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Thank you, I watched numerous videos but yours was the only one that shows how to disassemble the inner cartridge.Soon as I got in there I was able to fix mine within ten minutes 👍
機械が生き返って行くのを見るのは楽しいですね。素晴らしいお仕事だと思います。
ありがとうございます！まだまだ未熟ですがとてもやり甲斐のある仕事だと感じています。
TUL BOXさんおはようございます♪😊あれだけバラバラにしたら僕ならお手上げ状態です♪😅綺麗にする為の道具ってほんと色々あるんですねっ♪😆見惚れてたら動画終わってましたョ♪😆
Cuando se desgastan las piezas que hacen que se mueva el rotor como las consigo como se llama el material para hacerlas ?? Gracias de antemano
how to find the bearing replacement parts?
この海外みたいな雰囲気めっちゃ好き
Bisa tutorial service die gerinder merk fuji
教えて下さい。部品を磨く、もしくは研ぐ時にサンドペーパーを使われていますがそれは普通の紙ヤスリですか？また、油みたいな液体を垂らしていますが、それは何ですか？素人でごめんなさい、教えて頂きたく書き込むさせて頂きました。
コメントありがとうございます！サンドペーパーは耐水性の紙ヤスリです。油みたいな液体はエアーツールオイルです！水よりも粘度があってしっとり細かく磨ける気がします。サビの心配もないのでオイルを使っています。
Where do I get the collet heads for these been looking everywhere
コメントありがとうございます！この機種と同じものでしょうか？
Thank you
Where can I get the size of the bearing top and bottom
You can buy them on Amazon.The bearing models are 696ZZ and 608ZZ👍
Will they work on a Ingersoll Rand brand
@@albertoborrego8965 lt depends on a model🔧
エアモーターの裏側ベアリングからシャフト？がかたすぎて抜けません動画のようにかなり力を入れないとダメですかね？怖くてあまり力を入れれてないのが原因かもしれないですが、、
コメントありがとうございます！かたい場合は力を入れるというより振り下ろすスピードを早くするというイメージでやってみて下さい。力を抜いてふわっと握って、振り下ろすスピードは早く、そしてインパクトの瞬間だけ強く握って固定して力を伝えるイメージです。くれぐれも怪我には注意してくださいね👍
@@toolboxjapan なかなか深いテクニックですね！参考にさせていただきます。
@@戸前とまえ うまく説明できなくてすいません！いままで叩きすぎて壊れたことはないのでチャレンジしてみて下さい🔧また何かありましたらコメント下さい😀
@@toolboxjapan ご丁寧にありがとうございます。目的としましては分解清掃、ベアリングのグリスアップをメインに作業しようと思っていました。先程再チャレンジしていましたが、シャフトをベアリングから抜くには叩いたときのシリンダーの軽い慣性の重みのみが頼りのように思います。より効果の期待できる重いローターの慣性を利用しようと考えましたが、シリンダーを固定することの方がさらに難易度が高いので断念することにしました(^^;
@@戸前とまえ せっかくチャレンジしていただいたのに、お役にたてず申し訳けないです😭
エアーグラインダーを直す時にエンドプレートにベアリングを奥まで圧入すると本体のフタを締めたときに回らなくなるのですがどうすればいいですか
コメントありがとうございます！おそらくエアモーターがしっかり組めていません。シリンダと両側のプレートの間にスキ間ができないようにガッチリ固定してください。スキ間が無いからと言ってグラグラしたり手で動かせる状態はNGです。ガッチリ固定されている状態で、かつ、軸が軽く回れば大丈夫だと思います。それでもダメならば本体に原因があるかと思われますがその場合は現物を見てみないことにはなんとも言えません🙇♂️
@@toolboxjapan 返信ありがとうございます！詳しく言うとエンドプレートのベアリングを手で回らなくなるまで入れてそこからスムーズに回るまでベアリングのはめあいを調整すると本体を締めたときに回らなくなるのでエンドプレートのベアリングを少し浮かせてエンドプレートだけをガチガチに固定すると本体を締めてもちゃんと回ります！ただこれが正解なのか分からなくて...
@@fifanum5175 なるほどです〜難しいところですよね。浮かせると回るという状況は少し気になってしまいます。やはり現物を確認しないとわからないです🙇♂️すいません！
@@toolboxjapan ありがとうございます！
働いている会社で最近 エアーダイグラインダーADG-1020Kを買ったのですが、今朝 会社に行ったらアクセサリーが取り付けられない って言われたんですが、組み立てた本人は今日居なくて詳しくはわからないのですが、どうもアクセサリーをつけないで6ミリのコレットを締め付けたんじゃないかと思うのですが、びくともしないのです、簡単に取る方法ってないでしょうか？
コメントありがとうございます！コレットナットが外れないということでしょうか？この動画と同じ形状のコレットであれば、コレットナットをバーナー等で温めてください。熱で鉄が広がって緩みやすくなると思います🛠ゴムグリップなど非鉄部分は熱に弱いので注意してください。検討違いの回答だったら申し訳けありません🙇♂️
@@toolboxjapan さん返答ありがとうございます、どうも買った時からコレット6ミリが組つけてあったみたいで、それが取り外せないみたいなんです、私のイメージ的には本体の先を下引っ張ればコレットが外れるイメージなんですが 説明書が雑で書いてないんですよね。不良品の可能性もありますかね💦まだ 使ってないので 買った所に持っていきます💦
Webで分解図を確認しました。おっしゃる通り、コレット（パーツNo.12）は簡単に抜けるはずです💦一度、メーカーに相談された方が良さそうですね😥お役に立てず申し訳けありません！
@@toolboxjapan さん まだお店に行けてないので 助かります！(*・∀・*)保証書もって行ってきます！本当にありがとうございました！
また何かあればお気軽にお声掛けください！それでは🛠✨
oh man i just crash my company’s air die grinder by nitto kohki. it cost about 12000 yen for repaired it.😢😢
Did you do that in Japan?
はい。
@@rizabmx9271 エアーソニック L-35であれば、そのくらいの修理費用になるかと思います🔧😭
@@toolboxjapan はい、ありがとう for your recommendation🙏🙏
Thank you, I watched numerous videos but yours was the only one that shows how to disassemble the inner cartridge.
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あれだけバラバラにしたら僕ならお手上げ状態です♪😅
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この海外みたいな雰囲気めっちゃ好き
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教えて下さい。部品を磨く、もしくは研ぐ時にサンドペーパーを使われていますがそれは普通の紙ヤスリですか？また、油みたいな液体を垂らしていますが、それは何ですか？素人でごめんなさい、教えて頂きたく書き込むさせて頂きました。
コメントありがとうございます！サンドペーパーは耐水性の紙ヤスリです。油みたいな液体はエアーツールオイルです！水よりも粘度があってしっとり細かく磨ける気がします。サビの心配もないのでオイルを使っています。
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コメントありがとうございます！この機種と同じものでしょうか？
Thank you
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エアモーターの裏側ベアリングからシャフト？がかたすぎて抜けません
動画のようにかなり力を入れないとダメですかね？怖くてあまり力を入れれてないのが原因かもしれないですが、、
コメントありがとうございます！
かたい場合は力を入れるというより振り下ろすスピードを早くするというイメージでやってみて下さい。力を抜いてふわっと握って、振り下ろすスピードは早く、そしてインパクトの瞬間だけ強く握って固定して力を伝えるイメージです。くれぐれも怪我には注意してくださいね👍
@@toolboxjapan
なかなか深いテクニックですね！
参考にさせていただきます。
@@戸前とまえ うまく説明できなくてすいません！いままで叩きすぎて壊れたことはないのでチャレンジしてみて下さい🔧また何かありましたらコメント下さい😀
@@toolboxjapan
ご丁寧にありがとうございます。
目的としましては分解清掃、ベアリングのグリスアップをメインに作業しようと思っていました。
先程再チャレンジしていましたが、シャフトをベアリングから抜くには叩いたときのシリンダーの軽い慣性の重みのみが頼りのように思います。より効果の期待できる重いローターの慣性を利用しようと考えましたが、シリンダーを固定することの方がさらに難易度が高いので断念することにしました(^^;
@@戸前とまえ
せっかくチャレンジしていただいたのに、お役にたてず申し訳けないです😭
エアーグラインダーを直す時にエンドプレートにベアリングを奥まで圧入すると本体のフタを締めたときに回らなくなるのですがどうすればいいですか
コメントありがとうございます！おそらくエアモーターがしっかり組めていません。シリンダと両側のプレートの間にスキ間ができないようにガッチリ固定してください。スキ間が無いからと言ってグラグラしたり手で動かせる状態はNGです。ガッチリ固定されている状態で、かつ、軸が軽く回れば大丈夫だと思います。それでもダメならば本体に原因があるかと思われますがその場合は現物を見てみないことにはなんとも言えません🙇♂️
@@toolboxjapan
返信ありがとうございます！
詳しく言うとエンドプレートのベアリングを手で回らなくなるまで入れてそこからスムーズに回るまでベアリングのはめあいを調整すると本体を締めたときに回らなくなるのでエンドプレートのベアリングを少し浮かせてエンドプレートだけをガチガチに固定すると本体を締めてもちゃんと回ります！
ただこれが正解なのか分からなくて...
@@fifanum5175 なるほどです〜難しいところですよね。浮かせると回るという状況は少し気になってしまいます。やはり現物を確認しないとわからないです🙇♂️すいません！
@@toolboxjapan ありがとうございます！
働いている会社で最近 エアーダイグラインダーADG-1020Kを買ったのですが、今朝 会社に行ったらアクセサリーが取り付けられない って言われたんですが、組み立てた本人は今日居なくて詳しくはわからないのですが、どうもアクセサリーをつけないで6ミリのコレットを締め付けたんじゃないかと思うのですが、びくともしないのです、簡単に取る方法ってないでしょうか？
コメントありがとうございます！コレットナットが外れないということでしょうか？この動画と同じ形状のコレットであれば、コレットナットをバーナー等で温めてください。熱で鉄が広がって緩みやすくなると思います🛠ゴムグリップなど非鉄部分は熱に弱いので注意してください。検討違いの回答だったら申し訳けありません🙇♂️
@@toolboxjapan さん返答ありがとうございます、どうも買った時からコレット6ミリが組つけてあったみたいで、それが取り外せないみたいなんです、私のイメージ的には本体の先を下引っ張ればコレットが外れるイメージなんですが 説明書が雑で書いてないんですよね。不良品の可能性もありますかね💦まだ 使ってないので 買った所に持っていきます💦
Webで分解図を確認しました。おっしゃる通り、コレット（パーツNo.12）は簡単に抜けるはずです💦一度、メーカーに相談された方が良さそうですね😥お役に立てず申し訳けありません！
@@toolboxjapan さん まだお店に行けてないので 助かります！(*・∀・*)保証書もって行ってきます！本当にありがとうございました！
また何かあればお気軽にお声掛けください！それでは🛠✨
oh man i just crash my company’s air die grinder by nitto kohki. it cost about 12000 yen for repaired it.😢😢
Did you do that in Japan?
はい。
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@@toolboxjapan はい、ありがとう for your recommendation🙏🙏