Cansado de ficar buscando aulas no youtube para consertar suas motos? No meu curso você encontra tudo oq precisa e oq é melhor, tudo no passo a passo. soumecanico.com/curso-formacao/
Eu já fiz diagnóstico com uma ferramenta de injetar ar comprimido feito com um vela sem o miolo e um pito de câmara de ar soldado na vela com estanho. Hoje eu sei que uma ferramenta dessa é indispensável no diagnóstico.
Ótimo vídeo Airton galera podi conpra curso vocês vão gostar não terminei ainda mais sempre vejo os vídeo guando posso tamos juntos meu irmão Deus te abençoe você sua família todos vocês gue estão vendo esti vídeo
que bacana heim ...motor da lenda cb 500 tenho esse meu canal aki sobre essa moto em particular ,e assistindo a seus videos como de costume me deparo com isso !!!
Essa ferramenta é top comprei para avaliar o motor de um carro que comprei e nem me toquei o tão util que seria pra usar com motos, conseguimos ver se os aneis e cilindro estão ruins, valvulas de escape e admissão e ainda conseguimos ver vazamentos em coletores de admissão e exaustão e em motores refrigerados a agua que a junta do cabeçote tem passagem de água ainda conseguimos ver se ha vazmento do cilindros para o arrefecimento, isso seja em qualquer tipo de motor
Boa noite professor. excelente trabalho. seu canal tem uns dos melhores conteúdo de mecânica para motos. explicações super bem detalhadas. com um posicionamento de câmera mostrando com muita nitidez todos os detalhes das peças. já vi vários vídeos pelo yuotube. pouquíssimos tem tamanha entrega de qualidade nos trabalhos. mas uma vez meu muito obrigado.
Eu comprei um curso online de bosta onde o professor nao faz neuma questao de tirar as duvidas do aluno so liga em vender o curso ! Muitos alunos reclamando ,agora vou comprar o seu porque eu ja tuve boas referencias suas !
Boa tarde aqui é Soares de são Vicente sp minha DyNA super glide fxdc anos 2009 tomou chuva deu curto na Caixa de fusível está queimado fusível 40a botou queimou pode me ajudar muito obrigado pela atenção
Bom dia meu amigo! Cara só na base do teste para saber onde esta o curto. Precisa ir desconectando os pontos do chicote e medindo se a fuga para no ponto desconectado.
@@AirtonCardosoWebCursosemMotos Airton consegui em conta foi retificado de voltagem de pois que mexe em tudo puge das pontas do estator estava rompido então pegou chuva retificado não aguento a carga entrou em CUT mais já resolvido obrigado pela atenção e pela ajuda blz irmão
Boa noite Professor Cardoso, sou novo no canal, uma sugestão quando der faz uma live com os inscritos e alunos, pra tirar dúvidas blz 👍🏍👊 o curso da pra 2 pessoas fazer juntos? No caso eu e o meu pia?!
Mano me ajuda troquei a bobina de pulso da minha biz 100 e a bobina de faisca e a de ignição tambem mais a bobina de pulso nao manda faisca pro cdi o que pode cer
Airton. Qual a diferença dessa ferramenta, que injeta ar de fora para dentro do motor, para a outra que também é conectada no orifício da vela, e tira a medida dando partida na motocicleta, ou seja capta e mede a preção de dentro para fora do motor.? E esses 30 PSi, que o senhor usou nessa técnica de medição com esse aparelho é usado para todos os motores? Ou cada motor tem sua pressão injetada própria para verificação da compressão no pistão e anéis? E Gratidão por tanta contribuição professor!
Olá Airton. Duas perguntas. 1- é necessário remover a tampa do cabeçote para fazer as medições, é movimentar o magneto? 2- existe outra ferramenta que mede a compressão interna do motor, sem injetar ar no sistema. Essa última pode substituir a ferramenta que vc utilizou para ter as informações necessárias?
Opa bom dia! Não precisa tirar a tampa do cabeçote, vc pode se orientar pelo ponto do visor lateral esquerda nas motos menores, as motos maiores precisa tirar sim os tem vários pontos de tensão pelo comando entre os cilindros! A ferramenta de medir compressão é outra ferramenta, essa aqui do vídeo não é para está finalidade. (tenho um vídeo aqui no canal falando sobre ela)
Olá Airton, bem? uma pergunta fora do contexto, se puder me ajudar: Juntei um trocado pra pegar uma moto custom baratinha, e gostaria de saber sua opinião de qual a melhor no quesito eficiência, rendimento, custo de manutenção, durabilidade, facilidade de mecânica e peças, entre a Intruder 125 e Mirage 150? já tive várias outras motos comuns, e agora eu queria experimentar uma dessas duas mesmo. se puder me indicar, por gentileza.
ESCELENTE . SOU DA EUROPA . COMPREI O KIT DE TESTE MAS NAO FIZ ATENCAO E SO VEIO KIT COM 1 SO MANOMETRO . PENSO QUE SERA PARA MEDIR COMPRECAO DO MOTOR SO .
Airton, se eu medir a compressao do cilindro e estiver na faixa que indica o manual, faz sentido testar o vazamento? Se estou com a pressão ok, significa que nao tem vazamento, correto? Obrigado!!!
Bom dia. A medição de compressão é feita com o motor girando algumas vezes na partida, e a medida de vazão é feita com o motor sem dar partida! Pode haver compressão no motor e vazão nos anéis mesmo com o motor bom, obviamente um motor com compressão boa se houver vazão doa anéis é sempre menor, mas em alguns casos o suficinente para acumulo de óleo na caixa de ar.
Cansado de ficar buscando aulas no youtube para consertar suas motos?
No meu curso você encontra tudo oq precisa e oq é melhor, tudo no passo a passo.
soumecanico.com/curso-formacao/
Eu já fiz diagnóstico com uma ferramenta de injetar ar comprimido feito com um vela sem o miolo e um pito de câmara de ar soldado na vela com estanho. Hoje eu sei que uma ferramenta dessa é indispensável no diagnóstico.
Ótimo vídeo Airton galera podi conpra curso vocês vão gostar não terminei ainda mais sempre vejo os vídeo guando posso tamos juntos meu irmão Deus te abençoe você sua família todos vocês gue estão vendo esti vídeo
Showw
que bacana heim ...motor da lenda cb 500 tenho esse meu canal aki sobre essa moto em particular ,e assistindo a seus videos como de costume me deparo com isso !!!
Ótimo meu professor Airton espero mais vídeo seu
Essa ferramenta é ótima, já faz uns anos q eu uso na minha oficina. Serve muito para XRE 300 e CB 300 ajuda no diagnóstico.
Parabéns 👏
Se se Deus quiser logo logo eu e mei Filho nos vamos fazer um curso com o senhor parabéns pelos os conhecimentos
vc e top de mais pra encinar parabéns pelo trabalhor
Gratidao
Muito bom professor Airton gostei da ferramenta muito top blz valeu cara salve
Parabéns pelo vídeo explicativo. Agradeço também pelo link de compra 🏆👏👏👏👏
🤜🤛
Show de aula 🙌🙌🙌🙌 parabéns professor
Boa meu querido Airton, ótima excelente explicação 100% 👏👏👏, verdade ferramenta ajuda muito agiliza, evita de bater cabeça, show hein
Boa Noite muito bom cara
Parabéns pela excelência!!!! Show!!
Grande profissinal 👏👏👏
Essa ferramenta é top comprei para avaliar o motor de um carro que comprei e nem me toquei o tão util que seria pra usar com motos, conseguimos ver se os aneis e cilindro estão ruins, valvulas de escape e admissão e ainda conseguimos ver vazamentos em coletores de admissão e exaustão e em motores refrigerados a agua que a junta do cabeçote tem passagem de água ainda conseguimos ver se ha vazmento do cilindros para o arrefecimento, isso seja em qualquer tipo de motor
Muito boa mesmo
Bora assistir o vídeo
Professor diferenciado, vou pagar meu curso online esse mês ainda , quero muito ser um profissional na area ! Obrigado professor!
Boa tarde. Valeuuu fico no aguardo1
valeu professor cada dia sempre aprendendo mais com vc
Ótima ferramenta, ótima explicação vou ter que comprar uma 👍
Ótima explicação!...
Boa noite professor. excelente trabalho. seu canal tem uns dos melhores conteúdo de mecânica para motos. explicações super bem detalhadas. com um posicionamento de câmera mostrando com muita nitidez todos os detalhes das peças. já vi vários vídeos pelo yuotube. pouquíssimos tem tamanha entrega de qualidade nos trabalhos. mas uma vez meu muito obrigado.
Valeuuu meu amigo, obrigado!
Boa noite!
Essa ferramenta é top! Tenho uma de outra marca e ajuda muito mesmo, com ela, não tem erro 👍
Grande profissional admiro muito seu trabalho parabéns
Muito obrigado
Bom dia,muito top
Muito bem explicado
Parabens com uma aula desta só loko nao aprende👍👍👍
Obrigado meu amigo
Muito show
muito bom mestre vc é um engenheiro mecânico 👏🙌🙏
manda mais vídeos meu bom! ótimas dicas pra quem está começando no mundo da mecânica de motos!
Top vc e 10 .
Olá, gosto muito das suas postagens, gostaria de saber de onde vc é, ou seja, onde é sua oficina? Abraços.
Opa ótima aula professor.
Bons estudos!
Airtom essa foi boa, gostei muito. Top.
Eu comprei um curso online de bosta onde o professor nao faz neuma questao de tirar as duvidas do aluno so liga em vender o curso ! Muitos alunos reclamando ,agora vou comprar o seu porque eu ja tuve boas referencias suas !
Opa boa.
...uma dúvida, o pastilhamento de motos de alta performance obriga a fazer assentamento de válvulas
Professor pra motos menores a entrada tb de ar sempre será 30psi...
Bom dia. Sim, usa o mesmo PSI
Muito Top
Top
Bom dia vc q da curso?
Boa tarde aqui é Soares de são Vicente sp minha DyNA super glide fxdc anos 2009 tomou chuva deu curto na Caixa de fusível está queimado fusível 40a botou queimou pode me ajudar muito obrigado pela atenção
Bom dia meu amigo! Cara só na base do teste para saber onde esta o curto. Precisa ir desconectando os pontos do chicote e medindo se a fuga para no ponto desconectado.
@@AirtonCardosoWebCursosemMotos Airton consegui em conta foi retificado de voltagem de pois que mexe em tudo puge das pontas do estator estava rompido então pegou chuva retificado não aguento a carga entrou em CUT mais já resolvido obrigado pela atenção e pela ajuda blz irmão
Boa noite Professor Cardoso, sou novo no canal, uma sugestão quando der faz uma live com os inscritos e alunos, pra tirar dúvidas blz 👍🏍👊 o curso da pra 2 pessoas fazer juntos? No caso eu e o meu pia?!
Bom dia. Estou me programando para algumas lives em breve! É possível estudar em 2 sim.
@@AirtonCardosoWebCursosemMotos Assim que der entro em contato via WhatsApp!
Boa noite professor qual o ponto da cbr 900 rr 1992 como fica o comando
Mano me ajuda troquei a bobina de pulso da minha biz 100 e a bobina de faisca e a de ignição tambem mais a bobina de pulso nao manda faisca pro cdi o que pode cer
Da uma conferida na chave de ignição.
Airton. Qual a diferença dessa ferramenta, que injeta ar de fora para dentro do motor, para a outra que também é conectada no orifício da vela, e tira a medida dando partida na motocicleta, ou seja capta e mede a preção de dentro para fora do motor.? E esses 30 PSi, que o senhor usou nessa técnica de medição com esse aparelho é usado para todos os motores? Ou cada motor tem sua pressão injetada própria para verificação da compressão no pistão e anéis? E Gratidão por tanta contribuição professor!
Professor seu curso presencial de alta cilindrada e quonto tempo e o valor
Bom dia. Somente online!
Qual é o tipo de compressor necessário?
Olá Airton. Duas perguntas. 1- é necessário remover a tampa do cabeçote para fazer as medições, é movimentar o magneto? 2- existe outra ferramenta que mede a compressão interna do motor, sem injetar ar no sistema. Essa última pode substituir a ferramenta que vc utilizou para ter as informações necessárias?
Opa bom dia!
Não precisa tirar a tampa do cabeçote, vc pode se orientar pelo ponto do visor lateral esquerda nas motos menores, as motos maiores precisa tirar sim os tem vários pontos de tensão pelo comando entre os cilindros!
A ferramenta de medir compressão é outra ferramenta, essa aqui do vídeo não é para está finalidade. (tenho um vídeo aqui no canal falando sobre ela)
Olá Airton, bem? uma pergunta fora do contexto, se puder me ajudar:
Juntei um trocado pra pegar uma moto custom baratinha, e gostaria de saber sua opinião de qual a melhor no quesito eficiência, rendimento, custo de manutenção, durabilidade, facilidade de mecânica e peças, entre a Intruder 125 e Mirage 150? já tive várias outras motos comuns, e agora eu queria experimentar uma dessas duas mesmo.
se puder me indicar, por gentileza.
Cara entre as 2 opções a intruder sem dúvida!
@@AirtonCardosoWebCursosemMotos obrigado 👍🏼
ESCELENTE . SOU DA EUROPA . COMPREI O KIT DE TESTE MAS NAO FIZ ATENCAO E SO VEIO KIT COM 1 SO MANOMETRO . PENSO QUE SERA PARA MEDIR COMPRECAO DO MOTOR SO .
Airton, se eu medir a compressao do cilindro e estiver na faixa que indica o manual, faz sentido testar o vazamento? Se estou com a pressão ok, significa que nao tem vazamento, correto? Obrigado!!!
Bom dia. A medição de compressão é feita com o motor girando algumas vezes na partida, e a medida de vazão é feita com o motor sem dar partida! Pode haver compressão no motor e vazão nos anéis mesmo com o motor bom, obviamente um motor com compressão boa se houver vazão doa anéis é sempre menor, mas em alguns casos o suficinente para acumulo de óleo na caixa de ar.
🤙🤙🤙
show
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