【CT125ハンターカブ】レジェンド柳川アキラのハンターライド
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- #ct125ハンターカブ #キャストホイール #ブレンボ
キャストホイール、ブレンボCNCキャリパーと
見た目だけでは納得できない。
違いを知るにはサーキットがいちばんわかり易い。
元チームメイトのレジェンドライダーや九州のトッププロライダーがオフトレするとの事で
ちょうどのタイミングでサーキット走行が叶った。
なんとJSB1000クラスのライダーがハンターカブに乗ってインプレッションをやってみた。
ハンターカブの仕上がり具合を検証してみた。
ヒバリさんお疲れ様でした。
ヒバリさん相変わらず凄いですね！ライディングテクニックも人脈も。
柳川選手も不運な事故からしっかり復帰されて、バイクに乗っている姿を見て安心しました。
お疲れ様でーす♪
柳川はホントに不死鳥でした😀
午前中のチャリトレでは現役トッププロの
岩戸亮介をぶっちぎる程の回復でした〜
4ヶ月前に骨盤骨折した人間の成せる技ではありませんね❗️
良いですね。バイク仲間が集まってこんなことができるなんて非常に羨ましい限りです。
コメントありがとうございまーす♪
バイクが好きという理由だけで楽しく遊べますね😀
お疲れ様です。
ひばりさん楽しそうですね。
ヒバリさんのハンターカブはサーキットが似合いますね
コース走りながらニヤニヤしている顔が目に浮かんできます。
お疲れ様でーす♪
そろそろ転びそうでヒヤヒヤしております😀
動画楽しく拝見しました。😀
サーキットでの走行インプレッションとても楽しんで見れました。
次は何をするかも見えられたようで、今後の展開も楽しみにしております。
一気にやらずに段階的に進められるのがとても見てて楽しいです。
通うサーキットがあるのはとても羨ましいです。
動画でガレージを拝見してもヒバリさんも凄いお方だと容易に想像がつきますが
プロライダーの方々ともご一緒されてるんですね😆
お疲れ様でーす♪
いつもありがとうございまーす😊
次の構想はその通りですよ！
彼らは30年前から苦楽を共にしたチームメイトです♪
オジサンになって行き先は違えど
良きライバルです♪
お疲れ様です。
なんかいろいろ楽しそうですね。
ガチモタード車も面白そうです。羨ましい😆
コメントありがとうございまーす♪
モタード車もあれだけコントロール出来たら
さぞかし楽しいでしょうね😀
お疲れ様です。
ハンターカブの足回りを褒められて、テンションが上がってましたね(笑)☺️
お疲れ様でーす♪
お世辞でも嬉しいものですね😀
若者達のバイク離れが言われる昨今で、若者がスクーターを弄って乗ってる姿が本編とは別の所で映っているのを見て少し嬉しく思いました😂
お疲れ様でーす♪
無垢な青年の眼差しに昭和の少年の香りがしました😀
@@hibarichannel ケータイも無くゲームと言ったらファミコンが漸く出た位の昭和の少年だった私もコツコツと積み上げた経験を元に遊んでます。
一度はそちらに遊びに伺いたいと思いながら、毎回動画を拝見しております。
熱い思い以外何も無いですが、横浜へお越しの際は是非お立ち寄り下さい。
@@toyboxryo ぜひぜひお越しくださいねー😀
私も連絡しますねー！
今まで付けてきたパーツの総和とバランスが良く仕上がってるから評価されてるんでしょうね👍
ただいろいろ付けても走りやすいバイクに仕上げるのは難しいですものね。
コメントありがとうございまーす♪
足回りと車体のバランスを崩すと
ホントに楽しくないマシンになりますよ〜😀
ステップですね〜
遊び心を持った大人たちが集まって、わくわくしますね。最初乗ったとき、クラッチあらへん、ニーグリップできひんというのが感想でした。
柳川選手、３５年前かな、筑波サーキット走ってらっしゃったのでは？レース観戦でお見かけした記憶があります。
お疲れ様でーす♪
いまだに現役のトップカテゴリーには
脱帽ものですね😀
昨年10月の車による追突事故（柳川はバイク）骨盤骨折からの完全復帰なんて、
50過ぎたオジサンの出来ることではありませんね❗️まさにレジェンド‼️
@@hibarichannel いつまでもやりたいことをしている人ってキラキラしてます。暖かくなってきたんでこちらはやっとこバイク始動しますぇ☺
フィーリングかなり良くなったんですね。ハンターカブはオフっぽい形してるくせにフォークのストロークとか浅いし腹も浅いので無理して不整地向けに振るより整地路面向けに振るのもアリですね。
お疲れ様でーす♪
私も同感です😀
見た目はオフ寄りなんですが、個々のパーツ見るとオフに特化はしてませんね。
とはいえ、サーキット走るのは行き過ぎかとww
@@hibarichannel 確かに、サーキットはやり過ぎですねwバンク角も浅いけどバイアスタイヤなので倒さないと食いませんから。
ラジアルにしてもグリップ稼ぐには物理的な幅の問題も出てくるしステップ位置変更するとワンチャン遊べそうですが、やはり何事もほどほどが一番だと思いましたw
モタード面白いですよね。私もＤＲＺ乗ってましたが、昨年遂に手放してセローにしました。
お疲れ様でーす♪
スライドコントロール練習しまーす😀
プロからお墨付き頂きましたね！実はこの日に車で通過したんです…寄ろうと思ってましたが、すっかり忘れてました💦
お疲れ様でーす♪
寄ればよかったのに〜😀
いいですね九州
今年も行こうっと😊
コメントありがとうございまーす♪
ぜひぜひお立ち寄りくださいねー😀
ひばりさんこんにちは、なかなか完成度好評ですね、クラッチ滑るのは何か対策できますか？スロットル全開でギア上げると滑るんですが？
お疲れ様でーす♪
まだまだ細部を詰めていきたいですね😀
クラッチは滑りませんよ。
落ちた回転数を半クラでで上げただけです♪