Io ho una punto 1.3 Diesel da 75cv con 260k kilometri. È ancora un orologio, stabile e adatta a fare qualsiasi tipo di viaggio. Ci ho fatto 40k in 2 anni e mezzo e non mi ha mai deluso. Consuma pochissimo anche quando si spinge un po’ di più, io non sono mai sceso sotto ai 20 km/l
Da possessore del 1.2 65 cavalli a gpl, ti dico che fa gli stessi chilometri di un diesel, sempre se trattata bene a livello di manutenzione. A livello di costi è abbordabilissima, il bollo si aggira sui 135 euro. La manutenzione per fare un tagliando se prendi tutto tu e lo porti ad un meccanico con 100 euro spaccati fai tutto, il pieno di gpl attualmente viene 27 euro e si fanno 400 km se si va piano 450 li fa. Ottima sia per neopatentati sia per disoccupati che arrancano.
Ragazzi, ve lo dico da uno che ha 26 anni e ha già cambiato 5 auto, le punto, la 188 e la grande punto sono le migliori. Vi costano poco mantenerle, le gomme costano poco, qualunque cosa ci montate va bene, cinesi ecc Un tagliando? Penso i più economici. Estetica? Volete mettere una grande punto con una polo? Una Yaris? Degli stessi anni, capiamoci. Tenuta di strada? Con dei cerchi et basso e canale largo avete un go kart. Io avevo la g punto con cerchi 7j et30 da 15 con pneumatici Continental EcoContact6 185 65, nemmeno i 16 che avevo a libretto andava come un treno. Ho tutt'ora la punto 188, la mia prima auto, con assetto -3, messo quando ho cambiato ammo (quindi spesa ammortizzata) cerchi larghi 7j et30 più distanziali, tiene meglio della mia audi a3 8pa 2.0tdi, una lama, quante ne ho lasciate dietro nel misto di auto anche con 130cv, io con 60cv.😂 La grande punto è la migliore per un neopatentato. Che sia mtj Fire ecc
Per non dire della frenata della g punto. Dentro è comodissima. Trovatele solo con tagliandi regolari, la mia sempre tagliandata dalla precedente proprietaria, 230.000km In 10.000km avrò rabboccato 500gr di olio, e io sono uno che se sta in ss non sta sotto i 140kmh
Per la precisione, quella é una fiat grande punto. La vera fiat punto ha una forma diversa. Io ho la terza serie con la forma "vecchia" detta Classic, 3 porte FIRE 1.2 benzina/GPL. Quindi 65 cavalli. La adoro, é una macchina bellissima da guidare
ciao, una domanda, come ti trovi con gpl? Sono indeciso se comprarmi una classic del 2009 Gpl ma io non faccio viaggi lunghi la uso solo per andare al lavoro e da A a B. Dici che conviene questo tipo di motorizzazione oppure meglio optare sulla classica benzina? grazie mille
Ho una Grande Punto 1.3 Mjt 75 cv del 2007, se uno non bada agli interni di plastica sciolti dal calore sotto il sole, scricchiolii e fruscii vari, fa il suo compitino portandoti da A a B. L'unica esperienza veramente pessima è stata in montagna a pieno carico di persone e bagagli, non ce la faceva per niente a reggere le salite😢
@@Michele_Vannucchi per fortuna no. Ripeto l'unico problema è che non reggeva le forti pendenze per cui rischiavi di spegnerla ogni ripartenza, mai capito da cosa dipendesse se frizione o altro.
Ad aprile ho comprato la mia prima auto, una G punto 1.2 69 cv fire del 2012 con soli 55.000 km percossi , carrozzeria e abitacolo immacolati, praticamente deve fare ancora il rodaggio😂. Auto davvero comoda cammina il giusto senza avere alcuna pretesa, consumi ottimi,bollo 134€ e 300€ di assicurazione annua
Dipende un po da dove uno vive, al sud i motori diesel circolano ancora liberamente un po dappertutto, anche gli euro 4 senza fap, quindi in quel caso punterei sul classico 1.3 multijet, che consuma poco e tutto sommato spinge bene.
Io nel 2015 ne ho comprata una: un 1.4 T-Jet 130cv full optional...il mio progetto era di non comprare una versione sportiva fatta da fiat,oppure un Abarth,ma una normale e di modificarla tramite i miei gusti e il mio stile...non é cattivissima ma gia dall'estetica la riconoscono anche gli alieni😂 Poi aggiungi scarico,filtro aria,mappa, pop-off e faccio svegliare i vicini che non devono più mettere la sveglia perché sono io a farlo😂
Io ho provato il 1.4 77cv e sinceramente va peggio del 1.2 69cv non cammuna proprio 0...almeno il 1.2 69cv è elastico e un di spinta la da ma il 1.4 è proprio bocciato per quanto mi riguarda...
Ho una prima serie 1400 75 cv comprata con 108 mila k 15 anni di vita,penso mai stata in box,sole della Sicilia. Tamponata ho visto poi da saldature al retrotreno.. Ora ne ha 153 mila e 18 anni. Fa sempre città, tragitti brevi. Mi è costata una batteria,sensore sterzo(250 euro),sospensioni e bracci stabilizzatori, riparazione artigianale dei fari che facevano contatto,cinghia distribuzione e ora frizione. Oltre al fatto di essere un ottima auto,di consumare poco,direi che è di ottima qualità, in pratica è quasi tutta originale,non siamo distanti da una toyota. Ciò che frega fiat sono i numeri, la grande punto è ben concepita ma dubito che tutti gli esemplari siano buoni come il mio
Io possiedo una Evo 1.4 GPL 77cv comprata nel 2009 che ancora conservo (non perché mi piaccia questa auto, ma perché fu un regalo di mio padre), la comprammo sulla carta, era appena uscita e aveva diverse migliorie rispetto a questa Grande Punto (così si chiama, non Punto) del tuo video; a cominciare dagli interni molti più rifiniti e la dotazione di 7 airbag. Poi aveva anche un primitivo multimedia fatto con il navigatore TomTom incorporato, ma potevi metterci consumi e stili di guida, ed altra roba. Fari posteriori a led, molto più belli di quelli a lampadine che aveva questa Punto. Confermo che non puoi assolutamente correrci, già a 110 in autostrada è una portaerei! Vibrazioni ovunque e 4k giri! Motore Fire buono, ma lo ritengo comunque datato, deve essere manutenuto bene e, come detto, non devi correrci altrimenti sfasci la testata come nulla. Molti amici lo hanno distrutto ed infatti molte auto vecchie oggi sono difficili da trovare (ci sono più che altro i Multijet in vendita). E' comunque una vettura onesta, meglio ad esempio dell'analoga MiTo Alfa Romeo (per motorizzazioni analoghe, ovviamente), ci ho fatto negli anni diversi viaggi, anche all'estero. Confermo anche i consumi molto alti, dati appunto dal motore molto antiquato, se non ci fosse il GPL non sarebbe assolutamente conveniente. Questa versione ha permesso anche di superare nel tempo i vari blocchi traffico etc. quindi anche se è un Euro 4 puoi circolarci tranquillamente. A distanza di oltre 13 anni credo sia stata molto più conveniente del Diesel.
possessore di una grande punto 1,3 multijet disel da ormai 1 anno, fatti 30 mila km e ora possiede 180 mila km. i livelli di temperatura non sono mai saliti sopra alla metà ( moltissime auto anche più costose se tirate aumentano) consumi ridicoli ( anche se ci si mette a correre non arriva a consumare come un auto da corsa) manutenzione davvero bassa ( tagliando 120 euro completo dove praticamente lo facevo io insieme al meccanico XD) e ottima anche per i viaggi se uno vuole fare ore per andare a sciare basta abbassare i sedili caricare i sci e partire. la consiglio vivamente
il primo modello uscito nel 2005 ha ottenuto 5 stelle nel crash test , mentre l'ultimo fatto non ha ricevuto stelle, non perchè fosse insicura, ma non è dato sapere come mai, ma di base , avendo telaio e tutto il resto come il primo modello, posso dire che è un'auto sicura. certo a 130 km contro un muro non si può pretendere, ma di norma nei crash test a 50-70 km orari si è comportata bene. guarda il primo modello appunto 2005
io possessore di una punto evo 1.4 77cv mi trovo veramente bene e devo dire che è scattante, con qualche modifica di estetica come cerchi in lega da 17, minigonne e spoiler la macchina diventa molto più aggressiva, per le modifiche sul motore....Consiglio un filtro a cono e se si vuole spendere un pò di più una mappa. Ottima macchina :)
Io ho una Punto Evo 5 porte Multijet 84cv euro 5 lo comprato da usato circa 98.000km del 2011 e ora a 155.000km sono contento va benissimo e molto dinamica come prestazioni.i tagliandi le faccio io con facilità.Mai un problema.
Ciao! Capito qui per caso, bel video, io ho la 1.3 Mjet da 75 cv (all'anagrafe almeno son quelli 👀), è mia dal 2012, da quando aveva poco meno di 90mila km, ed è una 2007... ad oggi sono a 322mila km, dopo una rinfrescata all'elettronica e varie fesserie sempre di tipo elettronico risolte lo scorso anno, mi ero deciso a farla sistemare di carrozzeria, sentendomi sparare prezzi tali da comprarne n'altra, così me la son fatta io (eventualmente, trovi i video sul canale mio)... viaggiare, viaggia bene, mettendo 4 cerchi in lega che la fanno poggiare meglio a terra, 4 ammortizzatori di buona marca (io monto Sachs Supertouring), gomme di prima scelta, freni sempre efficienti e una convergenza adeguata, diventa un bell'oggetto per viaggiare bene e muoversi agevolmente nello stretto, senza fare i fenomeni certo, sempre meno di 100 cv sono, ma anche senza sentire che sta per esplodere ai 140... consumi, la mia faceva i 16 km/l in città, 18 autostrada e 21 extraurbano... dopo la cura fatta a 217mila km 👀 fa i 15 km/l in città, 21 autostrada, 25 extraurbano... andandoci allegro faceva i 15, ora boh, dai 9 ai 12... non saprei...
@@lorenzolenti sara'... ma questa auto non e' ne' carne ne' pesce. L'hanno chiamata "grande punto" solo per un questione di marketing ma con la Punto non ha nulla a che vedere. E' un auto confusa senza personalita'.. il trampolino di lancio verso i suv... merdocarrozzoni per clienti in crisi con se stessi..
Io credo sia un progetto estremamente riuscito. Ne ho una del 2006 1.2 benzina presa 2 anni fa da un concessionario a 3000 euro, prima che i prezzi dell'usato schizzassero, 100.000 km, tagliandata, revisionata, riverniciata, distribuzione, termostato e antifurto meccanico Defender, tutto fatto dalla concessionaria. Sto andando avanti a tagliandi. Con il 1.2 io sono sempre oltre i 15 16 al litro nel misto, e non vado affatto piano. Non cammina ma è comoda, tiene benissimo la strada. Non scricchiola da nessuna parte!! Costi ridotti: assicurazione 200 euro bollo 100 euro. Tagliando olio e filtri 70 euro. Unico difetto: fili del gomito delle portiere di pessima qualità che si spezzano.
Ho preso una punto con 50426km in concessionaria a poco meno di 10 k, mi ci trovo benissimo come macchina, comoda, fa il suo (l'ho presa in concessionaria solo per una questione di garanzia)
Non sono mai riuscito a capire, perché nel lontano 2018, la Fiat abbia dismesso la sua produzione. Automobile godibilissima, molto economica e affidabile. Forse la casa di Torino ha voluto fare un favore a qualcuno, Infatti ora in giro per le strade si vedono molte Fiesta e anche molte c3 e quant'altro
Non so se poi come gasi o real car ti piacerebbe recensire auto storiche o youngtimer,a me piace molto vedere i video delle marche come Autobianchi,Fiat,Alfa Romeo e Lancia prodotte dai primi anni '70 ai primi del '00, forse il periodo più bello
Ciao! si le auto storiche sono una categoria molto interessante :) ma purtroppo attualmente le auto che proto sul canale le ho grazie ad amici o consocenti, auto di questo tipo è davvero difficile se non si hanno dei contatti😅
Se nel (2022) non hai fatto nemmeno (53000) kilometri, come vuoi dare tutte queste cavolateee!!! Questa macchina è stata quasi sempre ferma, io con la Punto,1300 Multijet, del 2005, 69, kv adesso sono a kilometri ( 185000) va come una saetta, tutti i tagliandi lì ho fatto sempre io una volta l'anno, dopo i 100,000,km gli faccio anche il lavaggio interno del motore. Ancora a 4500, giri va a 190 km,e è una piuma, ho sempre messo gli pneumatici quattro stagioni, con l'indice della velocità,(H) cioè 210, km orari. 👍
@@lorenzolenti si purtroppo l'ho avuta, la mia era in allestimento Sport equipaggiata col motore 1.4 t-jet da 120cv, la mia critica non riguarda tanto l'affidabilità anzi in 4 anni quasi nessuna noia, apparte qualche lampadina fulminata, ma piuttosto alla dinamica di guida, con questa macchina non mi sono mai sentito a mio agio, in passato ho avuto altre auto, (tedesche, francesi, e giapponesi) alcune di queste, ache meno potenti con meno cavalli, e assetti un po' piu civili, ma erano nettamente piu divertenti da guidare
Io ho una punto 1.3 Diesel da 75cv con 260k kilometri. È ancora un orologio, stabile e adatta a fare qualsiasi tipo di viaggio. Ci ho fatto 40k in 2 anni e mezzo e non mi ha mai deluso. Consuma pochissimo anche quando si spinge un po’ di più, io non sono mai sceso sotto ai 20 km/l
Wooow 😍
Da possessore del 1.2 65 cavalli a gpl, ti dico che fa gli stessi chilometri di un diesel, sempre se trattata bene a livello di manutenzione. A livello di costi è abbordabilissima, il bollo si aggira sui 135 euro. La manutenzione per fare un tagliando se prendi tutto tu e lo porti ad un meccanico con 100 euro spaccati fai tutto, il pieno di gpl attualmente viene 27 euro e si fanno 400 km se si va piano 450 li fa. Ottima sia per neopatentati sia per disoccupati che arrancano.
Grazie mille per questi dettagli! Effettivamente è economica :)
Ragazzi, ve lo dico da uno che ha 26 anni e ha già cambiato 5 auto, le punto, la 188 e la grande punto sono le migliori.
Vi costano poco mantenerle, le gomme costano poco, qualunque cosa ci montate va bene, cinesi ecc
Un tagliando? Penso i più economici.
Estetica? Volete mettere una grande punto con una polo? Una Yaris? Degli stessi anni, capiamoci.
Tenuta di strada? Con dei cerchi et basso e canale largo avete un go kart.
Io avevo la g punto con cerchi 7j et30 da 15 con pneumatici Continental EcoContact6 185 65, nemmeno i 16 che avevo a libretto andava come un treno.
Ho tutt'ora la punto 188, la mia prima auto, con assetto -3, messo quando ho cambiato ammo (quindi spesa ammortizzata) cerchi larghi 7j et30 più distanziali, tiene meglio della mia audi a3 8pa 2.0tdi, una lama, quante ne ho lasciate dietro nel misto di auto anche con 130cv, io con 60cv.😂
La grande punto è la migliore per un neopatentato.
Che sia mtj Fire ecc
Per non dire della frenata della g punto.
Dentro è comodissima.
Trovatele solo con tagliandi regolari, la mia sempre tagliandata dalla precedente proprietaria, 230.000km
In 10.000km avrò rabboccato 500gr di olio, e io sono uno che se sta in ss non sta sotto i 140kmh
Immagino che con qualche modifica possa esssre davvero divertente 👀
Per la precisione, quella é una fiat grande punto. La vera fiat punto ha una forma diversa. Io ho la terza serie con la forma "vecchia" detta Classic, 3 porte FIRE 1.2 benzina/GPL. Quindi 65 cavalli. La adoro, é una macchina bellissima da guidare
Vero! Grazie mille per la precisazione
Io ho la 1.3 mjtd come la tua sta cadendo a pezzi ma continua ad andare 19 anni e quasi 400.000 km ho paura a cambiarla
ciao, una domanda, come ti trovi con gpl? Sono indeciso se comprarmi una classic del 2009 Gpl ma io non faccio viaggi lunghi la uso solo per andare al lavoro e da A a B. Dici che conviene questo tipo di motorizzazione oppure meglio optare sulla classica benzina? grazie mille
È la stessa cosa, cambia poco da grande punto a punto evo
Ho una Grande Punto 1.3 Mjt 75 cv del 2007, se uno non bada agli interni di plastica sciolti dal calore sotto il sole, scricchiolii e fruscii vari, fa il suo compitino portandoti da A a B. L'unica esperienza veramente pessima è stata in montagna a pieno carico di persone e bagagli, non ce la faceva per niente a reggere le salite😢
Ho sentito che fa problemi con il sterzo ? Hai avuto ?
@@Michele_Vannucchi per fortuna no. Ripeto l'unico problema è che non reggeva le forti pendenze per cui rischiavi di spegnerla ogni ripartenza, mai capito da cosa dipendesse se frizione o altro.
@@skorpion021 grazie
Ad aprile ho comprato la mia prima auto, una G punto 1.2 69 cv fire del 2012 con soli 55.000 km percossi , carrozzeria e abitacolo immacolati, praticamente deve fare ancora il rodaggio😂.
Auto davvero comoda cammina il giusto senza avere alcuna pretesa, consumi ottimi,bollo 134€ e 300€ di assicurazione annua
Ottimo! Grazie mille per la testimonianza;)
Dipende un po da dove uno vive, al sud i motori diesel circolano ancora liberamente un po dappertutto, anche gli euro 4 senza fap, quindi in quel caso punterei sul classico 1.3 multijet, che consuma poco e tutto sommato spinge bene.
Vero! Se fosse possibile anche io sceglierei a lui
Ho una Punto Street 1.4 gas uscita nel 2014. 200 mila km e mai visto il meccanico. Ancora un ottimo design. Interni fatti bene.
Tanta roba :)
Eh, io amo ancora la mia 188 3' serie 1.3 jtd 70cv 3 porte. Sono davvero leggere e si guidano bene!
Si chiama Grande Punto
Vero! per semplicità nel titolo è stata nominata semplicemente punto perché erroneamente ma più comune si riassume in punto :)
Io nel 2015 ne ho comprata una: un 1.4 T-Jet 130cv full optional...il mio progetto era di non comprare una versione sportiva fatta da fiat,oppure un Abarth,ma una normale e di modificarla tramite i miei gusti e il mio stile...non é cattivissima ma gia dall'estetica la riconoscono anche gli alieni😂
Poi aggiungi scarico,filtro aria,mappa, pop-off e faccio svegliare i vicini che non devono più mettere la sveglia perché sono io a farlo😂
immagino immagino, tanta roba :)
Io ho provato il 1.4 77cv e sinceramente va peggio del 1.2 69cv non cammuna proprio 0...almeno il 1.2 69cv è elastico e un di spinta la da ma il 1.4 è proprio bocciato per quanto mi riguarda...
Ottima auto, ce l'ho da 13 anni, non mi sognerei di cambiarla con uno di quei cassoni cinesi tanto di moda oggi
Top! 🚀
Problemi con lo sterzo?
Quali Mercedes secondo te sono per neopatentati grazie
Ho una prima serie 1400 75 cv comprata con 108 mila k 15 anni di vita,penso mai stata in box,sole della Sicilia. Tamponata ho visto poi da saldature al retrotreno..
Ora ne ha 153 mila e 18 anni. Fa sempre città, tragitti brevi. Mi è costata una batteria,sensore sterzo(250 euro),sospensioni e bracci stabilizzatori, riparazione artigianale dei fari che facevano contatto,cinghia distribuzione e ora frizione.
Oltre al fatto di essere un ottima auto,di consumare poco,direi che è di ottima qualità, in pratica è quasi tutta originale,non siamo distanti da una toyota. Ciò che frega fiat sono i numeri, la grande punto è ben concepita ma dubito che tutti gli esemplari siano buoni come il mio
Vero! Tanta roba questa testimonianza 🙃
Io possiedo una Evo 1.4 GPL 77cv comprata nel 2009 che ancora conservo (non perché mi piaccia questa auto, ma perché fu un regalo di mio padre), la comprammo sulla carta, era appena uscita e aveva diverse migliorie rispetto a questa Grande Punto (così si chiama, non Punto) del tuo video; a cominciare dagli interni molti più rifiniti e la dotazione di 7 airbag. Poi aveva anche un primitivo multimedia fatto con il navigatore TomTom incorporato, ma potevi metterci consumi e stili di guida, ed altra roba. Fari posteriori a led, molto più belli di quelli a lampadine che aveva questa Punto.
Confermo che non puoi assolutamente correrci, già a 110 in autostrada è una portaerei! Vibrazioni ovunque e 4k giri! Motore Fire buono, ma lo ritengo comunque datato, deve essere manutenuto bene e, come detto, non devi correrci altrimenti sfasci la testata come nulla. Molti amici lo hanno distrutto ed infatti molte auto vecchie oggi sono difficili da trovare (ci sono più che altro i Multijet in vendita). E' comunque una vettura onesta, meglio ad esempio dell'analoga MiTo Alfa Romeo (per motorizzazioni analoghe, ovviamente), ci ho fatto negli anni diversi viaggi, anche all'estero.
Confermo anche i consumi molto alti, dati appunto dal motore molto antiquato, se non ci fosse il GPL non sarebbe assolutamente conveniente. Questa versione ha permesso anche di superare nel tempo i vari blocchi traffico etc. quindi anche se è un Euro 4 puoi circolarci tranquillamente. A distanza di oltre 13 anni credo sia stata molto più conveniente del Diesel.
Top! Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza , si effettivamente la evo è molto più rifinita, ancora oggi secondo me è davvero carina!
Bel video frate💪
💞💞💞💞
possessore di una grande punto 1,3 multijet disel da ormai 1 anno, fatti 30 mila km e ora possiede 180 mila km. i livelli di temperatura non sono mai saliti sopra alla metà ( moltissime auto anche più costose se tirate aumentano) consumi ridicoli ( anche se ci si mette a correre non arriva a consumare come un auto da corsa) manutenzione davvero bassa ( tagliando 120 euro completo dove praticamente lo facevo io insieme al meccanico XD) e ottima anche per i viaggi se uno vuole fare ore per andare a sciare basta abbassare i sedili caricare i sci e partire. la consiglio vivamente
Tanta roba!
Multijet 🚀
il primo modello uscito nel 2005 ha ottenuto 5 stelle nel crash test , mentre l'ultimo fatto non ha ricevuto stelle, non perchè fosse insicura, ma non è dato sapere come mai, ma di base , avendo telaio e tutto il resto come il primo modello, posso dire che è un'auto sicura. certo a 130 km contro un muro non si può pretendere, ma di norma nei crash test a 50-70 km orari si è comportata bene. guarda il primo modello appunto 2005
È stata valutata 0 stelle perché i criteri sono cambiati nel corso del tempo, Man mano negli anni il punteggio di punto è sceso..
400.000 km. e non sentirli 😏
io possessore di una punto evo 1.4 77cv mi trovo veramente bene e devo dire che è scattante, con qualche modifica di estetica come cerchi in lega da 17, minigonne e spoiler la macchina diventa molto più aggressiva, per le modifiche sul motore....Consiglio un filtro a cono e se si vuole spendere un pò di più una mappa. Ottima macchina :)
Ottimi consigli! 😉
Brucia piu lampadine che benzina, ma io come prima auto ho avuto una 1.9 131cv grande auto :D
Tanta roba! Il 1.9🙃
Io ho il 2007 Multijet 1.3 90cv sport 456mila km va ancora
Road to il mezzo miglione allora haha
Che motore il multijet
Io ho una Punto Evo 5 porte Multijet 84cv euro 5 lo comprato da usato circa 98.000km del 2011 e ora a 155.000km sono contento va benissimo e molto dinamica come prestazioni.i tagliandi le faccio io con facilità.Mai un problema.
Ottimo! Effettivamente è un’auto molto semplice
Sono possessore di una multijet 95 cv del 2017,detta punto longe ,
Tanta roba!
Anche io 1.2 Fire gp gol trasformata 200000 km non la farei via per nessuna auto
GPL
Eh si! Il gpl tanta roba :)
Ciao! Capito qui per caso, bel video, io ho la 1.3 Mjet da 75 cv (all'anagrafe almeno son quelli 👀), è mia dal 2012, da quando aveva poco meno di 90mila km, ed è una 2007... ad oggi sono a 322mila km, dopo una rinfrescata all'elettronica e varie fesserie sempre di tipo elettronico risolte lo scorso anno, mi ero deciso a farla sistemare di carrozzeria, sentendomi sparare prezzi tali da comprarne n'altra, così me la son fatta io (eventualmente, trovi i video sul canale mio)... viaggiare, viaggia bene, mettendo 4 cerchi in lega che la fanno poggiare meglio a terra, 4 ammortizzatori di buona marca (io monto Sachs Supertouring), gomme di prima scelta, freni sempre efficienti e una convergenza adeguata, diventa un bell'oggetto per viaggiare bene e muoversi agevolmente nello stretto, senza fare i fenomeni certo, sempre meno di 100 cv sono, ma anche senza sentire che sta per esplodere ai 140... consumi, la mia faceva i 16 km/l in città, 18 autostrada e 21 extraurbano... dopo la cura fatta a 217mila km 👀 fa i 15 km/l in città, 21 autostrada, 25 extraurbano... andandoci allegro faceva i 15, ora boh, dai 9 ai 12... non saprei...
Fantastico! Ottima auto davvero
@@lorenzolenti e aggiungo, quando hai i soldi contati, ci vai leggero di gas e a casa ti riporta sempre, cosa non da tutte 🤣
Fiat grande punto del 2006 con 250.000 km. Ancora perfetta come meccanica, beve poco e fa il suo lavoro senza dare problemi
Ovviamente Multijet 1.3 diesel
Motore top
che brutta questa macchina con la sua forma a uovo... molto meglio la punto.. la VERA PUNTO 188.
Preferenze personali dai :)
@@lorenzolenti sara'... ma questa auto non e' ne' carne ne' pesce. L'hanno chiamata "grande punto" solo per un questione di marketing ma con la Punto non ha nulla a che vedere. E' un auto confusa senza personalita'.. il trampolino di lancio verso i suv... merdocarrozzoni per clienti in crisi con se stessi..
Qualcuno di voi ha avuto problemi con il servosterzo?
ciao! purtroppo è un problema abbastanza diffuso, nel usato se trovi auto con qualche prova che attesta la manutenzione di questo pezzo
@@lorenzolenti voglio comprare una usata per mio figlio neo patentato. Quindi voglio essere sicuro su questo
Ciao,ma il 1.3 da 90 cv possono guidarla quelli che hanno appena preso la patente?
Se ti riferisci al diesel purtroppo no, credo superi il peso potenza, il 1.3 da 75cv sempre diesel, invece si!
C'è il modello 1.3 da 85 cavalli, quello puoi
Ma no che sei 1,85m... Forse 1,75
Saranno le inquadrature😅, giuro che sono 1,84
Io credo sia un progetto estremamente riuscito. Ne ho una del 2006 1.2 benzina presa 2 anni fa da un concessionario a 3000 euro, prima che i prezzi dell'usato schizzassero, 100.000 km, tagliandata, revisionata, riverniciata, distribuzione, termostato e antifurto meccanico Defender, tutto fatto dalla concessionaria. Sto andando avanti a tagliandi. Con il 1.2 io sono sempre oltre i 15 16 al litro nel misto, e non vado affatto piano.
Non cammina ma è comoda, tiene benissimo la strada. Non scricchiola da nessuna parte!!
Costi ridotti: assicurazione 200 euro bollo 100 euro. Tagliando olio e filtri 70 euro.
Unico difetto: fili del gomito delle portiere di pessima qualità che si spezzano.
Ottimo! Super economica
Io con la mia Multijet 95cv mi divertivo molto
Multi jet 🔝
L’ho avuta perfetta in tutto .
Multijet assolutamente perfetto.
Poi molto belli i fari di derivazione Maserati.
Mi è dispiaciuto darla via
I fari a derivazione Maserati non lo sapevo mica! Wow, effettivamente sembrano simili, ma siamo sicuro siano gli stessi?😅
@@lorenzolenti il frontale è ispirato alle Maserati.
Storicamente le auto sportive usano i fari di auto comuni
Meglio la grande punto rispetto alla 500
Vorrei prendere una GP come un neopatentato, chiedo meglio la benzina o diesel?
Ti direi tutta la vita diesel! Consumi più bassi, e va un pò di più
@@lorenzolenti grazie per la risposta
@@24hoursago3 fai solo attenzione alle norme anti inquinamento!
A me piacerebbe vedere una recensione sulla Fiat Cinquecento (1990-98) o Seicento (1998-2002)
Ho preso una punto con 50426km in concessionaria a poco meno di 10 k, mi ci trovo benissimo come macchina, comoda, fa il suo (l'ho presa in concessionaria solo per una questione di garanzia)
Top! Beh a 50.000km è praticamente nuova :)
@@lorenzolenti esattamente
Io vorrei vedere una lancia y rossa
È un'auto valida
sisi
Io ho una fiat grande punto 2006 da neopatentato e che dire... la adoro. Un giorno quando la cambierò terrò comunque un pezzo di lei nel mio cuore!
top! ottima auto :) buon viaggio ;)
Non sono mai riuscito a capire, perché nel lontano 2018, la Fiat abbia dismesso la sua produzione. Automobile godibilissima, molto economica e affidabile. Forse la casa di Torino ha voluto fare un favore a qualcuno, Infatti ora in giro per le strade si vedono molte Fiesta e anche molte c3 e quant'altro
Diciamo che la punto era un progetto datato, avrebbero dovuto presentare un modello nuovo, su questo non c’è dubbio davvero😅
@@lorenzolenti Comunque io credo che fino a oggi ne avrebbero vendute ancora . Mentre così hanno lasciato una bella parte di mercato alla concorrenza,
sisi, sono d'accordo assolutamente! e poi n fiat sono molto bravi a vendere progetti ultra datati @@luiginocella2873 👀
🤢🤮
Brescia la prima
Non so se poi come gasi o real car ti piacerebbe recensire auto storiche o youngtimer,a me piace molto vedere i video delle marche come Autobianchi,Fiat,Alfa Romeo e Lancia prodotte dai primi anni '70 ai primi del '00, forse il periodo più bello
Ciao! si le auto storiche sono una categoria molto interessante :)
ma purtroppo attualmente le auto che proto sul canale le ho grazie ad amici o consocenti, auto di questo tipo è davvero difficile se non si hanno dei contatti😅
@@lorenzolentimi è venuta un'ideona, promuovi l'usato dei concessionari
Vendo Fiat Punto 1.3 MJT 75 cv, 3 porte 105.000 Km del 2008, purtroppo me ne devo separare (prov. di TO) 😭
Per via delle limitazioni euro?
@@lorenzolenti no, perché devo passare a un cambio automatico che detesto ma se voglio la patente, è così
dimmi la città esatta
Settimo Torinese@@aleferro11
I fari ricordano una supposta non una pillola 😅🙌🏽👍🏽
Ma no dai 😅
Se nel (2022) non hai fatto nemmeno (53000) kilometri, come vuoi dare tutte queste cavolateee!!! Questa macchina è stata quasi sempre ferma, io con la Punto,1300 Multijet, del 2005, 69, kv adesso sono a kilometri ( 185000) va come una saetta, tutti i tagliandi lì ho fatto sempre io una volta l'anno, dopo i 100,000,km gli faccio anche il lavaggio interno del motore. Ancora a 4500, giri va a 190 km,e è una piuma, ho sempre messo gli pneumatici quattro stagioni, con l'indice della velocità,(H) cioè 210, km orari. 👍
Le volevo ricordare!! Che la perfezione non esiste, massimo troviamo ( L'eccellenza) .👍
Sarà per il fatto che l'ho già avuta, e non mi è piaciuta per niente, ma la trovo orrenda
Ma no daiii
@@lorenzolenti si purtroppo l'ho avuta, la mia era in allestimento Sport equipaggiata col motore 1.4 t-jet da 120cv, la mia critica non riguarda tanto l'affidabilità anzi in 4 anni quasi nessuna noia, apparte qualche lampadina fulminata, ma piuttosto alla dinamica di guida, con questa macchina non mi sono mai sentito a mio agio, in passato ho avuto altre auto, (tedesche, francesi, e giapponesi) alcune di queste, ache meno potenti con meno cavalli, e assetti un po' piu civili, ma erano nettamente piu divertenti da guidare