KOLEJ NA ROWER 2024 MOST

Kolej na rower Budowa ścieżek rowerowych w ramach rozwoju transportu ekologicznego na terenie powiatu nowosolskiego” to kooperacja Powiatu Nowosolskiego z okolicznymi gminami: Kolsko, Kożuchów, Nowa Sól, Nowa Sól - Miasto oraz Otyń. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego - Lubuskie 2020 został zrealizowany w październiku 2019 roku. Nowa ścieżka rowerowa z infrastrukturą towarzyszącą pozwala na bezpieczne i ekologiczne przemieszczanie się. Historia szlaku rowerowego na odcinku Stypułów - Sławocin w województwie lubuskim sięga końca XIX wieku. Nie byłoby bowiem dzisiejszej ścieżki, gdyby nie powstanie linii kolejowej nr 371 relacji Żagań - Wolsztyn. Budowę trwającą niespełna 20 lat (1889-1908), oficjalnie zakończyło oddanie do użytku mostu na Odrze. Po torach do lat 90. XX wieku poruszały się pociągi pasażerskie i towarowe. Od 1997 linia jest nieczynna.
Głównym celem budowy szlaku rowerowego „Kolej na Rower” w powiecie nowosolskim było skomunikowanie biegnących na trasie gmin. Należy podkreślić, że jest to niezwykle ciekawy pomysł na wycieczkę dla całej rodziny, gdyż odcinek przebiega w całości po asfalcie. Bez problemu powinni poradzić sobie z nim nawet początkujący rowerzyści. Ścieżka łączy miejscowości Stypułów i Sławocin. Wycieczkę możemy podzielić na dwa większe etapy z przystankiem w Nowej Soli. Drugi będzie szczególnie ciekawy, ponieważ biegnie przez zabytkowy most kolejowy.Najważniejszym zabytkiem na trasie jest imponujący, kolejowy most na Odrze (miejscowość Stany) z początku XX wieku. Był użytkowany w latach 1908-1997, a dziś przebiega przez niego ścieżka rowerowa „Kolej na Rower”. To najdłuższy most kolejowy Nadodrza, który jednocześnie posiada najdłuższe, ponad 100-metrowe, przęsło nurtowe w Europie. Stanowi ciekawy przykład ufortyfikowanej przeprawy rzecznej.