buenicimooo muy lindo video grasias a la explicacion que vos das en el video saco concluciones que en mi venelli la faya que tengo es por ese mismo problema
Muchas gracias por compartir !! Mi benelli tnt25 es 2019 y recién en diciembre 2021 le hice el primer service. Cada tanto hace una falla: de andar 10 puntos comienza a fallar y se para, no regula, le doy arranque y le cuesta arrancar...arranca y tiend a pararse, la dejo unos minutos apagada y luego arranca como si nada. Viendo otros vídeos, parece muy "normal" que se sulfaren todos los conectores y las fichas. No se si tendrá que ver con una mala conexión a masa de la batería porque se sulfatan todas las conexiones.
@@Andalaosa2012 buen día Rodolfo. 1) el tema de la falla y que se pare el motor lo solucioné asi: compré un aerosol limpia contactos ( podes usar WD40 que es lo mismo), y le eché a cada enchufe que encontré, algunos los abrí y efectivamente estaban sulfatados, otros tenían un poco de óxido verde o marrón ( tal vez sea por algún lavado o lluvia ). Le saqué el asiento, el sillín trasero y el tanque de combustible ( este último lo aflojé y lo coloqué de costado, quedó agarrado a la manguera de salida de nafta ). No le cambie los fusibles que dicen que son de malisima calidad, solo les eché bastante limpia contactos como a todo lo eléctrico que vi en la moto ( debería cambiarlos, se nota que don malisimos ).También le eché al sensor que está en el caño de escape, se ve a simple vista despues de la salida del motor y antes de hacer la curva hacia atrás ( la rueda delantera lo salpica con agua ). Deje de echarle nafta de ypf y le echo shell, axion o puma. Solo si no tengo otra le agrego ypf ( la infinia tampoco me resultó, cambia el andar cuando le echo shell u otra de calidad ). Nunca más se me apagó el motor, creo que limpiar los contactos ha sido la gran solución. 2) Cuando la arranco a la mañana no regula bien, se acelera y desacelera por 1 minuto o 2 y luego se estabiliza en 1800 RPM más o menos. Espero que te sirva como a mi este trabajo. Un abrazo. Nestor.
@@nestorg5875sabes que la mía anda perfecto pero antes de que se caliente bien el motor como que le cuesta arrancar y arranca fallando( pasada de nafta) después se normaliza y en caliente ya arranca como si nada, no se que puede ser. En el primer arranque de la mañana prende perfecto, pero si ando unas cuadras y la paro le cuesta arrancar
Hoy me pasa lo mismo en mi TNT 25, la moto hace contacto pero no hace el ruido de ignición que generalmente bhace y por lo tanto al apretar el botón de encendido no arranca. Voy a probar el consejo de este video y dejaré mis resultados.muchas gracias y muy buen video!!!!
@@kevinbear2535 revisé todos los sensores y saque el sensor del inyector y estaba sulfatado. Lo limpié con un hisopo con nafta y empezó a funcionar bien. Ahora hace unos días me pasó algo parecido pero revisé todo y estaba bien. Se me quemó el regulador de voltaje. Asiq fíjate los sensores y después pregunta alguien que pueda saber si está bien el regulador de voltaje. Saludos!!!
@@maxicousido290 hola estimado buenas noches, una pregunta al limpiar el sensor del inyector y cambiar parte eléctrica que te se quemó, la moto funcionó normal?
Buenas! Tengo el mismo problema de la ignicion. Pensaba que por hay venia la mano. Entre este video y los comentarios intentare solucionarlo. Gracias por la info
Gracias men aquí ando tirado por esa misma falla , de la nada se apagó y le cambié fusibles ahora ya me da suich y llave incluso starter, pero no arranca no escucho que trabaje el inyector. Espero sea eso a desarmarlo voy
Me paso lo mismo ..da contacto pero no siento q la bomba de nafta encienda .se me paro en la ruta ...no me llega corriente al conector de la bomba de nafta ...puede ser lo mismo ?
Gracias por la data!! Es la única forma de ayudarnos entre nosotros.A mí se me está apagando muy de vez en cuando , cuando suelto el acelerador para aminorar ante un rojo ponele, cuando e motor empieza a bajar revoluciónes se me apaga
@@Andalaosa2012 es lo único q no cambie, porque no le.pude sacar la abrazadera que trae, pero lo voy a hacer pronto, es posible q sea eso, porque cambié fusibles , le metí wd40 a todos los contactos y etc, lo hace muy de vez en cuando, hay veces q salgo y no hace. Arrancar arranca bien
Buenas tengo casi lo mismo .después de andar un rato se quema el fusible del inyector. Que podrá ser ? Alguna sugerencia estaría agradecido . Si me pueden dar alguna data de que podría estar fallando.o bomba de NAFTA . O si falla el inyector puede llegar a quemar el fusible .
buen dia amigo, tengo un problema parecido se me apaga de la nada o pierde fuerza espero un rato y vuelve a encender como si nada, sera que es el mismo problema?
Mi moto tiene eso, aun no queda lista, cambie el estator y estamos cambiando el regulador, el mecánico dice que con eso va a quedar pero aún no encuentro el regulador , es un poco difícil encontrar piezas para esta moto
Hola buenas tardes. A mí me pasó algo muy parecido . Era el enchufe conector que une los cables del encendido y apagado. intermitente. Arranque. Igual estaba sulfatado. Son los cables que bajan por la manilla derecha.
Hola buenas tardes..me dejó tirado en carretera,,tnt 25 .se apagó y no da contacto..venía andando bien..fayo un poquito pensé q era NAFTA ..pero no ase contacto..capas algún vídeo q me ayude gracias
Yo tengo una falla en mi moto, checaré si no es el capuchón de la bujía por qué ese capuchón en original no lo encuentro y aparte no lo he cambiado en 3 años, entonces pienso que podria ser ese el problema si tienes mas videos de la Benelli tnt25
buenas te quiero hacer una consulta tengo una benelli tnt 25 tambien, la moto anda perfecta, pero le cuesta encender, siempre la tengo q acelerar para que prenda sabes que puede ser? al 3 intento siempre me prende, una ves que la uso bastante y la apago y la quiero volver a encender prende de una, el tema es cuando esta parada y fria, sabes cual puede ser el problema?
Hola amigo una pregunta, la falla que te daba era como descarga de batería?? Porque a mí en los semáforos se me está apagando y tengo que prenderla empujada
@@assahelalvarez672 no al final la lleve un lugar oficial de benelli aca en argentina y esata sucio el paso paso toda esa parte, le hicieron limpieza y ya prende de una. la falla era solo para prender la moto, que tardaba en arrancar,si se te apagaba en los semaforos fijate como andan los fusibles, chequea la bateria medila que valores da prendida o si no tenes algun corto tambien que este jodiendo, pero si podes llevaba a un lugar de benelli oficial y que la revisen
Tengo el mismo problema con mi TNT25, en Guatemala no hay lugar oficial de Benelli, a qué te refieres con PASO A PASO? Este dato me puede ayudar a reparar el problema de mi moto porque. O arranca en frío. Agradezco tu ayuda.
Yo tengo algo parecido, o sea, escucho la bomba de agua al darle contacto, tengo bateria, le doy arranque y como que nada, trata de dar arranque pero no hace combustion, no se, pero en una TRK 251 que es lo mismo casi. Voy a tener que ver si puede llegar a ser algo de esto que informas y si me anda vuelvo y si tienen algun tip bienvenido tambienªªª
@@gerardor8523 buenas tardes amigazo de casualidad usted no sabrá para qué y qué son los fusibles tiene entendido que uno es del inyector pero los otros tres De dónde serán o espero explicarme
Compre una tnt 25 con 8000 km, tenía una falla en el barral en la parte de abajo, un juego, y hay que cambiarlo, da códigos de error 0131 y 0174, ambos referidos al sensor de oxigeno, hay que cambiar la sonda lambda, el estator se quemo hay que cambiarlo, y todo tarda con la pandemia, al margen, imagínense lo que pienso de la moto.
este vídeo me sirvio mucho. me pasaba lo mismo. revise el cable del inyector y estaba suelto. desde ahi no se paro mas. saludos
Muchas gracias me estaba pasando lo mismo!!
Me pasó llendo a Córdoba, se paró en la ruta de nada , gracias por el video
Que bajón y como zafaste?
Hola muy buen video gracias me esta pasando lo mismo
Muchas gracias por mostrarnos la falla y como lo resolviste. No saludos desde México
buenicimooo muy lindo video grasias a la explicacion que vos das en el video saco concluciones que en mi venelli la faya que tengo es por ese mismo problema
Muchas gracias mi brother el mismo problema tengo yo, siga compartiendo más vídeos así yo apoyo sus videos
Muy buen video, gracias por compartir!
Si mucho
Muchisimas gracias amigo.
Desde Chile.
Muchas gracias por compartir !! Mi benelli tnt25 es 2019 y recién en diciembre 2021 le hice el primer service. Cada tanto hace una falla: de andar 10 puntos comienza a fallar y se para, no regula, le doy arranque y le cuesta arrancar...arranca y tiend a pararse, la dejo unos minutos apagada y luego arranca como si nada. Viendo otros vídeos, parece muy "normal" que se sulfaren todos los conectores y las fichas. No se si tendrá que ver con una mala conexión a masa de la batería porque se sulfatan todas las conexiones.
Hola Nestor sufro del mismo problema sumado a que las revoluciones no son estables se acelera un poco, pudiste solucionar el problema?
@@Andalaosa2012 buen día Rodolfo.
1) el tema de la falla y que se pare el motor lo solucioné asi: compré un aerosol limpia contactos ( podes usar WD40 que es lo mismo), y le eché a cada enchufe que encontré, algunos los abrí y efectivamente estaban sulfatados, otros tenían un poco de óxido verde o marrón ( tal vez sea por algún lavado o lluvia ). Le saqué el asiento, el sillín trasero y el tanque de combustible ( este último lo aflojé y lo coloqué de costado, quedó agarrado a la manguera de salida de nafta ). No le cambie los fusibles que dicen que son de malisima calidad, solo les eché bastante limpia contactos como a todo lo eléctrico que vi en la moto ( debería cambiarlos, se nota que don malisimos ).También le eché al sensor que está en el caño de escape, se ve a simple vista despues de la salida del motor y antes de hacer la curva hacia atrás ( la rueda delantera lo salpica con agua ). Deje de echarle nafta de ypf y le echo shell, axion o puma. Solo si no tengo otra le agrego ypf ( la infinia tampoco me resultó, cambia el andar cuando le echo shell u otra de calidad ). Nunca más se me apagó el motor, creo que limpiar los contactos ha sido la gran solución.
2) Cuando la arranco a la mañana no regula bien, se acelera y desacelera por 1 minuto o 2 y luego se estabiliza en 1800 RPM más o menos.
Espero que te sirva como a mi este trabajo.
Un abrazo.
Nestor.
@@nestorg5875sabes que la mía anda perfecto pero antes de que se caliente bien el motor como que le cuesta arrancar y arranca fallando( pasada de nafta) después se normaliza y en caliente ya arranca como si nada, no se que puede ser. En el primer arranque de la mañana prende perfecto, pero si ando unas cuadras y la paro le cuesta arrancar
Grasias por esta infomasion asi pueden algunos no gastar tiempo ni dinero innesesario 👍
Gracias hermano por compartir. El mismo problema tiene mi moto
Gracias por el aporte, tengo la misma falla, mañana voy a chequear eso, saludos!
Hoy me pasa lo mismo en mi TNT 25, la moto hace contacto pero no hace el ruido de ignición que generalmente bhace y por lo tanto al apretar el botón de encendido no arranca. Voy a probar el consejo de este video y dejaré mis resultados.muchas gracias y muy buen video!!!!
Fijate tambien bajo la cacha derecha . Vas a ver la bateria y lijeramenre atras hay dos fusibles. El primero es el de la bomba de nafta.
Lograste encontrar la falla? Que era ? Si pudieras compartir por favor
@@kevinbear2535 revisé todos los sensores y saque el sensor del inyector y estaba sulfatado. Lo limpié con un hisopo con nafta y empezó a funcionar bien. Ahora hace unos días me pasó algo parecido pero revisé todo y estaba bien. Se me quemó el regulador de voltaje. Asiq fíjate los sensores y después pregunta alguien que pueda saber si está bien el regulador de voltaje. Saludos!!!
@@maxicousido290 hola estimado buenas noches, una pregunta al limpiar el sensor del inyector y cambiar parte eléctrica que te se quemó, la moto funcionó normal?
Buenas! Tengo el mismo problema de la ignicion. Pensaba que por hay venia la mano. Entre este video y los comentarios intentare solucionarlo. Gracias por la info
Excelente video claro y conciso
Gracias men aquí ando tirado por esa misma falla , de la nada se apagó y le cambié fusibles ahora ya me da suich y llave incluso starter, pero no arranca no escucho que trabaje el inyector. Espero sea eso a desarmarlo voy
Excelente muchas gracias
Y para limpiar esas partes sulfatadas lo limpias con el wd40?
Gracias por compartir bro.
Buen vídeo , amigó 👍
Muchas gracias !!
Gracias por el video locoN!!!!
Gracias por el video, ha tenido más problemas ????
Genial, muchas gracias!!
Me paso lo mismo ..da contacto pero no siento q la bomba de nafta encienda .se me paro en la ruta ...no me llega corriente al conector de la bomba de nafta ...puede ser lo mismo ?
Gracias por el video 👍
Gracias por la data!! Es la única forma de ayudarnos entre nosotros.A mí se me está apagando muy de vez en cuando , cuando suelto el acelerador para aminorar ante un rojo ponele, cuando e motor empieza a bajar revoluciónes se me apaga
Cambiaste filtro de nafta? o pudiste solucionarlo ? me pasa lo mismo y hasta me cuesta arrancarla
@@Andalaosa2012 es lo único q no cambie, porque no le.pude sacar la abrazadera que trae, pero lo voy a hacer pronto, es posible q sea eso, porque cambié fusibles , le metí wd40 a todos los contactos y etc, lo hace muy de vez en cuando, hay veces q salgo y no hace. Arrancar arranca bien
Proba cambiando los fusibles, hay uno q es de la inyección, y a veces fallan
@@juanpabloroldan128 Cambie los dos y continua igual se ve que no era eso
@@Andalaosa2012 hola estimado pudiste encuéntrate respuesta a la falla? Te lo pregunto por que me pasa lo mismo.
Buenas tengo casi lo mismo .después de andar un rato se quema el fusible del inyector. Que podrá ser ? Alguna sugerencia estaría agradecido . Si me pueden dar alguna data de que podría estar fallando.o bomba de NAFTA . O si falla el inyector puede llegar a quemar el fusible .
buen dia amigo, tengo un problema parecido se me apaga de la nada o pierde fuerza espero un rato y vuelve a encender como si nada, sera que es el mismo problema?
Mi moto tiene eso, aun no queda lista, cambie el estator y estamos cambiando el regulador, el mecánico dice que con eso va a quedar pero aún no encuentro el regulador , es un poco difícil encontrar piezas para esta moto
Hola buenas tardes. A mí me pasó algo muy parecido . Era el enchufe conector que une los cables del encendido y apagado. intermitente. Arranque. Igual estaba sulfatado. Son los cables que bajan por la manilla derecha.
Buenas tardes pero cómo soluciono el problema espero y me conteste cambio el conector o nomás lo limpio
tengo el mismo problema creo que en tu video esta la solución
Muy bueno gracias.
Gracias hermano
Gracias mi amigo x el comentario ya lo ise i sigue sin dar contacto...
Podrías revisar los fusibles debajo de la cacha donde esta la batería o los que están debajo del asiento del acompañante. Slds,
Si son iguales q los q están al lado de la batería poss la mía no los tiene
Hola buenas tardes..me dejó tirado en carretera,,tnt 25 .se apagó y no da contacto..venía andando bien..fayo un poquito pensé q era NAFTA ..pero no ase contacto..capas algún vídeo q me ayude gracias
Revisa la fusilera al costado de la batería.
Yo tengo una falla en mi moto, checaré si no es el capuchón de la bujía por qué ese capuchón en original no lo encuentro y aparte no lo he cambiado en 3 años, entonces pienso que podria ser ese el problema si tienes mas videos de la Benelli tnt25
La mía de repente se paró y encendió el check engine y cuando la enciendo como que anda en bajas revoluciones. Será eso que dices?
tengo el mismo problema encontrastes solucion?
haiya..mun paham bisai.
todo sirve es muy importante tengo una tnt 25 por a hora no tengo ninguna falla
VISTAZOOOOOOOOO
VISTAZOOOOOOOOOOOI
muchas gracias
Yo tengo una benelli 150 y apretó el boton encendido y me saca el carburador que puede aser
Hola que hiciste limpiaste o cambiaste la ficha ?
Hola solo limpié la ficha con un hisopo y hasta el dia de hoy nunca mas falló.
Hermano es modelo 2018 cierto? La mía en la ecu me da código de rele pero no le veo ninguno
buenas te quiero hacer una consulta tengo una benelli tnt 25 tambien, la moto anda perfecta, pero le cuesta encender, siempre la tengo q acelerar para que prenda sabes que puede ser? al 3 intento siempre me prende, una ves que la uso bastante y la apago y la quiero volver a encender prende de una, el tema es cuando esta parada y fria, sabes cual puede ser el problema?
Hola amigo una pregunta, la falla que te daba era como descarga de batería?? Porque a mí en los semáforos se me está apagando y tengo que prenderla empujada
@@assahelalvarez672 no al final la lleve un lugar oficial de benelli aca en argentina y esata sucio el paso paso toda esa parte, le hicieron limpieza y ya prende de una. la falla era solo para prender la moto, que tardaba en arrancar,si se te apagaba en los semaforos fijate como andan los fusibles, chequea la bateria medila que valores da prendida o si no tenes algun corto tambien que este jodiendo, pero si podes llevaba a un lugar de benelli oficial y que la revisen
Tengo el mismo problema con mi TNT25, en Guatemala no hay lugar oficial de Benelli, a qué te refieres con PASO A PASO?
Este dato me puede ayudar a reparar el problema de mi moto porque. O arranca en frío.
Agradezco tu ayuda.
Hola amigo pero como resolviste pasa la segunda parte
Tengo una tnt 25 y no aguanta el mínimo, que puede ser?
Estoy en la misma . Ahora veo si eso.. gracias
Gracias
Yo tengo algo parecido, o sea, escucho la bomba de agua al darle contacto, tengo bateria, le doy arranque y como que nada, trata de dar arranque pero no hace combustion, no se, pero en una TRK 251 que es lo mismo casi. Voy a tener que ver si puede llegar a ser algo de esto que informas y si me anda vuelvo y si tienen algun tip bienvenido tambienªªª
hola solucionaste?
Vi que el marcador de nafta tildaba que estaba vacío.
Claro maestro , está desconectado el tanque , siempre marcan vacío
Tengo la misma falla, mañana la reviso, algún otro consejo
Los fusibles. Puede que no estén quemados pero si dañados. Ojalá lo resuelvas
Crees qué sea buena moto?
@@gerardor8523 buenas tardes amigazo de casualidad usted no sabrá para qué y qué son los fusibles tiene entendido que uno es del inyector pero los otros tres De dónde serán o espero explicarme
Compre una tnt 25 con 8000 km, tenía una falla en el barral en la parte de abajo, un juego, y hay que cambiarlo, da códigos de error 0131 y 0174, ambos referidos al sensor de oxigeno, hay que cambiar la sonda lambda, el estator se quemo hay que cambiarlo, y todo tarda con la pandemia, al margen, imagínense lo que pienso de la moto.
Que sintomas tenia con esas fallas?
Le cambiaron filtro y fusibles XDDDDD
Gracias por ocuparte
Muchas gracias
Gracias
Gracias