Добрый день. Заменил тормозную жидкость на гранте полностью, с прокачкой. После этого все вроде бы ок, педаль не проваливается, значит воздуха в системе нет. Но стала уходить куда то тормозная жидкость. Проверил герметичность штуцеров на колесах. Наткнулся на ваше видео. Как думаете поможет?
Привет. Надо искать подтёки тормозной жидкости как на штуцерах так и на рабочих тормозных цилиндрах (из под поршней тормозных цилиндров). Так же тж может подтекать снизу главного тормозного цилиндра , в салоне возможно из под штока педали тормоза. Если у Вас после протяжки штуцеров прокачки опять педаль тормоза стала жесткой , значит вы устранили причину подтекания тж правильно. Надавите сильно на педаль тормоза (на не работающем авто (желательно) с усилием 20 - 30 кг.) в течении 5 - 10 сек. Если педаль тормоза не проваливается в низ, значит тормозная система герметична. Удачного Вам ремонта.
Если тормозуха на калинах,грантах уходит непонятно куда ,то значит она льется из главного тормозного цилиндра прямиком в вакуумник.Это известная их фича.
Подскажите , после замены гтц на новый , появилась такая беда 1. педаль тормоза берет почти в полу,приходится давить немного с усилием 2. При торможении уводит в левую сторону, соответственно левый диск греется ,правый холодный.что может быть?
1.Хорошо надо удалить воздух. 2. Не корректный вопрос. Авто какое? Диск тормозной перед или зад. Поршень суппорта или направляющие пальцев закисли. Удачного Вам ремонта.
Здравствуйте.после ремонта передних тормозных цилиндров проказал тормоза.при плавном нажатии на педаль она мягкая и тормозов нету, а при резком нажатии педаль твердая и тормозит даже очень хорошо.жидкость ни где не подтекает.педаль при резком нажатии и удержании не проваливается.в чем может быть причина?
Привет. При любом нажатии на педаль тормоза , она должна быть твёрдой и жёсткой. Если мягкая - значит есть воздух в системе тормозов. Удаляйте воздух из системы тормозов. Если упускали т. жидкость из главного тормозного цилиндра , то прокачивать систему надо с него.
@@Главноеприремонтеавто когда стоишь на светофоре , нажимая на тормоз без усилия , то педаль уходит медленно вниз , а когда едешь , то тормозит отлично .
Привет. Только для того , что бы не спалить лампочки стоп-сигнала. Так как стоят на стоп-сигнал мощные и яркие лампочки, которые при длительном включенном состоянии могут расплавить стекло плафона или перегореть. А мне это надо? Удачного Вам ремонта.
@@Главноеприремонтеавто кстати очень актуально для АКПП. На светофорах когда долго держишь на D на моей уже слегка подлип сам патрон к корпусу . Стекло в норме. Я установил светодиодные но тогда стал мотор странно себя вести и появился чек. Неисправность ""лягушки"".поставил родные но мотор всеравно остался моросить..... И вам всего доброго🤝
@@ковид19-ж1у Привет. Да Вы правы, при длительном включении лампочек стоп-сигнала , сначала плавится патрон лампочки , затем лампочка наклоняется к стеклу плафона и плавит сам плафон. После удаления ошибок сканером из ЭБУ двигателя , всё должно нормализоваться. Если не пришло в норму, надо искать причину. Удачного Вам ремонта.
Привет. Этот метод подходит только для тормозной системы без АБС. Видео было снято давно. Тогда не было ещё Калин с АБС наверное. Поэтому и речи про АБС нет в ролике. Удачного Вам ремонта.
Привет. Отличный метод удалить воздух из системы тормозов . Пользуюсь более 25 лет им. Всегда получалось хорошо удалять воздух из тормозной системы на разных авто. Главное надо понимать , что ты делаешь. Воздух по тормозным трубкам поднимается вверх всегда , если нет движения тормозной жидкости. Воздух по плотности легче тормозной жидкости. Воздух по тормозным трубкам идет в низ только при большом ускорении жидкости вниз. У Вас есть другой метод удаления воздуха из тормозной системы? Поделитесь пожалуйста с нами .Удачного Вам ремонта.
@@Главноеприремонтеавто остался у тебя воздух в трубке закрутил ты трубки у тебя в бачке есть жидкость. И ты думаешь твой воздух выйдет наверх сам по себе минуя полный бочек жидкости. Такие как твои эксперементы я видел тысячу раз. В итоге воздух шёл дальше в сторону колёс по мере износа колодок. 25 лет не правильно делаешь ты значит. А если в абс загонишь воздух старыми методами ты не вытравиш отуда
@@ибрагимосманов-п8о Уважаемый пока всё получалось отлично. Педалик жесткий и твёрдый после удаления воздуха из тормозной системы. Обычно через 2 - 3 см. педаль тормоза останавливается при нажатии. Внимательно, внимательно, внимательно , смотрите и читайте. Старые и новые авто , тормозная система, удаляется воздух по разному. ( жаль у меня нет такого видео) Удачного Вам ремонта.
Ребят ответьте толком собираюсь заменить главный тормозной цылиндр машина 10 мне ток его надо прокачать или на колесах тоже придется придется прокачивать
Молодец.!
Всё предельно понятно и доступно.
Мастер класс 👍
Здравствуйте подскажите на рено сандеро из главного тормазного выходят четыре трубки-контура то как быть?
за помошника лайк )
А как понять, что тормозная жидкость пошла без воздуха?
Добрый день. Заменил тормозную жидкость на гранте полностью, с прокачкой. После этого все вроде бы ок, педаль не проваливается, значит воздуха в системе нет. Но стала уходить куда то тормозная жидкость. Проверил герметичность штуцеров на колесах. Наткнулся на ваше видео. Как думаете поможет?
Привет. Надо искать подтёки тормозной жидкости как на штуцерах так и на рабочих тормозных цилиндрах (из под поршней тормозных цилиндров). Так же тж может подтекать снизу главного тормозного цилиндра , в салоне возможно из под штока педали тормоза. Если у Вас после протяжки штуцеров прокачки опять педаль тормоза стала жесткой , значит вы устранили причину подтекания тж правильно. Надавите сильно на педаль тормоза (на не работающем авто (желательно) с усилием 20 - 30 кг.) в течении 5 - 10 сек. Если педаль тормоза не проваливается в низ, значит тормозная система герметична. Удачного Вам ремонта.
Если тормозуха на калинах,грантах уходит непонятно куда ,то значит она льется из главного тормозного цилиндра прямиком в вакуумник.Это известная их фича.
А если педаль проваливается то где искать не герметичность?
А с правой стороны не надо прокачивать ?
Подскажите , после замены гтц на новый , появилась такая беда
1. педаль тормоза берет почти в полу,приходится давить немного с усилием
2. При торможении уводит в левую сторону, соответственно левый диск греется ,правый холодный.что может быть?
1.Хорошо надо удалить воздух.
2. Не корректный вопрос. Авто какое? Диск тормозной перед или зад. Поршень суппорта или направляющие пальцев закисли. Удачного Вам ремонта.
Здравствуйте.после ремонта передних тормозных цилиндров проказал тормоза.при плавном нажатии на педаль она мягкая и тормозов нету, а при резком нажатии педаль твердая и тормозит даже очень хорошо.жидкость ни где не подтекает.педаль при резком нажатии и удержании не проваливается.в чем может быть причина?
Привет. При любом нажатии на педаль
тормоза , она должна быть твёрдой и жёсткой.
Если мягкая - значит есть воздух в системе тормозов. Удаляйте воздух из системы тормозов. Если упускали т. жидкость из главного тормозного цилиндра , то прокачивать систему надо с него.
@@Главноеприремонтеавто когда стоишь на светофоре , нажимая на тормоз без усилия , то педаль уходит медленно вниз , а когда едешь , то тормозит отлично .
@@МагаМагомедов-э7д Привет. Марка авто ? Год выпуска какой?
@@Главноеприремонтеавто лада гранта 13 год
Так всегда было ? После чего такое началось?
А почему нельзя,чтобы загорались стоп сигналы ??🤔
Привет. Только для того , что бы не спалить лампочки стоп-сигнала. Так как стоят на стоп-сигнал мощные и яркие лампочки, которые при длительном включенном состоянии могут расплавить стекло плафона или перегореть. А мне это надо? Удачного Вам ремонта.
@@Главноеприремонтеавто кстати очень актуально для АКПП. На светофорах когда долго держишь на D
@@Главноеприремонтеавто кстати очень актуально для АКПП. На светофорах когда долго держишь на D на моей уже слегка подлип сам патрон к корпусу . Стекло в норме. Я установил светодиодные но тогда стал мотор странно себя вести и появился чек. Неисправность ""лягушки"".поставил родные но мотор всеравно остался моросить.....
И вам всего доброго🤝
@@ковид19-ж1у Привет. Да Вы правы, при длительном включении лампочек стоп-сигнала , сначала плавится патрон лампочки , затем лампочка наклоняется к стеклу плафона и плавит сам плафон. После удаления ошибок сканером из ЭБУ двигателя , всё должно нормализоваться. Если не пришло в норму, надо искать причину. Удачного Вам ремонта.
@@Главноеприремонтеавто ошибки нет ,а двигатель не ровно работать остался.... Мож совпало что-то не вовремя.
Если машина с системой АБС, то такой ремонт даже больше вреден, чем бесполезен. Ни слова не услышал об этом моменте в данном видео.
Привет. Этот метод подходит только для тормозной системы без АБС. Видео было снято давно. Тогда не было ещё Калин с АБС наверное. Поэтому и речи про АБС нет в ролике. Удачного Вам ремонта.
А как АБС влияет на возможность прокачки гтц ?
Все тоже самое. Только двигатель должен быть заведён.
Что за ерунда. После того как открутил трубку. В любом случаи туда попадает воздух которыц. С цилиндра выкачал воздух. А с с трубок
Воздух по любому по трубкам дальше пойдет без смысленая процедура пока с всей магистрали не выйдет воздух
Привет. Отличный метод удалить воздух из системы тормозов . Пользуюсь более 25 лет им. Всегда получалось хорошо удалять воздух из тормозной системы на разных авто. Главное надо понимать , что ты делаешь. Воздух по тормозным трубкам поднимается вверх всегда , если нет движения тормозной жидкости. Воздух по плотности легче тормозной жидкости. Воздух по тормозным трубкам идет в низ только при большом ускорении жидкости вниз. У Вас есть другой метод удаления воздуха из тормозной системы? Поделитесь пожалуйста с нами .Удачного Вам ремонта.
Воздух из тормозной системы сам не выйдет. Его надо принудительно удалять.
@@Главноеприремонтеавто остался у тебя воздух в трубке закрутил ты трубки у тебя в бачке есть жидкость. И ты думаешь твой воздух выйдет наверх сам по себе минуя полный бочек жидкости. Такие как твои эксперементы я видел тысячу раз. В итоге воздух шёл дальше в сторону колёс по мере износа колодок. 25 лет не правильно делаешь ты значит. А если в абс загонишь воздух старыми методами ты не вытравиш отуда
@@ибрагимосманов-п8о Уважаемый пока всё получалось отлично. Педалик жесткий и твёрдый после удаления воздуха из тормозной системы. Обычно через 2 - 3 см. педаль тормоза останавливается при нажатии. Внимательно, внимательно, внимательно , смотрите и читайте. Старые и новые авто , тормозная система, удаляется воздух по разному. ( жаль у меня нет такого видео) Удачного Вам ремонта.
Ребят ответьте толком собираюсь заменить главный тормозной цылиндр машина 10 мне ток его надо прокачать или на колесах тоже придется придется прокачивать
Если после удаления воздуха из ГТЦ педаль тормоза станет "жесткой или твёрдой " как и раньше до поломки , то ничего дальше "прокачивать" не надо.
Спасибо она была твердой тормоза хорошие как и раньше прокачали только на гтц путем откручивания и закручивания трубок чтоб вышел воздух из него