Train électrique / Épisode 15 - retour aux fondamentaux / Plans et rayons de courbure
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Épisode 15 de mon "bricolage de train électrique à l'échelle HO. Je vais revenir au début de cette chaîne en vous expliquant mes réflexions qui m'ont aidé à trouver le tracé de mon réseau.
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Image :
2 Lumix FZ 2000
GoPro hero 5 black
Son :
Micro cravate + Zoom H1
Lumières
2 Spots Yongnuo YN600L II
Très sympa ce réseau 👍 et bravo pour l'esprit sans plan 🤙🚉
Bonjour et enchanté. Bravo pour vos commentaires pertinents et réalistes. Je suis également un passionné su train modélisme qui ne casse pas trop la tête avec des branchements compliqués, je suis passé au digital et mon réseau est conçu entièrement à la min : voies et appareils de voies dont les rayons de courbures suivent ceux de la voie, sur traverses en bois et le tout sur mesure afin de gagner beaucoup de place. Sur une certaine zone d'environ 60 cm, il y a 15 croisements faits maison et 5 aiguillages faits maison et il y a juste des coupures et pas pour autant de branchements compliqués en plus ...juste deux fils d'alim numérique. Bonne continuation à vous
Quelle patience, bravo ! Bienvenue à bord ;-)
Bonjour, j'ai découvert vos vidéos il y a peu. Je voulais vous remercier car grâce à vos idées, entre autre pour la table, cela m'a permis de commencer mon propre circuit. En effet le grenier de la maison est composé de charpente canadienne (à croisillons) et donc j'ai utilisé vos fameux carrés de bois pour construire ma table entre les différentes poutres et cela fonctionne nickel. Encore merci.
Top ça ! Content d'avoir pu vous aider ;-)
J'adore vos vidéo c'est génial très détaillé et pratique si on a un doute sur son réseau.
c'est gentil merci ;-)
Meilleur voeux de sante , et d autre , surtout bonne continuation pour votre projet, j adore votre façon d aborder les sujets, c est cool et reposant
merci pour ce que vous faite
lionel dutdut
C'est gentil merci, bonne et heureuse année à vous. ;-)
Merci pour vos explications basiques mais combien utiles pour un débutant. Je cherchais ces explications claires et simples. En effet, aujourd'hui retraité, je souhaite à partir de matériels que je possède depuis pas mal de temps me lancer dans la réalisation d'un vieux rêve que je n'ai jamais concrétisé. Vous me prouvez que c'est possible contrairement à tout ce que j'ai vu et regardé jusqu'à présent qui me paraissait très compliqué. Donc merci encore, je vais regardé vos vidéos avec beaucoup d'intérêt. Bien cordialement. FD
C'est gentil, merci.... Bon courage ;-)
Bonjour Pyper pote ,
Toujours intéressant de revenir aux fondamentaux , pour ceux qui ont la mémoire courte !!!!! ou qui ont du mal à comprendre le cheminement pour arriver à construire un réseau élaboré sans plan . C'est pourtant simple , ils reprennent le début des vidéos et ils laissent court à leur imagination et à leur créativité pour construire leur " train électrique " en fonction de la place qu'il dispose , de leur moyens , et du plaisir à élaborer leur projet et assouvir leur passion ferroviphate !!!!! C'est pourtant simple et enrichissant de partager une passion commune , sans chercher à réclamer le détail , du tel ou tel aménagement ou de l'alimentation ou du matériel utilisé , de grâce ......un peu de retenu pour le précurseur de ces super vidéos .
Bonne continuation Pyper pote. , bonnes fêtes de fin d'année ,dans le respect de gestes barrières pour le bien de tous , et à l'année prochaine.
Merci pour ce sympathique message, bonnes fêtes également ;-)
Merci beaucoup c'est plus clair . Je suis pressé de voir la suite bonne fête et encore un grand merci
Toujours aussi simple, efficace et jouable ce réseau. Il en est de même pour toutes les informations communiquées. En effet tu as réussi le tour de force de me faire comprendre ce qu' est un réseau en os de toutou mais surtout son grand intérêt qui rend accessible une double voie sur un espace contraint. Merci pour cet éclairage, cela m offre de nouvelles perspectives, je vois enfin le bout du tunnel.
Quand on peut rendre service ... ;-)
J'adore ta gare Jouef. C'est la gare de mon enfance. Elle me fait rêver et voyager !
Génial rien que de disposer d'un réseau comme cela cela me ferait une très grande joie ; bravo et merci pour le partage Pyperpote - JG :)
Le gens dominique qui demandait le plan, le plan, le plan est ravie !!! oui voila une bonne explication sur ton réseau. Parfait .. ceci dit coté plan, c'était du type dessin os de chien que tu as fait ... cad, plan à main levée, crayonnée simple ... car en fait via les vidéos super sympa on ne le voyait pas trop bien. Maintenant c'est parfait. + les 3 transfo ...cool
Oh mais il n'y avait pas que toi, du coup j'en ai profité ;-)
Merci, le coup du réseau spaghetti je saurai m'en souvenir pour mon réseau futur
Magnifique bravo super réseau
Merci c'est gentil (mais il y a encore beaucoup à faire) ;-)
@@pyperpote oui comme moi aussi pour mon réseau pas mal de boulot dessus bonne soirée
Je découvre avec joie ton réseau monté simplement, l'aspect récup et la joie de faire tourner tes rames... Je suis retraité depuis peu et le ferroviaire m'attire depuis déjà une trentaine d'années. Un rêve de gosse qui fini par se concrétiser vraiment aujourd'hui. N'étant pas non plus propriétaire d'un coffre fort bien rempli, je fait confiance à des acquisitions faites depuis les années 80 et beaucoup de récup'. Un métier dans l'électronique mais n'ayant pas envie de me casser la tête, j'en suis rendu à avoir globalement la même logique que toi, l'analogique pur sang et le TCO avec lequel je peux jouer à loisir. Seuls automatismes réalisés: un passage à niveau à cellules de détections infrarouges et des aiguillages, le tout commandé par Arduino (Merci Locoduino pour les programmes). Voilà pour le planté de décor... Je m'active actuellement au façonnage du relief et viendra ensuite le flocage et accessoires divers (arbres maisons, le lac, le camping etc... Puis ensuite l'extension dépot diesel, le silo à grains ... La plateforme n'est pas posée.
Bravo à toi, merci pour le partage et ta chaine très sympathique à suivre.
PS: T'inquiète pas pour les commentaires, je préfère ça à la musique qui n'apporte rien en explication :)
Merci pour ce sympathique message et bonne continuation ! ;-)
Votre réseau est la base du réseau en S que j'ai vu sur un site.
Très beau travail
C'est gentil merci ;-)
Super vidéo sa donne encore plus envie de continuer mon réseau
Bravo, super ! J'adore ta façon de voir.... je me permets le tutoiement ;) !!! Perso, je suis bien lancé sur le point de replonger et pour sûr ton exemple va m'inspirer ! Merci, bonnes fêtes et prend soin de toi ! Salut le gars !
Merci de ce sympathique message, bonnes fêtes également !
bonjour,j arrive sur ce site que je trouve simple,sympa bravo a toi pyperpote
C'est sympa merci ;-)
Merci pour cette vidéo pyper pote, perso je prends mon pied à faire mon plan de réseau , bon il est vrai que j'ai une toute petite boite de mécanique industrielle et j'utilise ma CAO pour faire ce plan , cela facilite bien la chose, et pis les mécanos cela bosse avec des plans 2D ou 3D.
Côté matos récent avec un fonctionnement top et avec des prix raisonnables j'adore la marque ROCO des années 2010 ou l'autorail X2800 et super.
Allez, a l'année prochaine et merci pour ce moment.
Attention hein, je n'ai rien contre les "planistes", comme je l'explique dans plusieurs vidéos, je montre comment je pratique, j'essaye d'expliquer pourquoi je pratique de cette manière.... J'admire les gens rigoureux qui sont capables de se projeter en réalisant des plans à l'avance... Moi, j'en suis bien incapable ;-)
@@pyperpote Oui oui bien-sûr chacun emploi la méthode qui lui va bien et je suis admiratif des gens qui sont capables de réaliser des ensembles complexes en ayant leur "plan" dans la tête, chapeau !
Vraiment génial! J'adore
Toujours génial, l'abc du train miniature sans prise de tête et surtout l'idéal que souvent on oubli, se faire plaisir. Un art certain pour présenter les choses avec convivialité, c'est rafraichissant. En attendant la prochaine, passez d'excellente fêtes de fin d'année, papa Noël aura certainement quelque chose qui roule sur des rails dans sa hotte. Et par les temps qui courent , rester prudent :~))
C'est gentil merci, bonnes fêtes à vous ;-)
Très bonne réflexion sur le modélisme ferroviaire avec un très bon naturel de Monsieur "pyper".
félicitation continuer comme ça , ne changer rien!!! Amicalement : ANDRE...
Bravo pour ce retour aux fondamentaux pyper pote ,toujours
autant de plaisirs à suivre tes reportages ....bonne fin d'année
et à l'année prochaine.
Ah ben oui, c'est vrai !!! La prochaine sortira bien l'an prochain..... Bonne fin d'année également. ;-
A nouveau un réel plaisir de découvrir la nouvelle vidéo, un grand merci pour ce partage ! Rendez-vous avec joie en 2021, je vous souhaite de très belles fêtes de fin d'année ainsi qu'à tout votre famille. A bientôt !
Je viens effectivement de réaliser que c'était déjà la dernière vidéo de l'année..... Passez de bonnes fêtes ;-)
merci pour cette vidéo très clair c est vrai que c est délicat de donner un plan ou ce genre de choses je crois que tu l a très bien dit en tous cas merci pour tes vidéos en espérant en avoir une avant la fin d année sinon je te souhaite de passer de très bonne fêtes avec les tiens Christophe
Oh ça va être compliqué... Merci de ce message, très bonnes fêtes également. ;-)
continue.... c'est trop bien !!!
Bonjour
Merci, continuez ! Entièrement d'accord avec vous. Maintenant je ne dis plus que je fais du modélisme ferroviaire, je dis que je bricole un train ...
Bonjour. Pyper toujours aussi simple cool pour tes vidéos qui me donnes de plus en plus
envie mon grenier m'attend sur ceux je te souhaite de bonne fêtes de fin d'année
et que le père noël te gâte s'il n'est pas trop confiné salut à tous bonne fêtes
Bonnes et heureuses fêtes également ;-)
Parfait comme toujours, j'adore cet esprit que je pratique, allez pour trouver un point négatif je n'aime pas trop le verbe jouer, il est vrai que l'on reste de grands enfants mais quand on l'utilise je trouve que ça nous rabaisse, continuons à prendre du plaisir à faire rouler nos trains, vivement dans 1 mois
Mmmuuummm... A mon niveau, je préfère dire que je "joue au train" plutôt que je "pratique le modélisme ferroviaire"... Quelque part, j'ai l'impression que ça m’empêcherais de rêver. Mais ça n'engage que moi comme toujours ;-)
A vôtre goût, ça vous fait plaisir, et c’est très bien et en plus ça roule !!!! 👏🏻👍🏻💪🏻
merci pour l'idée du feeder je vais l'employer sur mon réseau
Le train miniature sans se prendre la tête, je me régale à chaque épisode
Et très belle pièce au début de la vidéo, un bel espace détente en perspective :) J'adore l'ambiance
merci pour cette très belle vidéo
Bonsoir ,merci de votre humilité, je suis rassuré que vous soyez comme moi, le petit train c'est tout simple c est du fun le seul problème c'est de bien poser la voie pour avoir du plaisir à voir se faufiler les rames, quant au prix, je partage votre point de vue, à savoir qu il faut se faire plaisir de temps en temps, et acquérir du neuf pour continuer à rêver amicalement Bernard, merindol vaucluse
Merci pour ce sympathique message ;-)
Bonjour, je reviens un peu en arrière sur l installation des leviers pour les aiguillages, le branchement sert que pour faire bouger le sens des rails mais n apporte pas le courant sur l'aiguillage, donc comment ce dernier est raccorder sur le feeder et pouvez vous me dire si les câbles fin de téléphone peuvent servir pour relier le rail au feeder ou faut il des câbles plus gros, comme du fil électrique de 1,5. Merci pour vos réponses et encore bravo pour vos vidéos. Bonnes fêtes de fin d'année à vous et à l'an prochain pour la vidéo 16.
Un peu compliqué pour moi que de l'expliquer par écrit, ça mériterait une vidéo. Pour faire rapide, les rails extérieurs des aiguillages sont classiquement reliés au feeder (comme un rail classique), ensuite, de mémoire, comme l'ensemble de l'aiguillage est isolé par des éclisses en plastique, le cœur d'aiguillage est relier au bornier du moteur d'aiguillage pour donner la bonne alimentation en fonction de la position des aiguilles. Pour les fils, je ne sais que conseiller car j'utilise des câbles de récupération qui doivent être un poil légers mais pas de problème pour l'instant. Par contre, le 1,5mm² doit être un peu gros. A mon avis la bonne taille est entre les deux...
Merci et bonne année à vous ... Vivement 2021
Tres bien tout ca . Simple et efficace 🙂🤭 pour l’exemple couleur des fils ... les deux seules couleurs qu’il ne valait pas prendre jaune et vert 😄😄
J'ai entendu l'alarme et j'y ai directement pensé
Moi j'étais au sport et je vais te dire où là une vidéo vient de partir
Super! Moi j'aime bien...
Ben franchement pour quelqu'un qui s'y connait pas il a vraiment de la gueule ce réseau 😳👍 j'aime bien votre côté "amateur" ça me rassure. Je me dis que je peux peut être arriver à faire un réseau pas trop mal en suivant vos trucs et astuces. Et je suis surtout rassurer de voir que l'analogique fonctionne très bien. Parce que franchement on voit que du digital et moi je suis de la veille école : on allume ça roule, on éteint ça s'arrête. On commande en temps réel , pas d'automatisme pas d'ordinateur 😒
Enfin c'est cool que vous preniez le temps d'expliquer et de montrer comment vous avez fait (par ex: le moteur d'aiguillage 👍).
Continuez comme ça 👏👏👏
Merci de ce sympathique message ;-)
J'arrive à la fin de mon binge watching des videos......j'ai adoré la partie circulation et le petit suspense où j'ai fini par de demander si tu allais finir par envoyer un 4ème train sur la boucle principale : ça passe ou ça passe pas ? ;-).....Suspense pour une prochaine video. En tout cas cela illustre bien l'idée générale : y'a quand même archi de quoi "jouer au train électrique" pendant des heures.
En fait, déjà fait, ça passe. J'ai même réussi à en faire rouler 5 mais là, c'est le transformateur qui demande grâce. Bravo que d'avoir regardé tout cela. ;-)
une bonne mise au point , en question réponse .
il est vrai que quelqu'un qui prend en cours et qui n'a pas, à tord, regarder les autres vidéos , est normal de (se) poser des questions .
il va falloir que je re-analyse ta vidéo sur la présence des trains par rapport à ta gare "cachée" car il y a un truc qui me grattouille le neurone .
je ne suis pas accroc ,non plus, aux automatismes .et comme toi je trouve les prix exagérés pour ne pas dire exorbitants.
quel plaisir de les voir tourner .
Prends soin de toi , bonnes fêtes et à l'année prochaine.
Pour le moment, ma gare cachée, n'est toujours pas "recablée", les trains circulent en direct pour le moment. J'espére bien trouver du temps pour m'en occuper pour la prochaine vidéo. Bonnes fêtes également ;-)
Bonjour ! J'aimerais bien commencer un réseaux mais je me demande vous conseiller quoi comme marque pour les rail et loco ? (je préfère demander car je n'y connais pas grand chose )
Marque de locos ? Cela dépend de votre budget, marque de rails? Personnellement je n'ai utiliser que des rails flexibles de la marque Peco..... Je ne dis pas que c'est la meilleure marque, c'est juste mon choix. Je vous invite à visionner mes vidéos par le début et vous verrez qu'il y a mille et une chose à envisager pour la construction d'un réseau... Ca commence là ;-) ruclips.net/p/PLEkG7Q18WFg7ASICtedoX9ufksKq9TkY2
@@pyperpote Merci beaucoup ! J'adore vos vidéos continuez comme ça !
Partir de zéro n'est pas évident : il faut déjà choisir l'échelle , ensuite le système 2 ou 3 rails ... et après , la suite comme dans ces vidéos ... Pas investir dans le trop cher au départ , donc privilégier le matos en occaze ... Reprendre un réseau déjà un peu construit ? Acheter un lot et le faire à sa sauce ? Tout est possible! Bon amusement!
@@bernardgoodens681 merci !
Bravo ! pour moi aussi ça avance et les cadres s'accumules et la construction avance , cela serait sympa de faire une vidéo avec la camera embarquée du réseau , avec les différentes manoeuvres sur le réseau . Salut A+
ponctuel, mais dommage aujourd'hui pas grand chose à dire, j'aurais préférer voir ses trains tourner ?
Mais ils tournent ;-) ruclips.net/video/TXz3U3Kq5wU/видео.html
Avance le curseur à 17 minutes, tu auras des trains qui tournent.
désolé aujourd'hui je n'avais pas eu la patience d'attendre 17 minutes
Bonjour Pyper pote,je viens de découvrir vos vidéos il y a 3 jours et je les ai toutes visionné avec beaucoup d’intérêt.Permettez moi de vous dire ( Chapeau Bas) autant en ce qui concerne votre réseau ,la façon de vous présenter,la qualité de vos vidéos et enfin et surtout vos commentaires d'une simplicité exemplaire.Je vous souhaite bonne continuation et toujours dans le même esprits de communication ça manquait beaucoup sur le net.Une question qui n’apparaît pas dans vos vidéos et les commentaires (en tous cas que je n'ai pas vu) d’où viens le nom de Pyper Pote, mais je vous laisse en parler dans votre prochaine vidéo que j'attends avec impatience.
C'est gentil merci. Pour Pyperpote, vous n'êtes bien évidement pas le premier à me le demandé, j'ai un texte sur le site de ma première passion qui vous l'expliquera (dernier paragraphe. www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php/a-propos ;-)
J’y connais rien mais franchement j’apprecie beaucoup ton réseau, eeh l’air de rien ! Ya quand même trois trains qui circulent ensembles !
Et puis j’ai rêvé ou bien tes aiguillages sont télécommandés ?
je suis certain qu’assez rapidement tout va évoluer vers un SUPER RÉSEAU. Il y a déja à mon avis une excellente base
Bravo pour ton boulot et merci pour tes vidéos toutes plus cool les unes que les autres je te souhaite de bonnes fêtes de fin d’année et que le père noël pense à ton réseau
Il m'arrive même, lorsque le transfo est en forme, d'en faire rouler 4 en même temps. Mais là... Il ne faut pas être dérangé ;-) Aiguillages commandés à distance ? Effectivement, c'est dans l'épisode 13 ;-) Bonnes fêtes également !!!
Dommage que vous n'aviez pas grand chose à dire :(
Mais les circulations on ratraper le coup ;)
Sinon à la prochaine et bonne fêtes de fin d'année à vous 😉😉😉
Très clair chaudart 😂
Bonjour j'aimerais des explications sur les alimentations alternatif continue la puissance merci parfois le prix un peut cher merci
Bonjour, Désolé mais je ne suis pas certain d'avoir bien compris ta question (l'âge sans doute ;-)) mais je vais essayer. Alimentation alternatif : c'est a partie qui est utilisée pour les accessoires d'un réseau (aiguillages, signalisation, éclairages etc)
Alimentation continue : C'est la partie qui sert à alimenter le réseau. C'est ce que l'on peut appelé le courant de traction.
La puissance... Et bien là je dirais que plus c'est puissant, mieux c'est..... ;-)
Eh ben ça peut paraître c.. mais c'est pour moi une de tes meilleures vidéos. Comme quoi...
C'est sympa merci ;-)
slt pyper c'est le pied de jouer au chef de gare :o)) on y passerai des heures a jouer ^^..... faudrait que tu mettes des deteleurs quand tu refoules tes rames même principe que les aiguillages pour l'alimentation .. ;o).
ps: j'ai cde une elegoo mars , hâte de la recevoir :o))
Ce n'est pas le problème de l'alimentation, mais de l’endroit où les mettre.... Le dételage à la main, pour moi ce n'est pas incompatible avec la réalité d'au moins une certaine époque, de plus, je dételle là où je veux ... ;-)
un deteleur généralement ne prend pas bcp de place , je disais ça pour te donner une idée car au fur et a mesure de la construction du reseau ça peut s’avérer pratique :o) et on s'amuse comme on a envie :o)) idem pour moi j'ai fait le mien sans faire de plan... ^^
@@anakinwillyjouef8349 Oui oui, j'ai bien compris, mais, bien sur j'y ai réfléchis et pas moyen de me dire combien en mettre et où... J'ai choisis de ne pas en mettre comme cela je dételle là ou j'en ai vraiment besoin ;-)
Bonjour à tous, qqn pourrais me dire si il y a un nombre de rails maximum ou une longueur maximum de circuit qu'on peut alimenter avec un seul transfo.
Merci et de bonnes fêtes à tous en cette période difficile.
Voilà une question qu'elle est bonne ! Personnellement, je ne puis y répondre, mais.... A mon avis, cela dépend plus de la qualité du transfo que de la longueur des voies, surtout si vous utilisez la technique du feeder. J'espère que vous aurez de meilleures réponses à cette question. D'ailleurs, cela me donne une idée pour une future vidéo.... Compiler quelques questions simples auxquels les abonnées pourraient répondre en commentaire.... Je vais fouiller le concept ;-)
Bonjour Pyper pote,
J'ai découvert tes vidéos à un moment où je trouvais que mon premier réseau n'était pas assez ludique.
Je suis donc reparti de zéro ou presque n'ayant pas de vieux matériel comme toi et avec une place toujours très limitée ( 2m80 x 2m30 ) mais avec une nouvelle idée: " l'os de chien "! (je n'y avais pas pensé).
Donc, grâce à tes idées , tes réflexions et bien sûr ta philosophie du simple et efficace, je me relance!
Je suis donc parti sur deux étages pour me permettre de faire les retournements. Je ne veux pas dire que je te copie mais ta conception du jeu me convient tout à fait et pour cela, je tenais à te remercier pour tous les petits trucs qui vont me servir au futur.
Je pourrais faire un commentaire bien plus long en rentrant dans les détails de mes " prises de tête " mais je ne veux pas d'embêter avec cela alors MERCI ENCORE!!!
Quel sympathique message, merci beaucoup. ;-)
Bonjour et un grand MERCI pour cette "Chaine" Trains Electriques.
Etant en phase de commencer un réseau, vos 15 premières vidéos m'ont permis de me faire une idée réaliste de ce projet.
Concernant les appareils de voie, sauf erreur, il me semble que vous nous n'avez pas précisé
s'il fallait les prendre avec les cœurs électrifiés ou pas et étant entre deux types de voies (principales ou annexes) sur quel transfo d'alimentation ils étaient alimentés.
Peut-être pourriez vous traiter cette question dans votre prochaine vidéo.
Encore MERCI d'être explicite.
Bien cordialement.
Bonjour et merci. En fait, si je n'ai pas précisé ce point c'est qu'il y a de tout sur le réseau. J'ai du vieux Jouef en gare souterraine donc pas de cœur électrifié, j'ai du Peco electrofrog pour les aiguillagesvisibles et des traversées de jonction Peco également mais non électrifiés. Par contre si vous voulez mon avis, préférez les cœurs électrifiés. C'est peut-être plus complexe à raccorder mais en cas de roulement lent, nos machines ne s'arrêteront pas sur l'aiguille. Pour les transfo, c'est que c'est du vieux matériel (deux vieux transfos fleichman pour le moment et il me reste plusieurs vieux Jouef et autres Lima). Si un jour j'en achète des récents, je ferais évidemment une vidéo dessus ;-)
Bonjour , si je peux me permettre , une petite réponse : électrifier le coeur des aiguillages , est parfois nécessaire , ou pas : cela dépend du rayon de courbure de l'aiguillage ; dans le cas des Jouef , il est relativement petit ( R385 = 385 mm ) et donc , la place de "superposition des roues " sur le mauvais rail ( l'endroit de risque de court-jus ) est très petit . et Donc aussi moins de risque qu'un bogie complet soit dessus et donc arrête la loco , ) Pour les plus grands rayons , comme Jouef en a fait - mais pas électrifiés :( - mais surtout des marques comme Roco , ou Peco , c'est intéressant , uniquement pour ne pas avoir la loco qui s'arrête là! Maintenant , de nombreuses locos prennent le jus par TOUS les essieux , et c'est le mieux ! Mais pas avec le vieux Jouef , toujours très méritant au demeurant! Pour les extrêmements longs , il y a même des coeurs mobiles , électrifiés , pour éviter un déraillement .....Classe ! Donc , tout dépendra du dessin du réseau et de ce qu'on veut faire / budgetiser! Concernant les transfos , j'ai toujours privilégié l'alim des voies avec un transfo , et les accessoires (alternatifs) avec un autre . Pas cher sur le net en occaze , et ça dure 30 / 40 ans facile! Au plaisir!
@@bernardgoodens681 Bonjour, Merci pour cette réponse positive au sujet des cœurs électrifiés, ce qui m' ôte un doute sur le choix de mes futurs appareils de voies. Par coutre, ma seconde question n'était pas la définition des transfos, mais sur le câblage de l'aiguille et de son cœur, ayant une direction en tant que voie principale et la seconde en tant que voie secondaire (dépôt, tiroir ou marchandise).c'est donc là, pour moi que cela se complique...comment brancher le cœur ? et sur quel transfo, celui de la voie principale, ou sur celui des voies secondaires ?Désolé, le train électrique m'attire depuis bien longtemps, mais je n'y connais pas grand chose !Merci de votre aide et de partager votre expérience. Bien cordialement, Bonne (et meilleure) année 2021.@lain
@@alainlabrousse4491 si l'aiguillage possède un coeur "électrifiable" , le schéma sera fourni avec l'aiguillage . Je pense que certains moteurs d'aiguille peuvent aussi fonctionner comme un relais et dès lors on distribue la phase adéquate. Je n'en ai jamais acheté , mais ayant utilisé des rocos à coeur mobile , ceux ci étaient connectés de façon interne , par construction . Il y a peut-être d'autres tutos sur internet... Le train de Jules ? a voir...
ruclips.net/video/daCApOOv7mY/видео.html
Perso, je suis revenu au train en découvrant CDM rail, j'y ai découvert sur le site des tas de possibilité et surtout des techniques pour digitaliser mes vieilles jouefs qui ont plus de 50 ans. Pour l'instant mon réseau est virtuel réaliser grâce à CDM rail mais en parallèle j'ai numérisé 25 vieilles machines Hornby Jouef et Rocco, j'ai éclairé mes voitures avec des leds contrôlés également en numérique, des possibilités qui lorsque je vois ton réseau pourrait être formidable. Sans réseau, mais lorsque je teste mes machines à vapeur, sur un rail d'un mètre pour les essais et la mise au point, je reste en admiration devant les ralentis et la nouvelle vie que j'ai donné à ces machines toutes équipés désormais d'éclairages avant arrière rouge et blanc réversible par led et des manœuvres facilités par des attelages commandables à distance.
Oh je ne dis pas que je ne me mettrais jamais au digital, on verra, plus tard ;-) Finalement, ce sera l'inverse de toi ;-)
@@pyperpote Salut je te poste deux adresses de vidéos youtube réalisé aujourd'hui afin de te donner un aperçu de ce qu'il est possible de réaliser avec CDM rail et le numérique ruclips.net/video/18_E71YZosA/видео.html
ruclips.net/video/zMlvjU2CxHI/видео.html bon visionnage
BONSOIR PYPER POTE
Ta video est tres bien. Petite astuce pas cher pour tes wagons de marchandises vides un peu de styrodur ou des chutes de ton materiau d isolation et par dessus une fine couche de colle blanche et soit du ballast fin ou du sable. Cela augmentera le realisme, et toujours a peu de frais. C est comme cela que l on charge nos wagons en N.
Ton redeau est bien mais tu aimes le risque avec 3 trains SURTOUT POUR TES MARCHANDISES ;
Une chose quant tu filme essaye de ralentir les trains au maximum car a la video cela ce voit.
Mais peut etre que tu ne peux faire autrement ! Bonnes fetes a toi et a bientot
T. ANDRE
Bonjour les courbes sont faites avec des rails aux mètres ?
Exactement, ruclips.net/video/dbFuLfKdtU0/видео.html ;-)
Bjr Pyper Pote, j'ai visionné la vidéo le jour de la mise en ligne "la petite cloche" et je viens de la re visionner. Une vidéo sur la gare cachée et les boucles de retournements serais très appréciée
on comprendrai mieux le fonctionnement de votre réseau. Juste une idée
Passez et votre famille une bonne fin d'année, rdv en 2021.
Merci, à vous et à vos proches également. Attention car les "boucles de retournement" n'en sont pas vraiment. J'insiste sur le fait qu'il n'y a qu'une voie principale, tout comme un simple ovale. Ensuite c'est juste une histoire de positionner les extrémités de cet ovale là où vous avez de la place. Dans l'une de mes précedentes vidéo vous avez ceci ruclips.net/video/7sr9RSm25UM/видео.html je pense que cela répondra à votre interrogation. ;-)
@@pyperpote c'est super merci à vous. 👍
👍
Bonjour Pyper Pote , bien ton recap. Dans ta prochaine vidéo , puisque tu souhaites parler de ta gare caché te sera t il possible de nous faire une ébauche de ton plan de câblage de ton TCO de cette gare caché (et notamment la ou tu coupe les rails éclipse isolante , raccordement électriques des tronçons , des aiguillages .... ) merci ce serait super sympa une explication simple de l'électrification d'un réseau PS : Si une personne qui nous lit connait un site je suis preneur Bien à vous et Bonnes fêtes de fin d'années à tous
Et ben tu tombes pile sur le sujet de la prochaine vidéo... J'espère qu'elle répondra à ton attente. ;-)
Salut !! , 3 vidéos sur RUclips pour bien commencer l'année 2021 : A la découverte de CHINON ST JACQUES N°1 et N°2 . Et TRAIN de rêve 2004 . Meilleur année 2021 et bon courage .
Pareillement et merci pour ces sujétions.
Bonjour ami,je suis à la même echelle que toi,au 1/87.mais surtout à la simplicité de créer un réseau avec comme toi très peu de moyens(financiers j'entends)et je pense qu'avec des boutons je m'amuserai mieux à JOUER AU TRAIN qu'avec un clavier,et en faisant bcp de choses par moi même.Je te souhaite une très bonne continuation,et un essor d'abonnés;A bientôt pour d'autres vidéosCordialement
Bonjour , cette vidéo m'a redonner l'envie de me lancer dans aventure , car j'ai pas mal de matériel " dans les cartons " et les dimensions de votre réseau me vont bien , dans une prochaine vidéo serai t'il possible de présenter un schéma a main lever du réseau . Merci A+
huummmm..... :-(
OK , j'ai bien compris , dans les vidéos suivantes , se qui m'intrigue , c'est le cheminement de différentes voies du passage de la gare souterraine au plateau du dessus .
@@andrechopart8222 C'est tout à fait le cas typique de ce que je dis dans cette vidéo. C'est la 16 ème, j'ai décris épisode après épisode le montage depuis le début. Dans cet épisode je dis que je ne ferais pas de plan après parce que je n'en avais pas fait pendant le montage. J'ai dis également de visionner les vidéos avant de me poser des questions auxquelles j'avais déjà répondu.... Mais je dis également que je répondrais quand même.... Le détail est là ruclips.net/video/7sr9RSm25UM/видео.html ;-)
Bjr tres bonne video et peut etre que le pere noel vous offrira du materiel roulant?
Ah? Curieusement, je n'ai rien mis dans ma liste en ce sens..... On verra ce que le "vieux" voudra bien me reporter ;-)
comment cabler un eguiage en analogique ex: 3 voix et levais de la voix 1 a la voix 3 sachant que la voix 2est en sens inverce
Je ne peux malheureusement vous aider n'ayant jamais eu ce cas... Désolé :-(
Bonjour à tous surtout les nouveaux comme moi,
l'idéale faite comme moi tranquillement regardait tous les épisodes ça sera plus facile pour tout comprendre.
bonjour, félicitation pour les vidéos c'est une bonne façon de montrer comment démarrer un réseau. tout d'abord, meilleur vœux et souhaitons que cette année revienne vite à la normale!!
ca commence à faire long. je souhaiterais avoir votre avis, je suis à la retraite depuis un bon petit moment et j'ai, depuis tout petit , toujours adoré les trains miniature. dans les années 60, je ne ratais jamais l'occasion d'aller voir les installations dans les grandes surface.( ce qui se faisais à cette époque). je dispose d'une surface de 3,5m x1,60m adossé sur 3 murs j'envisage de me lancer dans la réalisation d'un réseau miniature. j'hésite entre le N ou le Ho ( également sur deux étages ). quel conseil vous pouvez me donner? merci de votre réponse et bonne continuation dans votre projet.
vivement votre prochaine vidéo que j'ai toutes visionné.
Merci de votre message. De mon côté j'hésite à souhaiter une bonne année, je l'avais fait l'an dernier et quand on voit l'année passée pfff.... Je plaisante bien entendu. Merveilleuse année à vous, également avec un futur beau réseau ;-) Mon avis est que si je devais recommencer mon réseau ,que je n'avais pas de matériel pour démarrer, et avec la surface que vous énoncez. Pour moi ce serait du N sans hésitation. Après.... Tout dépend de ce que vous voulez faire.... Mais si c'est un style réseau complet, oui oui, du "N" me semble fort à propos. ;-)
Si tu souhaites faire duré ton matériels le plus longtemps possible, il existe des kits pour remotorisé les vieilles locomotives Jouef. Deux avantages moins de bruit et beaucoup plus souple.
www.ebay.fr/itm/123567996204
Lol, ça c'est de la ponctualité... J'entends l'alarme sonné et la vidéo est là 😂😂😂
Il faut le nommer Chronos :)
Oh, c'est facile avec la programmation ;-)
Bonjour pyper pote,
merci encore pour vos conseils j'avoue que j'apprend de nouvelles choses à chaque vidéo (j'ai encore quelque difficulté avec la partie éclectique mais bon ça va aller)
comment avez vous réglé votre problème avec vos aiguillages "PECO".
si vous en parlait dans vos prochaine vidéo pas panique je rattraperai.
bonne continuation
rafraichissez moi la mémoire, qu'est ce que j'avais comme problème avec les aiguillages PECO ?
Bonjour pyper pote
je me permet de revenir vers vous concernant le soucis que vous aviez avec les aiguillages "PECO", en faite vous expliquais dans votre vidéo que certaine locos déraillaient lorsqu'elles passaient dessus du coup votre réponse m'intéresse car je vais être dans le même cas que vous à savoir moi aussi j'ai du vieux matériels "Jouef" et je vais devoir en racheter des nouveaux.
merci pour votre réponse.
bonne continuation
@@evelynelesage3789 Ah ok, en fait, ce n'est pas tout à fait cela. Mes vieilles locos et wagons Jouef, sautent beaucoup sur ces aiguillages et c'est surtout les wagons pas assez lourds, qui déraillent. Pour le moment je n'ai pas trouvé de solution pour les locos, en revanche pour les wagons, le fait d'avoir changé les essieux à réglè le problème mais à présent, certains déraillent sur les vieux Jouef.... Pas simple tout cela......
Bonjour, je visionne l'épisode n°15, comme vous, j'ai fait un réseau tour de pièce à double voies réelle ,il y a un transfo pour chaque côtés ,je peut faire rouler deux trains dans chaque sans ,il y a à différent point du réseau des diagonals pour permettre au trains d'accéder sur le fond de la gare ,pour permettre cela ,je met mais deux transfos dans le même sans et à la même vitesse pour éviter les à-coups , une foi la loco passé je remet les transfos dans leur position habituel ,pour ce qui est des courbes, comme vous, je n'ai pas prit de modèle, j'ai fait en sorte que les courbes soit les plus longues possible ,j'ai en gros le réseau qui fait 4.5 /4.5 m . Je crois qu'il ne faut pas trop se prendre la tête, quant ont fait un réseau, le principal ces de se faire plaisir de faire rouler des trains et de se crées sont univers ,il faut pas tomber comme les compteurs de rivet ,j'ai réalisé une bonne partie des décors les bâtiments les pont etc... sauf la gare qui est une MKD ,maintenant mes bâtiments sont pas forcement à l'échelle ,mais j'en n'ai que faire, il me plaise point !! et ces avec beaucoup de plaisir que je découvre au fil des jours vos vidéos ,merci pour votre simplicité .
Et merci à vous de ce message. Effectivement, se faire plaisir avant tout. Le reste..... ;-)
Hello le monde des ferri-putiens (liliputiens), ben contente en ce jour ou je me lance en commencant par acheter un petit pack numérisé de lancement. et ma maman m'a assuré qu'elle avait encore des trains miniatures au greniers (HO) Merci Pote Pyper pour vos encouragements et je ne manquerai pas de m'inspirer de vos suggestions et de les aménager au sein de ma configuration personelle d'appartement.
Amuse toi bien ;-)
@@pyperpote Merci beaucoup. Petite déception car sur Nantes que de l'occase et pas de pack numérique comme je pensais. pas grave, je vais voir comment faire, merci pour toutes vos belles vidéo amusantes, plaisantes et pleines de bonnes astuces.
@@vanessamaldik4202 Et mercredi prochain une nouvelle ;-)
@@pyperpote ca va aller, je vais prendre mon temps pour trouver le bon matériel. un peu frustrée oui, c'est pas la cata. je relativise. je prends mon temps et je planifie mes besoins
He bien voilà, j'ai trouvé, je vens de commander le coffret de démarrage à L'atelier du train (situé à Tours). et je me lance dès réception de mon matériel. commencer par étudier le fonctionnement de ce pack. voilà, hier je me suis vite frustrée pour un rien. peut être m'étais faite un film dans ma tête. donc, je me lance enfin dès réception du colis voila, l'aventure commence bientôt. chu crissement contente.
Comme quoi avec des choses simples il y'a moyen de faire un truc sympa.
Bonsoir et bienvenue dans le monde du train bravo pour votre site je me permets d'intervenir sur plusieurs truck pour me situer dans la sphère du modelisme cela fait 60 ans que je pratique ce sport... Il y a quand même des petits points à éclaircir 1 vous dites partager par le Web ok vous avez donc la chance à votre époque de pouvoir le faire alors profité en perso quand j'ai débuté on ce servaient de n'importe quoi pour approché du mieux possible de la quelque chose mais en fait c'était le début... 2 vous dites sans me prendre la tête oui mais je vous assure que Vous êtes sur la voie des mêmes bêtises ou nous nous sommes engouffrés. 3 Vous parler économies certes je comprends perso j'ai eu la chance de connaître plusieurs modelismes qui mon recadrer dans mon délire tous ça pour vous dire que vous êtes sur la '' voie'' du gars qui veut faire à l'économie que je comprends certes jme répète mais au final Vous coûteras bien plus cher alors que maintenant il existe des revues le Web et des clubs et des gens comme moi qui serrait prêt à vous guider si le modelisme train est très très cher écouter ou analyser les conseilles c'est dommage que je ne vous connaisse que d'aujourd'hui car je me serrait permit dintervenir sur vos vidéos il est regrettable de travailler sans plan un réseau ça s'etudie avec une feuilles de papier quadrillé pour des cotes au 1/10 une gomme et un crayons ça ces gratuits et ça vous évites bien des dépenses inutiles. J'arrête mais je vous surveille car je suis abonné lol bon train et bon plaisir en revanche il est important de réfléchir et de peser le pour du contre c'est déjà bien à bientôt. jean Luc je vous invite à faire un ptit tour sur mon réseaux sur RUclips en tapant simplement le train de jlo à bientôt 👍
Merci de ce message. Message typique du pourquoi je fais cette chaîne.... Plans, clubs, pas faire comme ceci etc... C'est là que vous vous trompez également... Vous semblez ne pas comprendre le fond de cette chaîne.... Je me répéte, je montre ce que je fais. Je joue au train, et surtout je partage !!!! Un club ? Mais pourquoi diable aller faire rouler mes trains le week end à l'extérieur alors que j'ai ce qu'il faut à la maison.... Votre message est le reflet de la motivation qui me pousse à ne pas me rapprocher justement de "ceux qui savent".... "regrettable de travailler sans plan"... Mais non, pas regrettable...C'est juste mon choix. Donc d'après vous, on est "obligé" de faire un plan.... Ca fait un peu donneur de leçon non ? Ce que je ne veux surtout pas être sur mes vidéos. Si je l'étais, par exemple, je vous parlerais de votre chaîne justement. Poser donc votre appareil de prise de vue afin de supprimer ce flottement régulier. Expliquez dans les descriptions le but de vos vidéos et plein d'autres choses que je pourrais également vous conseiller de faire pour les améliorer (même si les miennes sont plus que perfectibles). Mais c'est votre façon de faire, je vous la laisse, chacun fait comme il lui plait ;-)
@@pyperpote merci pour votre réponse j'ai surtout dit maladroitement certainne chose et je vous prie de me pardonner et bien sur d'être le donneur plutôt de conseilles cette passion m'a tellement donnée que j'essaie de rendre... J'ai un réseau en 1981 qui a été publier dans locorevue ainsi qu'un complément en 1982 mais. Comme je vivais train je me suis occupé d'un train touristique le cfve en tant que bénévole ou j'ai même été élus président tache que j'ai eue malgrés toutes les bonne chose que j'avais réalisée et non reconnue par jalousie et donc jai préfèré m'effacer de cette fonction car ma santé en prenais un coup voilà je vous souhaite toute ma sympathie et de bien Vous régaler dans notre communauté pas ci fermer que ça amicalement 🚂jlo
@@jeanlucoder Merci pour cet échange, passez de bonnes fêtes ;-)
la 63000 sur la gare mdr 😂😂
En séchage pour cause de logo SNCF baladeur ;-)
Bonjour
Je souhaite me lancer dans le modèle réduit ferroviaire . Je voudrais faire un circuit en U .
Pour cela je pense faire pour une partie de la piece 4 caissons rectangulaires de 60 par 80 par 15 de haut pour former un premier rectangle de 260 par 80 et 15 de haut
Pour le second 4 nouveaux caissons rectangulaires de 90 par 60 et 15 de haut pour former un rectangle de 180 par 120 et 15 de haut
Et enfin les 4 derniers caissons carrés de 60 par 60 et 15 de haut pour former un carré de 120 par 120 et 15 de haut . Pour une hauteur de travail de 1 mètre . Il me restera un passage de 60 de large sur 120 de long pour circuler a l intérieur du U . Pensez vous que mes dimensions de caissons sont raisonnables . Ainsi que mes hauteurs de 15 cm et de 1 mètre sont correctes . Merci d avance . PHILIPPE
Difficile question.... 15cm de hauteur, c'est ce que j'ai mis, ça fonctionne pas mal et ça évite en partie le fait de devoir faire une rampe hélicoïdale, mais je pense qu'il ne faut pas aller en dessous pour l'accessibilité les cablages et autres moteurs d'aiguillage. Pour les longueurs de cadre de 60 ou 80..... Je ne sais que dire. Les miens font pratiquement tous 40 et c'est très solide, j'imagine qu'il y a une marge... Je ne peux que vous conseiller de faire quelques cadres et assemblages, puis de tester leur solidité avant de vous lancer ... ;-)
Merci pour les renseignements au plaisir .
le Ba BA c'est que la courbure est toujours à plat
Hello sa serai bien 1 fois par mois ou tout les 2 mois avoir une vidéo ou y a que de la circulation avec plusieurs rame en ligne. Bonne journée
Ou alors quand vous n’avez pas d’idée de vidéo remplacer par une vidéo avec que de la circulation de train