Es gibt Neuigkeiten | WCS Goch
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- Опубликовано: 25 авг 2024
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WCS Wohnmobil Caravan Service
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Das mit der Dichtung kann man schon machen. Gibt es passend in diversen Onlineshops für schlankes Geld.
Man muss nur dazu sagen, dass durch diese Blockierung der vorgeschriebenen Zwangsentlüftung wie bei jeder anderen Dachhaube dann die Betriebserlaubnis des Fensters erlischt (da weisen die Shops auch darauf hin).
Hat weniger mit "nicht zu Ende gedacht" zu tun, als mit den entsprechenden Vorschriften (ob sinnvoll oder nicht). 😉
Und ob man unbedingt eine Dachhaube im Winter öffnen können muss, wenn dick Schnee darauf liegt, ohne den vorher abzukehren, muss jeder selbst wissen. 😁
Eben, bei dem Szenario, welches nicht ganz betrachtet wird, würde ja auf dem ganzen Dach so um die 10cm Schnee liegen. Wenn man die Hauben dann öffnet (besonders die Linke) rieselt einem der Schnee in die Bude.
Alles schön und gut. Ich wohne in einem Wohnwagen und diese Zwangsbelüftung bringt im Winter extreme Heizkosten mit sich. Und warum wohne ich im Wohnwagen weil ich durch Corona nach 16 Jahren Selbstständigkeit jetzt im Bürger Geld bin. Ich hab gerade gebaut als kleine Firma. Aber nichts, desto trotz liebe ich es im Wohnwagen zu wohnen. Aber diese elenden Zwangsbelüftung an sind im Winter einfach Klimaunfreundlich❤😂😂😂😂😂😂😂
Aufs Dach zu klettern kann man keinen zumutten.Oder!!!
Wenn im Fahrzeug 5 Fenster mut Zwangsendlüftung verbaut sind braucht man kein 6 Fenster .
Und Zwangsendlüftung wie defieniertman es .
Ein mini Schlitz .
Wie bei Dometic .
Mehr nicht .
Viele grüsse .
Man muss in der Bedienungsanleitung drauf hienweisen mehr nicht .
Viele grüsse.
Also ich hab mir den Maxxfan genau deswegen gekauft: weil der lüfter bei geschlossener Haube betrieben werden kann (raus/rein); wann das mE erforderlich ist: Schneelast, Vereisung, Wind/Sturm…
die beabsichtigte „dauerlüft-konstruktion“ ermöglicht Betrieb Gaskocher inkl Koch-/Duschdampf-Absaugung bei geschlossener Haube…
die große kältbrücke / Kaltluft wird ggf mit 6kw Heizleistung rausgedrückt…
Maxvan schreibt ja auch mit Zwangsentlüftung, macht Dometic auch. Ein Händler ist sogar verklagt worden, weil er die Dichtung angeboten hat und nicht dabei geschrieben hat das die Zwangsentlüftung nicht mehr gegen ist wenn die Dichtung eingebaut ist. Das Maxvan nicht das Nonplusultra ist bin ich bei dir, aber für die Dichtung können die nichts.
Richtig, ist auch eigentlich bekannt, dass für alle Dachhauben die Zwangsentlüftung vorgeschrieben ist. 😉
Ja mag sein .
Mein Concorde hat 5 Fenster und Alle von Seitz ein winziger schlitz.
Aber wenn ich 4 Fenster mit Zwangendlüftung habe.
Dan kann das Maxfan ruig ohne sein .
Das kann doch nicht sein das da alles Flattert.
Und im winter Eiskalte Luft reinzieht .
Dan schreibt man in der Anleitung Achtung bitte für ausreinde Zwangslüftung achten .
Verklagt blödsin .
Ein kleiner schlitz reicht es gibt keine Norm.
Viele grüsse
Warum sollte ich ne Dachluke öffnen, wenn da ne Schicht Schnee draufliegt?
Und: Kann man Euer "Fenster" denn bei der Fahrt oder bei Regen (ohne dass es rein regnet) öffnen?
VG Frank
Genau meine Gedanken.😉
Wenn ich ein Dachfenster bei Schnee unbedingt öffnen will, dann kehre ich den Schnee auf und um dem Fenster natürlich erst weg. Muss man ja spätestens vor dem Weiterfahren sowieso. 😉
Schon mal über Winddruck nachgedacht? Schneelast ist eine gängige Größe bei allen Versuchen mir Lasten auf Flächen…
Ja 30 % Geöffnet biss 100 kmh .
Aber wir fangen doch gerade an .
Bien mit dem Hersteller dran.
Ja
Die Verdunklung sollte bei der Fahrt ja offen sein bei jedem Fenster oder Heki sonst hast Du immer die Sackbildung wegen der vorgeschriebenen Zwangsentlüftung.
Die Zwangsbelüftung muss zwar sein - aber sie muß nicht zwangsläufig durch die Dachhaube erfüllt werden. Man kann also das Dach HERMETISCH abdichten, wenn man eine entsprechende alternative Belüftungsöffnung hat.
😄😉👍 du hast vollkommen recht damit
Hallo Götz, nach dem ich dich letzten kritisiert habe, muss ich sagen das ist ein top 🔝 Video und eine super Erklärung. Auch das Fazit vom Maxxfan
Hallo Götz - Wie und warum hast Du Die Forster getestet ? - Würde mich echt interessieren - ist mein Favorit , denke auch preiswerter und besser las Deine Akkus ? oder ?
Einfach nur Geil...👍...weiter so
Warum nehmt ihr nicht einfach die Dachfenster von Klaus Hünerkopf? Die gibt es zum mechanischen aufstellen in jeder Position und auch mit elektrischer Unterstützung und sie sind zudem noch einbruchsicher.
Was ich unheimlich gut finde, dass es so schön leise hochfährt. Ich habe mein Max van jetzt vielleicht fünf mal benutzt, das Ding nervt mich einfach
Das Gewinde mit Gleitmittel einsprühen.
@@reinholdrauch1859 beschreibe bitte wo dieses Gewinde sitzt, danke.
Die Deutschen - ein Volk der Denker und Dichter! Eigentlich wäre es doch an der Zeit, daß der MaxxFan-Hersteller Eure Verbesserungsvorschläge berücksichtigt und entsprechende Nachrüstsätze anbietet!
Was ich mir für den neuen Lüfter wünschen würde, eine Fernbedienung mit Anzeigen wie bei dem Maxxfan.
Das ich dann sage, halte mir bitte die Raumtemperatur bei 22 Grad und der Lüfter bzw. die Elektronik, selbst entscheidet, muss ich luft raus oder rein blasen, natürlich die Stärke, also wie stark der Lüfter laufen soll und wenn er bzw. falls er dann die 22 Grad erreicht, automatisch wieder zu geht, aber auch bei 23-24 Grad Innentemperatur entscheidet, ist es besser Luft raus zu blasen oder ist die Luft draussen kälter und ich blase sie rein, das er wieder die Innentemperatur von 22 Grad erreicht.
Alles dinge die man in der Elektronik programmieren muss, aber ich denke das wäre machbar.
Warum das ganze, ein Beispiel:
Ich will morgens ein Tagesausflug mit dem Fahrrad machen, morgens ist es kühler, also stell ich auf 22 Grad, er soll die kalte Luft von der Nacht reinblasen… jetzt wird es aber über den Tag wieder 30 Grad und mehr, ich bin aber mit dem Fahrrad unterwegs…
Maxxfan würde wie eingestellt also 22 Grad nach Innenblasen, irgendwann merkt die Automatik, 22 Grad erreicht, fahre die Lüfter runter, ABER… Maxxfan würde zwar merken das es jetzt 30Grad und mehr im Womo hat, würde aber nie auf die Idee kommen automatisch zu entscheiden, jetzt blase ich besser die Warme luft raus.
Also das die Elektronik merkt, ich will im Womo 22 Grad, den rest machst du, also die entscheidet ist es besser Luft rein oder luft raus, wo ist es kühler oder wärmer, was mache ich am besten das es im Womo die 22 Grad erreicht.
Wenn die Elektronik soweit programmiert ist, bräuchte man dann auch die ganze Fernbedienung nicht, bzw. fast nicht mehr. Wenn ich einfach dem Lüfter sage mache 22 Grad und er den ganzen rest selbst entscheidet, auch mal zwischen durch komplett zu geht weil er merkt es bringt grade nichts zu lüften aber dann auch wieder automatisch aufgeht und die innen / außen Temperatur misst und selbst entscheidet, weil wenn es innen 60 Grad sind und draussen 30 Grad, ist für uns menschen klar, die warme Stauluft muss raus, aber das halt auch die Elektronik das merkt.
Aber das System ist halt Elektronik und kein Mensch, das System würde sagen 60 ist höher als 30… also blasse ich doch lieber „kühlere“ 30 Grad ins Womo, also 60 raus zu blasen, wo wir Menschen sagen würde, erstmal die 60 Grad raus blasen.
Schönes Wochenende euch allen, ein schmutz mit maxfan
wie ist das mit Luft raus-& reinblasen? Wird das der neue Lüfter auch können?
Welche Einbaumaße hätte das neue Fenster? 40 x 40 cm, wie das Maxxfan?
Ja
Hallo Götz,
über Deine Untersuchungen sollte sich der Hersteller freuen.
Alltäglich ist der Schnee über viele Monate in skandinavischen Ländern. Aber auch schon in Österreich gibt es im Winter viel Schnee.
Falls jemand niemals zum Winterurlaub fährt ist Schnee kein Thema. Aber es soll sagar Menschen geben, die dort leben und ein Wohnmobil haben.
Wenn Technik verbaut ist, dann muss Technik funktionieren. Die Schneelast-Prüfung ist deshalb praxisrelevant.
Eine grundlegende Frage ist: Die Luft zieht durch jede x-beliebige Dachluke nach oben ab. Warum wird eine funktionierende Dachluke überhaupt durch eine völlig unnötige und störungsanfällige Ventilator-Dachluke ersetzt ?
Erfolgreiches Forschen wünscht Felix
1 KG Schneelast und Fenster öffnen sind natürlich alltägliche Probleme 😅
Alltäglich ist der Schnee über viele Monate in skandinavischen Ländern. Aber auch in Österreich gibt es im Winter viel Schnee.
Falls jemand niemals zum Winterurlaub fährt ist Schnee kein Thema. Aber es soll sagar Menschen geben, die dort leben und ein Wohnmobil haben.
Wenn Technik verbaut ist, dann muss Technik funktionieren. Die Schneelast-Prüfung ist deshalb praxisrelevant.
Eine grundlegende Frage ist: Die Luft zieht durch jede x-beliebige Dachluke nach oben ab. Warum wird eine funktionierende Dachluke überhaupt durch eine völlig unnötige und störungsanfällige Ventilator-Dachluke ersetzt ?
@@RNK001damit man ordentlich Luftzirkulation hat wenn es warm ist und man in der Sonne steht. Und damit man bei Regen auch noch Lüften kann
Man könnte die Dichtung doch so bauen, dass sie zu 95 % dicht macht. Wäre das nicht eine Lösung? Gerade im Winter wenn man im Wohnwagen lebt, ist das einfach eine Katastrophe mit den Zwangsbelüftungen die Heizkosten steigen um fast 100 %
Vielen Dank für wieder ein sehr tolles Video!
Hat mir jemand eine Anleitung, wie ich die Lastregelung überbrücken kann? Könnte man ja mit einem Schalter überbrücken den man nur im Notfall benutzt...
👍🙋🏼♂️
Welche Dichtung ihr verwendet habt könntet ihr ja mal hier rein schreiben. Zum nachmachen. Danke
Einfach googeln (MaxxFan Dichtung), dann bekommt man diverse Anbieter. Damit verschließt man aber die vorgeschriebene Zwangsentlüftung. 😉
Götz, es ist einfach toll, wie du Probleme angehst... die Geschichte mit der Dichtung... ganz ehrlich....wenn ich sie bekommen würde, täte ich es einfach bei dir bestellen bzw. kaufen....Verkauf diese Dichtung und gut ist es... Dein Team und du, ihr seit flexibel und top ausgebildet....leider erlebe ich selbst, wie unflexibel sehr viele Betriebe sind...Hauptsache, abkassieren....Es wäre wirklich toll, wenn DEIN FENSTER auf den Markt kommen würde...Beste Grüße aus Österreich...Roland
Diese Dichtung für den MaxxFan gibt es doch schon lange bei diversen Anbietern zu kaufen (z.B. Camping Wagner). Man muss eben nur wissen, dass dann dadurch die vorgeschriebene Zwangsentlüftung verschlossen wird und das Fenster dann die Typgenehmigung verliert (wie bei jedem anderen Heki auch).😉
Kann man schon sehr lange online bestellen!
Wie lange dauert der Einbau bei euch für das Fenster?
3/4 Stunden
WIE IMMER🤣🤣SUPER🤣🤣🤣
Götz, wenn du in China schnell bedient werden willst, musst du mindestens einmal im Jahr vor Ort sein. In Guangzhou /Shenzhenund und bei Shanghai gibt es riesige Business Market für alles was irgendwie elektrisch ist. Da kannst du die ersten Kontakte Knöpfen. Bis letztes Jahr war ich jedes Jahr für mehrere Monate in China unterwegs. Vielleicht ist für dich gibt es für dich auch in Hongkong/Kowloon in dem Ferderal business Centre was.
Ich brauche für den Motortest des Fensters keine 1 kg Hantel. Es reichen schon ca. 30 Knoten Wind an der See, dann geht gar nichts. Dies musste ich als Kitesurfer gerade an der Nordsee erleben. Das ist für mich nicht akzeptabel.
Eine kleine Anleitung wie man den Motorschutz verändert wäre wünschenswert. Natürlich auf eigene Verantwortung.😊
👌👍👍👍👍
Ich kenne die angesprochenen Probleme mit dem MaxFan auch. Zeig doch bitte mal die Dichtung die ihr gefertigt habt.
Danke habe es mir angeschaut, sehr hilfreich!
"Das Bessere ist der Feind des Guten". Bin immer wieder begeistert, wie du dich der mangelnden Qualität oder Funktionalität einiger Hersteller annimmst. Die Qualität von diesem MaxFan ist ja wohl wirklich unterirdisch - alleine dieses quälende Motorgeräusch ist fürchterlich. Ich fahre ja nur VW T6 California und habe kein Dachfenster, schaue aber hier trotzdem immer mit großem Interesse deine Videos. Leider bin ich schon zu alt und wohne zu weit weg, aber sonst hätte ich dich gerne in deiner "Elektronik-Bude" unterstützt 😉.
Wie ist es eigentlich mit der Zwangsbelüftung? Muss man die unbedingt einhalten?. Mir wäre eine Dichtung auch lieber ❤
Die Zwangsentlüftung ist bei allen Dachhauben eigentlich vorgeschrieben. Hat auch jedes Standard- Heki.
Viele Leute verstopfen sie trotzdem mit irgendwelchen Abdichtungen.
Für den MaxxFan gibt es auch von etlichen Anbietern im Camper-Zubehör die Dichtung (ca. 22-30 €). Aber dann steht auch immer dabei, dass damit eigentlich die Typengenehmigung entfällt. Macht man halt auf eigene Verantwortung und muss jeder selbst wissen.
Ich mochte gerne eine Dichtung 😂😂😂.
Ein schönes Dachfenster habt ihr da entwickelt, mit sehr guten durchdachten Details. Es sieht auch im Vergleich mit dem klobigen Maxxfan sehr elegant aus
Merche dé los Fenetre et sou magna Masoires? Nous sommes à la Place de Dolce & Vita sur le ola Marianos. Merci!
Will Dichtung .... 😢😉
Ihr seit einfach die besten am Markt ❤
Alles super erklärt, Götz muss Entwickler bei der Firma Maxxfan werden, dann klappt das mit dem Fenster. 💪😂 Liebe Grüße
Das müsste doch der Hersteller prüfen, gsd hab ich mir so ein Schrott nicht einbauen lassen!!
Danke Wsc
Die Chinesen bauen ebenso gute Produkte und sind flexibler, wende dich dahin und Du bekommst die gewünschten Produkte. Bei Amazon finden sich alternative Dachluken mit Lüfter.
Da kommt auch das Maxfan her