El Z3 tiene filtro de habitáculo? Porque no encuentro el repuesto en ningún sitio y empiezo a pensar que no tiene, pero me parece muy raro. Muchas gracias
Excelente video! Una duda mi z3 en el depósito del refrigerante está con agua, está por terminar, puedo llenar directo con refrigerante mezclándose con la poca agua que tiene o debo de quitar el agua y después poner el refrigerante? Gracias por la atención
Muchas gracias por estos videos. Una curiosidad sobre el mantenimiento general de este motor, la distribucion es de correa ode cadena, y que hay verifcar al respecto antes de comprar una unidad. Un motor con 200.000 km te parece una buena opcion, asumiendo que haya sido correctamente mantenido?
La distribución del 1900 16v es de cadena, y son motores duros y fiables, el mio tiene 190.000 km y no tiene consumos y gracias a vosotros por seguir mis vídeos.
Hola buenas! Me gustaría saber qué cantidad de aceite lleva este motor a nivel de litros? Y si pudieras hacer un vídeo cambiando el líquido de la caja de cambios. Gracias
Hola de nuevo. Tengo desde hace tiempo unos arcos de seguridad que compré por eBay , pero no se como instalarlos. ¿Tienes algún vídeo o referencia para ver como se instalan? ¿ condenare la consola trasera? Gracias se antemano. Eres un crack.
Gracias por tu opinión, en eso es en lo que consiste esto👍😁 Tenemos un grupo de Facebook para que opinéis y hagáis consulta y entre todos las solucionemos. Aquí tenéis el enlace: facebook.com/groups/692228661509549/permalink/692228681509547/
Se le cambia igual que a cualquier coche y el purgador es un tornillo de plástico que va en la base del radiador a un lado del tapón, es plano con cabeza de estrella.
Hola, gracias por la información Desde adolescente he querido un Z3, Se que hay muchos nuevos deportivos pero este roadster es escepcional , Estoy por comprarme uno mi duda está en cuanto estan los seguros de este coche?
Buenas. No me enciende las luces de marcha atrás. Es probable que sea el sensor alojado en la caja de cambios? Podríais hacer un brico? Muchas gracias. Excelentes vídeos.
Es muy sencillo de cambiar, primero mira el fusible correspondiente y si está bien tienes que meterte debajo del coche y mirar que llegue corriente al interruptor si no llega puede ser el relé ( tienes un brico para comprobarlos) si llega y no sale es el interruptor, si sale corriente y no enciende la luz, lo más seguro que sea una masa en el portabombillas, esto lo puedes comprobar todo con una lámpara de pruebas.
Muy buenas, tengo el mismo coche y motor , llevo varios días con un sonido en el eje trasero ,tipo turbina o tipo sirena continuo fuerte sobre todo en marchas cortas .. Sabrías que puede ser? Saludos desde Andalucía
Sé que es mucho pedir pero me gustaría que siguieras haciendo chapucillas con el Z3 ya que es un coche del que apenas hay nada por la red. En mi caso tengo un problema con la calefacción (no sale el aire caliente) y con el testigo del airbag. Un saludo.
En mi canal tienes muchos más vídeos con el Z3, y el tema del airbag es muy común , se fastidia la esterilla del lado del acompañante, tienes que comprar un emulador y conectarlo en la conexión del airbag del acompañante y después resetear el fallo.La calefacción puede ser el radiador de calefacción atascado.
Supongo que te refieres al intervalo de aceite , esto se hace el el vano motor , el la toma de lectura , en el canal tienes una lista de reproducción del Z3 y hay en el vídeo del mantenimiento sale el proceso.
@@Chatarrillasychapucillas es que la temperatura dentro de un pueblo marca el medio, pero por carretera baja la aguja y no se si es normal, en un foro vi que si sube y baja la temperatura, se puede limpiar los sensores, y no se donde estan....gracias chatarrillas
Hola! Me acabo de comprar un z3 y me lo han vendido sin tercera luz de freno, es del 97 y me han dicho que es porque el modelo venia así, pero viendo el resto veo que todos tienen tercera luz. Crees que me han engañado y me van a poner pegas en la itv? Gracias
Hola, aquí me surgen 2 dudas, los preserie de finales del 95 salieron sin 3° luz de freno, el portón trasero es igual pero en lugar de estar la luz, es chapa (no hay ni agujero para montarla), pero si dices que es del 97 me parece raro ya que en esa época lo traían todos. Me gustaría ver una foto así que si te apetece puedes pasármela por instagram o Facebook. Por otro lado en el 97 creo que aún no era obligatoria la luz de freno y si no la trae de fábrica no es obligatorio ponerla, yo tengo un R5 que no la tiene y pasa perfectamente la itv.
@@Chatarrillasychapucillas Es exactamente como dices. Tiene el hueco en la chapa, pero sin luz. Yo creo que le han podido cambiar el portón trasero en un desguace utilizando un modelo del 95. Creo que no tendré problemas para la itv, pero quería asegurarme ya que me parecía raro a mí también. Te mando la foto cuando quieras, y además te voy a acribillar a otras preguntas jaja (me pasa también lo de los asientos que se mueven alante y atrás) me gustaría que me dieras un contacto o mail, gracias
Me parece muy difícil que consiguieran un portón de preserie en un desguace, de hecho son coches raros y llegarán a ser buscados, mira metiendo el número de chasis en una app de esas que te da datos del coche y que te confirme el año, los preserie son todos 4 cilindros.
@@Chatarrillasychapucillas Está matriculado en 2002 en España, creo que importado de Alemania y en la ficha técnica pone primera matriculación 97. El caso es que mi coche tiene un portón así y creo que 4 cilindros también. Es un 1.9
Eres un crack !! he visto varios videos tuyos . Gracias
El Z3 tiene filtro de habitáculo? Porque no encuentro el repuesto en ningún sitio y empiezo a pensar que no tiene, pero me parece muy raro. Muchas gracias
Excelente video! Una duda mi z3 en el depósito del refrigerante está con agua, está por terminar, puedo llenar directo con refrigerante mezclándose con la poca agua que tiene o debo de quitar el agua y después poner el refrigerante? Gracias por la atención
Yo sacaría el agua y metería el refrigerante
Gracias amigo!
Muchas gracias por estos videos. Una curiosidad sobre el mantenimiento general de este motor, la distribucion es de correa ode cadena, y que hay verifcar al respecto antes de comprar una unidad. Un motor con 200.000 km te parece una buena opcion, asumiendo que haya sido correctamente mantenido?
La distribución del 1900 16v es de cadena, y son motores duros y fiables, el mio tiene 190.000 km y no tiene consumos y gracias a vosotros por seguir mis vídeos.
Hola buenas! Me gustaría saber qué cantidad de aceite lleva este motor a nivel de litros? Y si pudieras hacer un vídeo cambiando el líquido de la caja de cambios. Gracias
Con el filtro son 4,5 litros y cualquier día hacemos ese vídeo del cambio.
Hola de nuevo. Tengo desde hace tiempo unos arcos de seguridad que compré por eBay , pero no se como instalarlos. ¿Tienes algún vídeo o referencia para ver como se instalan? ¿ condenare la consola trasera?
Gracias se antemano. Eres un crack.
No lo tengo , lo siento pero para montar los arcos si son los de origen necesitas también el mueble , ya que tiene un cofre específico más pequeño.
Gracias por tu opinión, en eso es en lo que consiste esto👍😁
Tenemos un grupo de Facebook para que opinéis y hagáis consulta y entre todos las solucionemos.
Aquí tenéis el enlace: facebook.com/groups/692228661509549/permalink/692228681509547/
Cómo le cambio el anticongelante a un z3 BMW ? Y como purgarlo
Se le cambia igual que a cualquier coche y el purgador es un tornillo de plástico que va en la base del radiador a un lado del tapón, es plano con cabeza de estrella.
Hola, gracias por la información
Desde adolescente he querido un Z3,
Se que hay muchos nuevos deportivos pero este roadster es escepcional ,
Estoy por comprarme uno mi duda está en cuanto estan los seguros de este coche?
Pues mira yo pago por un terceros ampliado, lunas, incendio, robo y pérdida total 250€
Es más bonito que el z 4
A mi por lo menos me gusta más el Z3 que el Z4
Chatarrillas y chapucillas es más auténtico tiene más esencia por lo menos para mi
Es una línea mucho más clasica
Buenas.
No me enciende las luces de marcha atrás. Es probable que sea el sensor alojado en la caja de cambios?
Podríais hacer un brico?
Muchas gracias. Excelentes vídeos.
Es muy sencillo de cambiar, primero mira el fusible correspondiente y si está bien tienes que meterte debajo del coche y mirar que llegue corriente al interruptor si no llega puede ser el relé ( tienes un brico para comprobarlos) si llega y no sale es el interruptor, si sale corriente y no enciende la luz, lo más seguro que sea una masa en el portabombillas, esto lo puedes comprobar todo con una lámpara de pruebas.
@@Chatarrillasychapucillas Muchas gracias. Eres un crack.
A mandar 👍👍
¿ A que te refieres?
Te digo que no es más caro que mantener un e30 o un e36, en elproximo video te lo explico más pormenorizado
Muy buenas, tengo el mismo coche y motor , llevo varios días con un sonido en el eje trasero ,tipo turbina o tipo sirena continuo fuerte sobre todo en marchas cortas .. Sabrías que puede ser? Saludos desde Andalucía
Pues será el grupo que está sin aceite , pasate lo antes posible por el taller
@@Chatarrillasychapucillas Gracias por contestar. Así lo haré. Un saludo
Sé que es mucho pedir pero me gustaría que siguieras haciendo chapucillas con el Z3 ya que es un coche del que apenas hay nada por la red.
En mi caso tengo un problema con la calefacción (no sale el aire caliente) y con el testigo del airbag.
Un saludo.
En mi canal tienes muchos más vídeos con el Z3, y el tema del airbag es muy común , se fastidia la esterilla del lado del acompañante, tienes que comprar un emulador y conectarlo en la conexión del airbag del acompañante y después resetear el fallo.La calefacción puede ser el radiador de calefacción atascado.
Como se resetea el z 3. Gracias de antemano
Supongo que te refieres al intervalo de aceite , esto se hace el el vano motor , el la toma de lectura , en el canal tienes una lista de reproducción del Z3 y hay en el vídeo del mantenimiento sale el proceso.
Cómo se cambian las gomas de las puertas del Z3?
Respondido en el último video
@@Chatarrillasychapucillas es el de hidratar las gomas? Es q no lo encuentro, yo querría cambiarlas, gracias anticipadas
Hidratadas con vaselina, no te compliques, funciona muy bien y es económica, tienes una comparativa de idratantes en el canal
@@Chatarrillasychapucillas es q una está toda agujereada🙄
Pues tendrás que buscar una de desguace
Cómo se limpian los sensores de temperatura?
¿A qué sensores de temperatura te refieres?
@@Chatarrillasychapucillas a los que marcan la temperatura del motor
@@Chatarrillasychapucillas es que la temperatura dentro de un pueblo marca el medio, pero por carretera baja la aguja y no se si es normal, en un foro vi que si sube y baja la temperatura, se puede limpiar los sensores, y no se donde estan....gracias chatarrillas
Eso generalmente es que el termostato está agarrotado y quedó abierto , en este coche si está todo bien la temperatura está fija en el centro
@@Chatarrillasychapucillas y qué solución me das?....no sé cómo hacerlo
Hola! Me acabo de comprar un z3 y me lo han vendido sin tercera luz de freno, es del 97 y me han dicho que es porque el modelo venia así, pero viendo el resto veo que todos tienen tercera luz. Crees que me han engañado y me van a poner pegas en la itv? Gracias
Hola, aquí me surgen 2 dudas, los preserie de finales del 95 salieron sin 3° luz de freno, el portón trasero es igual pero en lugar de estar la luz, es chapa (no hay ni agujero para montarla), pero si dices que es del 97 me parece raro ya que en esa época lo traían todos.
Me gustaría ver una foto así que si te apetece puedes pasármela por instagram o Facebook.
Por otro lado en el 97 creo que aún no era obligatoria la luz de freno y si no la trae de fábrica no es obligatorio ponerla, yo tengo un R5 que no la tiene y pasa perfectamente la itv.
@@Chatarrillasychapucillas Es exactamente como dices. Tiene el hueco en la chapa, pero sin luz. Yo creo que le han podido cambiar el portón trasero en un desguace utilizando un modelo del 95. Creo que no tendré problemas para la itv, pero quería asegurarme ya que me parecía raro a mí también. Te mando la foto cuando quieras, y además te voy a acribillar a otras preguntas jaja (me pasa también lo de los asientos que se mueven alante y atrás) me gustaría que me dieras un contacto o mail, gracias
Me parece muy difícil que consiguieran un portón de preserie en un desguace, de hecho son coches raros y llegarán a ser buscados, mira metiendo el número de chasis en una app de esas que te da datos del coche y que te confirme el año, los preserie son todos 4 cilindros.
@@Chatarrillasychapucillas Está matriculado en 2002 en España, creo que importado de Alemania y en la ficha técnica pone primera matriculación 97. El caso es que mi coche tiene un portón así y creo que 4 cilindros también. Es un 1.9
Es un 144cv como el mio