@@DsKim_ D.s.Kim님의 계산법으로 계산해봅니다. 3,4초동안 그렇게 달렸다면 블박차도 약 120-160으로 달렸다는 계산이 나옵니다. (과속한 포르쉐의 과실이 문제라면, 과속한 블박차도 과실이 있어야 겠지요?) 이 건은 썸네일에도 나와있듯이 포르쉐의 긴급제동장치로 인한 사고입니다. 즉, 지금 이게 과속으로 인한 사고가 아니라는 것입니다. 사실관계를 살펴보면, 포르쉐 앞이나 블박차 앞이나 훤하게 뚫려있었습니다. 안전거리가 100m 이상입니다. (과속하면 안되지만) 둘 다 120이 넘는 속도로 과속하고 있습니다. 그런데 문제가 발생합니다. 영상 0:50에 모닝이 포르쉐의 실선 1개 반(약 10여m)을 앞에 두고 있는데 포르쉐 앞에 끼어듭니다. (이는 블박차도 모닝이 끼어들어서 긴급제동장치가 걸린차량과 사고가 났다고 제보한 내용을 봐서도 알 수 있습니다.) 그리고 영상 0:51에 모닝을 피하고 4초 뒤 블박차와 포르쉐가 사고가 발생합니다. 단 5초만에 포르쉐가 완전히 멈춰섰습니다. 이것을 사실관계에 비추어 판단해보면, 블박차와 포르쉐의 과속으로 난 사고가 아니라 모닝과 비접촉으로 일어난 사고라는 결론에 다다를 수 있습니다. 고로 이들의 과실비율을 개인적인 의견으로 산정해보면, 모닝 : 포르쉐 : 블박차 = 70 : 30 : 0 정도가 적당하다고 보여집니다.
@@bestick9587 모닝은 앞에도 막히는 거 없고 뒤에서 밀어대는 차도 없는데 왜 그때 차선 변경했는지 이해가 안 가고... 심지어 끼어드는 차선에 진행 차량(파나메라)이 빨리 오는지 늦게 오는지 타이밍 계산도 안 하고... 게다가 고속도로에서 산책하는 저 속도 뭐야, 이래도 잘못이 없나? 파나메라가 아니라 트레일러였다면 트레일러는 급하게 변경도 못하고 그대로 밀어버렸을 꺼다. 혹시 모닝 차주랑 아는 사이라서 댓글 단 거면 진심 걱정되니 운전 그만하라고 전해라.
저기 영동고속도로 마성터널 통과한 직후 같네요. 마성터널은 1,2차로랑 3,4,5차로 나눠져 있고 나중에 합류하는 겁니다. 따라서 트럭은 3차로로 달리고 있어서 절대 정속충이 아니고요. 블박은 4차로로 계속 달리고 있던 겁니다. 굳이 5차로로 빠질 이유는 블박차가 없네요. 저도 같은 상황이면 끝차로인 5차로로 안 빠집니다. 저기 평상시에 1,2차로는 주말에 버스전용차로 시행이라서 막힙니다. 3,4,5차로가 상대적으로 잘 뚫리고요. 새벽이라서 둘 다 통행 잘 뚫릴텐데, 포르쉐가 좁은쪽보다는 넒은쪽 터널 이용한 것 같고요. 혼자 쇼한겁니다. 포르쉐는 난폭운전으로 조사받아야 합니다. 포터는 그냥 3차로 정속주행 잘하고 있던거고 보복운전 당한거네요. 포르쉐는 모닝이랑 과실 나눠먹어야죠
파나메라는 포르쉐에서 나온 차라 그런지, AEB가 타사 차량들보다 꽤 늦게 잡히구요. 급제동이 걸려도 악셀을 좀더 밟아주면 AEB가 바로 풀려요. 정속주행하는 뒷차가 받을 정도로 속도가 줄어든다면, 그건 그냥 운전자의 운전미숙이란 이야기입니다. 근데 파나메라의 운전과는 별개로, 블박차가 왼쪽으로 일부러 붙이는게 2번이나 보이는데요. 저만 불편한가요?
포터 3차선이에요. 저기 영동고속도로 마성터널 구간은 터널이 두개로 나뉘어져 있어요. 1,2차로랑 3,4,5 차로 포터는 잘만가고 있었고, 포르쉐 혼자 하위차선에서 난폭, 보복 운전 한거에요. 블박차는 4차로였구요. 블박차도 굳이 끝차선이 5차선으로 안간 것으로 보입니다.
포르쉐 평소 운전습관 답나오네요
죽지않은걸 다행으로 생각하며
살려주셔서 감사한 마음가진채
블박차에게 큰절 박으세요
@@is250QLD 제보자가 파나메라 라는데
대충봐도 앞차가 파나메라구만 뭔 ㅋㅋ
포르쉐 평소운전습관과 상관없는 사고입니다.
포르쉐도 긴급피난이거든요.
차로변경해서 주행하는데 앞에 모닝이 갑자기 차선변경을 하는데 포르쉐도 그거 피하다 사고난겁니다.
영상을 잘 보세요.
지금 모닝이 다 물어줘야 할 판인겁니다.
@@쭈니와성이 포르쉐가 몇km가고 있었는지 정보가 없는데... 과속인지 가해자인지... 과속아닌데 모닝 피하다 사고난 피해자인지 어케앎? ㅋㅋㅋㅋ 그리고 영상 0:47 대충봐서는 파나메라가 블박시간 3~4초동안 바닥에 흰색실선 8개(160m)를 지나가는데 대충 시속 144~192km 인데..? 저기 100km도로아님?
@@DsKim_ D.s.Kim님의 계산법으로 계산해봅니다. 3,4초동안 그렇게 달렸다면 블박차도 약 120-160으로 달렸다는 계산이 나옵니다.
(과속한 포르쉐의 과실이 문제라면, 과속한 블박차도 과실이 있어야 겠지요?)
이 건은 썸네일에도 나와있듯이 포르쉐의 긴급제동장치로 인한 사고입니다.
즉, 지금 이게 과속으로 인한 사고가 아니라는 것입니다.
사실관계를 살펴보면,
포르쉐 앞이나 블박차 앞이나 훤하게 뚫려있었습니다. 안전거리가 100m 이상입니다.
(과속하면 안되지만) 둘 다 120이 넘는 속도로 과속하고 있습니다.
그런데 문제가 발생합니다.
영상 0:50에 모닝이 포르쉐의 실선 1개 반(약 10여m)을 앞에 두고 있는데 포르쉐 앞에 끼어듭니다.
(이는 블박차도 모닝이 끼어들어서 긴급제동장치가 걸린차량과 사고가 났다고 제보한 내용을 봐서도 알 수 있습니다.)
그리고 영상 0:51에 모닝을 피하고 4초 뒤 블박차와 포르쉐가 사고가 발생합니다.
단 5초만에 포르쉐가 완전히 멈춰섰습니다.
이것을 사실관계에 비추어 판단해보면,
블박차와 포르쉐의 과속으로 난 사고가 아니라 모닝과 비접촉으로 일어난 사고라는 결론에 다다를 수 있습니다.
고로 이들의 과실비율을 개인적인 의견으로 산정해보면,
모닝 : 포르쉐 : 블박차 = 70 : 30 : 0 정도가 적당하다고 보여집니다.
블박차 잘못 있다는 두 분 ... 꼭 같은 상황 열 번은 있기를 ㅎㅎ
에이 눈이 없거나 잼민이겠지
운전을 안해봤을거에요 백프로입니다
매 투표마다 한두명씩 어그로꾼있음ㅋㅋ
무시하면됨
잘몬 누질렀겠지
ㄷㅅ두마리추가입니다ㅋ
왜이렇게 서로죽을려고 난리들일까요?
제발 갈거면 혼자가십시오
문제는 꼭 혼자만 보낸다는거
블박차가 25톤 덤프가 아닌 것에 감사하며 살아야죠
타인들에겐 큰 불행이죠 덤프였어야 하는데 말입니다
25톤 덤프여도 포르쉐라서 안뒤질듯, 땅크정도면 ㅋ
@@Ch.00000덤프면 볼보 가져다놔도 가루될듯
@@Ch.00000 포르쉐면 트럭아래로 들어가 허리꺽이고 머리터져 사망이죠. 저거리에서 25톤 트럭이 90키로에서 풀브레이킹해도 70키로 속도로 박았을텐데 그럼 승용차중에 살아남을 가능성 낮죠. SUV 는 조금 높아서 받히는 순간 튕겨나갈 가능성은 있죠.
덤프가 아니라 그냥 특수공사장비차량이었어야했는데...
그럼 박자마자 흔적도없이 밀릴텐데...
급정지하더라도 자기차선에서 서야되는데 ~~~~
주인을 잘못만난 파나메라가 불쌍합니다.과실 여부를 떠나 난폭운전으로 입건해야 겠네요.
뒤지려면 혼자죽지. 파나메라면 뭐하나. 운전 실력은 동네꼬마보다 못한데.
도로의 암덩어리들 때문에 블박님이 고생하시네~
이건 껴들어서 멈춘차 100%여야지요..
과실 없어야합니다. 저런 차 만날때마다 설설 기어야한다면 사고보다 홧병으로 먼저죽습니다
그러네 이거 보니 확실해짐.
블박차 과실 1도 없음
자동 긴급 제동 장치가 안전을 위해서 나온 거지만
저런 칼치기로 들어오는 차들 때문에 더 위험할수 있죠 저도 식겁 한적이 한두번이 아니에요
칼치기하는 놈을 욕해야지 자동제동장치를 욕하고있네 ㅋㅋㅋ 모든 안전장비는 정상운행시 우리가 기대하는 만큼 작동하게끔 되어있지 저런건 논 외죠;…
과속은 진짜 사고의 지름길 입니다..
와 저건 완전 유도지뢰네 ㄷㄷㄷ 앞으로 와서 서버리네 와 .... 미쳤다 어떻게 피해 저걸
포르쉐키 100% 책임
블박차주분 지못미ㅠㅜ꼭 100:0 받길 기원합니다...😂
무조건 저 추월 차량과실 100이어야죠..2차선으로 잘가고있었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
특이한 사고사례 알려주셔서 감사합니다.
사고 떠나서 브레이크 성능 미쳤네 😅
타야가 최고 큰 역활을 한거죠
역시 포르쉐 외계인 고문해서 만든거 맞네요
포르쉐 외계인이 만든 차잖아요
@@또리채널-b1t 저건 타이어보다 브래이크 성능이 뒤진건데요 ㅎㅎ
@@강현덕-s2q ㅋㅋㅋ 타이어가 좋으니까 긴급제동 걸려도 핸들
컨트롤된거임 ㅋㅋㅋ타이어 개쓰레기면 차선도 못바꿈 락걸리면서 차음벽에 꼬라박앗음
PSCB인지 PCCB 인지 브레이크 성능 장난아니네요..
바로 꼽히네.. 공포다 ㄷㄷㄷㄷ
PCCB 레이싱 에서 쓰라고 만들어줬더니 고속도로에서 쓰니까 뒤차는 못멈추네요
저런 고성능.. 브레이크 자체가.. 뒷차 사고 유발인대.. 고성능 브레이크 법적으로 규제해야함..
@@이상원-z5u 지랄병한다 니가 고성능 브레이크 달린 차를 타본적이 없으니 개소리하지? ㅋㅋㅋㅋ 너같은 똥차들이나 법적으로 규제해야지 위험한대 ㅋㅋㅋ
외계인 고문해서 만든거 맞네요 와 살벌하네 저걸 저렇게 스네
과실없고 난폭운전으로 접수도 해야할듯
1. 도로위의 모닝은 어디로 튈지 예측불가이므로 조심
2. 모닝이 들어오는거 보이면 1차로로 서로 차로를 맞바꾸던가 3차로로 빠져서 그대로 속도내며 빠져나가거나
진짜 모닝 조심해야함. 경차인데도 상대적으로 보험료가 높은 데는 다 이유가 있음.
오늘도 지하주차장에서 모닝탄 아지매 먼저 나갈거라고 엑셀밞음ㅋㅋㅋㅋㅋ
와... 저걸 어찌 피하냐 제동거리
과속도 문제고,
뻥뚫려있는 고속도로에서 1차로는 비워두고 앞지르기할때만 써야하는데 1차로로 정속 주행하는 차도 문제.
꼭 무과실로 100대 0 나와서 난폭운전자 참교육 시켜주시길 바랍니다.
블박차 잘못 없습니다.
소송 끝까지 가서 정의구현 하시길 바랍니다. 상대 차량은 난폭운전 및 위협운전으로 처벌 부터 받고 시작해야 합니다.
참 싸가지없이 운전한 포르쉐.. 블박차주분 100대0 꼭 받으시길
끼어들어서 갑자기 멈춰서 사고를 유발한 상대차량이 잘못 100%에요.
모닝 차선변경할때 뒷차 확인 안한게 젤 원인인것 같은데 그전에 1차로 정속 포터 모닝도 문제
고속도로 운전하면서 느낀는 점인데요..전용차선이 끝나는 시간에는 차들마다 지정차로제를 지켜야 하는거 아닌가요??..화물차나 고속버스 차량도 추월차로로 운행을 하는데...
와 저럭식으로 전방 충돌 센서가 작동될수 있구나.. 빠른 속도로 칼치기 하다 급 브레이크 작동..ㅎㄷㄷ
처음부터 앞에 있다가 급정거했으면 논쟁여부라도 있을 수 있지만 옆에서 끼어들어서 급정거상황인데 과실이 있을 수가 없는 상황 같은데요
블박차는 과실이 없어 보이네요. 과실은 앞차와 1차선 주행하다 2차선 변경한 차량이 나눠가져야 할 듯 하네요.
??? 뭐지 틀린말이없는데 1차선차주인가
요건 당근 앞차100이지요! 누구도 못피합니다! 우리 현명하신 판사님도 그렇게 하실거같네요!
앞차 과실 백프로! 안전운전 위반
칼치기하다가 aeb 작동이라니 ㄷㄷ
100:0 판결에 난폭운전으로 처벌받길
1차로로 달리는 화물차. 과속하는 운전자, 과속하는 차를 추월하는 포르쉐, 뻥 뚫린 고속도로에서 브레이크 밟으면서 뒤도 안 보고 합류하는 모닝. 4요소가 적절히 버무려진 사고가 날 수밖에 없는 상황이었음. 근데 모닝은 깜빡이 켰어요?
블박차는 당연히 과실없고
파나메라와 그 앞차와의 과실비율이 어떻게 될지 변호사님이 말씀해줬으면 여러상황판단하는데 도움될텐데 아쉽네요
파나메라 앞차에 뭔 과실이 있노ㅋㅋㅋ
@@bestick9587 모닝은 앞에도 막히는 거 없고 뒤에서 밀어대는 차도 없는데 왜 그때 차선 변경했는지 이해가 안 가고... 심지어 끼어드는 차선에 진행 차량(파나메라)이 빨리 오는지 늦게 오는지 타이밍 계산도 안 하고... 게다가 고속도로에서 산책하는 저 속도 뭐야, 이래도 잘못이 없나? 파나메라가 아니라 트레일러였다면 트레일러는 급하게 변경도 못하고 그대로 밀어버렸을 꺼다. 혹시 모닝 차주랑 아는 사이라서 댓글 단 거면 진심 걱정되니 운전 그만하라고 전해라.
@@kitaekim4957 먼 소리지 이건? 닌 오른차선으로 빠질때 가속하면서 빠짐? 합류차선인데 운전하기는 하냐? ㅋㅋㅋㅋ
bestick소시지? 아이디도 참 지같네...
저런 덜떨어진 인간이랑 상종하지 마세요. 님만 피곤합니다.
빙신이 지가 빙신인 걸 알믄 이런 멍청한 소린 안하겠죠.
블박이 과속이든 저속이든 2차선으로 잘가고 있는데 저길 껴들어와서 급정거 전건 저 포르쉐 100%가야지
속도좀 지켜라 진짜
고속도로에서 누가 저렇게 운전하면 공포스럽다 진짜로
속도가 빠르면 핸들 조금만 움직여도 큰사고로 이어지니까 나를 덮칠까봐 너무 공포스러움
앞차가 긴급제동이 걸렷건 브레이크를 밟앗건 뒤에 가던 블박차는 난데없는 날벼락 아닐까?
블박차주님 화이팅요!
파라메라 100퍼 잘못임.
2차로로 추월금지 위반에 과속이고 갑자기 옆에서 들어옴.
이걸 블박차가 잘못이 있을까라고 논의하는 자체가 넌센스.
저 4% 어떤사람일까 진짜 궁금하다
한적한 고속도로에 왜케 1차선 빌런들밖에 없을까
1차로 아니고 3차로라고 하네요. 1,2차로는 옆 터널... 마성터널 통과후 합류지점이라고 합니다.
긴급제동이 누군가의 생명을 살릴수 있겠지만
요즘 독일차들 오류도 엄청많고
제동 충격도 무시못함 그러니 사실 대부분
비활성화 시키고 타고다니는 사람도 많음
엑셀 더 깊게 밟으면 제동 풀리고 다시 속도 올라가는데...당황했나보네요
우리나라 범법자에 대한 처벌과, 위법 차량 차주에 대한 처벌이 비슷한 것 같습니다. 저지른 죄만큼만 처벌하는 듯. 대응하는 피해자는 상대방 죄의 정도 이상 대응하면 피해자도 처벌. 긴박한 상황에 피해자가 그것을 판단하고 대응하라는 거죠.
자동 제어장치 짜증나는게
주차할때 공간이 더 있어서 움직일려해도
자동 제어장치때문에 차가 안움직임....
2년넘도록 주차하다 단한번도 그런적 없었음. 입고시켜요
그럴수가 없을텐데..
저기 영동고속도로 마성터널 통과한 직후 같네요. 마성터널은 1,2차로랑 3,4,5차로 나눠져 있고 나중에 합류하는 겁니다. 따라서 트럭은 3차로로 달리고 있어서 절대 정속충이 아니고요. 블박은 4차로로 계속 달리고 있던 겁니다. 굳이 5차로로 빠질 이유는 블박차가 없네요. 저도 같은 상황이면 끝차로인 5차로로 안 빠집니다. 저기 평상시에 1,2차로는 주말에 버스전용차로 시행이라서 막힙니다. 3,4,5차로가 상대적으로 잘 뚫리고요. 새벽이라서 둘 다 통행 잘 뚫릴텐데, 포르쉐가 좁은쪽보다는 넒은쪽 터널 이용한 것 같고요. 혼자 쇼한겁니다. 포르쉐는 난폭운전으로 조사받아야 합니다. 포터는 그냥 3차로 정속주행 잘하고 있던거고 보복운전 당한거네요. 포르쉐는 모닝이랑 과실 나눠먹어야죠
예전에 비슷하게 사고났는데 안전거리 미확보, 전방주시 태만이라는 X같은 말을 들었었죠.
난폭운전으로 사고를 내면 어떤 처벌을 받나요
사형요
진짜 포르쉐 운전 멋같이한다 ㅋㅋ;
이건 풀브레이크 밟아도 일반차는 못멈춰
상대차 언젠가 홀로 골로 갈게 빌겠습니다
내가 늘 말하는 .과속은 사고 유발자> 추방
저도 불필요한 aeb 작동으로 큰 사고 날뻔했는데 별도로 켜고 끄고 안된데서 크루즈 포기하고 배선 자르고 코딩하고 다님 ㅜㅜ
4프로는 관심법으로 운전하는가보네요!
사고 유발 맞습니다 몇번 아찔한 기억이 있습니다.. 저 정도면 100퍼 박습니다 인간의 블렝크로 안됨니다
전형적인 AEB 작동으로 인한 사고네요. 포르쉐는 난폭운전으로 조사 받아야 할 것 같네요. 보통 전방 추돌 할 것 같으면 본인 보호하려고 반사적으로 왼쪽으로 꺾지 않나요? 오른쪽으로 꺾어서 사고났네 ㅋ
고속도로 한가운데 있는차량이랑 그 옆에선차 머하는건가요? 블박은 억울할듯ㅠ
블박 잘못 있다는 사람. 똑 같이 당해라.
안전거리 미확보는 앞에 쭉 가던 차에 해당되는거지 갑자기 껴들어서 멈추는 차에 무슨 안전거리야
2표 나온분들 운전 하시는지 궁금
보험사기확률높습니다
차선변경후에도 계속 본인이 브레이크밟고았네요
잘 해결되시길....
난폭운전이네 완전히 저건 블박전혀 잘못없어야 할거같이 보이네요
차량 결함인가 좀 기계가 안좋네요 운전습관도 아쉽긴한데
저걸 어떻게 피하냐 진짜
투표하신 두분은 아 아하 저렇게 비상식적이고, 급추월 차량이 있을수도 있으니 차가 지나갈때 마다 멈춰, 멈춰, 또 멈춰, 또 또 멈춰 하듯이 브레이크를 밟고, 양옆과 앞을 주시를 해야된다 라는 생각으로 투표를 하셨군요 어이구 참 대단하십니다
투표에 그 2명은 어그로 끄는 놈이거나 보험사 직원인듯..
그런데 편도 3차선인데, 1톤(?) 트럭은 왜 3차선으로 가지 않죠???
0:42초부터보면 합류지점때문에 차선이 늘어나서 실제론 모닝은 1차선이 아닌 좌측합류구간 2차선주행중임 모닝은 잘못없음(잘보면 합류구간에서 들어오고있는거 보임). 거리충분히 있으니 차선변경한건데 정속주행해야할 3차선에서 들이박을속도로 달려든 포르쉐가 100프로 잘못
트럭이 왜 1차로에??
구속시켜라
멀리 1차선 앞차 재동하는데 미리 방어좀 하시지..
앗! 제 형제중 하나인데..ㅠㅠ
3차선 으로 좀 미리 피해 주시지 ~~~
고속도로에서 차선변경후 풀브레이킹 치면 누구나 뒤에서 박는게 당연하지..,,
급차로 변경후 이유없는 급정거
앞차 100
지금 상황이 칼치기 하는 차가 AEB 때문에 긴급 제동을 했다는거죠.
ㅂ ㅅ 블박차가 25톤 덤프가 아니였길 감사 하길
늘 말씀하시는 앞차의 이유없는 급제동이고 앞차가 뒷차 골탕먹이는 상황입니다.
파나메라는 포르쉐에서 나온 차라 그런지, AEB가 타사 차량들보다 꽤 늦게 잡히구요.
급제동이 걸려도 악셀을 좀더 밟아주면 AEB가 바로 풀려요.
정속주행하는 뒷차가 받을 정도로 속도가 줄어든다면, 그건 그냥 운전자의 운전미숙이란 이야기입니다.
근데 파나메라의 운전과는 별개로, 블박차가 왼쪽으로 일부러 붙이는게 2번이나 보이는데요.
저만 불편한가요?
앞차1000%급차선변경에 급정지..대통할배가와도 못피함.
블박차가 덤프였어야 하는데..
아쉽네...
근데 모딩은 왜 멈춘거여? 모닝만 안 멈추었어도 모닝쪽으로 차선 변경해서 피할수 있었는데
칼치기하는차가 있으면 미리 조심하는게 맞지
앞차의 이유없는 급정거로 기본과실 3:7 만 받아도 포르쉐 수리비 엄청날텐데 ㄷ ㄷ
블박 잘못 없지요
이건 뭐 일부러 박으려고 멈춘 수준인데 어케 피해
1차선이 추월차선이라지만 뻔히 차가있는데 3차로비어있는데.. 왜 절로가지
파나메라 반납하시오
4%가 있다는 게 이해가 안가네요.
영상을 보니 조심해야지..생각하고 방어운전을 해도 사고가 날 수 밖에 없는 상황이라 생각합니다.
포르쉐 100퍼 잘못이지만 1차로 정속충도 진짜 심각하다
1차로 정속충이 너무 많아요 현실은
거기에 트럭까지 지정차로 위반
진심 1차로 정속도아니고 더 늦게 가면서 끝까지 안비키는 사람 발암임..
그리고 고만고만한트럭들끼리 추월한다고 2분넘게 1차선 길막하는 트럭운전자도 노답
하이빔은 시골길 갈때만 쓰는데 진짜 이땐 갈겨야하나고민하게만듬
근데 별것도아닌데 하이빔갈기는 차속여포들도 개싫음
@@lolsydney3175뒤에 붙어서 계속 크락션 울려서 지각하게 해줘야 함
포터 3차선이에요. 저기 영동고속도로 마성터널 구간은 터널이 두개로 나뉘어져 있어요. 1,2차로랑 3,4,5 차로 포터는 잘만가고 있었고, 포르쉐 혼자 하위차선에서 난폭, 보복 운전 한거에요. 블박차는 4차로였구요. 블박차도 굳이 끝차선이 5차선으로 안간 것으로 보입니다.
1. 블박차 과실 없음.
2. 포르쉐 과실은 1차로에서 끼어든 모닝이랑 따져봐야 할 듯. 포르쉐 속도를 봐야겠지만 모닝과실이 더 클 것 같은데.
모닝 골로 갈뻔햇네요 저속도로 박앗으면 모닝 날라가서 몇바퀴회전후 가드레일 들이박앗것네
둘이 똑같은 것들이지 머. 살살들 다녀라잉~
와 저걸 어찌 피하냐... 뒤에서 박은차가 츄레라 였으면 나락갔을뻔
근데 포터는 1차로에서 뭐하냐?
안전거리도 예측가능한 상황에서 적용 되는거지 저렇게 과속 칼치기 에 자동 제동장치 급정거하는 차까지 대비하여 운전해야 한다면 말이되는가?
저런 난폭 운전 상습적으로 해서 몇번 걸리면 면허 취득 불가능 하게 하거나 취득은 가능하지만 100만원 먼저 내게해서 과속 및 난폭운전 등으로 벌점매길때 먼저낸 돈에서 깍고 음주운전하면 바로 면허 바로 취소 했으면
긴급제동 특이하네
아니 뭔 브레이크등이 상향등 마냥 밝지.. 저것도 불법개조 아닌가
aeb도 엑셀 더 밟으면 해제되는데 놀래서 아무것도 못했나보네요.