Хехе, курьерил год без серьёзных происшествий. А после меня сбила машина, сбила на велодорожке) Я перелетел через руль, и удар пришелся на голову, к счастью между головой и асфальтом затесался рюкзак. Еду в нутри рюкзака превратили в фарш, а я кое как с трясущимися ногами поехал домой. Не экономьте на здоровье. Если вам кажется, что сегодня точно ничего не произойдёт, то я тоже так думал)
МIPS это не маркетинг.Точно также как стандарты безопасности E.U.: CE EN1078 или US: CPSC которыми сертифицированы эти шлема. Если этого до сих пор не поняли, то никто вас переубеждать не станет.Лишь ваша голова может это либо подтвердить, либо опровергнуть.А чем брендовый шлем отличается, кроме системы MIPS, от других, так это как долго вы можете в нем находится и он вас не будет раздражать и привлекать к себе внимания.Собственно все.Удачи при поездках. А насчет того что фирма Bontrager меняет шлема побывашие в ДТП на новые,так тут все просто.Там люди не дураки. Они собирают базу данных о том как шлем пережил реальный краштест. Реальный, а не созданный в лабораторных условиях.А это дорогого стоит.
Катаю в дешевом шлеме GreenCycle долларов за 50, потому что объездил все городские магазины и не нашёл ничего приличного. А заказывать из магазинов не хочется: непросто с размером угадать и хочется чтоб на голове более менее нормально смотрелся
Гоняю в Cannondale trial, не самый нищий но достаточно хороший шлем для любителя, жесткий пластик, качественная проклейка и главное правильно работающая вентиляция, внушает доверие)
Гоняю в шлеме без названия за 700 рублей, наверное самый нищий шлем. Но лучше с таким чем без него , у жены за 1700, ну и детям у старшего 3.5года за 1300 в спотмастере брали , младшему 1 год комплект защиты с Авито за 600р )гоняем семьёй с на двух великах с детскими креслами
Моё почтение. Именитые брендовые шлемы конечно очень хороши множество систем регулировок и комфортно сидит на голове правда бренд забирает свою львиную долю за имя. А так по сути большинство изготавливаются в Китае Малазии из за дешевизны рабочей стоимости очень мало что само изготавливается в странах Европы и Америки как максимум могут производить частичную модульную сборку из комплектующих и то не всегда. Сам катаюсь в uvex i-vo cc стареньком простеньком, не прихотливом и надёжном)
Шлем редко спасает жизнь простому катальщику по городу. В тяжёлых случаях важно на сколько крепко голова прикреплена к тушке и общая простоять этой тушки... При обычных "приключениях" шлем спасет от пары швов в травматологии и понизит степень сотрясения мозга (если он есть). Мозг - эгоистичная зараза. Человек инстинктивно защищает содержимое черепной коробки выставляя вперёд и ломая руки, ноги...
при серьезном ударе да, только вот никакая защита не поможет, хоть кевларовый т.к позвонки высыпятся а шлем останется целым. Я встретил знакомого который на обычном веле катался и просто просмотрел выбитую плитку на трамвайном пути, на небольшой скорости перелет, зубы выбил, сотрясение и голова сильно побилась, денег отдал , что можно пять брендовых купить, но, поздно, пришлось провести месяцок в больничкке и он сам сказал и врач тоже, если бы был в шлеме, то никаких таких травм не было, ссадина легкая и все. В общем после этого он больше не садился на велик, но, всем своим знакомым настоятельно рассказал о своем случае. Надо понимать, шлем -это только увеличивает шансы на спасение и минимизурует травму, исключить нет.
В Минске на Куйбышева в Спринте продавец говорила, что у них работает гарантия раз в год разбитый менять. Но, лучше уточнить точнее, и чтобы это было гдето в бумаге прописано. ИМХО такие шлемы нужны тем, кто реально понимает, зачем он ему нужен. Для покатушек на даче до озера и обратно на форварде за 600, шлем с алишки за 15$ само то.
Шлем - это головной убор велосипедиста. Стильно, модно, молодежно. При езде на велосипеде ничто другое на голове не будет смотреться так гармонично как велосипедный шлем. Особенно если это классный шлем выбранный в цвет вашей рамы и на вас еще какой то эквип чётенький... ). А вся вот эта демагогия о том, что он спасает жизнь... вот увольте, не пугайте людей, набило оскомину уже... Опасной езду на велосипеде делает ваш стиль катания и маршруты, которые вы выбираете, а не отсутствие шлема на голове.
1, система мипс никогда не спасет вас , эта саный маркетинг, который рассчитан на лохов, типа дисковых тормозов на велике, при нагрузке на шлем мипс просто упирается в корпус шлема и распределение нагрузки будет абсолютно таким же каким был бы и в простом шлеме, 2, я могу купить шлем от компании GUB за 7 тыс и в нем будет система мипс и он будет даже с каркасом , 3 отверстия в шлеме , каждый раз когда я слышу что в шлемах именитых брендов отверстия проводят воздух лучше чем отверстия в обычных шлемах я плачу от смеха, вы сами то в это верите?) 4. у меня был шлем компании Moon стоил он рублей 800 помой му было давно я на 50 км перелетел через велосипед, и затылком упал на камень шлем помялся но не треснул, голову не ушиб ушиб копчик который попал на камень, и ничего. Если есть деньги можешь купить себе шлем за 200+ баксов пожалуйста, но сейчас такие времена что производства этого стоит копейки а тесты на безопасность обычные шлема проходят так же как и все эти крутые бренды. если конечно не брать реплики, так никто не ручается за эта . речь идёт о фабричных китайских брендах.
МIPS это не маркетинг.Если этого до сих пор не поняли, то никто вас переубеждать не станет.Лишь ваша голова может это либо подтвердить, либо опровергнуть.А чем брендовый шлем отличается, кроме системы MIPS, от других, так это как долго вы можете в нем находится и он вас не будет раздражать и привлекать к себе внимания.Собственно все.Удачи при поездках.
Самый Бюджетный вариант это нафиг не нужен этот шлем. В нем только парится в жару. Он нужен разве что тем кто профессионально катает либо на трассах катается. А для лайтовых покатух он нафиг не нужен.
так все говорят ровно до первого случая (не дай бог) потом покупают и сразу правильные, но, сожалеют о том, что раньше не слушали т.к на лечение и зализывание ран денег ушло намного больше.
я себе шишку знатную набил, когда по городу решил съехать по косогору рядом с лестницей, но не увидел жирную ветку дерева. Хорошо, что был хотя бы в кепке, иначе бы повредил кожу.
Где вы блин живете??? Почему все в баксах? Если вы ведете канал на русском языке, то к чему эти баксы... По факту мужик скажу тебе проще, никто не проверяет шлемы на реальных тестах, защищает только фул фейс! Остальное это для баловства! 😂
Здравствуйте,живем мы в Беларуси,цена у.е ТК могут смотреть ролик из разных стран и так проще всем понять ,да и курс постоянно растет а в у.е +- одинаково.Ну по поводу безопасности на личном примере скажу так, что любой и даже самый дешёвый шлем спасет от травм . Спасибо за комментарии.
Полностью с вами согласен Я живу тоже в Белоруссии и меня бесит когда в рус. Рублях их переводить надоедает И да хоть какой шлем будет лучше чем ничего согл по поводу стиля но опять же шлем хоть какой всё же спасает Ну и от стиля катания зависит
Хехе, курьерил год без серьёзных происшествий. А после меня сбила машина, сбила на велодорожке) Я перелетел через руль, и удар пришелся на голову, к счастью между головой и асфальтом затесался рюкзак. Еду в нутри рюкзака превратили в фарш, а я кое как с трясущимися ногами поехал домой. Не экономьте на здоровье. Если вам кажется, что сегодня точно ничего не произойдёт, то я тоже так думал)
МIPS это не маркетинг.Точно также как стандарты безопасности E.U.: CE EN1078 или US: CPSC которыми сертифицированы эти шлема. Если этого до сих пор не поняли, то никто вас переубеждать не станет.Лишь ваша голова может это либо подтвердить, либо опровергнуть.А чем брендовый шлем отличается, кроме системы MIPS, от других, так это как долго вы можете в нем находится и он вас не будет раздражать и привлекать к себе внимания.Собственно все.Удачи при поездках.
А насчет того что фирма Bontrager меняет шлема побывашие в ДТП на новые,так тут все просто.Там люди не дураки. Они собирают базу данных о том как шлем пережил реальный краштест. Реальный, а не созданный в лабораторных условиях.А это дорогого стоит.
Сегодня купил в декатлоне дешёвый шлем, потому что даже дешёвый шлем, лучше чем вообще без шлема.
Катаю в дешевом шлеме GreenCycle долларов за 50, потому что объездил все городские магазины и не нашёл ничего приличного. А заказывать из магазинов не хочется: непросто с размером угадать и хочется чтоб на голове более менее нормально смотрелся
Ребята, молодцы! Рад, что в нашем городе тоже есть свой велоканал. Если возможно, сделайте обзор на FORMAT 5222. Спасибо
Спасибо, постараюсь снять если попадет модель 21 года
Гоняю в Cannondale trial, не самый нищий но достаточно хороший шлем для любителя, жесткий пластик, качественная проклейка и главное правильно работающая вентиляция, внушает доверие)
Гоняю в шлеме без названия за 700 рублей, наверное самый нищий шлем. Но лучше с таким чем без него , у жены за 1700, ну и детям у старшего 3.5года за 1300 в спотмастере брали , младшему 1 год комплект защиты с Авито за 600р )гоняем семьёй с на двух великах с детскими креслами
Свет, звук, картинка. Прогресс! 👍
Спасибо
Так и что, работает гарантия? В Met вроде скидка 30% при покупке нового, если сдал старый разбитый. Тоже круто, только где б оно работало.
появилась мотивация приобрести хотя бы любой
Это очень правильная затея.
Переплачивать стоит.Без каркасный шлем это груда пластика.Лайк
Эх если бы все это понимали.
@@Madgar-jd5vq жаль что основная масса людей думает что шлем им не нужен.
тогда 90 % шлемов нужно просто выкинуть, даже в шлеме трека нет каркаса про спеш я вообще молчу. каск ту даже.
Если вы попали в аварию и сломали шлем... И при этом остались живы, вы можете обратиться по гарантии к нам.
Моё почтение. Именитые брендовые шлемы конечно очень хороши множество систем регулировок и комфортно сидит на голове правда бренд забирает свою львиную долю за имя. А так по сути большинство изготавливаются в Китае Малазии из за дешевизны рабочей стоимости очень мало что само изготавливается в странах Европы и Америки как максимум могут производить частичную модульную сборку из комплектующих и то не всегда. Сам катаюсь в uvex i-vo cc стареньком простеньком, не прихотливом и надёжном)
лайк за пропаганду шлемов.
Пасиб
Шлем редко спасает жизнь простому катальщику по городу. В тяжёлых случаях важно на сколько крепко голова прикреплена к тушке и общая простоять этой тушки... При обычных "приключениях" шлем спасет от пары швов в травматологии и понизит степень сотрясения мозга (если он есть). Мозг - эгоистичная зараза. Человек инстинктивно защищает содержимое черепной коробки выставляя вперёд и ломая руки, ноги...
при серьезном ударе да, только вот никакая защита не поможет, хоть кевларовый т.к позвонки высыпятся а шлем останется целым. Я встретил знакомого который на обычном веле катался и просто просмотрел выбитую плитку на трамвайном пути, на небольшой скорости перелет, зубы выбил, сотрясение и голова сильно побилась, денег отдал , что можно пять брендовых купить, но, поздно, пришлось провести месяцок в больничкке и он сам сказал и врач тоже, если бы был в шлеме, то никаких таких травм не было, ссадина легкая и все. В общем после этого он больше не садился на велик, но, всем своим знакомым настоятельно рассказал о своем случае. Надо понимать, шлем -это только увеличивает шансы на спасение и минимизурует травму, исключить нет.
Плюшки, теперь ты будешь мистер плюшкин
Катаю мтб стрит дерт в фулл фейсе 900г Rock star. Естественно оригинал.
хороший маркетинговый текст )))
Спасибо
Прошло два года, а автор ролика так и не узнал ничего у руководства и не выложил соответствующий комментарий.
К сожалению в РБ не работает
Так все же работает "гарантия" или нет ?
Обещали дать ответ пока молчат...ждемс
@@LELIG вангую что не работает
@@headboom83 все верно в наших краях не работает
В Минске на Куйбышева в Спринте продавец говорила, что у них работает гарантия раз в год разбитый менять. Но, лучше уточнить точнее, и чтобы это было гдето в бумаге прописано. ИМХО такие шлемы нужны тем, кто реально понимает, зачем он ему нужен. Для покатушек на даче до озера и обратно на форварде за 600, шлем с алишки за 15$ само то.
Дорогой класно дешевый нет
Шлем - это головной убор велосипедиста. Стильно, модно, молодежно. При езде на велосипеде ничто другое на голове не будет смотреться так гармонично как велосипедный шлем. Особенно если это классный шлем выбранный в цвет вашей рамы и на вас еще какой то эквип чётенький... ). А вся вот эта демагогия о том, что он спасает жизнь... вот увольте, не пугайте людей, набило оскомину уже... Опасной езду на велосипеде делает ваш стиль катания и маршруты, которые вы выбираете, а не отсутствие шлема на голове.
Очень много случаев когда шлем спасал как минимум от травмы...
На мне стильно смотрится кепка козырьком назад :) потому что олды катают в кепках.
Зашёл в тебя какашкамми покидаться)
1, система мипс никогда не спасет вас , эта саный маркетинг, который рассчитан на лохов, типа дисковых тормозов на велике, при нагрузке на шлем мипс просто упирается в корпус шлема и распределение нагрузки будет абсолютно таким же каким был бы и в простом шлеме, 2, я могу купить шлем от компании GUB за 7 тыс и в нем будет система мипс и он будет даже с каркасом , 3 отверстия в шлеме , каждый раз когда я слышу что в шлемах именитых брендов отверстия проводят воздух лучше чем отверстия в обычных шлемах я плачу от смеха, вы сами то в это верите?) 4. у меня был шлем компании Moon стоил он рублей 800 помой му было давно я на 50 км перелетел через велосипед, и затылком упал на камень шлем помялся но не треснул, голову не ушиб ушиб копчик который попал на камень, и ничего. Если есть деньги можешь купить себе шлем за 200+ баксов пожалуйста, но сейчас такие времена что производства этого стоит копейки а тесты на безопасность обычные шлема проходят так же как и все эти крутые бренды. если конечно не брать реплики, так никто не ручается за эта . речь идёт о фабричных китайских брендах.
Спасибо и за такой развернутый ответ и ваше мнение.
МIPS это не маркетинг.Если этого до сих пор не поняли, то никто вас переубеждать не станет.Лишь ваша голова может это либо подтвердить, либо опровергнуть.А чем брендовый шлем отличается, кроме системы MIPS, от других, так это как долго вы можете в нем находится и он вас не будет раздражать и привлекать к себе внимания.Собственно все.Удачи при поездках.
Не понял про дисковые тормоза на веле. Вообще у меня были и те и другие и разница существенна :)
Хочу купить ( и куплю наверное ) Cannondale mips, один раз заплачу деньги, но зато уверенность будет, всё таки здоровье ни за какие деньги не купишь…
Самый Бюджетный вариант это нафиг не нужен этот шлем. В нем только парится в жару. Он нужен разве что тем кто профессионально катает либо на трассах катается. А для лайтовых покатух он нафиг не нужен.
Здравствуйте ,про то что он не удобный это да ,Но при падении явно лучше быть в шлеме .
так все говорят ровно до первого случая (не дай бог) потом покупают и сразу правильные, но, сожалеют о том, что раньше не слушали т.к на лечение и зализывание ран денег ушло намного больше.
я себе шишку знатную набил, когда по городу решил съехать по косогору рядом с лестницей, но не увидел жирную ветку дерева. Хорошо, что был хотя бы в кепке, иначе бы повредил кожу.
.
Где вы блин живете??? Почему все в баксах? Если вы ведете канал на русском языке, то к чему эти баксы...
По факту мужик скажу тебе проще, никто не проверяет шлемы на реальных тестах, защищает только фул фейс! Остальное это для баловства! 😂
Здравствуйте,живем мы в Беларуси,цена у.е ТК могут смотреть ролик из разных стран и так проще всем понять ,да и курс постоянно растет а в у.е +- одинаково.Ну по поводу безопасности на личном примере скажу так, что любой и даже самый дешёвый шлем спасет от травм . Спасибо за комментарии.
Полностью с вами согласен
Я живу тоже в Белоруссии и меня бесит когда в рус. Рублях их переводить надоедает
И да хоть какой шлем будет лучше чем ничего согл по поводу стиля но опять же шлем хоть какой всё же спасает
Ну и от стиля катания зависит
@@LELIGреальные тесты проводятся т.к. если бы их не было то многие про спортсмены просто на заездах в прямом эфире разбивались бы насмерть
Стабильность обеспечиваемая "батькой" заставляет белорусов считать в у.е.