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電動アシスト自転車のバッテリー不良は残量をきっちり管理して充電しないことで起きるのが殆どだと思います。国産メーカーの自転車では残量が20%を切った時点で操作パネルの警告ランプが点滅すると思うので使い切らずにその時点で電源を切って充電すればバッテリートラブルは避けられると思います。
そうですね、バッテリーの寿命を長く保つには、適切な充電が重要です。
リフレッシュ機能が無いと使い切る前にゴミになるのは勿体ない。
熱敏電阻可能損壞?
電動アシスト自転車のバッテリー不良は残量をきっちり管理して充電しないことで起きるのが殆どだと思います。国産メーカーの自転車では残量が20%を切った時点で操作パネルの警告ランプが点滅すると思うので使い切らずにその時点で電源を切って充電すればバッテリートラブルは避けられると思います。
そうですね、バッテリーの寿命を長く保つには、適切な充電が重要です。
リフレッシュ機能が無いと使い切る前にゴミになるのは勿体ない。
熱敏電阻可能損壞?