Ciri Radiator Mobil Tersumbat | Radiator Mobil Mampet Atau Buntu

Radiator tersumbat atau mampet menjadi salah satu penyebab mobil mengalami overheat, dan pada video kali ini saya akan menjelaskan apa saja ciri-ciri jika radiator mobil kita tersumbat.
Semoga video ini bermanfaat. terimakasih sudah menonton.
#radiator
#tutupradiator
#radiatorcap
#recervoir
#airradiator
#overheat
#radiatormobil

[@gogopedia]

Informatif

[@eraprasetyo3382]

Menurut petunjuk manual book penggantian air coolant setiap 40ribu km dan di flushing agar kerak keraknya keluar dan kalau radiator bocor tidak terlalu parah pakai RADIATOR STOP LEAK PRESTONE - CAIRAN ANTI BOCOR RADIATOR

[@robintoeka7893]

Mas klau pas jalan sekitar 2 jam air radiator penuh di reservoir sampai luber, dan saat macet jarum temperatur naik tpi pas jalan lagi jarumnya kembali ke tengah, itu masalahnya apa ya?

[@bakhshboys4283]

dah ktmu jawabannya lom mas

[@mariniputri1023]

Motor fan

[@tengkusaidsafwan9468]

Bang mau nanya kalau kondisi air coolen selalu berkurang direservoir itu kenapa ya ? berkurangnya dengan volume yang tidak wajar, bisa setengah liber beberapa hari habis. Kalau mesin panas resevoirnya gak penuh. Tapi pas mesin dingin dia malah nyedot coolen diresevoir.

[@ridethink]

ada kebocoran di sistem pendinginnya itu bang, coba di cek dulu bang

[@ArifApik-ls1vb]

Bos.pipa intek waterpam.ada rembes.apa bisa jdi penyebab menggangu sirkulasi air

[@ridethink]

bisa om

[@jalalhuseinhasibuan6618]

nohon petunjuk bang.
termostat udah ku ganti tutup radiator baru. tpi kalo Ac kuhidup kan air akan tumpah dari tabung cadangan. dan Ac jg akan panas apakah itu radiator tersumbat bg?

[@bakhshboys4283]

sdh dpt jawaban?

[@jalalhuseinhasibuan6618]

ternyata kipas nya yg lemah
radiator ku ganti yg baru baru jos

[@naufalaryo8577]

turun mesin ga mas?

[@jalalhuseinhasibuan6618]

@@naufalaryo8577 alhamdulillah gk turun mesin bg

[@adrymks4144]

Klo kipas selalu terputar dan lama baru berhenti itu radiatornya buntu.. Kemarin abis ngalamin.. Pas di cuci cuma 3 kisi2nya yg ngalir, yg lainnya buntu akibat air coolant jadi jamur dan menutup lubang kisi2 radiator..

[@kicaumaniak7834]

Solusinya gimana bang

[@m.rlzanyamarino7864]

Bang selang bawah radiator airnya ada.
Tapi kipas radiator nya yala terus pas mesin sudah panas itu kenapa ya bang mohon infonya

[@ridethink]

coba cek putaran kipasnya om, normal atau lemah

[@pujionotaslim8871]

Klu air radiator ..saat mesin hidup ..muncrat" air kuat nian

[@ridethink]

antara thermostat macet atau radiator ada yg buntu

[@ifank9191]

RESERVOIR TANK mobilmu disebelah mana sih???? Kok yang ditunjuk bukan tabung yg sebelah kanan terisi tulisan COOLANT

[@zaismarzuki4864]

Apa ini pakai air ya ... korosinya lumayan ...

[@ridethink]

iya om, pemilik sebelumnya make air biasa jadi banyak korosi

[@zaismarzuki4864]

@@ridethink mantap ..... trimksh telah merespon ....

[@dedenuryana4251]

Bang kalau di tabung cadangan penuh dan radiator tidak mengisap apanya bang

[@Dhevangga81]

Coba di ganti tutup radiator nya, harus yg sama ukuran tutup nya

[@NurhidayatMasnur]

Kalo air diteng kurang itu tandanya apa

[@ridethink]

ada kebocoran sistem pendinginan atau tutup radiator bermasalah

[@pujikiswanto353]

Kia picanto saya tabung cadangan airnya selalu bertambah di atas max setiap di pake jalan kira" apa masalahnya tutup sudah saya ganti yg ori

[@ridethink]

cek radiatornya om, sepertinya ada yg buntu

[@pujikiswanto353]

@@ridethink sebelumnya dapat unit radiator pake air biasa sudah saya servis di korok trus bln berikutnya waterpam rusak setelah di ganti sama bengkelnya di kasih air collant trus timbul masalah kyk gtu air tidak mendidih tp keluar di tabung cadangan tp kalo mesin sudah dingin kembali lagi ke radiator