Se posso vorrei correggerti su alcune inesattezze che ho sentito. 1. All'inizio del video parli di "cambio automatico", beh devi sapere che le auto elettriche NON hanno un cambio, il fatto che non hai marce da inserire non significa che l'auto abbia un cambio automatico, semplicemente un cambio non ce l'ha, è questo il motivo per cui quando accelleri parte come un razzo. 2. Quando parli di problemi di batteria, (rotture sostituzione ecc) beh anche qui sbagli, in caso di problemi sulla batteria non si cambia la batteria come se fosse quella di un PC, ma essendo la batteria costutuita di tanti elementi più piccoli si andrebbe (in caso di necessità) a sostituire il solo elemento difettoso, praticamente la batteria non si cambia mai e dura quanto l'auto. 3. Siccome la matematica non è un'opinione, se carichi a casa a 0.20 centesimi una batteria da 50kwh non spendi 20 euro ma 10. Fino a pochi mesi fa ero talmente scettico sia sull'ibrido che anche sull'elettrico che ero convintissimo fossero una gran cagata e che mai avrei pensato di possederne una un giorno. Beh, solo dopo qualche mese e dopo essermi informato bene cosa è un ibrido e cosa un elettrico allora ho capito che l'ibrido si che è una gran cagata ma non l’elettrico. Ovviamente bisogna informarsi da fonti accreditate (quindi senza prendere la laurea su FB come fanno tanti). Morale della favola, oggi nel mio garage c'è una Tesla model 3 e sono super contento della scelta e mai più tornerei a guidare un'auto termica, Ovviamente da chi non l'ha mai guidata non mi aspetto che capisca.
@@darpelle che piacere leggere un commento di uno che sa cosa dice e dice le cose giuste. Non se ne può più dei soliti ignoranti che non hanno mai avuto un elettrica e scrivono commenti stupidi da persone stupide. W la Tesla e w le elettriche che danno un piacere di guida ineguagliabile
Bravo io idem M3H nel garage ..e ibrido x i polli italiani che non hanno voglia di informarsi e attaccare una spina come x il telefono soprattutto x chi può a casa...ibrido non è ne carne ne pesce ma fatto apposta perché italiani volevano e vogliono questa non sanno che hanno una mezza EV e una Mezza fumante e così doppi problemi se non tripli e più si accorgeranno in futuro
tesla è l'unica vettura elettrica che ha senso di esistere...è ben progettata (prima della macchina si è giustamente pensato a tutta la rete di servizio e post vendita) e molto efficente. Il resto delle elettriche è fuffa e infatti le vendite e l'apprezzamento parlano chhiaro.
A dicembre mi è arrivata la model 3 highland. Un amore guidare nel silenzio più totale e con un sol pedale. In autostrada poi ancora più bello che guida solamente lei e ti devi preoccupare solo di controllare che non faccia cose strane (cose che quasi mai mi ha fatto). Addio scocciatura di andare dal benzinaio e fare rifornimento di gpl e benzina, torno a casa e la mattina me la trovo già carica. Nel 90% dei casi mi parcheggia lei. Troppo bella, non vedo l'ora che arrivi FSD in europa e non devo fare più niente nemmeno in città Se proprio le devo trovare un difetto è quell'abominio di cambio su schermo (a volte anche pericoloso), cosa che si rimedia installando le s3xy stalks e in certi contesti è un po' troppo larga e lunga. Qualche cm in meno sarebbe stato meglio
Negli USA l’è tesla hanno da mesi la guida autonoma. Ci sono parecchi video a riguardo. Incredibile. Pure con la neve. Una macchina che esce dal parcheggio, guida e ri parcheggia quando finito il viaggio. Incredibile
Bell'esperienza! Vorrei capire meglio cosa accade durante la navigazione: vengono mostrati percorsi alternativi per raggiungere la destinazione, includendo sia opzioni con pedaggio che senza, e viene indicato il costo di ciascun percorso per permettere un confronto chiaro tipo Waze.
Da 2 anni mia moglie ha la Mini elettrica, cara e con autonomia limitata (perfetta però per un utilizzo cittadino) ma cool e super divertente da guidare: un go-kart di quelli potenti
Viaggio epico in elettrico! 🚗⚡ La combo 'Mod Y + chiacchiere sul futuro green' funziona sempre. Certo, quei 630 km dichiarati restano un sogno, ma chi se ne frega se il cruise fa tutto da solo! 😂 Continua così Pierpa, perché di miti da sfatare ce ne sono ancora tanti!
Ho una MG4 da Marzo 2023 ci ho fatto 16500km ho a casa anche colonnina nel box e fotovoltaico, ce l’ho come auto principale, MG per il prezzo/qualità è davvero ottima offre di base molti adas e opzioni, io personalmente non ho nulla di che lamentarmi come auto elettrica ma è soggettiva la cosa, carico 99% a casa ma un cosa sola mi fa davvero nervosismo è il totale sbando dei vari gestori di colonnine in giro e i vari operatori, premesso: se devi caricare vai carichi e stop! Ma se vuoi caricare al prezzo migliore è vero c’è una app “tariffe ev” che aiuta molto ma ad ogni modo esci un po pazzo tante app tante Rfid tanti prezzi diversi non tutte le app vanno con tutti i gestori e viceversa
Non ho aggiunto un dettaglio importante, io ho casa 100% elettrica da quasi tre anni, non ho il gas, ho impianto FTV da 6Kwp con Batteria da 10Kw, riscaldamento a pavimento e raffreddamento mediante split idronici entrambi con pompa di calore(Panasonic) acqua calda sanitaria con bollitore a pompa di calore, ho cappotto e serramenti nuovi. Ho una spesa annua di circa 700/900€ compresa la carica della macchina full electric ho conteggiato le bollette pagate meno quello che il GSE paga. Per la ricarica dell’auto ogni auto ha le sue velocità massime di carica in AC e in DC, per quella in DC ovvero la carica fast la massima carica si ogni auto si ha in determinati range chi si trova la carica della batteria dell’auto e in determinate condizioni di temperatura, senza queste condizioni non si carica alla massima velocità.
La batteria delle auto è riparabile eccome, visto che è fatta da tante celle diverse. Non si degradano tutte allo stesso modo. Cambieranno le celle rotte.
Video ineccepibile,molto interessante. Ma per i malati di commenti come me, qui ne ho già visti un paio che sono proprio al bacio come materiale comico di "anti-watt", sono proprio curioso di vedere le strampalate teoria che si inventeranno oggi😂
Ciao pierpaolo, é palese che questo video sia una frecciatina verso nientendo, in quanto nintendo non costruisca macchina elettriche, ma comunque nintendo é meglio di tesla nel costruire console. É un dato di fatto.
@judyyrtx2741 "È davvero sorprendente come tu riesca a perderti nei tuoi deliri e a pensare che il mio modo di esprimermi ti riguardi in qualche maniera. Vedi, io scrivo esattamente quello che voglio, senza dover rendere conto a nessuno. Se ti infastidiscono le mie parole, beh, non sei obbligato a leggerle. Anzi, potresti semplicemente ignorarle. Ma il fatto che continui a farlo rivela solo quanto tu sia intrappolato nei tuoi problemi e nelle tue insicurezze. La verità è che la tua reazione parla molto di te e poco di me."
Se ti viene mal di testa per così poco o sei fatto di ricotta o hai qualche problema (o spero per te che è una frase fatta buttata lì a caso). Come i boomer che dicono che giocando a 30 fps BRUCIANO gli occhi e viene MAL DI TESTA. Nella maggior parte dei casi si esagera per fare i fighi. 🤮🤮
Io (EV non tesla) sto caricando in giro solo perché con la macchina mi è stato fornito un coupon da 1700kwh prepagati, altrimenti caricherei sempre e solo a casa. Devo dire che al di là dei costi esagerati dei charger pubblici, non è così male. Alla fine carico sempre ai supermercati nel tempo in cui faccio la spesa, e difficilmente mi trattengo oltre. Avrei anche un supercharger a meno di 2km ma sono 2 km che faccio poco volentieri perché verso il centro. Alla fine nonostante l'infrastruttura pubblica sia carente (pochi charger oltre i 20kw, troppo scomodo e lenti da usare) finché le auto sono poche, almeno qui a Roma si carica agevolmente tutto sommato.
Io ho comprato una Toyota Yaris ibrida e vado alla grande se con la mia vecchia Peugeot 206 facevo 20 euro a settimana di benzina adesso con 20 euro ci faccio 2 settimane e avvolte riesco arrivare oltre.
la guida autonoma non è quella che ti tiene la corsia e segue la strada ma è impostare un punto di arrivo e la macchina ti porta. Sulla 2008 credo proprio che non sia possibile perchè tolte le restrizioni europee che impediscono di farlo, come sulle Tesla, la macchina non ha l'hardware per poterlo fare visto che al contrario di Tesla non ha telecamere laterali. Tesla solo aggiornando il software ti puo' sbloccare funzioni che erano bloccate (vedi fari matrix). Tesla è l'unica casa automobilistica di veicoli elettrici che come software è anni avanti a tutte le altre, comprese anche le auto a combustione. Non ho una Tesla ma dopo un anno con la macchina nuova sono davvero pentito di non aver preso una model 3.
@@weryb neanche tesla può farlo..la legge lo vieta per ora..la tesla ha la guida autonoma allo stesso livello delle altre ..se lo aggiornerà poi ne riparleremo...per me nn aggiornerà nulla, semplicemente farà uscire un modello con un assistente più evoluto...
@@micronauta8728 si, come ho scritto le auto per normativa europea sono vincolate. Nei paesi dove non c'è questo divieto una model 3 guida da sola, si parcheggia da sola e ti puo' venire a prendere dove sei uscenda dal parcheggio. Le model 3 sono tutte uguali, cambia solo il software che le gestisce. Quindi tolte le restrizioni europee puo' guidare da sola solo aggiornando il software.
Ciao, ti rispondo da possessore di una model 3 da giugno dell'anno scorso. I miei tre perchè sono: risparmio e molto sul costo chilomentrico potendola ricaricare a casa, il secondo perchè non ho quasi nessuna manutenzione da fare e il terzo perchè la sua guida mi rilassa molto. Prendile ovviamente come mie opinioni personali, non sono delle regole per cui una persona debba comprare un'auto elettrica :)
@@jeeperscreepers7 hai ragione se uno l'auto la tiene pochi anni e poi la cambia. Io l'auto la sfrutto finché non è ora di cambiarla, in generale la cambio ogni 15 anni. Considera che con un pieno in strade urbane ed extraurbane faccio generalmente 500km (autostrada la uso forse una volta ogni due mesi), un pieno a casa mi costa 15€ (calcolato da bolletta un kwh mi costa 29 centesimi), alla lunga il risparmio ne hai e tanto
Quale sarà il commento più utilizzato? - "Non mi sembra di guidare una vera macchina" - "Le colonnine sono brutte" - "Nei viaggi lunghi raddoppi la durata, sei sempre fermo"
Lasciali parlare, l elettrica non è per tutti a partire dal portafoglio fino alla testa che poi alla fine chi non ha una non ha quasi mai manco l altro
40 minuti di ricarica!!! Se lo trovi libero :)))) Le auto elettriche cinesi ormai hanno superato Tesla in tecnologia, che invece è rimasta al palo, per non parlare della linea delle auto, anonima. Guarda la Xiaomi o le BYD che auto che hanno fatto.
Non serve solo fare l'auto ma servono anche centri assistenza. Comperi una Xiaomi adesso e poi se fai un'incidente o hai un problema con l'auto dove la porti? Tesla è anni che vende auto e ha centri di assitenza su tutto il territorio, ovviamente non come una tedesca, ma ce le ha.
@@SMS-p7q magari faranno come Tesla che la ordini sul loro sito e te la portano a casa. Io comunque anche se è bella e tutto come auto non la comprerei. Non puoi diventare un produttore di auto da un giorno all'altro e cosa importante Xiaomi non ha centri assitenza e depositi di ricambi nella nazione che vendono il prodotto.
Nulla da dire su Xiaomi che probabilmente arriverà tra 3 anni in Italia, ma dire che BYD sia più caratteristica come linee rispetto a Tesla ce ne vuole eh.
Saranno pure comode e tecnologiche, ma con le macchine elettriche i viaggi durano molto di più e diventano più faticosi proprio perché devi fermarti spesso a ricaricare la batteria. Questo rappresenta il difetto peggiore a mio avviso, oltre alla durata e ai costi delle batterie
@sebastianomasotta9353 magari bastasse solo il tempo aggiuntivo di una pipì per fare 800km con una elettrica 😂 le cose sono ben diverse, e questo non viene tollerato da tutti.
@@sebastianomasotta9353 no, semplicemente dipende dai viaggi che devi fare e dal tipo di utilizzo. Lo ha detto pure Pierpaolo, mostrando che per viaggi lunghi devi fare almeno 3 o 4 ricariche, e non mi pare che sia lui ad avere una macchina aliena
E se trovi tutte le colonnine piene? E se la tua sosta è più lunga devi uscire e spostare la macchina. Ma dai ma di che parliamo. L’elettrica introduce molte rotture di coglioni nella vita dell’utilizzatore e nessun, ripeto nessun vantaggio (la balla del viaggiare più rilassato grazie al silenzio non me la bevo neanche un po’)
Che inferno le attese per ricaricare la macchina... 45 minuti... La gente sta male... È ancora troppo presto per le auto elettriche. Intanto voi fate pure i tester.
Se ben ricordo tu vivi in appartamento quindi nessuna possibilità di ricaricarla comodamente a casa. Secondo me, farsi l’elettrice in queste condizioni è davvero follia.
I problemi per le automobili elettriche rimangono 5, e rimarranno anche nel prossimo futuro : 1-le migliori batterie ai polimeri di litio hanno una capacità energetica di 1/100 rispetto alla benzina, quindi per 1litro di benzina servono 100litri di batterie cioè per 10litri di benzina serve un mq di batterie 2-le batterie non sono durature, soffrono il freddo il caldo e l'inutilizzo 3-la ricarica non è agevole se non si abita in una casa con pannelli fotovoltaici e pannelli fotovoltaici/batteria buffer, quindi in una casa di presumo campagna con tanto spazio disponibile 4-è impossibile rivendere una macchina elettrica poichè nessuno credo voglia acquistare batterie usate 5-se tutti si mettono a ricaricare la macchina la sera tornando dal lavoro, alle 19.00 ti immagini la quantità di corrente (ampere) che la povera rete pubblica deve portare ammesso di non potere aumentare la tensione della rete oltre i 20mila volt in zone urbane
I 40 milioni di veicoli del parco nazionale, con una percorrenza media annuale di 12 mila km ed un percorso medio di ≈16 Km/litro, consumano ogni anno (dati 2023): - 11,1 Miliardi di Litri di BENZINA - 28 Miliardi di Litri di GASOLIO Poiché il contenuto di energia dei due carburanti è rispettivamente di 9,6 e 10,7 kWh/litro, ogni anno bruciamo letteralmente sulle nostre strade: 106,6 TWh in BENZINA + 299,6 TWh in GASOLIO, per un TOTALE di 416,2 TWh. Di questi, oltre 350 TWh sono bruciati dal solo settore automobilistico Sottolineo che l'intera rete elettrica nazionale eroga annualmente circa 300 TWh (dati TERNA), meno di quello che consumiamo per muovere degli automezzi! Convertendo ipoteticamente l'intero parco nazionale in elettrico, con un consumo medio di 150 Wh/km, l'energia consumata annualmente sarebbe di: (40×10⁶)×(12×10³)×150 ≈ 72×10¹² Wh (72 TWh) Pertanto, per arrivare ai 350 TWh utilizzati dai motori termici, AVANZEREBBERO quasi 280 TWh. Se la totalità dell'ENERGIA elettrica fosse prodotta esclusivamente dalle centrali termiche esistenti ( COSA CHE NON È ! ) il cui rendimento di produzione è del 45%, andremmo a consumare alla fonte circa 72/0.45 ≈ 160TWh, contro i 350 TWh attuali, con un risparmio grossomodo di 190 TWh, pari a circa 20 MILIONI di TONNELLATE di carburante, ottenuti dalla raffinazione di 30 MILIONI di tonnellate di greggio, petrolio che potremmo lasciar nel sottosuolo, anziché buttarlo in atmosfera...
Ok adesso fai i problemi che hanno le termiche.. 1-se tutti mettono a fare rifornimento di diesel o benzina o altro carburante col cavolo che basta per tutti immagina quanti milioni se non miliardi di litri servono 2-nessuno compra un'auto termica usata con tantissimi km e tanti proprietari poichè nessuno vuole andare a fare un motore nuovo, cambio e trasmissione nuovi 3-fare rifornimento con il prezzo che aumenta sempre beati voi che avete auto che percorrono 1800km di autonomia (poi ti voglio quando devi fare rifornimento... il prezzo finale in quanti mesi viene dilazionato? 6-12 mesi?) 4-devi sempre fare manutenzione ordinaria...Ma capita che devi fare anche quella straordinaria tipo iniettori, valvola egr, fap, cinghia di distribuzione, turbina ecc.. capiterà di farle prima o poi su una termica su una ev no non ci sono. (Si ok le ev ha varie centraline e sensori che possono rompersi è vero, ma la stessa tecnologia e centraline varie sono anche nelle termiche è anche lì prima o poi si romperanno anzi forse è ancora peggio visto che le diesel oggi hanno adblue e se finisce nemmeno si accende il veicolo..) 5- Concludo dicendo che so cazzi quando escono i problemi da entrambe le parti
@@rosfieldxvi4387 I tuoi calcoli sono giusti., i dati da cui parti anche. Ma ciò che ho scritto io rimane validissimo. E non puoi negarlo. La comodità del termico è insostituibile, ad oggi. Cosa ha a che fare il tuo snocciolamento di dati e calcoli, con quanto ho scritto !? Un culo !
ma penso alla fine la stessa cosa che accade ad una termica: l'auto funzionerà bene nella maggiorparte dei casi, ma non come da nuova. Se pensi a quello che spendi in 10 anni di manutenzione ordinaria in Audi o Mercedes, hai già un bonus.
Pierpà io ti voglio bene e mi fai ridere sulla politica, ma ti prego di capire che sto video è un aggravante. Capisco l'obiettivo finale e non tutto il video è un problema, ma sei alla guida del mezzo (per quanto si possa guidare da solo) e registri in prima persona. Passerò per bacchettone e amen, ma fino all'altro giorno con Alessio eri alquanto restrittivo sull'alcool e droghe leggere. Coerenza ;)
“Un aggravante”. Siete fatti tutti con lo stampino: boomer sui 30 anni, moralisti all’occorrenza, ignoranti come la cloaca del mondo schifoso. Ha registrato nei tratti in cui l’auto guida da sola, e comunque non era solo in macchina. Quindi che dovremmo fare: tollerare chi guida ubriaco e drogato? Pierpaolo, dispiace dirlo, ma ti seguono tanti boomer di una bassezza disarmante 🤢🤮
Il 95% di questi video sono fatti con i Rayban Meta, degli occhiali e si vedono anche chiaramente le mie mani. Le uniche parti in cui faccio video per mostrare la guida autonoma, sono solo in macchina e viaggio molto lentamente.
il futuro che esiste solo nella testa di Pierpapero e nel suo mondo immaginario molto lontano dalla nostra realtà. La risposta a tutto è nel video stesso, basta vedere quante macchine elettriche ci sono intorno a lui: 0
“TELEFONI? Nel Regno Unito abbiamo postini in abbondanza” B. Disraeli, Primo Ministro Inglese, 1876 “LAMPADINE? Chiunque sia a conoscenza di questo oggetto capirebbe che è un evidente fallimento». Henry Morton, presidente dello Stevens Institute of Technology 1880 “AEREI? Volare con macchine più pesanti dell'aria è impraticabile e insignificante, se non addirittura impossibile». Simon Newcomb, astronomo e matematico 1902 “Penso che nel mondo ci sia mercato forse per quattro o cinque computer” Thomas Watson, presidente della Ibm, 1943 “Entro sei mesi la gente si stancherà di stare a guardare quella scatola di legno chiamata tv” Darryl F. Zanuck, presidente della 20th Century Fox, 1946 «Non c'è motivo per cui ogni individuo debba avere un computer nella propria casa» Ken Olson, presidente, Ceo e fondatore della Digital Equipment Corporation 1977 “Telefono portatile? Troppo scomodo ed ingombrante” Bell industries, 1984 “Fotocamere digitali? Roba da ragazzetti” Agfa e Kodak, 1995 “A chi vuoi che interessi un telefono senza tastiera fisica?” Nokia, Ericsson e Blackberry, 2004 «Netflix non è nemmeno sullo schermo del radar dei nostri competitor. Lo sono più Wal-Mart e Apple» Jim Keyes, CEO di Blockbuster 2008 E soprattutto: “Il cavallo resterà, l’auto è passeggera” Horace Rackham, avvocato di Henry Ford, 1903 Sconsigliandolo di realizzare l’idea della catena di montaggio.
@@ilPiGreco bhe BMW so che é una delle case migliori al mondo.una delle più apprezzate.la tesla é quello che é solo perché ha dato il via allelettrico.se poi preferisci uno schermo nel vuoto del cruscotto a un bell'interno BMW confortevole e accogliente,sono gusti.quello tesla mi sa di vuoto e freddo
Se volevo tanti tastini mi prendevo un pianoforte. Oramai tutte le case stanno levando i tasti fisici sono vecchi e rendono l auto obsoleta poi se a uno piace il vintage ok
A me sinceramente in una macchina non mi piacciono troppi automatismi , anche se rispetto i limiti di velocità mi piace avere l'utilizzo del cambio manuale e anche se l'auto non ha molto rapporto peso potenza mi diverto lo stesso . Io dell'auto ne faccio solo un utilizzo cittadino , non mi piace prendere l'autostrada anche perché la mia auto ha molti anni e consuma molta benzina . A volte però trovo noioso guidare e prendere sempre l'auto . L'unica alternativa valida che mi piacerebbe è che come in certe zone degli states ci fossero delle Google car sparse per ogni luogo di Italia , in modo che tu le chiami con lo smartphone e loro ti portano ovunque . Sia al lavoro che per svago o altri impegni , a qualsiasi ora del giorno , ma devono rappresentare sicurezza e affidabilità . Ciao pierpa 😉
non lo paga ma è ridicolo anche solo il ragionamento: faccio pochi km al giorno la ricaricherei 1 volta ogni 2 settimane......allora perchè non farsi una macchina a benzina normale che consuma poco e che ti costerà meno della metà di una tesla e si e no 80 euro al mese di benzina? 40.000 euro in quanto li ammortizzi se con l auto ci fai pochi km?....cmq l assicurazione la paghi, le ricariche le paghi ( e se non sono quelle rapide di tesla le paghi anche parecchio e aspetti anche parecchio) e qualsiasi problema dovesse avere la macchina lo paghi (oltretutto con un assistenza sul territorio e un infrastruttura in generale pessima e lontana anni luce da quella di un auto normale).......ma stiamo a sentire uno che non ha nemmeno l auto perchè dice che a roma è inutile......vive in un altra realtà che è fuori dal mondo della stragrande maggioranza della gente purtroppo....e chi compra elettrico e fa discorsi del genere appartiene proprio a questa categoria di persone.....i dati REALI invece parlano chiaro e mettono in mostra un settore che in Europa è in crisi e ha fatto pesanti danni economici a diverse compagnie automobilistiche, registrando di mese in mese dati di vendita sempre più in caduta libera.....per cui questo video non è oggettivo ma è un opinione soggettiva estremamente faziosa. Quando cambieranno i prezzi , migliorerà tecnologia e soprattutto l infrastruttura (sia pubblica che privata) allora se ne riparla...quindi qua in Italia tra 10 anni se tutto va bene, o anche più viste le politiche restrittive di questo governo.
@@Mario3615 Mamma mia.. sei veramente l'esempio lampante del pressapochismo dilagante del giorno d'oggi. Non sai (evidentemente) di cosa parli ma vuoi fare il fenomeno e istruire il prossimo. Il problema è che qualcun altro della tua stessa pasta si farà convincere dalle tue idiozie e magri divulgherà il tuo stesso verbo... POVERA ITALIA
@@matteosalardi tu invece sei l esempio perfetto di chi non sa un cazzo e vuole far credere di sapere, non hai argomentato niente e sai perché?.....io so molto bene di cosa parlo mentre evidentemente tu no.......non serve essere dei geni dopotutto.... basta dare un occhiata ai meri dati e saper fare qualche calcolo....ma capisco che per voi è troppo difficile mettersi a leggere e fare dei calcoli basilari....preferite ascoltare le storielle di questi pifferai magici....è stato onesto solo nella parte finale del video quando finalmente gli si è accesa la lampadina e si è vagamente reso conto del posto in cui vive e dell anno in cui vive.
Io tesla da tre anni, non tornerò mai più a guidare trattori benzina o peggio diesel. Una macchina meravigliosa su tutto
Se posso vorrei correggerti su alcune inesattezze che ho sentito.
1. All'inizio del video parli di "cambio automatico", beh devi sapere che le auto elettriche NON hanno un cambio, il fatto che non hai marce da inserire non significa che l'auto abbia un cambio automatico, semplicemente un cambio non ce l'ha, è questo il motivo per cui quando accelleri parte come un razzo.
2. Quando parli di problemi di batteria, (rotture sostituzione ecc) beh anche qui sbagli, in caso di problemi sulla batteria non si cambia la batteria come se fosse quella di un PC, ma essendo la batteria costutuita di tanti elementi più piccoli si andrebbe (in caso di necessità) a sostituire il solo elemento difettoso, praticamente la batteria non si cambia mai e dura quanto l'auto.
3. Siccome la matematica non è un'opinione, se carichi a casa a 0.20 centesimi una batteria da 50kwh non spendi 20 euro ma 10.
Fino a pochi mesi fa ero talmente scettico sia sull'ibrido che anche sull'elettrico che ero convintissimo fossero una gran cagata e che mai avrei pensato di possederne una un giorno.
Beh, solo dopo qualche mese e dopo essermi informato bene cosa è un ibrido e cosa un elettrico allora ho capito che l'ibrido si che è una gran cagata ma non l’elettrico.
Ovviamente bisogna informarsi da fonti accreditate (quindi senza prendere la laurea su FB come fanno tanti).
Morale della favola, oggi nel mio garage c'è una Tesla model 3 e sono super contento della scelta e mai più tornerei a guidare un'auto termica, Ovviamente da chi non l'ha mai guidata non mi aspetto che capisca.
@@darpelle che piacere leggere un commento di uno che sa cosa dice e dice le cose giuste. Non se ne può più dei soliti ignoranti che non hanno mai avuto un elettrica e scrivono commenti stupidi da persone stupide. W la Tesla e w le elettriche che danno un piacere di guida ineguagliabile
Bravo io idem M3H nel garage ..e ibrido x i polli italiani che non hanno voglia di informarsi e attaccare una spina come x il telefono soprattutto x chi può a casa...ibrido non è ne carne ne pesce ma fatto apposta perché italiani volevano e vogliono questa non sanno che hanno una mezza EV e una Mezza fumante e così doppi problemi se non tripli e più si accorgeranno in futuro
tesla è l'unica vettura elettrica che ha senso di esistere...è ben progettata (prima della macchina si è giustamente pensato a tutta la rete di servizio e post vendita) e molto efficente.
Il resto delle elettriche è fuffa e infatti le vendite e l'apprezzamento parlano chhiaro.
Avere un tuo video al giorno ( o quasi) è meraviglioso Pier!❤ continua così
A dicembre mi è arrivata la model 3 highland. Un amore guidare nel silenzio più totale e con un sol pedale. In autostrada poi ancora più bello che guida solamente lei e ti devi preoccupare solo di controllare che non faccia cose strane (cose che quasi mai mi ha fatto). Addio scocciatura di andare dal benzinaio e fare rifornimento di gpl e benzina, torno a casa e la mattina me la trovo già carica. Nel 90% dei casi mi parcheggia lei. Troppo bella, non vedo l'ora che arrivi FSD in europa e non devo fare più niente nemmeno in città
Se proprio le devo trovare un difetto è quell'abominio di cambio su schermo (a volte anche pericoloso), cosa che si rimedia installando le s3xy stalks e in certi contesti è un po' troppo larga e lunga. Qualche cm in meno sarebbe stato meglio
Cos'è il cambio su schermo?
Se ci sbloccano l'fsd in europa tesla vende il doppio e non sembrerebbe così ridicola come lo smart summon a 6 metri dal telefono 🤨
La grandezza della vettura è esattamente il motivo principale per cui non l'ho ancora comprata
Non c'è la leva del cambio fisica
Negli USA l’è tesla hanno da mesi la guida autonoma. Ci sono parecchi video a riguardo. Incredibile. Pure con la neve. Una macchina che esce dal parcheggio, guida e ri parcheggia quando finito il viaggio. Incredibile
Bell'esperienza! Vorrei capire meglio cosa accade durante la navigazione: vengono mostrati percorsi alternativi per raggiungere la destinazione, includendo sia opzioni con pedaggio che senza, e viene indicato il costo di ciascun percorso per permettere un confronto chiaro tipo Waze.
Da 2 anni mia moglie ha la Mini elettrica, cara e con autonomia limitata (perfetta però per un utilizzo cittadino) ma cool e super divertente da guidare: un go-kart di quelli potenti
35:30 viaggio in Tesla mentre ci si ascolta GASOLINE degli Audioslave... aaaaah l'ironia!
Viaggio epico in elettrico! 🚗⚡ La combo 'Mod Y + chiacchiere sul futuro green' funziona sempre. Certo, quei 630 km dichiarati restano un sogno, ma chi se ne frega se il cruise fa tutto da solo! 😂 Continua così Pierpa, perché di miti da sfatare ce ne sono ancora tanti!
Eh ma è durissima!
Il futuro è la panda
4x4
😂😂😂
Sono molto curioso di provare una tesla
Ho una MG4 da Marzo 2023 ci ho fatto 16500km ho a casa anche colonnina nel box e fotovoltaico, ce l’ho come auto principale, MG per il prezzo/qualità è davvero ottima offre di base molti adas e opzioni, io personalmente non ho nulla di che lamentarmi come auto elettrica ma è soggettiva la cosa, carico 99% a casa ma un cosa sola mi fa davvero nervosismo è il totale sbando dei vari gestori di colonnine in giro e i vari operatori, premesso: se devi caricare vai carichi e stop! Ma se vuoi caricare al prezzo migliore è vero c’è una app “tariffe ev” che aiuta molto ma ad ogni modo esci un po pazzo tante app tante Rfid tanti prezzi diversi non tutte le app vanno con tutti i gestori e viceversa
Non ho aggiunto un dettaglio importante, io ho casa 100% elettrica da quasi tre anni, non ho il gas, ho impianto FTV da 6Kwp con Batteria da 10Kw, riscaldamento a pavimento e raffreddamento mediante split idronici entrambi con pompa di calore(Panasonic) acqua calda sanitaria con bollitore a pompa di calore, ho cappotto e serramenti nuovi. Ho una spesa annua di circa 700/900€ compresa la carica della macchina full electric ho conteggiato le bollette pagate meno quello che il GSE paga. Per la ricarica dell’auto ogni auto ha le sue velocità massime di carica in AC e in DC, per quella in DC ovvero la carica fast la massima carica si ogni auto si ha in determinati range chi si trova la carica della batteria dell’auto e in determinate condizioni di temperatura, senza queste condizioni non si carica alla massima velocità.
Ciao Pier, ci siamo sentiti in DM durante il periodo ecoincentivi. Alla fine cosa prenderai? Io strafelice della mia Model 3 H.
Mi credi se ti dico che sto ancora aspettando di capirlo?
Non so quando hai registrato ma negli ultimi aggiornamenti arrivati da dicembre, si può impostare la percentuale di batteria a destinazione.
Vero, ho disinstallato ABRP 👍
I video sono dell'estate scorsa
La batteria delle auto è riparabile eccome, visto che è fatta da tante celle diverse. Non si degradano tutte allo stesso modo. Cambieranno le celle rotte.
Video ineccepibile,molto interessante. Ma per i malati di commenti come me, qui ne ho già visti un paio che sono proprio al bacio come materiale comico di "anti-watt", sono proprio curioso di vedere le strampalate teoria che si inventeranno oggi😂
Preparo i popcorn tu li vuoi?
@@manuelaliberti1354 assolutamente si
Grazie mille. Assolutamente folli i commenti, lo so
Ma noi vogliamo Autopilota di livello 5 senza volante e senza pedali 😜🤤😍
Ciao pierpaolo, é palese che questo video sia una frecciatina verso nientendo, in quanto nintendo non costruisca macchina elettriche, ma comunque nintendo é meglio di tesla nel costruire console. É un dato di fatto.
Tu hai qualche problema serio, parli di Nintendo sotto ogni video. Ecco cosa succede quando si dedica la propria vita a Mario e Zelda 🤢🤮
@judyyrtx2741 "È davvero sorprendente come tu riesca a perderti nei tuoi deliri e a pensare che il mio modo di esprimermi ti riguardi in qualche maniera. Vedi, io scrivo esattamente quello che voglio, senza dover rendere conto a nessuno. Se ti infastidiscono le mie parole, beh, non sei obbligato a leggerle. Anzi, potresti semplicemente ignorarle. Ma il fatto che continui a farlo rivela solo quanto tu sia intrappolato nei tuoi problemi e nelle tue insicurezze. La verità è che la tua reazione parla molto di te e poco di me."
Video interessante, peccato rovinato dalle riprere in verticale che splittato su chermo pc fa venire il mal di testa.
Se ti viene mal di testa per così poco o sei fatto di ricotta o hai qualche problema (o spero per te che è una frase fatta buttata lì a caso). Come i boomer che dicono che giocando a 30 fps BRUCIANO gli occhi e viene MAL DI TESTA. Nella maggior parte dei casi si esagera per fare i fighi. 🤮🤮
Madonna abbiamo già il vincitore del premio rompi coglioni del 2025
Ora puoi impostare la carica all’arrivo
Ma era da questi video sulla tesla che era data la diatriba tra Pierpaolo e i sostenitori del cambio manuale, oppure è antecedente?
Antecedente
Io (EV non tesla) sto caricando in giro solo perché con la macchina mi è stato fornito un coupon da 1700kwh prepagati, altrimenti caricherei sempre e solo a casa. Devo dire che al di là dei costi esagerati dei charger pubblici, non è così male. Alla fine carico sempre ai supermercati nel tempo in cui faccio la spesa, e difficilmente mi trattengo oltre.
Avrei anche un supercharger a meno di 2km ma sono 2 km che faccio poco volentieri perché verso il centro. Alla fine nonostante l'infrastruttura pubblica sia carente (pochi charger oltre i 20kw, troppo scomodo e lenti da usare) finché le auto sono poche, almeno qui a Roma si carica agevolmente tutto sommato.
Io ho comprato una Toyota Yaris ibrida e vado alla grande se con la mia vecchia Peugeot 206 facevo 20 euro a settimana di benzina adesso con 20 euro ci faccio 2 settimane e avvolte riesco arrivare oltre.
Yaris ottima auto, ce la mia mamma ed è veramente piacevole da guidare.
Yaris macchinina perfetta per ragazzini, donne e vecchietti. Top
La guida autonoma c'è su ogni macchina ormai basta pagarlo...ce l' ho sulla mia 2008 dal 2019...
E invece pensa che sulle Tesla è sempre incluso.
@ilPiGreco incluso ma lo paghi comunque,non penso proprio che te lo regalano..sempre meglio poter scegliere se installarlo o no..
la guida autonoma non è quella che ti tiene la corsia e segue la strada ma è impostare un punto di arrivo e la macchina ti porta. Sulla 2008 credo proprio che non sia possibile perchè tolte le restrizioni europee che impediscono di farlo, come sulle Tesla, la macchina non ha l'hardware per poterlo fare visto che al contrario di Tesla non ha telecamere laterali. Tesla solo aggiornando il software ti puo' sbloccare funzioni che erano bloccate (vedi fari matrix). Tesla è l'unica casa automobilistica di veicoli elettrici che come software è anni avanti a tutte le altre, comprese anche le auto a combustione. Non ho una Tesla ma dopo un anno con la macchina nuova sono davvero pentito di non aver preso una model 3.
@@weryb neanche tesla può farlo..la legge lo vieta per ora..la tesla ha la guida autonoma allo stesso livello delle altre ..se lo aggiornerà poi ne riparleremo...per me nn aggiornerà nulla, semplicemente farà uscire un modello con un assistente più evoluto...
@@micronauta8728 si, come ho scritto le auto per normativa europea sono vincolate. Nei paesi dove non c'è questo divieto una model 3 guida da sola, si parcheggia da sola e ti puo' venire a prendere dove sei uscenda dal parcheggio. Le model 3 sono tutte uguali, cambia solo il software che le gestisce. Quindi tolte le restrizioni europee puo' guidare da sola solo aggiornando il software.
Io faccio una semplice domanda invece: PERCHÉ comprare l’auto elettrica. Tre buoni validi e sensati motivi. Grazie
Boh! Boh! Boh!
Ciao, ti rispondo da possessore di una model 3 da giugno dell'anno scorso. I miei tre perchè sono: risparmio e molto sul costo chilomentrico potendola ricaricare a casa, il secondo perchè non ho quasi nessuna manutenzione da fare e il terzo perchè la sua guida mi rilassa molto. Prendile ovviamente come mie opinioni personali, non sono delle regole per cui una persona debba comprare un'auto elettrica :)
Zero manutenzione. Grande risparmio se sei attrezzato in casa. Tecnologia.
@@ilPiGreco parlare di risparmio e poi spendere 40k per un'auto mi sembra davvero un controsenso.
@@jeeperscreepers7 hai ragione se uno l'auto la tiene pochi anni e poi la cambia. Io l'auto la sfrutto finché non è ora di cambiarla, in generale la cambio ogni 15 anni. Considera che con un pieno in strade urbane ed extraurbane faccio generalmente 500km (autostrada la uso forse una volta ogni due mesi), un pieno a casa mi costa 15€ (calcolato da bolletta un kwh mi costa 29 centesimi), alla lunga il risparmio ne hai e tanto
Grande Pier.
Ora prepariamoci ai detrattori dell'elettrico, che arriveranno a scrivere i soliti commenti fatti con lo stampino
i fanboy dell'elettrico invece sono già arrivati vedo.
@@mlk4175 A loro basta vedere una spina con la messa a terra e vanno in un brodo di giuggiole.
Quale sarà il commento più utilizzato?
- "Non mi sembra di guidare una vera macchina"
- "Le colonnine sono brutte"
- "Nei viaggi lunghi raddoppi la durata, sei sempre fermo"
@@dzemil6486 Uno per tutti: Schiavi di un'auto.
Lasciali parlare, l elettrica non è per tutti a partire dal portafoglio fino alla testa che poi alla fine chi non ha una non ha quasi mai manco l altro
Preferisco la benzina 😄
40 minuti di ricarica!!! Se lo trovi libero :)))) Le auto elettriche cinesi ormai hanno superato Tesla in tecnologia, che invece è rimasta al palo, per non parlare della linea delle auto, anonima. Guarda la Xiaomi o le BYD che auto che hanno fatto.
AhahahahahahahahahahahahahHahH
È una battuta, vero?
Non serve solo fare l'auto ma servono anche centri assistenza. Comperi una Xiaomi adesso e poi se fai un'incidente o hai un problema con l'auto dove la porti? Tesla è anni che vende auto e ha centri di assitenza su tutto il territorio, ovviamente non come una tedesca, ma ce le ha.
@@weryb si ma più che altro dove la compri una xiaomi adesso?
@@SMS-p7q magari faranno come Tesla che la ordini sul loro sito e te la portano a casa. Io comunque anche se è bella e tutto come auto non la comprerei. Non puoi diventare un produttore di auto da un giorno all'altro e cosa importante Xiaomi non ha centri assitenza e depositi di ricambi nella nazione che vendono il prodotto.
Nulla da dire su Xiaomi che probabilmente arriverà tra 3 anni in Italia, ma dire che BYD sia più caratteristica come linee rispetto a Tesla ce ne vuole eh.
Saranno pure comode e tecnologiche, ma con le macchine elettriche i viaggi durano molto di più e diventano più faticosi proprio perché devi fermarti spesso a ricaricare la batteria. Questo rappresenta il difetto peggiore a mio avviso, oltre alla durata e ai costi delle batterie
beati voi che in un viaggio di 400+ km non fate mai pipi
@sebastianomasotta9353 magari bastasse solo il tempo aggiuntivo di una pipì per fare 800km con una elettrica 😂 le cose sono ben diverse, e questo non viene tollerato da tutti.
@@Luisss10 assurdo allora che la mia Model 3 in 10 minuti riesce a ricaricare il 60% ad un supercharger. Sara' un'auto aliena
@@sebastianomasotta9353 no, semplicemente dipende dai viaggi che devi fare e dal tipo di utilizzo. Lo ha detto pure Pierpaolo, mostrando che per viaggi lunghi devi fare almeno 3 o 4 ricariche, e non mi pare che sia lui ad avere una macchina aliena
E se trovi tutte le colonnine piene? E se la tua sosta è più lunga devi uscire e spostare la macchina. Ma dai ma di che parliamo. L’elettrica introduce molte rotture di coglioni nella vita dell’utilizzatore e nessun, ripeto nessun vantaggio (la balla del viaggiare più rilassato grazie al silenzio non me la bevo neanche un po’)
Che inferno le attese per ricaricare la macchina... 45 minuti... La gente sta male...
È ancora troppo presto per le auto elettriche.
Intanto voi fate pure i tester.
Cazzata tipica di chi non ha l elettrica e parla solo per teoria
Se ben ricordo tu vivi in appartamento quindi nessuna possibilità di ricaricarla comodamente a casa. Secondo me, farsi l’elettrice in queste condizioni è davvero follia.
Confermo che sono in un condominio. Non reputo un problema ricaricare in giro considerato quanto utilizzerei la macchina
Bene:) ti e' piaciuta?
Moltissimo
I problemi per le automobili elettriche rimangono 5, e rimarranno anche nel prossimo futuro :
1-le migliori batterie ai polimeri di litio hanno una capacità energetica di 1/100 rispetto alla benzina, quindi per 1litro di benzina servono 100litri di batterie cioè per 10litri di benzina serve un mq di batterie
2-le batterie non sono durature, soffrono il freddo il caldo e l'inutilizzo
3-la ricarica non è agevole se non si abita in una casa con pannelli fotovoltaici e pannelli fotovoltaici/batteria buffer, quindi in una casa di presumo campagna con tanto spazio disponibile
4-è impossibile rivendere una macchina elettrica poichè nessuno credo voglia acquistare batterie usate
5-se tutti si mettono a ricaricare la macchina la sera tornando dal lavoro, alle 19.00
ti immagini la quantità di corrente (ampere) che la povera rete pubblica deve portare ammesso di non potere aumentare la tensione della rete oltre i 20mila volt in zone urbane
Un bel mix di mezze verità e minkiate. Complimenti
Dove le leggete queste cavolate?
I 40 milioni di veicoli del parco nazionale, con una percorrenza media annuale di 12 mila km ed un percorso medio di ≈16 Km/litro, consumano ogni anno (dati 2023):
- 11,1 Miliardi di Litri di BENZINA
- 28 Miliardi di Litri di GASOLIO
Poiché il contenuto di energia dei due carburanti è rispettivamente di 9,6 e 10,7 kWh/litro, ogni anno bruciamo letteralmente sulle nostre strade:
106,6 TWh in BENZINA +
299,6 TWh in GASOLIO,
per un TOTALE di 416,2 TWh.
Di questi, oltre 350 TWh sono bruciati dal solo settore automobilistico
Sottolineo che l'intera rete elettrica nazionale eroga annualmente circa 300 TWh (dati TERNA), meno di quello che consumiamo per muovere degli automezzi!
Convertendo ipoteticamente l'intero parco nazionale in elettrico, con un consumo medio di 150 Wh/km, l'energia consumata annualmente sarebbe di:
(40×10⁶)×(12×10³)×150 ≈ 72×10¹² Wh
(72 TWh)
Pertanto, per arrivare ai 350 TWh utilizzati dai motori termici, AVANZEREBBERO quasi 280 TWh.
Se la totalità dell'ENERGIA elettrica fosse prodotta esclusivamente dalle centrali termiche esistenti ( COSA CHE NON È ! ) il cui rendimento di produzione è del 45%, andremmo a consumare alla fonte circa 72/0.45 ≈ 160TWh, contro i 350 TWh attuali, con un risparmio grossomodo di 190 TWh, pari a circa 20 MILIONI di TONNELLATE di carburante, ottenuti dalla raffinazione di 30 MILIONI di tonnellate di greggio, petrolio che potremmo lasciar nel sottosuolo, anziché buttarlo in atmosfera...
Ok adesso fai i problemi che hanno le termiche..
1-se tutti mettono a fare rifornimento di diesel o benzina o altro carburante col cavolo che basta per tutti immagina quanti milioni se non miliardi di litri servono
2-nessuno compra un'auto termica usata con tantissimi km e tanti proprietari poichè nessuno vuole andare a fare un motore nuovo, cambio e trasmissione nuovi
3-fare rifornimento con il prezzo che aumenta sempre beati voi che avete auto che percorrono 1800km di autonomia (poi ti voglio quando devi fare rifornimento... il prezzo finale in quanti mesi viene dilazionato? 6-12 mesi?)
4-devi sempre fare manutenzione ordinaria...Ma capita che devi fare anche quella straordinaria tipo iniettori, valvola egr, fap, cinghia di distribuzione, turbina ecc.. capiterà di farle prima o poi su una termica su una ev no non ci sono. (Si ok le ev ha varie centraline e sensori che possono rompersi è vero, ma la stessa tecnologia e centraline varie sono anche nelle termiche è anche lì prima o poi si romperanno anzi forse è ancora peggio visto che le diesel oggi hanno adblue e se finisce nemmeno si accende il veicolo..)
5- Concludo dicendo che so cazzi quando escono i problemi da entrambe le parti
@@rosfieldxvi4387 I tuoi calcoli sono giusti., i dati da cui parti anche.
Ma ciò che ho scritto io rimane validissimo. E non puoi negarlo.
La comodità del termico è insostituibile, ad oggi.
Cosa ha a che fare il tuo snocciolamento di dati e calcoli, con quanto ho scritto !? Un culo !
per aspettare i 10 anni di una Tesla bisogna arrivare al 2029 e lì si capirà cosa succede a queste batterie dopo la scadenza della garanzia
ma penso alla fine la stessa cosa che accade ad una termica: l'auto funzionerà bene nella maggiorparte dei casi, ma non come da nuova. Se pensi a quello che spendi in 10 anni di manutenzione ordinaria in Audi o Mercedes, hai già un bonus.
Come già dimostrato ovunque, dopo 10 anni la capienza delle batterie è ancora superiore al 95%.
@@ilPiGreco la prima model 3 deve ancora compiere 10 anni.
P.S.
Dimostrato ovunque vuol dire "me lo ha detto mio cuggino dall'america"
Le tesla model S i dieci anni li hanno già compiuti da un po' e sono in giro come tutte le altre, cosa pensi che si smaterializzano??
Io la vedo già come il passato con le elettriche cinesi, vedremo tra 5/10 anni se ho ragione
Facciamo in tempo ad essere morti tutti da qui a 10 anni.
Pierpà io ti voglio bene e mi fai ridere sulla politica, ma ti prego di capire che sto video è un aggravante. Capisco l'obiettivo finale e non tutto il video è un problema, ma sei alla guida del mezzo (per quanto si possa guidare da solo) e registri in prima persona. Passerò per bacchettone e amen, ma fino all'altro giorno con Alessio eri alquanto restrittivo sull'alcool e droghe leggere. Coerenza ;)
“Un aggravante”. Siete fatti tutti con lo stampino: boomer sui 30 anni, moralisti all’occorrenza, ignoranti come la cloaca del mondo schifoso. Ha registrato nei tratti in cui l’auto guida da sola, e comunque non era solo in macchina. Quindi che dovremmo fare: tollerare chi guida ubriaco e drogato? Pierpaolo, dispiace dirlo, ma ti seguono tanti boomer di una bassezza disarmante 🤢🤮
Non ti sei accorto che stava registrando con i rayban meta?ha entrambe le mani libere…
Il 95% di questi video sono fatti con i Rayban Meta, degli occhiali e si vedono anche chiaramente le mie mani. Le uniche parti in cui faccio video per mostrare la guida autonoma, sono solo in macchina e viaggio molto lentamente.
il futuro che esiste solo nella testa di Pierpapero e nel suo mondo immaginario molto lontano dalla nostra realtà. La risposta a tutto è nel video stesso, basta vedere quante macchine elettriche ci sono intorno a lui: 0
Ho un idea… se magari tu non seguissi più questo canale? Non sarebbe meglio per tutti?
“TELEFONI? Nel Regno Unito abbiamo postini in abbondanza”
B. Disraeli, Primo Ministro Inglese, 1876
“LAMPADINE? Chiunque sia a conoscenza di questo oggetto capirebbe che è un evidente fallimento». Henry Morton, presidente dello Stevens Institute of Technology 1880
“AEREI? Volare con macchine più pesanti dell'aria è impraticabile e insignificante, se non addirittura impossibile». Simon Newcomb, astronomo e matematico 1902
“Penso che nel mondo ci sia mercato forse per quattro o cinque computer”
Thomas Watson, presidente della Ibm, 1943
“Entro sei mesi la gente si stancherà di stare a guardare quella scatola di legno chiamata tv”
Darryl F. Zanuck, presidente della 20th Century Fox, 1946
«Non c'è motivo per cui ogni individuo debba avere un computer nella propria casa»
Ken Olson, presidente, Ceo e fondatore della Digital Equipment Corporation 1977
“Telefono portatile? Troppo scomodo ed ingombrante” Bell industries, 1984
“Fotocamere digitali? Roba da ragazzetti” Agfa e Kodak, 1995
“A chi vuoi che interessi un telefono senza tastiera fisica?”
Nokia, Ericsson e Blackberry, 2004
«Netflix non è nemmeno sullo schermo del radar dei nostri competitor. Lo sono più Wal-Mart e Apple» Jim Keyes, CEO di Blockbuster 2008
E soprattutto:
“Il cavallo resterà, l’auto è passeggera”
Horace Rackham, avvocato di Henry Ford, 1903
Sconsigliandolo di realizzare l’idea della catena di montaggio.
@@morenoblue no, finché esiste libertà di critica penso possa continuare a seguire il canale.
@ ok… è perché ti chiami kirby e ti nascondi? Su Facebook e insta anche hai account spia… in faccia e di persona diresti le cose che pensi mi chiedo
@@morenoblue ah giusto perchè tu non puoi criticare qualcosa ma se la segui devi per forza essere d accordo su ogni argomento che viene trattato?
Si ma pierpa,vogliamo parlare degli interni???tutto vuoto e uno schermo....niente a che vedere con una bmw
Le serie 3 e90/91 erano minimaliste come la tesla e forse anche di più. E probabilmente erano le più belle mai fatte sia fuori che dentro.
@SMS-p7q io ho una E92 320 😝
Che costa 15000€ in più e ne vale 15000€ in meno.
@@ilPiGreco bhe BMW so che é una delle case migliori al mondo.una delle più apprezzate.la tesla é quello che é solo perché ha dato il via allelettrico.se poi preferisci uno schermo nel vuoto del cruscotto a un bell'interno BMW confortevole e accogliente,sono gusti.quello tesla mi sa di vuoto e freddo
Se volevo tanti tastini mi prendevo un pianoforte. Oramai tutte le case stanno levando i tasti fisici sono vecchi e rendono l auto obsoleta poi se a uno piace il vintage ok
Un bel elettrodomestico!
Mamma mia che tecnologia! La stessa della mia termica di 10 anni fa.
Ah ah ah bella battuta
Immagino
A me sinceramente in una macchina non mi piacciono troppi automatismi , anche se rispetto i limiti di velocità mi piace avere l'utilizzo del cambio manuale e anche se l'auto non ha molto rapporto peso potenza mi diverto lo stesso . Io dell'auto ne faccio solo un utilizzo cittadino , non mi piace prendere l'autostrada anche perché la mia auto ha molti anni e consuma molta benzina . A volte però trovo noioso guidare e prendere sempre l'auto . L'unica alternativa valida che mi piacerebbe è che come in certe zone degli states ci fossero delle Google car sparse per ogni luogo di Italia , in modo che tu le chiami con lo smartphone e loro ti portano ovunque . Sia al lavoro che per svago o altri impegni , a qualsiasi ora del giorno , ma devono rappresentare sicurezza e affidabilità . Ciao pierpa 😉
È il futuro😂 la stessa tesla non vende manco un tombino. Contenti voi
La tesla non vende, ne sei sicuro? Perché Tesla vende più dell’Audi.
Se questo è il futuro meglio il passato
Lo diceva sempre anche mia nonna
Quanto ti paga Elon?
Calcola che ora è più ricco di Alessio
non lo paga ma è ridicolo anche solo il ragionamento: faccio pochi km al giorno la ricaricherei 1 volta ogni 2 settimane......allora perchè non farsi una macchina a benzina normale che consuma poco e che ti costerà meno della metà di una tesla e si e no 80 euro al mese di benzina? 40.000 euro in quanto li ammortizzi se con l auto ci fai pochi km?....cmq l assicurazione la paghi, le ricariche le paghi ( e se non sono quelle rapide di tesla le paghi anche parecchio e aspetti anche parecchio) e qualsiasi problema dovesse avere la macchina lo paghi (oltretutto con un assistenza sul territorio e un infrastruttura in generale pessima e lontana anni luce da quella di un auto normale).......ma stiamo a sentire uno che non ha nemmeno l auto perchè dice che a roma è inutile......vive in un altra realtà che è fuori dal mondo della stragrande maggioranza della gente purtroppo....e chi compra elettrico e fa discorsi del genere appartiene proprio a questa categoria di persone.....i dati REALI invece parlano chiaro e mettono in mostra un settore che in Europa è in crisi e ha fatto pesanti danni economici a diverse compagnie automobilistiche, registrando di mese in mese dati di vendita sempre più in caduta libera.....per cui questo video non è oggettivo ma è un opinione soggettiva estremamente faziosa. Quando cambieranno i prezzi , migliorerà tecnologia e soprattutto l infrastruttura (sia pubblica che privata) allora se ne riparla...quindi qua in Italia tra 10 anni se tutto va bene, o anche più viste le politiche restrittive di questo governo.
@@Mario3615 Mamma mia.. sei veramente l'esempio lampante del pressapochismo dilagante del giorno d'oggi.
Non sai (evidentemente) di cosa parli ma vuoi fare il fenomeno e istruire il prossimo.
Il problema è che qualcun altro della tua stessa pasta si farà convincere dalle tue idiozie e magri divulgherà il tuo stesso verbo... POVERA ITALIA
@@matteosalardi tu invece sei l esempio perfetto di chi non sa un cazzo e vuole far credere di sapere, non hai argomentato niente e sai perché?.....io so molto bene di cosa parlo mentre evidentemente tu no.......non serve essere dei geni dopotutto.... basta dare un occhiata ai meri dati e saper fare qualche calcolo....ma capisco che per voi è troppo difficile mettersi a leggere e fare dei calcoli basilari....preferite ascoltare le storielle di questi pifferai magici....è stato onesto solo nella parte finale del video quando finalmente gli si è accesa la lampadina e si è vagamente reso conto del posto in cui vive e dell anno in cui vive.
@@Mario3615 Quali sarebbero i "meri dati"? Illuminami con le tue fonti. Ti avviso però, stai per farti del male, vedi tu se proseguire
B-I-D-O-N-E