . Το αμάξι δουλεύει άψογα απλά χάνει σταγόνα σταγόνα και γεμίζει λίγο διαφορετικό πάει κάτω . Το θέμα είναι ότι όπου πήγα μου είπανε για αλλαγή η καινούριο που είναι πανάκριβο η καινούριο αλλά κινεζικό η αν βρω κάνα μεταχειρισμένο καλό. Αυτό μέσα έχει λαστιχακι ορινγκ δηλ έχει ράουλο το καπάκι με της πέτρες και εκεί πάνε τα μπουζωκαλοδια . Το θέμα είναι ποιος μπορεί να το φτιάξει αυτό?
Καλησπέρα φίλε έχω μια απορία είναι δυνατόν οι μπροστινοί τροχοί κάποιος από του δύο να έχει μια ελαφριά κλίση προς τα μέσα αυτό που οφείλεται σε οφθαλμαπάτη η χρειάζεται ευθυγράμμιση παρόλο που έχει γίνει ευθυγράμμιση επειδή φόρεσα καινούργια ελαστικά η δεν έγινε σωστή ευθυγράμμιση .... ευχαριστώ εκ των προτέρων φιλε
Έχω αλλάξει τακάκια πριν από 40000 χιλιόμετρα και τελευταία μου σφυρίζουν ιδιαίτερα κρύα.Πριν 15 μέρες έκανα το τυπικό service στο μηχανικό μου και το ανέφερα.Μου είπε αλλά το είδα και εγώ με τα μάτια μου ότι είναι περίπου στην μέση της ζωής τους.Επισης του ανέφερα για τις δισκοπλακες ότι δεν τις έχω αλλάξει ποτέ και μου απάντησε ότι για 180000 χιλιόμετρα που έχω η κατάσταση τους είναι πολύ καλή.Γενικα δεν κάνω κακή χρήση του φρένου και όλο αυτό με προβληματίζει.
Καμιά φορά μπορεί να πάρει λάσπη μέσα στο τακακι και τον δίσκο.. Όπου η λάσπη μετά δεν φεύγει με απλό πλυσημο... Μπορεί να θέλει με πιεστικό... Αλλά μπορεί να είναι και αυτό πού λέει εδώ ο Μάστορας, μέσα τό υλικό τού τακακιου να είναι σε κάποιο σημείο ποιό διαφορετικό...
καλησπέρα και από μένα έχω φτάσει στην ηλικία των 50 και το να ασχοληθώ με τα αυτοκίνητα ή της μηχανές μου ήταν ένας τέτοιου είδους λόγος δηλαδή να ελέγχω στην συνέχεια τι έκανε ο κάθε μάστορας αν ξέχασε η όχι να κάνει το αυτονόητο αν άλλαξε αυτά που έπρεπε να αλλάξει κ.τ.λ και έτσι κατέληξα τα περισσότερα να τα κάνω μόνος. αδερφέ συνέχισε έτσι μόνο μεταξύ μας θα βοηθηθουμε και πια έχουμε τα εργαλεία όπως το RUclips. να είσαι γερός.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου 😊
Το ίδιο έπαθα κι εγώ με τον φίλο επάνω.
είναι αυτό που λέει ο λαός... και κερατάς και δαρμενος
@@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΜΠΙΤΑΡΗΣ Ναι αλλά άμα με ξαναδεί, γράψε μου! Με έχασε για πάντα από πελάτη. Κρίμα που είναι νέος και τον εμπιστεύτηκα. Ας βαράει μύγες.
Εάν τα τακάκια και η δαγκάνα δεν είναι τοποθετημένα σωστα μετά την αλλαγή και «φρενάρει» το αμαξι όταν εμείς δεν πατάμε φρένο φυσικό να αυξηθεί η κατανάλωση και να πέσει η δυναμη
Ναι έτσι είναι. Απλά στην συγκεκριμένη περίπτωση ήταν ο πυρος της δαγκάνας . Είχε κολλήσει.
Σε ευχαριστούμε καλό τριήμερο συνέχισε ετσι
Σε ευχαριστώ πολύ 😊 Επίσης καλά να περάσετε 👌😁
Αδελφέ μου καλημέρα και χρόνια σου πολλά με υγεία. Ήθελα νά σέ ρωτήσω όπως πήγαινα στο σπίτι ξαφνικά δεν είχα δεν γύριζε καθόλου τό τιμόνι και έρχονταν μία έντονη μυρωδιά καμένου πλαστικό!!!!! Αμέσως σταματήσα τό αμάξι άνοιξα το καπό και έβγαζε καπνό και μύριζε πάρα πολύ καμένο πλαστικό!!!!! Σέ πάρα καλό πάρα πολύ τί μπορεί νά είναι αυτό
Καλημέρα φίλε μου 😊 Ποιο αμάξι έχεις ? Έχεις υδραυλικό τιμόνι? Η ηλεκτρικό τιμόνι? Η ηλεκτροϋδραυλική Κω τιμόνι?
@@demisthehandyman Έχω τό Saab 9 3 19OOcc tid 150 hp model 2004
Για κοίτα όλο τό σύστημα .. Δές από ποιό σημείο ερχόταν η μυρωδιά... Κοίτα και κάτω τά ψαλίδια καί όλα τά σημεία εκεί...Αν είναι εντάξει..
Μέσα στο σαλόνι σου ήρθε η μυρωδιά? Η απ' έξω?
Καλησπέρα φίλε . Έχω ένα πρόβλημα με το τρισιμπιτερ χάνει λίγο λαδακι απ' το καπάκι . Το αμάξι δουλεύει άψογα απλά χάνει σταγόνα σταγόνα και γεμίζει λίγο διαφορετικό πάει κάτω . Το θέμα είναι ότι όπου πήγα μου είπανε για αλλαγή η καινούριο που είναι πανάκριβο η καινούριο αλλά κινεζικό η αν βρω κάνα μεταχειρισμένο καλό. Αυτό μέσα έχει λαστιχακι ορινγκ δηλ έχει ράουλο το καπάκι με της πέτρες και εκεί πάνε τα μπουζωκαλοδια . Το θέμα είναι ποιος μπορεί να το φτιάξει αυτό?
Πρέπει να το βγάλεις και να αλλάξεις το μικρό λαστιχάκι το ορινγκ μέσα . Και θα είσαι πένα.Ουτε ένα ευρώ ζημιά δεν έχεις.
Μεγάλος μαστορας ήταν για να αλλάξει δίσκο τα βγάζει όλα δεν τα είδε
Ε ναι δυστυχώς πρέπει να τα ξέρουμε
Καλησπέρα φίλε έχω μια απορία είναι δυνατόν οι μπροστινοί τροχοί κάποιος από του δύο να έχει μια ελαφριά κλίση προς τα μέσα αυτό που οφείλεται σε οφθαλμαπάτη η χρειάζεται ευθυγράμμιση παρόλο που έχει γίνει ευθυγράμμιση επειδή φόρεσα καινούργια ελαστικά η δεν έγινε σωστή ευθυγράμμιση .... ευχαριστώ εκ των προτέρων φιλε
Καλημέρα φίλε μου αν έχει γίνει ευθυγράμμιση και δείχνει κομπλέ τότε είσαι εντάξει
❤️❤️❤️❤️
😊😊😊😊
Φίλε μου καλησπέρα έχω ένα τουοτα 4χ4 όταν στρίβω δεξιά ακούγεται ένας θόρυβος σαν τράνταγμα και σε ανιφορα ακούγετε ένα σφύριγμα ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μήπως είναι ο μπιλιοφόρος
Έχω αλλάξει τακάκια πριν από 40000 χιλιόμετρα και τελευταία μου σφυρίζουν ιδιαίτερα κρύα.Πριν 15 μέρες έκανα το τυπικό service στο μηχανικό μου και το ανέφερα.Μου είπε αλλά το είδα και εγώ με τα μάτια μου ότι είναι περίπου στην μέση της ζωής τους.Επισης του ανέφερα για τις δισκοπλακες ότι δεν τις έχω αλλάξει ποτέ και μου απάντησε ότι για 180000 χιλιόμετρα που έχω η κατάσταση τους είναι πολύ καλή.Γενικα δεν κάνω κακή χρήση του φρένου και όλο αυτό με προβληματίζει.
Μπορεί απλά να είναι ένα σημείο στο τακάκι που να είναι διαφορετικό λίγο το υλικό. Μην σε ανησυχεί αυτό.
@@demisthehandyman σε ευχαριστώ πολύ καλό τριήμερο
@@aggelosbousoulas9635 Επίσης φίλε μου 😊
Καμιά φορά μπορεί να πάρει λάσπη μέσα στο τακακι και τον δίσκο.. Όπου η λάσπη μετά δεν φεύγει με απλό πλυσημο... Μπορεί να θέλει με πιεστικό... Αλλά μπορεί να είναι και αυτό πού λέει εδώ ο Μάστορας, μέσα τό υλικό τού τακακιου να είναι σε κάποιο σημείο ποιό διαφορετικό...
@@Stavrosmani... μάλλον το υλικό τριβής που ανέφερε και ο Demis γιατί από πλύσιμο δόξα τον Θεό πλένετε τακτικά σε πλυντήριο αυτοκινήτων το αμάξι μου.
Έδειξε ότι θέλει πεταλούδα η οποία δεν βρίσκεται ερωτών ο αισθητήρας μαφ στο συγκεκριμένο καθαρίζεται όπως έκανα στο Ν16;
Καλησπέρα φίλε.
Σε ποιο αμάξι λές?
@@demisthehandyman micra K11
@@yondnaruto όχι μπορεί να έχει θέμα το ποτενσιομετρο . Ναι χαλάει σε αυτό η πεταλούδα 🦋
Καλά μόνο μάστορας δεν ήταν
Άστα να πάνε 😰
Θα πήρε τίποτα μεταχειρισμένα και τα έριξε έτσι πάνω.
Όχι φίλε καινούρια τακάκια και οι δίσκοι.
Γιασου φίλε πήγα στην Νισάν το Κ11του 2001 με μοτέρ που φοράει πολλαπλασιαστές και του βάλαμε στον εγκέφαλο
Καλησπέρα φίλε.
Και τι έδειξε?
Τακάκια δεν αλλάξατε; Αφού δεν δουλεύει σωστά , δηλαδή ήταν κολλημένο, ο δίσκος θα μελανιασε και τα τακάκια θα άρπαξαν μετά από 1000χλμ.
Όχι δεν έφταιγαν οι δίσκοι και τακάκια ήταν μία χαρά 👌😊
Τότε πως αυξήθηκε η κατανάλωση αν δεν έβρισκαν τα τακάκια στους δίσκους,
Δες πάλι το βίντεο τα εξηγώ όλα φίλε μου 😊