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脇坂さんとドナ、パークさんの「博多」のアナウンスのイントネーションは違和感ありませんね(東海道山陽九州新幹線でもお馴染みなので)。因みに車内ディスプレイの博多行きは東海道山陽新幹線のN700S のぞみと同じディスプレイですね‼️。
韓国語と中国語の自動音声は、九州新幹線管内と、西九州新幹線かもめだけで、聞くことが出来ます。
2:31
西九州新幹線に乗った事がないのであこがれます(^o^)シートもカッコいいですね(@_@)🔔しました!
日本語は「今日もJR九州をご利用くださいまして…」だけど、英語は"Welcome to the Shinkansen"だし、ハングルも中国語も、「シンカンセン」で始めてますね。
確かにそうですね。(外国の人目線だと、「JR九州へようこそ」って言われるより「新幹線へようこそ」って言われたほうが個人的には日本に来た感があるので、私はこの状態が好きですね。)
いよいよインバウンド解放されたからの影響でしょうか結構北海道でも外国人観光客快速エアポートに乗っておりますね‼️。
東海道山陽九州新幹線と変わりありませんね‼️。
特に bound for Hakata の部分は東海道・山陽・九州新幹線とそっくりですね!
@@usabus-chan さん チャンネル登録しました。
西九州新幹線延伸叶って欲しい。
脇坂さんとドナ、パークさんの「博多」のアナウンスのイントネーションは違和感ありませんね(東海道山陽九州新幹線でもお馴染みなので)。因みに車内ディスプレイの博多行きは東海道山陽新幹線のN700S のぞみと同じディスプレイですね‼️。
韓国語と中国語の自動音声は、九州新幹線管内と、
西九州新幹線かもめだけで、聞くことが出来ます。
2:31
西九州新幹線に乗った事がないのであこがれます(^o^)シートもカッコいいですね(@_@)
🔔しました!
日本語は「今日もJR九州をご利用くださいまして…」だけど、英語は"Welcome to the Shinkansen"だし、ハングルも中国語も、「シンカンセン」で始めてますね。
確かにそうですね。
(外国の人目線だと、「JR九州へようこそ」って言われるより「新幹線へようこそ」って言われたほうが個人的には日本に来た感があるので、私はこの状態が好きですね。)
いよいよインバウンド解放されたからの影響でしょうか結構北海道でも外国人観光客快速エアポートに乗っておりますね‼️。
東海道山陽九州新幹線と変わりありませんね‼️。
特に bound for Hakata の部分は東海道・山陽・九州新幹線とそっくりですね!
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西九州新幹線延伸叶って欲しい。