Один солнечный день из жизни линии Ряжск - Пенза. Несколько грузовых и много пассажирских поездов

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024

Комментарии • 18

  • @ZD_LOVER
    @ZD_LOVER Год назад +4

    Что за кайф) Лучший ютуб канал

  • @fokusnikfim
    @fokusnikfim Год назад +2

    Великолепный подвижной состав 🛤️🚅🚃🚃🚃🚃🚃👍👍👍 удачи..........,Fim👮🚂🤚

  • @russiatrainz.8437
    @russiatrainz.8437 Год назад +2

    Интересное видео!

  • @user-ti5vd1fc5v
    @user-ti5vd1fc5v Год назад +1

    Однозначно подписка.Шикарная подборка. Привет из Канады .Вам бы наши тяжеловесы бы заснять.

    • @YouSafeTrains
      @YouSafeTrains  Год назад +1

      Спасибо! Может когда-нибудь будет такая возможность :)

  • @RZVanes
    @RZVanes Год назад +1

    Автор СПАСИБО!

  • @Ksjskalkwvshwjwvqnam
    @Ksjskalkwvshwjwvqnam 2 месяца назад +2

    То, что здесь наблюдается упадок грузовых перевозок - одновременно и странно, и нет. Я когда-то читал, что эту линию хотели как раз сделать в основном грузовой, а пассажирское движение перекинуть на другие направления - например, через Мордовию. Но, для таких планов потребовались бы вложения: либо обновить парк грузовых тепловозов, либо вообще электрификация (в Ряжске переменка, а в Пензе - стык родов тока, так что в теории можно электрифицировать переменкой). Но, это требует колоссальных вложений (с новыми тепловозами, конечно, проще, чем с электрификацией). Зато, старым 2тэ10 проще таскать пассажирские (на небольших скоростях). Поэтому, не исключено, что в ближайшее время здесь будут ходить в основном пассажирские поезда. Если, конечно, не закупят новые мощные тепловозы.
    P.S. Надеюсь, этим летом тоже там побываете)

    • @YouSafeTrains
      @YouSafeTrains  2 месяца назад

      Тоже много слышал различных предположений про будущее этой ветки, посмотрим, как что будет. Каждый год да что-то меняется, в этот раз также без исключений) В этом году пробуду там чуть больше месяца: июль - начало августа

    • @asfdasdf9019
      @asfdasdf9019 2 дня назад

      а вот интересно почему 2тэ таскают пассажирские? ну ладно современные тэп70БС а где же старые которые просто 70ки?

    • @Ksjskalkwvshwjwvqnam
      @Ksjskalkwvshwjwvqnam 2 дня назад

      @@asfdasdf9019 Хз. Но вот моя догадка: тепловозные линии нередко мало загруженные, зачастую всего несколько пар поездов в день, поэтому содержать и обслуживать пассажирские тепловозы помимо грузовых - более накладно. Есть и более загруженные линии без электрификации, и там уже пассажирские тепловозы встречаются чаще.

    • @user-jn4bo3bz8i
      @user-jn4bo3bz8i День назад

      70-ки здесь никогда не ездили! Издавна таскали пассы половинками тэ10, потом в Ульяновск пошли бс, которые постепенно пришли сюда

  • @tataria_yt
    @tataria_yt Год назад +1

    *Редко ходят..*

  • @Ataman_001
    @Ataman_001 Год назад +1

    Отличная подборка! Сколько здесь поездов в сутки проходит и какой интервал по времени между ними?

    • @YouSafeTrains
      @YouSafeTrains  Год назад +1

      Спасибо! Всё очень сложно с движением, как повезёт. Хотя бы один грузовой проедет, пассажирских круглогодичных 2 штуки, пригородный 1 штука в сторону Пензы, рабочий 1 штука тоже проезжает. В общем, всё непредсказуемо, однако с каждым годом движение хуже и хуже

  • @rus_aviation1266
    @rus_aviation1266 5 месяцев назад +1

    жаль, что такая интересная линия умирает..
    на что снимаете?