Každých 5000 km, to sice motoru dělá dobře, ale já a Fabií 2. Gen 1.2HTP najezdím 55000 km za rok, a měnit ho 11 x že rok, to bych se asi zbláznil :-) Měním 3x za rok tj.cca po 18000 km.
Pane zle ste mi poradili z vyka oleja sa nemá sťahovať stredová vodiaca tyčka má sa len filter stiahnuť zlomil som tam nejaké úchytky a vypadol stade nejaký spätný ventilček!!!
@@MartinMartin26 Protoze za ty roky v olejovem systemu zustava karbon, ktery proste znehodnocuje kazdou dalsi a dalsi napln oleje, proto to nevydrzi ani tech 15 tisic. Vynikajici prevenci jsou produkty od firmy BG.
@@kinimod5 Ano začal jsem používat BG 109 EPR čistič a jsem zvědav. Vytekl z motoru odporný černý olej a po dolití nového se zatím nečerní najedu 1000 km měsíčně. Po 5000 udělám raději další výměnu. Tahák za tím občas i vozík.
Každých 5000 km, to sice motoru dělá dobře, ale já a Fabií 2. Gen 1.2HTP najezdím 55000 km za rok, a měnit ho 11 x že rok, to bych se asi zbláznil :-) Měním 3x za rok tj.cca po 18000 km.
To ho za chvíli budu měnit každej tejden ne ??
Pane zle ste mi poradili z vyka oleja sa nemá sťahovať stredová vodiaca tyčka má sa len filter stiahnuť zlomil som tam nejaké úchytky a vypadol stade nejaký spätný ventilček!!!
Já měnil olej na Citroenu C3 první generace je tam 3,1 litrů oleje a po 8000 km byl hnusně černý takže souhlas 5 000Km je lepší.
Jo a výrobce píše 30 000 km interval výměny
@@MartinMartin26 Protoze za ty roky v olejovem systemu zustava karbon, ktery proste znehodnocuje kazdou dalsi a dalsi napln oleje, proto to nevydrzi ani tech 15 tisic. Vynikajici prevenci jsou produkty od firmy BG.
@@kinimod5 Ano začal jsem používat BG 109 EPR čistič a jsem zvědav. Vytekl z motoru odporný černý olej a po dolití nového se zatím nečerní najedu 1000 km měsíčně. Po 5000 udělám raději další výměnu. Tahák za tím občas i vozík.
To bych měnil 11x za rok po 5000 km 😅
Zbytečně měnit svíčky po roce ...
Všetko zle.