Адмираций Цеко за това че си правиш всичко сам и още повече за готиното клипче, в тебе виждам бъдещото си аз!😅 Скоро и аз мисля да си взимам хонда ЦБР но 600ка! 😊
И аз така всичко си правя сам бавно и внимателно точно както трябва да бъде и се кефя. Едно време мотори сега съм наблегнал на ел тротинетка от по мощните и пак всичко и сненям сам въпреки че е в гаранция
Браво брат! Добре го направи, всичко както трябва да си е! И аз така като купя кола и почвам, това не е нагласено както трябва, онова тука го прекарали от на майка си п.... и като тебе всичко го подреждам.
Гледай първо дали има масло в двигателя, антифриз в разширителния съд(и радиатора ако е достъпно), виж веригата колко е разпъната, гумите, спойлерите дали са оригинална разцветка и дали има начупени. Това е основното което бих казал и най-скъпо.
Всичко ок! Само тази спирачна течност не е за теб ( за мотора ти и стилът,начина на каране) Тази спирачна течност е много добра НО! Трябва много често да се сменя. По принцип е за писта предназначена и мотори които се ползват само за писта. В ежедневието,за нормална експлоатация не е ок. По принцип се сменя за всяко състезание,или тренировка. Прочети хубаво в сайта на Motul за тази течност. Или от колеги които вече са я слагали ( аз примерно😁) Аз я сменях всеки месец,но карах сравнително малко. Много по добре ще е на Motul 5.1 течността,от колкото RBF 660. Само като съвет😁👍 Поздрави✌️
Здрасти, колко ти струваха всички части по обслужването ? Че другата година ще си взимам като миналия ти ЦБР 600-ка, да знам горе долу за какво идва реч. Благодаря предварително, жив и здрав.
@@ДаниелСтефанов-ц3щ здравей, зависи много от къде пазаруваш. Гуми около 700лв(зависи кой клас гуми), верига и пиньони около 300, масло и филтър около 120, въздушен около 40, антифриз около 50лв, спирачна течност около 20, накладки около 200лв, свещи около 160. Това общо взето е приблизителни цени на едно обслужване на мотор, който след това ще бъде готов за сезони наред, зависи как се кара нали.
Някой добре се е пребил с този мотор и след това е замазал всичко .Имаше един лаф ,,С пръдня боя правиш,, Според мене трябва всичко да разглобиш и да почнеш да го сглобяваш на ново
@@CeckoMoto8 Явно човека мисли,че с тел стават нещата както от едно време ставаше с Ладите и москвичите./задължително трябваше да имаш чук,тел и пирони/,но някой не прави сметка,че при моторите някой грешки или побългарявания струват скъпо
Адмираций Цеко за това че си правиш всичко сам и още повече за готиното клипче, в тебе виждам бъдещото си аз!😅 Скоро и аз мисля да си взимам хонда ЦБР но 600ка! 😊
Благодаря ти, супер си го решил 🤙🏻
И аз така всичко си правя сам бавно и внимателно точно както трябва да бъде и се кефя. Едно време мотори сега съм наблегнал на ел тротинетка от по мощните и пак всичко и сненям сам въпреки че е в гаранция
Супер, и за мен така е най-добре 🤙🏻
Невероятно братле
Много яка профилактика. Няма начин ама пък поне ще му знаеш всичко как е. Скоро значи чакаме и кантари и да чуем как е с новия филтър и гърне
Благодаря ти. Точно така, това да си познавам мотора е голям плюс 🤙🏻
Червения дявол е станал брутален пожелавам ти много километри да навъртиш.👍👍
Благодаря ти 🤙🏻
Браво брат! Добре го направи, всичко както трябва да си е! И аз така като купя кола и почвам, това не е нагласено както трябва, онова тука го прекарали от на майка си п.... и като тебе всичко го подреждам.
Благодаря, така трябва 🤙🏻
Голям си образ понякога се хиля с глас 😂 Снимай по-подробно такива клипове, хората да се научат да си свършат нещо по моторите сами
😅😅 радвам се че те забавлявам 😁🤙🏻
Дообре
Бая труд си хвърлил браво
Евала братле..Щом има желание има и начин!
Благодаря, така е 🤙🏻
Голям красавец не знам коя година е но е запазен много нов блести с голям кеф да го караш
Благодаря, 2008ма се оказа
Цецко, мисля да взимам пистарка, кажи за какво да гледам, за да е горе долу читав 😅
Гледай първо дали има масло в двигателя, антифриз в разширителния съд(и радиатора ако е достъпно), виж веригата колко е разпъната, гумите, спойлерите дали са оригинална разцветка и дали има начупени. Това е основното което бих казал и най-скъпо.
Гледай,гледай ,че си е….о фара с тея пластмасови мотори 🤣🤣🤣
Всичко ок! Само тази спирачна течност не е за теб ( за мотора ти и стилът,начина на каране)
Тази спирачна течност е много добра НО! Трябва много често да се сменя. По принцип е за писта предназначена и мотори които се ползват само за писта. В ежедневието,за нормална експлоатация не е ок. По принцип се сменя за всяко състезание,или тренировка.
Прочети хубаво в сайта на Motul за тази течност. Или от колеги които вече са я слагали ( аз примерно😁) Аз я сменях всеки месец,но карах сравнително малко.
Много по добре ще е на Motul 5.1 течността,от колкото RBF 660.
Само като съвет😁👍
Поздрави✌️
Благодаря за съвета 🤙🏻
Пламен уж хубави мотори внасяха..За цената си този е тоталка
Да….
Здрасти, колко ти струваха всички части по обслужването ? Че другата година ще си взимам като миналия ти ЦБР 600-ка, да знам горе долу за какво идва реч. Благодаря предварително, жив и здрав.
@@ДаниелСтефанов-ц3щ здравей, зависи много от къде пазаруваш. Гуми около 700лв(зависи кой клас гуми), верига и пиньони около 300, масло и филтър около 120, въздушен около 40, антифриз около 50лв, спирачна течност около 20, накладки около 200лв, свещи около 160. Това общо взето е приблизителни цени на едно обслужване на мотор, който след това ще бъде готов за сезони наред, зависи как се кара нали.
@@CeckoMoto8 Мерси за информацията братле и аз станах моторист тая година и с интерес ти следя канала. Бъди жив и здрав и да се пазиш.
@@ДаниелСтефанов-ц3щ благодаря ти, ти също да се пазиш и безаварийно 🤙🏻
Работата на плюс минус 😂😂😂
🤣🤣
Колко пари е пози мотор ?
С катализатор ли е мотора
Да, в оригиналното гърне е
Тези клапи каква роля играят по принцип Цекич
Ограничават мотора до 5000 оборота
Продаде ли МТ ?
Охо, не следиш канала, отдавна.
Старите гуми какво ще ги правиш
Подлагам си ги под новите като сменям зъбаци или бърша джанти. Може да си направя столчета, че вече имам 2 комплекта, не знам 🤙🏻
Каде го намери тоя таркалян мотор се чудя :( дано те кара тая машина че малко са стъклени точно тоя модел
Без коментар, дано дано 🤙🏻
Кога ще качиш клипа с новото гърне
Днес или утре 🤙🏻
Някой добре се е пребил с този мотор и след това е замазал всичко .Имаше един лаф ,,С пръдня боя правиш,,
Според мене трябва всичко да разглобиш и да почнеш да го сглобяваш на ново
Да. Ами аз това направих. Освен опашката която е вързана с тел 🤣
@@CeckoMoto8 Явно човека мисли,че с тел стават нещата както от едно време ставаше с Ладите и москвичите./задължително трябваше да имаш чук,тел и пирони/,но някой не прави сметка,че при моторите някой грешки или побългарявания струват скъпо
@@traiodimitrov6632 точно така 🤦🏻