Новый Haval Jolion или Mercedes после каршеринга? Ресурсный АР-тест: 100000 км за несколько месяцев
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Сначала для ресурсного теста мы купили новенький китайский кроссовер Haval Jolion. И только потом с трудом нашли ему подержанного спарринг-партнера - трехлетний Mercedes GLA из каршеринга. Обо всем в подробностях в нашем новом видео.
Приятного просмотра!
__________
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Больше подробностей о нашем ресурсном тесте читайте в статьях на сайте: autoreview.ru/...
autoreview.ru/...
__________
Haval Jolion - участник рейтинг-теста Авторевю 2021 года:
autoreview.ru/...
__________
Как прошел рейтинг-тест-2020: • Рейтинг-тест Авторевю ...
__________
Группа ВКонтакте: autoreview
#авторевю #ресурс #кроссовер #ресурсныйтест #mercedes #mercedesbenz #gla #мереседес #haval #jolion #suv
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
ruclips.net/channel/UCqbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin
Если это джиэлэй , то у меня ДЖелендеваДЖен W463
Смысл видео? Где результаты предыдущих испытаний? Больше года прошло! Че там было? Уже не помню, солярис и теана.
Где вторая часть ?
Разве в хавале коробка китайская???
Мерс уже прошёл ресурсный тест в каршеринге
Тем будет интереснее. Посмотрим что такое А/Б/ЦЛА/ГЛА с пробегом под 200 ткм:) запасаемся попкорном
@@istazz777 гла, цла и т.п. с пробегом под 200, это тоже самое что и китаец с пробегом под 200. Только это по прежнему мерс, комфортный и тихий.
@@ChukPV и с конскими ценами на обслугу, если брать оригинальные запчасти, а если не оригинал, то к 200м это будет уже не мерс))
Действительно, не пойму суть этого теста. Мерс свои 100к отбегал уже и в режиме по сложнее.
@@ChukPV а/б/цла вообще ни разу не комфортные (это не Мерседес) про гла не скажу не ездил
У Мерседеса пробег уже можно умножать в 1,5-2 раза. В каршеринге каждый второй водитель- еще тот испытатель!
И такой бред пишет автоэксперт??? На х10 умножай, в каршеринге ставят чёрные ящики.
@@lkpxml8124 речь о состоянии, а не о пробеге на щитке.
Мы не покупаем авто, чтобы ставить в гараж и молиться на него. Нехай жрёт бензо-масло с примесями и везёт с комфортом
@@ЭдДодр Примеси это те что раньше каждый рекламировал и от которых авто потом выплевывает мотор ?
У всего есть ресурс ! У машины с большим пробегом и металл и детали будут уже изношенны и без ремонта не сможет жить а в некоторых случаях ремонт либо не возможен либо не имеет смысла ибо новый авто выйдет дешевле
То чувство, когда пришел слишком поздно на ланч и из всего меню остались только фуагра с запашком, но с дисконтом и свежезаваренный доширак.
Отличный коммент, поржал
Круто, что вернули эту рубрику!
Авторевю как всегда основательно и по делу. Очень круто👍
Спасибо Вам, что вернули эту рубрику. Будет очень интересно. И, хочется верить, что на этом не остановитесь и пропустите через себя весь современный новый и не только автопарк, помогая тем самым сомневающимся определиться с покупкой.
Успехов!
а как по мне вариант с GLA очень интересный - сделать химчистку, полировку, заменить потертый руль/пластик (благо на разборках в Европе уже все есть) и можно кататься на современной престижной машине, которая новая стоит в два раза дороже.
И скорее всего через пару лет этот мерс получится продать по цене покупки. Если не дороже )
Тогда как новый китаец подешевеет раза в полтора минимум :)
И если не устраивать ресурсный тест, а за год проезжать 10-15 тысяч км, то думаю с этим мерсом ничего не будет )
С языка снял. И никто не узнает что его б.у купил ,тачка свежая. Машина следующего поколения недавно появилась.
Запись в птс уберешь тоже?
@@ВасяткаАртим
Так запись в птс это только при продаже, да и большинству людей какая разница - владело какое-то юр лицо, и что с этого )
Главное что не такси и пробег не скручен с 300 тысяч.
Да и кузовщина целая - для большинства это будет важнее, чем разбираться кто был предыдущий владелец, особенно если продавать через несколько лет )
@@scottish_cat мамонты не вымрут
@@ВасяткаАртим Так при чем тут мамонты - как по мне всегда важнее текущее состояние и цена, чем то, что было в истории )
Если конечно машина юридически чистая и с родной безопасностью (подушки и т.д.).
С этим тут все впорядке )
А все остальное делается, и зачастую достаточно недорого.
А так этот мерседес точно будет безопаснее, динамичнее, престижнее, комфортнее в дальней дороге и лучше управляться, чем китаец :)
Первый раз вижу Илью в кадре! Почаще появляйтесь! Ну и возвращение рубрики тоже хорошо!
Всегда с интересом читал эту рубрику в вашей газете. Спасибо, что теперь есть и видео формат...
ресурсные испытания это САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!!
В начале ролика Илья отлично начал! Интересно слушать, меньше запинок, как было ранее! Так держать! Касаемо ресурсного теста, авторевюшники интересно придумали. Интересен результат!
Спасибо за хороший контент парни 👍
Очень интересно было бы узнать стоимость владения и потери при перепродаже. Думаю, что Мерседес окажется более выгодным по деньгам, если только не будет необходим дорогостоящий ремонт двигателя или КПП.
Ну вот так всегда, на самом интересном месте!
Самая любимая рубрика, которую смотрю от и до и жду с нетерпением)
Рубрика отличная, но так и не нашел, чем закончились ресурсные испытания Солярис и Камри, вышло две части(((
Я Haval Jolion купил в Самаре, по РРЦ 1.389т.р. по-моему 30 мая забрал машину, видимо мне очень повезло, ехал из Москвы за машиной.
Лучше бы Джили кулрей взял
Красавчик!
@@nicknamesoname9100 он мне не нравится.
Ну и как оно, доволен?
Кулрей сзади такой китаец.
Булыжная дорога -это как в моем регионе все дороги ! То есть можно мой ресурс умножать на 10?😂
Дилеры решили рубить бабки, пока народ берет, с пеной у рта доказывая самому себе, что "дешевле не будет, будет только дороже, так что доплатить надо и брать сейчас"
А вы думаете, что будет дешевле?
Или предложение по наличию авто резко превысит спрос прямо завтра?
Из-за дефицита авто, производители которых испытывают проблемы с поставками комплектующих в пандемию, липнут допы, кредиты, трейд ины к машинам, а не из-за жадности дилеров. Банально выживают центры в большинстве случаев.
@@4етвёрка4 есть разница - платить за товар, либо платить за допы цену, которая завышена в разы. Коврики за 30к на Емексе покупаются за 4 тысячи.
Ситуация с чипами за год-полтора выровняется, дефицит авто явление временное. Поэтому дилеры сейчас так и рвут бабки из клиентов, понимая, что это не надолго
@@LastAstrologer ты ещё глобальную инфляцию не учел. Даже после того, как чипы утрясутся, инфляцию обратно никто не провернет.
@@LastAstrologer выживают...☝️
И все-же за место Мерса из каршеринга интереснее было бы видеть новенький Кулрей!
или Атлас
Так разве смысл не в том, чтобы новый Китай сравнить с убитым нормальными автомобилем?
@@ДжозефНилац
если каршеринг избавляется от трехлетних мерсов....
@@gordonfreeman9506 то что?
@@gordonfreeman9506 гарантия кончилась, сливают тачки, не?
Отлично) давно ждал возвращения ресурсных тестов- именно этим мне когда то понравился Авторевю) возвращаю подписку и колокольчик и жду интересных сюжетов на эту тему)
Те, кто платят +400 за китайца, знайте люди я завидую вашему благосостоянию
Смелые и состоятельных люди)
Как люди такие тесты выносят? Пора уже роботизировать данный процесс))
Давно пора вернуть этот тест, как говорится - весна покажет кто где ходил до ветра...))) Посмакуем, так сказать, результаты... И ещё тест на коррозионную стойкость сделать.
Ура! Ждал ресурсные тесты
Вчера супруге брата, заказали в этой компл с 4wd на 150лс, цена по прайсу 1599, но не фиксированая, сказали будет примерно через 3мес. Они нам весь мозг сожрали, прям видно было, что ни кто там не заинтересован так продавать авто. Удивительным образом, стали скидывать цену с авто стоявшие у них в наличии, на которые как минимум + 250 к прайсу, но все равно, цена была далеко от прайса, да и не было у них интересуещей нас компл ELITE + 4wd + синий цвет.
Я себе такую закал, но по договору мне ждать до 2х месяцев. 1.579 была цена на момент заказа и +10 за цвет.
@@maxicat6732 купили в итоге?
@@desertwolf8203 нет, мне так и не привезли машину к указанному в договоре сроку, но к их чести пошли на уступку и отдали машину на выбор без допов из наличия. Я взял ф7 комфорт за эту сумму. Месяц катаю ф7, за 1,644 это норм машина, у нас за солярис уже просят 1,7.
Очень интересный тест! Не хватает в компанию только Coolray!
тогда уж и топовый тигго 4 с турбо и роботом
ФАС уже выражал озабоченность и сожаления?
Главное, чтоб не возбудился.
- Какая машина самая быстрая? - Прокатная!!!
Круто. Классика журналистики возвращается.
После такого наебалова от автосалонов любое желание новую машину брать отпадает, себя не уважать новую с автосалона брать, с таким отношением, пошли они куда подальше
Конечно! Если б желающие купить авто дружно подождали бы месяца 3-4 и на пушечный выстрел не подходили бы к дилерам, то, после 3-4 голодных месяцев дилеры сразу бы стали вести себя скромнее
@@ЕвгенийК-ъ5н ну есть ещё корпоративные клиенты типа каршера и лизинговых всяких, дилер без пайки не останется. Так ещё они кормятся с работ по ТО по конским ценам...
Кайф! Надо будет журнал купить с этим тестом
Барыги честное слово 😄куда смотрит ФАС?
при чём тут фас? рынок свободный, продают по тем ценам, по которым хотят. имеешь желание - открой дилера сам, продавай по рекомендованной цене.
должна быть возможность покупать на заводе без дилеров, имхо
Люди покупают молча.
@@unechka свободный? Уверен?
@@unechka пусть тогда пишут цены, по которым продают. Пусть рисуют честные цифры, вопросов не будет
Спасибо. Будет и есть очень интересно.
Образцовый серьёзный подход к делу! И Илья рассказывает хорошо. Буду следить за этими испытаниями!
Спасибо это огромная работа
Приезжайте в Черняховск (КЛД обл.) тут Логаны по 500 тыс по брусчатке прошли, это что-то
Фраза "мы возобновляем ресурсные испытания" - лучше, что слышали мои уши за последние пару лет на этом канале.
Лучше только - "мы возобновляем тесты на надёжность запчастей и комплектующих".
ждём 👍🏻интересно очень
Спасибо, ждем продолжения
Видел их на стоянках по 1 600 000 , тоже заинтересовался . 🤑😲
Давайте больше таких видио. А то одни ламбы да феры тестируют. Или сопливые блогеры лечат как выбрать ржавое корыто и не лохануться. Ждём таких видио👍👍👍👍
Вот это интересно. Будем следить.
Ура 🙌
Тест
Ждём продолжения...
Очень интересная серия видео намечается. Спасибо профессионалам из Авторевю 👍🏻
Хороший выбор кандидатов, эти китайцы уже наводнили Красноярск. Мерседес этот у нас также популярен.
9:20 Китаец по булыжнику плавнее идет. Мерс сзади как мячик скачет
GLA очень жесткая и тряская машина хадраная вверх и хреновой управляемостью....
В конце теста краш-тест сделайте, а то нигде нет его по джолиону.
Они обычно в конце испытаний делают "лёгкий" краш-тест (с 15 км/ч, если не ошибаюсь). Он нужен, чтобы определить стоимость восстановления после лёгкой городской аварии, не для проверки безопасности.
в 2023 смотрю на цену 1290 за джоилон и плачу, он сейчас 2300 стоит.
Когда вторая часть ?
идея интересная, ждём продолжения!
Отличная задумка, так держать))
за 1,5 ляма не регулируется рулевая колонка. мдя..... Да уж лучше дастер взять, он хотя бы по говнам может ездить.
В киа мохав в начальной комплектации 3 миллиона с копейками ,руль по вылету тоже не регулируется
Жаль Geely Coolray не взяли, он тоже вписывался в этот бюджет и тоже было бы интересно, как покажет себя техника Вольво :(
Особенно интересен двигатель на 3 горшка
@@СерыйВолк-э6ч да двиг там норм, вольво шняги не делает, свои 100-150 тыщ при нормальном обслуживании он ходит. Вопросы вызывает коробка и ходовая. Ещё куча мелких косяков повылезает в первый год владения..
Про черри 7про забыли. За тот же бюджет.
После каршеринга жизни нет , проверено
Любимая тема!
отличные испытания,поглядим
Это новая рубрика вторые из первых рук? )
С этими охеревшими дилерами надо что то делать...беспредел какой то.с какого хрена мы должны им переплачивать такие деньги?
Говорите это же не Мерседес когда смотрите зазоры , вы бы видели какие сейчас зазоры у Мерседеса )))
Не хватает только режима "холодный старт - прогрев двигателя". И так хотя бы 1000 раз. Это самый убойный режим для мотора. Особенно для нынешнего - "одноразового". А за 100 т.км любой из них переживает не одну тысячу запусков. Без этого об остаточном ресурсе двигателя можно даже не говорить.
Авторевю, есть ли в планах взять на ресурсный испытания новый Карок, с Дастером или Арканой в не дорогих комплектациях! Хотелось бы их увидеть на испытаниях, так как давно вы так авто не испытывали!?
Я так понимаю выгоднее продать одну тачку за неделю с наценкой в 400к чем 5 с наценкой 50к-60к. Производители не против такой наценки?
Дефицит машин против маленькой наценки...
Производитель обычно против демпинга. Т.е. дилеру продавать ниже рекомендованной цены нельзя. Я сейчас не конкретно про авторынок, а вообще, эти правила в том или ином виде действуют для разных продуктов. Если дилер продаёт дороже рекомендованной цены и у него это получается, то производителю пофиг.
Картинка со стоимостью владения Мерса перекрыта в конце ролика подсказками других роликов. Примите во внимание этот факт в будущем, и чуть раньше вставляйте кадр. На паузу можно не успеть поставить, и приходится перематывать назад на 10 сек.и потом снова ловить момент остановки
Классная рубрика. Спасибо, парни!
Специально вернулся к двум первым видео и поставил лайк- спасибо за работу💪
И подача интересная!
Огонь! Как всегда топ!
наконец то начало
Ставлю на Мерседес )
Большая, нудная и трудоёмкая работа вас ожидает.
Но большое спасибо за данную рубрику.
Считаю, что оба автомобиля тяжело перенесут данные испытания.
Надеюсь, что ошибаюсь.
5 тыс. км по брущадке - никого не оставит равнодушным, ни машин ни водителей.
Но Мерседесу после Каршеринка будет очень не сладко.
Спасибо!
Дождались таки...
заинтриговали... :-)
Для покупки китайского авто нет никаких оснований, в ближайшее время точно. Ведь цены на запчасти вполне взрослые и, кроме того, не факт, что после снятия модели с производства их можно будет купить.
Так почему пробег 5 к 1 считается? Так и не пояснили.
К тому же состояние автомобиля больше зависит от моточасов, а не от пробега. 100к км по трассе и 100к по городским пробкам абсолютно разные вещи.
Всегда любил эту рубрику в вашем журнале/газете.
И независимы краштесты Arcap.
Может и этого китайца в конце тестов в НАМИ проверим?
С удовольствием буду смотреть тут.
З.ы. Номерные рамки дилера не заблюрили.
Один из самых любимых видов теста
Планшет поставили, а регулировка руля нормальную зажмотили.
Вы посмотрите комплектацию jac лифтбек, там есть огромный экран и подсветка, а обычного подогрева сидушек нет(не говоря уже про ветровое стекло и руль).
Бог в помощь
Мне вас жалко, но очень интересно.
То есть в моем регионе из-за условий пробег всех автомобилей можно умножать на 5?
Интересные испытания! 5️⃣➕
Надо было по всему кузову пройти с толщиномером, включая крышу Джолиана... 🤔
Я купил хавал в декабре и допы мне не за 300 предложили, а во много раз меньше.
Мерс в карше еще круче долбили, а он еще живой)))
Мы не знаем живой он или полумёртвый, в движок эндоскопом не лазили, диагностику по подвеске и на ошибки по датчикам мы тоже не видели. К тому же мерс на гарантии был в своё время, там если что и сдохло, то меняли у дилера. Самое интересное, что с ним будет после теста.
Кто вообще покупает сейчас новые машины? Переплачивать по пол миллиона беспредельщикам? Я бы предпочел покататься на бу год-два.
А дальше будет хуже:) Проблема с микрокомпонентами пока не решилась:) Поэтому прогнозировать рост цен на новые машины сложно.
как вы контролируете режим езды с остановками и разгонами, ведь это мега не приятное действие, откуда вы знаете что ваши тест водители делают его добросовестно?
в газете как то писали,что для контроля и соблюдения используют "аудиокнигу" с одинаковым треком для всех.
@@Александр-ы1ю2р так ведь можно забить на исполнение того, что аудиокнига говорит. Например, не останавливаться до упора, а просто замедляться.
Что за привычка по себе судить людей))
@@jonasbuterateus2343 а по кому судить, по тебе чтоли?
@@NomadNVKZ а без суда никак вообще?
хавал описался от страха перед мерсом
Когда выйдет обзор ресурса хавал Джулиан
Классное испытание, ГЛА выглядит, хуже хавала. Первое поколение гла просто ужасно по дизайну
а мне нравится, а вот новая крета нет.
@@Vladimirr0n ну новая крета это вообще, кошмар в ночи, но люди берут на дорогах появляется, феномен корецев удивителен. Конечно, гла симпотнее креты, и хавал симпотнее креты. Так сразу и не припомню машину страшнее креты за 2+ млн в топе (с учётом диллерских наценнок по 500 к на корейское чудо)
Да ладно, хорошо она выглядит
Следим!
эхх а сейчас HAVAL Jolion отдают по 1.8 на механике 03.2022
А ФАС тем временем продолжает шкурить Магнит и Пятерочку. Вот оно, непаханое поле деятельности и источник премий и повышений для антимонопольщиков.
Вот в этом и весь китайский автопром, красивая обертка и посредственная начинка, вот объясните мне как в 21 году в современной машине нет регулировки руля по вылету да еще и за такие деньги, как такое может быть? Дичь какая то
Yakimono потому что вы это заслужили. Это ваш уровень. Хватит Россию сравнивать с белым миром. Ваш уровень Нигерия, Алжир и им подобные.
@@marketplatz7500 живой еще, поросеночек!? успел сбежать из неньки!?
Посмотрели ролик без перемоток, репостнули, лайк прожали. Не сложно, а так хоть какая-то поддержка, если нет возможности на донат.
Кто читает, пишет - хлеба не просит
Когда 2я серия выйдет?
Это ж сколько с этим возится надо?
Вот вот, тут на пару месяцев работы